Kvaliteetne pesemine "Vins" pihustiga. Milline on pesu vajadus? Wynn's Cleaner - Sisseparanduse kõrge kvaliteediga pesemine garantiiga Kuidas kasutada Wince Vince'i pihusti

Sageli on autode omanikud seisavad, et see on selle teostamise vajadusega eriti märgatav lume ja suveperioodide ajal. Kui ümbritsevad tingimused sunnivad masina süsteemi töötama kõrgendatud koormates, siis pihusti ummistub kiiremini.

Selleks, et puhastusprotsess kiiresti ja tõhusalt esineda, auto harrastajaid rakendavad erilisi vahendeid. Üks populaarsemaid meetodeid selles valdkonnas peseb "Vins" pihusti. Seda saab teostada saja, kuid kui soovite, kõik tegevused saab rakendada ise. Selleks peate kasutama toote kasutamise juhiseid. Mõista loputamise põhimõte aitab ka professionaalsete rümpade ja tavaliste kasutajate nõuandes.

Miks vaja puhastamist

Bensiini, mida täna kasutatakse auto kütusena, sisaldab täiendavaid lisaaineid erinevates suhetes, lisandites. Nad parandavad mootori käitamist, suurendage oktaaki numbri.

Aja jooksul arveldatakse kõik need lisandid mootoriosadele. See on eriti teravalt mõjutatud kütuseravi ribalaiust. Pihustaja kannatab ka. Hoiused kogunevad nii väljaspool ja selle sees.

Sageli kõrvaldada filmi kütuse lisandite aksiaalosakestest, nagu näiteks "Vins". Annab suured tulemused. Kütusekanalite läbilaskvus suureneb 25% -ni. Mootor töötab täielikult ja tõhusalt. Puhkus pikendab selle kasutusiga, kui kõik toimingud tehakse õigesti.

Ummistumise märgid

Mõnel juhul saab autojuht iseseisvalt kindlaks teha, mis on vajalik "Vins" pihusti pesemiseks. Selleks pöörake tähelepanu mootori süsteemi toimimisele. Esiteks väheneb selle võimsus. See suurendab kütusekulu. Masin muutub raskemini. See on eriti selgelt märgatav talvel.

Muuhulgas muutub mootori töö ebastabiilseks. Seda saab märgata tühikäigul või režiimi muutmisel. Täielikult kiirendada, peate rohkem aega kulutama. See suurendab toksilisi omadusi. väljaheite gaasid. Tõrked võivad tunda ka siis, kui mootor on eelsoojendatud olekus. Võib-olla isegi detonatsiooni. Kui töö loetletud omadused määratakse autojuhtimisega, on võimalik, et pihusti pesti vaja.

Ülevaated pesemise "Vince"

Paljude aastate jooksul on Vins-pihusti pesemine autojuhtide seas väga populaarne. Ekspert ja tavakasutaja ülevaated võimaldavad sõlmida vahendite suure tõhususega. Sellel on optimaalne väärtus ja kvaliteet. Keemilisel turul pesemiseks on esitatud paljud maailma kaubamärkide tooted. Võistleja Belgia esindaja Süstlate "Vince" on Jaapani sarnased tooted. Sellel on samad omadused, kuid selle väärtus on palju suurem.

Eksperdid väidavad, et Belgia esindaja koosseis sisaldab suurt hulka lahusteid erinevad tasemed. Nende tasakaalustatud kompositsioon võimaldab pesemist kiiresti alustada lahustuda kihtide peaaegu iga paksus.

Toote omadused

Mida annab pihusti pesemine? "Vince" (Wynns) on toode, millel on konkreetsed omadused. Neid tuleb enne mootorisüsteemide puhastamist arvesse võtta. Tööprotsessi üksikasju ei ole vaja demonteerida. "Vince" võitleb edukalt süstija pihusti jälgi, samuti kolbide, ventiilide kolvirõngad. Põlemiskamber puhastatakse ka üsna tõhusalt.

Pärast menetlust taastatakse taskulambide pihustuspihustite toimimise omadused. Sel juhul on bensiini tarbimise periood optimeeritud. Seda saab teha väljalaskeklappide pesemise tõttu. Tulevikus takistab nende kleepumine. Detonatsiooni kõrvaldatakse ja mootori käivitamise kvaliteet on täiustatud. Kõik need omadused aitavad kaasa kütusekulu vähenemisele. Seetõttu omab esitatud tööriistal juhtivaid positsioone turul automotive keemia aastaid. See on maailmakuulus toote brändi.

Juhised töötavad

Rakendada kõiki tegevusi ise, on vaja omada taotleja tehnikat "Vins". Pihusti pesemine, mille juhendamine on üsna lihtne, toimides etappides.

Kõigepealt peate töötlemisvööndis jõudma, kus mootoril on probleeme. Mootori demonteerimine toimub ka teatud järjestuses. Kõigepealt peate selle alustama ja söögituma. See vastutab pumba toimimise eest. Sellisel juhul langeb surve süsteemis.

Pärast seda katkestavad terminalid düüsidest. Samuti eraldage süstimine kütusevarustuse eest vastutavate voolikud. Planeedi düüsid ja tihendusrõngad on väga korralikult lammutatud. Pärast teostatud toiminguid saate kergesti süstijale jõuda. Järgmine toimub otse pesemine.

Töö peamine etapp

Pesemisvõime "Vins" pesemine, mille juhiseid kasutavad autojuhtide kasutamist pikka aega, on üsna lihtne. Alustamiseks on vaja ette valmistada seade, mis võimaldab teil düüside vahendusel kergesti juhtida. Selleks on plastpudel üsna sobiv. See on ühendatud karburaatori süstevedeliku paagiga ja düüsi sisselaskeava.

Järgmisena peate rakendama akust 2 juhtmeid. Need on ühendatud düüsi terminalidega. Siis on otseselt punetus. Surve all edastatakse agent läbi düüsi. See on vajalik selle toimingu protsessis vaheldumisi avada ja sulgeda klapp.

Protseduuri teostatakse seni, kuni saadakse vajalik spray bensiin. Kui see ei juhtu, peate düüsi asendama. Niisiis ebaõnnestus see detail. Pärast esimest pesemist teostatakse protseduur uuesti.

Töö lõpuleviimine

Pärast vedeliku pesemiseks "Vince" pihusti on läbinud süsteemi 2 korda, saasteainete kihid peaksid täielikult kaovad. Kui see ei juhtuks, tuleb abinõu aeg jätta mõnda aega süstijate sees. See võimaldab teil täielikult vabaneda mootorile kahjulikest hoiustest ja puhastada täielikult süstija.

Töö lõpetatakse, kui sulgemisventiili iste on nähtav, samuti 6 puhastatud auku düüsi juures. Assamblee tehakse vastupidises järjekorras. Selleks, kui demonteerimisel on vaja mäletada kõiki töötappe. Kui mõningaid toiminguid ei mäleta, peate kasutama automootori lahtiütlemise juhiseid. Nii et tehke kõik manipulatsioonid vastupidises järjekorras See on palju lihtsam.

Mootori käivitamine

Pärast pesemist "Vins" on pihusti lõpule viidud, on vaja teha mootori esimene algus. Selleks oodake 30 minutit pärast kõigi osade kokkupaneku lõpetamist. Kui kõik toimingud tehti õigesti, käivitab mootor esimest korda. Tema töö on oluliselt erinev. Mootor töötab palju vaiksemat. See vähendab heitgaaside arvu.

