Parimad rendifirmad Euroopas. Me ütleme, kuidas auto Euroopas korralikult rentida. Kui palju on autorent Euroopas

Ma lahendasin meie hubase väljaande märtsi puhkusel Transilvaanias sõitmiseks, et rääkida ahela omanike kontrollimiseks. Kuna riik on kompaktne ja linnade vahelised vahemaad on väikesed, Rumeeniale saate mugavalt liikuda busside ja ronge. Aga lõpuks, autos näete palju rohkem, mitte olla seotud ajakavaga, ... need ja veel 100500 eelised juhtisid kasuks üksikute liikumisvahendite kasuks ja mitte ekslikult ekslikult.

Ja kuna renditud masinatel sõitsime paljudes maailma riikides, nüüd ütleme teile Rumeenia näites, kuidas ja kuhu auto broneeridaeuroopa riigis Ja kogu maailmas. Alguses, lühike teoreetiline Libeza ja seejärel tagasiside, nagu see kohapeal läks.

1. Rahvusvaheline pass.

2. Juhiluba Riiklik valim.

Ei ole vaja teha eraldi rahvusvahelise Wu, kui teil on tõlge inglise keele nime ja perekonnanime ja arusaadava juhtimise, mille kategooria sõiduk Te olete lubatud. Kui sa oled nii raske MBU-le, saada see kõige lihtsam viis riigiteenuse portaali kaudu. Aga me kordame, see ei ole vajalik.

3. Vanus ja juhi kogemus.

Enamikus jooksvates ettevõtetes on minimaalse vanuse nõuded - alates 23 aastast ja kogemustest kolme aasta jooksul. See ei tähenda, et kui sa oled 20 või teil on vähe kogemusi, ei anna keegi rentida auto rentimiseks. Lihtsalt mitmeid ettepanekute arvu piirata ja need ettevõtted, kes pakuvad üüri teeb lisatasu risk.

4. Krediitkaart.

Kaart peab olema krediit, mitte deebet piisava summaga (ja piisab - kui palju? Loe edasi).

Isegi kui te arvate ja kindlad, et teie kaart on deebet, tõenäoliselt olete ekslik. Peaaegu kõik Venemaa pangad toodavad krediitkaarte, vaid krediidi laenu ja neid võetakse arvesse deebetina. Saate kontrollida oma kaarti siin bindic.com. Ainult sisestama teie kaardi esimesed 6 numbrit (bin).

Näiteks deebetkaart Tinkoff must. Jah, ta on deebet, kuid ta on tegelikult krediit :).

Nüüd kontrollivad enamik veeremiteid tingimata kaarti sarnast või sarnaselt. Aga see on parem olla tavalise krediitkaardi piiri. Miks blokeerite oma raha, kui saate pangandus - kontolt raha ei kirjutatud välja, pärast rendilepingu lõppu avatakse kõik tasuta.

Kui broneerimine - eelnevalt või otsida saabumist

Eelnevalt. Loomulikult saate alustada jooksvate ettevõtete kontorites kõndimist, kuid te ei paista kindlasti odavamalt ja tõenäoliselt üüritakse teid veelgi kallimaks. Te ei saa võrrelda ja valida kõikide rullide pakkumisi - kohalik ja võrk.

Kus parem rentida autosid

On kahte tüüpi ettevõtteid, kes tegelevad autorent - rahvusvaheline võrgustik ja kohalikud veljed. Rahvusvahelised võrgustikud - Avis, Hertz, Europcar, Sixt, Dollar ja teised, on paljudes riikides kontorid. Nende kontorid kohtuvad tavaliselt lennujaamades.

Võrgu rendifirmade rentimise eelised: ühtne poliitika ja klienditeeninduse standardid, rohkem autosid. Puuduseks on peamiselt hind. Te maksate brändi eest. Kohalikud ettevõtted on kliendile lojaalsemad.

Rentige auto maakleri kaudu kasumlik - kulud on madalamad kui veeremi otseselt. Maakler saab märkimisväärselt allahindlust rullidest nende reklaamimiseks, müüb suured basseinid. Isegi kui te võrdlete hindu ja vaadake, et kulud on sama, sisaldab maakler alati maitsvat boonust oma pakkumises - tasuta teine \u200b\u200bjuht, allahindlus täieliku kassiga, tasuta auto uuendamise.

Maaklerite hulgas on soovitatav Rentalcars.- ja - autorentide maailma juhid. Kui vajate autot Montenegros, Gruusias, Bulgaarias, Kreekas, Küprosel, Krimmis -, suurepärane ettevõte suurepärase toetusega.

• Ära igatse:

Autorent kindlustus

Autorendilepingu sõlmimisel peate kindlustust täpsustama. Igaüks teab, et meil on Osago ja Casco, kuidas nad töötavad me arvame, et me teame ka, omeme seletada. Välismaal ei ole palju erinev. On mitmeid kindlustusliike.

1. TLP (kolmas hüpatavuse kaitse) või TPL (kolmanda osapoole vastutus) - teie süü tõttu kolmandate isikute autode kindlustus. Venemaal nimetatakse seda Osago. See kindlustus kuulub esialgu hinnale. Ilma selleta ei väljastata autot.

2. CDW (kokkupõrkekahjustus loobumine) - renditud auto kindlustus kahjustustest. Casco rohkem tuttavad meid, kuid ilma kaaperdamise riskikindlustuseta. Tuleb märkida, et seda tüüpi kindlustus tähendab kohustuslikku frantsiisi (märgitud lepingus liigina). See tähendab, et kindlustusandjaga jagate vastutuse piiri. Ei hõlma kaotuse summat.

Mida see tähendab. Näiteks frantsiis on 500 eurot, sa kriimustasid auto 100 eurot - remont on täielikult teie kulul, nad jooted 900 eurot - maksate ainult 400.

3. SCDW (Super kokkupõrkekahjustuse kahjustus) - Casco ilma frantsiisita. See tähendab, lk.2 CDW täielikult kaetud kuludega. Kui sa tabad autot, kriimustatud, - midagi midagi maksta. Nad tagastasid võtmed, pakkusid tema käe jooksva ja lendasid koju.

4. TW (vargus loobumine) või TP (varguse kaitse) - kaitse kaaperdamine.

5. LDW - CDW + TW - see on lõige 2 + lk.4 - autokindlustus kahju ja kaaperdamine, kuid frantsiisiga.

6. SLDW on super-kere, katab kõik kulud nii kahju ja kaaperdamisega. Kõik, mis juhtub autode puhul, on kõik kindlustusseltsi arvelt.

7. PAI ja SPAI (Personal õnnetusjuhtumikindlustus ja Super Isikliku õnnetusjuhtumikindlustus) - kindlustus, mis katab kahju tervise ja reisijate tervisele. See on selgelt üleliigne, kui välismaale reisimise elu kindlustuspoliis.

