GAZ Sobol Freight business е идеално решение за голям град. "Sable" (автомобил): спецификации, снимки и ревюта Газов самур габаритни размери

У дома / Прегледи на машината

Този маневрен и удобен ван ще ви позволи да транспортирате обикновени и извънгабаритни товари с тегло до 1 тон. Въпреки по-ниската товароносимост в сравнение с други модели на GAZ, микробусът 2752 Sobol има отлични технически характеристики, които правят този модел по-надежден. Именно този фактор осигурява на модела подобрена маневреност, което е изключително важно в условия на натоварен трафик в големите градове. Поради динамиката и удобството на местоположението на водача с пътниците, GAZ 2752 Sobol често се представя като универсален нискотонажен ван.

Дизайнерите на GAZ успяха да произведат превозни средства, които са не само удобни и практични, но и имат оригинален и атрактивен дизайн със стилистични елементи на тялото. Така Sable се отличава и със своята елегантност.

Салонът Собол е проектиран като купе, което само за пореден път прави микробуса универсален и практичен за бизнес пътувания. А транспортната кабина, отделена от купето, е допълнителна мярка за безопасност за пътниците по време на превоз.

Всички изброени по-горе качества на GAZ 2752 Sable показват, че микробусът е събрал практичност, надеждност и елегантност, а техническите характеристики само потвърждават това. Съчетавайки всички тези качества, транспортът наистина може да се нарече универсален и може да се използва за семейно пътуване, бизнес срещи или за търговски цели. Но най-важното качество на Sable е неговата цена. Притежавайки големи предимства и по-ниска цена в сравнение с аналозите на други производители, микробусът GAZ се превръща в атрактивен модел, който мнозина предпочитат.
Ние продаваме микробуси от дълго време и предлагаме да закупите удобен GAZ 2752 Sobol (7 места), чиято цена ще ви хареса. Ако търсите практичен и гъвкав модел GAZ, непременно изберете 2752 Sable и ще си осигурите всичко необходимо:

  • Динамизъм. Колата се чувства страхотно по пътищата на голям град в непрекъснат трафик.
  • Естетика. Въпреки предназначението си, GAZ 2752 Sobol, благодарение на своя дизайн, ще се превърне в отлично превозно средство за бизнес срещи и представителни маркови превозни средства.
  • Практичност. Надежден ван - опция за транспортиране на всякакви лични, търговски и промишлени товари с малък тонаж.
  • Издръжливост. Този модел никога няма да ви разочарова при никакви пътни и метеорологични условия: шофирането по лед, почва или по ремонтна площадка ще бъде толкова удобно, колкото по обикновен градски път.
  • Ако сте ценител на качеството и комфорта, както и практическото съотношение цена-качество е важно за вас, не забравяйте да се свържете с нашата компания, за да закупите GAZ-2752 Sobol Business. За повече информация и за уточняване на техническите характеристики, обадете ни се на посочения телефон, нашите служители ще Ви посъветват, ще отговорят на всички въпроси и ще Ви помогнат при избора на автомобил.

Газела Сейбъл. Основни неизправности на автомобила - част 2

ДВИГАТЕЛЯТ ЛЕКУВА ДЪЛГО ВРЕМЕ РАБОТАТА ТЕМПЕРАТУРА

Списък на възможните неизправности Диагностика Методи за елиминиране
Дефектен термостат Проверете дали термостатът работи Сменете дефектен термостат
Ниска температура на въздуха (под -15 ° С) - Изолирайте двигателя: покрийте слота в предната броня с ветроустойчив материал

Чука и щрака при завъртане на колата


Външната задвижваща става е износена Извадете задвижването и проверете съединението. Сменете шарнира или задвижващия механизъм, ако е необходимо
Липса на грес в ставата Разгледайте корицата. Извадете задвижването, проверете пантата. Добавете достатъчно нова грес към пантата, сменете повредения капак на пантата. Ако има луфт, сменете шарнира или задвижващия механизъм
Междинният лагер е силно износен Свалете междинната опорна скоба, проверете хлабината в лагера. Сменете междинния лагер, ако е необходимо

Вибрация по време на ускорение и забавяне


Неизправности на батерията

Акумулаторът е разреден Стартерът не завърта двигателя или се върти бавно, лампите светят приглушено
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Колата не е ползвана от доста време Заредете акумулатора със зарядно устройство или на друг автомобил
Разхлабено напрежение на колана Затегнете задвижващия ремък на алтернатора.
Когато двигателят е изключен, работят много електрически консуматори (главно устройство на системата за възпроизвеждане на звук и др.) Намалете броя на консуматорите, захранвани от батерии
Повреда на изолацията на електрическите вериги, изтичане на ток по повърхността на батерията Проверете тока на утечка (не повече от 11 mA при изключени консуматори), почистете повърхността на акумулатора. Внимание киселина!
Генераторът е дефектен Вижте Диагностика неизправности на генератора
Късо съединение между плочите ("кипене" на електролита, локално нагряване на батерията) Сменете батерията