Selle etapi loputamist peetakse täielikuks. Auto omanik kõigi meetmete rakendamisel säästab iseseisvalt oma vahendeid ja aega. Mootor töötab pidevalt. See ei mõjuta isegi selle töörežiimi ja ülekandesagedust. Selle tulemusena väheneb kütusekulu oluliselt. Seetõttu on pihusti perioodiline pesemine lihtsalt vajalik. Teatud oskuste loomine autosüsteemide teenindamiseks, samuti soov ja vaba aeg, kõik tegevused on üsna kergesti teostada iseseisvalt.

Kas ma peaksin ühendust autoteenusega?

Vahendi rakendamine "Vince" pihusti pesemiseks on võimalik saavutada häid tulemusi. Kuid paljudel autojuhtidel on küsimus selle kohta, et teostatavus kõikide tegevuste läbiviimise kohta. Mõnel juhul külastab tõesti sada vältimist. Kuid kõige sagedamini on võimalik auto hoolduse teostamisel saavutada häid tulemusi.

Kui auto omanik on võime pesta süstija iseseisvalt, siis on parem rakendada spetsiaalseid diagnostika seadmeid. AutoSkner võimaldab teil kontrollida masina süsteemi ja nutitelefoni kaudu teabe edastamiseks kasutajale. See on väga mugav ja säästab tohutu hulga perealaste eelarvevahendite.

Siiski, kui on tugevaid saasteaineid või väga käivitatud juhtudel, toimub pesemine ainult spetsialistide poolt. Sellisel juhul võib nõuda erivarustust või muid puhastuspõhimõtteid.

Injektori töötlemine saja kohta

Pesemine "Vins" süstija ei ole alati kodus sobiv. Mõnikord ei saa spetsialistide abita lihtsalt teha. See maksab palju kallim, kuid see juhtub, et ainult täielik diagnoos ja integreeritud teenus tagastab tõhususe operatsiooni auto süsteemide. Samuti pakub Str garantii toodetud tööle. See on oluline ka autode omanike jaoks.

Mõnikord mitte ainult pihusti, kuid kõik vajab põhjalikku loputamist. Kui elektrotsüklid on tugevalt kinni jäänud, peate pöörduma spetsialistidega ühendust. Võib-olla puhastamine Need osad tehakse ultraheli abil. Special System võimaldab teil kontrollida operatsiooni düüsid väljaspool autot.

Teenindusjaama omanduses olev mõõtetehnika võimaldab teil hinnata pihustamise intensiivsust. Seega, kui pihusti pesemine ei toimunud väga pikk ja Nagari kiht on väga suur, on parem rakendada erilist tehnikat. Olgu see protseduur kallim, kuid ainult see võib tagastada auto võimsuse.

Paljud süsti autode omanikud teavad, kuidas ebameeldiv, ärritavalt, kui teie raudahobune hakkab kahtlaselt käituma. Kõigepealt ilmuvad need väikesed mured, kui mootor on tühikäigul tühikäigul. Selline töö tühikäigu liikumine kaasas ebastabiilne töö Mootor on kuulnud suvalise puuvilla. Intensiivne revolutsiooni kogum langeb ja kütus kaob lihtsalt. Aga te jätkate sõitmist. Ja pihusti pesemine parandas kiiresti mootori puudusi.

Mõne aja pärast kavatseb terasest süda lihtsalt hüpata oma auto kapoti alt välja. See seisund auto on täiesti vastuvõetamatu. Selle põhjuseks võib esiteks olla - teatud ainete välimus kütusesüsteemis, mis takistavad mootori normaalset töötamist. Eemalda need saastumised aitavad seadmeid pesemiseks süstija. Ja kasutage kemikaalid Wynns (Vince), Lavr - Puhastage kogu süsteem täielikult.

Muud võimalikud probleemid süsteemi rike tuleks välja jätta: kütusepump, filter, kütusevõrku. Need vigased (ummistunud) elemendid võivad olla ka mootorihaiguse põhjus. Spetsialistid soovitatakse ennetada. kütusesüsteem 30-40 tuhat km.

Pihusti ummistumine

Kõik võõrkehad ja ained (lahustumatu bensiinis), mis võivad auto gaasipaaki sees pääseda - kergesti peatada kütusefilter ja muud tehnilised seadmed (võrgud). Aga asjaolu, et siis juhtub kütusega, otse pihustid, kaldteed ja mootor ise - kütuse tootmise tehnoloogia puudumine. Bensiini või diislikütus koosneb kuumutamisel kristalliseeritavate ainete ainetest. Mis viib kütusevarustuse elementide räbude moodustamiseni.

Sõltumatu pihusti puhastamine

Täiuslikult võitlevad igasuguste lahustumatute hoiuste - Wynns, Laurel ja puhastusvahendid. Mõtle olukorrale - süstija loputamine oma kätega. Teil on vaja ühiseid varuosasid. Kui palju see kõik on? Odavam kui teenistuses ja komplekt jääb sinuga. Ja seda saab kasutada rohkem kui üks kord!

Soovitud osade komplekt:

• kütuse juhtiv voolik (1,5 m);
• injektorifilter (1 tükk);
• klambrid (4 tükki);
• ratta nibud (2 tükki);
• plastpudel (1,5 1);
• automobilekompressor;
• vedelik pesemiseks (Wynns, Lavr).

Paigaldage süsteem tilkide sarnaseks. Voolik lõigatakse kaheks osaks nii, et üks ots on ühendatud kütuse kaldteega ja teine \u200b\u200bsüstimisfilter. Kütusevooliku teine \u200b\u200bpool ühendab filtri sisendi plastpudeli põhjaga (nibuga). Puurige plastpudeli kaas ja alt. Me installime nii nibu aukudesse. Nippelist, mis on paigaldatud pudeli põhjas, keerake nibu. Kõik ühendused on kinnitatud klambritega.

Kuidas loputada pihusti ise? Pihusti pesemine ei vaja erilisi oskusi. Tuleks teostada alternatiivne toimingute järjestus. Siin on range tellitud meetmete kogum remont ja taastamise töö (puhastamine Wynns) süstimissüsteemi oma kätega.

1. Käita kütusepaagi kate rõhu leevendamiseks. Eemaldage kaitsme kütusepump.
2. Katkestage kütusevarustuse voolik kütuse kaldteelt. Kui on tagasipöördumine - ühendage see lahti ja sulgege väljund poltiga. Ühendage kaldteega minu enda valmistatud süsteem (kinnitage klamber).
3. Baklažaan täita vins või Lavr vedelik (0,5 1). Pudeli hõljumine kapuutsi konksu jaoks (rebitud). Ühendage kompressor kaelapudeli nibuga. Anname 2,5-3 atmosfääri. Seejärel toetage neid numbreid.
4. Me alustame autot. Mootor töötab tühikäigul, et lõpetada vedeliku põlvkonna (Wynns, Laurel), kuni mootor ise kioskite. Järgige kompressori survemõõturit ja hoidke survet.
5. Mootori varisemine. Anna puhata teda 30 minutit, hoides survet. 30 minuti pärast kõrvaldame rõhu. Üles Ülejäänud 0,5 liitrit Vince'i või Lavra. Loo survekompressor. Me alustame.
6. Selles etapis mootori operatsioon peab kaasnema revolutsiooni perioodilise suurendamisega. Klõpsake see kiirendi pedaalile mõistlik, kui palju mootor võimaldab. Järgige manomeetrit täisvoolu vedeliku täisvoolu.

Vince otsa ja mootor sai. Me ühendame kõike, nagu see oli haava. Võib-olla on vaja õli asendada ja uue küünla komplekti asendada. Me toome auto ja sõita. See on piisav, et juhtida katse 30 km tunda mootori paranemist.

Vastuvõetavad vedelikud

Vali puhastusvahend on lihtne. Wynns, Lavra - nad tõesti toime tulla oma ülesandega. Vaadake kindlasti detergentide märkust. Nad sobivad teie autole.

