Uued GOST-auto numbrid. Kuidas uued auto numbrid Venemaal võivad välja tulla nagu uue riigijuhtide kujundus

Siiski on võimalik, et uue valimi numbrite arv algab mitte alates 1. jaanuarist, vaid veidi hiljem.

Alates 1. jaanuarist 2019 ilmuvad Venemaal 10 tüüpi uusi riikliku registreerimisnumbreid auto- ja motoorse transpordi jaoks. See on esitanud Kommersant. Iga transpordiliikide jaoks välja töötatud eriline, asendatakse tavaliste riigijuhtidega. Näiteks toad mootorrataste on poolte ja pool korda vähem kui täna - 190 145 mm (asemel 245 160 mm).

Mootorrataste tuba

Erilised numbrid on mõeldud mopeedidele, klassikalistele ja sportautodele. Vastav GOST kiideti heaks Rosstandardi ja jõustub alates 2019. aastast. Uute standardite väljatöötamine on alustanud 2016. aastal Venemaa Föderatsiooni siseministeeriumi maanteel ministeeriumi ohutuse keskuse algatusel.

Tellige Venemaa sertifitseeritud teenistuses nr 1 dubleeritud auto numbrid Peterburis Sertified Service nr 1 riiklike registreerimismärkide tootmiseks ja taastamiseks igat liiki ja riikidest. GOS tubade saatmine Peterburis, Leningradi piirkonnas ja teistes Venemaa piirkondades.

Jaapani ja Ameerika parempoolne sõiduautod, mis imporditakse Venemaa Föderatsiooni territooriumile "Gray", tarnitakse peaaegu ruudukujuliste numbritega vastavalt tootja planeeritud saidi suurusele.

Siiski on võimalik, et uue valimi numbrite arv algab mitte alates 1. jaanuarist, vaid veidi hiljem. Vastavalt Kommersandi allikale kavatseb siseministeeriumi liiklusohutuse eriotstarbeline keskus kõigepealt jagada vanade numbrite ostetud varud ja alles siis uute tellimine.

Võimas maxi-motorollerid mootori mahuga, rohkem kui 50 cm3 vabastab spetsiaalsed märgid - sama nagu mootorrattad, kuid teise tähtedega. Registreeri tavalised mopeedid ja liikluse motorollerid ei plaani. Kuid kuvatakse Quad Bickers'i numbrid.

Gosnomeeri Quad Biccles (vasakul) ja Maxi-motorollerid (paremal)

Autod jagatakse mitmetesse alaklassidesse. Spordiautode ja klassikaliste autode jaoks tavapäraste tähtede ja numbrite kogumile lisavad kirju "C" ja "K". Vene Auto Föderatsiooni eksperdid on veendunud, et selliste seadmete puhul on vaja erieeskirju, mis tähendab ka eriaruandeid.

Gosnomer klassikalise (üleval) ja spordi (allpool) autosid

Venemaa Föderatsiooni kodanike järgmise 2019. aasta aasta muutub muutusteks: Uued pensioniõigusaktid hakkavad tegutsema, mõnede sotsiaaltoetuste summad muutuvad ja ilmuvad uued maksud. Lisaks peavad mõnede muudatustega autode omanike ees seisma.

Seekord ei tähenda see tee reeglite muutusi, vaid auto numbrite uue vormi kohta, mis on kohustuslik kõigi teatud tüüpi sõidukite jaoks. Radikaalne muutus ei näe ette - valitsus otsustas praeguse GOST kohandada ainult. Nii et alates 2019. aasta jaanuarist paigaldatakse uusi ja mootorrataste riiklikke kaubamärke uuele summale ja vormile.

Miks ja millistest kuupäevast muudatustest?

Põhjused, miks Rosstandart luuakse uue numbri formaat, saate valida mitu. Esiteks on Venemaa Föderatsiooni Vene Föderatsiooni Föderatsioon juba ammu rääkinud vajadust tutvustada klassikalise sõiduki erimärki. Tema esindajad on juba tegelenud nende fondide liikumise erieeskirjade väljatöötamisega. Ja selleks, et neid reegleid elus pidada, peate looma klassikaliste TCSi registreerimiseks uusi põhimõtteid.

