Ekskavaatorid: WEEVY, jälgitakse. Kaasaegsed ekskavaatorid: ülevaade

Väikesed mõõtmed, suurenenud patent Ja ManEvrost muudavad sõna otseses mõttes universaalse masina minikakskavaatorisse, kelle teenused on vajalikud kõigis tegevusvaldkondades - ehitus, põllumajandus, ühiskondlik jne. Üldiselt on see jälgimismõõtmeliste laadurite vähenenud analoog Auto varieerub 0,5- 1,5 tonni jooksul

Tehnoloogia omadused

Kõik Small-ekskavaatorite mudelite mudelid röövilõlistustel või teljevahe on mõeldud selleks, et tagada suurte laadurite töötamine kithtud tingimustes. Lisaks sellele on see tehnika mugav kasutada koos täissuuruste masinatega. Jälgitud ekskavaator sobib ideaalselt erinevate tegevusvaldkondade ülesanneteks:

• hoone eluruumide ehitamine;
• teede ribade loomine;
• vana veevarustussüsteemi uue või demonteerimise asetamine;
• aiakujundi paigutus, luues maastikukujunduse pargipiirkondades;
• lukustus- ja siirdamispõõsad, väikesed puud.

Seda tehnikat rakendatakse edukalt tootmispiirkondades, suletud kauplustes, angaarides, tööstusosakondades. Kõiki spetsiaalsete seadmete loetletud funktsioone saab teostada ainult tavalise ekskavaatori tehniliste omaduste säilitamise tõttu ratastel või rööbastee, kuid vähendatud mõõtmetega.

Mini ekskavaatorite parimate mudelite hinnang

Bobcat E32

Bobket ekskavaator on platvormide klassi esindaja 3.2-T traditsioonilise sabaga. Mudel 3219 kg kaalub ja selle mõõtmed on 466,2x152x242,9 cm. Disainis on olemas jõudu agregaat Kubota D1803M kaubamärgid, mida iseloomustab 24,2 hj võimsus

Tänu sellele näitajale võib miniekskavaator arendada kiirust kuni 4,7 km / h. Kalli tugevdamine on 31500, samal ajal kui veojõujõud jõuavad 34132 N. Kui töötavad kohapeal, siis survet survet summas 29,2 kPa. Maksimaalne tühjenduskõrgus Bobcat E32 on 3,6 m ja tühjendussügavus on 3,4 m. Hind - 2800 000 rubla.

Video: Bobcat E32

Kubota rx-153s

Jaapani miniatuurne Cubot Ekskavaator kaalub 1,5 tonni ja tal on jälgitav jooksuosa. Disainis on kolme silindri mootor, mille võimsus on 18 liitrit. alates. või 13,2 kW. Piisavalt avara ämber on võimeline maha laadima kuni 2,9 m kõrgusel ja sukelduma maapinnale sügavusele 1,9 m.

Kütusepaak mahutab kuni 20 l ja hüdrauliline - 16,2 liitrit. Koppa maht on 0,1 m3, selle laius on 35-40 cm. Tehnika ise on mõõtmed 330x120x220 cm. Hind - 600 000 rubla.

Video: Ülevaade Kubota RX-153s

Geogiid 20g.

See mudel kaalub veidi rohkem kui eelmine - 2,7 tonni. Toiteseade võimsus on 13,5 kW, samas kui liikumise kiirus jõuab 5 km / h. Suurus on üsna suured spetsiaalsed seadmed, need on võrdsed järgmiste näitajatega - 420x140x240cm.

Laius prügila siin on 130 mm, sügavus Abscess on keskmine, kuni 3 m ja kõrgus mahalaadimise on 330 cm. Miniekskavaator Laadur on varustatud Caterpillar šassii laius 125 cm ja pikkus 183 cm. ämbris. Mudeli maksumus on 880000 rubla.

Video: ülevaade GeOGID 20G-st

see haagitud ekskavaator Ratta tüüp. Sellel on buumi pöörlemisnurk 150O-ni. Konfiguratsioonil on kuulsa kaubamärgi HONDA Lifan'i mootor. Elektriüksuse võimsus on 11 kW, samas kui kütusekulu ei ületa 1,5 l / h.

Töötamise ajal on tõstekõrgus 1,9 m ja selle laius on 37,5 cm. Hind - 250 000 rubla.

Video: J8 ülevaade

Komatsu PC35MR-3

Mini erivarustus Komatsu on integreeritud juhtimissüsteem kõigi mehaaniliste komponentide lihtsustatud haldamiseks.

Komatsu PC35MR-3

Spetsifikatsioonid:

Seal on erinevaid ekskavaatoritüüpe, sõltuvalt operatsioonipõhimõttest, seadme šassii, sihtkoha ja muude parameetritest

Ekskavaatorite tüübid tegevuspõhimõttel

Ekskavaatorid on jagatud pidevalt töötavaks (mitmeliiniks) ja tsükliliseks (üheliiniks).

Pideva tööga seotud esmakordset seostamist kasutatakse peamiselt kaevamise kaevamise ajal. Nad on samaaegselt lõigatud maapinnale, liigutage seda ja laev spetsiaalse transpordi, konveieri või prügila arvesse.

Teine, ühe rea, katkestada mulla kaevamine liikumise ajal. Neid kasutatakse peamiselt ehitamise ajal suuremate mullatööde tegemiseks. Ühe line ekskavaatorite nimetamises jagunevad omakorda ehitus- ja karjääri. Karjäärit kasutatakse maavarade arengu kohtades.

Ekskavaatorite tüübid seadme tüübi järgi

Ratasekskavaatorid. Põhineb autoratta või pneumokoopia šassii. Nad eristatakse liikuvuse, suure liikumise kiiruse, laialdase kasutamise ala. Seda tehnikat kasutatakse peamiselt linna tööks, kus on võimalus sihtkohta jõudma suhteliselt hea tee poole.

Roomikekskavaatorid. Tuginedes jälgimisele. Neid eristatakse maastiku suurenenud läbilaskvusega, ratastehnoloogia ligipääsmatuks. Need on lahtised liivased mullad, maastikul, ülekoormatud soode pinnas jne. Siiski tarnitakse nad kohale spetsiaalsete seadmete abil. Näiteks müügi osas ületavad jälgimismudelid 15-20% rattad.

Raudteekskavaatorid Raudteeplatvormi põhjal ujuvad ekskavaatorid - Pontoons. Viimast kasutatakse veekogude puhastamiseks, põhja põhja, liivakaevandamise.

Kõige ihaldatavamad erivarustuse liigid ja nende ametisse nimetamine

Field-pöördkraaki ratastel või Caterpillaril - ehitusplatsidel kasutatavate spetsiaalsete seadmete universaalne vaade. See täidab mullatööd pinnase väljatöötamisel, pottide seadmes, lahtiste materjalide laadimise, tasandusplatvormide, hoonete lammutamise ja struktuuride lammutamisest.

Mini-ekskavaator - lahendus juhtudel, kui suur masin ei ole kohaldatav või ülearune.

Ekskavaatorlaadur Teostab kaevikuid, Kittlerite arendamist, pinnase liikumist, ehitusjäätmete laadimist, territooriumide puhastamist, teede aluse ettevalmistamist asfallikaks.

Ekskavaatorite lisavarustuse kasutamine võimaldab laiendada erivarustuse funktsionaalsust. Niisiis, ekskavaatori-laadur ühendab kaevamise laadimise ämber buldooseri seadmetega.

Ekskavaatorite tootjad

Lugupeetud, kuid väga võimas ja äärmiselt usaldusväärne JCB, Caterpillar ja Liebherr ekskavaatorid on nõudlikud esmasel turul ja säilitama oma kõrged kulud edasimüügiks. Terex, Komatsu, Hyundai, Hydrema, Hidromek, Volvo, Case, John Deere, New Holland, Hitachi, Exmash on samuti tunduvalt populaarsed. Odava Hiina tehniku \u200b\u200bYuchai, XCMG, Sunward, LIUGON ka nõudlus.

Kui palju on ekskavaator?

• DEM-310 ekskavaatorlaadurit nii Itaalia firma CARRARO ja MOTOR PERKINS 1104D-44T 100 hj võrra maksab 2,170 000 rubla.
• Hiina Liugongi ekskavaatori mudel 92,5 L.S. Ja täielik draivil on hind 2,250 000 rubla.
• EO2626 ratasekskavaator, mis on valmistatud traktori Valgevene põhjal, on hinnanguliselt 990 000 rubla ja Tracked Mudel EO3223 suurenenud tugipinna ja mootori võimsusega 100 HP maksab 3 000 000 rubla.
• Jaapani roomik kompaktne ekskavaator Kubota KX1213G diiselmootori mahuga 40 hj maksab 2,120 000 rubla.
• Kubota KX080AC-i mudelil on juba 65 hj mootori võimsus, kuid see maksab 3 700 000 rubla.
• Hiina rataste ekskavaatori xcmg WZ30-25 koos võimsusega 88 hj Kas hind on 2 010 000 rubla.