Vince on üsna võimsa vahend, mis suudab hajutada kõik räbu, mis on kogunenud rambi, elektroklap. Kuid see ei takista tihendusrõngaste asendamist pihustid. Lavra on sarnane vahend, kuid see on kallim.

Sisseparandusteenused

Autoteenus on varustatud pihusti pesemisega. Süstitud pesemise seade sobib igale, see ei ole nii põhiliselt kui esineja kvalifikatsioon. Tulemuseks on teile oluline. Loomulikult teostab teenindusjaam üksikasjalikumat teenust võimaliku järelturul. Aga ärge unustage, kui palju selliseid teenuseid maksavad. Eriti kui teie auto liigub palju, võtab see vähemalt kogu süsteemi ennetamine Vince'i kasutamisega.

Oluline on kasutada ära bussijaama tehnilise teenistuse, kui elektriline elektrooniline on väga hõõguv. Ultraheli paigaldamine pihusti pesemiseks on võimelised küpsetatud mustusest vabastama. Selleks, eemaldatakse kütuse süsteemist komplekt pihustid - rahulikult ultraheli töötlemise. Pärast seda kontrollitakse pihustite toimimist seista. Pihustamise tõrvik, intensiivsus võetakse arvesse. Str võib pakkuda ka tootmisteenust - pihusti pesemine.

Injektori pesemiseks mõeldud seadmed ei erine meie pakutud skeemist oluliselt. Sellist teenust tasub palju rohkem kui - ennast teha. Tasub öelda erinevate muude puhastusmeetodite olemasolu kohta. Kuid need on vähem populaarsed, kuna neil on kõrvaltoimeid. See ei ole soovitatav valada kemikaalide nagu Vince, Laurel Benzobac. Selline tegevus võib tõsta kogu kurja, mis läheb kütusesüsteemi.

Pea meeles kallite autojuhtide! Pihusti pesemine viitab sellisele protseduurile, mis suudab teid kaitsta kallite ostu eest. Pihuste komplekt - mõõduka rõõm. Sissepritse pesuvedelik peab olema täielikult kooskõlas operatiivnõuded Teie auto kütusejaotussüsteemid.

Hästi ei

Sissepritsesüsteemide süstijad teenivad kütuse ja selle täiendava segamise kütuse ja õhu segu moodustamiseks.

Sissejuhatuse tõhusa toimimisega ja puhta kvaliteetse kütuse kasutamise tingimustes ei tohiks pihustite probleeme olla. Kuid see on ainult teooria, sest praktikas sisaldab kütus sageli palju lisandeid, mis langevad tankist düüsitesse, ronida ja ei anna normaalselt nende funktsioonide täitmiseks.

Sellega seoses on perioodiline vajadus puhastada süstija ja süstijate puhastamiseks. Saastumisest vabanemiseks on mitmeid viise, kuid kõige sagedamini tuginevad autoomanikud spetsiaalsetele vedelikele.

Seda tuleks mõista nende tõhususe ja kasu, samuti määrata kindlaks, milline puhastuspaakile puhastaja on parem ja mida pöörata tähelepanu auto kemikaalide kasutamisele.

Injektori puhastamise meetodid

Enne auto populaarsete ja asjakohaste pihustipuhastajate reitingu esitamist peate kaaluma kõiki olemasolevaid meetodeid sõlme töövõime taastamiseks.

Tuleb mõista, et kõigil juhtudel tuleks tugineda ainult auto kemikaalidele. On olukordi, kus see ei aita ja ei taga täielikult kütusevarustuse süsteemi algse riigi.

Seetõttu ei pruugi isegi parim auto pihusti puhastusvahend töötada tõsise reostusega. Sellises olukorras peate tegutsema dramaatilisemalt ja otsima spetsialistide abi.

Sissepritsepihusti jõudluse taastamiseks saab puhastada järgmistel viisidel.

1. Special puhastusvahendite abil. Nad valati kütusepaagi. Sellised fondid müüakse aktiivselt mis tahes autotööstuse kaupluses. Tavaliselt piisab ühe pudeli jaoks 40-60 liitrit kütust, st on vaja seda valada täispaak. Kuid taotluse nüansse sõltub konkreetsest tootjast. Kasuta lisaaineid äärmiselt lihtne. Nad on segatud kütusega ja edasi läbima kogu kütuse süsteemi, läbides düüsid moodustunud auto ja setete. Lisandeid on lihtne kasutada ja taskukohaseid. Kuid on oluline arvestada, et kütusepaagi mustus aitab filtri ummistumist Õhuke puhastus. Lisaks rakendatakse turul suur hulk kuulsate kaubamärkide tooteid.
2. Kasutage spetsiaalseid seadmeid. Sõltuvalt seadmetest ise on pihusti puhastamine läbi düüside eemaldamisega ja ilma. Kui elemendid on demonteeritud, siis nad on ühendatud kaldteega. Kui puhastatakse ilma demonteerimiseta, valatakse süsteem eriline vedelikmis ringleb süsteemi kaudu. Teenuse hind on üsna piisav. Ja kui seda kasutatakse kvaliteedi seadmed Ja head puhastusvahendid, tulemus on suurepärane.
3. Ultraheli puhastussüsteemi kasutamine. Kõige kallim, kuid ka kõige tõhusam võimalus taastada süstija tervise taastamine. Siin ei kohaldata puhastusvahendeid. Ultraheli on asjakohane olukordades, kus düüsid on tugevalt saastunud ja muud meetodid ei aita.

Juhtivate autotootjate soovitatakse teostada profülaktilist puhastamist mis tahes sobiva autoomanikuga. Ja seda teha maksab umbes iga 20-25 tuhat kilomeetrit, olenemata sellest, milline praegune riik on kütuse koost.

Eriti oluline on tegeleda ennetamise puhul autode puhul, kus jaotussüstimist kasutatakse. Üksiku pihusti juuresolekul ühe düüsiga lihtsustab selle sõltumatu puhastamise ülesannet, kuid ei tühista vajadust profülaktika järele.

Parimate tööriistade reiting

Autojuhtidele on üsna huvitatud sellest, milline vedeliku pesemine on süstija jaoks väga parem ja mis on eelistatav valida sellistel eesmärkidel.

Tootevalik on praegu ulatuslik, et mõnevõrra raskendab heade pihustipuhastite valimise ülesandeid.

On raske ühemõtteliselt öelda, et see või et vedelik pesemiseks pihustid on parim, kuna on olemas mitmeid tooteid, mis vastavad autojuhtide nõuetele kvaliteeti ja tõhusust.

Valiku lihtsustamiseks soovitame tutvuda testide läbinud ravimite loeteluga ja näitas testide osana suurepäraseid tulemusi. Sellele reitingule saate tugineda neile, kellel on keeruline valida ühe valikuvõimaluse olemasolevate düüsi puhastusvahendite hulgas. Ja vahendid, mis kuuluvad ülaosasse, sobivad bensiini ja diiselmootorid.

Eraldi kaaluge korralike analoogide loendit, mis ei ole endiselt juhtivat gruppi sisenenud. Lisaks pakume Mini-reiting diislikütuse puhastusvahendite pihustid sobivad puhastamiseks süsteeme mootorid töötavad diisel.

Leaderi nimekiri sisaldab järgmiste tootjate väljatöötamist:

• Wynns.
• Lavr.
• AutoPlus.
• Liqui Moly..
• Kerry.
• Koma.
• Hi-Gear.

Iga toodet käsitatakse eraldi, mis võimaldab tarbijatel teha oma järeldusi ja teeb otsuse selle kohta, kui palju vedelik on parem pesta perioodiliselt oma skooritud düüsiga või hakkasid lihtsalt näitama ummistumispihustite märke.

