سفر التكوين أي نوع من ماركة السيارة. الاسم الصحيح. ما تحتاج إلى معرفته حول سفر التكوين العلامة التجارية الجديدة. ما هو معروف عن سيدان G80

Genesis G90 - سيدان الرائد من هيونداي، والتي استبدالها في الخط نموذج Equus. عقد عرض السيارة في أوائل ديسمبر ألفين ألفين في السوق المحلية في كوريا الجنوبية في كوريا الجنوبية، حيث تم بيع هذه السيارة في الأصل تحت اسم EQ 900، وبعد إعادة التشكيل في نوفمبر، أصبح الاسم الثامن عشر "JI 90" شائعا للجميع الدول.

فوق ظهور نموذج جديد Jenzis G90 2019 (الصورة والسعر) عمل بلجيكي Luke Donervolka، الذي سبق له أن يرأس المقر الرئيسي للمصمم بمحرك هيونداي بأكمله. استحوذت الباب الأربعة على شبكة كبيرة من المبرد في شكل درع وألم أو أمامي آخر بصريات رئيسية جديدة مع أربع كتل وتشريح شريط ديود.

تكمل والأسعار Genesis G90 2019

AT8 - التلقائي 8-St.، 4WD - دفع رباعي

في البداية، كان لدى سيدان مصبغة سداسية وفوانيس تشبه تصميمها مماثلة. في الوقت نفسه، يتم تسليط الضوء على الهيئة الجديدة من Jiest JI 90 2019 عن طريق القنوات الجوية في الأجنحة الأمامية والمصابيح الخلفية واسعة طيارتين مجتمعة في أسفل البطانة على عرض كامل من غطاء الجذع، بالإضافة إلى العجلات مع نمط غير عادي ظهر هنا.

يقترح صالون Genesis G90 الجديد مواد إنهاء عالية الجودة مع إدراج خشب وأغني في الإقامة والكراسي المريحة. على سبيل المثال، لدى الجبهة 22 تنظيما كهربائيا بالذاكرة، ويمكن أيضا تكييف السائق أيضا مع شخصية الشخص الذي يجلس فيه. على وحدة التحكم المركزية، يتم استيعاب شاشة 12.3 بوصة لنظام الوسائط المتعددة، وتتوفر قرصين 9.2 بوصة للمسافرين الخلفيين.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز نشأة G90 بالفعل في قاعدة البيانات بتحكم في المناخ لمدة ثلاث سنوات، ونظام شحن لاسلكي للهواتف الذكية، وكذلك النظارات المزدوجة ونظام الحد من الضوضاء النشط. تحتوي الكراسي المنفصلة الخلفية على 14 تعديلات كهربائية، بالإضافة إلى نظام الصوت المعجم، وكاميرا مراجعة دائرية ووظيفة تحكم مستقلة على الطرق السريعة.

التعرف على نموذج عام 2019، يمكن تعديل السنة النموذجية بشكل طفيف من خلال انحرافات النفخ المركزي، والتي تلقت بالإضافة إلى ذلك، بالإضافة إلى الزمني المدلفن على لوحة القيادة، وتحويل الوحدة المناخية ومقعد آخر على المقاعد.

تحديد

استند Jenzis G90 الجديد إلى المنصة الممتدة من YOGNGER JI 80 مع المعلقات متعددة الأبعاد في المقدمة والخلفية. تلاحظ الشركة المصنعة أن المتخصصين في مركز اختبار Hyundai على Nürburring، وكذلك موظفي ماركة مدافن النفايات الأمريكية الاختبار كانوا يعملون في تحويل نموذج الهيكل النموذجي.

طول سيدان الشامل هو 5 205 ملم، حجم العجلات - 3 160، العرض - 1 915، الارتفاع - 1 495. وهكذا، تحولت السيارة في جميع الاتجاهات أكبر. بالإضافة إلى ذلك، إصدار مع قاعدة عجلة مكبرة (ما يصل إلى 3450 مم) مع طول الأنف الكلي إلى 5،495 متاح.