Индикаторът за липса на заряд на батерията свети


Индикаторът за липса на заряд на батерията е включен. Напрежението на бордовата мрежа на автомобила е под 15 V
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Опънът на задвижващия ремък на алтернатора е разхлабен Издърпайте нагоре ремъка
Дефектен регулатор на напрежението. Сменете регулатора
Диодите на токоизправителния блок са повредени Сменете токоизправителя
Връзката на проводниците на намотката с плъзгащи пръстени е нарушена, късо съединение или отворена верига в намотката Запоявайте проводници, сменете ротора на алтернатора или алтернатора
Отворено или късо съединение в намотката на статора, късо съединение към земята (когато генераторът е затворен, вие) Проверете намотката с омметър. Сменете модула на статора или генератора

Напрежението на бордовата мрежа на автомобила е по-високо от 15,1



Шум от генератора

Шум от генератора
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Лагерите на генератора са повредени (писък, вой). Шумът остава при изключване на проводниците от генератора и изчезва при отстраняване на задвижващия ремък Сменете задния лагер, предния лагер с капак или модула на алтернатора
Късо съединение в намотката на статора (вой). Шумът изчезва, когато изключите проводниците от генератора Сменете модула на статора или генератора
Късо съединение в един от диодите. Шумът изчезва, когато изключите проводниците от генератора Сменете токоизправителя

Индикаторът за изтощена батерия не светва


Индикаторът за липса на зареждане на батерията не светва при включване на запалването
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Предпазител F1 на монтажния блок в купето е изгорял Открийте и премахнете причината за изгарянето. Сменете предпазителя
Отворете във веригата "ключ за запалване - арматурно табло" Проверете проводниците от превключвателя за запалване до монтажния блок и от монтажния блок до арматурното табло
Контактите на ключа за запалване не се затварят Проверете затварянето на контакта с тестер. Сменете контактната част или превключвателя

Индикаторът за нисък заряд на батерията не светва при включване на запалването и не светва, когато двигателят работи. Напрежението на бордовата мрежа на автомобила е под 14,4 волта


Индикаторът за изтощена батерия не светва при включване на запалването и не светва, когато двигателят работи. Напрежението на бордовата мрежа на автомобила е под 14,4 V
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Износени или висящи четки, окисляване на плъзгащи пръстени Сменете държача на четките с четки, избършете пръстените с чиста кърпа, напоена с бензин
Повреден регулатор на напрежението Сменете регулатора на напрежението
Изправителният модул е ​​дефектен Сменете токоизправителя
Връзката на проводника към изхода на четкодържача е нарушена. Свържете отново проводника с изхода на държача на четка
Разпояване на проводниците на намотката на възбуждането от плъзгащите пръстени Запоете проводници или сменете ротора на алтернатора или модула на алтернатора

Когато натиснете педала за газ докрай до пода, режимът на кикдаун не се активира


Възможни причини за неизправността Отстраняване на неизправности
Ниско ниво на трансмисионната течност
Тествайте системата за управление на двигателя (в сервиз). Сменете дефектните елементи
Регулирането на кабела на скоростния лост е счупено, сензорът за позицията на скоростния лост или електрическите вериги са повредени Регулирайте задвижването (в сервизния център), ако е необходимо сменете дефектния кабел. Проверете сензора (в сервизния център), сменете дефектния сензор


Двигателят стартира в режими, различни от "P" и "Н"


Възможни причини за неизправността Отстраняване на неизправности
Неправилна настройка на сензора за разрешаване на стартиране на двигателя Регулирайте позицията на сензора (в сервизния център)
Дефектна система за управление на двигателя
Регулировката на кабела на скоростния лост е счупена Регулирайте устройството (в сервизния център), ако е необходимо сменете кабела

Репти при смяна на предавките, колата не се движи при режимите "D" или "R"


Възможни причини за неизправността Отстраняване на неизправности
Ниско ниво на течността в кутията Проверете нивото на течността на индикатора, добавете течност, ако е необходимо
Дефектен сензор за положение на селектора на скоростите Диагностицирайте сензора (в сервизния център), сменете дефектния сензор
Дефектна система за управление на двигателя Диагностицирайте системата за управление на двигателя (в сервизния център), сменете дефектните елементи

Осветление и светлинна сигнализация



Крушки на блок фарове, фенери не светят
Крушки на блок фарове, фенери не светят
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Изгоряла нажежаема жичка Сменете лампата
Изгорял предпазител Проверете веригата на изгорял предпазител за късо съединение към масата, сменете предпазителя
Контактите на релето са окислени, намотките на релето са изгорени, превключвателите са дефектни Свалете контактите, сменете релета, ключове

Мигачът мига с двойна честота



Лостът за превключване на мигачите не се връща в първоначалното си положение, лостът на превключвателя на кормилната колона не е фиксиран