Vormel pihustifirmad Hi-Gear

Paljud autojuhtid usuvad, et see tähendab seda vahendit autotööstuse pihusti puhastamiseks ja soovitame seda valamiseks paakis, et saada kiire ja kvaliteetne mõju.

Toode on paigutatud kiire tegutsemispuhastajana. Vastavalt juhistele valatakse aine kütusepaagi. Standardkonteiner ligi 1 liitr on piisav 3 loputus seoses sõiduauto Ja 2 kohta.

Tööriistade puuduseks võib nimetada konteineriks ise, sest siin ei ole mõõtmemärke. Soovitatava koguse täpseks valamiseks on vaja eraldi võtta mõõtekonteineri.

Katsed näitasid reaktiivsete setete vastu võitlemise suurt tõhusust. Kõik reostus oli hästi eemaldatud, seega võib aine tulla toime pihustite ummistumisega. Võib öelda, et see on agressiivne puhastusvahend suurepärase pesuvahendiga.

Bensiini maagia komaalist

Bränd ei pruugi olla kõige äratuntavad, kui võrreldakse sama hi-käiguga, kuid ravimi tõhusus on kõrge, mis on tõestatud korduvate testidena. See ei pruugi olla parim vahend, mida kasutatakse düüside puhastamiseks, kuid demonstreerib korralikke tulemusi.

Aine on kontsentreeritud lisand, mida kasutab puhtalt bensiinimootoriga süstimise ja karburaatori süsteemid. See on pikatoimeline lisand ja üks pudel mahutavus on 400 ml. Täidab täispaaki 60 liitri.

Katsetulemuste kohaselt võib öelda, et umbes 30% komade hoiustest eemaldab düüsidest ja omab üsna kerget toimet. See tööriist on parem kasutada ennetava meetmena, säilitades selle süstija jõudluse ja tõhususe.

KR315 tehtud Kerry poolt.

Tuntud toode kütusesüsteemide puhastamiseks, kus kasutatakse kütuse süstimist. Kuvab ennast väga tõhusate puhastusvahendite pihustitena, lahustuvate vaikude ja muude hoiuste liikide puhul.

Vahendid ise valmistatakse paagi kontsentreeritud vedeliku vormis. Üks pudel on piisav 50-60 liitri kütuse kohta. Võimsus sisaldab 355 milliliitrit.

Mõned autojuhtidele, kellel on teatud usaldamatus seotud lisandiga oma odavate kulude tõttu. Aga see on tavaline hind, sest me räägime lisandist kodumaine tootjamida tuleb imporditud analoogidega võitlemiseks kehtestada.

Kerry testide tulemuste kohaselt pesetakse üle 60% reostusest. Lisaks näitas ravim selgelt võime eemaldada isegi püsivad ja keerulised setted.

Kütuse pihusti puhastaja STP-st

Teine vääriline toode teeninud edetabelisse. See on superkoncentrate mõeldud süste süsteemide jaoks. Soovitatav on tootja regulaarselt kasutada puhastada ja säilitada kütuse sissepritsesüsteem puhtuse ajal.

Rakendatud lisand on äärmiselt lihtne. See peab valama kütusepaaki, jälgides teatavaid proportsioone. Võimsus sisaldab 364 millila tööriistu, kuid need on mõeldud 75 liitri kütusele. See tähendab väiksema paagiga, peate mõõtma õige summa. See ei ole soovitatav täita täispudel 50-60 liitrit. Tootja nõuab oma lisandit vahetult enne tankimist kasutada nii, et tööriista saab kütuse ühtlaselt kaasata.

Kontrolli näitas kõrge pesemisomadusedSeetõttu hulka kuuluvad eksperdid puhasti kategooriasse jäiga. See eemaldab kergesti isegi keerulised setete. Aga suure hulga reostuse paagis, tasub kasutada asi ettevaatusega, vastasel juhul on oht, et peene puhastusfilter asendamine.

Intensiivne Cleaner alates Liqui Moly

Huvitav ja tõhus ravim juhtiv tootja auto keemia. Sobib karburaatorile ja sissepritsemootoritele.

Vahendite oluline omadus on see, et selle kasutamiseks on soovitatav kasutada spetsiaalseid seadmeid. See on kontsentraat, mis nõuab bensiini lahjendamist. Paljudel viisidel sõltub pesemise tulemus kütuse kvaliteedist ise.

Üks pudel mahuga 500 ml. Piisavalt toiduvalmistamiseks 4,5 liitrit lahust. Kütuse süsteemi pestakse teatud koguse valmisvedelikuga kütuse ja lisandite põhjal. Standard 950 ml on vaja standardse väikese klassi mootori 1,5 liitrit. Tahke aine.

Testimine näitas suurepärane tulemus puhastamise isegi keeruliste ja jätkusuutlike saasteainete puhastamisel. Pärast esimest pesemist oli võimalik vabaneda umbes 80% hoiustest ja ülejäänud 20% pehmendati hästi.

ML 101 Lavr

Täielik nimi kõlab nagu süsteemisüsteem. Võimaldab tasakaalustamatuse meetodit süsteemist puhastamiseks toiteseadmega.

Nagu eelmise õiguskaitsevahendi puhul, tuleks seda lisaainet kasutada spetsiaalse loputusseadmete juuresolekul. See tähendab, et peate pöörduma autoteenindusega.

Kontroll näitab võimet vabaneda umbes 70% hoiuste pärast esimest rakendust. Head tulemused piisava hinnaga. Seega on tarbijate populaarsus vaatamata turule suhteliselt hiljutisele välimusele.

Bensiini süstimispuhastaja Autopillust

Bensiini kütuse süsteemidega töötamiseks mõeldud mõju mitte-agressiivse olemuse vahendid. See võib toime tulla orgaaniliste ja anorgaaniliste setetega.

Siin on ka kasutamise eeltingimus spetsialiseeritud seadmete olemasolu pesemispaigalduste kujul. 250 ml võimsus. Enne kasutamist segatakse proportsioonides 1 kuni 3 puhta bensiiniga, mille järel need valatakse paigaldamisse.

Testimine on tõestanud suurepärast lisandtõhusust, mis suudab esimesel taotlusel eemaldada kuni 70% hoiused.

Maksimaalse tulemuse saavutamiseks veenduge kindlasti kütuse kasutamise segamisel. See mõjutab otseselt pihusti puhastamist.

Sissepritsesüsteem Puhastage Wynns

Sageli paigutatakse see parimaks autopuhastajaks saastunud pihustite pihustite jaoks. Lisand väärib tõesti kiidukat tagasisidet.

See ravim vajab loputusseadmeid, mis võimaldavad düüsid eemaldamata süsteemi loputamiseks. Näitab korralikke tulemusi. Kuigi pärast kasutamist võivad jääda kuni 10% rakendatavatest hoiustest.

Pesemisvõime tõesti korralikul kõrgel tasemel. Kuigi Wynnsi arendamise reitingu juhtkond ei ole tõenäoliselt õige.

Inimväärsed analoogid

Lisaks esitatud ravimitele väärib märkimist mitmeid tõesti huvitavaid ja kvaliteetseid arenguid. Lase neil langeda autosse süstija jaoks mõeldud puhastusvahendite eelmise hinnangu, kuid see ei takista neid prioriteetsete valikute seas jäänud. Nende kasutamine süstemasinate jaoks annab positiivseid mõjusid.