Palju lühendeid, aga Pea meeles peaasi — TLP.(Vastavalt meie Osago) juba lisatud. Ja siis peate valima - LDW.või SLDW.See tähendab, et Casco frantsiisiga või frantsiisita. Casco frantsiisiga on tõenäoliselt juba hinnaga kaasas. Frantsiisi kogus on see, et kindlustuse tagatisraha, mida veeretusettevõte blokeerib teie kaardil enne auto tagastamist.

Enamiku Euroopa riikide frantsiisi summa on väga suur - umbes 1000 eurot turistiklassi autodele.

Kui valite hulli ilma frantsiisita, olge valmis väga väga ettevaatliku kontrolli jaoks. Fix spetsiaalses tühjaks absoluutselt kõik kriimustused, isegi need, mis võivad tunduda ebaoluline. Avastage iga sõiduki sentimeetri enne vastuvõtmise ja edastamise toimingu allkirjastamist. Sest masinat tagasipöördumisel esitab juht teile iga kriimustamise, ei salvestata toimingus teie ja te peate maksma kahju. Ärge loota asjaolule, et te olete eraldatud elemendi poleerimise väärtusega, saate selle objekti asendamiseks skoor. See on tõesti väga kallis.

Kui olete valmis maksma Full Casco kohapeal, valmistage ette asjaolu, et see on väga kallis, võib-olla veelgi rohkem kui rentimise kulu.

Mida veel tähelepanu pöörama auto rentimisele

Kütuse tase paagis. Te peate selle tagastama samal tasemel ja tagasi. Ärge nõustuge mis tahes muudes tingimustes! Võttis S. täis paagiTagasi täis, 2 3-st.

Vajadus lubada naaberriikidesse kõrvale kalduda. Kui te reisite Schengeni tsooni sees, saate siin piire vabalt ületada (kuna nad ei ole). Kui soovite Rumeeniast Ungari või Bulgaaria juurde minna, Sloveeniast Horvaatiasse jne. - Te peate seda kindlasti selgitama rendifirma. Mitte igaüks ei lubata seda, tõenäoliselt maksab see lisaraha.

Juhendamine - kuidas auto rentida

Ja nüüd, relvastatud kõik need teadmised, võtke auto rentimiseks.

1. Auto valimine.

Esimene algus - rendiarude sait. Märkige vastuvõtmise koht, kuupäev, kättesaamise aeg ja tagasipöördumine. On väga oluline, et auto tagastamise aeg täpselt märkida, kui olete hilja ja proovige 1 tund, saate selle üle rentimise päeva võtta.

Saate rentida auto otse lennujaamas ja kesklinnas. Mis on parem. Siin on vaja kõigepealt teada saada, kus teie hotell on tasuta parkimine, kui mitte, proovige välja selgitada, kui palju parkimiskulusid kõrval (saate kirjutada hotellile). Ja see on parem kohe üles hotelli parklasse nii, et puudub ettenägematu kulud. Eelistest - te ei kuluta raha lennujaama reisil hotelli ja teil on auto. Auto rentimise maksumus lennujaamas võib olla isegi odavam kui siis, kui te võtate selle asutusest kesklinnas. Mõned kohalikud rendifirmad saavad seda oma hotelli juurde juhtida, mis on samuti mugav.

Me vajame lennujaamas autot. Ja me vajame kõige ökonoomsemat, odavat valikut. Pidage meeles, et auto broneerimisel ei garanteeri rendifirma teile täpselt sellist kaubamärki ja sellist värvi! Autode klass on broneeritud ja tegelikult Polo asemel saate Follanvagen Golf, Renault Clio, TOYOTA MICRO, ISO jne.

50% juhtudest, Rollingrs, juba paigas, kui lepingu allkirjastamisel, suurendada auto klassi täiesti tasuta!

Ja pöörake tähelepanu sellele, mida naljakas rendihind ei ole hooaja - ainult 5 dollarit päevas! Ja pakub ka 1 eurot!

Enne broneerimist pöörake tähelepanu järgmistele:

2. Rentcarsi kaudu tehtud reservatsiooni muutmine ja tühistamine võib olla täiesti rahulik ja ilma trahvideta 48 tundi enne rentimist. Sellepärast soovitame kohe broneerida ja tulevikku säilitada.

Ja siin on lihtsalt kindlustus - kaaperdamine kaaperdamine ja õnnetus. Me kanname hiirt ja loeme.

Frantsiis on märgitud rendiitingimustes (siin, kus pildil rullumise kohal). Ja lugege "Frantsiis selle auto kahju korral on 1011.50 €, sealhulgas kohalik maks. Frantsiis selle auto kaaperdamine on 1011.50 €, sealhulgas kohalik maks. "

Nii et see on summa, mida me peame krediitkaardile olema. Lepingu allkirjastamisel blokeeritakse see.

3. On mõned ettevõtted, mis piiravad läbisõitu, näiteks 120 km päevas ja seejärel 1 km palju raha. Ei ole sellist asja, kui te lähete Klass Wasen veebilehel, seal teatud tüüpi masinate läbisõit on lihtsalt piiratud ja piiramatu raha eest.

4. See on veel üks boonus rendikaristest. Reeglina maksab täiendav juht raha. Ja kui te broneeritud otse rulluisukohas, siis võtaksite selle eest raha. Siin on see tasuta.

Järgmine on üksikasjalik teave teie valitud ja rulli kohta. Mõnedel veeremitel on kontorid lennujaamades ja mõned kontorid ei ole kaugel 1-2 km kaugusel ja seetõttu kohtuvad nad teiega ja võtavad endale tasuta ja seejärel tagasi lennujaama. Te ei pea kartma, teil on kontakt telefoni esindaja, siis kindlasti kohtuda, sest kõigepealt on see oma huvides.

Rentalcars teeb koostööd kindlustusega ja saate auto broneerimisel koheselt osta. Kuid pange tähele, et maakler tahab seda nii palju kui 20 dollarit päevas! Need on kogu rendiperioodi jaoks nii palju $ 140. 4 korda kallim kui rulli maksumus. Kindlasti valige siin "Mine Broneerimine põhikateadiga."

Kui kaalute sellise saidi maksumust saidil, on see $ 66.

Üldiselt - ma ei osta kindlustus rendiharidustelJa me läheme edasi ja me kaunistame seal.

Täitke reservatsioon, pakkudes ettemakse või maksta täielikult. Paar minuti jooksul kontrollige postkasti (loomulikult elektrooniline). Kviitungi viide on kiri. Vankeris lisateavet selle kohta, mida olete broneeritud, mis kuulub üüri, kus te täidate, kontaktid üldiselt, kõik on vaja.

2. Oleme koostanud kindlustus

3. Auto saamine

Ettevõtte esindaja kohtus meid lennujaamas ja võttis kontorisse.

Auto saamise protsess võttis lühikese aja jooksul. Ootasime juba trükitud dokumentidega ettevõtte töötajat, nii et seekord ei kulunud. Me vaatasime veel kord, et me oleme broneeritud ja siis algas kindlustuse müük. See on rohkem kui pool ettevõtte sissetulekust, nii et see müüb teid väga püsivalt.