Mini-ekskavaatoriturg tekib siis, kui tööjõu- ja sisserändealaste õigusaktide surve all olev tööandja muutub kasumlikumaks ja õiguslikumaks, et omandada või rentida auto kui kühvlite palkamine. Suurim turg m on ikka Jaapan (rohkem kui 100 tuhat autot aastas). Sellegipoolest tungivad mini-ekskavaatorid järk-järgult ja levitavad, kus käsitsi töötamine on nii madalaim ja odavam, sealhulgas Venemaal

GOST 30067 93 "Ühe taseme universaalsed ekstravagaadid ekskavaatorid" Tõstikud masinad, mille mass on kuni 6,3 tonni 1. mõõtmelises rühmas. Umbes sama "kaal" põhimõte järgib Lääne-masina hooneettevõtteid, kuigi mitte kõik. Näiteks Rõhutavad Caterpillar miniekskavaatorid eraldi tootegrupi. Vastavalt traditsioonile on kompaktne üheinimese täispööramine ekskavaator, mis kaalub kuni 6-8,5 tonni, peamiselt jälgitava šassii puhul, kuigi seal on kärud, näiteks Volvo CE ja Doosan. Sellise parameetri on lisatud suur tähtsus mõõtmed. "Nooremad" mudelid on nii miniatuursed, et nad sõidavad ukseava ja varraste käru muutujaga Kolay aitab kaasa parema stabiilsuse tööasendis. Operaatori istme asetatakse otse mootori ja kaitsta ROPS-raam visiiriga ja väikseimate mikroeksikaavatoritega - Arc.

"Vanemad" mudelid on oma eelised. Platvormi keeramisel ei lähe nende vastukaal sõiduki käru mõõtmetest kaugemale, nii et masin saab töötada seina lähedal. Seda paigutuse kontseptsiooni nimetatakse null saba kiik. Need masinad on piisavalt ruumi täieõigusliku kabiini jaoks integreeritud ROPS-FOPS-FOP-raam ja suure klaasi klaasi, küte ja soovitud ja kliimaseadmega. Nende salongi ei ole halvem kabiini täissuuruses autod.

Modern "Ministrite" eraldusjooned on: klassikaline "ekskavaatori" paigutus, täielik funktsionaalne sarnasus täissuuruses ekskavaatorid, jälgitava šassii, töövarustus "Reverse Shoveli", poomi pöörlemine pöörleva platvormi suhtes horisontaaltasapinnal. Peaaegu iga mudelite jaoks on muutunud ka tavaliseks: kõik juhtnuppide haldamine kõigist tööoperatsioonide juhtimisest, hüdraulilise süsteemi enese konfiguratsiooni töökoormuste all, täiustatud kabiinide heliisolatsiooni ja motorSuurenenud salongi klaaside piirkonnas, täiendava hüdro-klassi kõrge vooluga hüdromehega, buldooseri prügimängijaga saidi puhastamiseks ja stabiilsuse suurendamiseks, asendatavate ämbrite, hüdrauliliste akende, puurivardade suurendamiseks. Lisaks on tehnoloogia ühised tunnused: töövarustuse "tagurpidi kühvel" buumi pöörleva alusega (kuni 140 ° nurga all), mille tõttu kraavi on aluse lähedal, ilma platvormi keerates; Kummi, mitte kahjustav teekatte; Buldooser Dump. Hallake kerge versioone samamoodi kui täissuuruses. Ja tootjad ekskavaatorid ja kolmanda osapoole tarnijad pakuvad laia valikut miniatuurne hinged seadmed - Kopad, hüdraulilised aknad, hüdraulilised akended, haaratsid, puurivardad jne. Masin pärineb konveierist reeglina, valmis töötama hüdraatreeritud kapotiga. Transpordi jaoks toodetakse spetsiaalsed haagised, mis võivad vedada sõiduautot. Meil on võimalus transportida väikeseid seadmeid, sealhulgas mini-ekskavaatorid, auto avaja.

Mudeli ridade moodustamisel on raske jälgida selgesõnalist mustrit. Tingimuslikult seeria saab jagada mõõtmete alarühmadeks sammu 1 tonni, samas kui teistes alarühmades on üks mudel, mõnes igas igas mudelil, vähemalt kuni 50 kilogrammi, masside erinevus ja mõned alarühmad on üldiselt tühjad . Tõenäoliselt on tingimused põhjustatud siin dikteeritud ja mitte teaduslikke ja teoreetilisi kaalutlusi. Arenema rivistus Massivahemikus, mis on rohkem rakendusi.

Kompaktsete tehnikate edendamine Vene turul on hoogu. 50 suurimast ettevõttest, kes toodavad ehitustehnikaid, tegelevad peaaegu kõigis USA-s mini ekskavaatorid ja see ei arvestata vähem suured tarnijad.

Samal ajal, iga ettevõte tarnitud raske konkurentsi püüab muuta oma tooted atraktiivsemaks ja pidevalt parandada autode disaini, parandades tehnilisi omadusi ja disaini, laiendades vahemikus asendamine tööorganid, parandada mugavuse ja ohutuse ja hõlbustades käitaja töötingimusi. Ilma lõpuni parandab see metallkonstruktsioonide usaldusväärsust ja ressursse - Caterpillar šassii, pöördeplatvormi, töövahendeid, parandades samal ajal nende funktsionaalsust, näiteks buumi pöörlemist 140 °, parandades mugavust ja kasutusmugavust , mugavus, ohutus ja tingimused operaatori töökohal. Juhtkangid on pikka aega muutunud normiks, salongi sisemus ja platvormi paneel omandab kaasaegse, stiilse ilme. Sellised mugavad mugavad mugavused on planeeritud isiklike asjade salvestamiseks kaptenidena, sahtlitena ja nišše. Käimas on töö, et parandada agregaate ja teenuse hõlbustamise kättesaadavust. Ei jäeta kõrvale Maailma insener Caterpillari paljutõotava juhtimise ja lipulaeva kõrvale (Caterpillari ekskavaatorite müük maailma tootjate esimestel positsioonides). Vahemikus 1,5-5,4 tonni, pakub ettevõte seitse põhimudelit.

Hüdrauliline Instancecaterpillar 301.5 on selle ettevõtte kompaktsete masinate perekonna esimene mudel. Ta on varustatud diiselmootor Caterpillar 3003 S. Õhk jahutatud 13 kW võimsus. Kolme pumba hüdraulikasüsteem tagab maksimaalse töökindluse, käitlemise ja jõudluse, pakkudes optimaalset tasakaalu kiiruse ja võimsuse vahel. Kahe kiirusega juhtimine võimaldab masinal liikuda tööobjektide üle kiirusega kuni 4,4 km / h. Mudel 301.5 on maksimaalne veojõujõud 6,4 kN ja on võimeline töötama kuni 30 kraadi kalli all. Iga CATERPILLARi kontrollib sõltumatu kahekiiruseline mootor ja Caterpillars juhtimismoodulid integreeritakse rulliraamisse usaldusväärne kaitse. Caterpillari laius on 230 mm ja töötada erinevad tingimused Seda saab kasutada nii terasest kui ka kummiradadest. Ekskavaatori 301,5 asutatud buldooseri prügila laius on võrdne masina kogulaiusega ja on 980 mm. Dummil on ujuv funktsioon, mis võimaldab pinna puhastamise ajal saavutada suurt efektiivsust, eriti töödeldud puhastamisel. Buum pöörlemissüsteemi 301,5 on ajendatud hüdraulikamootor ja nool ise on võimeline pöörduma vasakule 90 kraadi ilma peatumata ja 54 kraadi peatusega. Maksimaalne pöörlemisnurk nooled paremale on 50 kraadi. Automaatset pöörlevat pidurit juhib kevadel ja sellel on hüdrauliline lahtiühendav mehhanism. Masina pöörlemiskiirus on 9,7 pööret minutis.

Eelmisel aastal olid esindatud kolm uuendatud mudelid - 301.6c, 301.8c ja 302.5c, kus paljud uuendused on rakendatud. Disainis, eriti salongi sisemuses, püüab ettevõte järgida ühist stiili, rakendatakse järjekindlalt uute põlvkondadevaheliste ekskavaatorite-laadurite, N-seeria frontaallaaduritest, karjääripiiranguautodest. Interjöör on kaunistatud helehalli värvides, paneelid on vooderdatud plastikuga, kütteseade on peidetud kambris tooli all ja toproog, põrandapind suureneb. Selle asemel armatuurlaud Multifunktsionaalne ekraan on paigaldatud. Mudelid 301,6c ja 301.8c on väga sarnased, 301.8c iseloomustab roomikolay muutujaga kokku. Mootorid - Mitsubishi võimsusega 13,5 ja 18,6 kW. Reguleeritavad hüdraulilised pumbad pakuvad paremat käitlemist, suurendada 10% ämbrist jõupingutustest ja töötsükli 10% vähenemisest, samuti mootori kaitse ülekoormusest. Töövarustuse projekteerimine on muudetud - ämbrit pöörlemisnurk suureneb kuni 200 °, buumi külgpinnad vabanevad torujuhtmetest. Autod komplektis on standardne või piklik käepidemega, mis on ühilduv Caterpillari varasemate mudelite mini-ekskavaatorite kogumassiga. Stabiilsuse parandamiseks pikendati ekskavaatorite 301,6c ja 301,8c jälgimist 100 mm võrra. Kahtlemata uuendab ülejäänud mudelid samas vaimus. Schaeff TC48.

