Brutal Crossover. Suurepärased autod. Number üks. Jõhker ja praktiline

Täna, jõhkerde paremusjärjestuses leiate Ferrari, samuti Lamborghini, Porsche ja muidugi Maybachi. Aga siiski viitab see rohkem glamuursete meeste valikule. Harsh Macho, raseerimise AX, on oma eelistusi. See on umbes sarnane, tõesti kõige jõhker autod ja ütlevad.

UAZ Patriot

UAZ vabastas isegi erilisi versioone, rõhutades omaniku kaasasündinud julmi. Näiteks trofee versioon. Üks tema nimi kinnitab inimese eristaatust, kes ei ole selged rannad läbipaistev veega puhkeaja välimus. Tema pärandaja on suur, mustus, ebaloomulik ja sääsk.

"Patriot" on hea ja asjaolu, et absoluutse täpsusega kuulub "BCHD" määratluse alla (suur must jeep). See on suur - see väljaspool, mis sees. See teeb seiklustest temalt ja ükskõik mida. Näiteks külmkapi kandmiseks riigis - siis seiklus.

On selge, et nagu näiteks kodumaise autotööstuse esindaja, on sellel maasturil piisavalt probleeme (kuigi loojale on vaja tunnustada kvaliteeti kvaliteedi parandamisele, tehakse pidevalt töötamise kvaliteedi parandamise kohta). Jah, ja linnas sellise mahina ei ole väga mugav. Aga muda "patrioot" annab oma omanikule +100 klaasi karisma, eriti võrreldes "fookus" ja "loganov" omanikega (mitte võrreldavad Kruzakovi omanike ja Gelikovi omanikega - sel juhul Harila prillid neile krediteeritud).

Sin City Hustler

Kujutage ette: Sin City Hustler Wises - 66 tolli. Pikkus on 9,75 m ja kaal on umbes 7 tonni. Samal ajal, auto kõrgus "turja" lehed 3,5 meetrit. Üldiselt juhib selle auto juht suurepäraselt kahekorruselise reisibussi juht. Ja see võib teda käepide teha.

Mahina põhineb Ford ekskursioonil, mis toodeti eelmise sajandi 90ndate lõpus. Kuid seda on raske mõista, välja arvatud radiaatori võre.
Kuna keha kõrge kõrguse tõttu on varustatud spetsiaalse, peaaegu turvapadjaga auto tagaosas. Ja salongi saab mugavalt mahutada rohkem kui kümme inimest. Veelgi enam, reisitoolid asuvad külgedel ja juht - keskuses.

Liikub liikuma "Isepropellendi jalutuskäru" bensiini 8,5-liitrine Motor V8, väljastades umbes 700 hobune ". Lisaks on Sin City Hustler varustatud "kino" kiirendussüsteemiga, mis töötab lämmastiku zaksis.

Seda maasturit kasutatakse Las Vegases atraktsioonina. Kuid seda saab osta privaatses kasutamisel. Nii nagu see on parkimine linnas?

Paramount Marauder.

Marauderi masstootmine on asutatud Jordaanias. Tema kapuutsi all on ettevõtte mehe diiselmootor peidetud, väljastades rohkem kui 300 "hobuse" ja 1100 nm.

Olulised "rosinad" Paramount Marauder - varustamine selle kliimaseadmega, massilise kahjustuse ja teiste sõjaväelaste kaitse vastu.

Kuigi tema "maksimaalne kiirus" on vaid 120 km / h, võib auto läbida umbes 500 kilomeetrit ilma tankimiseta tänu täiendavatele kütusepaakidele. Noh, mis kõige tähtsam, Marauder talub plahvatus rohkem kui 10 kg trosüüli all rataste all ja 7 kg otseselt kohapeal.

Üldiselt, istudes selle sõiduki ratta taga, võite tunda end turvaliselt. Peaasi on eraldi sülearvuti alustamine, kus selle sisuga seotud sisenemisdokumente salvestatakse.

Alton F-650

Aga peamine asi on täidise salong. Kõige "arenenud" kontori seadmetega on neli täieõiguslik töökohta. Ja neile, kes ei pea töötama, postitasid loojad nelja tosinat kõlariga stereo süsteemi, paar monitorit 16 tolli laes ja tohutu "plasma" 42 tolli võrra. Kellele see tundub vähe, on üllatus - tõeline piiks rongist.