تتوفر ثلاث محركات البنزين كوحدات طاقة ل JI 90، يتم دمج كل منها حصريا في زوج مع آلة ثمانية Diampass. نحن نتحدث عن حجم عمل V6 و V8 من 3.8 (315 حصان) و 5.0 (425 حصان) لتر، على التوالي. بالإضافة إلى الأول في تاريخ 3.3 لتر V6 TUIN-TURBO مع عودة في 370 قوى.

مع أحدث Genesis G90 يتسارع إلى مائة لكل 6.2 ثانية، وفي الإصدار مع أعلى خمسة لتر "ثمانية" - في 5.7 ثانية. بشكل افتراضي، يذهب سيدان مع محرك الأقراص ذات العجلات الخلفية، ولكن انتقال محرك الأقراص العجلة من H-TRAC مع تعليق تكيفي يتوفر مقابل تكلفة إضافية.

بكم

بدأت سيارات بدء مبيعات Jenzis G90 الجديدة في روسيا صيف 2019، وتزويد السيارات حصريا مع محرك أقراص متكامل ل HTRAC، وهي آلة ثمانية فرقة وعزلة تكيفية. سعر الإصدار الأساسي مع محرك 3.8 لتر في تكوين بريستيج هو 4،690،000 روبل.

لسيارة مع محرك مشاحن توربيني 3.3 لتر، يطلب الحد الأدنى لمدة 5،280،000 روبل على الأقل. - مثل هذا المتاح في الإصدارات الكريهة والنخبة والملكية. تكلفة التعديل مع خمسة لتر V8 هو 5650،000 روبل، والليموزين المطول هو 300000 آخر أغلى تكلفة.

صور Jenzis G90 (جسم جديد)

في عام 2008، قدمت شركة كوريا الجنوبية "هنداي" العالم حداثة - سفر التكوين السيارة. إذا كان ذلك لفترة وجيزة، فهذا هو آلة من الدرجة العلمية التي تتميز بأنها سيارة سيدان رياضية متميزة. صحيح أن قاعدة البيانات هذه قد أنشأت أيضا كوبيه. منذ عام 2014، يتم إنتاج جيل جديد من هذا النموذج، وهذا هو فقط عنه وأود أن أقول.

تصميم

سفر التكوين السيارة وكانت في الأصل سيارة جيدة. لكن التكنولوجيا لا تقف، وبالتالي فإن النماذج الجديدة التي تم إنتاجها منذ عام 2014 أصبحت أكثر حداثة ومثالية. أول من يفعل الخبراء يحسنون قوة الجسم - وكل ذلك بسبب زيادة في حصة الصلب عالية القوة (المستخدمة في التصميم) إلى 51.5 في المئة. بسبب هذا، تحسن عزل التحكم والضوضاء. بعد كل شيء، هذه المادة خفيفة حتى أدنى اهتزازات. بالمناسبة، أود أن أقول لك المزيد حول هذا الموضوع. إن عزل الضوضاء والاهتزاز في هذا النموذج هو أقصى حد - حتى ضجيج المحرك والطريق لم يسمع عمليا. وكل ذلك بسبب التقسيم الذي وضعه المطورون في مقصورة المحرك. وبالطبع، تمكن الكثير من تحقيقه بسبب استخدام فعال

محرك

الآن يستحق القلق حول كيفية تجهيز وحدة الطاقة مع سيارة Genesis Hyundai. الخيار المقترح الأول هو 3.8 GDI مع نظام D-CVVT. هذا محرك حديث لديه سعة 315 حصانا (مع 6000 ثورة في الدقيقة) وعزم دوران أقصى قدر من 397 نانومتر (CREVS: 5000 في الدقيقة).

يوجد محرك آخر - 3.0 GDI. في كل شيء آخر غير عزم الدوران والحجم والحصان، إنه متطابق مع ما سبق. بالمناسبة، فإن قوتها هي 249 لترا. من عند.

تحديد

تعمل المحركات جنبا إلى جنب مع "التلقائي" 8 سرعات. كان من الممكن بالفعل فهم أن Genesis هي سيارة قام فيها مطورو القلق بتنفيذ الكثير من التقدم التكنولوجي. وفقط بعض منهم: محول عزم الدوران الهيدروليكي، كتلة صمام كهرومغناطيسي (مجهزة بوظيفة تحكم مباشرة)، وهي هيئة محسنة من علبة التروس من الألومنيوم، وكذلك الأسلاك والأجهزة الاستشعار المدمجة.