New-Hollandi mudeli vahemik on mõeldud koostöös Kobeliga. E9SR mikroekscavator kaalub 1 tonni ja 750 mm laius (ilma prügilata) pakub tahke konfiguratsiooni - Yanmar mootori 6 kW, tundlik hüdraulikasüsteemi kahe aksiaal-kolbpumbad, kahekiirusega hüdraulilise löögiga, rootoriga käru varrastega . Järgmise E16 ja E18 (1645 ja 1720 kg) seadmed lisatakse varikatuse või salongi. Järgmisel järgmiselt null saba pöördekskavaatorid. Tihe rühma E20.2 (koos katuse), E22.2 (salongi) ja E27,2SR kaaluga 2230-2760 kg on ühine pöördeplatvorm ja mootor. E27,2SR eristab pikema rooliga käru ja laiendatud töövahendid. Kolm aksiaal-kolvipump lisatakse nende ekskavaatorite hüdraulikasüsteemile, mis toidab platvormi pöörlemise ja buldooseri prügila draivi. E30,2SR ja E35,2SR (3250 ja 3840 kg) erinevad suurusega, kuid on ehitatud ühistele agregaatidele. "Vanem" mudel E50,2SR (4870 kg) on \u200b\u200bsama agregaadid ja pöördeplatvorm kui E40,2SR (4440 kg), kuid eristub pikliku käru ja töövahendid.

Case mudeli vahemik on sarnane uus programm Holland ja midagi üllatavat, sest CNH Corporation korraldab järjekindlalt ühtlustamise poliitika ja juhtumite kaubamärkide ja uue Hollandi raames tehnikat on samad taimed. Juhtum viitab selle masinate eelistele suurenemine 70-80% buumi pöörlemisnurgast paremale, kasutatava insuldi kasutamine muutuva varrastega, kahe transpordi kiiruse ja kahe pöörlemiskiirusega Rotary platvorm, seadmed sõidu hüdrosüsteemi autonoomne seade Juhtimine masina sirgjenduse üle, märgatav vähenemine (võrreldes konkurentidega) pöörleva platvormi rotatsiooniraadiusega, suurendades töötamise ajal buumi hüdraulilise silindri kaitset. Kliendi taotlusel saab mini-ekskavaatorite paketile lisada kõva tugevuse salongi, vilkuv majakas, prügitoetus, pikk käepide, samuti nooled töö esilaternad. Samuti tuleb märkida, et standardversioonis on kõik väsimuskavaatorid varustatud kahe töötava esilaternaga salongi või varikatusega. Lisaks pakutakse neid masinaid laia valikut eemaldatavat töövahendeid, mis muudab need universaalseks kasutamiseks.

Üks moe seadusandjatest ehitusmasinad. JCB on juba välja andnud mitu põlvkonda. Mudelivahemik viimase kahe aasta jooksul uuendatakse peaaegu täielikult, ja see algab Micro Micro, Micro Plus ja Micro 8008 Micro ja Micro 8008 viimane mudel - Uus INTERMAT 2006. Need beebid kaaluvad 1108, 1276 ja 950 kg, mis on mõeldud peamiselt hoonete tööks - põrandate avamine, seinte hävitamine ja kattuvused. Modifikatsioon pluss eesliide eristub pikliku töövahenditega. Vertikaalse kaare kaitsmiseks, mis takistab masina kallutamist. Massi vahemikus 1,5-8,5 tonni, pakub ettevõte 11 mudelit. 2005. aastal kaaluvad kolm ajakohastatud mudelit 801: 8014, 8016 ja 8018 umbes 1,5 tonni. Need erinevad pöörleva platvormi uue konstruktsiooniga, torujuhtmetega noolega, uue kabiin, hüdraulika- ja juhtimissüsteem; Vastukaalu raadius väheneb 10% - kuni 1028 mm võrra. Mudelite 8016 ja 8018 jaoks pakutakse parema stabiilsuse tagamiseks kahe kiirusega hüdraulilised mootorid, millel on automaatsed lülitus- ja piklikud rööpaillarid. Hüdrauliliste süsteemide üksuste avamiseks on kabiini tagasi volditud. 2006. aastal esitati terve hulk uusi tooteid - 8025Zts (2700 kg), 8030Zts (3000 kg), 8035Zts (3500 kg), 8040Zts (4000 kg) ja 8045Zts (4500 kg). ZTS tähendab lühendatud vastukaalu raadiust. Swing uksega kajutid on valmistatud samas stiilis kui 801. seeria, traditsioonilistes mustades ja hallides toonides on vooderdatud kvaliteetse plastikuga ja on varustatud reguleeritava istmega. Kasti ristlõike kasti pakutakse standardsetes ja pikliks versioonides. "Senior" mudelis 8080ZTS, mille maksimaalne mass on 8,6 tonni vastukaalut, ei lähe ümberpaigutatud käru mõõtmetest kaugemale ja see on varustatud elektrooniline süsteem AMS-juhtimine ekraaniga täissuuruses ekskavaatorina.

JCB parandas sellist spetsifikatsioonid Nabyshashin, nagu laadimise, väljumise kõrgus, vertikaalse kaevamise kõrgus, ämbri pöörlemise nurk, pöörlemiskiirus ja pöörleva platvormi pöördemoment. Rotary platvormil on vaikne ja käivitub ilma piduriteta. Puhastamissüsteem eelistab vedelik Hüdraulikasüsteemis saastumisest ja hüdraulilised testimistorud on kättesaadavamad.

Jahutusradiaator on paremini kaitstud vibratsiooni ja volitamata objektide kahjustamise eest ja tõhusamaks. Käepideme sisemuses on ämber pöörlemissilindri voolikud, mis vähendasid kahjustuse ohtu. Eelsoojendamise süsteem vähendab valmistamisaja 75%. Parem ülevaade tööpiirkonnast katuse klaasi ja kabiini parempoolse seina tõttu, mis on paigaldatud uue, informatiivse ja mugava tööriistariba. Komatsu Euroopa valikul on 11 mudelit. Neist viie kaaluga 880-1570 kg on miniatuursed masinad, suurimate pc16R-2 üldine laius 1000 mm ja kuus mudelit, mis kaaluvad 1-5 tonni, vastavad nullilõivaste kontseptsioonile. Komatsu on välja töötanud esialgse hüdraulika süsteemi kahe aksiaalse kolvi hüdraulilise pumbaga ja reguleerimise süsteemiga, mis võimaldab teil kombineerida operatsioone sõltumata koormusest. Salbiini sisemust iseloomustab lihtsus ja vaba ruum. Juurdepääs agregaatidele - külgede ja ahtri käiguliste uste kaudu, töökoht Operaator kaldub edasi kabiiniga.

Komatsu on välja töötanud uue tööoperatsioonide juhtimise süsteemi, mis võimaldab reguleerida hüdrauliliste silindrite töökiirust, olenemata koormusest ja hõlbustab buumi hüdrauliliste silindrite, käepideme ja ämbri ühise toimimise juhtimist. Kummi terasrajaliste vahetamisel ja vastupidi, Rinks ei ole vajalikud. Melroe (Bobcat kaubamärk) on üks kuulsamaid kompaktsete tootjate tootjaid ehitustehnika. Bobcat alustas MINI ekskavaatorite tootmist 1986. aastal, alustades litsentsi all olevast assamblee ja seejärel ületanud oma arendustegevuse ja ehitanud taim Bismarckis (USA). Bobcat ei olnud sellel turul kaugel, kuid tal õnnestus võita osa 8% -st. Täna pakub ettevõte masinaid mootoriruumi ja salongi parema heli ja vibratsiooni isolatsiooni, ROPS-süsteemiga varustatud kajutid. Operaator saab hallata šassii varustust nii hoobade kui ka pedaalide puhul, mis lihtsustab tööde laadimisel ja mahalaadimismasinatel töötamist. Masinad eristuvad tahke disainiga, eriti pöörleva platvormi raami on valmistatud terasest valamisest. Kõigile teeninduspunktidele juurdepääsu võimaldamiseks piisab mootoriruumi kapoti tõstmiseks. Alates 1991. aastast on üle 80 000 lapse Fiat-Hitachi babes juba kogu maailmas müünud. See ettevõte vabastatakse Jaapani ja Euroopa tehastes ning mudelit erinevad. Kõik koor, nagu me peaksime ootama, saada riigi tõusev päike. Jaapani mitmed loner kaheks mudeliks ja peaaegu täielikult koosneb uutest põlvkondade masinatest. Euroopa seerias uue põlvkonna esitletakse null saba swing masinad - Zaxis27u-2, Zaxis30u-2, Zaxis35U-2, Zaxis40u-2 ja Zaxis50u-2 kaaluga 3140 ... 5100 kg. Ülejäänud masinad - eelmine põlvkond, väiksem mass ja mõõtmed - ex8-2b-st, mis kaalub 810 kg Zaxis50 kaaluga 4510 kg. Uue põlvkonna masinate kujundamisel kasutatakse paljusid originaalseid lahendusi. Rotary platvorm koosneb kolmnurkne kandja raam kasti ristlõige ja keevitatakse selle ümber ümbermõõdu D-kujuline raami, millele kabiin ja pealisehitised põhinevad. MASS raamide tasakaalustatud massi jaotuse tõttu oli võimalik vähendada masina raskuskeskme vähendamist. Kabiin on paigaldatud neljale kummist padjale. Uks õõtsub ja koosneb kahest vertikaalsest aknal, nii et avatud uksel uksel voolab platvormi ahela jaoks.