Дифузьорът на лещите на фаровете се замъглява


Чистачка

Моторът на чистачките не работи, предпазителят на веригата в монтажния блок е наред


Моторът на чистачките не работи, предпазителят на веригата в монтажния блок е наред
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Неизправност на превключвателя на кормилната колона Сменете дефектния превключвател на чистачките
Четките на електродвигателя са увиснали, колекторът е много замърсен или изгорял Премахнете висящите четки, почистете колектора или сменете мотор-редуктор
Счупване на намотката на котвата на двигателя Сменете мотор-редуктор
Дефектно допълнително реле Сменете релето

Двигателят на чистачките не работи, предпазителят на веригата на чистачките в монтажния блок изгоря


Двигателят на чистачките не работи, предпазителят на веригата на чистачките в монтажния блок изгоря
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Четките са замръзнали до стъклото След като изключите уреда за почистване, внимателно отделете четките от стъклото, уверете се, че гуменият скрепер е непокътнат, възстановете подвижността на връзките на четката
Четки за чистачки, докосващи части на тялото Проверете дали лостовете са поставени правилно, изправете деформираните лостове или сменете чистачката
Късо съединение в намотката на двигателя Сменете мотор-редуктор

Почистващият двигател не работи периодично



Моторът за почистване не спира периодично


Моторът за почистване не спира периодично
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Дефектно реле на пречиствателя Сменете релето
Лопатките на крайния превключвател не са притиснати добре към предавката на мотор-редуктор Сгънете контактните зъбчета на крайния прекъсвач
Контактите на крайния превключвател са окислени или изгорени Почистете контактите или сменете двигателя на редуктора на чистачките

Четките спират във всяка позиция


Четките не работят синхронно




Моторът на чистачките работи, но четките не се движат

Отделни резби на отопляемия нагревателен елемент на задното стъкло не се нагряват


Никаква резба на нагревателния елемент не се нагрява


Никаква резба на нагревателния елемент не се нагрява
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Превключвателят, релето, предпазителят за отопление на задното стъкло са повредени, проводниците са повредени, върховете са окислени или лошо свързани, контактът е откъснат от нагревателния елемент Сменете дефектен ключ, реле, предпазител, проводници. Свалете, нагънете върховете. Сменете стъклото с нагревателен елемент

Двигателят на вентилатора на нагревателя не работи

Двигателят на вентилатора на нагревателя не работи
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Проводниците са повредени, окислени или разхлабени краища Сгънете и оголете накрайници, сменете дефектните проводници
Износване, увисване на четките на електродвигателя, прекъсване или късо съединение в намотката на котвата, окисляване или износване на колектора Почистете колектора или сменете двигателя
Дефектен превключвател Сменете превключвателя

Двигателят на вентилатора на нагревателя не работи при ниска скорост



Индикаторът за температурата на охлаждащата течност или индикаторът за горивото не работи

Индикаторът за температурата на охлаждащата течност или индикаторът за горивото не работи
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Показалецът е дефектен Сменете арматурното табло
Дефектен сензор Сменете сензора на показалеца
Проводниците са повредени, окислени или разхлабени краища Натиснете ушите, сменете дефектните проводници

Индикаторът за резерва на гориво свети постоянно



Стрелката на индикатора за гориво потрепва и често се отклонява до нула



Индикаторите не светят


Скоростомерът не работи


Скоростомерът не работи
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Дефектен сензор за скорост Сменете сензора за скорост
Дефектен скоростомер Сменете арматурното табло

Тахометърът не работи



Неизправност на звуковия сигнал

Клаксонът не работи
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Сигналът е дефектен, неговият ключ, реле, предпазителят е изгорял, проводниците са повредени, върховете им са окислени или лошо свързани Опитайте се да възстановите звука, като завъртите винта на корпуса на сигнала. Свалете, свийте кабелните накрайници. Дефектен сигнал, ключ, реле, проводници, изгорял предпазител - сменете
Слаб, дрезгав сигнален звук
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Сигналът е дефектен, проводниците са повредени, върховете им са окислени или лошо свързани Регулирайте звука, като завъртите винта на корпуса на сигнала. Свалете, свийте кабелните накрайници. Дефектен сигнал, ключ, проводници - сменете

Отдалечаване на автомобила от движение по права линия (по равен път)

Отдалечаване на автомобила от движение по права линия (по равен път)
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Неравномерно налягане в гумите
Нарушаване на ъглите на надлъжен наклон на оста на въртене и / или наклон на предните колела Регулирайте ъглите на наклон на кормилната ос и/или наклона на предните колела
Сменете износената гума
Сменете двете пружини
Деформирани части на окачването и/или каросерията на автомобила Изправете или сменете деформираните части и панели на тялото
Изместване на задната ос поради износване на безшумните блокове на гредата на задното окачване Сменете безшумните блокове
Спиране на колелото поради захващане на буталото на цилиндъра на колелото Сменете цилиндъра
Спиране на предните колела поради разхлабване на водещите болтове на накладките към кормилния кокал (преместен апарат) Затегнете болтовете
Спиране на задните колела поради отслабване или счупване на възвратната пружина на задните спирачни накладки Сменете пружината
Повишен дисбаланс на предните колела Балансирайте колелата

