Секретки на колеса своими руками: защищаемся от краж. Как самостоятельно сделать, установить и снять секретку на колёсах машины Секретки на колеса своими руками чертежи

Главная / Двигатель

Использование автомобильной сигнализации позволяет обеспечить безопасность транспортного средства. Но из-за того что многие преступники научились взламывать противоугонные системы, автовладельцы чаще ставят на машины дополнительные рубежи защиты. Одним из таких устройств является секретка на автомобиль от угона.

[ Скрыть ]

Как работает секретка на машине?

Владелец охранного средства с механической или автоматической коробкой передач должен нажать специальную кнопку переда запуском ДВС. Если система против угона на авто оборудована магнитом, то к нему надо приложить ключ и ввести пароль. В зависимости от типа установленной тайной противоугонки, может потребоваться дополнительно провернуть ключ. Если угонщику удастся взломать охранный комплекс и сирена не воспроизведет тревожные сигналы, ему понадобится время для поиска и отключения кнопки.

Подробный принцип действия секретной системы рассмотрен на примере простого, но эффективного блокиратора:

Владелец машины вводит код после остановки двигателя. Это позволяет заблокировать работу рулевого вала.
Если преступник попытается угнать авто и завести ДВС, мотор запустится. Однако он произвольно остановится спустя несколько минут. Такой вариант реализуется разработчиками для того, чтобы угонщик не смог далеко уехать.
Если преступник найдет место монтажа секретки, то попытается ввести код. В результате нескольких безуспешных попыток ввода все основные системы транспортного средства будут заблокированы.
Возможно, после этого последуют попытки угонять авто путем разблокировки узлов. В этом случае механизмы начнут издавать тревожные сигналы, отпугнув преступника.

Канал Axius-Auto рассказывает о принципе функционирования приспособления на примере модели «Игла» и автомобиля Range Rover.

Разновидность секреток по механизму

Между собой секретные устройства делятся на механические и электронные. Первый вариант — более простой в плане конструктивного исполнения. Второй, благодаря наличию электронной составляющей, обеспечит надежную защиту авто.

Механические

Такой способ защищать машину используется для разных целей:

Блокирование колес автомобиля. Противоугонное средство выполняется в виде замочного изделия, оснащенного винтом и гайкой. Суть в том, что устройство обладает уникальным рисунком и ключом, оборудованным специальным отпечатком. Данный элемент применяется для открытия блокировочного изделия.
Блокираторы дверных замков либо колес.
Устройства, предназначенные для защиты дверей багажного отделения либо капота.
Механизмы для блокирования глушителя.

Электронные

Такой тип блокираторов делится на несколько групп:

секретки на кнопках для блокирования работы силового агрегата;
датчики движения для определения активности в салоне автомобиля или рядом с машиной;
электрические шокеры для ударов током преступника при попытке угона авто;
механизмы, оснащенные паролями, позволяющие отключить секретную кнопку.

Виды секреток по принципу действия

Охранное средство для авто имеет разный тип срабатывания и функционирования:

Последовательность ввода кода, пароль указывается клавишей.
Осуществление включения и отключения блокировочного узла с применением кода, который вводится цифрами.
Деактивация и активация секретки паролями, указываемыми посредством последовательного нажатия штатных тумблеров. Могут применяться регуляторы для управления отопительной системой либо автомагнитолой при определенных событиях. К примеру, когда зажигание отключено либо включено последовательно несколько раз.
Секретные датчики движения. Их включение производится при незаконном проникновении злоумышленника в салон авто. Контроллер не выдает свое присутствие, но передает координаты о месторасположении транспортного средства автовладельцу. Передача осуществляется посредством мобильного устройства либо через официальный веб-ресурс разработчика.
Блокировка силового агрегата при незаконном старте ДВС. Эти устройства не могут отследить координаты транспортного средства, но не дают злоумышленнику на нем ездить.
Навесной тип секретки на автомобиль от угона, который относится к классу механических устройств.
Замочные изделия, оснащенные добавочной сиреной. Если происходит взлом автомобиля и отключить секретку не удается, она начинает воспроизводить тревожные сигналы. Такой тип устройств обычно подключается к аккумулятору либо оснащается встроенной батареей.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал о разновидностях секретных механизмов и их принципе действия.