Tüdruk näitas meile mõningaid kohutavaid pilte, nagu sigaretipakett, vaid autode kohta, rääkis kohutavaid asju ja elujuhtumeid: uks teisiti - 200 eurot, hõõrunud kaitseraua - 600 eurot. Ära saa seda! Sa tõesti hirmutatakse ja veenduvad kindlustuse, meie puhul ainult 167 eurot. Isegi kui te ütlete, et teil on selline kindlustus, ainult kaunistatud teises ettevõttes, töötaja leiab, mida sa väidavad. Meie puhul ei vabastata riigist, kuni auto remontida. Ei usu!

Me ikka pro-närtsitas auto täiesti tasuta uue seitsme voodi folkwagen turanis. Selline ema-mobiil, suure pere jaoks.

Tellime lepingu, kaardil blokeerib 1100 eurot.

Oluline etapp on auto kahjustuste kontroll. Jälgige väga hoolikalt. Kõik-kõik lülituvad sisse, nõuda absoluutselt kõik väärkasutus, kontrollige isegi siis, kui te ei pruugi olla kahju - katus, näiteks. Kui te ütlete teile midagi kohutavat, lülitage ikka veel ettevaatlikum, et kontrollida masinat, kui te selle tagastate - see on ka nende sissetulekuallikas, muidugi keegi ei paranda iga kriimustust.

Ja ärge unustage kontrollida salongit sigarettide külvamise, närimise ja nii edasi.

Reisimine Euroopas renditud autos on palju eeliseid. Sina planeerite oma marsruudi ja aega, saate muuta liikumise suunda igal ajal, te valite puhkuse sihtkoha. Vali odav autorent Euroopas on piisavalt lihtne.

Reisimine auto on palju mugavam ja huvitavam kui ekskursiooniboonid ja rong. Neile, kes ei aktsepteeri "range režiimi" vaba aja veetmise ajakavaga lähteaega, peatuste ja uuringu väärivad objektid, autorent on ideaalne lahendus. Firma sarnaste mõtlemisega inimesed, kes otsustasid sõita riigi renditud auto säästab korraliku summa.

Paljud ei mõtle isegi auto rentimisele välismaal, nii kindel selle teenuse kõrge hinnaga. Me väidame, et nõuetekohase planeerimise korral on selline võimalus reisida eelarve. Esiteks valige auto klass, odavaim autode klass A. Hindama Nad ise määravad hinnad, kuid enamikul ettevõtjatel järgneb järgmine klassifikatsioon:

• Majandus (Fiat Panda, Toyota Yaris)
• Perekond ( Fordi fookus., VW PASSAT, ALFA 147)
• Kinnisvara (VW Passat SW, Nissan Qashqai)
• Inimesed vedajad (FIAT DUCATO).
• Sport (Ferrari, Porsche)

Dokumentatsioon

Erinevate riikide veeremisteenustes, nende dokumentide dokumendid, kuid üldreeglid tegutsevad kogu Euroopas:

• Juhi vanus - vanem kui 21 aastat.
• Rahvusvaheline juhiluba.
• Rahvusvahelises maksesüsteemis tegutsev pangakaart.

Saate selgitada konkreetse ettevõtte veebisaidi nõuete loetelu.

Kellelt rentida

Võite valida suurte rahvusvaheliste ja kohalike ettevõtete vahel.

• Rahvusvahelised teenused: AVIS, Sixt, eelis, eelarve, säästlik, Europcar.
• Sooduprogrammid: EasyCar, Goldcar jne
• Või hindu võrrelda Kohe kõikides saidi süsteemides.

Hankija rendi rentimine võimaldab teil oluliselt säästa, kuid tõsised ja äkilised tüsistused ei ole välistatud. Näiteks 20 eurot võib teiega nõuda mitte-kalduva auto eest, kui ta naaseb ja hindu saab mitu korda valitseda, suurenenud nõudlus autode järele.

Kõige kuulsam Diskuunter on EasyCar, kellel on peaaegu kõigis Euroopa riikides rohkem kui 2000 rendipunkti. Selle ettevõtte populaarsust selgitatakse atraktiivsete hindadega - saate valida auto 25 eurot päevas. Lugege hoolikalt lepingut enne allkirjastamist, eriti väikeste fontide allkirjastamist - seal sisaldab sageli palju huvitavaid asju lisateenuste kohta, ilma milleta saate hõlpsasti teha.

Suurte suurte ettevõtete suur variatsioon võib olla suur, kuid igal juhul maksab rent teile 25% kallim kui diskonteerijast. Selliste ettevõtete eeliseid ei saa tunnustada - saate uus auto Mis round-the-clock toetust ja võite pöörduda auto ükskõik palju valtsitud riigi sees.

Kuidas broneerida

• Minge saidile ja võrrelge rendihindu kohe kõikides teenustes ja ettevõtetes.
• Ettevõtte ja tarbija vaheline vahendaja on nende teenistuste komisjonitasude tegemise teenused. Hind agregaator ja firma võivad erineda suure või väiksema poole, nii et kui valite auto, kontrollige hind ettevõtte kodulehel, siis võib olla kasumlikum rentida auto otse neid.
• Käivitage broneerimine võimalikult varakult.
• Rendihind sõltub otseselt terminist, mis peaks olema vähemalt nädal: kolmepäevane rent on näiteks 100 eurot ja iganädalane - 170 eurot.
• Teine võimalus salvestada on tagastada auto samale punktile, kus te selle võttis.
• Rentakars ei garanteeri kunagi, et saate oma käsutuses auto, mis valiti fotograafia abil - saate sama klassi auto.
• Pöörake tähelepanu lepingu lisanditele, võivad nad oluliselt muuta rendilepingut. Näiteks võib leping näidata piiratud perspektiivis, mis tähendab, et teil on vaja maksta iga kilomeetri eest piiri üle. ka täiendavad valikud võib sisaldada täieliku bensiinipaagi sisenemist auto, juhi vanuses või laps istungSa pead maksma eraldi.
• Auto kontrollimisel hinnake kummi, salongi, bensiini taset tanki. Protokollile tuleks teha märkused, vastasel juhul maksate auto tagastamisel kõik vead kõikide vigade eest.

Kindlustus

Kindlustuse tingimused uurib enne tellimuse esitamist. Erilist tähelepanu Maksma frantsiisi eest, mis piirab teie vastutust. Mida madalam frantsiis, seda parem - kui õnnetus või masina purunemine, teie hüvitis on väiksem.

• Fikseeritud frantsiis. Sellist kindlustust nimetatakse CDW-le (kokkupõrkekahjustuste erandiks). Teie vastutus ei saa ületada lepingus märgitud teatavat summat. Suured frantsiisifirmad saavad jõuda 800 eurot.
• Super kokkupõrkekahjustuse kahjustus. Täiuslik valik - kui jaotus, siis ei tohiks.
• Piiratud vastutus kaaperdamisega (varguse kaitse - TP).
• Isikuõnnetuse kindlustus. Meditsiinikindlustuse tüüp, mis kehtib ainult siis, kui kahju rakendatakse teid autos või sellest sissepääsu ajal / väljumisel.