See on väärt seda autot 200 tuhande dollari valdkonnas. Võrreldes Sin City Hustler, muidugi "odav tasuta".

Hummer.

Kuigi need autod on tootmisest juba eemaldatud, jäävad nad endiselt siirupiks ja jõhkra sümboliteks. Ja kõik tänu suurtele suurustele, tükeldatud vormidele ja fantastilisele passile. Salong, sõltuvalt konfiguratsioonist, võib olla nii tõeliselt spartaani kui ka luksuslik.

Tõsi, "Hammer" on kaks olulist puudust. Esiteks on tegemist käitlemisega, mis jätab palju soovida. Noh, teiseks kütusekulu. See võib kergesti olla 50-60 liitrit "sada", kui me räägime linnast. Aga brutality, nagu ilu, peavad maksma.

Mercedes-Benz G500

SUV-i spetsiaalset soomustatud versiooni nimetatakse G-Guardiks. See on võimeline taluma autotööstuse koorimist ja isegi keskmise võimsuse plahvatust. Üldiselt olles selles autos, võite tunda kaitstud ja jätkata rahulikult raha teenida.

G-Guard on mõeldud peamiselt poliitikutele ja suurtele ärimeestele. Aga kui sa kaevata "teisese", siis soomustatud versioon "habemeta" aastat võib leida väga reaalse raha eest. Ja siis isegi tavaline mehaanik lifti montaažist suudab tunda tõelise supermaniga.

Loomulikult võib jätkata kõige jõhkvate autode maasturite nimekirja. Piisab, et mäletada RAM-veoautode võimas ja indmeeritavat pikapit või vaadata lähedal Toyota Tundrale, mis karisma osas ei anna "Ameerika".

Samuti on Jeep Wrangler, võrdselt hea sobivad tahke ülikondi ja kummist saapad, "Britton" Land Rover Defender (vana mees endiselt tootmisest) ja sama "Cruzak" (kuigi ta on endiselt banaalne). Üldiselt autod, mis võivad rõhutada brutaalsust omanik, haarab. Peaasi on see, et omaniku omanikul on piisavalt raha sellisele "alajaotusele" ja koostada oma tipptasemel, kuhu jõhker auto siseneb.

Tänapäeval muutuvad keskkonnasõbralikud ja majandusettevõtted üha populaarsemaks, kuid traditsioonide kleendid ja tänapäeval valivad võimas maasturid, kus saab tuulega sõita. Meie ülevaates on kõige kiiremini masinad, mille jaoks ei ole takistusi.

1. Porsche Cayenne Turbo S

2. MERCEDES-BENZ G 63 AMG

3. MERCEDES-BENZ ML 63 AMG

4. Porsche Macan Turbo

5. RANGE ROVER SPORT SVR

6. Jeep Grand Cherokee Srt

7. BMW x6 m

BMW x6 m crossover on alati meeldiv end välja paistage võimaluse jaoks suure kiirusega pöörata. Tegeliku kiiruse puhul on maksimaalne indikaator piiratud 250 km / h. See on tagatud 4,4-liitrise 8-silindri kahe turbomootoriga, mis annab 567 "hobust". Auto kui ka enamikul tribesmenidest on neljarattaveo ja 8-käiguline automaatkäigukast.

8. BMW x5 xDrive50i

9. AUDI SQ5

AUDI SQ5 Crossover kiirendab 354-tugeva mootori tõttu 244 km / h. Töötab kambris 8-käigulise automaatkäigukasti ja Audi Quattro täieliku ajami süsteemiga. Kuni 100 km / h auto saab 5.1 sekundi jooksul.

10. Ford Explorer Sport

SUVS, nagu te teate, maastik. Väljund võib muutuda.

Igal aastal on jõhker-maastiku stiil muutumas üha populaarsemaks ning tootjad hakkasid tootma "kõik-vooru" versioonid mudelite versioonidest, isegi kaugel maastikul. Nüüd on palju mudeleid, sedaanide, luukpära, universaalse ja nii edasi, toodetud ristversioonis, kuid tõelised maasturid ei kiirusta "Parketnikov".