Бързо износване на протектора на гумите

Бързо износване на протектора на гумите
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Висока скорост на движение, започва с приплъзване на колелата, спиране "до плъзгане", завиване с плъзгане или занос на колелата
Ненормално налягане в гумите Задайте нормално налягане
Контакт с агресивни към гумата материали - битум, масло, бензин, разтворители, киселини и др. Сменете гумата
Неравномерно износване на протектора на гумите
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Повишен дисбаланс на колелата Балансирайте колелата
Деформация на гумата, джантата Сменете колелото
Различно налягане в гумите Задайте нормално налягане
Ъглите на предните колела са нарушени Регулирайте ъглите на подравняване на колелата
Висока скорост на движение в завои, преминаването им с плъзгане или занос на колелата Спазвайте нормалните условия на шофиране с висока скорост
Износени панти, деформация на окачване или части на тялото Сменете ставите, деформираните части на окачването, страничните елементи, панелите на каросерията
Игра на волана (виж също "Повишена свободна игра на волана") Сменете износените панти, затегнете резбовите връзки, регулирайте пролуката между зъбното колело и рейката в кормилния механизъм
Дефектен амортисьор Сменете двата амортисьора
Повишена свободна подвижност на волана
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Затягането на гайките, закрепващи щифтовете на прътите, се разхлабва Затегнете гайките
Повишена хлабина в сферичните шарнири, износване на гумено-метални съединения на прътите Сменете краищата на пръта
Голяма хлабина между ограничителя на релсата и гайката Регулирайте клирънса на волана

Воланът се върти здраво
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Дефектен електроусилвател на волана Сменете електрическия усилвател
Не се подава захранване към електрическия усилвател на волана Проверете захранването на електрическия усилвател, неговия контролен блок (предпазител F31, F5)
Повреден е лагерът на горната опора на стойката на предното окачване Сменете лагера или опората
Повредена опорна втулка или ограничител на стойката Сменете повредените части, добавете грес
Ниско налягане в гумите на предните колела Задайте нормално налягане
Повредени съединения на кормилната щанга Сменете краищата на пръта
Повредени лагери на кормилния механизъм Сменете лагерите

Скърцане, скърцане при спиране

Скърцане, скърцане при спиране
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Граница на износване на спирачните накладки Сменете спирачните накладки (всички на една и съща ос по едно и също време)
Включване на чужди частици (пясък) в облицовъчния материал По правило не изисква намеса (можете да почистите подложките с телена четка)
Лошо качество на облицовъчния материал
Тежка корозия на спирачния диск (поради некачествен дисков материал и/или накладка) Сменете спирачни дискове
Сменете подложките (всички на една и съща ос по едно и също време)
Сменете пружината
Спиране със заключване на колелата Не спирайте прекалено, използвайте гуми, подходящи за условията на шофиране

Вибрация при спиране

Вибрация при спиране
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Деформация на спирачния диск Сменете и двете устройства
Повишена аксиална хлабина на колелото (силно износване на лагерите на предното колело или разхлабване на гайката на главината) Затегнете гайката на колелото, сменете лагера, ако е необходимо
Буталото е заседнало в цилиндъра на задното колело Сменете цилиндъра
Спирачната накладка се отлепва от основата Сменете подложките (всички на една и съща ос по едно и също време)
Разхлабена или счупена възвратна пружина на задните спирачни накладки Сменете пружината
Шофиране или плъзгане на превозното средство при спиране
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Сменете цилиндъра
Запушени спирачни тръбопроводи: тръби или маркучи
Разслояване на накладката от основата на спирачната накладка Сменете блока (по-добре всички по едно и също време на една и съща ос)
Смазване на спирачни дискове, барабани, накладки Почистете омаслените дискове и барабани, сменете накладките. Отстранете причината за омазняване
На повърхността на подложките (през зимата) се е образувала коричка от лед или сол. Подложките са мокри Проверете спирачките при ниска скорост, когато започнете да шофирате. При дъжд и след шофиране през дълбоки локви изсушете спирачките, като леко натискате педала на спирачката
Различно налягане в гумите на лявото и дясното колело Задайте нормално налягане
Значителна разлика в износването на гумите Сменете износената гума
Задвижващият механизъм на регулатора на налягането е настроен неправилно Регулирайте задвижването
Сменете регулатора
Една от веригите на работната спирачна система не работи (ефективността на спиране е значително намалена) Отстранете изтичането на течност от спирачната система, обезвъздушете системата
Деформация на спирачния диск Сменете и двете устройства
Осова хлабина на колелото (силно износване на лагерите на предните колела или разхлабване на гайката на главината) Затегнете гайката на колелото, сменете лагера, ако е необходимо
Овалност на спирачния барабан Смелете или сменете барабана
Дефектен амортисьор Сменете двата амортисьора
Неравномерно слягане на пружините на предното окачване Сменете двете пружини
Ъглите на подравняване на колелата са нарушени Регулирайте ъглите на подравняване на колелата