Kujutlege lühidalt arengut, mida peaksite proovima:

• Abro IC509. See on keeruline puhastaja 354 ml konteinerites. Üks pudel valatakse lihtsalt kütusepaagi mahuga 70 liitrit.
• D4 Sissepritseri puhastaja Toyota brändi all. Saab kasutada mitte ainult autode puhul jaapani bränd. Tõhususe tase on keskmine, kuid see lisand on turul üks parimaid kui ennetava keha.
• RVS-i master Injektori puhastaja. Väärlik versioon düüsi puhastaja, paralleelselt kütuse koosseisuga. Tase tõhusust saab kirjeldada keskmisena.
• Süsiniku puhastaja. Korralik puhastav vedelik madala hinnaga. Tõhusus isegi siis, kui see ei ole eeskujulik, kuid teie raha õigustab täielikult. Hea kasutamine ennetamiseks.
• Vägalube XB40152 alates Xado. Ukraina areng kõrge tase Kvaliteet. Põhjalik lahendus süstijate kaitsmiseks ja kütusesüsteemi puhastamiseks, süüteküünalte jms puhastamiseks jne. Vahendid on rakendatud toruga, mille võimsus on ainult 10 ml. See lisatakse lihtsalt kütusepaagi. Tõsiste saasteainete puhul on 1 viaal 20 liitrit bensiini ja profülaktikaks, mis on segatud 50 liitri kütusega.
• RW3018 rajale. Puhastusvahendid hakkab saasteainetega pihustid, silindrite seinad ja süüteküünal. Tõhusus on keskmine, kuid ka hind on saadaval. Kasutatakse kütusepaagi täitmisega.
• SP3211 Stepupist. Mitte kõige kuulsam puhtam, paljudes aspektides meenutavad eelmise võimaluse. Täiesti vastu reostus. See on kõige parem ilmneda ennetava agentina.
• Mannolist pihusti puhastaja. Lisand kütuse jaoks, mida tuleb valada enne tankimist. Teine korralik ulatusliku puhastusvahend, mis on mõeldud düüsidele ja kogu kütusesüsteemi jaoks. Soovitatav on kasutada profülaktikat. Üks konteiner 300 ml võrra. Mõeldud segamiseks 30 liitri kütusega.

Püsterite puhastajate nimekiri võib loetleda pikka aega. Aga kui olete huvitatud tõeliselt kõrge kvaliteediga ja tõestatud lahendustest, siis suruge varasemad reitingud ja nimekirjad.

Kõiki neid aineid testiti testiti tegelike tingimustes. Neist kogutud tagasiside tavaliste autojuhtide, samuti eksperdid. Üks asi võib öelda, et sellised vedelikud tõesti töötavad ja kasu. Lihtsalt kasutage neid ette nähtud ja rangelt vastavalt tootja soovitustele.

Diislikütuse süsteemide vedelikud

Tasub kaaluda mitmeid vahendeid, mis on orienteeritud rangelt diisel elektrijaamad. Kuigi paljud varem esitatud tooted on paigutatud bensiini puhastusvahenditena ja diislikütuse süsteemidSee tähendab, et neid iseloomustab teatav mitmekülgsus, spetsialiseerunud vedelikud kasutavad eelistatult.

Nagu bensiini kütuse süsteemid, diiselmootorid Ka reostatud aja jooksul. Erinevad prügikasti kogunevad sees, hoiused jäävad kütuse pihustitele. Perioodiline puhastus võimaldab teil hoida süsteemi puhtana, samuti vältida tõsiseid tagajärgi reostusest.

Saate valida mitmeid puhastusvahendeid, mille tegevus on suunatud diislikütuse pihustitega tööle.

• Jet Cleaner Diesel. Alates kodumaise tootja Lavr, mis on muutunud väärt vastus välismaiste analoogide. Noh harjade diiselpihustid ja paralleel puhastab süsteemist. Ei too kaasa muda pihustite ummistumist kütusepaakKaitseb ummistumisfiltrite ja kütuse eest. Madal hind I. kõrge aste Tõhusus teeb Lavr. väärikas valik Diiselmootori autode omanikele.
• DIESEL SPULUNG. See tööriist toodab Liqui Moly. Paigutatud diislikütuse pihustite puhtamaks. See suurendab suurepäraselt reostust ja hoiuseid kolvikutes, pihustites ja põlemiskambris. See aitab suurendada tsetaani arvu diislikütuse. Üks pudel on mõeldud 75 liitrit kütust. See on ametlikult soovitatav kasutada BMW oma diiselmootorite jaoks.
• Wynnide poolt valmistatud diislikütuse puhastamine. Pesuagent tõestatud tootjalt. Pikendab kasutusiga squeeze filter, normaliseerib tühikäigul töö. On palju positiivne tagasiside, Seda kasutatakse mootori puhastamiseks.
• Jet Cleaner Hi-Gear. Kvaliteetne diislikütuse puhastaja, mis on täiesti vaiguliikidega toimetulek. See ei lase silindrofoni rühmas moodustada, kaitseb kolbide kulumist. Ei kahjusta katalüsaatorit ja turbolaadurit.
• ML102 LAVR-st. Teine siseriiklik toode, millel on lõikamismõju. Tarbijad tähistavad suurepäraseid tulemusnäitajate näitajaid. See sobib hästi ja puhaspumba puhtamaks.

Lisaks kvaliteetse ja tõestatud vedeliku kasutamisele on oluline mõista täiendavate tegurite suurt väärtust, mis mõjutavad otseselt loputusoperatsiooni lõplikku tõhusust.

Seetõttu tasub kaaluda pihustuste praegust olukorda, kütusepaagi reostuse taset, teatud hulga setete ja mustuse olemasolu mootoris. Kui mootor on tõsiselt kulunud, ei ole seda pikka aega puhastatud ja mitte kunagi läbinud ennetava puhastamise protseduuri, ärge oodake ühelt vahetu ime pudelist. Isegi kui see on kõige kallim ja üliefektiivsem lisand.

Mõõduka reostuse tasemega saate, mis on mõeldud kütusepaagi täitmiseks. Sellised ravimid näitavad end suurepäraselt hoiuste vastu võitlemisel varases staadiumis ja profülaktilise agendina. Tõsisemate probleemidega on parem võtta kategooriast vedelikke, et ühendada kütuse kaldtee abil spetsiaalsete seadmete abil. Kriitilistes olukordades aitab ainult ultraheli puhastamist. Ja selleks on vaja otsida spetsialistide abi.

bensiini mootorite jaoks

Wynn "S Sissepritsesüsteem Puhasta puhastusvahendi eemaldamiseks mustuse ja hoiused bensiini sissepritsesüsteemides ilma demonteerimiseta.

• Puhastab ventiilid, pihustid, põlemiskambrid ja muud bensiini mootori kütusesüsteemi osad ilma demonteerimiseta komponentideta.
• Taastab pihustuspihustid.
• Parandab silindri kokkusurumise tasakaalu suhet.
• Sagedased liimilaevuventiilid.
• Parandab õhu tasakaalu suhet kütuse segud.
• Taastab süstimärk esialgse väärtuse.
• Taastab hea mootori jõudluse.
• Eemaldab probleemid spontaanse mootori peatuse, ebaühtlane tühikäigu pöörded, samuti halb mootori jõudluse põhjustatud saastumisest kütusesüsteemi.
• Vähendab heitgaaside toksilisust (CO ja HC).
• Safe süüteküünalte ja kogu heitgaasisüsteemi jaoks.

Kohaldatavus

Saab kasutada kõigis kütusesüsteemides bensiini mootorid näiteks - karburaator, püsiv süstimine, multi-süstimine, mono-süstimine, otsene süstimine (GDI, FSI, ...).
Soovitatav on puhastada iga 20 000-30 000 km järel või probleemide tekkimisel: mitte-püsiv iidol, halb pikap või määrdunud.