لا يمكن الإشارة إلى تعليق متعدد البلوك مع نظام التحكم الإلكتروني (ECS) الاهتمام. بفضل هذا التصميم، يتم تنظيم درجة الاستهلاك. وهذا يعتمد على وضع القيادة وظروف الطريق. بالإضافة إلى ذلك، نظرا لنظام ECS، يتم ضمان الحد الأقصى لراحة القيادة. هناك، بالمناسبة، ثلاثة أوضاع هي عادية، بيئية ودفع عبر الثلج.

يتحكم

تفتخر سيارة Genesis بمزيد من المزايا، بالإضافة إلى محرك قوي. لا يستحق اهتمام منفصل توجيه القيادة، ومجهزة مكبر للصوت الإلكترونية. يتميز هذا النظام بالاستقرار المذهل والاستجابة الفورية. أصبحت قيادة السيارة أكثر من أي وقت مضى، سهلة. علاوة على ذلك، فإن هذا النظام يقلل من استهلاك الوقود ما يقرب من ثلاثة بالمائة. هذه هي ميزة مكبر للصوت الإلكترون أمام الهيدروليكي.

مزيد من التفاصيل حول مبادئ العمل. مع زاوية صغيرة من دوران "Baranki" العجلات تدور ببطء شديد وسلاسة. إذا تمت زيادة الزاوية، فإن التأثير سيكون مناسبا. وهذا هو، سوف تتحول العجلات بشكل أسرع وأكثر وضوحا. لذلك، فإن التحكم في الجهاز يجلب السائق المتعة فقط - كل من عند وقوف السيارات وعند القيادة بسرعات عالية.

وبالمناسبة، بسبب تخطيط محرك العجلات الخلفي، يتم توزيع كتلة الجهاز أكثر عملية وعلى النحو الأمثل. هذا يلعب أيضا دورا.

صالون

بطبيعة الحال، يجب قول عدد قليل من الكلمات عن الداخل. تبدو سيارة سفر التكوين فاخرة من الداخل ومن الداخل. ضرب على الفور عرض كبير وتخطيط أفقي لاكوني. مفاتيح عملية للغاية - بسبب هذا، يتم ضمان التحكم الأكثر راحة، لأنه ليس من الضروري صرف أي شيء. بالترتيب، يتم وضع الساعة التناظرية في الأسفل، ثم مراقبة ونظام التحكم المناخي والوسائط المتعددة. كل شيء يبدو موجزا للغاية، متناغم وأنيق. كخيار، بالمناسبة، يتم تقديمها بفتحة. هذا هو تمييز غريب في نموذج سفر التكوين.

السيارة، الصورة التي يتم توفيرها أعلاه، جيدة في جميع النواحي. لديه داخلي كبير، لأنه استخدمت المواد الباهظة عالية الجودة فقط في عملية النهاية. بالمناسبة، يتم تقديم الكراسي في العديد من الإصدارات (يمكنك اختيار جلد اللون الذي يشبه أكثر). تم استخدام شجرة آخر وزخرفة من الألمنيوم في المقصورة. كل ذلك في الجزء الداخلي من هذه السيارة يعتقد - حتى (الأمامي) Genesis PSV تبدو أنيقة جدا وحديثة.

والصالون تزيين التفاصيل مثل عتبات الأبواب مع الإضاءة الخلفية ووحدة السقف.

بصريات

تتميز سيارة Genesis Coupe (مثل Sedan) بالبصريات الحديثة عالية الجودة. قبل المصابيح الأمامية زينون مع المصابيح النهار المضمنة "Hodovok" LEDs. أنها توفر إضاءة مشرقة ودقيقة للغاية. وإلى جانب ذلك، هذه البصريات اقتصادية للغاية! يستهلك الحد الأدنى من الطاقة. حتى عندما تقترب السيارة من سيارة أخرى، يتحول نظام شعاع الطويل الذكي تلقائيا إلى الأقرب. الخلفية أيضا تثبيت المصابيح. بالمناسبة، لدى البصريات شكل أنيق للغاية. المصابيح الأمامية تؤكد تماما على مظهر السيارة الرائعة للسيارة. هذا يظهر بوضوح الصور المقدمة أعلاه.