Увеличен ход на спирачния педал

Увеличен ход на спирачния педал (педалът е „мек“ или „отказ“)
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Въздух в спирачната система, изтичане на спирачна течност чрез течове в хидравличните връзки, повреда на маншетите в главния спирачен цилиндър, регулатор на налягането, повреда на спирачните тръби и маркучи Проверете всички линии, техните резбови връзки и цилиндри, отстранете течовете. Възстановете нормалното ниво на течността в спирачния резервоар и обезвъздушете системата. Ако откриете повреда на спирачните маркучи (пукнатини, подуване или следи от спирачна течност), сменете маркучите. Ако подозирате дефекти в главния спирачен цилиндър, сменете го с изправен.
Гумените маншети на цилиндрите са подути поради навлизането на масло, бензин и др. в спирачната течност.
Прегряване на спирачките Оставете спирачките да изстинат. Използвайте само DOT-4 спирачни течности в системата. Сменете спирачната течност навреме
Разстоянието между обувките и барабана се увеличава (устройството за автоматично регулиране на пролуката не работи) Сменете цилиндъра на колелото, обезвъздушете системата
Една от веригите на работната спирачна система не работи Отстранете изтичането на течност от спирачната система, обезвъздушете системата
Повишено (повече от 0,15 мм) изтичане на спирачния диск Сменете и двете устройства

Колата спира лошо

Ходът на педала на спирачката е в нормални граници (педалът е твърд), но колата спира лошо
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Захващане на буталото на цилиндъра на колелото Сменете цилиндъра
Сменете повредените тръби и маркучи
Смазване на спирачни дискове, барабани, накладки
Пълно износване на спирачните накладки (шлайфане на спирачките) Сменете спирачните накладки (всички на една и съща ос по едно и също време)
Лошо качество на облицовъчния материал
Тежка корозия на спирачния диск (поради некачествен дисков материал и/или накладка) Сменете дисковете
Спирачната накладка се отлепва от основата Сменете подложките (всички на една и съща ос по едно и също време)
Задвижващият механизъм на регулатора на налягането е настроен неправилно Регулирайте задвижването
Дефектен регулатор на налягането Сменете регулатора
Вакуумният усилвател е дефектен или маркучът, свързващ усилвателя с приемника, изтича Проверете целостта на маркуча, прилягането му към фитингите, херметичността на скобите. Проверете работата на усилвателя
Непълно освобождаване на всички колела
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Няма свободен ход на педала на спирачката Регулирайте свободния ход на педала
Сменете цилиндрите, маркучите, източете напълно спирачната течност, промийте системата с прясна течност и обезвъздушете
Буталото на главния цилиндър е заседнало (поради корозия, счупване на възвратните пружини) Сменете главния цилиндър, системата за обезвъздушаване
Спиране на едно от колелата при отпускане на педала на спирачката
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Захващане на буталото на цилиндъра на колелото Сменете цилиндъра
Гумените маншети на цилиндрите са подути поради навлизането на масло, бензин и др. в спирачната течност. Сменете цилиндрите, маркучите, източете напълно спирачната течност, промийте системата с прясна течност и обезвъздушете
Запушване на спирачни тръбопроводи: тръби (поради вдлъбнатини) или маркучи (поради подуване или отделяне на гума) Сменете повредените тръби и маркучи
Накладките са захванати поради силно замърсяване на опорните повърхности на шублера Извадете накладките, почистете лагерните повърхности на накладките и апарата
Пилинг на задните спирачни накладки Сменете подложките (всички на една и съща ос по едно и също време)
Разхлабена или счупена възвратна пружина на задните спирачни накладки Сменете пружината
Деформация на дистанционната шина, изкривени накладки поради деформация на спирачния щит Изправете или сменете дистанционера, спирачния щит
Закрепването на водещите накладки към кормилния кокал е хлабаво Затегнете болтовете
Спирачката за паркиране е пренатегната, кабелите са заклещени в кожухите Регулирайте напрежението на кабелите, смажете ги с двигателно масло, ако обвивката е повредена или проводниците на кабела са изтрити, а също и в случай на силна корозия, сменете кабела
Недостатъчна ефективност на ръчната спирачна система
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Регулирайте задвижването
Задвижващи кабели, заседнали в корпуси Смажете кабелите с двигателно масло, ако обвивката е повредена или кабелните проводници са протрити и ако кабелът е силно корозирал, сменете кабела
Спирачни барабани, накладки са омаслени Почистете омаслените дискове и барабани, сменете накладките. Отстранете причината за омазняване
На повърхността на подложките (през зимата) се е образувала коричка от лед или сол. Подложките са мокри Проверете спирачките при ниска скорост, когато започнете да шофирате. При дъжд и след шофиране през дълбоки локви изсушете спирачките, като леко натискате педала на спирачката