На колеса авто

Секретки такого типа представлены тремя видами в соответствии с профилем:

В корпусе многоугольника. Устройства, выполненные в таком виде, простые в плане исполнения и конструкции, поэтому они наименее безопасны. Количество граней многоугольника варьируется в диапазоне от восьми до сорока, число данных элементов прямо пропорционально уровню защиты. Монтаж приспособления осуществляется на специальные болты, расположенные снаружи и изнутри.
Секретные механизмы, оснащенные фигурным профилем. Такой тип устройств сложный в плане конструктивного исполнения и он позволяет надежно защитить колеса транспортного средства. Профильная составляющая характеризуется совокупностью линий, обладающих различной кривизной. Если у угонщика нет ключа, то выкрутить винт и произвести разблокировку колес он не сможет.
Устройства дырчатого типа. В головке болты установлены специальные отверстия, которые различаются между собой по размерам и глубине. Эти элементы обычно располагаются в хаотичном порядке.

Один из самых надежных типов секреток для колес — гибридные приспособления, сочетающие в себе преимущества фигурных и дырчатых.

На капот

Блокирующее устройство для моторного отсека являет собой девайс, предназначенный для предотвращения хищения основных элементов двигателя. Такой тип секреток выполнен в виде замка и относится к механической разновидности. Сам блокирующий элемент монтируется в сторону от замочного изделия, обратную от штатного троса. На другом конце устанавливается сам замочный механизм с ключом, он может располагаться под приборной панелью или в бардачке. Если второй механизм заперт, то используя штатную ручку открыть моторный отсек не получится.

Демонстрация работы секретки, установленной на капот, представлена пользователем Leonid Kovalenok.

На двигатель

Карта блокировки стартерного узла с помощью реле

Пошаговая инструкция

Руководство по созданию и установке самодельной секретки:

В салоне автомобиля производится демонтаж пластмассовых панелей вокруг рулевого колеса и выключателя зажигания.
Выполняется поиск электролиний, которые идут к стартерному механизму.
Осуществляется врезка в найденную цепь. Для этого аккуратно производится удаление изоляционного слоя с участка кабеля, идущего на стартер. К нему подсоединяются контактные элементы от приемопередатчика.
Производится фиксация радиоприемника. Важно, чтобы он был надежно закреплен, чтобы не вибрировал во время движения. Место на проводнике, куда было подключено устройство, необходимо заизолировать.
На завершающем этапе проводится диагностика правильности работы секретки. В комплектацию радиопередатчика входит девайс для разблокировки и замыкания электролинии. Цепь должна восстановиться, когда водитель подходит к машине.

Пользователь Дмитрий Бондарчук рассказывает о самостоятельной процедуре изготовления секретного механизма для предотвращения угона.

Как установить секретку?

На свое авто можно поставить разные варианты блокировочных устройств. Но самый простой способ — установить блокирующие винты на колеса.

Что понадобится?

Для выполнения задачи потребуется:

дрель с болванкой;
рабочие винты, к примеру, можно взять от ВАЗа;
беспроводное реле;
несколько проводов для подключения.

Пошаговая инструкция по установке

Руководство по монтажу секретного блокирующего устройства:

Используя дрель с болванкой, необходимо сделать три отверстия. Они просверливаются так, чтобы располагались симметрично относительно друг друга. После того как отверстие будет готово, в нем делается резьба.
Рекомендуется сделать еще одну скважину, но ее диаметр должен быть больше. Отверстие оснащается резьбой. На данном этапе лучше обратиться к профессиональному токарю.
Выполняется монтаж болтов в отверстие на диске колеса. Элементы крепления надо качественно зафиксировать в оправе.
Для обеспечения последовательного клика клавиши делается электрическая система. Понадобится беспроводное реле.
Устанавливается компонент на любом участке линии вразрез. Монтаж необходимо выполнить плюсовым выходом. При проведении задачи надо учесть нюансы укладки штатной электролинии. Кабеля от блокиратора колес выводятся в салон автомобиля, в район приборной панели или другого места на торпеде. Для обеспечения скрытого монтажа концы проводников можно вывести под контрольный щиток или в бардачок.
Затем, следуя техническому руководству, которое поставляется с секретным механизмом, выполняется установка электронной части блокиратора. В месте куда выведены провода, устанавливается переключатель, он надежно фиксируется. Подключение выполняется в соответствии со схемой.