خيارات

يقدم المشترون المحتملون أيضا خيارات خيارات للأبواب. هذه هي أجهزة الاستشعار المدمجة في أقفال الأبواب، بفضل التي تنشط المحركات الإلكترونية المصغرة. بمعنى آخر، هذه الأجهزة تغلق تماما الأبواب (في حالة عدم تغطيتها بالكامل من السيارة).

خيار آخر هو الفتح التلقائي لتغطية الأمتعة. في حال أن يقف المالك وراء السيارة بمفتاح ذكي لأكثر من 3 ثوان، فإن الجذع ... يفتح. ميزة حديثة جدا ومريحة. بعد كل شيء، لا يتعين على السائق في هذه الحالة وضع أمتعته على الأرض ثم ارفعها مرة أخرى.

كخيار، يتم تقديم أيضا "تعني الضباب" أيضا. يمكن أن ينكسر ضوءها من خلال ضباب كثيف للغاية لا يمكن اختراقه. وتكلف هذا الخيار النظام - بناء على الأسباب الأمنية.

وخيار واحد آخر هو نظام AEB. أو، وبعبارة أخرى، وكبح الطوارئ المستقلة. الوظيفة المطلوبة. إذا لاحظ النظام أن مسافة السيارة انخفضت فجأة إلى الجهاز السفر / الدائمة، فإنه يتفاعل على الفور - يستخدم الفرامل. ويرجع ذلك إلى القراءة الدائمة لإشارة المبرد (يعمل نظام SCC هنا - التحكم في التطواف)، بالإضافة إلى تحليل صورة جاءت من الكاميرا المجهزة بنظام تتبع بمناسبة الطريق. بشكل عام، من المرغوب فيه طلب مثل هذا الخيار.

الخارج

ماذا يمكنني أن أقول عن سفر التكوين؟ كانت العلامة التجارية للسيارة "هيونداي" دائما تشتهر جاذبية سياراته. وإذا تبدو سيارة السيدان العادية جميلة، فماذا نتحدث عن هذا النموذج المميز مثل "Genesis".

الانتباه جذب نموذج مثير للاهتمام للغاية. يقدم المشترون أيضا لونا فضي مع الكروم أو الأسود. شعار أنيق ضجيجا على غطاء محرك السيارة، مع التركيز على المظهر الحصري لهنداي الجديد.

أكثر ملاءمة تجعل من راسب السيارات "بدوره إشارات"، وضعت على الخلفية وإشعال الضوء الساطع الأحمر. نظرا لهذا، تصبح السيارة أكثر ملاءمة في الضباب، وفي الثلج أو الطقس الممطر.

تبرز آخر هو هوائي، مصنوع في شكل زعنفة سمك القرش. يمكن اعتبار التفاصيل العملية الإضاءة للمساحة القريبة من الباب. يتم تنشيطه في الوقت الحالي عندما يقترب "Genesis" عن جهاز آخر. نظرا لهذه الوظيفة، فهي أكثر ملاءمة لفتح الباب.

أخيرا، أقراص. سبيكة، أنيق ... هناك ثلاثة خيارات: في 17، 18، وكذلك 19 بوصة.

أمان

موضوع مهم آخر لا يمكن الإشارة إليه عن طريق الاهتمام، ويخبر عن سفر التكوين السيارة. الشعار "höndai" نفسه هو تعريف للأمن والجودة. وهذا هو في الواقع كذلك.

تم تجهيز Genesis مع تسعة وسائد أمنية. هناك خلفي، أمامي، الركبة وحتى الستائر. الحماية من جميع الجهات، بمعنى آخر.

هناك أيضا أحزمة مع نظام الحزام قبل الآمن. صحيح، هو كخيار. لكن الأحزمة "الذكية" تستحق طلبها. بعد كل شيء، في حالة وقوع حادث، يتم تنشيط المسحافين، الشخص "ثابت" بشكل وثيق في الكرسي.

يتم تطوير النظام النشط بشكل جيد، وحماية المشاة لحادث. يمتص غطاء غطاء محرك السيارة الضربة - يتم رفعه، وحتى إذا حدث الاصطدام، فإن رأس الشخص يضر بأقل.

