Mis süüteküünlad pannakse sisse. Multielektrode süüteküünlad. Miks vajada. Minu loogiline tagasiside ja väike test (BERU, NGK, CHAMPION). Teie tähelepanu on nende parim

Mootori disainis kasutatakse mitmeid süsteeme. Üks neist on süüte süsteem. See koosneb rullidest, soomustatud juhtmetest ja küünaldest. Viimane mängida olulist rolli protsessis. dVSi töö. Mootori ressurss sõltub nende kvaliteedist ja kasutatavust. Eksperdid soovitatakse toota oma asendaja iga 30-40 tuhande kilomeetri järel. Mis küünlad sobivad "enne" ja kuidas neid panna? Proovime selle küsimuses välja mõelda.

Klassifitseerimine

On vaja läheneda valikule vastutustundlikult. Väärib otsustada, millist tüüpi küünal on auto jaoks parem.

Niisiis, need elemendid on oma klassifikatsioon:

• Elektroodide arv: Kahe- ja multoelektrode. Esimene tüüp koosneb mitmest elemendist. See on külg- ja keskse elektroodi. Need on paigaldatud regulaarselt "enne". Teise tüübi puhul on neil üks keskne ja kolm külgktroodit. Nagu tagasisidet märgitud, on nendel küünaldel suurem ressurss ja usaldusväärsem.
• Materjali tüüp. Sageli on küünlad varustatud vasektroodidega. Mida parem valida küünlad "enne"? Otsustades kommentaare, neil on väike ressurss - kuni 30 tuhat kilomeetrit. Kuid viimasel ajal oli turul rohkem "elus", iriidiumi analooge. Nende ressurss on umbes 60 tuhat. Muide, selliste küünalde puhul veidi vähem kui keskse elektroodi läbimõõt. Kui see on 2,5 millimeeter vase, siis iridium on 0,7 millimeetrit.
• Teema läbimõõt. Ostes, kontrollige müüjaga, mille jaoks on vaja küünlaid. Seega on 16-klapp varustatud väiksema peaga ja niidi läbimõõduga elementidega. Küünlad 8-klapiga mootoriga "Eelnev" 16v lihtsalt ei sobi lihtsalt.
• Kalitsnumber. See parameeter tähendab rõhku, milles küünal on lihtsam jagada. On külm ja kuum tüüp. Nende küünlate Cali arv on 20 ja kõrgem esimese ja 11-14 jaoks teise jaoks. Mis küünlad on paremad "eelneva" 16 Cl.? Sellele küsimusele ei ole üheselt mõistetavat vastust. Kuid on olemas universaalsed võimalused. Sel juhul on vasili number 11 kuni 20. See on sellised küünlad, mis võtavad palju autojuhti. Nad käituvad ideaalselt ja suvel ja külma.

Täistööajaga Volzhsky Automobile Plant kasutab küünlaid AU17DVM-märgisega.

Tootja - "APS prioriteet". Otsustades kommentaare, andmete ressurss küünlad on 25 tuhat kilomeetrit. See on üsna hea, arvestades madala hinnaga - 400 rubla komplekti kohta. Kuid selle märgistamisega tooted näitavad end külmal ajal halvasti. Milliseid küünlaid pannakse 16 ventiili "enne" Winter Operation? Parem on kasutada "prioriteeti ja 15 dvrm". Neid küünlaid iseloomustab alumine kallim number. Neil on kergem süttida negatiivsete temperatuuride all.

Analoogid

Mis küünlad on paremad "eelneva" 16 Cl.? Neile, kes ei soovi tehase küünlaid osta, on suur analoogide valik:

• Tooted Briti tootja "Champion". Mis küünlad on paremad "eelneva" 16 Cl.? Sellise mootori jaoks tasub osta "Champion" rc9yc.
• Saksa tootja küünlad "Võta". Eriti populaarne, kuid erinevad kõrge ressursiga. MÄRGISTAMINE "PRIORS" - 14FR7DU.
• Jaapani keel küünlad NGK.. Võib-olla kõige populaarsem tehasetoodete analoog. 16-klapi "Priors" jaoks on ideaalsed NGK-le BCPR6-de märgistamisega.
• "Tants". See on ka Jaapani tootja. Kulud on par-ga NGK-ga, kvaliteetne ei ole ka halvem. "Priors" jaoks tuleks osta "DENSO Q20PR-U11".
• Vilgas (Tšehhi Vabariik). Teine populaarne süüteküünla tootja. Tootja pakub erinevaid kaldelisi tooteid ja elektroode arvu. "Priors" sobivad küünlad DR15YC-1. Sama kasutatakse esimese ja teise põlvkonna Kalina "mootoritel koos 16-klapi GDM mehhanismiga. Kuid kommentaare hindamisel iseloomustab tooteid madala kvaliteediga - elektroodid nihutatakse tugevalt keskelt, mis on selliste toodete jaoks vastuvõetamatu.

Millised küünlad on VAZ 16 CI jaoks praegu paremad. Valides on vaja eelistada originaal - AU17DVRM. Muide, pakend on pealkirja "BOSCH GROUP", kuid tooted Venemaal on toodetud. Neile, kes soovivad analoogi kasutada, sobivad küünlad NGK. Nad erinevad hea ressursside ja odavate kuludega.

Kuidas asendada? Tööriistade ettevalmistamine

Niisiis, me otsustasime, millised küünlad on 16 Cl "eelneva" paremad. Nüüd peate valmistama vahendeid asendamiseks, nimelt:

• Küünla mutrivõti "16" (eelistatavalt võimas käepidemega).
• Jagage kruvikeeraja.
• Võtme puudumisel sobib lõpp-küünlapea pikendusega "16". Soovitav on, et tal oli magnet või kummi lõpus - küünla eemaldamine hästi eemaldada.

Töötamine

Niisiis, alguses avame kapuutsi ja eemaldame dekoratiivse mootori kate.

Märge! Kõrgepingetraadi eemaldamisel ärge hoidke nöörile - see võib olla kahjustatud. Kummi otsa jaoks on vaja ainult piisavalt. Kui element on kahjustatud, on süüteaeg võimalik. Mootor käivitab pikk ja auto ise on tarbida palju kütust (kuna see vajab rohkem energiat, et suruda mittetöötav kolb silindris).

Nüüd mine küünlad ise. Me vähendame spetsialiseeritud võti kaevanduses ja hakkame küünla keerata käepideme vastu vastupäeva.

On vaja eemaldada see äärmiselt õrnalt - see on võimatu teha see langeb hästi. Vastasel juhul saab osa isolaatorist jaotada ja silindrisse kuuluvad fragmendid.

Kasulikud nõuanded: Magneti võtme puudumisel saate kasutada süütemoodulit ise - seadke see küünla lõpuni ja tõmmake see välja. Nii saame võtta vana element ilma kahjustusteta kahjustamata.

Installige uus

Kuidas küünalde asendamine? Enne uue paigaldamist kontrollige vahe külje ja keskse elektroodi vahel. See peaks olema umbes üks millimeeter. Parameetrit kontrollitakse ringikujulise sondiga. See on näidatud allpool olevas fotos:

Kui lõhe on järjekorras, kanname küünla süütemooduli otsa ja kaevanduses välja jätta. Seejärel pingutage see võtit, kuni see peatub. Ärge tõmmake kõvasti. Soovitatav pingutusjõud ulatub 25 kuni 30 nm. Järgmises etapis kruvime rullid ja sisestavad terminalide.

Testi töö

Niisiis, me toome auto ja kuulame oma tööd. Mootor ei tohiks kärpida ja raputada. Kui jah, siis kontrollige küünla seadistuse õigsust. Sageli autojuhtide segi ajada. Selle tõttu ei saa mootor üldse alustada. Selle vältimiseks iga süütemoodulite eelmärgiga.

Kui Nagar ilmub

15 tuhat kilomeetrit, soovitatakse uuesti kontrollida küünlate seisundit. Mõnikord on elektroodide pinnal jälgima pruuni kollase Nagari. See näitab kütuse kasutamist oktaani numberEi sobi auto jaoks. Ülekuumenemisel omandab küünla küünal valge värv. Erosioon ei ole välistatud. Põhjuseks võib olla süüte ettemakse alguses. Mõnikord on küünal lihtne kinnitatud. Samuti sulab elektroodi varajase süütamisse. Selline küünal on ainult asendamise all. Millised küünlad on paremad "enne" 16 Cl., Vt eespool.

Kui auto on troit, siis tuleb kontrollida detaili testija jõudlust. Tavaliselt kasutab selle kasutamiseks relva metalli otsa ja korgiga. Näpunäide puudutab kork, mis pannakse soomustatud juhtmete väljundile. Kui vajutate elektroodi vahel käivitamist, peaks olema sädeme. Kui see ei ole - asendamise element.

Lõpuks

Niisiis, me leidsime, millised küünlad on 16 CL-i "eelneval" paremad. Vali ja kuidas neid asendada. Töö käigus on soovitatav kontrollida sabar Õli olemasolu jaoks. Kui see on olemas, võib-olla põletatud mootoris gLP tihend. Valikuküsimuse osas soovitavad paljud tehase küünlad võtta. Nad ei tööta halvemad kui analoogid ja nende maksumus on ostjatele vastuvõetav. Noh näidanud end küünlad takistiga - nende tühjendamine vähendatakse nullini.

Vastavalt tehnilised normidSüüteküünlad mootorites 21116 ja 21126 tuleks muuta-2, mis on 30.000 km läbisõit. Tegelikult saab seda perioodi pikendada poole, kui me räägime õrnalt toimimisviisist. Kuid seda ei ole vaja teha, kui auto on garantii all (siis asendamine toimub vastavalt eeskirjadele). Siin loetleme, millised süüteküünlad sobivad iga näitaja mootori jaoks. Eeldame, et "Kalina-2" omanik kasutab järgmiste ettevõtete katalooge: BERU, meister, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

• OJSC Calp (Venemaa) - AU17DVRM, A17DVRM;
• BERU (Saksamaa) - 14fr-7du, 14R-7Du;
• Champion (Inglismaa) - RC9YC, RN9YC;
• NGK (Jaapan) - BCPR6es, BPR6es;
• DENSO (Jaapan) - Q20Pr-U11, W20EPR;
• BRAL (Tšehhi Vabariik) - DR15YC, LR15YC;
• Bosch (Saksamaa) - FR7DCU, WR7DC.

Vasakul on õige toote brändi, mis sobib 16-klaatimootorile, paremal - for. Võib märkida, et õhukeste elektroodi, iridiumi jne küünlad ei olnud siin loetletud. Seejärel kasutatakse õhuke elektroodi, et tagada süttimise usaldusväärsus kõrgetel pööretel (7000, 8000 rpm või rohkem), kuid vaz mootorid Üle 6000 pööret p / min käivitub. Iridiya küünlad nende disainil on õhuke keskne elektroodi, kuid nagu me oleme juba teada saanud, üleminek sarnaste detailide kasutamisele on ülemäärane raha ja mitte enam. Vastupidavus iridia küünlad Umbes vastab küünla "eluiga" väärtusele standardse sektsiooni vasektroodiga. Valik Jätke omanik.

Kulumus keraamika - muuta küünlad kohe!

