Roolivõimendi juhtimisel Rio III. 2012 G.V. Zalita kaubamärgiga vedelik PSF-4 roheline, mida ei saa sekkuda ühegi teise vedelikuga, nii et asendades olema ettevaatlik. Hüdraulikaõli vahetuse (ümberasustamine) protseduur on üsna lihtne ja see võib sellega toime tulla ainult autoomanikuga sõna otseses mõttes. Selleks et mitte raskusi ei oleks, soovitame näha visuaalset videot vedelate GUR-i 3. põlvkonna asendamise kohta.

KIA Rio GUR-süsteemi nõutav maht on 0,8 liitrit. oil PSF. Vastav PSF-3 või PSF-4 spetsifikatsioon.

Kuidas asendada hüdraulikaõli Gura Kia Rio III-s

Lühidalt öeldes hõlmab auto KIA hüdrolüüsi asendamise protsess selliseid toiminguid:

• pump välja paak süstalt nii palju kui võimalik;
• lisa täis;
• eemaldage tanki põrandavoolikust ja saatke see teisele tühjale pakendile; lihvige rooliratas lõpuni lõpuni, samal ajal kui vedelik ei langeks minimaalsele tasemele, seejärel asendades ja korrates toiminguid;
• kuidas tagasipöördumine läheb värskeks, saab protsessi lõpule viia;
• me kontrollime tank taset maksimaalselt ja nüüd lülitage süüde sisse nii, et pump süstitakse ise.

Veelgi selgemalt, kuidas muuta vedelikku ennast Guy Kia Rio-s 3 Tehke seda ise, vaadake videot.

Millal muuta õli Rio hüdraulicel 3

Tootja väidab, et tehasest täidetud vedelik on mõeldud kogu auto kasutusiga, kuid eksperdid soovitavad muuta iga kolme aasta järel või reguleerivad sellised kahjumi märgid operatiivsed omadused Õlid nagu:

• müra, kui pump GUR,
• suurendada jõupingutusi, mida rakendatakse juhtimisel
• lõhn Gary barrel vedeliku GUR,
• Õli värvi muutmine.

Selleks, et auto Mootor KIA Rio pikka aega ja ei olnud ohus ülekuumenemine, see võtab hoolikalt suhtumine jahutussüsteemi. See tähendab õigeaegset kontrolli, vedeliku asendamist ja julgustavaid komponente. Igaüks teab, et "tuttav" koos ülekuumenemisega mootori meelitab ohtu loobuda kallis remonti.

Eriti seas olulised menetlused Teenuseeskirjad Õigeaegne asendamine Vedelikud jahutusahelas. Selles artiklis me ütleme, milline jahutusvedelik valatakse teie autosse.

Me mõjutame seda teemat seoses populaarse Korea Kaia Rioga kolmanda põlvkonnaga. Tootja regulatiivne nõue näitab peamise asendamise vajadust pärast 210 000 km või 8-aastast autotööstuse kasutamist (sõltuvalt sellest, mis varem juhtub). Järgnevad perioodilised asendused peaksid olema kaldu iga 30 tuhande kilomeetri järel või kaheaastase tööperioodi järel.

Jahutusvedeliku asendamise vajaduse märke

Enne korral võib nõuda määratud jahutusvedeliku asendamise protseduuri, kui selliseid asjaolusid ja tegureid esineb:

• jahutusringi sisemiste pindade korrosiooni protsessi algust (antifriis, samal ajal, omandab pruunika tooni);
• vedelikku täheldatakse, mis signaalid kIA omanik Rio setete esinemise faktil;
• vedeliku tiheduse vähenemine oli vähenenud, mida ala saab tuvastada.

Mis antifriis nõuab süsteemi KIA Rio 3?

Tootja nõuab antifriisi alusel valmistatud vedeliku kasutamist. Taim toodab aine täitmise roheline värvus. Kui on vaja krundi, on soovitatav seda kasutada ka roheline antifriismis sobib kasutamiseks alumiiniumradiaatorid. Siiski otsustate, millist antifriisi täita.

Antifriis (mitte-freezing) on \u200b\u200bjahutusvedeliku jahutusahelate jahutusvedeliku, mis sisaldab paljusid alkoholi sisaldavaid aineid, mis on nn etüleenglükoolid. Neil on sellised temperatuuri piirid:

• aine külmutamine täheldatakse miinus 70 kraadi Celsiuse järgi;
• keede tekib siis, kui temperatuur lähenes 195 kraadi.

