Често е възможно да се наблюдава, че автомобилистите поради икономичност пълнят обикновена вода вместо охлаждаща течност. Това няма да доведе до нищо друго, освен до ранна повреда и прегряване на двигателя, особено ако колата се експлоатира продължително време.

За безопасност и удължаване на живота на двигателя се препоръчва да се пълни само с течност, чийто компонент е етилен гликол. Препоръчва се качествен антифриз. Необходимо е да смените антифриза с охладен двигател.

Охлаждащата течност е много токсична, препоръчително е да носите ръкавици при смяна на антифриза. След смяна на антифриза е необходимо да проверите отново разширителния резервоар и щепселите на радиатора за херметичност. Ако щепселът не е добре затегнат, антифризът може да изтече, докато двигателят работи и повишава налягането.

Смяна на антифриз

За самоподмяна се нуждаем от следното:

1. Антифриз.
2. Чист парцал.
3. Ръкавици.
4. Капацитет за стара охлаждаща течност (най-малко 7L. контейнер.)

Процедурата за смяна на охлаждащата течност ще отнеме 15 минути.

1. Първо трябва да поставите колата на равна повърхност.
2. Завъртете пробката на пълненето на 90 градуса и я извадете.
3. Поставете контейнер под вентила на радиатора за източване на охлаждащата течност. Този кран се намира в долната част на дясната цев на радиатора.
4. Развийте щепсела на изпускателния клапан на 70% и източете антифриза в контейнера.
5. Затегнете щепсела обратно. Използвайте ръкавици!
6. Плъзнете скобата по протежение на маркуча, като притиснете тази скоба на маркуча на радиатора с клещи.
7. Извадете маркуча от тръбата и източете течността от двигателя в контейнер.
8. Антифризът е химически много токсичен за цялата флора и фауна. За да не се замърсява околната среда, се препоръчва да се източи охлаждащата течност от радиатора и двигателя с помощта на фуния или бутилка с отвор в дъното, за да се сведе до минимум вероятността от изтичане към земята.
9. Поставете обратно долния маркуч на радиатора.
10. Развийте капачката на разширителния съд и почистете остатъчния антифриз с гумена духалка или парцал.
11. Ако резервоарът е силно замърсен, се препоръчва да го извадите и изплакнете.
12. Напълнете с нова охлаждаща течност. Изсипете много внимателно, като внимавате да не се разлее. По-добре е да използвате фуния. Напълнете, докато не забележите как от гърлото антифризът започна да прелива в маркуча и към разширителния съд.
13. Затегнете плътно капачката на пълнителя.
14. Сега трябва да "допълните" охлаждащата течност в разширителния резервоар до позиция "F" на стената на резервоара.
15. Стартирайте двигателя, след като проверите херметичността на всички клапани и щепсели. Загрейте колата до работна температура (докато вентилаторът се включи). След това изключете двигателя и проверете нивото на антифриза. Ако е необходимо, допълнете разширителния резервоар, отново до знака „F“.

Важно

Много производители на такива фалшификати не вземат предвид и не считат за необходимо да добавят инхибитори на корозията, което води до промяна в цвета на течността и се отразява на охлаждането на двигателя като цяло. Препоръчва се такива охлаждащи течности да се сменят възможно най-скоро.

За да може двигателят на автомобил Kia Rio да служи дълго време и да не е изложен на риск от прегряване, ще се изисква внимателно внимание към неговата охладителна система. Това предполага навременна проверка, подмяна на течност и повредени компоненти. Всеки знае, че "запознатостта" с прегряването на двигателя води до заплаха от разход за скъпи ремонти.

Сред най-важните процедури в графика за поддръжка е навременната подмяна на течността в охладителния кръг. В тази статия ще ви кажем какъв вид охлаждаща течност се излива във вашия автомобил.

Нека засегнем тази тема във връзка с популярния "корейски" Kia Rio в трето поколение. Нормативното изискване на производителя показва необходимостта от първична подмяна след 210 хиляди км или 8 години експлоатация на автомобила (в зависимост от това кое се случва първо). Следващите периодични подмяна трябва да се наклоняват на всеки 30 хиляди км или след двугодишен експлоатационен период.

Признаци за необходимост от смяна на охлаждащата течност

Процедурата за подмяна на посочения хладилен агент може да се наложи да се извърши по-рано, ако възникнат следните обстоятелства и фактори:

• процесът на корозия на вътрешните повърхности на охладителната верига е започнал (антифризът става кафеникав);
• открита е мътност на течността, което сигнализира на собственика на Kia Rio за факта на утайка;
• имаше намаляване на плътността на течността, което може да се установи с помощта на ареометър.

Какъв антифриз изисква системата в Kia Rio 3?

Производителят настоява да се използва течност, приготвена на базата на антифриз. Растението изпълва вещество, което има зелен цвят. Ако има нужда от презареждане, препоръчително е да направите това, като използвате и зелен антифриз, който е подходящ за използване в алуминиеви радиатори. Вие обаче решавате кой антифриз да добавите.