Канал Mos-Olimp на примере автомобиля Honda показывает процесс монтажа сенсорного блокиратора.

Преимущества и недостатки

Плюсы, характерные для блокирующих механизмов:

Обеспечение дополнительного уровня защиты транспортного средства. Если автомобиль оснащен охранной системой, то монтаж блокирующего устройства станет еще одной преградой для злоумышленника. Дополнительная защита характеризуется невысокой стоимостью.
Эффективность устройства. При попытке отключения секретного механизма преступник потеряет драгоценное время. Как показывает практика, злоумышленники оставляют автомобиль.
Фирменные устройства, подключенные к электросети машины, почти не потребляют электричество. Поэтому с проблемой разряда АКБ потребитель не столкнется, когда батарея частично разряжена.
Установка секретных блокирующих механизмов возможна на любую модель транспортного средства.
Надежная защита. При неверном вводе кода выполняется блокирование всех систем автомобиля, работа которых нужна для запуска и движения машины. В зависимости от модели устройства, отказ в работе механизмов может наступить при некорректном вводе трех неверных кодов.
Отсутствие возможности перехвата сигнала, как в случае с охранным комплексом.

Согласно отзывам, недостаток у секретки один — она не может гарантировать полную безопасность автомобиля. Если преступник опытный, то он знает о возможных местах установки кнопок. Некоторые злоумышленники при взломе прощупывают кресла.

Сколько стоит секретка против угона?

Цена на устройство зависит от типа блокиратора и его производителя.

Установка болтов-секреток – достаточно эффективный способ защиты колёс автомобиля от злоумышленников. Чтобы открутить такой болт, необходим уникальный ключ, которым владеет только хозяин автомобиля. Но если оригинальный инструмент утерян или забыт дома, даже у владельца возникает проблема, как снять секретку с колеса без ключа. Не обязательно для решения этого вопроса обращаться в автосервис, где за услугу придётся заплатить довольно приличную сумму. Существует несколько способов самостоятельного выкручивания секретных болтов.

Что такое секретка, и зачем её устанавливают на колёса

Кража автомобильных колёс – самый настоящий бизнес, процветающий в современных условиях. Владельцам автомобилей приходится противостоять подобным «коммерсантам». Именно поэтому на рынке авто аксессуаров появились так называемые «секретки».

Без специального ключа злоумышленник не сможет снять колесо

Это набор гаек или болтов, которые с колеса скручиваются только специальным ключом, входящим в комплект. Болт с головкой необычной конфигурацией устанавливают на колесо вместо одного или нескольких стандартных. После его установки открутить колесо без оригинального ключа невозможно.

Разновидности

Отличие секреток от обычных колёсных болтов – нестандартный профиль головки. В зависимости от её формы все секретки делятся на четыре основных типа:

Простые модели с профилем в форме неправильного многоугольника с количеством граней от 4 до 40.
Модели с фигурным профилем, состоящим из нанесённых линий различной формы.
Дырчатые – имеют несколько отверстий разной глубины и диаметра. Этот вид секреток считается более надёжным по сравнению с предыдущими вариантами в плане подбора к ним ключа.
Комбинированные модели. Болты, обладающие максимальной надёжностью, соединяют в себе дырчатый и фигурный профили.

Общий вид болта-секретки на автомобиле Ауди

Методы снятия секреток

Открутить болт-секретку специальным съёмником – минутное дело: форма профиля и ключа идеально подходят друг другу. Но если ключ из приобретённого комплекта утерян, проблема со снятием колёс возникает уже у владельца автомобиля.

К болтам, купленным в обычном автомагазине, можно попытаться подобрать ключ. Недорогие китайские комплекты имеют всего несколько комбинаций, поэтому, перебрав несколько комплектов, можно найти подходящий ключ к стоящим на колёсах секреткам. Специалисты не рекомендуют использовать китайские болты для защиты колёс, ведь злоумышленник может приобрести несколько наборов и подобрать подходящий ключ.