Когато лостът на ръчната спирачка е освободен, колелата не се освобождават

Когато лостът на ръчната спирачка е освободен, колелата не се освобождават
Причина за неизправност Методи за елиминиране
Неправилно подравняване на диска Регулирайте задвижването
След дълъг период на паркиране подложките са залепени (или замръзнали) към барабана Издърпвайки лоста или кабелите, опитайте се да завъртите колелото внимателно (за да не разкъсате спирачните накладки). При паркиране на автомобила, ако е възможно, не натискайте спирачката, а включете предавката

Преглед на GAZ Sobol Business cargo: външен вид на модела, интериор, технически характеристики, системи за сигурност, цени и оборудване. В края на статията - тест драйв GAZ Sobol Business cargo!

Съдържание на рецензията:

Автомобилният завод в Горки, известен като "ГАЗ", е основан през 1932 г. Основната дейност е производство на леки и товарни автомобили, както и малки микробуси. Автомобилният концерн придоби популярност благодарение на пускането на такива автомобили като "Победа" и "Волга", които са били използвани от държавни глави, депутати и директори на големи предприятия и фабрики в съветско време.

Въпреки това, автомобилният концерн получи истинско признание след началото на производството на търговски превозни средства "Газела" и "Собол", които се използват активно както от големи предприятия, така и от представители на средния и малкия бизнес.

На бегъл поглед може да изглежда, че автомобилите са напълно идентични, но нека външният вид не ви заблуждава - това са две напълно различни коли, които се различават не само по товарни възможности, но и по технически характеристики.

И така, "Газела" е автомобил с малък тонаж, който се различава от "Собол" по по-големи размери, товароподемност и прост дизайн. Въпреки това, днешният ни герой на ревюто ще бъде по-модерен, маневрен и удобен товар GAZ "Sobol Business".

Екстериор ГАЗ Собол Бизнес


Външният вид на GAZ Sobol Business почти напълно повтаря този на Gazelle, благодарение на което автомобилът се идентифицира незабавно в градския трафик. Предната част на каросерията разполага с голяма трапецовидна фалшива радиаторна решетка, добре познатия дизайн на оптиката на главата, както и компактни фарове за мъгла, разположени около ръбовете на предната броня.

На клиентите се предлага избор от няколко варианта на каросерията: бордов камион, микробус и микробус, всеки от които има класически пропорции на "Газела".

При гледане на автомобила в профил се набиват на очи големите джанти и предните врати, както и пластмасовата защита за арки и прагове. Специално внимание трябва да се обърне на големите странични огледала с повторители на завои, които осигуряват отлична видимост, което е изключително важно за работа в голям град.

Захранването на автомобила е лишено от всякакви дизайнерски ексцесии: всичко е просто, практично и възможно най-поддържано. В страничната версия каросерията има специална товарна платформа със сгъваеми странични стени и задна врата. Версията на кърмовия ван е представена от две шарнирни врати, които осигуряват удобен достъп до товарното отделение на машината.

Външните размери на товара GAZ Sobol Business са:

  • Дължина- 4880 мм (версия с микробус - 4880 мм);
  • широчина- 1700 мм (версия на микробуса - 2030 мм);
  • Височина- 2070 мм (версия с микробус - 2200 мм);
  • Дължина на междуосието- 2760 мм.
Височината на просвета, независимо от модификацията, е равна на 150 мм, което ви позволява да се чувствате доста комфортно не само в града, но и далеч извън неговите граници. Отделно отбелязваме, че страничната версия може да бъде оборудвана с подвижна тента или метална кабина.

Цветовата схема на тялото е представена в няколко цвята, сред които най-популярни са бяло, сиво и чили.

Интериорен Sable Business


Интериорният дизайн на автомобила, както и екстериорът му, е изпълнен в минималистичен стил, който напълно отговаря на предназначението и цената на автомобила. Пред водача има доста атрактивен волан с четири спици, както и семпло, но перфектно четливо табло, където дори имаше място за малък екран на бордовия компютър. Централната част на таблото изглежда доста модерна и функционална, имаше място за малък аудио рекордер (опция), а в горната му част има малко заключващо се отделение, предназначено за различни дребни неща. Срещу предните пътници има две жабки, където лесно може да се побере лист А4.

Шофьорската седалка е умерено удобна и практически няма странична опора. Въпреки това тук лесно може да се настани човек с почти всякакво телосложение. Високото място за сядане и голямата стъклена площ осигуряват добро ниво на видимост, така че няма да е проблем да маневрирате през тесни градски улици. Предната пътническа седалка е в състояние да побере двама ездачи, като те практически няма да бъдат ограничени в свободното пространство, с изключение на покера, който стърчи от пода, което леко пречи на левия пътник.

