Telaio SUV: cos'è, come funziona e in che cosa si differenzia dalle altre strutture della carrozzeria? Caratteristiche di queste auto, vantaggi e svantaggi. Suv Frame: vantaggi e svantaggi Crossover e SUV Frame

I veicoli fuoristrada sono dotati di diversi design della carrozzeria: per alcune auto, la carrozzeria stessa è il supporto, per altre il telaio è un tale elemento.

In questo articolo, dall'intero elenco dei SUV con telaio, cercheremo di determinare i modelli migliori, ma notiamo immediatamente che "il miglior SUV" è un concetto relativo, ogni automobilista determina da solo cosa gli piace di più.

Vantaggi e svantaggi della costruzione del telaio

I veicoli fuoristrada in Russia stanno guadagnando sempre più popolarità ogni anno e ci sono molte marche diverse di crossover e SUV sul mercato russo. Ci sono sempre più auto con carrozzeria senza telaio, qualcuno crede che la struttura del telaio stia gradualmente diventando obsoleta. C'è anche un'opinione secondo cui solo un telaio SUV (RV) può essere considerato un vero veicolo fuoristrada: il telaio conferisce rigidità e affidabilità alla carrozzeria e l'auto supera tutti gli ostacoli come un carro armato.

Quindi, i vantaggi di RV:

• un'auto con telaio è più stabile su tutte le buche e dossi, non trema tanto da una parte all'altra;
• il telaio permette di trasportare più merci e passeggeri, in quanto strutturalmente più rigido;
• per RV, è meno spesso necessario impostare gli angoli di convergenza della campanatura;
• in caso di incidente sul “telaio”, la geometria della scocca risulta meno disturbata;
• le vibrazioni sono meno evidenti sulla struttura del telaio ed è più comodo guidare un SUV del genere;
• il design del camper è più semplice, è più facile raggiungere gli elementi di sospensione su di esso.

Anche i "telai" hanno degli svantaggi, è per questo che i produttori spesso abbandonano il telaio:

• il prezzo di un SUV telaio è più alto;
• durante l'installazione del telaio, le dimensioni e il peso aumentano;
• il consumo di carburante dei "telai" è maggiore;
• Il camper richiede un motore più potente.

Ma il telaio ha un altro grande vantaggio: spesso salva i passeggeri in cabina in caso di incidente: il metallo resistente non si piega a fisarmonica.

Elenco dei SUV con telaio

Ci sono molti camper prodotti nel mondo, ed è difficile elencare un elenco di tutte le marche, quindi ecco i modelli più popolari che esistono nel mondo:

• Chevrolet Blazer/ Tahoe/ Suburbano;
• Schivare Durango;
• Ford Expedition/Bronco;
• Ford Explorer (fino al 2010);
• Grande bue al passaggio del mouse 3/ al passaggio del mouse 5;
• Haval H7/H9;
• Hyundai Galloper/ Terracan;
• Infiniti QX80;
• Assioma di Isuzu;
• Jeep Cherokee/Wrangler;
• Ford Kuga;
• difensore Land Rover;
• Lexus LX;
• Mercedes Classe G;
• Mitsubishi Pajero Sport/Pajero;
• Nissan Patrol/ Armada/ Terrano;
• Opel Frontera/Monterey;
• SsangYong Rexton/Kyron;
• Suzuki Jimny/ Samurai;
• Tigre di Tagaz;
• Toyota Land Cruiser 200/ Prado;
• Patriota UAZ.

I SUV con telaio reale sono considerati i migliori in termini di capacità di fondo, ti consentono di superare vari ostacoli:

• cumuli di neve;
• dune di sabbia;
• terreno roccioso;
• argilla impenetrabile.

Molto spesso, i camper sono dotati di una trazione integrale plug-in e non hanno eguali nelle qualità fuoristrada, i crossover e i SUV sono lontani dai "telai". Sono in costruzione molti altri SUV con telaio:

• con bloccaggi differenziali;
• scatola di trasferimento;
• scalata;
• trazione integrale permanente;
• con frizione centrale elettronica.

Esistono modelli con altezza da terra variabile: l'altezza da terra regolabile consente di risolvere vari problemi, utilizzare veicoli sia fuoristrada che su strada pianeggiante.