Существует несколько методов снятия секретки без ключа, однако большинство из них ведёт к поломке самого болта

С комплектами, приобретёнными в зарубежных магазинах, такой фокус не пройдёт. Для снятия сложных моделей используют один из следующих способов.

Снятие с помощью перетяжки

Суть метода состоит в расшатывании секретки затяжкой и отпусканием остальных болтов. Последовательность действий:

Все гайки на колесе затягивают как можно сильнее, чтобы снять нагрузку с секретки.
Автомобиль приподнимают домкратом таким образом, чтобы колесо с секреткой не касалось земли.
Секретку обстукивают со всех сторон, чтобы болт расшатался.
Автомобиль опускают, чтобы колесо встало на землю.
С колеса откручивают все болты, чтобы оно держалось только на секретке.
Вновь приподнимают автомобиль домкратом.
Колесо расшатывают руками до тех пор, пока оно не начнёт колебаться на ступице.
Закручивают все болты, чтобы снять нагрузку с секретки и ещё больше расшатать её.
Секретка после этих манипуляций откручивается руками. Если болт давно не откручивали, и он «прикипел», все манипуляции придётся повторить.

Это важно! Перед выкручиванием секретки нужно обработать её проникающим машинным маслом. Популярная у автолюбителей жидкость WD-40 для этих целей не подойдёт. Проникающее масло разъест ржавчину, удерживающую болт, и тогда он выкрутится без особых усилий.

С помощью торцевой головки

Для снятия болта этим методом понадобится:

Торцевая головка немного меньшего диаметра, чем головка секретки;
Динамометрический ключ;
Молоток;
Стандартный болт;
Отвёртка.

Последовательность действий следующая:

Торцевую головку диаметром на полмиллиметра меньше болта набивают на него молотком. Сделать это получается, поскольку секретки, как правило, делают из мягкого металла. В результате мягкая секретка принимает форму граней торцевой головки.
Устанавливают на головку вороток-рычаг (динамометрический ключ) и начинают откручивать секретный болт. Согласно законам физики, рычаг помогает воздействовать на болт с большей силой. Здесь желательно не переусердствовать и крутить ключ медленно с периодическими остановками. Главная задача – сдвинуть секретку с места, тогда она легко открутится.
На место секретки устанавливают обычный болт.

Выкрученная секретка остаётся в торцевой головке. Выбивают её большой отвёрткой или долотом, установленным в тиски. Можно вынуть секретку, слегка вкрутив её на прежнее место. Степень закручивания должна быть такая, чтобы потом можно было открутить болт руками. Торцевую головку в таком положении расшатывают и сдёргивают с секретки.

Это важно! Если на автомобиле стоят дорогие литые диски с секретками, установленными производителями, пытаться снять их самостоятельно не стоит. Снять такую секретку трудно, поэтому лучше обратиться к мастерам СТО.

С использованием внутреннего экстрактора

Конический экстрактор – инструмент для извлечения сломанных шпилек и болтов. Его также можно использовать для снятия секретных болтов. Порядок действий при использовании этого инструмента следующий:

Чтобы вставить экстрактор, в секретке сверлят отверстие соответствующей формы и размера.
В отверстие забивают экстрактор, и с его помощью выкручивают болт.
Захватив экстрактор воротком, вращают его по часовой стрелке. Крутить необходимо плавно, без рывков, иначе резьба сорвётся, и без помощи специалистов снять колесо не получится.

Чтобы извлечь сломанную шпильку или болт, используется инструмент под названием экстрактор, который может помочь и в случае утерянной секретки

Главная проблема использования данного метода – подбор соответствующего материалу сверла. Если секретка сделана из сырого металла, подойдёт сверло для быстрорежущей стали. Для закалённой стали используют свёрла с победитовыми наконечниками. Чтобы во время сверления перо не сломалось, головку болта обильно смазывают.

Изготовление нового ключа

Данный способ подходит, если на примете есть высококлассный специалист, способный изготовить ключ по слепку. Работа достаточно сложная, но метод позволит использовать секретку в дальнейшем, а также полностью исключить риск повреждения диска, шины и ступицы колеса.

