Через сколько менять масло в двигателе автомобиля?

Ни для кого не будет секретом, что масло в двигателе выполняет определенный ряд важных функций. Ведь без ГСМ нереально представить надежную, а главное длительную работу двигателя. И даже когда масло в моторе есть, нужно следить за его качеством, чтобы оно могло выполнять возложенные функции. В процессе работы, происходит износ не только механических компонентов мотора, но и самого масла, которое постепенно смешивается с вредными примесями и со временем теряет свои свойства. Проводить замену масла можно и самостоятельно, не обязательно следить за этим через сервисную книжку. Самое главное это не забывать, через, сколько менять масло в двигателе нужно, чтобы не загрязнять его, что впоследствии может привести к печальным проблемам с ремонтом.

Как часто менять?

Любой современный автомобиль, сошедший с конвейера, поставляется с определенной кипой документов, там производитель указывает, каких требований лучше придерживаться при эксплуатации. К примеру, там может быть указано число километров, через которое понадобиться замена масла, но ориентироваться на эти значения нужно в том случае, если машина работает в идеальных условиях. Пренебрежение указанной информацией можно связать с эксплуатацией автомобиля:

• 1. В условиях высокой влажности.
• 2. При низких температурных режимах.
• 3. В больших мегаполисах, где на дорогах скапливается большое количество пыли.
• 4. В горах, рельеф дорог, где предусматривает спуски и подъемы.

Учитывая перечисленные факторы, все-таки сложно сказать точное число километров после которых нужно заменить ГСМ. Но ориентируясь на условия эксплуатации, сами режимы работы, можно сделать вывод, что автомобили, подвергающиеся большим нагрузкам, требует более частого ухода. К примеру, постоянные транспортировки прицепов и прочих грузов, приведут к замене масла на 3 тысячи км раньше, от положенного срока указанного производителем. Средние значения для всех производителей равняются от 10 до 15 тыс. км. Как правило, в рекомендациях по замене отдают предпочтение плановой смене масла именно в этом промежутке.

Что же произойдет, если не менять во время масло? К примеру, если вы просрочили замену где-то на 3-4 тыс. км, с вашим мотором ничего серьезного не произойдет, просто в следующий интервал, вам нужно будет сменить масло раньше, с учетом упущенного времени ранее. Если просрочить замену масла более, чем на 5 тыс. км, то скорей всего вашему автомобилю в краткосрочной перспективе светит серьезный ремонт.

Автостроение развивается каждый год, и производители тестируют свои машины в разных условиях, которые могут быть, и не проверены годами. Меняются и сами моторные масла, их становится все больше, применятся разные типы производства, присадки, поэтому слепо верить рекомендациям также не допустимо. Каждый владелец должен самостоятельно следить за потреблением масла и определять срок его замены. Если повысить частоту смены масел, в перспективе можно повысить срок службы самого мотора где-то на пару лет. Но не следует менять слишком часто, тем более заливая продукт разных производителей, это повлияет только в негативную сторону.

Как определить, что нужна замена масла?

Для того чтобы определить количество, а также качество масла во всех моторах предусмотрен «щуп». Он позволяет самостоятельно узнать в любое время, достаточное ли количество масла там осталось и какое оно по качеству. Для того, чтобы определить остаток ГСМ, нужно вынуть щуп, протереть чистой тряпкой его, вернуть на место, прижав и снова вытащить. Вынимаем щуп и обращаем внимание на кончик. На конце у каждого щупа имеется две прорези (отметки), одна верхняя показывает максимальный уровень масла, вторая нижний уровень. Рабочий уровень масла находится между двумя линиями. Когда уровень на нижней отметке, нужно срочно долить масла, но убедившись в качестве оставшегося.

Извлекая щуп можно проверить не только количество оставшегося продукта, но и то не потеряло ли масло своих свойств. Для этого нужно:

• 1. Взглянуть на вязкость. Если масло стало менее вязким и легко стекает со щупа, значит масло уже не пригодно, в нем сократилось количество активных присадок.
• 2. Проверить, нет ли в масле частиц нагара, ведь когда оно смазывает детали, также и очищает их от коррозии.
• 3. Посмотрите на цвет масла. Если оно приобрело черный оттенок, то нужно срочно заменить. Если цвет отдает желтовато-коричневым оттенком, и в его консистенции нет никаких примесей, значит масло еще пригодно к использованию.

Итог

Проверять масло на соответствие нужно не реже, чем один раз на тысячу километров, чтобы во время заметить появление стружки либо других примесей. Также, в данной статье мы с вами определились, что не всегда нужно ориентироваться на рекомендованный цикл замены масла производителем. Все зависит от индивидуальных характеристик вождения, использования машины в суровых условиях и прочие.