Märge

Wynn'i süstimissüsteem Puhastage professionaalseks kasutamiseks.
Rakenda ainult fuelserve rajatiste abil.
Optimaalse ravi ajal: 30-60 min. (Kasutusjuhend, vaadake Wynn seadmete kasutamiseks kasutatavate juhiseid.

Pakkimine

W76695 - 12x1 liitrit. - EN / FR / DE / NL / ES / IT / RU / PL / PT

MÄRGE

Ärge lisage kütusepaaki.

Funktsioonid

Professionaalne seeria

Kõik uued ja kasutatud autod on tundlikud kütuse kvaliteedi suhtes, keemilised lisandid on välja töötatud optimaalse mootori võimsuse ja mugava sõiduettevõtte Wynn'i saamiseks. Kaasaegsetes kütusesüsteemidel on väga täpne seade ja seetõttu on nad väga tundlikud mitmesuguste negatiivsete mõjude suhtes kütuses olevate keemiliste reaktsioonide negatiivsete mõjude suhtes. See toob kaasa kütuse süsteemi ummistamise, halva määrdeaine, korrosiooni ja muude probleemide ummistamise. Kasutatud autode puhul tekivad probleemid õige kütuse segu (õhu / kütuse suhe) ja selle põlemisvõime saavutamiseks. See on tingitud hoiuste kogunemisest kütusesüsteemi ja osade kulumist.

Seotud tooted

Professionaalne seeria

Wynn "S bensiin äärmuslik puhastus (bensiin puhas 3) on bensiini mootorite keemiline lisand, mis pakub bensiinimootorite kütusesüsteemi võimas puhastamist toote ühe täitmise tulemusena. Kiiresti puhastab ja kaitseb süstijate, taastab ja kaitseb Säilitab kütuse segu optimaalne režiim põlemiskambris.

Bensiini mootori õhusõiduki mootori puhastaja on äärmiselt võimas vahend tahma ja muude saasteainete puhastamiseks ja eemaldamiseks. Need setted ja mustus vähendavad õhu sisselaskeava, süvendate heitgaaside retsirkulatsiooni ventiili (EGR) toimimist, lambda andurid tulevad lahti. Kõik see põhjustab ebaefektiivset põlemist, ebaühtlast tühi-Mõnel juhul kestab mootor spontaanselt.

Wynn's Catalytic Converter & Oxygen Sensor Cleaner- keemiline lisand bensiini ja hübriidmootorid, optimeerib katalüütiliste neutralisaatorite tõhusust ja tagab optimaalse lambda (hapniku) andurid.

Küsimus kui loputage pihustid Sageli puudutab mõlemat autoomanikke bensiini ja diiselmootoritega. Tõepoolest, töötamise ajal nad loomulikult saastavad. Praegu on Nagara - Lavr (Laurel) ML 101 süstimissüsteemi puhastamise tööriistad populaarsed pihustid Lisaks on kolm võimalust puhastada, mis mõjutavad düüside lammutamist või seda saab puhastada ilma eemaldamata. See on kvaliteet puhastamise ja eesmärgi, et süstimise puhastusvedelik (nn pihusti puhastaja) eristatakse.

Püsside puhastamise meetodid

Vahendite hulgas on parem pihustid puhastada, on kahte tüüpi, mis on mõeldud üheks nende puhastamise peamiseks meetodile, kuna vaja on erinevad puhastusvahendid. Niisiis sisaldavad meetodid:

Sõltuvalt sellest meetodist plaanitud puhastamiseks on tööriist valitud kui düüse puhastamiseks. Seetõttu jagatakse need ka klassideks.

Enamik kaasaegseid autotootjaid soovitatakse puhastada düüsid vähemalt iga 20 000 läbisõidu kilomeetri, sõltumata nende seisundist.

Selline põhjendus kehtib nii kaasaegse jaotatud süstimisega autode jaoks kui ka rohkem vanem - MonovPromsky, kus kasutatakse ainult ühte düüsi. Kuigi viimasel juhul puhtaks lihtsamaks.

Populaarne fondi hinnang

Tavapärastes müügikohtades ja veebipoodides saate praegu leida palju erinevaid, samuti tuntud ja mitte väga, tööriistade puhastamiseks. Kuid enamik neist on vastuolulised ülevaated ja testid tõhususe kohta. Püüdsime nii objektiivselt, et hinnata pihustite puhastusvahendeid ja koostasime positiivse ja positiivse ja negatiivsed ülevaated real autode omanikudkes kasutasid või testitud neid kompositsioone erinev aeg. Reiting ei ole kaubanduslik laadi, nii et see, mida vahend valida, on lahendada ainult.

Tööriist on tootja poolt paigutatud bensiini mootorite kütusesüsteemi elementide puhastajana, kaasa arvatud pihusti. Nagu eelmisel juhul pesemine Winx-vahenditega teostatakse puhastusseadmega, kuid iga tootja on juba olemas. Menetluse standard, on vaja lahti ühendada maanteel ja kütusepaak ning puhastada pihusti pihustid paigaldamisel mootori töötabKuna Yejectori Vince puhastamine eemaldab Nagari mitte pesemisega, kuid põletamise teel!

Tootja kinnitab, et puhastusvahendi lisaks selle otsestele funktsioonidele puhastatakse ka sisselaskeava, jaotumise kütusejoon, kütusesurveregulaatorit ja torujuhtmeid kahjulike hoiuste eest. Lisaks on õiguskaitsevahendil lõikamismõju. Pange tähele, et vedelik on üsna agressiivne, nii et kui see on ühendatud, peate kasutama agressiivsete elementide suhtes resistentseid voolikuid ja pesuvahendi paigaldus peab olema otseselt ühendatud raamiga, välja arvatud kummist kütuse voolikud süsteemist.

Tõelised testid näitasid selle kasutamise piisavalt suure tõhususega. Mootor, isegi koos läbisõit 200 tuhat km, näidata parim dünaamika ja vabaneda ebaõnnestumisi, kui revolutsioonide kogum. Üldiselt kommentaare puhastusvahendi "Vince" on peamiselt positiivne.

Wynn'i süstimissüsteemi puhastusvõimalus on pakitud ühe liitri kanisteni. Kaubade artikkel - W76695. Ja ülaltoodud perioodi hind on umbes 630 rubla.

Seda puhastusvahendit saab kasutada bensiini karburaatori ja süstimismootorite puhastamiseks (sh monofries). Vastavalt kirjeldusele eemaldab kompositsioon deposiid düüsidest, kütuse kaldteest, maanteel ja eemaldab ka Nagari ventiilidest, küünlatest ja põlemiskambrist. Pange tähele, et pihustite puhastamiseks mõeldud vedela koi müüakse kontsentraadi vormis, 500 ml balloonis. See maht on vajalik tõug bensiin, eelistatavalt kõrge oktaanane ja kvaliteetneViimasest tegurist on puhastus tõhusus väga sõltuv.

Mainida 500 ml kontsentraati lisage 4 ... 4,5 liitrit bensiini, et saada umbes 5 liitrit valmis puhastusvahendit. Mootori pesemiseks 1500 kuupmeetri mahuga, umbes 700 ... 800 grammi valmisvedelikku. See on selle helitugevuse saamiseks vaja segada umbes 100 grammi kontsentraati ja 700 grammi bensiini. Puhastussegu kasutatakse spetsiaalses loputusseadmes rambi pesemiseks pesemiseks. See täpsustab tüüpi Liqui Moly Jet Clean Plus või muu sarnaste seadmete paigaldamise.