Для изготовления дубликата делают пластилиновый слепок с головки секретки. Чтобы пластилин не прилипал к головке болта, её нужно предварительно смазать машинным маслом. Полученный слепок нужно отнести мастеру, который изготовит по нему новый ключ.

Экзотический способы извлечения секретки

Самый необычный вариант извлечения болта – заморозка жидким азотом. Воздействие сверхнизкой температуры придаст металлу хрупкость, поэтому болт попросту разбивают молотком и извлекают по частям.

При выполнении заморозки азотом из баллончика придётся проявить сверхточность и попасть исключительно на головку секретки. На другие детали и диск азот распылиться не должен. После разрушения головки резьбовая часть болта легко выкручивается из колеса.

Как откручивают секретку в автомастерских

Мастера СТО используют для демонтажа секреток «дедовский» метод наваривания на неё болта или шестигранника подходящего размера. Для сохранения диска часто изнутри приваривают кусочек трубы, а к нему гайку, болт или шестигранник.

В СТО секретку чаще всего снимают при помощи сварки

При использовании этого метода важно правильно подобрать электрод, иначе шов при сварке получится хрупким и во время откручивания болта оторвётся. Не имея опыта, самостоятельно использовать подобный метод не рекомендуется. Минус такого метода состоит также в безвозвратной утере секретки, хотя если ключ потерян, нет смысла сохранять болт.

Это важно! Иногда секретки изготовлены из материала, к которому невозможно ничего приварить.

Видео: как открутить секретку без ключа

Распространённые ошибки автовладельцев

Пользуясь советами «народных умельцев», некоторые автовладельцы пытаются решить проблему радикально. Такие методы приводят к неприятным последствиям.

Срубить болт зубилом. Секретка таким варварским способом будет снята, но при этом колёсный диск повредится.
Свернуть газовым ключом. Иногда такой способ работает на штампованных дисках. Но большинство производителей секреток научились защищаться от попыток открутить болты газовым ключом. На болт устанавливают специальное вращающееся кольцо, препятствующее захвату.

Это важно! Неумелые действия при снятии секреток могут не решить, а только усугубить проблему. Если болт повредился, но не поддался, не стоит доламывать его. Лучше сразу обратиться к специалистам в автосервис.

Любую проблему с автомобилем легче предупредить, чем впоследствии искать способы её решения. Чтобы не пришлось снимать секретку с колеса без ключа, стоит придумать надёжное место для его хранения. Желательно приобрести специальный чехол, который крепится к баллонному ключу. Необходимый инструмент для откручивания секретки всегда будет под рукой.

Нестандартные разъёмы крепёжных элементов позволяют надёжно защитить автомобиль от несанкционированной разборки. Секретки уберегают колёса от снятия, но иногда именно они выступают основной причиной, по которой невозможно быстро заменить колесо в дороге. Знание, как открутить секретку на колесе без ключа, позволит сделать процедуру снятия колёс более простой и предотвратить повреждения дисков в процессе демонтажа.

Более подробную информацию о том, что такое и как её правильно устанавливать, читайте в материале нашего автора.

В зависимости от конфигурации секретки делятся на несколько разновидностей.

Асимметрическую . Головка болта обычно имеет нестандартную шляпку, которая может состоять из фигуры с 3, 4, 5 углами.
Эксцентриковую . Несколько профилей круглой формы и разных размеров находятся друг в друге. Круги могут сдвинуты на некоторое расстояние от центральной оси.
Дырчатую . Несколько отверстий с одинаковыми либо различными диаметрами обеспечивают надёжную защиту, но найти специальные ключи на заказ на такие секретки практически нереально.
Фигурную . Фигура, изображённая на шляпке, имеет небольшие углубления, в которые может войти только определённый ключ.
Комбинированную . Секретные болты на колёса, имеющие несколько степеней защиты и сочетающие в себе 2 и более элемента.

Так как секретки устанавливаются с определенной целью, то чаще всего монтируется еще один вид защиты — обечайка. Шайба предотвращает раскрутку секретки посторонними ключами. Практически во всех заводских комплектах секретных болтов прилагается обечайка, но если её нет, то лучше дополнительно купить и поставить.

Какие инструменты понадобятся

При отсутствии ключа для секретки можно воспользоваться стандартным набором, который подразумевает:

торцевые головки и ключ для них;
молоток;
отвёртку;
экстрактор;
газовый ключ;
сварочный аппарат;
зубило.