Imporditud mootorrataste ja autode puhul vähenevad märgid selle tõttu, et kodumaise suuruse number ületab selle paigaldamise jaoks ette nähtud platvormi. Aga 2019. aastal ei pea draiverid adapteride abistamiseks välja painutatud numbrit või kasutama, kuna uus formaat sobib suurepäraselt standardse vooderisse.

Lisaks on igal aastal registreerimisnumbrite rida endiselt tugevam ja peagi ainulaadne. Seetõttu peaks see teatud tüüpi sõidukite jaoks kiiresti laiendama.

Kas arvude asendamine on kohustuslik?

Projekti uuendada külaline Autonooja hakkas töötada välja kaks aastat tagasi, kuid alles alates 1. jaanuarist 2019 see jõustub. Uute tüüpi märkide paigaldamine on kohustuslik kõigi sõiduki kategooriate puhul, mis puudutasid muudatusi, eelkõige vintage autosid, spordi- ja klassikalisi mudeleid, Ameerika ja Jaapani autosid, samuti mopeedid ja mootorrattaid.

Viimased uudised: Mis muutub?

• Märgid retro teguritest, samuti tavaliste autode puhul märgistatakse tähega "K" - klassikaline. Teistest tähemärkidest eraldab see selle omaduse. Innovatsioon mõjutab nii reisijate kui ka kaubaveo TCSi.
• Ruumide sportautod ilmuvad tähe "C" - sport. See asub ka numbrite ees ja neid riietuvad.
• Välismaiste sõidukite (Jaapani ja Ameerika autode) uute standardite kohaselt väheneb märk märk 290x170 mm-ni.
• Välismaiste mootorrataste omanikud määravad numbreid 190x145 mm, samas kui kasutatakse nüüd 245x160 mm. Samad märgid muutuvad mopeedide ja maxi-motorollerite jaoks kohustuslikuks, mille mootori maht ületab 50 CCM, samuti quad biccli, kuid veidi erineva struktuuriga.
• Samuti määratakse iga märk pärast tegemise märkide määramist spetsiaalse mitte-korduva koodi, mis koosneb 12 tähemärgist. See on krüpteeritud teave tootja kohta, vabastamise kuupäev, müük jne.
• Vastavalt uue GOST sõiduki omanikud saavad puurida täiendavaid auke riigi numbrid. Peamine tingimus on see, et nad ei lähe lipu ikoonile, numbritele, kirjadele ja RUS-koodile.

Vaated: 7370.

Järgmise aastaga tutvustatakse kümme uut tüüpi registreerimismärke, sealhulgas uuendatud mootorratta plaate.

Järgmised seadusandliku innovatsiooni aruanded Edomi Kommersant, mis tundis teksti asjakohase dokumendi. Eeldatakse, et mootorratturid hakkavad tootma palju kompaktseid märke - 190 145 mm asemel 145 kuni 160 mm. Fakt on see, et välismaiste kaubamärkide mootorrattad, mis kõige enam, väike platvorm number ja Venemaa riigi soovitus ei ole lihtsalt selle peale. Vana GOST 1993 ei võtnud seda arvesse ja mootorratturid pidid kasutama adaptereid.

See kaherattaga innovatsioon ei ole piiratud. Esmakordselt märkimisväärsed maxi-motorollerite suurused, nagu mootorratas, 190 per 145 mm, kuid teise tähtedega tähtedega ja numbritega: AA55AA77RUS, samas mootorrattad 5511AA77RUS. Plaanid registreerida traditsioonilisi mopeedid ja motorollerid (väikeste mootorite ja kiirusega piiratud 50 km / h) liikluspolitsei ei ole veel. Spetsiaalsed mootorrattaruumid ilmuvad välisdiplomaatia töötajatele punasele taustale ja isegi neljarattalistele märke.

Purusauruse registreerimismärk mootorrataste jaoks

Muide, huvitav ja kauaoodatud innovatsioon valmistada omanikud parempoolse "Jaapani" ja Ameerika masinad siseturul, mis on platvorm tagumine number mittestandardne "Square" - lõpuks on kavas sisestada vastava vormi registreerimismärk.

Reisijate, veoautode ja busside registreerimismärgid, millel on mittestandardne kinnitusala



Registreerimismärgid maastikul sõidukitele, mis ei ole mõeldud kiirtee liikluseks (vasakul) ja maxi-motorollerite jaoks (paremal)

Registreerimismärgid klassikalise (Retro) reisijate ja veoautode (K) ja registreerimismärgid sport sõiduautode ja veoautode (c)

Rosstandard kinnitas uue riigi registreerimismärgide uue standardi: vastav tellimus on postitatud osakonna ametlikul veebisaidil. Uus GOST R 50577-2018 muudab sarnase dokumendi, millel on number 50577-93 ja jõustub 1. jaanuaril 2019.