Имайте предвид, че всяка година интериорът на автомобила получава все повече и повече висококачествени материали и по-точно напасване на части. Въпреки това тук все още се използва твърда пластмаса, която производителят твърди за по-високата си устойчивост на износване и практичност. Такова решение обаче е забележимо по-ниско от чуждестранните колеги, където от дълго време се използва по-привлекателна визуално и приятна на допир мека пластмаса.

Технически характеристики на GAZ Sobol Business


В момента GAZ Sobol Business може да бъде обединен от два двигателя: бензинов двигател и дизелов двигател:
  1. Четиритактовият 2,9-литров бензинов двигател развива максимум 107 к.с. при 220 Нм въртящ момент. С такъв двигател ускорението от 0 до 100 отнема около 23 секунди, а максималната възможна скорост е 135 км/ч. В същото време разходът на гориво варира в диапазона от 11-12,5 л / 100 км, че наличието на резервоар с обем от 64 литра ви позволява да изминете около 580 км.
  2. 2,8 литров дизелов двигател с турбокомпресор със система за охлаждане на зареден въздух. Мощността на такъв двигател е равна на 120 "коня" (297 Nm въртящ момент), което позволява на автомобила да ускори до максимум 120 km / h и да изразходва средно около 10,7 l / 100 km.
В зависимост от модификацията на каросерията, автомобилът може да се предлага както със задно задвижване, така и със задвижване на всички колела (версия с микробус), докато скоростната кутия е представена изключително с 5-степенна механика.

За разлика от Gazelle, товарният GAZ Sobol получи не пружина, а пружинно предно окачване, както и едностранна задна ос, благодарение на която колата осигурява повече комфорт за водача и пътниците в кабината. Sobol отстъпва само по товароподемност - максималните 990 кг срещу 1500 кг за Gazelle, но да не забравяме, че това е направено от производителя нарочно.

Така, например, не е разрешено влизането в центъра на столицата с автомобили с товароподемност повече от един тон, следователно за градски условия на работа GAZ Sobol Business е абсолютен фаворит.

Предните и задните дискови спирачки са отговорни за спирането на автомобила, допълнени от антиблокираща система на Bosch. Кормилното управление е представено от хидравличен усилвател, а острият волан (от заключване до заключване малко повече от три завоя) улеснява маневрирането на паркинги и малки улици.

Имайте предвид, че по отношение на плавността и стабилността на автомобила при шофиране с висока скорост, "Собол" е сравним с класическите миниванове, което го прави практичен и наистина универсален вид транспорт, както в рамките на града, така и далеч извън неговите граници.

Безопасност GAZ Sobol Business cargo


За съжаление, по отношение на броя на активните и пасивните системи за безопасност GAZ Sobol Business губи мизерно пред чуждестранните си конкуренти. Въпреки това, в близко бъдеще производителят обещава да разреши тези проблеми. Сега колата предлага следния комплект оборудване:
  • Антиблокираща спирачна система, произведена от Bosch;
  • Дискови спирачки;
  • Предпазни колани за всички пътници и водачи;
  • Хидравличен волан;
  • Фарове за мъгла;
  • Допълнително задвижване на четирите колела (не се предлага за всички модификации).
Липсата на предни въздушни възглавници е откровено разстройваща и те дори не се предлагат като опция. Независимо от това, изразените недостатъци са донякъде изгладени, веднага щом си спомните ниската цена на автомобила.

Цена и конфигурация на GAZ Sobol Business


В зависимост от модификацията, цената за GAZ Sobol Business може да варира в рамките на 730 хиляди - 1,047 милиона рубли (около 12,8 - 18,3 хиляди долара). В случай на избор на основна версия, купувачът може да разчита на следния комплект оборудване:
  • 2,9-литров бензинов двигател със 107 конски сили;
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия;
  • Хидравличен усилвател на волана;
  • Антиблокираща спирачна система;
  • Защита на скоростната кутия и газовия резервоар;
  • Халогенна оптика;
  • Отопляем салон;
  • Вътрешна тапицерия с плат;
  • Стоманени джанти R17.5;
  • Задно задвижване.
Като опция се предлага следният комплект оборудване:
  • Радио за кола;
  • Фарове за мъгла;
  • Климатик;
  • Повторители на завои на страничните огледала;
  • Електрически прозорци;
  • Обтекател на покрива.
Също така, в случай на избор на версия на микробуса, купувачът може да доплати и да модернизира автомобила с включено задвижване на всички колела, с което автомобилът може да даде битка на по-изтъкнати и скъпи SUV.

Заключение за GAZ Sobol Business cargo

GAZ Sobol Business е евтин, маневрен и практичен автомобил, отличаващ се с добра товароносимост и по-високо ниво на комфорт в сравнение с обикновената Gazelle.