В зависимости от выбранного способа демонтажа секретки подбирается соответствующий инструмент. Для секреток, которые были совсем недавно поставлены и имеют относительно стандартный рисунок, могут подойти и обычные ключи. Если секретки на колёса сильно прикипели, то демонтировать их придётся только при помощи дополнительного оборудования. Важно не забывать при выполнении работ про безопасность окружающих и себя.

Способы снятия секреток

Существует несколько способов демонтажа секретных болтов. Далеко не все они отличаются безопасностью и лёгкостью. Самым простым способом выступает обращение в сервисный центр, но стоимость работ в нём может стоить гораздо больше, чем весь комплект крепежей на колёса. Если есть время и желание сделать всё самостоятельно, то стоит попробовать демонтировать секретку без ключа самостоятельно.

Способ перетяжки всех болтов

Этот способ подойдёт только для тех секреток, которые были вкручены совсем недавно и не имеют обечаек. В остальных случаях эффективность метода очень низкая, поэтому не заслуживает внимания. Для откручивания секретки понадобится несколько раз перезатягивать обычные болты. Лучше использовать динамометрический ключ, но если его нет, то можно обойтись и без него.

Способ включает несколько этапов.

Необходимо максимально закрутить гайки и болты на колесе. Секретку трогать не нужно.
Автомобиль поднимается при помощи домкрата до высоты, на которой колесо поднимется над землёй.
Далее нужно простучать по секретному болту со всех сторон и опустить авто на землю.
Все стандартные болты необходимо выкрутить.
После того, как колесо стало крепиться всего одной секреткой, авто снова поднимают при помощи домкрата.
На место крепления секретки рекомендовано нанести WD-40 либо любой другой аналогичный состав.
Колесо нужно слегка раскачать на ступице.
Далее все болты и гайки снова закручиваются на место с максимальным усилием. Для этого действия лучше использовать динамометрический ключ, так как все крепления надо затянуть с одинаковой силой для предотвращения перекоса.
Если секретка не сильно прикипела к диску, то уже с первого раза должно получиться снять её руками.

В случае, когда демонтаж затруднителен, стоит повторить процедуру 2 — 5 раз. Если даже после 5 раза результата нет, то стоит задуматься об изменении способа снятия.

Демонтаж при помощи экстрактора

Данный способ эффективен в 80 — 85 % случаев. Сохранить специальный болт не получится, но и смысла в этом нет, так как ключ всё равно отсутствует. Благодаря тому, что экстрактор имеет обратную резьбу, процесс выкрутки достаточно простой и быстрый. Экстрактор необходимо вбить молотком на сам болт и при помощи баллонного ключа выкрутить секретку. Минусом данного способа является то, что в редких случаях головка может распасться на 2 части и демонтаж несколько осложнится.

Сварка

При помощи сварочного аппарата можно наварить на секретку болт, который поможет выкрутить крепёж. Некоторые производители специально изготавливают секретки из особого сплава, который не поддаётся сварке бытовыми полуавтоматами. В таком случае может понадобиться поиск аргонно-дуговой сварки либо же другой способ.

При сварочных работах необходимо предотвратить попадание искр и брызг на сам автомобиль и на резину. Для этого колёса можно завесить слегка влажным плотным текстилем. На автомобиль также рекомендуется накинуть чехол из плотной несинтетической ткани. После того, как шов затвердел по всем сторонам, можно попробовать открутить деталь. Иногда может потребоваться смазывание WD-40 и другими материалами.

Ещё одним популярным способом является использование газового ключа. Способ подходит только для выпуклых секреток. Для начала можно попытаться воспользоваться ключом без изменения конструкции болта.

Если инструмент сильно скользит по шляпке, то необходимо вырезать грани для более плотного соприкосновения ключа и поверхности. Нарезка граней может происходить при помощи болгарки либо напильника. Удобнее воспользоваться электроинструментом, но если нет уверенности, что искры не повредят кузов и стёкла, то лучше воспользоваться напильником.