Tõelised testid näitasid väga head rakendused. Niisiis, pihustustega saate pesta kuni 80% vaiguste setetest ja järelejäänud saastumine on väga pehmendatud ja mootori töö ajal saab kustutada iseseisvalt. Kui pestad düüsi pikka aega (näiteks kuni kolm tundi), saate oma täieliku puhastamise saavutada. Seetõttu soovitatakse vahendit üheselt soovitatav osta.

Seda rakendatakse kahes mahus. Esimene on 5 liitrit, teine \u200b\u200bon 1 liitrine. Seega on nende artiklid 5151 ja 3941. Ja hind on 5 400 rubla ja 700 rubla.

Kütuse süsteemi puhastaja Suprotec bensiinimootoritele

Puhastaja kütuse süsteemi "Suprek" kodumaine tootmine Õigus on autode entusiastidega väga populaarne. See on tingitud selle suurest tõhususest, eriti kvaliteetsest ja kuuma mootoritest kõrgekvaliteedilisest puhastamisest. See sai võimalikuks tänu oma tasakaalustatud koostisele, mis sisaldab asjakohaseid aineid, sealhulgas täiendavaid hapnikku, mis tagavad hapniku sisalduse suurenemise põletava bensiini. Ja see mõjutab positiivselt kütuse põlemist kõrge temperatuurSee tähendab, et kütuse süsteemi elementide kõrge temperatuuri puhastamine. Samal ajal ei ole kahjulikke komponente, nagu metanool, metallid, benseen ja teised. Seega väärtus oktaani number Lubatud piirangute puhul ei tule välja. Lisaks sellele on puhastusseadme koormusega vähendama ligikaudu 3,5 ... 4% kütusekulu ja ooterežiimis - kuni 7 ... 8%. Sisse väljaheite gaasid Järelejäänud süsivesinike sisaldus väheneb oluliselt, mille esinemine näitab mootori saastumise astet.

Tõelised testid näitasid üsna head tõhusust. Eelkõige liikudes madala kiirusega (esimese teise edastamise ja keskmise mootori kiirusega), tagab Suprotec kütuse süsteemi puhastusvahend kursuse sileduse ilma oksadeta ja tõmblukkideta. Siiski väärib märkimist, et kütuse süsteemi üldine seisund tervikuna ja selle individuaalsed elemendid mõjutavad ka masina käitumist. Näiteks peate kontrollima seisundit kütusefilter. Seetõttu soovitatakse puhastaja üheselt soovitatav osta kõik autode omanikud bensiini mootori kütuse tahes brändi.

See realiseeritakse silindris 250 ml mahuga. Ühe silindri juhiste kohaselt piisab 20 liitri bensiini aretamiseks. Sellise paketi artikkel - 120987. Selle hind eespool nimetatud ajavahemiku kohta on umbes 460 rubla.

Üks populaarsemaid vahendeid siseturul. Sõltumatud testid on näidanud, et söödalisand on võimeline pihustama 70% Nagarile (sõltub selle seisundist ja vanadusest). Selle vedeliku kasutamiseks pesemiseks pihustab, spetsiaalne paigaldus Lavr LT Pneumo on vaja. Sellest tulenevalt, et kasutada vahendeid, mida peate otsima sada, kus on see seade, või osta seda ise või teha sellist paigaldamist ise (erinevalt tavalisest, peate seda tegema konteineris, millel on puhastusvedelik Töörõhu loomiseks kompressor).

Lavr 101 ei puhasta mitte ainult pihustid hästi, vaid vähendab ka kütusekulu, õli ja pakub ka kerget alustamist külma hooajal, suurendab üldise mootori ressursse. Reaalsed testid on näidanud, et parandusform puhastab düüsid tõhusalt, nii et see on laialdane populaarsus, nii tavaliste autode omanikud ja autoteenuste töötajad, kes tegelevad puhastusotsikutega.

LAVR ML 101 Sissepritsesüsteemi puhastaja on rakendatud ühe liitri pakendis. Sellel on artikkel - LN2001. Puhastusseadmete hind 2018. aasta suvel on umbes 560 rubla.

See puhastusvedelik pihustite pesemiseks erineb eelmistest, mida see tuleb valatakse kütusepaagi. Tootja aruanded, et isegi üks rakendus on piisav Nagari eemaldamiseks süstija. Lisaks tagab lisand Sünastamise nõelaklapi määrdeaine, takistab selle külmutamisest, laiendab mitu korda süstijate kasutusajat, kõrvaldab detonatsiooni (nn "sõrmede koputamine"), takistab moodustumist sisselaskelventiilide ja põlemiskambri sisselasketorude hoiused.

Mis puudutab kasutamist, on üks viaal 295 ml, et puhastada mootori kütusesüsteem mahuga kuni 2500 kuupmeetri sentimeetri mahuga. Pump eelistatult kütusepaagis. Samuti on suur pakend 946 ml. See on mõeldud kolme puhastusmootori jaoks sõiduautod või kaks veoauto mootorite puhastamist.

Reaalsed testid kasutamise vahendite puhastamiseks Düüside "High-GIR" näitas seda üsna suure efektiivsusega. On märganud, et selle koostis on üsna agressiivne, mistõttu võitleb see hästi vaiguste setetega kütusesüsteemi elementidega. Kuna tootja tagab, võib üks tsükkel olla vaiguste setetest vabaneda.

Kõige sagedamini ostetud pakendil on maht 295 ml. Selle Articula - HG3215. Sellise pakendi hind on umbes 400 rubla.

Teine populaarne vahend - Kerry KR-315 valatakse ka kütusepaagi ja segatakse tuleohtlikega. Pakkides viaalidesse 335 ml, mille sisu on vaja lisada 50 liitrit bensiini (kui mahuti mahuti mahuti on veidi väiksem, siis tuleb valada kõik sisu). Vastavalt kirjeldusele puhastab lisand süstijad, lahustab setete ja vaigu, vähendab mootori ebaühtlast töötamist, paraneb performance funktsioonid ja vähendab kütusekulu, kaitseb kütuse süsteemi korrosiooni ja niiskuse eest. Huvitav on see, et abinõu ei kahjusta katalüütilisi neutralisasi. Kerry KR-315 suur eelis on selle madal hind.

Reaalsed katsed puhastusvahendid on näidanud, et seda saab kõrvaldada rohkem kui 60% reostusest, sealhulgas vaigust ja raske. Kui te teete uuesti valamu, siis on võimalus, et kütuse süsteemi düüsi ja muud elemendid on täielikult puhastatud. Seega, vaatamata madala hinnaga tööriist töötab üsna tõhusalt ja on unikaalselt soovitatav osta autode omanikud bensiini mootori ja süsteemis.

Nagu eespool mainitud, pakendi maht on 335 ml. Pudeli artikkel - KR315. Sellise paketi keskmine hind on umbes 90 rubla.

Pange tähele, et ühe või teise puhastusvahendi kasutamine sõltub suuresti mitte ainult selle koostisest ja seega ka efektiivsusest, vaid ka mootori, kütuse süsteemi, pihustite, kasutatud bensiini kvaliteeti, masina läbisõit ja muud tegurid. Seetõttu võivad erinevad autode entusiastid pärast samaväärset kasutamist erineda.

Kuid välja Üldised soovitused Võib märkida, et kütuse valatud lisandid on paremad kasutada kvalitatiivne bensiin. Fakt on see, et halva kvaliteediga kütus on selle koostises vähe hapnikku, seetõttu lisades kompositsiooni sellele, mis nõuab täiendavat hapnikku mootori jaoks üksikasjalikuks. Seda väljendatakse tavaliselt ebastabiilses töös.