Допълнително предимство е простотата на дизайна, непретенциозността и ниските разходи за поддръжка, както и широката сервизна мрежа и високо ниво на поддръжка. Всичко това прави машината идеален избор за търговска употреба, където на преден план излиза степента на възвръщаемост, според която машината практически няма конкуренти на пазара. Това е кола, която определено си заслужава парите.

Тест драйв GAZ Sobol 4x4:

Пазар на продажби: Русия.

През 1999 г. на базата на микробуса Sobol GAZ-2752 е създаден микробус Sobol Barguzin, който получава обозначението GAZ-2217. През 2003 г. се извършва първият рестайлинг, през 2010 г. - още една модернизация на модела с множество промени, подобни на семейството GAZelle-Business. Колата се различава от обичайния ван Sobol с пълно остъкляване, нисък покрив (100 мм по-нисък), повдигаща се задна врата и удобно купе със 7 места. Възможен е и пълен комплект с традиционна за линията Sobol-Business структура на каросерията: две шарнирни задни врати, среден покрив и седалки по посока на движението. Гамата от двигатели включва същите агрегати като основния модел GAZ-2752: бензинови и дизелови двигатели с работен обем 2,7 литра, 2,8 литра и 2,9 литра, с мощност 107-120 к.с. Моделите GAZ-2217 се произвеждат не само със задно предаване, но и с подредба на колелата 4x4.


Подобно на цялото семейство Sobol-Business, GAZ-2217, с модернизацията си през 2010 г., получи нова броня с интегрирана радиаторна решетка, стилна капковидна оптика на главата и други промени. Въпреки че тази кола е базирана на товарен ван, колата е по-удобна от своите утилитарни братя и сестри в гамата. Основният модел е тип „купе“: диваните в купето са обърнати един към друг, има малка сгъваема масичка и допълнителен абажур за осветление, салонът е оборудван с допълнителен нагревател и люк като стандарт. Специалните дизайни могат да предложат гъвкав кабриолет, а плъзгащата се врата може да бъде заменена с люлееща се врата. Във версията на "пътнически микробус" GAZ-2217 е оборудван с 11-местен салон със седалки по посока на движението на превозното средство.

Семейство Собол е оборудвано със следните двигатели от 2010 г. Бензинов инжекцион "UMP-A274 Evotech" с работен обем 2,7 литра (2690 cc) произвежда максимална мощност от 107 к.с. (при 4000 об/мин) и въртящ момент от 221 Нм (при 2350 ± 150 об/мин). Автомобилът беше оборудван и с двигател UMZ-4216.10 с обем 2,9 литра (2890 cc) със същата производителност. Дизеловите модификации на Sobol са оборудвани с турбо агрегат Cummins ISF 2.8L с охладител на зареден въздух - максимална мощност 120 к.с. (при 3600 об/мин), въртящ момент от 270 Нм в диапазона 1400-3000 об/мин. Всички двигатели са оборудвани с механична 5-степенна скоростна кутия с хидравлично управление. За всеки се предлага версия със задвижване на всички колела (такива машини имат последната цифра 7 в индекса на модификацията).

Цялото семейство Sobol, включително GAZ-2217, е базирано на Gazelle, но има редица разлики. Това е междуосие, съкратено със 140 мм (до 2670 мм), независимо предно пружинно окачване на двойни носачи, едностранна шина на задната ос (за GAZel, двунаклонена гума) и олекотени пружини, като се вземат предвид намалена товароносимост - за GAZ-2217 е 435-640 кг, в зависимост от модификацията. Минималният радиус на завиване е 5,5-6 м. Обемът на багажника на GAZ-2217 се измерва в 3400 литра. Височината на пътния просвет е 150 мм за автомобили със задно предаване и 205 мм при подредба на колелата 4x4. Модификациите със задвижване на всички колела са оборудвани със заключващ се централен диференциал и 2-степенна раздаваща кутия (горна предавка 1,07; ниска 1,86). Задвижваща система - На непълно работно време.

Sobol не може да се похвали със специално богатство от системи за сигурност на борда в основната конфигурация. Вътрешните панели и волана са с дизайн за безопасност, всички седалки на модел GAZ-2217 са оборудвани с предпазни колани, срещу заплащане колата може да бъде дооборудвана с антиблокираща система и спомагателна спирачна система, круиз контрол.

В своя клас "Собол" е един от най-популярните автомобили на руския пазар. Автомобилът има прост и поддържан дизайн, няма проблеми с наличността на резервни части, има модификации за задвижване на четирите колела. В сравнение с Gazelle, основните предимства на Sobol са маневреност и компактност. Качеството на изработка на модернизирания модел се е подобрило донякъде в сравнение с предишни години, но въпреки това има чести оплаквания от собствениците за ниския ресурс на отделните агрегати - колата изисква постоянно внимание.

Прочетете изцяло

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили