Veljed ja rehvid uuele nissan almerale. Milline on Nissan Almera classic poldi muster Millised rattad sobivad Nissan Almera n16 jaoks

Nissan Almera N16 auto velgede poldimustrit esitab tootja valemiga 4x114,3 või 4 / 114,3. Sõiduki juhtimisel loovad paljud käsitöölised oma individuaalse disaini. Tegemist on tootja tehniliste eeskirjade rikkumisega, konstruktsiooniparameetrite muutmisega, mis nõuab teetehnoteenistuse lisaluba.

Poldi muster

Iga autoomanik, isegi see, kellel pole olnud võimalust oma autole velgi vahetada või osta, on kuulnud poldi mustri mõistest. See määratlus tuli Venemaale inglise keelest maailma autotootmise kiire tõusu koidikul. Ingliskeelsetes riikides kasutatakse velje paigaldamise defineerimiseks kahte erinevat mõistet.

Esimese määratluse lühendit nimetatakse PCD-ks, selle täisnäit on pigiringi läbimõõt - kinnitusketta ümbermõõt. Teine ingliskeelne fraas on bolt pattem. See näitab ratta kinnituspoltide arvu. Lihtsuse huvides nimetavad vene keelt kõnelevad kodanikud mõlemat omadust sama terminiga poltmuster.

Esimese lühendina PCD kasutame sageli mõlemat ingliskeelset terminit. Kirjutatuna näeb see välja nagu kaks numbrit. Need eraldatakse kas sümboliga x - korrutage või sümboliga / - jagamiseks. Näide: Nissan Almera 2014 poldi muster 4х114,3 või 4 / 114,3. Esimene number on ratast kinnitavate poltide arv. Teine on nelja poldi keskpunktile tõmmatud ringi läbimõõt.

Makse

Paljud autoomanikud seisavad sageli dilemma ees: kuidas määrata Nissan Almera poldi mustrit märgistuse puudumisel? Kuidas seda näitajat mõõta? Teadaolevalt varieerub sõiduauto rataste kinnitusaukude arv 3 kuni 6. Valdav enamus Almera Classic velgedest on tootjate poolt valmistatud 4 või 5 auguga.

Meie professionaalne nõuanne: paarisarvu poltide puhul mõõtke vastandlike poltide keskpunktide vaheline diagonaal.

Nissan Almera N16 ketaste poldimustriga saate. Paaritu arv auke plaadil eeldab keerukamat arvutusprotsessi. Kuid nagu alati tehnoloogias, saab seda suurust hõlpsasti määrata spetsiaalsete valemite abil.

Paaritu arvu kinnitusdetailidega rataste puhul mõõdetakse külgnevate poltide keskpunktide vahelist kaugust. Saadud numbrit tähistatakse tähega A. Viie kinnituspoldiga ketta PCD arvutatakse, asendades avaldises PCD = A x 1,701 arvu A. Kolme poldiga rataste puhul korrutatakse arv A 1,155-ga. Sarnased arvutused on saadaval igale autoomanikule.

Tsentreerimine

Miks poltide muster Almera Classicule rataste paigaldamisel? Selge see, et kui poltide arv ei vasta rummu aukudele, ei saa ratast kuidagi kinnitada, veel vähem liigutada. Kui PCD kaugus erineb tootja soovitatust vaid mõne millimeetri võrra, saate selle valikuliselt oma autole paigaldada.

Sellist ühendust ei saa aga õigesti tsentreerida, see liigub sõiduki telje suhtes ühes suunas. Sõidu ajal ilmub vibratsioon.

Mida suurem on PCD-rataste vale asetus, seda suurem on vibratsiooni tase. Ebamugavustunne on tunda kiirel sõidul, tekitades ebameeldivaid aistinguid kõigile autosviibijatele. Vibratsioon mõjub hävitavalt vedrustusele, kerele, auto šassiile.

Järeldus

Teatud aja möödudes põhjustab Nissan Almera Classic 2007 tugev vibratsioon rattapoltide purunemise. Almeri rattad võivad suurel kiirusel kiirteel sõites kurvides maha kukkuda. Sellised tulemused põhjustavad enamikul juhtudel väga kahetsusväärseid ja traagilisi tagajärgi. Loodame, et lugeja sai pärast artikli lugemist aru, milline peaks olema tema Almera Classicu poldi muster.

Automaatse rehvide ja velgede valiku kasutamine Nissan almera, saate vältida paljusid probleeme, mis on seotud nende ühilduvuse ja autotootjate soovituste järgimisega. Lõppude lõpuks on neil suur mõju olulisele osale sõiduki tööomadustest, eelkõige juhitavusele, kütusesäästlikkusele ja dünaamilistele omadustele. Lisaks ei saa mainimata jätta rehvide ja velgede tähtsust aktiivsete turvaelementidena. Seetõttu tuleks nende vahel valik teha võimalikult vastutustundlikult, mis eeldab terve hulga teadmiste olemasolu nende toodete kohta.

Kahjuks eelistab enamik autoomanikke sellistesse tehnilistesse nüanssidesse mitte laskuda. Sellest hoolimata on automaatne valikusüsteem äärmiselt kasulik ehk võimaldab teatud rehvide ja velgede valikul minimeerida vale otsuse tegemise tõenäosust. Ja valikut on palju, tänu Mosavtoshina veebipoes pakutavale kõige laiemale selliste toodete valikule.

Foorumid on täis infot rehvide ja velgede valiku kohta uuele Nissan Almera 2013. Just mõõtmete mittearusaamine tekitab vaidlusi. Otsustasime seda küsimust selgitada. Niisiis on Amteli standardsuurusega 185/65/15 rehvid eelarvevalik, odav, kuid ausalt öeldes mitte suurepärane. Tarnitakse konveierile ainult Larguse tõttu, et tootmist standardiseerida.

Võttes arvesse tagumise kaare eendeid, võite 215 unustada, kuigi valikuid on, sealhulgas R17.

Kummi suurust 195/65/15 saab ohutult paigaldada, kuna see on üks levinumaid suurusi. Esialgu tarniti auto Bluebird – 2013. aasta Nissan Almera Jaapani prototüüp – standardvarustuses ühe korra sellise suurusega; tiivakaared on sarnased.

Kõige huvitavamaks variandiks peetakse 205/55/16. See suurus on samuti soovitatav. See on maailmas kõige levinum, kuid tuleb meeles pidada, et autokettaid on võimalik osta mõõtmetega 7,0 JJ PCD 4X100 DIA 60,1 ET 43 ja vähem - kuni minimaalse väljumiseni ET 38. Kui mõõtmed on veelgi väiksemad, tekib vedrustuse maksimaalse kokkusurumise korral oht, et rattakaitse puudutab võlvi. Teine äärmus on siin ET 45 või standardse ET 50 nihke paigaldamine 205. rattalaiusega, kuna on oht puudutada tagumise parempoolse rattakoopa eendit.

Pange tähele, et suurem üleulatus tagab ratta sügavama sobivuse kaare sisse, kuid mitte vastupidi, nagu paljud arvavad.

Sujuva sõidu säilitamiseks ja tühjade rattakoobaste "haledusest" vabanemiseks soovitame valida 205/60 R15.

Ajami valiku arutelu -

Autole rehvide ja velgede valik Nissan Almera 1.8i II (N16) 2005.a vähendab probleemide ohtu autoomanike tehtud vigadest nende iseseisval valikul. Reeglina on selle põhjuseks asjakohaste teadmiste puudumine mitmete parameetrite kohta, mida tuleb arvesse võtta. Just sel põhjusel tekivad rehvide ja velgede paigaldamisel erinevad raskused ning lisaks on paljud vedrustus- ja roolisõlmed allutatud suuremale pingele. Mosavtoshina veebipood kasutab velgede ja rehvide valikul automatiseeritud süsteemi, mille töö põhineb spetsiaalsel andmebaasil. See sisaldab erinevat tehnilist teavet valdava enamuse kaasaegsete sõidu- ja veoautode kohta. Kõik selle paljud eelised muutuvad kättesaadavaks pärast seda, kui kasutaja täpsustab oma sõiduki margi, mudeli, tootmisaasta ja modifikatsiooni.

2.01.2018

Sõiduki ohutus sõidu ajal sõltub õigest rattaketaste valikust, hooajalisusest ja rehvide seisukorrast. Paraku, nagu praktika näitab, ei võta enamik isegi kogenud autojuhte seda alati tõsiselt. Millised rattad panna Nissan Almerale? Kuna seda küsimust peetakse sellele automudelile pühendatud foorumites kõige sagedamini küsitavaks, proovime sellele vastata võimalikult informatiivselt.

Iga velje peamised parameetrid on selle mõõtmed ja maksimaalse lubatud koormuse väärtus. Kõik need väärtused on näidatud auto kasutusjuhendis või otse tootja poolt paigaldatud ratastel.

Selline peaks olema Almeri G15. Kus Logan siin on?

Erinevate modifikatsioonide (N16, Classic, G15) Almeria ketaste valik

Internetist leiate piisavalt teavet Almeri erinevate modifikatsioonide ketaste ja rehvide valiku kohta. Paljud omanikud ei saa aga endiselt täielikult aru: kuidas valida autole õiged veljed ja rehvid? Kõigepealt peate sukelduma selle sõiduki loomise ajalukku. Nissan Almera G15 prototüübiks oli Jaapani Bluebird, mille põhikonfiguratsioon toodeti 195/65/15 kummiparameetritega. Sellest ajast peale pole selle auto šassii palju muutunud ja selliste väärtustega rehve saab ohutult paigaldada Almera kaasaegsetele modifikatsioonidele. Näiteks mudelil G15 toimivad hästi standardrehvid parameetritega 185/65/15, kuid eelarvevalikute puhul on need end halvemini tõestanud. Väljaande raames me rehve tootvaid ettevõtteid ei nimeta. Need on juba kõigile teada. Ütleme ühe asja: hea rehv peaks keskmiselt vastu pidama 5-6 hooaega, kuigi see oleneb teekatte läbisõidust ja sõidustiilist. See on praktikas tõestatud. Ettevõtte Amtel kumm, mis on sageli tehasest odavale Nissanile paigaldatud, ei vasta alati kõrgetele nõuetele. See ei tähenda, et see oleks halb ja ketaste suurus sellele ei sobi.

Üks levinumaid suurusi on 205/55/16. Nende parameetritega rehve saab ka paigaldada. Kuid siin on vaja arvestada ketaste mõõtmetega, millel peaks olema järgmine tähis 7,0 JJ PCD 4X100 DIA 60,1 minimaalne nihe ET 43 või seda saab vähendada ET 38-ni. Suurema mõõtme korral võib kaitse kokku puutuda rattakoopa. Suure üleulatusega istub ratas kaare sisse sügavamale ja mitte vastupidi.

Almera tuunerid armastavad Nismo plaate, need sobivad nagu perekond ja näevad lahedad välja

Peamised indeksid rataste tähistamisel:

• PCD 4x100 - rattavelje poldi mustri tähistus (4 polti, mis asuvad 100 mm läbimõõduga ringil);
• ET - ketta väljumine;
• JJ - ketta laius;
• Н91 - maksimaalne kiirus ja lubatud mass (indeks Н = 210 km / h, number 91 tähistab massi, mille maksimaalne väärtus on 615 kg);
• R on rehvi läbimõõt (see parameeter peab olema võrdne ketta läbimõõduga);
• Tubeless - "tubeless";
• W (Winter) - talverehv;
• DIA on rummu ava läbimõõt. Pange tähele, et mõnel sepistatud rattal erineb selle väärtus ülespoole. Sel juhul on kaasas spetsiaalsed tsentreerimisdetailid, mis aitavad vältida ratta väljasõitmist suurel kiirusel.

Nissan Almera velgede põhimõõdud: R15 4 × 100 ET35-45 J6,5, R15 4 × 100 ET35-45 J6, R16 4 × 100 ET35-45 J7, R17 4 × 100 ET35-45 J7. Nendele kettasuurustele sobib järgmiste parameetritega kumm: R14 175/70, R15 185/65, R15 195/60, R16 195/55.

Razortovanie kettad

G15 rataste tehase poltide muster on valem 4/100 või 4x100. On juhtumeid, kui autoomanikud muudavad seda parameetrit konkreetselt (näiteks millal). Selline meede ei ole aga alati õigustatud, arvestades, et sel juhul muudetakse tootja määratud esialgseid konstruktsiooniparameetreid.

Razboltovka Nissan Almera 4 * 100

Oluline on valida sobiva poldimustriga ketas. See on vajalik rataste õigeks joondamiseks. Arvesta, et lubatud on paigaldada ketas, mille kinnitusringi läbimõõt erineb tootja poolt määratud väärtusest mõne millimeetri võrra üles või alla. Sel juhul tegutseb autoomanik, nagu öeldakse: omal ohul ja riisikol. Vale poldi muster põhjustab rataste joondamishäireid, mis võivad tulevikus kaasa tuua tõsiseid probleeme kuni poltide spontaanse lõdvenemiseni kiirusel. Lisaks on sõidu ajal tunda vibratsiooni. Veelgi enam, mida suurem on lahknevus, seda suuremat liikumisest tulenevat ebamugavust tunnevad kõik sõiduki salongis viibijad.

Nissan Almeria talverehvide valimine

Paljud omanikud otsustavad mitte keskenduda rehvi hooajalisusele. Tõenäoliselt ostetakse säästlikkuse huvides lihtsalt lamellrehve, mõnikord isegi mitte alati rahuldava kvaliteediga. Kuid selle kasutamine on suures osas õigustatud ainult pehme kliima ja sooja talvega piirkondades.

Talvise sõidu puhul on soovitatav soetada ainult kvaliteetsed Nissan Almera rehvid, mis on valmistatud vastupidavast ja pehmest kummist. Kui suverehvide pealt saab kuidagi raha kokku hoida, siis talverehvide puhul seda teha ei tohiks. Miks on vaja osta ainult kvaliteetseid kaubamärgiga talverehve? Ainult sellised tooted erinevad oma koostiselt: suure hulga sünteetilise kummi olemasolu tõttu jääb rehvi turvis igal, isegi äärmiselt madalal temperatuuril plastiliseks, pakkudes suurepärase haarduvuse igal talvisel teekattel.

Talverehvide valimisel ei ole põhitegur mitte W-tähe olemasolu rehvi küljel ja mitte tootja (tugeva konkurentsi tingimustes püüavad kõik kaubamärki hoida), vaid selgelt väljendatud turvisemuster, mida võib olla kahte tüüpi:

1. Skandinaavia
2. euroopalik

Need erinevad turvise tasapinna soonte ja plokkide sügavuse poolest. Skandinaavia tüübil on joonisel sügavad sooned ja see on rohkem kohandatud lumistel teedel sõitmiseks. Euroopa - vastupidi, erineb vähem väljendunud mustri poolest ja on mõeldud pigem jäistel maanteedel sõitmiseks. Lisaks toodavad tootjad universaalse turvisemustriga rehve, mis toimivad hästi nii lumistel kui ka jäistel talveteedel.

Naastudeta talve- ja suverehvide erinevused

Piirkondades, kus on suur jäiste teede ülekaal, on soovitatav autole paigaldada spetsiaalsed universaalse turvisemustriga talverehvid. Sellist kummi müüakse nii valmisversioonis (paigaldatud naeltega) kui ka nende isemonteerimise võimalusega. Kvaliteetsed pehmed naastrehvid suurendavad oluliselt sõiduki juhitavust jäistel ja lumistel teedel, muutes sõidu mugavaks ja ohutuks.