Kabiini - õhu konditsioneeri eristusvõime õhukanalite ja hajutajatega. Juurdepääsu jaoks on vaja tõsta parema külje paneeli ja lekkida kabiini edasi. Algne disain kummist jälgida rajad täiendava sisetüki suure tugevusega kummi, mis vähendab koormust terasest baasi kauplemise rakendatakse.

Fiat-Hitachi usub, et selle masinate eeliseid saab seostada elektroonilise ekraaniga mugava kabiini abil, käivitati automaatselt pöörleva platvormi pidurid, mis suudavad seda usaldusväärselt parandada töö- ja transporditoimingutes, ohutushoob, blokeerimissüsteemide blokeerimist ja pidureid Operaatori väljund kabiini suurenenud heliisolatsiooni mootoriruumi ja salongi, iseseisev buum hinge, käepide ja ämber, pakkudes intervalli vahelist teenused kuni 500 tundi (ämber - 50 tundi), vähendas platvormi pöörlemise raadius.

Volvo CE sisestas segmendi 1995. aastal, neelavad Prantsuse ettevõtte pel-töö. Alates 2000. aastast tarnitakse autosid VOLVO kaubamärgi all ja valitseja laiendas veel neli mudelit. Tänapäeval on mudeli vahemikus 12 jälgitavat mudelit kaaluga 1,2-8,6 tonni ja üks ratas - EW55B kaaluga 5,5 tonni. Eristusvõime Väikseim EC13 ekskavaator on poomi hüdraulilise silindri ülemine paigutus. Seda tehakse silindri kaitsmiseks Bump-noole puudutamisel. Ülejäänud silinder asub nagu tavaliselt allpool ja on kaitstud spetsiaalse kattega, see on saadaval ka kabiini kompliment. Suuremad "vanem" mudelid ECR28, ECR38, ECR58 pluss ja ECR88 pluss on valmistatud vastavalt null-saba kiikude kontseptsioonile - vastukaal ei lähe kaugemale traktori käru mõõtmetest kaugemale. Volvo-Pel-töö poolt toodetud mini-ekskavaatorite eripärade hulgas võib seostada hüdraulikasüsteemiga, mis koosneb kolmest autonoomsest kontuuridest, mis on kaetud sõltumatutest hüdraulilistest pumpadest. Lisada täiendavat kontuuri (näiteks hüdraulilise haamri kasutamisel) kasutatakse kahe peamise pumba kombineeritud tarbimist. Uued hüdraulilised turustajad pakuvad tööorganite liikumise suuremat täpsust ja hüdraulika süsteemi kontrolli tundlikkust tervikuna.

Praegu on CATERPILLAR ekskavaatori rentimine, New-Holland, Komatsu ja teiste Maailma tootjad on praegu väga populaarsed teenindussektor.

Üldiselt võib märkida, et JCB, FIAT-HITACHI ja juhtum, Bucketi - Bobcat ja Fiat-Hitachi konkreetse kaevamise kohta kaevamise sügavuses - Pel-töö sügavuses, tühjendamise kõrgusel - Pel-töö Ja Fiat-Hitachi, eristuvad platvormi pöörlemise raadiusega - JCB. Teatavate mudelite eeliste lõplikku otsust saab siiski teha alles pärast nende tõhususe võrdlemist võrreldavate töötingimustega. Muidugi on võimatu väita kõik turul, isegi selline suhteliselt kitsas, nagu mini-ekskavaatorid turul. Lisaks nendele loetletud, meil on masinaid vähem tuntud kaubamärke ja turuvõime, kuigi ja aeglaselt, kuid suureneb. Samal ajal ei tohiks te unustada meie "Hiina sõpru", mis ka magistage sellise tehnoloogia tootmise.

Seraphim Antipanova

Iidsetest aegadest tegelesid inimesed maapealsete töödega. Selliste protseduuride kaasaegsed mahud on lihtsalt kolossaalsed (ehitus, karjäär, teed). Käsitsi teha kõik protsessid lihtsalt ebareaalne ja liiga pikk. Special Technique jõuab pääste. Kaaluge veelgi, mis ekskavaator on ja milline on tema roll tööstusfarmis.

Sissejuhatus

Mehhaniseerimine maa arendamise protsess üritas rohkem kui viissada aastat tagasi Leonardo ja palju rohkem teadlasi. Kaasaegsed masinad erinevad paljudes parameetrites sõltuvalt muutmisest ja otsesest eesmärgist. Peamine klassifikatsioon viiakse läbi vastavalt järgmistele parameetritele:

• Käivitava osa tüüp (rattad, röövikud, raudtee töötab ja nii edasi).
• Operatiivsed omadused (ehitamise, karjääride, kaevanduste jms jaoks).
• Power kõlblik.
• Vastavalt tegevuse põhimõttele.

Kõiki neid näitajaid saab kombineerida erinevates erinevustes, seetõttu töötatakse välja tohutu hulk vaatlusaluseid muudatusi.

Roomik

Mis on kaevaja Caterpillars? See on masin, mis edastab teedel koos kate, samuti ilma selleta. Valdav enamus iseliikuvate ekskavaatori seadmetest asetatakse alusele roomik. Erandid on linnas tegutsevad analoogid. Vaadatavad mudelid hõlpsasti ületada lahtised pinnas, turbaalad, maanteed, metsa- ja kivi takistused.

Muud tüüpi šassii

Pneumaatiliste rataste ekskavaatorid on väga tõestanud linna tingimustes töötama. Roomik analoogid ei sobi siin, sest nad lihtsalt hävitavad asfaldi katte. Rattamudelid ei ole mitte ainult maanteede disainiga seotud õrnad, vaid ka suurepäraselt arvestatud ja neil on ka minimaalne müratase.

Mis on aspektikakskavaator? Selline muutmine puudub röövloomad või rattad. Seadme allosas on tugiplaat, mis toimib platvormi töötamise ajal. Masin liigutatakse spetsiaalsete hüdrauliliste kingadega. Ta tõuseb neile, kannab ennast ja jälle langeb tugiplaadile. Kiiruse režiim Liikumine võib olla kuni 80 km / h.

Raudtee liikumise ekskavaatorid tegutsevad tavaliselt kaevandamistöödel. Ketimudelid paigutatakse laialdaselt rööbastele. Seda kaugust nimetatakse portaaliks, on mugav helistada veoautode laadimiseks.

Earthwall Universaalsed seadmed saab paigaldada peaaegu iga šassii. Kombineeritud modifikatsioonid võivad olla varustatud rataste ja rööpad langetatud paari, vajadusel liikumist rööbastele. On ujuvad analoogid (dredgers).

Tööpõhimõte

Ühe rea variatsioonid töö tsüklilises režiimis: viskas - üleantud - valatakse. Pidev seadmete hulka kuuluvad pöörlevad ja kraavikakskavaatorid. Esimestele mudelitele loendatakse mitme ämbriga üksused, mis on kinnitatud suure pöörleva rattaga. Kraami analoogi näitena võib kaabli paigaldamiseks valgusühikud esitada. Kodused jäävad liiva vee all vaakumpakesepanemise põhimõttel.

On võimatu määrata ühe optimaalse ja universaalse tööviisi. Kõik sõltub toodetud materjali tüübist ja keskkonnatingimustest. Igal juhul on vaja konkreetset tüüpi seadmeid.

Funktsioonid

Ekskavaatori ülevaade jätkab konstruktsiooni mudeleid. Hoolimata asjaolust, et jälgitavate muudatuste juhtimine on pinnase arengu valdkonnas, ehitusplatside jaoks optimaalne valik Ratta agregaadid. Nad on mobiilsem, kiiremini kiirem, ei riku asfaldit ja neid viivitamatult üle kanda ühelt teisele objektile.