وكإضافة هي HTRAC. أو، وبعبارة أخرى، محرك ذكي أربع عجلات. يتم تنشيطه إذا لاحظت الآلة المخالفات أو سطح الطريق الزلق. يبحث ببساطة عن المحور الأمامي للسيارة، يصبح عنصر التحكم أسهل وآمنا.

معدات حديثة

سيارة سفر التكوين، التي كانت خصائصها مفصلة للغاية أعلاه، لديها تكوين غني للغاية. خذ، على سبيل المثال، مفهوم الإدارة بديهية. شكرا لها، رجل يتحكم في السيارة دون تفكير. الواجهة بسيطة للغاية، ودمج كل شيء: عجلة القيادة، لوحة القيادة، وكذلك ضبط الكراسي والمركز.

حتى في السيارة، يوجد نظام مراجعة دائرية، تحكم مناخي ثلاثي المنطقة، كراسي تنظيم كهربائيا (مزودة بذاكرة مدمجة للسائقين)، ونظام صوتي متميز وعرض عرض اللون، وضعت على الزجاج الأمامي. بالإضافة إلى هناك نظام معلومات للسائق.

لكن هذا ليس كل شيء. يجب أن تعزى الميزات المفيدة أيضا إلى أجهزة استشعار "اليد الكهروميكانيكية"، وأجهزة استشعار وقوف السيارات، ونظام تهوية للمقاعد (يتم تسخينه أيضا)، بالإضافة إلى بطاقة رئيسية واستشعار المطر. بشكل عام، كما ترون، في "سفر التكوين" هناك كل ما يمكن أن تكون هناك حاجة إليه. وهذا ما يجعل هذه السيارة في مثل هذه الشعبية والطلب.

كلفة

سيكلف نموذج Genesis الجديد حوالي 2،330،000 روبل. قد تختلف التكلفة اعتمادا على ما يخططه الرجل الصالون للحصول على السيارة. بالمناسبة، إذا كنت ترغب في حفظ، يمكنك البحث عن خيارات المستخدمة. ستكون السيارة في حالة ممتازة تقريبا تقريبا، ولكن مع الأميال، وعادة ما يعطي خصما صلبا من المالك السابق. على سبيل المثال، يمكن شراء نموذج 2014 مع الأميال 36000 كيلومتر في مليون روبل واحد ونصف. وهذا، مقارنة بالسعر الأولي، رخيص جدا جدا.

الجيل الأول، ومع ذلك، سوف تكلف أقل حتى أقل. ما يقرب من 700 ألف روبل. ولكن هناك أيضا الكثير من المحرك (2.0 و 213 لتر.)، والمعدات أكثر فهم. بشكل عام، لحل الشخص الذي يريد شراء سيارة.

لم يتم ذكر مارك هيونداي هذا المساء حتى الآن - العرض الروسي الرسمي للعلامة التجارية Genesis مرت في بارفيقة Chaino، الصلبة ودون أي إشارة إلى اسم الشركة الأم. الكوريين في كل شيء على بعد من علاماتهم التجارية الجماعية وأؤكد أن سفر التكوين شيء جديد حقا وفريد \u200b\u200bتماما.

لماذا تحتاج إلى علامة تجارية جديدة

من المسؤول عن أسلوب وتطوير السيارات

المصمم العلامة التجارية هي الهولندي الشهير Luke Donquervol، الذي كان سنوات عديدة على التوالي كان مصمم الشيف من مختلف فروع مجموعة فولكس واجن. عمل على ظهور سكودا اوكتافيا وفابيا من الأجيال الأولى، ووجهت أيضا المقعد الحالي إيبيزا. لقد وضع يدها إلى أسلوب جميع نماذج لامبورغيني تقريبا من Diablo إلى Murcielago و Gallardo، رسمت Bentley Flying Spur و Bentayga. منذ بداية عام 2016، تعمل دونرفولكا في نفس الفريق مع شيف هيونداي كيا بقلم بيتر شرييه.

وأخيرا، فإن ألماني ألبرت برمان مسؤول عن الجزء الفني، الذي يرأسه شهر ربيع عام 2015 دائرة اختبار وتطوير مجموعة هيونداي موتور. سابقا، كان المتخصص نائب رئيس مكاتب BMW M و BMW الفردية، حيث كان يطور بشكل أساسي نماذج رياضية.