Elenco dei migliori modelli di SUV con telaio

Se consideriamo i camper di fascia alta, qui è necessario notare diversi modelli:

• Mercedes Gelendvagen;
• Mitsubishi Pajero Sport;
• pattuglia Nissan;
• Infiniti QX80;
• Toyota Land Cruiser 200.

Mercedes-Benz Gelendvagen - un fuoristrada di classe G a grandezza naturale, è stato prodotto dal 1979, due generazioni sono cambiate durante la sua produzione e nel 2018 è previsto il lancio della Mercedes Classe G-3 con carrozzeria W464 nella produzione di massa. Il SUV tedesco era originariamente dotato di due motori a benzina e due diesel, tutti i modelli erano dotati di un 4 marce. Cambio manuale, trazione anteriore. Il veicolo a passo corto è prodotto con un passo di 2400 mm, passo lungo - 2850 mm. I motori Mercedes di classe G non sono particolarmente economici: la potenza del motore a combustione interna sui SUV della serie AMG raggiunge i 500 cavalli.

Il RV Pajero Sport giapponese di medie dimensioni di Mitsubishi è stato introdotto per la prima volta nel 1996, è stato creato sulla base del camioncino Mitsubishi L200. La seconda generazione di auto è stata prodotta dal 2008, dal 2013 la Pajero Sport-2 è stata assemblata in Russia (Kaluga). Il modello dal Giappone si distingue per l'abilità di fondo quasi fantastica, l'elevata affidabilità, lo Sport-2 ha un bagagliaio molto spazioso, ha un interno caldo e confortevole. I principali svantaggi del marchio sono l'isolamento acustico non molto buono, la scarsa verniciatura e il consumo di carburante piuttosto elevato.

Toyota Land Cruiser 200 è un altro brillante rappresentante dei SUV giapponesi con un'ottima qualità costruttiva e caratteristiche tecniche eccellenti. Il modello Land Cruiser è stato prodotto dal lontano 1951, il Land Cruiser 200 di 9a generazione è stato prodotto in serie dalla fine del 2007. La qualità più importante dei SUV Toyota è l'affidabilità, questa vettura ha anche un alto livello di comfort. Nel mercato russo, il modello è molto richiesto e spesso i proprietari di auto vendono un'auto usata quasi allo stesso prezzo in cui l'hanno acquistata.

Nissan Patrol, anch'esso un modello prodotto da diversi decenni, è un concorrente diretto del marchio Toyota Land Cruiser. Patrol è prodotto con base corta e lunga, nelle versioni a tre e cinque porte. L'auto è caratterizzata da un telaio potente, ponti con carrozzeria in un unico pezzo, dimensioni piuttosto impressionanti. Nel 2017, la Nissan Patrol di sesta generazione con carrozzeria Y62 esce dalla catena di montaggio.

Infiniti con l'indice QX80 è stato prodotto dal 2013, il SUV si basa sulla Nissan Patrol Y62 ed è un'auto premium. QX80 è dotato di un solo tipo di motore: un "otto" a benzina da 5,6 litri con una capacità di 405 cavalli. La dinamica del SUV è impressionante, può accelerare fino a "centinaia" in 6,5 secondi.

SUV con telaio economici

I modelli Pajero Sport, Qx80, Patrol, Land Cruiser, Gelendvagen sono auto di altissima qualità, affidabili e confortevoli, ma hanno tutti un grave inconveniente: il prezzo elevato. Tra i SUV a basso costo da segnalare Great Wall Hover, UAZ Patriot, Ford Kuga, Suzuki Jimny.

UAZ Patriot - l'auto più economica di tutti i modelli presentati, è stata prodotta nello stabilimento di Ulyanovsk dal 2005. I principali vantaggi della macchina:

• manutenibilità;
• ottima croce;
• ampio salone;
• buona maneggevolezza;
• basso costo dei pezzi di ricambio e della manutenzione.

I principali svantaggi della UAZ:

• scarso isolamento acustico;
• cambio inaffidabile;
• suscettibilità del corpo alla corrosione;
• scarsa qualità costruttiva.

Il SUV UAZ Patriot ha molte carenze, ma molto è perdonato a un prezzo basso: nel 2017 è possibile acquistare un'auto di base da 780 mila rubli. Tenendo conto delle promozioni e delle offerte speciali, il costo può essere molto più economico, inoltre, UAZ Patriot è incluso nel programma di riciclaggio, dove al cliente viene concesso uno sconto aggiuntivo.

La Great Wall Hover, come la UAZ Patriot, è stata prodotta dal 2005. La Hover è la prima vettura cinese ad essere esportata in Europa. Gli utenti del modello Hover H5 apprezzano l'elevata capacità di cross-country dell'auto, inoltre, il SUV si sente benissimo su strade con qualsiasi superficie. L'auto ha interni spaziosi e un bagagliaio capiente, dal design moderno. I principali svantaggi dell'auto non sono la qualità costruttiva molto buona, la scarsa dinamica.

Il costo del "telaio" nel 2017 è di circa un milione di rubli, tenendo conto delle offerte speciali, il nuovo Hover 5 può essere acquistato per 850 mila. Un altro vantaggio di un'auto cinese è che il pacchetto Super Luxe (interni in pelle) con una vasta gamma di opzioni aggiuntive viene offerto per questi soldi. Un usato Great Wall Hover con chilometraggio nel mercato secondario costa da 400 a 650 mila rubli, ci sono ottime offerte.

Suzuki Jimny è l'auto più compatta di tutti i SUV con telaio, la sua lunghezza è di soli 3,8 metri. Inoltre, l'auto è dotata di piccoli motori da 1,3 e 1,5 litri, nella versione rinnovata della FJ, l'auto è stata prodotta dal 2012. Suzuki è caratterizzata da affidabilità e resistenza, elevata manovrabilità e buona dinamica. Nelle concessionarie di automobili russe, i camper possono essere acquistati per una media di 1,1-1,2 milioni di rubli, con un motore a benzina 1,3, vengono offerti set completi con cambio automatico o manuale.

Nuovo telaio SUV

Di recente, i fuoristrada con struttura a telaio stanno diventando sempre meno, tuttavia vengono prodotti SUV e compaiono anche nuovi modelli. Nel 2015, la Ford Everest di terza generazione è stata lanciata nella produzione in serie, l'auto è stata creata sulla base del Ford Ranger. L'auto è stata sviluppata in Australia, ma il modello è assemblato in Thailandia.

Il SUV cinese di medie dimensioni Foton Sauvana è stato mostrato per la prima volta al Salone di Guangzhou nel novembre 2014. L'auto si presenta in una carrozzeria station wagon a cinque porte, il pacchetto comprende cerchi in lega da 17 pollici, volante multifunzione, multimedia con display da 7 pollici. Sauvana è dotato di due tipi di motori:

Il telaio è basato su un telaio a scala, nella versione 4x4 a trazione integrale l'assale anteriore è rigidamente collegato, sulla macchina è installata una "meccanica" a sei velocità o 6 velocità. Cambio automatico a seconda della configurazione. Il prezzo approssimativo dell'auto è di circa 1,5 milioni di rubli.

Da qui sorge la domanda, che sarà considerata in questo articolo: cos'è un telaio e un telaio SUV?

Telaio dell'auto: dispositivo e scopo

Ad oggi, i più comuni sono i seguenti tipi di strutture corporee:

• portafoto;
• con cassone portante;
• con cornice integrata.

La differenza tra loro è significativa.

1. Nel primo caso, il telaio è lo scheletro dell'auto e ad esso sono fissati tutti gli altri componenti: la sospensione, la carrozzeria stessa, tutti i gruppi.
2. Nel secondo caso, la cabina funge da telaio e ad essa sono fissati tutti i componenti e gli assiemi. Le auto con telaio integrato differiscono dalle auto con telaio in quanto il telaio è strettamente integrato con la carrozzeria, ovvero questo è un tale compromesso tra i due tipi precedenti.

Esistono diversi tipi di telaio per auto:

• longheroni - il telaio è costituito da longheroni - collegati mediante saldatura, bulloni o rivetti - e traverse tra i longheroni;
• spinale: la base del telaio è un tubo di trasmissione, a cui è già collegato tutto il resto;
• forcella-spinale - le forcelle dei longheroni sono fissate al tubo di trasmissione per l'installazione di unità di potenza su di esse;
• base portante - il telaio è combinato con il pavimento della cabina, risultando in una piattaforma portante su cui sono montate la cabina, le unità, le sospensioni.

Per ridurre il peso delle auto sportive, vengono utilizzati telai tubolari o reticolari saldati da tubi leggeri. Questa cornice ricorda un reticolo, motivo per cui ha preso il nome.

Ognuno di questi tipi di telai è diviso in un gran numero di sottospecie, quasi tutti i produttori stanno cercando di apportare qualcosa di proprio al design.

Ad esempio, i telai dei longheroni sono a forma di X, trasversali, a scala, trasversali a forma di X e così via. Vale anche la pena notare che la maggior parte dei SUV sono costruiti sulla base di longheroni.

Il telaio è la parte più pesante di qualsiasi veicolo, pari a circa 15-20 percento in peso. Ecco perché i SUV con telaio possono pesare fino a tre tonnellate e mezzo, o anche di più, mentre la tendenza oggi è che i produttori stanno cercando di ridurre al minimo il peso complessivo dell'auto.

Per il telaio delle auto moderne, inclusi i SUV, vengono proposti numerosi requisiti:

• forza: deve resistere a vari carichi di flessione e torsione;
• rigidità: durante il funzionamento, garantisce la posizione invariabile di tutti i nodi ad esso collegati;
• leggerezza: il livello di consumo di carburante, nonché il costo di produzione di un'auto, dipendono da questo parametro;
• manutenibilità;
• producibilità - facilità di produzione e manutenzione.

Pertanto, lo scopo principale del telaio del SUV:

• assumere e distribuire il carico;
• mantenere la stessa disposizione di unità, elementi della carrozzeria, allineamento degli assi e giunti cardanici;
• trasferimento di forze dal meccanismo dello sterzo, dall'impianto frenante, dagli assi alla massa totale del veicolo.

Pro e contro della costruzione del telaio

Le prime auto avevano una struttura a telaio. Molte cose sono cambiate da quei tempi, ma, come possiamo vedere, gli ingegneri non hanno abbandonato il telaio portante.

Quali sono i suoi vantaggi?

Prima di tutto, è abbastanza semplice da produrre, è molto più facile per gli ingegneri calcolare la struttura e il design del telaio, nonché le sue caratteristiche. Mentre la realizzazione di vetture con carrozzeria monoscocca richiede l'utilizzo di metodi di calcolo più complessi.

La seconda qualità importante è il comfort dei passeggeri stessi. Ciò è ottenuto da giunti elastici e ammortizzatori in gomma, come cuscinetti in gomma rinforzata. I SUV con telaio hanno un migliore isolamento acustico e isolamento dalle vibrazioni, poiché tutti i carichi delle sospensioni vengono trasferiti al telaio e smorzati dal sistema di assorbimento degli urti.

In terzo luogo, il telaio amplia notevolmente le possibilità di messa a punto e di modifica della forma dell'auto. Può essere allungato o accorciato senza problemi, per questo è sufficiente installare longheroni più corti, o viceversa aggiungere traverse (se si dispone degli strumenti e delle competenze adeguate). Inoltre, sullo stesso telaio possono essere installate diverse cabine e tipi di carrozzeria.

Le auto con telaio sono meno soggette alla corrosione (sorprendentemente, questo è vero). L'intera ragione è che ci sono meno piani nascosti e il telaio stesso è meglio ventilato.

È più facile da elaborare. Bene, non dimenticare che il telaio è assemblato con un metallo più resistente e le traverse e i longheroni sono più spessi.

Ci sono, ovviamente, una serie di svantaggi:

• un aumento significativo della massa con tutte le conseguenze che ne conseguono: viene consumato più carburante, è richiesto un motore più potente, velocità inferiore;
• i longheroni "mangiano" parte dello spazio utilizzabile, rispettivamente un interno meno confortevole, da qui le notevoli dimensioni dei SUV a telaio;
• il telaio è inferiore al corpo di supporto in termini di rigidità torsionale - probabilmente hai notato che è più facile torcere, ad esempio, un foglio di cartone grezzo rispetto a una scatola di cartone;
• peggioramento della sicurezza passiva a causa della possibilità che la cabina si rompa dai supporti e ulteriori deformazioni.

I SUV con telaio più popolari

È chiaro che non c'è nulla di ideale e ognuno decide da solo cosa sacrificare quando acquista un'auto particolare. Tuttavia, i SUV con telaio vagano ancora per le nostre strade.

Domestico: tutti i modelli UAZ fuoristrada: UAZ 469, UAZ Hunter, UAZ Patriot, UAZ 3160. In effetti, i veicoli UAZ potranno guidare ovunque. È vero, se ricordi i primi modelli, non differivano per il comfort. Quelli più moderni potrebbero competere con i migliori esempi di SUV stranieri, ma, sfortunatamente, non differiscono in termini economici.

Confronto di alcuni modelli in termini di stabilità agli impatti frontali. (scala da 1 a 10)

Toyota - sul sito abbiamo elencato tutti i SUV con telaio di questa azienda: Land Cruisers, Tundra, Sequoia, Hilux - tutti questi sono SUV con telaio.

I SUV più costosi con telaio includono le classi G, GL, GLA e GLK di Mercedes. In linea di principio, sono tutti chiamati - Gelandewagen, che significa "fuoristrada".

Anche le auto di classe M sono costruite sulla base di una struttura a telaio.

Land Rover Defender, Jeep Wrangler, Volkswagen Amarok, BMW X1-X6, Opel Antara e Frontera, Dodge RAM, Ford Expedition. Anche le auto cinesi abbastanza economiche della Grande Muraglia o la SsangYong coreana sono SUV con telaio.

Questa carrellata dei migliori fuoristrada è pensata per chi ama i lunghi viaggi e i viaggi. E non solo lungo percorsi turistici e strade pubbliche, ma anche lontano, oltre i confini della civiltà, in luoghi pittoreschi che non possono essere raggiunti senza particolari attrezzature.

Per questi scopi, i veicoli fuoristrada sono perfetti. Ma vale la pena prestare attenzione che non tutti i SUV sul mercato faranno fronte al fuoristrada e, nelle realtà moderne, le auto in grado di guidare dove il piede di una persona non è entrato si possono contare completamente sulle dita di una mano. Questo è comprensibile, la maggior parte delle persone ne ha abbastanza del solito "SUV" per i viaggi nel paese. Ma questo non è abbastanza per tutti: oggi vedremo veri mostri fuoristrada che non hanno paura della sporcizia e degli ostacoli sulla strada.

Attualmente, il segmento dei SUV, sia in Russia che nel mondo nel suo insieme, è uno dei segmenti dell'ingegneria in più rapida crescita (nella gente comune, le auto sono chiamate jeep). Le case automobilistiche si sforzano di aggiornare i loro modelli il più spesso possibile e di introdurre nuovi prodotti. Attualmente puoi scegliere un SUV per tutti i gusti e tutte le tasche. La gamma di prezzi in questo segmento è la più ampia, dalle opzioni economiche alle versioni premium. Ecco perché gli esperti raccomandano che prima di acquistare un SUV, conoscerai tutti i vantaggi e gli svantaggi dell'auto che ti piace.

• Telaio SUV- si tratta di veicoli fuoristrada in cui la carrozzeria è fissata al telaio con l'ausilio di un telaio. Questo tipo di costruzione viene utilizzato solo nei SUV reali e li distingue dai "SUV". In tali auto, il motore e il telaio sono fissati direttamente al telaio e il corpo è rivestito in cima. Un brillante rappresentante di questo gruppo nel mercato russo è la Jeep Wrangler (a proposito, è anche entrato nella nostra valutazione).
• Vantaggi dei SUV con telaio: un carrello più resistente, più facile da recuperare in caso di incidenti stradali, durante la guida fuoristrada, il carico è distribuito uniformemente tra il telaio e la carrozzeria.
• Contro delle auto telaio: la presenza di un telaio aumenta notevolmente il peso.
• SUV con struttura portante della carrozzeria: in tali auto, la carrozzeria è fissata direttamente al telaio. La maggior parte dei fuoristrada oggi sul mercato sono realizzati esattamente secondo questo principio (il miglior rappresentante di questo gruppo è Land Rover Sport).
• Vantaggi dei SUV portanti: peso abbastanza contenuto.
• Contro: la carrozzeria è soggetta ad una maggiore mobilità durante la guida su fuoristrada impegnativi, che spesso porta a crepe nella "parte anteriore".