Данный способ подойдёт только для опытных мастеров либо профессиональных токарей. Способ не подойдёт для секреток в виде гаек. В болте тонким сверлом необходимо сделать отверстие, в которое дальше будет вкручиваться винт. Важно помнить, что резьба должна быть противоположной по направлению к секретке. Предполагается, что во время вкручивания болта будет выкручиваться и секретка. Если резьбы будут совпадать, то секретный болт закрутится ещё туже.

При помощи дрели можно попытаться высверлить всю секретку, но для начинающих мастеров эта задача достаточно сложная.

Если нет уверенности в аккуратности работы, то лучше воздержаться от высверливания, так как это может нарушить резьбу в посадочных местах.

Изготовление дубликата (слепка)

Если секретка была изготовлена по спецзаказу, то существует большая вероятность, что в том же месте могут сделать дубликат ключа. Некоторые токари берутся сделать дубликат ключей со слепков даже со сложной конфигурацией. Для того, чтобы сделать снимок можно воспользоваться различными пластичными материалами.

Каждый автолюбитель, при покупке новой машины, в первую очередь, хочет позаботится о том, что бы его «ласточку» не угнали. По этому, с каждым днем, на автомобильных рынках, можно увидеть все больше различных приспособлений, которые предупреждают угон автомобиля или кражу его деталей. Секретку заслуженно можно назвать самым актуальным и популярным вариантом защиты автомобиля от воров. В этой статье мы расскажем вам, как установить, сделать, и снять секретку самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам.

Секретка является наиболее результативным методом защиты автомобиля от угона и представлена в самых различных вариациях. Например, это может быть скрытая кнопка, блокирующая бензонасос, стартер или замок капота, которая способна исключить кражу автомобиля, а также, секретные гайки или болты, предотвращающие похищение колес.

Но, какими разными не были бы секретки, действуют они одинаково — специализированные устройства блокируют движение автомобиля и без необходимого ключа или нажатия на определенные скрытые кнопки ни один вор не сможет завести и угнать машину (или украсть ее детали), вне зависимости от его знаний и приложенных усилий.

Зачастую, устанавливают их в скрытые места автомобиля, например, в нише панели приборов или под капотом. Это обусловлено тем, что если вор обнаружит секретку, то сможет ее нейтрализовать. Несомненно, на это уйдет немало времени, но все же рисковать не стоит.

Варианты секреток

Противоугонные секретки бывают механическими и электрическими.

Механические секретки не дают открутить и похитить колесо, не имея при этом специального ключа, а электрические — не позволяют завести двигатель автомашины без определенных действий водителя.

Большинство преступников, не могут понять, почему автомобиль не заводится, и покидают место преступления. Но, даже, если злоумышленник узнает про наличие секретки, то на ее поиск и устранение придется потратить уйму времени и усилий. Вы должны знать, что главным преимуществом секретки является ее уникальность и отсутствие серийного производства. Потому что, если издается целая серия одинаковых устройств, то и разгадка идентична. Таким образом, злоумышленник легко обезвредит вашу защиту, если раньше имел дело с подобным механизмом.

Электрические секретки

Такие приспособления эффективны даже в тех случаях, если злоумышленник похитил у вас ключи с брелком от сигнализации. Они бывают довольно разными, в зависимости от алгоритмов управления или сервисных функций:

1.Методическое нажатие кнопки или нескольких кнопок.
2.Секретки, управляющие замком капота.
3.Приспособления, к которым подключена сирена.
4.Механизмы, в которых установлены датчики движения.
5.Устройства, имеющие ограниченное время для ввода кода.
Огромным преимуществом электрических противоугонных приспособлений, является их неспособность к считыванию специальными программными устройствами, которые уже давно используются профессиональными угонщиками.

Самым простым примером электрического противоугонного устройства можно назвать скрытый тумблер, который ответственный за разрыв цепи питания зажигания или топливного электронасоса.

Секретки своими руками, варианты установок секреток

Изготовить секретку собственноручно может каждый водитель, используя свою фантазию и хитрость, а, тем самым, свести к нулю шансы на угон вашего автомобиля. Вот несколько вариантов изготовления секреток самостоятельно:

Вариант № 1. Установите тумблер в наиболее скрытом месте салона и присоедините его к двум концам привода стартера (или же карбюратора). Если вы вмонтируете сразу несколько подобных тумблеров, то выиграете много времени при попытке угона автомобиля.

Вариант № 2. Вы можете купить фабричную секретку, называемую иммобилайзером. Монтируется она на одной из электрических цепей, участвующих в работе и запуске двигателя.

Вариант № 3. На проводах, ведущих к карбюратору и стартеру, можно установить радиопередатчик. Его необходимо как можно дальше спрятать, а при приближении к нему, цепь автоматически будет замыкаться. Минус — такой передатчик всегда нужно носить с собой.

Вариант № 4. Очень действенным является дистанционное перекрывание клапана выхлопной трубы. При этом у злоумышленника получиться завести двигатель, однако он заглохнет на протяжении минуты. Злоумышленник решит, что машина сломана и оставит ее.

Вариант № 5. Можно установить дополнительную защелку, она будет блокировать коробку передач или руль.

Вариант № 6. Наиболее эффективным вариантом будет создание специализированной системы, которая будет состоять из нескольких цепей блокировки реле и будет иметь сложные алгоритмы, что бы воздействовать на тумблер или кнопку. Вот только здесь нужен опыт, знания и профессионализм.

Колесные секретки — защита колес от кражи, как поставить и как снять

Хоть электрические секретки более популярны, но и механическим приспособлениям стоит отдать должное, так как никто и ничто не способно защитить ваши колеса настолько результативно, как они. Специальные гайки или болты очень просты в установке и не составят особого труда, потому что монтируются с помощью индивидуального ключа. Каждая отдельная секретка, которую крепят на колесо, имеет уникальный рисунок, отображаемый также и на ключе. Его нужно держать в надежном месте, что бы исключить потерю. Иначе, вы не сможете самостоятельно поменять колесо в своем автомобиле.

Важный совет: перед закручиванием секретки необходимо смазать резьбу. Зачастую закручивание таких приспособлений делается с помощью пистолета, а сильно затянутая гайка, прикипает к резьбе. Даже если рисунок на ключе из-за тугой посадки повредится, то, при смазанной резьбе, секретка легко открутится.

Если вы потеряли ключ или он сломался, вам придется приложить много усилий, что бы снять защитное устройство. Однако, это все же возможно. Запаситесь терпением и приступайте к работе.

Для начала попробуйте затягивать и отпускать болты, закрепленные на колесе, тем самым, расшатывая секретку. Максимально затяните гайки на колесе, такая процедура значительно уменьшит нагрузку на устройство защиты. Далее мы приподнимаем колесо при помощи домкрата и стучим по защитному болту со всех сторон. Опускаем колесо.

Последующим этапом будет выкручивание всех болтов, помимо секретного. Мы оставляем затянутым только секретный болт, подпираем колесо домкратом и аккуратно шатаем его на ступице. Затем мы опять закручиваем болты и гайки как можно туже. Однако нужно прикручивать их симметрично, что бы избежать перекоса диска. Ну что же, теперь можно пробовать открутить секретку.

Если по различным причинам, у вас ничего не вышло, можно воспользоваться еще одним способом.
Для этого необходимо подобрать головку, наиболее подходящую за диаметром. С помощью кувалды набиваем ее на секретный болт и пытаемся сорвать воротком. Зачастую это решает проблему — защитное приспособление снимается, а колесо легко откручивается. Вместо кувалды можно действовать и другим путем, вы можете взять сварку и наварить обыкновенный болт на головку секретки.

Колесные секретки для дисков, как поставить и как снять

Если же у вас литые диски, то тут можно использовать полуавтоматическую или автоматическую сварку и зачистить диск асбестом. Однако сварка помогает лишь тогда, если секретка сделана из качественных материалов, что в наше время мало вероятно.

На самом деле, существует еще множество вариантов по снятию секретки, но по сравнению с описанными выше, они менее эффективны, а некоторые из них — вообще бесполезны. Однако, если вы перепробовали все способы, а секретку снять не получилось, не стоит мучить себя и автомобиль. Вы всегда можете обратится в мастерскую, где всю необходимую работу сделают вместо вас, и, при этом, очень быстро и качественно. Таким образом вы сэкономите время, но, не стоит забывать, что это будет стоить денег. Удачи и Бог вам в помощь.