Mis antifriisi ei oleks valitud KIA Rio jaoks traditsiooniliselt lahjendage seda destilleeritud veega kooskõlas 55 protsenti osakaaluga.
Selline jahutusvedelik on võimeline juba modifitseeritud omadusi heaks kiitnud:

• miinus 40 külmutamine;
• keemistamine pluss 130 kraadi.

Tuletame meelde, et jahutussüsteem "Rio" sisaldab kaalumisel 5,3 liitrit.

Jahutussüsteemi koostis auto KIA Rio

KIA RIO jahutusahela eeldab selliste komponentide olemasolu.

1. Radiaator.
2. Elektriventilaator radiaatori sõlme kuumutatud rakkude jahutamiseks.
3. Laiendamispaak, mis kompenseerivad ülerõhk süsteemi.
4. Termostaat. Kui vedeliku temperatuur saavutatakse suletud süsteemis 82 kraadi süsteemis, saadab see komponent suure kontuuri (läbi radiaatori kaudu) vedeliku voolu. Termostaadi siseventiili täielik avastus tekib siis, kui temperatuuri künnis on 95 kraadi.
5. Pump, vedeliku ringluse tagamine.
6. Düüsid, nii kummist kui ka metallist.

Antifriisi asendamise kohta Rio

Seda protseduuri iseloomustab lihtsus ja ei nõua teatud oskusi, peamine asi on määrata kindlaks, milline jahutusvedelik valatakse autosse. Kõik KIA RIO masin manipulatsioonid võivad toimuda tavalisel garaažis. Seoses mugavuse, kaevandi või tõste sobib, sest ploomi pistikud on konstruktiivselt allpool.

Vajaliku mootori vastupidava hoolduse jaoks jälgige tervist ja täitke õigeaegne hooldus jahutussüsteemi. Kuna mootori ülekuumenemine ähvardab kallis remonti. Üks protseduure hooldus Jahutussüsteemid KIA Rio-3 on jahutusvedeliku vahetamine.

Määruste kohaselt toimub jahutusvedeliku asendamine 210 000 km kaugusel läbisõit või 10 aasta pärast sõltuvalt sellest, mis enne. Järgnevad asendused tuleb läbi viia iga kahe aasta järel või iga 30 000 km järel.

Jahutusvedeliku asendamiseks vajalikud märgid

Jahutusvedeliku vahetamist võib olla vaja palju varem, kui:

1. Toimunud vedeliku värvi muutmine (Ta hakkas pruuni tooni olema - märk süsteemi korrosioonikeskuse moodustamisest süsteemis).
2. Jahutusvedelik vedelik on muutunud mudaseks (Näitab kihistumise või setete kadu).
3. Tihedus vähenes Jahutusvedelik (tiheduse määramiseks kasutatakse vahemikku).

Mis Jahutusvedelik KIA Rio-3

Tootja soovitab kasutada jahutusvedelikku, mis põhineb jahutussüsteemis (tehas vedelik, mis on täidetud tehasest, on roheline värv, on soovitatav kasutada alumiiniumist radiaatorite jaoks sama värvi antifriisi.

Antifriis (mitte-külmutamine)-jahutusvedelik, mis koosneb polyhydric'ist õli, viskoossetest alkoholidest - Etüleenglükoolid (külmumistemperatuur -70 ° С, keemistemperatuur + 195 ° C). Antifriisi viiakse veega lahjendamiseks (antifriisi kontsentratsioon peab olema vähemalt 55%), saadud jahutusvedeliku külmub temperatuuril -40 ° C ja keeb suletud jahutussüsteemis + 130 ° C juures.

KIA Rio-3 jahutussüsteem on 5,3 liitrit.

Jahutussüsteem KIA Rio-3

Jahutussüsteem Rio-3 koosneb:

1. Radiaator
2. Elektri ventilaator.
3. Paisupaak.
4. Veepump (pump).
5. Termestaat (jahutusvedeliku temperatuuril + 82 ° C hakkab avama ja + 95 ° C juures on täielikult avatud, tagades vedeliku ringluse tagamine " suur ring"(Läbi radiaatori).
6. Voolikud ja pihustid.

Selles videos on selgelt näidatud mootori jahutussüsteemi kasutamise põhimõte.