Kuidas auto tagastada

Sa võid läbida auto lennujaamas, sissepääsuga, millega auto tagasi märk peaks olema. Leia ettevõtte parkla ja konsulteerige töötajaga, kes peaks kontrollima masina seisundit ja tanki bensiini taset. Püüa osaleda kontrolli dokumendi kontrollimisel ja täitmisel. Kui kaebusi ei ole, antakse teile asjakohase dokumendi, mida soovitatakse säilitada koos kviitungite ja kindlustuspoliisiga ühe kuu jooksul.

Kui teete auto aja jooksul, jätke see parklasse ja võtmed ja dokumendid langetatakse spetsiaalseks kasti. Pildistage auto pilt, nii et asukoht on äratuntav, number ja kuupäev loetakse.

Kuidas salvestada

Hoolikalt arendada marsruudi - üüri kulud sõltuvad riigist. Euroopa riikide miinimumhinnad on erinevad, me kiirendasime määrad väikesed autod Kõige külastatud linnades üüri määral 10 päeva jooksul.

Odavam kui kogu auto maksab Rooma, Küprose, Tenerife ja Barcelona. Kõige kallimad linnad: Genf, Viin ja kena. Aga autos, renditud Saksamaal, Prantsusmaal või Austrias, saate ületada piire ja teil lubatakse Itaalia ja hispaania keeles ainult riigis.

Läbipaistevad piirid:

• Andorra
• Belgia
• Dania
• Prantsusmaa
• Saksamaa
• Liechtenstein
• Luksemburg
• Monaka
• Rootsi
• Šveits
• Ühendkuningriik

Ida-Euroopa riikidest on üüritud auto reisimine peaaegu võimatu, kuid suure soovi ja püsivusega saate ettevõtte, mis võimaldab teil välismaale liikuda.

Lisakulu võimalus - GPS. Praktikas asendab iga nutitelefoni teid selle seadmega, kui kasutate sobivat rakendust eelnevalt.

Auto S. automaatkast Ülekanded maksavad teile rohkem protsenti protsenti.

Liikumisreegleid Euroopas on rangelt täheldatud ja nende rikkumine toob kaasa tahkeid trahve. Sa säästad palju raha, kui õppida kohalikke seadusi. Pea meeles, et kõikidel teedel toimub video ja ärge võtke ennast karistamatuse illusioonidega. Näiteks maksavad laste ebaõige transport Hispaanias 200 eurot, Saksamaal - 60 eurot, Kreekas - 80 eurot. Ühendkuningriigis on reeglite re-rikkumise karistus 500 naela (umbes 50 tuhat rubla).

Briti Radors ei tundu ole suurim kurja, kui nad tulevad üle Freestyle, valitsedes Itaalia ja Kreeka teedel, kus lõik punase valguse puudumisel jalakäijate ei peeta isegi väike patu.

Suurte linnade parkimine on alati ummistunud ja ühe tunni hind on umbes 2 eurot ja liikumine on nii tihe, et kulutate liiga palju aega ühest vana monument teise liikumiseks. Megalopolisel on mugavam liikuda ühistranspordile, jättes auto parklasse ajaloolisest keskusest eemale.

• Reisimine auto firma - Breaking arve, siis säästa ja suutma suhelda teel.
• Auto tegemine kontrollige seda hoolikalt ja võrrelge saadud kahjustused (kriimustused, mõlgid) lepinguga nimetatud.
• Auto läbimine veenduge, et kinnitatakse uue kahju puudumise märk. Kui masin on võetud rendile piiratud läbisõit, pöörake tähelepanu numbritele pandud ettevõtte töötaja.
• Leping pakub tavaliselt võimalusi: saamine ja tagastamine täispaagiga ja täieliku tanki / tagasimakse ostmisega jääkidega. Esimene võimalus on alati kasumlikum.

Autorent Euroopas Praeguseks ei ole see luksus, vaid üks mugavamaid ja majanduslikke viise, kuidas liikuda nendes riikides, kus ühistransport on uskumatult kallis. Me võtame rullitud auto palju kasulikum kui raha kulutamine ühistranspordile. Näiteks ühe reisi tagasi-tagasi kolm Kopenhaageni metroo maksab vähemalt 3,5 * 3 * 2 \u003d 21 eurot, samas selle raha saate ohutult võtta auto terve päeva! Lisaks rohkem inimesi reisivad koos, seda käegakatsutav muutub kasu auto rentimisest. Ja auto reisimise mugavuse pärast ei räägi üldiselt palju. Ma arvan, et kõik on hästi teadlikud, et sõltumatu reisi mugavam versioon lihtsalt ei eksisteeri!

Siiski peate teadma kõiki nüansi ja funktsioone hästi, et vältida kurb vead auto rentimisel. Tegelikult ma kirjutasin selle artikli: Et aidata teil kõike üksikasjalikult.

Oleme juba kogenud reisijaid külastanud rohkem kui 45 riigis. Paljud neist renditud autod: Tai, Malaisia, Sri Lanka, B ja B. Euroopa riikidest võtsid nad üüri autod Šveitsis, Portugalis, Taanis, Kreekas, Maltal Küprosel. Käisime renditud auto Hispaania, Prantsusmaa, Itaalia, Albaania, Bosnia ja Hertsegoviina. Lisaks oleme meie autos juba 4 sõitnud Euroopas, mille kogupikkus on üle 20 000 km.

Selles artiklis ma jagan kogu vajaliku teabega, et teil oleks vabalt rentida autot Euroopas: mis on vajalik rentimiseks, kus see on kasumlikum ja odavam, milline on menetlus, kindlustus, tasulised teed, parkimine, parkimine, Navigator jne

1. Otsib parimad pakkumised Soovitud linna oma kuupäevadel. Kõige parem on seda eelnevalt teha interneti kaudu. Nii selgub, et see on alati odavam ja mugavam.
2. Broneeri auto kohapeal.
3. Me võtame auto määratud kohas kokkulepitud ajal.Siin on vaja allkirjastada leping, hoiule hoiuse (pant), kontrollige hoolikalt auto kahjustusi, kõik leitud kahju tuleb märkida auto kontrolli teoses. Soovitan alati auto video eemaldamist. Bypasing auto ringi, startida video kõigist küljest, tingimus salongi, katused, kindlasti pöörama tähelepanu rehvid, prillid, tähistada taset kütuse.
4. Nautige reisi.
5. Me rentime auto rendiperioodi lõpuleviimisel. Kui kõik on korras, siis see protseduur on palju lihtsam ja kiirem kui eelmised. Nii et seal ei olnud rohkem kui ühtegi küsimusi, soovitan ka võtta auto video igast küljest.

Tundub, et kõik on lihtne ja arusaadav. Aga seal on palju nüansse ja nüansse. Tegeleme kõike korras.

Mida peate auto rentimiseks Euroopas rentima

• Kehtiv riikliku juhiluba koos perekonnanimega ja keele nimega, mis on dubleeritud inglise keeles, samuti pealkirjaga Permis de Condoire.. See võib olla juhi uus tüüp (plastik) või vana proov (lamineeritud). Enamikul juhtudel on see piisav. Mbu (Rahvusvaheline juhiluba, hall raamat ja -kaart) Üürile anda enamikus Euroopa riikides, mitte tingimata, välja arvatud Itaalia, Inglismaa, mõnikord Prantsusmaa ja Kreeka (üsna suur karistus MBU puudumise pärast välismaalastele, mitte ELi kodanikele ). Umbes lihtne viis teha MVA ma kirjutasin. Need, kes plaanivad sageli reisida erinevates riikides, soovitan ma väga soovitada Mbu.
• Juhi vanus peaks olema üle 19-23-aastane (sõltuvalt jooksva kontorist ja riigist, enamasti 21-aastastel juhtudel), kui juht on alla 25-aastaselt, siis on Noorte juhi jaoks vajalik lisatasu summa umbes 15-17 eurot päevas.
• Sõidukogemus vähemalt 1 aasta. Mõnikord vajavad nad 2-aastase kogemuse.
• Passi juhi nimel
• Krediitkaart üürniku nimel hoiuse blokeerimiseks. Deebetkaardid rahvusvahelistes rendifirmades hoiuse blokeerimiseks ei aktsepteerita tavaliselt. Kohalikud rullid võivad väga sageli sularaha sissemakse lahkuda.
• Voucher Kui broneerige auto kohapeal
• Passport, juht ja krediitkaart tuleb suunata peamistele juhtidele

Jooksva kontori tüübid. Kus parem rentida auto

Seal on ainult neli tüüpi rullid maailmas, millega saate rentida auto:

• Maailmakuulsad rahvusvahelised üürikontorid ( Hertz., Sixt., Avis, Europcar, Eelarve, Aloamo. jne.)
• Nende rahvusvaheliste rullide saitide-agregaatorid (Dillijad, maaklerid). (Ühel saidil kogutud kohe pakub palju rahvusvahelisi üürid) on palju selliseid ettevõtteid, kuid ma kasutan parimat, korduvalt kinnitatud (sisse erinevad riigid Rahu, mitte ainult Euroopa): Rentalcars. , Autroeurope , Discovercarhire. ja. Ärge käsitlege neid tavaliste vahendajatena, sageli hinnad siin on isegi madalamad kui otse rentimisel ning sait ja broneerimissüsteem on palju mugavam. Kõigil neil on mugav vene keelt kõnelev versioon, kus kõike kirjeldatakse üksikasjalikult ja üksikasjalikult.
• Kohalikud (kohalikud) jooksvad kontorid. Igal riigil on oma.
• Kohalikud veeretavaid kontaktide agregaatorid (see on kõige tavalisem rühm). Erine näide Montenegros, Bulgaarias, Kreekas Küprosel ja Tšehhi Vabariigis - Myrentacar.

Igal rolleril on oma funktsioonid. Kohalike rullide ja nende edasimüüjate puhul on need väga levinud Euroopa riikides, kuid Kesk-ja Põhja-Euroopas, see on kõige sagedamini kasulikum kasutada rahvusvahelisi rendifirmasid ja nende agraatorid.

Mis on "agregaator"? Sisuliselt see vahendaja rulli ja kliendi vahel. See on koht, kus kõik veeremi pakkumised konkreetses piirkonnas kogutakse. See oleks pärast seda vahendajat, siis peaks nende hind olema suurem. Aga ei, minu kogemus olin veendunud, et seal on sageli hinnad selliste saitide isegi madalam kui rullide ise. Emirates, näiteks ma rentisin auto läbi Rentalcars. Hinnas 2 korda odavam kui see oli rull-saidil! Taanis liiga odavam, kuid ma ütlen teile rohkem sellest üksikasjalikumalt. Kuidas nii selgub minu jaoks endiselt salapära, kuid fakt jääb faktiks. Olen korduvalt broneeritud autosid vahendajate kaudu odavam kui renditud otse rullis.

Hindade võrdlemisel on siiski oluline kaaluda, milline kindlustus on hinna kaasatud. Agregaatorite aladel Rentalcars. , Autroeurope , Discovercarhire. Ja hind sisaldab alati kohustuslikku kindlustust kaaperdamise, tsiviilvastutuse ja kindlustuse vastu frantsiisiga. Aga saidid Hertz., Sixt., Avis, Europcar, eelarve, Alamoja teised võivad näidata hinda kohapeal, välja arvatud kohustuslik kindlustus, mille eest tuleb seejärel maksta ekstra.

Sites-agregaatorid töötavad iga tellimuse kulul komisjoni kulul. Kui rohkem masinat Nende abiga olid nad renditud, seda rohkem saavad nad tasu tasu. Suured vahendajad on kõikide jooksvate kontorite üsna olulise allahindlusega, et nad saaksid rendilepinguid iseseisvalt madalamad. Sellele on autorent turul suur konkurents.

Tema kogemuses ja erinevate foorumite uurimise kogemuse kohta olen juba ammu jõudnud järeldusele, et kõige optimaalsemad paigad auto üürimiseks üle maailma on

Igal neist saitidel on väärt otsinguvõimalusi. Ettepanekud sõltuvalt riigist nad võivad olla erinevad. On võimatu ühemõtteliselt öelda, et mõnel neist saitidel on alati odavam. See ei ole alati sama.

kuid see sait töötab praegu ainult mõnes riigis.

Hindade võrdlemiseks erinevatel saitidel on mugav kasutada ühisraha. Kuna me rentsime auto Euroopas, on kõige parem kasutada euro valuuta, sest saidid ei pruugi korrektselt näidata rubla või grivna maksumust.

Kõigil ülalkirjeldatud valuutalgraamites muudab see väga lihtsalt, kuid saidil Autroeurope Vene keele versiooni hinnad on näidatud ainult rubla. Euro valuuta muutmiseks peate minema saidi inglise keele versioonile:

Goldcar rull

Ma ei ole äärmiselt soovitatav seda veeremist. Nad töötavad paljudes Euroopa riikides ja see on kõige halvem valtsitud ettevõte. Nad "lahutasid" meid 1065 eurot. Ja me ei ole ainus, seal on palju selliseid kommentaare internetis. Hiljem on artikkel, kuid nüüd video meie kurba kogemuse kohta:

Nüüd on Goldcar palju negatiivsed ülevaated Internetis on terved kogukonnad (näiteks grupp Facebookis 900 inimesest), nii Goldcar hakkas kasutama teisi nimesid, näiteks roodiumi või interpren:

Seetõttu olge ettevaatlik, siis on parem nendega ühendust võtta.

Autorent Euroopas Odav: P rochetchik või vahendaja?Rulli trikid

Pange tähele, et peaaegu kõik suuremad rahvusvahelised rendifirmad näitavad oma veebisaitide rentimise kulusid ilma kindlustuseta, kuid kui te autot võtate, peate maksma vähemalt standardse kindlustuse: vargusest ja frantsiisi kahjust. Ja suured agraatorid, mida ma eespool ütlesin, näitavad hinnaga juba kaasasoleva kindlustusega. Mida võrrelda, kus odavam, arvestage kindlasti standardkindlustuse kulusidKuna nende väärtus võtab auto rentimise kulud märkimisväärselt.

Mõnikord on pool auto rentimise kulud - need on standardkindlustus.

Kui otsite auto Taanis, ma lihtsalt jooksis sellesse olukorda. Täpsemalt, masina otsimise protsess ja broneerimisel kirjeldasin artiklis. Lühidalt öeldes ütlen, et see oli 1,5 korda kasumlikum, et auto broneerida suure rahvusvahelise maakleri kaudu. Autroeuropekui otse Aloamo. või Eelarve.

Sarnane olukord oli autoremiraatides auto broneerimisel. Seal ma broneerisin auto läbi agregatsiooni Rentalcars. Ja see juhtus ka 1,5 korda odavamalt kui otse rulli kaudu Dollari. Sama asi Kreekas ja Šveitsis.

Seetõttu on oluline soovitus: alati tähelepanelikult uurida, milliseid kindlustuskatted sisalduvad rendihinnaga, sest valdav enamik juhtumeid näitavad rahvusvahelised rullid nende saitide ilma kindlustuseta ja standardse kindlustusega 1,5-2 korda suurem ! Viska ühele asjale ja kui te masinat tulete, peate maksma kindlustuse eest lisatasu.

Üldiselt, kui otsides autosid Euroopas, ma saan nõustada järgmist:

• kui ei ole aega ja soovi otsida autosid erinevatel saitidel, vaadake rendihinnad, autoeurope, discovecarhire ja. Valdav enamus, see on ühel neist kohtadest, mis on parim valik.
• kui otsite teisi saite, lugege ettevaatlikult tingimusi ja kontrollige, millist kindlustust hinnas sisalduvad. Enamikul juhtudel näitavad rullid rent ilma kindlustuseta. Ja siis, kui te autot võtate, lisatakse rendisummale kohustuslik kindlustus.

Autorent omadused Euroopa eri riikides

Artiklid rendiautode omaduste kohta konkreetsetes riikides:

Tšehhi Vabariigis soovitan teil kontrollida kohalike veeremite agraatori hinda Myrentacar.

Lähitulevikus kavatsen ka paljastada rendiautode teema üksikasjalikultItaalia, Prantsusmaa ja Hispaania.

Üldiselt tahan öelda, et Lõuna-Resort Euroopa riikides (Montenegro, Horvaatia, Bulgaaria, Küprose, Kreeka) ja Euroopa Kesk- ja Põhja-Euroopa riikide (Saksamaa, Prantsusmaa, Poola riikide (Saksamaa, Prantsusmaa, Poola riikide riigid on märkimisväärne erinevus. , Taani, Rootsi, Šveits, Austria, Holland, Belgia jne). Lõuna-riikides väga suur hulk kohalikke (kohalikke) rullid, kes sageli pakuvad parimad valikudmitte suurte rahvusvaheliste autorendiettevõtete asemel. Kuid Kesk- ja Põhja-Euroopa riikides on parimad pakkumised tavaliselt suurtes rahvusvahelistes üürides.

_

Kuidas kontrollida, kas rendihinna sisalduvad

Samal ajal on 100 MB maksumus enamikus Euroopa riikides vaid 1 euro! (001evro 1 MB jaoks) (Austria, Albaania, Belgia, Bulgaaria, Bulgaaria, Suurbritannia, Ungari, Saksamaa, Kreeka, Taani, Iirimaa, Island, Hispaania, Itaalia, Läti, Leedu, Liechtenstein, Makedoonia, Holland, Norra, Poola, Poola, Poola, Poola, Portugal, Venemaa, Rumeenia, Serbia, Slovakkia, Sloveenia, Türgi, Soome, Prantsusmaa, Horvaatia, Tšehhi Vabariik, Rootsi, Eesti). Üldiselt töötab see SIM-kaart 197 maailma riigis.

Telli SIM-kaardi lingil: https://drimsim.app.link/bjw9ctzsqu ja get 7 eurot kontole Pärast konto esimest täiendamist 25 eurot!

Euroopa riikide PDA-funktsioonid

Suur erinevus meie reeglite tee mitte. Euroopas on kõik loogiline ja arusaadav. Hea kvaliteet teed, kõikjal on märgistus ja juhised sõiduradade liikumise. Kui pööre on jäänud, siis on selle jaoks eraldi baari. Kõigist Euroopa riikidest, kus ma olin, tundsin natuke ebamugavalt Itaalias väikestel tänavatel Hollandis ja Šveitsis.

• paljudes Euroopa riikides on hädavajalik kasutada naabri esilaternate ümber kella
• max. Kiirus linnas - 50, väljaspool linna - 80-90, autobahnis - 110-130 km / h (sõltub konkreetsest riigist)
• enne jalakäijate jätkamist on vaja peatada enne "Zebra" (piisavalt selle eest, et see lihtsalt lähenes sellele). Siin selle rangelt. Jalakäijad peavad olema libisemise
• Ümmarguste ristmike eeliseks on alati need, kes on juba "ringi"
• euroopas ei ole vahe ümber ja edendama
• keelatud on kasutada telefoni taga olevat telefoni, mõnikord politsei on binoklite maanteel ja viivad välja rikkujate jaoks
• enamik riike on radari detektori ja maade kasutamisel keelatud
• "Peremehed" kasutavad ainult udu ajal või nähtavuse tugeva kahjustusega. Vastasel juhul - peen
• Piiksu saab kasutada ainult õnnetuste vältimiseks
• trahvid on väga kõrged, ärge murdke
  Need on ainult Euroopa muda põhijooned, soovitan alati väga hoolikalt uurida liiklusreegleid, mis tegutsevad selle riigi territooriumil, kus sa sööd. Kõikjal on nende nüansse. Näiteks Küprosel ja Ühendkuningriigis vasakpoolses liikumisel. Minu reisides kasutan seda Et Sait. Teede, kiirusepiirangute, liiklusreeglite, karistuste, parkimise, parkimise jms kohta on kõik põhiandmed

Telefoninumber hädaolukordi Kogu Euroopas - 112

Omadused sõita autobahnis

Euroopa Autobahni liikumisreeglid:

• autobahni sõitmisel peate hoidma paremale, vasak bänd on mõeldud ümbermaksmiseks.
• ei ole vaja "Esilaternate" vilkumise "BLINGi" BLINK "BLINGi BLINGi BLINGi ees, mis jätab, on tavaline vasakpoolne sisselülitamise signaal sisse lülitada
• kui näete autobahnis, alustas auto ees kiiret pidurdamist või lisatud "juhusliku", hakkab aeglustama ja pöörake ka "hädaabiruumi", et auto, mis läheb teie taga olevat.
• euroopa magistriõppes on võimalik välja minna autost ainult peegeldavas vestis (nii et kontrollige vesti olemasolu, kui te kasutate masinat - peab välja andma)
• autobahnil saate peatuda ainult selle jaoks eraldatud kohtades. Tee teedel on võimalik ainult hädaseiskamisse (jaotus jne), kuid reisijad ja juht on kohustatud autost lahkuma, pannes eeltöötlev vestid.
• maksimaalne kiirus kiirtee erineb erinevates riikides. Näiteks Prantsusmaal - 130 km / h ja Šveitsis ja Portugalis - 120 km / h. Tavaliselt vihmas maksimaalne kiirus Liikumised on piiratud 90-110 km / h. Kui kiirtee osa läheb remonditööd, seejärel pannakse tavaliselt 80 km / h.
• politsei harva kontrolli kiirus kiirteedel, kuid mõnikord teevad nad "kaljud". Tavaliselt vaatan, kuidas kohalik sõit ja ma püüan minna sama, eriti autode voolust välja. Radari kohta hoiatab tavaliselt spetsiaalselt kehtestatud märke.

Video: Autobahni maksmine Kreekas (26M30-st):

Politsei ja trahvid Euroopas

Trahvid kõikjal väga kõrged. Summa ei ole mõtet teha. Püüa mitte rikkuda. Kui kohalik on 50 km / h linnas, ärge unustage kõiki, süüa üldine oja. Pange tähele, et Euroopas on teedel palju kaameraid, on politseiametnikud, kes lähevad märgistamata masinatele. Me oleme nii Montenegros püütud ja trahvitud 50 eurot:

Ära vaja politseiniku olla kurb, proovige alati kokku leppida rahulikult.

Saab trahvida nii autobahni kui ka kõrgemate karistuste rikkumise eest kiiruserežiim linnas.

Bensiini ja kütusepoliitika

Kütusepoliitika üürimisel on kütusepoliitika mitmeid võimalusi, kuid kõige optimaalne on kui saad ja rentida auto täis kütusepaagiga. Kui saate valida, siis soovitan seda võimalust. Sellisel juhul maksate ainult kulutatud kütuse eest.

Kui te kavatsete reisida mitu riiki reisi, siis vaadake ette, kus bensiin on odavam.

Püüa mitte tankida tankimisega mööda Autobahit, seal on bensiin peaaegu alati kallim.

Auto tankimise kord enamikus Euroopa riikides: sõita, valage kütuse teatud summa juurde ja seejärel minema kassasse ja maksma pangakaardi või sularaha eest.

Autobahni kulud kütuse maksumus on tavaliselt alati kõrgem 20-30%. Kui soovite säästa, peaksite liikuma autobackerist küljele, see tõenäoliselt saab tankimisel bensiini.

Video: bensiini maksumus, protseduur ja tankimise omadused Küprose parkimine Kopenhaagenis

Täna on vähe inimesi, kes üllatavad teed - seda tüüpi puhkuse on mitmel moel õigustab oma kulusid mugavuse huvides, võime leiutada mitmesuguseid marsruute ja seega laiendada reisi geograafiat. Paljud venelased armastavad teha autoreisi oma riigi lõunaosas, seda rohkem populaarsemat auto rentimist Euroopas ja suurtes, iseseisvalt organiseeritud reiside üürimise praktika.

Muidugi, erinevate punktide maailma, autorent on erinev, aga autorent Euroopas alati tagab usaldusväärsuse, kuigi see usaldusväärsus sageli maksab palju. Siiski kulude autorent on üsna piisav, kui kaalute reisikulud Euroopas ühistransport. Ja kui te ajendate firma, siis autorent Euroopas kindlasti tasuvam liikumine samadel rongidel. Lisaks arenenud turismi riikides on võimalik seostada auto rentimine Berliinis ja edastada see sama jooksva kontori kontoris Lõuna-Hispaanias.

Autode otsing palgata

Enamik auto traversions on toime pandud venelased vanades maailma sees, seega on paljude autode rentimise küsimus paljude jaoks üsna äge. Millised on konkreetse riigi juhtide nõuded? Milliseid nüansse peaksite Euroopa teedel sõitmise ajal mäletama? Palju selliseid küsimusi.

Igal riigil on oma omadused seoses autode rentimisega, esiteks kõne siin on umbes vanusepiirangud, sest need võivad märgatavalt erineda isegi naaberriikides.

Niisiis peaks draiveri vanus, mis võib rentida auto välismaal, peaks miinimumini jõudma 18-ni, maksimaalselt 25 aastat. Iga jooksva büroo vanusepiirangud. Näiteks Saksamaal saab sixt rentida autot, kui olete 18-aastane ja eelarves ainult siis, kui olete jõudnud 21-aastaseni. Sageli võivad autorendi asutused nõuda noorte juhtide (kuni 25 aastat), et maksta lisakogumist keskmiselt 15-17 eurot päevas.

Kui broneerite masinat läbi saitide agregaatorid, näiteks rendiars.com, siis tähistage juhi vanust. Noorte juhi kogumine loetletakse pärast auto valimist kohapeal.

Juhiluba puhul piisab, et vältida siseriiklike õiguste väljastatud vähemalt üks aasta tagasi, kus teie nimi kirjutab Ladina. Samuti peab Peris de Condoire olema. Aga AÜE, Inglismaa, Itaalia, Prantsusmaa ja Kreeka, teil on vaja rahvusvahelise juhiluba (MWA). Sellise puudumisel - trahvi. Samuti väärib märkimist, et WWIL ei kehti ilma oma riigi algõiguste olemasoluta.

Mõned valtsitud ettevõtted võivad anda teile auto ilma MBU esitamata, kuid sel juhul saab rendihinda oluliselt ülehinnata.

Auto rentimisel on vaja hoolikalt uurida kõiki lepingupunkte, eriti kindlustusjuhtumite puhul, rendilepingute, erinevate piirangute kohta, mis on kehtestatud jooksva büroole jne. Hoolimata asjaolust, et see on tsiviliseeritud Euroopa, peaks auto Uurige hoolikalt kahju ja kriimustusi ning kriimustusi ning nende kohaloleku korral määrata lepingus. Muide, Kagu-Aasias tuleks selline menetlus läbi viia kohustuslikpildistades kõik kahju.

See on kasulik küsida omaduste sõidu konkreetses Euroopa riigis, sest olenemata sellest, kui lahe, sakslased ja ütleme, kreeklased lähevad täiesti erinevalt. Loomulikult on vaja uurida nende riikide liiklusreeglite teatud nüansse, kus reisi marsruut jookseb. Ka reisiplaani moodustamine peaks alati meeles pidama Euroopas üsna vähe paide teedja vastavalt muudavad kohandused kas marsruudile või eelarvele. Lisaks ei ole kütuse hinnad Euroopas paar vene keelt ja bensiin on väga muljetavaldav kuluartikkel. Sama on seas parkimine suurte Euroopa linnade, mis on harva tasuta.

Fly & Drive System on Euroopas väga populaarne, mille olemus on auto rentimiseks kohe auto rentimiseks konkreetse Euroopa lennujaama saabumisel, mis võib märgatavalt säästa aega (ei ole vaja, näiteks linna linnas ise). Rendifirmade jaoks on standardreeglid.

Paljudel on soovitatav ette valmistada autorent internetis tõestatud ettevõtete veebisaitidel, millel on oma esinduslikud kontorid maailma riikides kümnetes riikides. Sellised ettevõtted sisaldavad: Avis, Herz, Sixt, Europcar, eelarve ja teised. Samuti on kõige parem ületada kupongi eelnevalt, et näidata rendifirma saabumist ja vältida igasuguseid probleeme.

Autorent maksab Euroopas

Auto rentimise maksumus Euroopas sõltub paljudest teguritest. Näiteks toimivad Üldreegel Kaubandus - hulgimüük odavam. See tähendab, et kui te võtate auto rentimiseks ühe või kahe päeva jooksul, on iga veerepäeva maksumus kõrgem kui siis, kui te võtate sama auto üürile, ütleme nädala jooksul. ligikaudne maksumus Autorent Euroopas on loetletud allpool. Kulud on esitatud eelarveklassi (väikesed rongid) kohale nädalaks:

Siiski kontrollige oma kuupäevadel täpselt oma kuupäevi ja teie nõuete all kõige lihtsam viis ülaltoodud otsinguvormi kasutamisel või rendiars.com veebisaidil.

PDD Euroopas

Igatahes ei erine teede reeglid vene keelest põhimõtteliselt - samad märgid, märgistus ja Üldised mõisted. On ainult mõned nüansid, mis on paremad uurida enne reisimist konkreetsetesse riikidesse, saate neid leida meie artikleid autorent konkreetsetes riikides, viiteid neile on toodud allpool. Näiteks on keskmise koguribad vasakpoolsete pöörete jaoks, salakavalate kaamerad, kaasa arvatud punane tuli, kui teie keskmine kiirus on lubatud kõrgem, pöörake paremale punase valgusfoori ja mõnede teiste jaoks. Siiski on põhiprintsiibid tuvastatud rahvusvaheliste konventsioonide ja sama peaaegu kõikide maailma riikide jaoks.

Maanteede maksmise kohta sõltuvalt riigist saate lugeda ka allpool toodud konkreetses materjalis, märkme ainult sellise nüansi vinjetena. Need on spetsiaalsed kleebised, kes on ostnud ja kleebitud autosse sissepääsu juures, pöörates seega liikumist selle riigi teedel. Vigneti puudumine võib põhjustada väga tõsise trahvi. Praegu on Šveits, Tšehhi Vabariik, Sloveenia, Slovakkia, Rumeenia, Moldova, Ungari, Bulgaaria ja Austria oma teedel selline süsteem selline süsteem. Vigigletid on vaja juhtida läbi maanteed, see tähendab, et kui te ei ole kenasti eriti kiiruserajad külade vahel, siis paljudel juhtudel saate teha ilma selle kogumiseta.

Autoga reisimine on palju eeliseid, mis ulatuvad vaba liikumisest kõikjal, kes lõpeb vabadusega õigeaegselt.

Aga nüüd on nii palju ettevõtteid, kes pakuvad oma autorenditeenuseid välismaal. Seetõttu sageli reisija ei ole lihtne teha valik kasutada mõned rulli. Kes on parem rentida auto, mis lõkse võib olla teatud rullide, kuidas broneerida auto Euroopas odavalt ja kas on võimalik seda teha võrgus. Ja kümneid muid küsimusi.

Me jagame teiega isiklik kogemus Ja me ütleme teile, mida Interneti-saite on parem auto broneerida ja millised rullid ei tohiks seda teha.

Kus on parem rentida auto Euroopas

Võtke auto Euroopas palju lihtsam kui Aasias või isegi Venemaal. Kõik, sest see on, et enamik turiste eelistavad autoga liikuda. Ja nõudlus, nagu te teate, tekitab lause.

Seetõttu on valik suurepärane. Me anname spetsiifilisi.

ROLLEGIES

Oma kogemuste põhjal soovitame kindlasti valida auto rentimise kvaliteeti usaldusväärse tuntud ettevõtte. Sõltuvalt riigist, kus te lähete, on meie turuliidrid. Noh, seal on ettevõtted, mis töötavad kogu Euroopas:

• Hertz.
• Eelarve.

Kõik need on usaldusväärsed ja on teada. Tõsi, mitte kõik neist palun rendihinnad Euroopas. Saate otseselt ühendust võtta iga nende ettevõtete ja rentida. online-auto Euroopa riigis.

Sites Aggregaatorid

Ikka kõik võimalikud võimalused Me soovitame seda - rentida autot mitte otse ettevõttelt, vaid populaarsete ja usaldusväärsete koondajate teenuste kasutamisel:

Allpool hinnad rentalCars.comLisateenuste ja mugavuste võimalused - laiem autoeerurope.ru.

Miks on parem rentida auto varade agregaatorit

Kohe öelda: see ei ole kallim kui te broneerige rullis otse. Ja sageli - odavam. Kuna konkurentsi agregaatorid on kõrge ja ettevõtted püüavad meelitada oma klienti, pakkudes madalamaid hindu kui sarnaste ettevõtete.

Auto broneerimise eelised vahendaja kaudu:

• Agregaatorid ise otsivad automaatselt madalaimaid hindu. Kui paned hinnatõusu, annate teile madalaimate hindade alguses madalaima hinna. Ja te ei pea kulusid võrdlema kümneid vahekaarte.
• Agregaator teeb võrdluse konkreetselt määratud parameetrid. Niisiis, ainult need masinad, mis vastavad soovitud parameetritele, langevad väljastusse.
• Agregaatorid töötavad tõestatud ettevõtetega. Tõenäosus, et sa õitsevad hoolimatute rullide õitsemise, on oluliselt madalamad kui sõltumatu otsinguga.

Autode rendihinnad on kindlasti madalamad, see on jah. Kuid auto rentimise madalad kulud ei ole kõik. Enamikul väikestel ettevõtetel on ilmne miinused:

• Autode kvaliteet. Mitte alati õigeaegne tuvastamine ja tehniliste puuduste kõrvaldamine
• Kindlustus. Väikesed autorendiettevõtted Euroopas ei ole alati endale lubada autode rentimist täieliku kindlustusega ja see võib olla põhimõtteliselt eriti algaja reisija juht. Miks soovitame teil võtta auto just sellise kindlustuse esimestes ratastel reisides lugeda.
• Autode valik. Väike ettevõtted ei saa endale lubada suuremat laevastiku sisaldamist, nii et peate rentima auto välismaal, ja mitte seda, mida sa tahad.
• Teenus. Kõige enam ei ole neil funktsioone auto broneerimiseks võrgus ja nõustute auto rentimisega internetis väga mugav. Igal juhul, kui sa tuled kohale, olete juba kindel, et auto on teie jaoks ja ei pea töötama kõik piirkonnas kõik ettevõtted.
• Autode rentimise usaldusväärsus. Väikesed mitte kuulsad ettevõtted ei koosta alati auto rentimise protsessi. Sageli võib väikesed mured esineda, ebamugavused, puudusi. Suured tuntud ettevõtted on endiselt maine kohta ettevaatlikumad, nii et iga samm on nende poolest tuntud ja harjutanud paljude aastate praktikas.