Ka pärast puhastava lisandi täitmist on parem sõita kõrgringiga, et ühendada keemilise ja temperatuuri puhastamise. Kõige parem on sõita suurel kiirusel kusagil väljaspool linna. Söödalisandi kasutamise mõju on reeglina ainult pärast seda, kui kasutati kõiki tanki kütust (see peab olema täielik). Aga kellad, et enne lõpetamist õnnestus teil tankimiseks jõuda (või saate kanistri kanda bensiini koos sinuga pagasiruumis).

Kui teil oleks kogemusi loetletud või mõne muu düüsi puhastamise tööriistade kasutamisel - jagage oma arvamust kommentaarides.

Muud sarnased düüsi puhastusvahendid

Nagu eespool mainitud, on pihustite puhastusvahendid piisavalt küllastunud ja eelmises osas loetletud ainult kõige populaarsemad neist olid loetletud. Siiski on teisi, mitte vähem tõhusat, mis on esitatud allpool.

Automaatne pluss bensiini sissepritsepuhasti. Tööriist on ette nähtud puhastamisseadmete valamiseks (näiteks auto pluss m7 või sarnase). Pange tähele, et kontsentraati müüakse pudelis, mille lahjendatakse 1: 3-ga hea kõrge oktaanilise bensiiniga (tulevase puhastamise kvaliteet sõltub sellest). Üldiselt näitab lisand häid tulemusi düüside puhastamiseks.

STP Super kontsentreeritud kütuse pihusti puhastaja. See agent tuleb lisada kütusepaagile. See on realiseeritud 364 ml pudelis, mis on mõeldud 75 liitrit bensiini. Kui valate kütuse vähem, siis tuleb lisaainete arv arvutada osakaalu järgi. Pange tähele, et see lisand on ebasoovitav kasutada kindlalt saastunud kütuse süsteemi ja / või kütusepaagiga sõidukites, kuna see on väga agressiivne. Pigem sobib see väikese läbisõiduga autodele.

Koma bensiini maagia. Lisatakse ka kütusepaagile. Üks 400 ml viaal on mõeldud 60 liitri bensiini lahjendamiseks. Katsed on näidanud, et söödalisanditööd "pehmelt" piisav ja seda saab kasutada masinates tugeva saastunud kütuse süsteemi ja saastunud kütusepaagiga. Pange tähele, et välimuse välimus puhastusvedelikus on helbed, see on normaalne, see ei ole väärt pöörata tähelepanu.

Toyota D-4 kütuse pihusti puhastaja. Sobib mitte ainult TOYOTA autodele, vaid ka teistele süstimismasinatele. Selle keskmine efektiivsus märgitakse ja puhasti sobib tõenäolisemalt profülaktiliseks aineks.

RVS Master Injector puhastab IC. Hea vahend pihustuste puhastamiseks. Lisaks pihusti puhastamisele puhastab ka süsteemi läbiva bensiini. Tõhusust vahendite on üldiselt hinnanguliselt keskmise.

Süsiniku puhas.. Vedeliku pesemiseks pihustid (MV-3 kontsentraat) Motorvac. Teine populaarne puhastusvahend. Testid näitavad oma keskmist tõhusust, mis määratakse väikese hinnaga.

Vägalube benzobak XB 40152. See on pigem keeruline vahend, mis mitte ainult ei puhasta pihustid, vaid puhastab ka kogu kütuse süsteemi, süüteküünlad. Vähendab kütusekulu, eemaldab bensiini vesi, kaitseb osi korrosiooni eest. Müüdud väike toru 10 ml mahu lisatakse kütusepaak. Parandusrežiimis on see mõeldud 20 liitri bensiini ja profülaktilises - 50 liitrit.

Abro IC-509 pihusti puhastaja. Samuti on keeruline puhastusvahend. Pakendatud pakkimismaht 354 ml. See lisandi maht on mõeldud 70 liitrit bensiini.

Rada RW3018.. Lisaks pihustite puhastamisele puhastab ka silindri seinad, süüteküünlad ja muud mootori elemendid. Sellel on see keskmine efektiivsus, mis kompenseeritakse siiski negable hind. Bensiini.

StupUp SP3211 pihusti puhastaja. Tööriist, mis on sarnane eelmisele. Puhastab düüsid, küünlad, silindrid, hõlbustavad mootori algust, eemaldab Nagari. Pigem saab seda kasutada uute ja keskmise suurusega mootorite profülaktilise ainena.

Mannol 9981 Injektori puhastaja pihusti puhastaja puhastaja. See on bensiini lisand ja see on soovitatav lisada mahuti tööriista bensiini täitmiseks. Tegelikult on see keeruline puhastusvahend, kes harjab mitte ainult pihustid, vaid ka kogu kütusesüsteemi, eemaldab Nagari. Sobib pigem ennetamiseks. Pakend 300 ml on mõeldud lahustumiseks 30 liitri bensiini.

Lavri pihusti puhastaja. Ka väga populaarne abinõu ja hinnangute hindamine üsna tõhus. Erinevalt sellest brändi juba kirjeldatud kompositsioonist tuleb seda puhasti valada otse kütusepaagile, selleks on spetsiaalne mugav lehtri. Lisaks puhastavatele pihustitele puhastab tööriist sisselaskeklappe ja põlemisskambrid, aitab kaasa vee seondumisele bensiinis, kaitseb metallilisi pindu korrosioonist. Üks pakend 310 ml piisab 40 ... 60 liitrit bensiini.

Tegelikult on selliseid vahendeid üsna palju ja nende täielik kirje ei ole mõtet ja see on võimatu, sest aja jooksul ilmuvad uued kompositsioonid müügiks. Ühe või teise vahendi valimisel proovige osta neid, kes kuulsid või lugesid. Ärge ostke odavaid tööriistu kõigile tundmatutele kaubamärkidele. Nii et sa riskid mitte ainult tuulele raha visata, vaid ka autoohu mootorile. Kui te teate hea vahendmida ei mainitud - kirjutage sellest kommentaarides.

Pidage meeles, et kütuse puhastuslisandid tuleb valada esiteks, kui vähemalt 15 liitri kütuse gaasimahuti juures (ja lisandite arv tuleb arvutada vastavates osades), teiseks peavad olema gaasipaagi seinad olema puhas. Kui te kavatsete kasutada sarnaseid vahendeid ennetavana, siis nad peavad kasutama umbes iga 5000 läbisõidu kilomeetri.

Puhastusvahendid diislikütuse pihustitele

Diiselmootorite kütuse süsteem on samuti saastunud aja jooksul ja prügi ja hoiused kogunevad. Seetõttu tuleb neid süsteeme perioodiliselt puhastada. See on olemas erilised vahendid. Eriti:

Kuna bensiini mootorite lisandite puhul sõltub ühe või teise söödalisandi kasutamine suurest hulgast kolmanda osapoole tegureid, nagu eelnevalt kasutatud kütus, pihustite üldine seisund ja mootor, töörežiim Mootor ja isegi kliima, kus masinat kasutatakse. Seetõttu võib erinevate autoomanike ühe vahendi kasutamise tulemus oluliselt erineda.

Järeldus

Kokkuvõttes tahaksin märkida, et teatavate lisandite kasutamise tõhusus sõltub mitte ainult nende omadustest, vaid ka automootori düüside ja muude elementide seisundist (mootori saastumise, kütusepaak ja kütuse süsteem). Seetõttu lisandid lisatakse kütuse on ehk rohkem nagu profülaktiline aine. Kui düüsid on oluliselt hinnatud - on vaja ühendada kütuse kaldtee puhastusseadmega ja teostada düüsi vedeliku määrdeainet. Kui pihusti kriitiliselt ummistas, aitab ainult ultrahelipuhastus, see viiakse läbi ainult spetsialiseeritud sada.