Antifriisi asendamine KIA Rio-3-s

Antifriisi sündmuse vahetamine üsna lihtne ja ei nõua erilisi oskusi või spetsiaalseid tööriistu. Kõik saab kodus teha. Siiski on mugavam asendada jahutusvedeliku vaatlus pit või ülevoolu, sest Tühjenduspistikud asuvad allosas.

Materjalid ja tööriistad:

• Drenaažimahutavus on umbes 6 liitrit (vana vana kanister).
• Lehtri (sobivad nikerdatud vanast plastpudelist).
• Kummi pirn toru või suure süstlaga (see on vaja pumba vedeliku paisupaak).
• Tangid.
• RAG.

Jahutusvedeliku vahetamine toimub siis, kui mootor jahutatakse.

Jahutusvedeliku asendamise kord:

• Pöörake täitekaela käive kate põrandale, see vähendab survet süsteemis.
• Ruum auto alla ja keerake mootor ja kilp, mis kaitseb mootori vasakut külge mustusest.

• Supply all radiaatori äravooluava all vedeliku tühjendamiseks konteiner.
• Jahutussüsteemi jahutussüsteemi jahutussüsteemi korgi lahti keerata.

• Osaliselt keerake tühjendage pistik (Kui rõhk väheneb, keerake see täielikult lahti).

• Pärast kõigi antifriisi radiaatori eemaldamist pingutage kaas.
• Vabastage klamber radiaatori alumise otsikuga, eraldage see ja tühjendage mootori vedeliku jäägid.
• Seejärel ühendage see kohale.
• Pump välja paisupaak Vana antifriis ja täitke värskelt märgi kohal "L" kohal.

• Täida värske antifriisi jahutussüsteemi, kuni see hakkab flick laienduspaak. Sulgege kaas.

• Hangi auto ja anna see soojeneda, et fänn sisse lülitada (see võimaldab teil veenduda kõigist jahutussüsteemi osadest).
• Kontrollige antifriisi taset ja tooge see "F" kaubamärgile (täis).

Tänu asjaolule, et lennuliikluse moosi võib moodustada jahutussüsteemis, järgige esimese paari päeva antifriisi taset.

Kui a soojendusega mootori pliidist ei puhu kuuma õhku, Siis võib see viidata haridus Jahutussüsteemis air Traffic Jam.

Kuidas? Sa pole veel lugenud? Noh, see on asjata ...

Oleme tänulikud, kui me kasutame sotsiaalsete võrgustike nuppude nuppu!

Antifriis Kia Rio. 3

Antifriisi B. asendamine masinad KIA. Rio 3 vastavalt tehnilised normidtuleb teha iga 45 000 km kaugusel (töötab) või iga kolme aasta järel (tööaja järel). Kuid need üldised näitajad, sest praktikas täitke uus vedelik See võib olla vajalik enne - kui roostes toon ilmub jahutusvedelikuga, mootori remondi või jahutussüsteemi puhul, kui vaht ilmub, skaala või selgesõnalise sade.

Mis antifriis on parem ja kui palju valada see KIA Rio 3?

Esimene samm, kui tehes töö sooritamisel antifriis, on sobiv kompositsiooni valik. Masinate jaoks on KIA Rio 3, G12 ++ klassi punane jahutusvedelik sobivam. Kõige populaarsemad tooted peaksid olema tingitud Glysantin G 40-le, Castrol Radicool SI-le, Freecor QR-ile, Motolis ja teistele. Tootjate sõnul on nende antifreesi ressurss 5 kuni 7 aastat.

Jahutusvedeliku nõutav maht, mis on vajalik süsteemi valamiseks - umbes 7 liitrit. Jahutusvedeliku ostmisel pange tähele, et paljud antifriisi müüakse kontsentraadi kujul ja neid tuleb segada, suhtega 1 kuni 1 destilleeritud veega.

Asendusprotsess

Enne manustamist antifriisi, varu kõik vajalikuks tööks. Teil on vaja uut jahutusvedeliku, puhta rätti, standardse tööriistakomplekti, samuti võimsust rohkem kui 7 liitrit võimsusega.