Vastavalt oma operatiivparameetritele, sealhulgas vastupidavuses, on kõik loetletud nimetuste komponendid peaaegu erinevad. Seda kinnitavad erinevate foorumites väljendatud auto omanike ülevaated jne. Võib-olla on kallimad komponendid, mille kasutamine võimaldab banaalse asendamist mootori või mõne muu omaduste võimsuse suurendamiseks, pöördemomendi suurendamiseks. Kuid selliste küünalde paigaldamine 21126 mootoris, tõenäoliselt peate unustama kasti garantii. See on alati selline: sa pead kujutama ette, mida me teeme ja mida me tahame saavutada tulemusena.

Näidustused küünlate asendamiseks:

• Kui isolaator ja elektroodide koonus on must värv ("Suede"), saate puhastada või asendada. Puhastamine toimub, kaasa arvatud küttemeetod. Asendamisel on parem kasutada küünlaid, millel on kergelt väiksem väärtus, kui see oli varem;
• Kui isolatsiooni pind näeb välja nagu kollakas läikiv keraamika, tähendab see, et küünal tuleb asendada. Sellisel juhul on klaaskeha moodustumine moodustumine. See on elektriliselt juhtiv.

Esimeses vaatlusalusest Nagari juhtudest moodustub see sellepärast, et mitte kõik küünla elemendid ei kuumuta piisavalt ja isepuhastumine ei toimu. Seda saab saada, kui autot kasutatakse madalate kiiruste lühikeste reiside jaoks, sageli algab ja peatub. Sama mõju on iseloomulik mootori tööle vähendatud temperatuuril. Vastavalt loogikale sellistes olukordades on soovitatav asendaja väiksema kallistamise numbriga küünal, kui tootja esitas tootja. Võite proovida 8-ventiili mootor paigaldada A14 DVRM küünlad asemel A17DVR ja nii edasi. Ainult siin, selline asendamine on tingimata läbirääkimisi edasimüüjaga.

Erinevate kaubamärkide alusel väljastatud A17 DVRM-analoogide võrdlus

Üks Interneti-väljaannetest viidi läbi VAZ-21116 mootori jaoks mõeldud süüteküünalte võrdleva katse. A17 DVRM küünla analoogid, mis pakuvad järgmisi ettevõtteid:

• APS, Bosch, Brisw - Vene tootmine;
• Bosch Platinum, Beruu, Finimale - Saksamaa;
• NGK, DENSO - Jaapan;
• Eyquemp - Prantsusmaa;
• Champion - "tehtud Euroopa Liidus."

Märgime, et katsetamine viidi läbi 8-ventiili mootori VAZ-2111 (süstjad, Lambda sond, ilma katalüsaatorita, "jaanuar-5.1"). Kõik mõõtmised viidi läbi seista.

Täidetud testide tulemus kuvatakse pildil kujul graafikute kujul. Nagu näete, on impordi ostmise tähendus ikka veel olemas: BOSCH küünlad, samuti brändi tooted Finimale, vilgas ja meister annab märgatava võimsuse suurenemise. Tahad säästa kütust - see tähendab, küsige NGK tooteid kauplustes. Lisa kommentaarid siin ei ole tarbetu.

Sunnitud mootorite puhul iseloomustab tihenduse suurenenud väärtus ja VAZ mootorid. Paigaldades vilgas süüteküünlad, ei saa te muretseda säde tekkimise pärast kõrge rõhu korral. Aga me märgime, et NGK küünlad on sarnased omadused. Tuleb välja, et NGK-tooteid tuleks pidada optimaalseks valikuks, kuid viimasel ajal ilmusid selle brändi jaoks võltsingud. Ja Novodel tundub, nüüd pärineb Prantsusmaalt, mida filmis öeldakse.

• 
  Kalina 2 pärast 100 tuhat km. Run. Kas ma peaksin ...

Süütesüsteemis seisavad VAZ-2114 küünlad juhtivas kohas, sest see sõltub neist, kuidas mootori käivitamist käivitada pärast süütevõti keeramist. Seetõttu on selle detailile, nagu kõik teised, tuleks valiku ajal palju tähelepanu pöörata. Ja käesolevas artiklis ütleme teile üksikasjalikult VAZ-2114 süüteküünla projekteerimise kohta ning kuidas oma valikule minna.