Kuulujutud külaliste muutustest on juba ammu olnud ja kõik uued fantastilised eeldused. Tegelikult ei ole muutus siiski nii oluline ega puudutada suuremat osa autojuhtidele. Need on peamiselt olulised Jaapanist ja Ameerikast imporditud masinaomanike jaoks "hall" kanalite, klassikalise ja võidusõiduautode omanikele, mootorratturite ja maastiku mootorrataste omanikele.

Vastavalt kaubanduse avaldamisele, kes suutis ennast uue dokumendiga tutvuda, tutvustatakse riigis kümme uut tüüpi registreerimismärke. Autode jaoks, millel on mittestandardsed platvormid numbrite kinnitamiseks, väljenduvad kahe-line tagumised märgid. Nad kõrvaldavad vajaduse kasutada adapterid, lisaks ruumis on võimalik puurida kinnitusvahenditele mittestandardseid auke, kui tähemärgid ei kannata.

Klassikaliste autode jaoks on esitatud uus vorm: vasakpoolses sektsioonis ilmub suur täht "k". Avalikudel teedel tehtud spordimasinad eristatakse sama vormi märk kirjaga "C". Muide, veteranide veteranid koos ruutmeetmetega saab varustada ka kahe rea märke.

Mootorratturite kingitus on vähendatud suurus: 190x145 mm praeguse 245x160 mm asemel. Sellised märgid lõhnatakse kõige kiiremini imporditud mootorrataste, mis võttis selle turu peaaegu täielikult. Sama numbrid on kohustuslikud quad bicclite ja motorollerite jaoks töömahuga üle 50 kuubikute. State litsentsplaatide varustamiseks ei plaani paigaldatud seadmeid. Lisaks on välismaiste diplomaatiliste mootorrataste nüüd ruumi punase taustaga, nagu nende autod.

Siiski loodetakse, et uued litsentsplaadid eemaldatakse üldlevinud teekaameratest, see ei ole kasulik: selliste seadmete tootjad kinnitavad, et uue GOST-i ajaks täiendab kaamerat tunnustuse funktsiooni ja selliste numbritega.

Teisel päeval teatasime, et Venemaal arendatakse uue standardi auto numbrit. Täna ilmusid võrku uute riigijuhtide esimesed visandid, samuti eeldatavate muudatuste viimased üksikasjad.

Uute autode numbrite visandid saadeti Venemaa Automotive Föderatsioonile Venemaa siseministeeriumi.

Muudatused mõjutavad nii auto- kui ka mootorrataste riiklikke juhid. Eelkõige saab mootorrattaruumi vähendada suuruses ja Ameerika ja Jaapani tootmise autode puhul toodavad autode arv teise formaadiga (kuna nende kinnitusstandardid ei vasta venele).

Enamik mootorratastel on arvule väiksemate platvormide suuruse kui Vene märk. Seetõttu on ta standardis nende mõõtmete läbivaatamiseks. Uute mootorrataste tubade visandid näevad välja sellised.

Ja siin on Jaapani ja Ameerika autode ruudukujulise vormi märgid.

Klassikaliste ja sportautode toad kutsutakse täiendama tähti "kuni" ja "vastavalt".

Selline võib olla autotööstuse riigi number.

Võimalus üle kanda piirkonna koodi paremale küljest vasakule ja isegi täieliku tagasilükkamise piirkonna koodi peetakse.

Sellised toad kutsutakse üles tegema mopeedide ja jalgrataste jaoks.

Ka algatuste seas - metallist riigi liidrite polümeeri asendamine, mis varustavad neid mikrokiipide, samuti Gosnomeeri piirkondade nõuete läbivaatamist, mida saab paigaldada mittestandardsetes kohtades.

GOST-50577 läbivaatamine on ette nähtud 2017. aastal. Viimaste andmete kohaselt algab 2017. aasta sügisel tavalise esimese väljaande avalik arutelu, lõplik versioon on 2018. aasta kevadel valmis ning heakskiit on kavandatud 2018. aasta oktoobriks.