Pange tähele järgmisi punkte:

• Asendamisprotsessis kasutage ainult etüleenglükoolil põhinevaid jahutusvedelikke.
• Enne töö algust oodake, kuni mootor, täielikult lahe. Vastasel juhul võib kuum vedelik põletada käte ja keha naha.
• Töötage kindad. Pea meeles, et antifriis on toksiline kompositsioon.
• Mootori käivitamisel vaadake pistikuid laienduspaagile ja radiaatorile suleti.
• Pöörake tähelepanu radiaatori korgi karmistamisele - see peaks olema tihedalt keeratud, sest jahutusvedelik on rõhu all ja kui on pesa, kompositsioon surub süsteemist välja.

Antifriisi äravool radiaatorist

Asendamine antifriisi KIA Rio 3 Masinad tehakse sellisena:

1. Eemaldage karteri kaitse, samuti mootori poritsioonide kaitse.
2. Pange masin tasasele padjale. Kõige parem on töötada kaevu või aleacade'iga. Kui auto on rikutud, raskendab see jahutusvedeliku äravoolu.
3. Eemaldage kaelapistik jahutusvedeliku valamise radiaatoris. Selleks pöörake see 90 kraadi, seejärel eemaldage see.
4. Asenda tühi konteiner, radiaatori äravoolu kraana all, mis on paigaldatud allosas, sõlme vasakul küljel.
5. Eemaldage pistik kraana toru, 2-3 pööret.

Need meetmed on piisavad radiaatori antifriisi tühjendamiseks. Oodake, kuni antifriis väljub radiaatorist välja, seejärel tagastage pistik äravoolu kraana ja pingutage, vähe jõupingutusi.

Antifriisi äravool mootorist

Antifriisi ühendamiseks mootori KIA. Rio3, võtke järgmised sammud:

1. Pigistage tangide abil, radiaatori alumise toru kinnitusklambrit, seejärel nihutage see.
2. Eemaldage voolik pihusti radiaatoripaagile.
3. Tühjendage jahutusvedelik mootorist eelnevalt asendatud mahutisse.
4. Tagasi alumise radiaatori vooliku asukohta.
5. Avage paagitoru ja eemaldage konteinerist jääkõli. Selle probleemi lahendamiseks saate kasutada kummist pirni.

Uue antifriisi ja õhu eemaldamise täitmine süsteemist

Järgmine samm antifriisi asendamise etapp täidetakse jahutussüsteemi. Selle jaoks:

1. Täitke vajaliku jahutusvedeliku koguse radiaatoriga läbi puistekaela. Signaali asjaolule, et vedelik on piisav, on antifriisi transfusioon toru läbi paaki.
2. Sulgege lahtise kaela toru.
3. Vala antifreesi paisupaak. ACT, kuni vedelik jõuab kaubamärgi F.

Antifriisi asendamine masina KIA. Rio 3 võib pidada valmis. Nüüd käivitage mootor ja oodake kuni töötemperatuur jõuab nõutava kaubamärgi juurde. Pärast mootori segamist ja veenduge, et jahutusvedeliku tase ei ole alumise kaubamärgi alla langenud. Kui jah, täitke maatükk max.

Pärast mootori käivitamist vaadake salongi kursorit. Kui indikaator jõudis punase tsooni, kuid ventilaator ei töötanud, alustage kütteseadet ja kontrollige õhku, mis tarnitakse vastavalt sellele. Kui see on veidi soe, vale peitub ventilaator ja kui külm - on liiklusummik jahutussüsteemi. Krampide alates tasub vabaneda. Selle jaoks:

• Eemaldage kaela kork.
• Käivitage mootor, jätke see 3-4 minutit.
• Sulgege kork.

Liiklusummikute välimuse vältimiseks vajutage antifriisi asendamise protsessis mitu radiaatori voolikut (ainult käsi).

Kasutage auto tavapärases režiimis, kuid 2-3 päeva pärast asendamist vaadake kapuutsi uuesti ja kontrollige taset. Vajadusel tehke vedeliku krundi. Pöörake tähelepanu antifriisi värvile. Kui ta sai pruuniks, tähendab see, et tootja ei lisanud korrosiooni inhibiitoreid. Tõendid võltsimise jahutusvedeliku kohta on ka värvimuutus. Esiteks ja teisel juhul on vaja tühjendada antifriisi ja valage normaalne jahutusvedelik.

Antud juhend aitab asendada antifriisi, oma kätega ilma spetsialistide meelitamata. Selle tulemusena on võimalik säästa raha ja tulevikus selle töö enesekindlamaks täita oma KIA Rio 3-s.

Video: Antifriisi asendamine KIA Rio III juures

Kui video ei näita, värskendage lehekülge või uuendage või