Video Süüteküünalte valimise kohta süstimismootorile

Süüteküünla omadused ja disain VAZ-2114

BOSCH Süüteküünlad valge Nagariga lõpetatakse VAZ-2114-ga

VAZ-autode süüteküünalte ja VAZ-2114 süüteküünlad ei erine üksteisest üksteisest, nad on ka täpselt vastuvõttev signaal 24 kv. Tekitada säde, märgistage kütuse põlemiskambris. Kuid iga küünla peamine ja kõige olulisem struktuurielement on keskne elektrood, sest see tagab kütuse süüde käivitamise teatud etapis.

Elektrood peab olema valmistatud kuumakindlast, plastist ja korrosioonikindlast materjalist.

See on tavaliselt valmistatud igasuguste niklisulamite, aga mudeleid hinnasildi "kallim", et suurendada tõhusust, võib olla pallaadium, vask, iridium, plaatina, hõbe ja kuld nende koostises. Kõik see on tootja sõnul loodud individuaalsete omaduste küünla hõlbustamiseks ja omandamiseks.

Millal küünlad muuta?

Kui soovid muuta süüteküünlaid, siis on vaja läheneda sellele äärmiselt hoolikalt ja hoolikalt, sest nende toimimise tõhusus, kütuse kogukulu ja edastatud võimsus mootorist sõltub sellest valikust.

• Paljud katsed näitavad, et õigesti valitud küünlad teatud tüüpi mootori jaoks mitte ainult pikendada oma ühist ressurssi, vaid ka tõsta oma näitajad.

Proov küünla isolaatorit

Käsiraamat VAZ-2114 sätestab, et süüteküünlad peavad muutuma iga 30 000 kilomeetri joosta Kuna pärast seda tehase küünlate elektroodide kulumist muutub ja auto käitub kütusekulu suurenemise tõttu täiesti erinev ja vähendada võimsust.

Riigi küünal ja süüte süsteemi võib öelda usaldust välimusSõltuvalt elektroodi olekust (Nagari, tahma olemasolu, värvid - ca.).

Küünlaste visuaalne kontroll

See tabel aitab teil teada saada, mis juhtub Naga:

Küünlad S. erinev tüüp Nagara

Mida parem panna süüteküünlad VAZ-2114 (uuringu)?

Praeguseks on süüteküünla valik väga suur ja valida need, kes ei pea nii lihtsaid. Enamikus foorumites soovitavad VAZ-2114 autosid kõige sagedamini tootjaid: "NGK", "FINWHHALE" CHAMPION "" vilgas premium "" Bosch Platinum "," DENSO ".

Pea meeles, et parim säde ja suurim soojuse kogus, annab küünla, millel on kõige õhem elektroodi, suurus 0,4-0,8 mM ja need on tavaliselt valmistatud iridiasulamistest, plaatina, pallaadiumi ja kulla alt.

Samuti positsiooni sädemete, millel on plaadid, hõbe või kuld oma eluaseme on hästi mõjutatud. Võrdluseks, "Stock" küünal DVRM-il on paksus 2,5 mm, kui imporditud analoogide puhul ületab see vaevalt 0,6-0,8 mm, nii et siin ei ole tasu mingit konkurentsi rääkimist.

Video selle kohta, kuidas mitte võltsitud küünlad sattuda

Kontakt erilist tähelepanu Pakendi terviklikkus, samuti kauba maksumus, sest võltsitud võltsingud, mida tänapäeval on üsna sageli leitud, võib müüa vastavalt keskmisele turuhinnale. Seetõttu võtke alati iga küünla üksikust kastist ja kontrollige seda hoolikalt.

Süüteküünla tootjad

Allpool esitame iga süüteklaasi tootja individuaalselt, et valida selle lihtsamaks.