ما هي النماذج التي سيتم إصدارها تحت سفر التكوين

هل ستنافس G90 الرائد مع سيارات السيدان الألمانية

سيتم تقديم المحركات اثنين. أولا، محرك Turbo الجديد V6 3.3 T-GDI بسعة 370 حصان. ثانيا، 5.0 لتر في الغلاف الجوي V8 في 425 حصان، والذي سيعمل دور الرائد. محرك الأقراص - الخلفية أو كاملة. لكن التعليق الهوائي في G90 لن مقابل تكلفة إضافية. يضمن الكوريين أن رفض العناصر الهوائية يرجع إلى اعتبارات الموثوقية والرغبة في الاحتفاظ بالأسعار.

هل ستكون هناك إصدارات ممدودة

ما هو معروف عن سيدان G80

ما هو معروف عن سيدان G70

سيدان هيونداي سفر التكوين سيدان رجال الأعمال سيدان على ناقل النبات في الكورية أولسان في عام 2008. كان المقصود السيارة التي تم إنشاؤها على منصة قيادة ذات عجلات خلفية جديدة بالكامل تتنافس مع السيارات الفاخرة من العلامات التجارية الألمانية و "Lexusam".

تم بيع السيارة في بلدان آسيا (في الصين، وهو يسمى Hyundai Rohens)، أمريكا الشمالية وفي روسيا، ولكن في الدول الأوروبية الأخرى، كان النموذج غير متاح. في عام 2009، تم تجديد المدى النموذجي بجسم جسم

Sixi-Cylinder Motors 3.3 (262 لتر.) و 3.8 (290 لتر)، والإصدار مع المحرك V8 4.6 هو أيضا سعة 383-390 قوى في السوق الأمريكية. تم الانتهاء من جميع السيارات مع ستة أسطوانات "آلات"، ومن أجل تكلفة إضافية، يمكن للمشترين حجز تعليق هوائي.

في عام 2011، تمت ترقية Hyundai Genesis. حصلت Motors V6 على الحقن الفوري وأصبحت أقوى، في الوقت نفسه إصدار R-SPEC مع محرك V8 من خمسة لتر، ظهرت 429 قوى. تم استبدال ناقل الحركة التلقائي من ست سرعات بمثابة خطوات ثمانية خطوات.

في السوق الروسي، تم تقديم سيدان وحدة طاقة 3.8 لتر بسعر 1.7 مليون روبل، لكن الطلب على السيارة كان منخفضا جدا، وفي عام 2012 مبيعات النموذج انتهى. استمر إنتاج "Jenziziza" حتى عام 2013.

طاولة موتور هندي

2 جيل (DH)، 2013-2016

بدأ الجيل الثاني من سفر هيونداي من فئة الأعمال في الجيل الثاني في الإفراج عنه في كوريا في عام 2013، تم نشر السيارة في عام 2014 إلى السوق الروسي. في عام 2016، بدأت جمعية النموذج في Kaliningrad "Avtotor".

في روسيا، تم تقديم نسختين من سيدان. Hyundai Genesis مع محرك V6 3.0 (249 ل) يمكن أن يكون لديك محرك أقراص خلفي أو أربع عجلات، وكان الإصدار مع محرك Motor V6 3.8 (315 لتر) ناقل حركة يدويا على عجلات. تحتوي جميع الإصدارات على ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني سرعات.

هيونداي سفر التكوين الأساسية 3.0 تكلفة 2 329 000 روبل، والتجمع التكوين الأساسي تضمنت تسعة وسائد هوائية، والجلود الداخلية، والتحكم في المناخ في المنطقة، والملاحة، وكاميرا الرؤية الخلفية، والمقاعد الأمامية مع تنظيم والتدفئة الكهربائية، ومشيحات الضوء والمطر، المصابيح الأمامية زينون، النظام الوصول المستشف وغيرها من الخيارات. سيدان مع تكلفة محرك 3.8 لتر من 3339،000 روبل.

تم الانتهاء من إنتاج النموذج في عام 2016، جاء سيدان للتغيير - نفس "Jensenziz"، ولكن ترقية وتحت علامة تجارية جديدة.