Seetõttu otsustasid siseriiklikud eksperdid Speedme.Ru siseriiklikud eksperdid koostada kõige jõhkraliste maasturite reitingu. Niisiis oli kõigepealt Jeepi Grand Cherokee peaaegu legendaarne mudel. Uue versiooni kujundamine on väljendunud "jõhker" ja põhjustab austust. Kõrge profiil, suured rattad, ranged read ja hea maine võimaldab mudelil olla populaarne oma segmendis. Muidugi, mudel on varustatud süsteemi täielik sõita, samuti palju elektroonilisi assistente, suurendades voolatavaid omadusi mudeli.

Teine koht läks populaarse BMW X5 M maasturi juurde. Vaatamata sellele, et haruldane omanik sõidab selle tee peal, näeb mudel rangelt ja ähvardab baieri klassikalises stiilis. Veelgi enam, X5 "laetud" täitmisel on ka head maastikulisi omadusi tänu täieliku sõitmise intellektuaalsele süsteemile ja elektroonilistele süsteemidele.

Troika juhid tänapäeva järjestuses kiskme Chevrolet Tahoe. Tänu suurele suurusele, täielikule ajamile, rangele stiilile ja suuretele rattadele tundub mudel "Brutal". Veelgi enam, mudel suudab mahutada kuni kaheksa inimest, kuid tänu võimsale mootorile V8-le ja tema täielik sõit ei ole probleem kõigi maaside reisijate hoidmiseks.

Neljandal ja viiendal kohal osutusid vastavalt Audi Q7 ja UAZ Patriot. Esimene mudel on üsna kallis ja on täiesti tundmatu äärmusliku ekspluateerimise eest. Aga see ei tähenda, et Q7 ei tea, kuidas toime tulla kõige raskem maastikul olukordades tänu Quattro firma süsteemi. Kodumaine mudel "Patriot" on hinnangust kõige soodsam esindaja ja seda saab tõesti kasutada äärmuslike reiside jaoks. Kuid välimus on üsna huvitav ja jõhker.

Me märgime ka, et kui te plaanite teekonda, või seal on tõesti oht, et liiva, mustuse või lumega kinni jääda, siis peate neid võtma

Autode suhtes kohaldatava brutaalsuse mõiste täpset määratlust ei eksisteeri. Seetõttu on Alfa-autode valimise ülesanne esialgu esialgu alfa-meestega analoogselt. Noh, kuidas saate, saate hinnata julmust ja ebaviisakust ning ka auto käitumist ja välimust samal ajal? Ei tööta. Kas see on üks või muu koopia äkki põhjustab meest või macho. Kuid see on isiklik hinnang. On teada, et maitse ja värv - no comrades!

Sellegipoolest ei andnud brutalite digiteerimise idee puhata. Mis meelde meelde, kui te kujutate ette kogumise poisid piirkonnas? Nagu mees ise, peaks tema hobune olema suur. Seetõttu võtsime autode kaalu. Räägi neid, kes kaaluvad vähem kui kaks tonni (roheline, vabandust!).

Teiseks, võimsus. Siin oli valikukriteerium mootori võimsus, mida me otsustasime piirata vähemalt 300 hj. Ja õigluse huvides valiti ainult kõige võimsamate bensiini mootorite omadused. Meie komplimentides lisatud meie. Noh, kus ilma selleta?

Armee minevik

Selle näitaja sõnul tehti erand Jeep Wrangler Unlimitedile - kuulus Willys'i õigused, Ameerika armee Auto Days II maailmasõja päeva. Nagu allpool toodud tabelist, on see veidi solvunud kuni 300 hj võrra.

Milliseid autosid on veel kettides näinud? Noh, muidugi, Hummer ja.

Karedad tükeldatud vormid oleks pidanud kajastunud X-aerodünaamilise resistentsuse koefitsiendis, kuid selgus, et tootjad ei ole selle küsimusega ise kriitinud. Noh, proovime leida kompromissi ja luua sünteetilise näitaja konkreetse võimsuse toote kujul, korrutatuna kütusekuluga linnatsüklis, nagu kütusekulu seisukohalt kõige kallim ja kogu maastiku rehvi kõrgus (See arvutatakse eraldi vastavalt deklareeritud suurustele). Ja mis, sest rataste suurus on samuti oluline! Mida nad on rohkem, seda rohkem muljetavaldavam auto välja näeb.

Seega selgus meie empiiriline jõhkraindeks. Mida kõrgem on väärtus, julm auto.