Soovitatavad küünlad enne / Kalina / Grant. Tootja soovitab kohaldada kodumaiseid süüteküünlaid A17 DVRM ja A15 DVRMSi või imporditud analoogide. Sõltuvalt mootori mudelist kehtivad erinevad süüteküünlad. Näiteks küünlad enne 16 ventiili: AU17DVRM ja 8 ventiili: A17DVR. Süüteküünla ühilduvuse tabel kõigi VAZ-autode jaoks:

• Lada Sarra: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
• Lada Kalina: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
• Lada toetus: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
• Lada Kalina 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Süüteküünlate tüübid. Küünlad võivad elektroodide arvu järgi erineda: ühe elektroodi (tavaline), mitme elektrood. Lisaks tüübile: tavaline (tavaline), iridium, plaatina. Taimetootja soovitab kasutada VAZi tavapäraseid süüteküünlaid.

Süüteküünalteenus Sõltub töötingimustest. Vastavalt reeglitele hooldus Auto Lada Preamra, Kalina ja Grant Süüteküünlad tuleks vahetada iga 30 000KM iga 30 000 km kaugusel. Mõningatel juhtudel (näiteks mootori käivitamisel raske külm) saate rikkuda uusi süüteküünlad - valage need bensiiniga. Näpunäide: Ärge visake vanad küünlad, vaid kasutage neid sellistel juhtudel.

Muide, kümnenda perekonna VAZ omanikud "omanikud uuringus"

Jaoks stabiilne töö Klassikaliste Zhiguli mudelite toiteüksus on tavapärane panna Jaapani küünlad NGK VAZ 2106, samuti teiste välismaiste tootjate kvaliteetseid tooteid. A17-seeria "native" üksikasjad on tavaliselt ebausaldusväärsed töös ja erinevad lühikese kasutusiga. Kuid imporditud süüteküünlate paigaldamiseks peate teadma, millised neist sobivad parameetritega "kuus".

Elementside asendamise põhjused

Süüteküünal igas autos peaks toimima rasked tingimusedJärgmiste ülesannete lahendamine:

• Õigeaegselt surutud silindri kütuse ja õhu segu;
• pakkuda sujuvat ja võimas sädemekoormust nende kontaktide kohta;
• sparking ei tohiks halveneda mootori töörežiimist.

Mitte läbinud autojuhtide, kontrollides süüteküünlad vähendatakse test "säde". Siit eksliku avalduse tekib: kui kui siis, kui ühendatud allika kontaktide vahel, säde on hajutatud, toode on täielikult ette.

Kuid põlemiskambri sees olevad tingimused erinevad tavalisest atmosfäärist, sest esineb kõrgsurve (Üle 10 baari) ja õhu asemel - kütuse pluss soojus. Sageli küünal, mis annab kindel sädelase väljalangemise õhus, silindris töötab läbi või mitte sädemeid üldse.

On võimalik kindlaks määrata elementide toimivust ainult seista kõrge pinge ja rõhu loomise kambris. Selline kontroll ei ole enamiku tavaliste autodentide entusiastide jaoks kättesaadav, ainus väljapääs - Vaz 2106 Süüteküünlate asendamiseks ajaks, omandades tuntud tootjate kvaliteetseid tooteid. Nende hulka kuuluvad kuulsad kaubamärgid NGK, BOSCH, BERU ja BRISK.

A17-seeria vene küünlad ei saa pikka teenusse elu ja ebaõnnestuda 15-20 tuhande km kaugusel läbisõit, nagu tõendavad sellised märgid:

1. Mootori "Troit". Lisaks on mõnikord võimatu mõista, milline silindrite keeldub, kuna kõik 4 küünlat teevad süütetsükleid.
2. Auto on halvasti alanud "külmal" ja töötab ebastabiilne, kuni see soojeneb.
3. Kõrge kütusekulu korral on võim võimu langus.
4. Eriti töötavas juhtum - kui õli rõhulamp süttib. See on pikaajalise sõidu tulemus sobimatute küünlate, kui kütuse kihistuja silindrite voolab karteri ja lahjendab õli, mis on põhjus, miks selle rõhu langeb.

Iga autojuht tuleb meeles pidada, et toiteseadme toimimise ebaõnnestumiste korral peate kõigepealt küünlad lahti keerama ja kontrollige nende seisundit visuaalselt.

Nagari värv ja paksus kontaktidel võib öelda palju arusaamisele autojuht:

• must Nagar kontaktide kohta soovitab, et kambris kütus ei põle täielikult, ehk küünal ebaõnnestus;
• valge RAID elektroodid näitavad vaeste kütuse ja õhu segu, küünal töötab;
• nagari punane näitab, et kütuses on kahjulikke lisaaineid, küünal on kõige tõenäolisem hea;
• paks "kohev" Naga - nafta põletamise tulemus kambrisse läbi näärmete või kolbirühma kaudu.

Elektroodide normaalne värv on kõik pruuni toonid minimaalse naastu paksusega.

Millised üksikasjad valida?

VAZ 2106 auto süüteküünlate valimisel peate märgistamisel märgitud numbrilise väärtuse navigeerima. See tähistab elemendi tasakaalustajat, mis iseloomustab küünla võimet soojuse ja iseseisev eemaldamine Nagarast töötamise ajal. Vene klassifikatsioonis jagatakse elemendid sellistesse rühmadesse:

1. Lasil number 11 kuni 16 on "kuuma" küünlad. Need on mõeldud madalale kompressioonimootoritele ja madalale võimsusele.
2. Sama, 17. - 19. Kõige laialdasemalt kasutatavad küünlad, sealhulgas VAZ CARS 2101-07.
3. Sama, 20 kuni 26 - külma küünlad paigaldatud võimsate mootorite kõrge aste Tihendus ja temperatuur põlemiskambris.

Kui auto VAZ 2106 panna liiga "kuum" või "külma" küünlad, siis mootor ei saa toimida tavarežiimis maksimaalne tõhusus. Märgistusel kehtivate kirjade indeksid on vähem olulised parameetridKuid nad peavad arvestama ka. Näiteks sobib toote tähisega A17DV mootoritele, kus karburaator ja süüte süsteem on paigaldatud mehaaniliste kontaktide ja A17DVRM-ga võimsuse agregaadid koos pihustiga.

Probleem on see, et imporditud küünlate klassifikatsioon erineb vene keelt ja ühtset mõõtesüsteemi ei ole, iga tootja on oma. Seega, enne kui ostate Usaldusväärsete toodete Jaapani firma NGK või muu kaubamärgi VAZ 2106 jaoks, on soovitatav tabeli õppida.

Tabelis saate valida mõnede välismaiste kaubamärkide elemendid klassikalistele LAMGULI mudelitele erinevalt Kütuse pakkumine ja sädemete tüübid.

Enne Vaz 2106 küünkade asendamist on vaja veenduda, et uute osade elektroodide vaheline lõhe on süüde rusikate jaoks 0,7-0,8 mm ja elektrooniliseks 0,8-0,9 mm. Gap mõõdetakse korteris kastetud, küünalde mitmekülgsete elektroodidega - ringi.

Asendamine Algoritm Järgmine:

1. Lülitage süüde välja ja eemaldage kõrge pinge juhtmed Küünaldega, hoides neid vihjeid.
2. Keerake vanad osad lahti ja puhastage istekohad.
3. Keerake uued küünlad, pingutage neid keskmise pingutusega.
4. Ühendage juhtmed ja käivitage mootor.

Kõrgepinge juhtmete ühendamisel on oluline mitte segi ajada neid kohtades, nii et teil on vaja navigeerida turustaja kate sildil.