Антифризът (незамръзващ) е охлаждаща течност за охладителни вериги, която съдържа много алкохол-съдържащи вещества, така наречените етиленгликоли. Те имат следните температурни граници:

• замръзване на веществото се наблюдава при минус 70 градуса по Целзий;
• кипенето настъпва, когато температурата се приближи до 195 градуса.

Който и антифриз да не изберете за KIA Rio, той традиционно се разрежда с дестилирана вода в съотношение 55%.
Такава охлаждаща течност може да се похвали с вече модифицирани характеристики:

• замръзване при минус 40;
• кипене при плюс 130 градуса.

Припомняме, че охладителната система "Rio" побира 5,3 литра от въпросната течност.

Съставът на охладителната система в автомобила Kia Rio

Охладителната верига в Kia Rio предполага наличието на компоненти като напр.

1. Радиатор.
2. Електрически вентилатор за допълнително охлаждане на отопляеми клетки на радиаторния блок.
3. Разширителен резервоар, използван за компенсиране на свръхналягането в системата.
4. Термостат. Когато температурата на течността в затворена система достигне 82 градуса, този компонент насочва потока на течността по голяма верига (през радиатора). Пълното отваряне на вътрешния термостатен клапан се получава при достигане на температурния праг от 95 градуса.
5. Помпа, която циркулира течността.
6. Тръби, гумени и метални.

Относно смяната на антифриз с Рио

Тази процедура е проста и не изисква определени умения, основното е да се определи предварително какъв вид охлаждаща течност се излива в колата. Всички манипулации на автомобила KIA Rio могат да се извършват в обикновен гараж. По отношение на удобството е подходяща яма или надлез, тъй като тапите за източване са конструктивно разположени на дъното.

Антифриз за Kia Ceed

Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвяти Типантифриз, одобрен за годината на производство на вашия Ceed. Изберете производителя по ваша преценка. Не забравяйте - всеки вид течност има собствен експлоатационен живот.
Например:за Kia Ceed (1-во поколение) 2007 г. нататък, с тип бензинов или дизелов двигател, е подходящ карбоксилатният клас антифриз, тип G12 + с нюанси на червено. Приблизителният следващ период на смяна е 5 г. Ако е възможно, проверете избраната течност спрямо спецификациите на производителя на превозното средство и сервизните интервали. Важно е да се знаеВсеки вид течност има свой собствен цвят. Има редки случаи, когато даден вид е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилав до светло розов (зеленият и жълтият имат същите принципи).
Смесете течности от различни производители - могаако техните видове отговарят на условията на смесване. G11 може да се смесва с аналози на G11 G11 не може да се смесва с G12 G11 може да бъде смесен G12 + G11 може да бъде смесен G12 ++ G11 може да бъде смесен G13 G12 може да се смесва с аналози на G12 G12 не може да се смесва с G11 G12 може да се смесва с G12 + G12 не може да се смесва с G12 ++ G12 не може да се смесва с G13 G12 +, G12 ++ и G13 могат да се смесват един с друг Не се допуска смесване на антифриз с антифриз. Няма начин!Антифризът и антифризът са много различни по качество. Антифризът е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност от стар стил. В края на експлоатационния си живот течността е напълно обезцветена или силно потъмняла. Преди да смените един вид течност с друг, изплакнете радиатора на автомобила с обикновена вода.

Антифриз за Kia Ceed 2

Когато купувате, трябва да знаете сянката - Цвяти Типантифриз подходящ за годината на производство на вашия Ceed 2. Изберете производител по ваш избор. Не забравяйте - всеки вид течност има собствен експлоатационен живот.
Например:за Kia Ceed (2-ро поколение) 2012 г. нататък, с тип бензинов или дизелов двигател, клас лобрид антифриз, тип G12 ++ с нюанси на червено, е подходящ. Приблизителният следващ период на смяна е 7 г. Ако е възможно, проверете избраната течност, за да отговаря на спецификациите на производителя на превозното средство и на сервизните интервали. Важно е да се знаеВсеки вид течност има свой собствен цвят. Има редки случаи, когато даден вид е оцветен с различен цвят.
Цветът на червения антифриз може да бъде от лилав до светло розов (зеленият и жълтият имат същите принципи).
Смесете течности от различни производители - могаако техните видове отговарят на условията на смесване. G11 може да се смесва с аналози на G11 G11 не може да се смесва с G12 G11 може да бъде смесен G12 + G11 може да бъде смесен G12 ++ G11 може да бъде смесен G13 G12 може да се смесва с аналози на G12 G12 не може да се смесва с G11 G12 може да се смесва с G12 + G12 не може да се смесва с G12 ++ G12 не може да се смесва с G13 G12 +, G12 ++ и G13 могат да се смесват един с друг Не се допуска смесване на антифриз с антифриз. Няма начин!Антифризът и антифризът са много различни по качество. Антифризът е търговското наименование на традиционния тип (TL) на охлаждащата течност от стар стил. В края на експлоатационния си живот течността е напълно обезцветена или силно потъмняла. Преди да смените един вид течност с друг, изплакнете радиатора на автомобила с обикновена вода.