Jah, ja veel üks reservatsioon. Kõik need autod on Venemaal. Enamik neist hõivata paika brändi edasimüüjate salongides ja kuidagi, näiteks tootmisest eemaldatud, on ikka veel järelturul.

Kas teil on oma pilk tõelise meeste auto? Noh, paku oma valikuid kommentaarides. Ainult Chur valida seeriautode.

Õnnelik puhkus, poisid!

Millised autod eelistavad mehi sõita? Autotööstuse statistikaettevõtte spetsialistid Mitu aastat kogutud andmed, selle tulemusena avastasid nad, millised autod Venemaal ostavad tõelisi mehi.

Meeste omavate masinate osakaal, see on need automargid, mis ületavad 90%. See tähendab, et naised eelistavad sõita teiste kaubamärkide autodega.

Top 10 meest autod

SUBARU - esimene koht

Rohkem kui 95% Subaru autoomanikest on mehed. Selle kaubamärgi autod kogutakse ainult Jaapanis. Autod on kuulsad nende usaldusväärsuse poolest, ilmselt nii, et see bränd meeldib autojuhtide meestele.

Jeep - teine \u200b\u200bkoht

Kuulus ja populaarne brändi kogu maailmas. Selle brändi maasturid näevad päris jõhker, ilmselt see asjaolu aitab kaasa meeste populaarsusele. Mehi hulgas ületas Jeepi omanike arv 94% ulatuses.

Nüüd on Mark kuulub Itaalia-Ameerika mure Fiat Chrysler Automobiles. Jeepi autod kogutakse USAs, kust nad ei nõustu üle kogu maailma.

Toyota - kolmas koht

Kuulus Jaapani bränd on tuntud oma kvaliteedi ja usaldusväärsuse poolest. Toyota autod kulgevad üle maailma, sealhulgas Venemaa teedel. Selle Jaapani brändi autode omanike hulgas on mehed veidi üle 94%.

Infiniti - Neljanda koht

Teine Jaapani brändi meelitab suurt hulka mehi. See auto bränd kuulub Jaapani ettevõtte Nissanile. Jaotus tegeleb lisatasude vabastamisega. Infiniti autod eristatakse mitte ainult usaldusväärsust, vaid ka kõrget mugavust.

Infiniti omanike hulgas - rohkem kui 93%.

Honda - viies koht

Honda on tuntud mitte ainult headele autodele. Tõenäoliselt on ettevõte muutunud kuulsamaks tänu mootorratastele, mis on populaarsed kõigi elanikkonna sõnade seas. Jaapani murettekitamised on hajutatud üle maailma. HONDA Vene omanike hulgas on meeste osakaal peaaegu 93%.

UAZ - kuues koht

Meie kodumaised maasturid on meeste autode loendisse kaasatud. Nende jõhkrate autode ratta taga riskid isegi mõned naised. UAZ omanike hulgas on selliste meeleheitel daamide arv üle 7%.

Lexus - seitsmes koht

Lexuse auto bränd kuulub Jaapani Toyota Corporationile. See bränd toodab lisatasu klassi autosid. See tähendab, et Lexuse auto ostmine omandate usaldusväärse ja väga mugava auto. Lexuse omanike hulgas on mehed rohkem kui 92%.

Mitsubishi - Kaheksanda koht

Teise Jaapani brändi autod ei anna Vene meestele rahu. Mitsubishi autode omanike hulgas on mehed 92%.

Mercedes-Benz - üheksas koht

Meestete autode üheksandal kohasel asukohas kuulsa saksa brändi - Mercedes-Benz. Mercedes'i omanike hulgas on meeste osakaal peaaegu 91,5%. Selle kaubamärgi masinad olid nende populaarsuse tõttu nende suure jõudlusega omaduste tõttu. Igaüks teab, et sakslased teevad väga head autosid.

Volvo - kümnes koht

Sulge nimekiri meeste autodest - Rootsi autod Volvo. Praegu ei saa Volvo brändi ja logo kasutada mitte ainult Rootsi muret, vaid ka Hiina ettevõtet. See kuulub sellele, divisjoni, autode tootmine Volvo.

Selle kaubamärgi omanike hulgas on meeste arv veidi üle 91%.

Võib järeldada, et reaalsed mehed eelistavad peamiselt Jaapani autodel sõita.