Võlli ekskavaatorid on kompaktsed mõõtmed, mis on seotud suletud ruumides. Reeglina kasutatakse neid horisontaalsetes töös maa all ja tunnelites kivide saatmise tunnelites.

Avatud karjääri käitatakse muudatustega, mis pakuvad maksimaalset liikumist ja laadimismaterjali. Sellistes töödes on mitu tüüpi masinaid. Nende peamine nõue on see, et ekskavaatori ämber on võimalikult ühilduv. Karjäärimudelite hulgas:

• Draglains. Nende agregaatide konstruktsioon ei paku noolega jäiga ämbrit. Scoop toimub ahelaga, mille analoog tõmbab selle üles või vähendab.
• Jälgis suurt passiivsust.
• Hüdraulilised versioonid võime suurendada tõusu mõju tõule. Tavaliselt kohaldatakse ülevoolu töö.
• Rotary tüüpi modifikatsioonid, pakkudes mineraalide kõige täielikumat voolu.

Elektrijaamad

Uuring tehniliste omaduste ekskavaatori jätkub osa mootorid. Esimesed autod töötas aurumootorNende asendamiseks tulid diislikütuse, bensiini ja elektrimootorite muutus. Kõige populaarsemad võimsusüksused on diislikütuse ja nende majanduse tõttu.

Diislikütuse versioon on liikuvus. See tehnika võimaldab palju liikuda mööda objekti töödeldakse ja kaugemale. Kui protsess eeldab väikeste vahemaade liikumist, on elektrilise analoogi kasutamise mõistlikum. Karjääri töö jaoks on see tehnika sobiv.

Valguskavaatorite arendamine, mis söövad laetavad patareid. Sellisel juhul juhib masinat eemalt või traditsioonilisel viisil.

Taotlus

Mis on ekskavaator ja miks see on vajalik? Esiteks on vaatlusalune tehnikat väljakaevamismasin, mille peamine ülesanne on kaevamine, pinnase ülekandmine ja kivi. Samal ajal saavad ekskavaatorid töötada mitte ainult saitidel, kus on olemas, vaid ka piirkondades, tase on madalam või suurem. Lisaks saab materjali kaevandada ilma veekihi all olevate probleemideta.

Saadud varude koormuste tõug transpordivahenditesse (masinad, praamid, vagunid). Vajaduse korral võib maapinna pigistada prügila. Hüdrauliline ekskavaator võimaldab teil kiiresti ja tõhusalt pakkuda kaevamiskanaleid, kaevikuid, tagumikku, mis puhastab territooriumi maksimaalse täpsusega. Vaatlusalused autod võimaldasid täielikult mehhaniseerida mullatööd, hõlbustades inimeste olulist tööd. Tavaline ehitusmudel on võimeline ühe lähenemise jaoks üle 4 kuupmeetrit üle kandma kuni 4 kuubikku.

Suurimad ekskavaatorid

Kõige rohkem kaalutud kategoorias on muljetavaldavad mõõtmed. Hiiglane töötati välja ja koostas Saksa firma Thyssen Krupp Fordertechnik 1978. aastal. Tehnikat koguti 5 aastat, selle maksumus ületas 100 miljonit eurot. "Monster" mured Hambaha söeosas seni.

Masin toimib umbes 20 tundi ööpäevas, jõudlus - 240 000 kuupmeetrit. m söe. Sellised mahud on üsna raske laadida ja eemaldada, kuid see ei ole vajalik. Sellised suured ekskavaatorid on vaja laiendada massi, kus rohkem kui pool materjali on sobimatu tõug. Hiiglane mõõtmed: pikkus / laius / kõrgus - 240/46/96 m. Kaal - 13,5 tuhat tonni. Noole pikkus on 200 m. Iga ämber maht on 6,6 kuupmeetrit. m.

Hitachi ekskavaator

Allpool on esitatud tehnilised kirjeldused Üks tootlikumaid ekskavaatorid - "Hitachi ZX200":

• Pikkus / laius / kõrgus - 8.94 / 2.86 / 2.95.
• Kaal - 19,8 tonni.
• Baasratas - 3,37 m.
• Kliirens - 45 cm.
• Surve pinnasele - 0,47 kg / sq. M. cm.
• Arengu sügavus - 6,05 m.
• Ekskavaatori ämber maht - 0,51 kuupmeetrit. m.
• Terminal Force - 203 KN.

Silence Unit "Hitachi ZX200"

Tehnika on varustatud neljataktilise diiselmootoriga 4 silindriga. Mootoril on otsene kütuse sissepritse, nukkvõll Vee tüübi ülemises paigutuses ja jahutamisel. Selle muudatuse uued ekskavaatorid on varustatud elektriseadmega, mis agregaadid kaasaegse hios III tüübi hüdraulikasüsteemiga, mis annab võime programmeerida käsitsi ja automaatse töö. Lisaks sellele seadmele võimaldab maksimeerida hüdraulilise rõhu kasutamist, suurendades kütuse kulutõhusa tarbimise tootmist.

Peamised mootori parameetrid:

• Maht töö - 5,19 liitrit.
• Võimsus on nominaalne - 166 hobujõudu.
• Pöördemomendi maksimaalselt 550 nm.
• Silindri suurus läbimõõduga on 105 mm.

Seade

Varustatud noolega (pikkus - 5,68 m) ja käepide suurema veojõuga ja pöördepunktiga (2,91 m). Disainerid uuendasid liikumise juhtimise, mille tulemuseks on mootori pöörlemiskiirus manöövrite ajal või tõusuteel, kui on vaja suuremat veojõudu.

Suurendatakse ülemise toetava velgede sulgude mõõtmeid. See mõjutab positiivselt sõlme tööressurssi. Seadme täiendav jäikus annab modifitseeritud konfiguratsiooni ja suurendavad rajad. Lisaks kasti ristlõike ja X-kujulise tüübi keskkiire kasti suurendatakse. Kogu paranduste kompleks lisas peaaegu 35% tugevusele. Plaadid X-kujuline tala tehakse kujul monoliitse elemendid, mis võimaldas oluliselt tugevdada keskosa raami.

Tulemus

Ekskavaatorite moderniseerimine ja konstruktiivne parandamine toimub pidev režiim. Disainerid jätkuvalt saavutada parema töö kvaliteedi, mis on tingitud kasvu mahtu ehitamise ja kaevandamise.

█ maailma parimad miniekskavaatorid. Osta ja valida. (Top 10 ülevaade)

Mini-ekskavaator on väike ja ilus kerge masin, mis võimaldab teil kiiresti ehitusplatsil jõuda. Kuid vaatamata kompaktsusele muutub tehnikat tõeliseks assistendiks mullatööde korraldamisel. Praeguseks on hüdraulika süsteemide arendamine paremad tehnilised omadused võimalikult palju lähemale ja mõnel juhul ületavad nende vanemmehe.

Teatud olukordades ja mitmetes konkreetsetes ehitusplatsides võime mängida mitte ainult väikese ekskavaatori väikese kaaluga, vaid ka selle kompaktsuse, mis mõjutab otseselt selle manööverdusvõimet ja täpsust töös. Näiteks kitsaste linnade tänavatel, madala tõusu (suvila) hoonetes, sihtasutuse asutamisega esteetilise aia murul. Mini ekskavaatorid nn nullõõsas "(null saba kiik) võimaldab teil töötada piiratud ruumis ilma takistusteta. Lisaks salvestab masina madal mass teie muru ja muud maastiku esteetika elemendid. Kahjuks imporditud mini ekskavaatorite puhul, sealhulgas tollivormistuse maksumusega, kasutustasu, mis omakorda teeb transtsendentaalse hinna hinna. Minikakskavaatori tegevus on huvitav asi ja kui sa lähed meelega, saate hästi töötada. Niisiis, mida miniekskavaator on parem?

Mini-ekskavaator: Mida pöörata tähelepanu valimisele?

Hoolimata asjaolust, et maapealsete seadmete seas on mini-skeemid kõige kompaktsemad, nende mass on üsna oluline. See tehnoloogia klass hõlmab autosid kuni 10 tonni. Hoolimata raskemate mudelite välisest sarnasusest võivad nende funktsioonid mõnikord tõsiselt erineda "hiiglastest". Me pöördume selle tüüpi tehnoloogia parameetritesse, mis kõigepealt iseloomustab seda.

-Configuration nooled ja kajutid

Ekskavaatori nool on kinnitatud ekskavaatori või selle salongi korpusse ja hoiab õla ämber ja paigaldatud seadmetega. Boomi kinnitamise erinevad konfiguratsioonid on erinevad. Näiteks, kui buum on fikseeritud, kinnitatakse see otse ekskavaatori korpusele ja liigub ainult masina pöörde korral. Kui nool liigub horisontaalsele projektsioonile - see annab kaevamise ajal suurema liikuvuse ja manööveri.

Lisaks on Mini ekskavaatori kabiini kabiini saba kõrvalekallemiseks kolm võimalust: null (null indekseerimise kajutid), minimaalne väljumine ja täielik lahkumine. Tehnika, millel on täielik lahkumine, on piiratud ruumis raske kasutada. Vastupidi, kabiini saba nullõnnetusega süsteem on ideaalne piiratud ruumi jaoks. Kuigi kajutid minimaalse lahkumisega annavad suletud ruumis manööverdamisel hea tulemuse.

- Mootori võimsus ja kabiini disain

Mini-ekskavaatorid on peamiselt paigaldatud diiselmootorid, võimsus ja määratlus, mis omakorda määrata väljakutsedNii tugevus ja hüdraulika. Lisaks mootori võimsusele L.S. (KW), silindrite ja pöördemomendi arv. Mini ekskavaatorite kajutid on avatud ja suletud. Muidugi on suletud salong populaarsem, kuna see kaitseb operaatorit halbade ilmastikutingimuste, tolmu ja mustuse eest ehitusplatsil, aga selliste mudelite maksumus on enamasti kõrgem.

- Šassii ja Caterpillars

Tuleb märkida, et valdav enamik miniekskavaatorid on röövloomade kui tõukejõuna (välja arvatud kitsalt spetsialiseerunud segment mitte-intelligentsete veetavate mini-ekskavaatorite, mida oleme kirjutanud varem.

Caterpillarid on paigaldatud kummi ja terasest. Mõlemal liigi Caterpillarsil on oma eelised ja puudused. Näiteks tagavad terasest Caterpillarid suuremat last ja neil on suurem tugevus. Kuid kummi (selle suhtelise pehmuse tõttu) põhjustab muru, kõnniteede, blokeerivate tööde blokeerimise vähem kahju. Raam on eemaldaja keha all, mis viib Caterpillari ja auto liikluseni.

Väikeste ekskavaatorite šassii on kahte tüüpi: fikseeritud ja liikuv. Esimene on oluliselt laiem kui ekskavaatori korpus, mis annab täiendavat stabiilsust. Sellegipoolest piirab see parameeter mõnel juhul manööverdusvõimet ja liikuvust suletud ruumides. Liikuv šassii võimaldab muuta teljevahetada hüdraulika abil, vähendades seda masina korpuse laiusega.

- Hinged seadmed

Lisaks laia valikule erineva suurusega Mõlemad vormid võivad operaator kasutada ekskavaatori hüdraulilisest süsteemist kasutavatest manuseid, nagu näiteks Yamrub või puurimisrükid, millel on erinevad tigurid, hüdrauliline haamer, et purustada kivi, asfaldi või beto ja teise haakeki purustamiseks. Spetsiaalsed kaubapöögid kasutatakse ka logide, kivide, ehituse prügikasti liikumiseks. Lisaks kasutatakse mõnikord mini-ekskavaatorit mini-kraanana.

Kui teie valik langes mini ekskavaatorile ja soovite osta või võtta selle rentimiseks, liisinguks, krediiti, see tehnika meeldivalt üllatab teid oma võimekusega. Nagu eespool mainitud, näitab selline auto ennast hästi kitsastes tänavatel ja säilitab muru, täites laia valikut mullatööd.

Ja kui teil on eelarve piiratud ja ei saa endale lubada uut tehnikat, siis meie ülevaade aitab teil valida mini-ekskavaatori bu.

Mini ekskavaator Bobcat E32i T4

See mudel on traditsiooniline mini-ekskavaator koos saba tagasipööramisega. See on saadaval kolmes konfiguratsioonis: standard, pikliku noolega ja libiseva noolega.

Sellel üksusel on 3260 kg mass 3260 kg aluse buumiga. Base versiooni mõõtmed moodustavad: 4,66 meetrit - pikkus; 1,52 meetrit - laius ja 2,43 meetrit - ekskavaatorid määravad diiselmootoriga, mille võimsus on 24,8 hj. Maksimaalne lülitub 2200 minutis. Suuremaid versioone, millel on pikliku ja libiseva noolega versioonid, on masina suurenenud massi tõttu varustatud turboülelaaduriga.

Mini-ekskavaatori kirjeldatud mudeli kiirus on 4,5 km / h. Boomi pöörlemisnurk on 75 kraadi vasakule ja 55 kraadi paremale, mis on seotud pöörleva hingedisaini kujundusega. Kaevamise sügavus varieerub 3,1 meetrit 3,9 meetrit sõltuvalt noolekujundusest valitud versioonis.

Kõik kolm versiooni standardpaigutus pakutakse ostjatele kummiradadega, kuid võimalus paigaldada terasrajad on saadaval soovimiseks. Nagu varem mainitud, on kummist röövloomade tingimusteta eelis nende "anti-vandialisus" murul, habras blokeerides ja mõnel muul pinnal. Kuid terasest Caterpillarid annavad parema läbilaskvuse ja iseseisvalt ületavad märkimisväärselt kummiohtlikku ja vastupidavust.

Mini-ekskavaator Bobcat pakutakse versioonides avatud kabiiniga katuse või täielikult suletud kabiini. Kabiinil on kliimaseade ahju, raadio, mugava istmega. Armatuurlaud teavitab operaatorit mootori pöörlemiskiirusest, jahutusvedeliku temperatuuri kohta, kütusetaseme indikaator, meetri mõõtur ja nii edasi. Võimalusena on võimalik installida rohkem tehnoloogilist armatuurlauad värviekraaniga, võitmatu käivitamise ja drosseli positsiooninäitajaga.

E32i masina ideaalselt välja töötatud hüdraulikasüsteem pakub tehnikat rahulikku ja sujuvat juhtimist, võimaldab teil ohutult vahetada erinevate funktsioonide vahel vastavalt noolele paigaldatud paigaldatud paigaldatud paigaldatavale (näiteks hüdrobur, hüdrauliline haamer ja nii edasi). Hüdraulika juhtimisrežiimi määrab mini-skaala operaator, mis põhineb paigaldatud seadmete põhjal ja võimaldab masinal reageerida katse juhtkangi liikumisele erinevalt.

Bobcat pakub erinevaid tabamusi. See on igav, ämbrid eri liiki ja suurused, bump, spetsiaalne arusaam palkide ja ehitusjäätmete, buldooser prügimäed, hüdraulilised käärid ja teised. Kiire katkestamine hüdraulikaühendus ja X-Change Bobcat süsteem võimaldab teil mugavalt ja kiiresti asendada vajalikud manuseid.

E32I mudel pikliku nool kindlasti annab täiendavaid võimalusi mini-skaalal, aga tavaline saba lahkumine nende mudelite piirab auto manööverdusvõimet, erinevalt konkurentide mudelite minimaalse või null saba lahkumise.

Mini ekskavaator Caterpillar 301,5

Kirjeldatud mudel on mini-ekskavaatorid nn alustades (esialgse) taseme. See mini-ekskavaator kaalub 1672 kg. See on lihtne ja kompaktne, saab töötada lihtne kahjustatud pindadel (muru, sillutus), samuti kallutamisel kuni 30 kraadi all, mis annab kindlasti täiendavaid funktsioone. Käigukastil on kaks kiirust, ulatudes vastavalt 2,25 km / h ja 4,34 km / h. Ilmselgelt on esimene kiirus sisuliselt töötaja ja liikuda töökohal objekti objektile, on mugavam vahetada teisele, välja arvatud juhul, kui muidugi "kiirendada" võimaldab maastikku. Lisaks sellele võimaldab kahe kiiruse olemasolu teil kasutada iha muutujat sõltuvalt pinna tüübist ja pinnase omadustest.

Masinal on 17,4-tugeva diisliküsi atmosfääri elektriseadmega Caterpillar 3003 vee jahutusega, millel on 4 silindrit, ulatudes 2200 pööret minutis.

Noolel on selline pöörlemisnurk, mille juures operaator on kaevamisprotsessi jaoks täiesti nähtav. Kass 301.5-l on Caterpillarite kabiini tavaline saba lahkumine. Mis pikkus Caterpillar 1,4 meetrit, märkimisväärne krahhi lahkumine sekkuda töötamise piiratud ruumi.

Ostja teeb operaatori operaatoriruumi jaoks kaks võimalust - see on avatud varikatus ja suletud täispõletik salongi. Oyahis on suvandid varustatud riidepuudega, kinnaste kasti, töö andurite ja armatuurlaua näitajatega. Istme on saadaval kahes versioonis - vinüül ja kangas. Ilmselgelt on vinüülahend looduslike kapriide vastupidavam ja sobib varsti jaoks variesse. Vastupidi, mugavam kangast on suletud kõikide ilmastikukabiini võimalus. Muidugi, kallim versioon mini-ekskavaatori kabiiniga täiendavad valikudEelkõige: ahju, sulatus-, sisevalgustus ja klaasipuhasti. Konkurentide jaoks ei ole mõningaid võimalusi, näiteks kliimaseadet, raadio, võitmatut käivitumist, värvi ekraani. Kuid kas sellised "halvad" on vaja purustajas - suur küsimus.

Mudel pakub täiendavaid manuseid. Need sisaldavad erinevat tüüpi Kopad, Borants, hüdraulilised muhke. Täiendavad hüdraulilised seadmed on originaal, mida nimetatakse Quick Coucher Caterpillariks. Kuid see "aliskond" ei ohusta teid ilma täiustamiseta vabalt ühendamisel lisavarustus Naljakas brändi kassist.

Mudel 301.5 ei ole konkurentide seas kõige lihtsam või kõige võimsam, kuid selle tugevus on piisav, et sulgeda täissuuruses masinate jõudluse ja selle suhteline lihtsus võimaldab teil ilma hirmudeta, et juhtida oma hästi hoitud riigi saidile maastikku disain. Selle olulise puuduse olukord, nagu eespool mainitud, on märkimisväärne kajuti. Kuid see konstruktiivne funktsioon Samuti on iseloomulik paljude teiste naabermärkide kaasrahastajate jaoks.

Mini ekskavaator HITACHI ZX10U-2

Mudel on väike ekskavaator, millel on nulllaevade saba (null saba kiik), Yanmari mootor ja Caterpillari andmebaasi laiusega. See on pigem kergekskavaator, mis kaalub veidi rohkem kui 1 100 kilogrammi, millel on järgmised mõõtmed: 2,96 meetrit - pikkus ja 1,46 meetrit - laius.

See väike ekskavaator kannab võimas turbolaaduriga Yanmar brändi mootorit. Diiselmootori ühenduses on kolm silindrit, tugevdatud turbiini. Mootori maht - 845 cm3, võimsus - 12,7 HP, maksimaalsed revid - 2100 minutis. Elektrijaama sellised parameetrid võimaldavad jõuda kiiruseni 4 km / h, samas kui liikumise kiirus on 2 kilomeetrit tunnis. Paagi kütusevarustus on 19 liitrit, hüdraulikasüsteemil on 25 liitri maht.

HITACHI ZX10U-2-l on 0,8 meetri kabiini elektrikabiini raadius, mis võimaldab selle tehnikale kabiini tagaküljega tehnikale omistada, sest selliste parameetritega ei lähe kabiin kaugemale Gabarite jälgitava propeller. Kuna meie ülevaate liitumisel öeldi, on selline konfiguratsioon ideaalne seinte, puude, mis on piiratud ruumi vahel. Lisaks sellele täiendab seda mugavust ratta aluse reguleeritava laiusega, mis võimaldab muuta masina tegelikku laius maksimaalselt 1 meetri kaugusel vähemalt 90 sentimeetrile. Loomulikult annab laiem alus suurema stabiilsuse, kuid mõnel juhul sõita näiteks kitsasse ukseava, see funktsioon on lihtsalt hädavajalik.

See mini-scab on operaatori mugavuste üsna piiratud. Autol ei ole isegi varikatust, rääkimata täieõiguslikust suletud salongi. Laos ainult tagumine kokkuklapitav ohutus kaar. Selliste omadustega pidage meeles, et kaitse halb ilm ja hoone tolmu on sisuliselt puuduvad, mis on üsna oluline vene laiuskraadide jaoks.

Piloodi võimalustest on turvavöö, 12 volti pesa, taustvalgustus. Ei ole ahju ja kliimaseade, raadio ei ole riideid riideid. Isegi tassi hoidjat ei ole. Tegelikult on lisaks hoobadele (juhtkangid), pedaalid ja vallandajad operaatoriruumis vaid analooghoone. Ekskavaatori dumping reguleeritakse mehaaniliselt ja neil ei ole hüdraulilist joont. Masinal on traktori tüübi juhtiv osa kummist jälgimata tõukejõule, mis on mugav, kui töötate kergesti kahjustatud pinnaga - muru, kõnniteel, sillutis. Šassiil on kolm tugirulli.

Selle ekskavaatori olulise valgusega ei ole Hitachi mudeli puudumine võimu puudumine ja kabiini saba nulllaine võimaldab teil suletud ruumi töötada. Lisaks muutuva laiuskraadi baasi võimaldab teil läbida eriti kitsad alad ehitusplatsil. Ekskavaatori rentimine on kõige tõenäolisemalt odavam, kuna auto on lihtne transportida lihtsa sõiduautoga. Tegelikult on selle Jaapani ekskavaatori ainus oluline puudus sisuliselt selle mini-ekskavaatori käitaja mugavuste puudumine, aga mini-ekskavaatori hind võitis suuresti mehe juures.

Mini ekskavaator John Deere 50g

See mini brändi ekskavaator John Deere. Sellel on mass 4790 kg, mis ei ole selle klassi ekskavaatori jaoks nii vähe. Kuid see funktsioon on rohkem kui kompenseeritud avar ja mugav kabiin operaatori, suurte ja tõhusate tööriistade, samuti võimas raudtee mootori maailma juht Yanmar.

Me pöörame oma silmad elektrijaama sissehingamisel, elu sissehingamisel on mehe ehituse seas üsna raske. Nii et see on diiselmootor Janmar maht 1,6 liitrit, millel on 4 silindrit, mis vastavad kõigile maailma keskkonnale ja tehnilised standardid ja seotud raskete mootorite klassiga. See üksus pakub 36 "hobused" jõud 125 Newtoni / meetri pöördemomendi ja pööreteni kuni 2400 minutis.

Mootori võimsusest, teiste funktsioonide voolu, eriti vaatamata ekskavaatori üsna suurele suurele massile, on selle üsna suurema kiirusega, mis meie kangelase klassikaaslastel on ebatõenäoline. Selle kompaktse ekskavaatori puhul saate sõita tuulega, hajutada kuni 6,77 km / h. Samal ajal on selle minimaalne kiirus 4,18 km / h, mis ületab maksimaalne kiirus Lähedane analoog.

Me pöörame erilist tähelepanu mini ekskavaatorite saba lahkumisele, mis meie puhul on null (või minimaalne sõltuvalt konfiguratsioonist), mis näete sellise muljetavaldava auto jaoks äärmiselt olulise näitaja. See vähendab riskapiplaadi saba kahjustamise riski ehitusplatsil ja võimaldab ka meie mini-erilist eemaldajat piiratud ruumis manööverdada.

Kummi Caterpillars paigaldatakse John Dir 50g, kuid erinevalt analoogidest kannavad nad terasest südamikke, mis suurendab oluliselt nende kasutusiga. Samal ajal säilitab kummist tõukejõudu kõik oma eelised õrna muru või ajaloolise habras blokeerimise suhtes. Eriti kehtib see meie kangelase mass - peaaegu 5 tonni! Lisaks on võimalik paigaldada puhta terasest traktid, kuid see on parem mitte minna muru nendeta ilma midagi vaja. Kummipehmendajatega on ka terasest röövikute variant.

Mugav salong on lihtsalt meie juhtum, sest 50g kannab kõiki operaatorile vajalikke mugavusi. "Roolimine" on avar, on mugav sissepääs, libisemisvastane pakkimine. On kapp, 12-voldiga "sigaretisüütaja", kliimaseade (!) Ja ekraan, mis näitab mootorrataste, samuti mootori ja hüdraulikaõli andurite näitajaid. Kabiini, nii masina mehaanilise ja hüdraulilise juhtimisega.

Kompaktne ekskavaatoril on lühikese mugava liikumisega juhtmehad, pendeli tüübi ja kokkuklapitavate pedaalide nool, vähendatud ülekandehoob ja muudest mugavustest. Paigaldatud seadmete paigaldamiseks on miniekskavaatoril originaal BRS-süsteem, mis kahjuks võimaldab teil töötada ainult brändiga tabamustega John Dir.

Kokkuvõttes tahaksin öelda, et mini-ekskavaator John Deere 50g on võimas mitmefunktsionaalsed seadmed, mis oma funktsionaalsuses ja võimalustes tihedalt lähedal suurte ekskavaatorite klassi lähedal, vaid pigem suurusklassi keskel MIDI ekskavaatorid (minikakskavaator tugev ja raske). Selle absoluutne mitmekülgsus meelitab tähelepanu. Selleks on võimas mootor ja salongi, kummi- või terasest radade saba null. Kuid selle suurus, mass ja maksumus on endiselt suur kompaktsekskavaatori jaoks. Aga kui sa ikka lahendasid selle mini ekskavaatori ostmiseks ja mitte, näiteks rentida, siis ei kahetse seda. see suurepärane masin!

Mini ekskavaator Kobelco SK35SR-5

Kobelco SK35SR-5 Mini ekskavaator on väike ekskavaator, millel on null saba lahkumine, mis on varustatud Yanmari mootoriga. Sellel seadmel on täielik komplekt koos varikatusega ja täieõigusliku kabiini.

Selle mass on 3580 kg versioonis kabiini varikatusega ja 3720 kg. Masina mõõtmed: pikkus - 4,72 meetrit, kõrgus 2,56 meetrit. Maht kütusepaak 45,5 liitrit paak, hüdraulika maht on samuti 45,5 liitrit. Kui võrrelda seda ekskavaatorit enamiku teiste ministritega, on see üsna raske ja väga võimas selle kategooria jaoks, mis kuulub nn kategooriasse. Mini tugevad ja rasked ekskavaatorid.

See masin on koondatud kolme silindri neljataktilise diiselmootoriga otsese süstimise ja vee jahutusega. See elektriüksuse küsimused 28,4 hj. Koos uueneva maksimaalse 2400 / minuti jooksul. Saavutatud võimsus võimaldab teil liikuda selle raske masinaga ehitusplatsil kiirusel kuni 4,5 km / h. Tavapärases liikumisviisis, tehnik manööver kiirusel kuni 2,6 km / h.

Tänu zero lahkumine Saba, selle mini ekskavaatori salongi ei lähe kaugemale korpusest, mis võimaldab tal vabalt pöörata kitsastes kohtades, kartmata kabiini ja seinte või puude kahjustamata. Noolekskavaatorid veidi nihkunud keskelt, mis võimaldab tal kaevata paralleelselt Caterpillars ilma muudatusteta laius Caterpillar baasi. Sellises paigutuses on lihtsam seinale kaisus ja kaevage kaeviku minimaalse manööverdusega. SK35SR-5 jooksva osa ei ole reguleeritud (fikseeritud alus rööbaste laiuses), mis võib mõnel juhul raskendada kitsaseid kohti.

Mini-ekskavaatori saab osta ka pehme kummiradadega, samuti teraserakenduritega, millel on spetsiaalsed kummipinnad. Teine võimalus on sisuliselt kompromisslahendus pehmuse ja vastupidavuse vahel.

Elaskabiin on kõik vajalikud mugavused, nagu mugav istme, turvavöö, taustvalgustus, röövija ja täiendav käetugi. Siiski puuduvad kindlasti ahjud, kliimaseade ja raadio.

Nagu on näidanud selle masina kasutamise praktikas, on tehnika usaldusväärne, tagasihoidlik, koopiad paljude ülesannetega kitsastes tingimustes. Tegelikult on selle ainus puudus stabiilsusprobleemid, mida kompenseeritakse vastukaalude olemasolu. Mini ekskavaatori hind mõtleb selle omandamise teostatavusele. Vaata, kui palju mini ekskavaatori kulud ja võib-olla korraldada alternatiivse võimaluse - rentida miniekskavaator. Või proovige leida sellist seadet läbisõit, kuid võttes arvesse tollivormistust, rakendust kogumist, võib ventiil ka hammustada. See dilemma on siiski oluline meie artiklis esitatud väikeste ekskavaatorite puhul.

Ultra-Compact MicroExcavator Kubota K008-3

Mudel K008-3 Ultra-Compact kaalub 997 kg. Selle pikkus on ainult 2,74 meetrit, kõrgus - 2,23 meetrit, laius - 86 cm, mis on tavaliselt natuke isegi meie kompaktse perekonna jaoks. See mikrokscavator on lihtne, agoneeritakse, kuid on väikeste ehitusplatside jaoks üsna võimas.

Caterpillari aluse laius reguleeritakse vahemikus 72-86 cm. Nagu juba mainitud teiste miniosakskavaatorite mudelite suhtes, on tõukejõu muutuv andmebaas kasulik ukseavade manööverdusvõimega puude vahel, kitsaste koridoride vahel . Samuti saate ekskavaatori välja kitsendada, muutes selle laius vähem kui Caterpillari baasi laiusest, mis lisab teile manööverdusvõimet.

Lihtne hoova juhtimissüsteem võimaldab teil kergesti lülituda tera laiuse muutmisest jälgimise aluse laiuse muutmisele. Ekskavaator on varustatud kummist radadega ilma terase paigaldamise võimaluseta, mis ühest küljest koos selle madal massiga muudab see rafineeritud piirkonnas hädavajalikuks, kuid teiselt poolt vähendab šassii vastupidavust (kummist caterpillars kulumine ).

Meie mini-ekskavaator on varustatud kolme silindri diiselmootoriga 10 hj Muidugi, esmapilgul, selline väike võim võib tunduda ebapiisav meile, aga sellise väikese auto mass, see on piisav. Ekskavaatoril on võime kiiresti radiaatorile pääseda, aku, kütusefilter, Jahutusvedeliku ja õhupuhasti.

K008-3 mudelil on kahekiiruseline ülekanne liikluskiirusega: 2 ja 4 km / h, iga kiirusega on eraldi pedaal. Tehnika on ilma salongi või varikatuseta. On tunne, et Jaapani nende ekskavaatorite kaaluda neid võimalusi tarbetu, mida me saame jälgida nii teisi ekskavaatorid tõusev päike. Turvameetmena on kokkuklapitav kaare, millel ei ole katust. Armatuurlaud ise on ainult jahutusvedeliku temperatuuri näitaja kujul hoiatuslamp. Tehnika on kindlasti huvitav, kuid keegi tahab osta liiga väikese mini-ekskavaatori ja operaatori eriliste mugavusteta, kui on võimsamad ja tootlikud konkurendid?

New Holland E18B CD

Väike E18B New Holland ekskavaator on minimaalne kabiin minimaalse krahhi. Tuleb eelarve konfiguratsioonis kabiini ja kabiini ülaosas. Mass on umbes 1,8 tonni ja milline mudeli nimi on läbipaistvalt vihjatud. Selline palju ei võimalda mini-ekskavaatori kohaletoimetamist tavapärase reisiettevõtte objektile. Sõitke ekskavaatorisse haagise mõõtmetega, mida sa suudad, kuid kui te nii lähete. Siin vajate ilmselgelt mini-ekskavaatori või reisiettevõtte auto transpordi platvormi. Mõõdud kabiini: 235 cm - kõrgus ja 365 cm - pikkus.

Kolme silindri, neljataktiline, diislikütuse võimsus Üksus Mitsubishi. Otsese süstimise küsimused 15 hobujõudu 2100 pööret minutis minutis. See eristab seda kõige rohkem mehe, kes eelistavad Yanmar mootorid. Hüdraulikasüsteem mahutab 15 liitrit õli ja töötab kolme pumba all. Ekskavaatori pöörleva seadme (kroon) paigaldatud hüdraulikamootor võimaldab 9 p / min. Jõudude nurgad pöörded survelaual moodustavad 80 kraadi vasakule ja 45 kraadi paremale.

Mini-ekskavaatoril on jälgitav jõud (sisse põhikonfiguratsioon See on kummist röövikute ekskavaator). Nagu korduvalt eespool mainitud, on kummist röövlaetel vandaalivastased omadused, mis säilitavad muru või blokeerimist. Matemaatilises ekspressioonis on ekskavaatori rõhk pinnale üks kilogramm ruutsentimeetri kohta. Kuid tugevus kummist jälgitava tõukejõudu võrreldes terase, jätab palju soovida. Rööpajade asendamine - mitte nii suur probleem. Peamised raskused on nende kõrged kulud. Siiski saate alati leida hiina analoogid SIPER kaudu. Põhi kiirus on 3,54 kilomeetri tunnis, kuid on vähendatud ülekanne - 1,8 kilomeetrit tunnis.

Kahjuks on vaja tunnistada, et uus Holland E18b on üsna aeglane ekskavaator (nii torni kiirus ja kiirus). Lisaks on salongi lahkumise olemasolu, kuigi miinimum, shys seda liikumises. Mudeli kompaktsus ja suhteline lihtsus võimaldab teil teha mitmesuguseid maapealseid ülesandeid. Eelistest on võimalik märkida muutuja jälgitava andmebaasi piki laius (mis ei ole selle mini-seadmete segmendi jaoks ainulaadne) - põiki ümbrik varieerub 133 cm kuni 99 cm, aga kui vähendate seda parameetrit, Sa kaotad stabiilsust.

Loomulikult erineb varikatusega versioon mugavalt "salongi muutmisest", kuid kabiiniga versioonil ei ole konditsioneerit, riiete konditsioneerit, töövalgustid, raadio ja turvavöö. Kuid aken ei ole selline probleem, kuid ahi, mis on kindlasti paigaldatud kabiin, mängivad olulist rolli vene laieneb. Lisaks on E18b armatuurlaua asemel välised hüdraulilised ja kütusepaunad. Hinged lisaseadmed kiire draivide (BRS) pakub tootja.

Odav osta selline mini-ekskavaator ei tööta. Mini-treeningu hind ametlikule veebisaidile peab ütlema, hammustama. Selle tehnika turg on üsna väike. Hooldus ei ole siiski odav, aga ka kõik artiklis loetletud mudelid. Siiski kompenseerib see meie laste suur usaldusväärsus.