• Innanzitutto, prima di acquistare un SUV, devi decidere per quale scopo lo scegli: prevedi di guidarlo su un fuoristrada serio, di tanto in tanto andare su strada sterrata in campagna o su strade sabbiose. O forse hai intenzione di fare viaggi di famiglia su di esso. Quando si decide quale SUV è meglio acquistare per risolvere determinati problemi, è necessario determinare il budget approssimativo. Si noti che il budget dovrebbe includere non solo il prezzo del SUV stesso, ma anche le spese successive. Tali spese includono: assicurazione, CASCO, bollo e manutenzione. Spesso il costo del primo anno di manutenzione dell'auto è quasi un terzo del suo costo base.
• Inoltre, decidi la scelta di una marca specifica (ogni marca ha le sue caratteristiche, vantaggi e svantaggi) e decidi anche con quale motore sarà equipaggiata la tua auto. I propulsori a benzina sono più adatti alle realtà russe, i motori diesel sono più economici. Se stai cercando un SUV economico, il motore diesel è l'opzione migliore per te. Nella nostra recensione dei migliori SUV per la Russia, daremo un'occhiata più da vicino alla top ten più attraente.
• Quando decidi quale SUV scegliere, dovresti essere guidato dalla pervietà, dalle caratteristiche dinamiche, dall'equipaggiamento e dal modo in cui l'auto si comporta in pista (è stabile sulla strada, rotola troppo in curva). Pertanto, prima di acquistare, assicurati di fare un giro di prova, a seguito del quale appariranno tutti i pro e i contro. Ed è meglio concludere un accordo su un periodo di prova di utilizzo, ad esempio per una settimana. Allora avrai una reale opportunità di testare il tuo amico di ferro in determinate condizioni.
• Dopo aver deciso un modello specifico di un veicolo fuoristrada, prestare particolare attenzione alla configurazione, poiché il suo costo finale dipende direttamente da questo. Il prezzo per l'attrezzatura più conveniente dello stesso modello e per quella più "carica" ​​differisce in modo significativo. Se in seguito vuoi aggiungere qualche opzione, allora costerà un bel soldo. Scegliendo tra gli allestimenti proposti, decidi se hai bisogno di un sistema di trazione integrale, bloccaggio del differenziale, cruise control adattivo, finiture in pelle, navigazione e così via. Ognuna di queste opzioni è costosa.

Ufficialmente: Il fuoristrada britannico è stato riconosciuto come la migliore auto fuoristrada dell'anno tra tutte presentate sul mercato russo. Il premio nazionale annuale del settore automobilistico ha riassunto i risultati dell'anno in corso, all'interno del quale sono state nominate le TOP 5 migliori auto. Il primo posto è andato al lussuoso Range Rver Velar. Ricordiamo che per la prima volta Velar è entrato nel mercato russo a metà autunno dell'anno scorso e durante questo periodo, grazie alla sua ricca dotazione tecnica e al suo comfort, è già diventato molto popolare tra i russi.

Valutazione dei migliori SUV del 2019 per la Russia

Durante la compilazione della valutazione, non è stata presa in considerazione solo la pervietà dei veicoli, ma anche l'affidabilità complessiva del progetto. Dopotutto, non importa dove vada l'attrezzatura, deve tornare indietro. Oltre al livello di comfort per guidatore e passeggeri gioca un ruolo importante. Perché una vecchia UAZ può gestire perfettamente il fuoristrada, ma guidarci per cento chilometri è un piacere dubbio.

Tutti i partecipanti alla nostra recensione non si trovano in relazione a qualche merito, ma in termini di costi, dalle auto premium economiche a quelle più costose.

Grande Muraglia Nuova H3

I primi SUV H3 della Grande Muraglia di medie dimensioni sono stati portati in Russia quattro anni fa. Ma durante questo periodo, l'auto non ha perso affatto la sua rilevanza, inoltre è diventata molto popolare. Il segreto di tale popolarità risiede, prima di tutto, nel suo basso costo, quindi possiamo tranquillamente affermare che l'H3 è il miglior SUV economico e un conquistatore fuoristrada di successo. Su di esso, non solo puoi guidare in sicurezza su strade asfaltate, ma anche andare nella foresta o rilassarti in una zona con una totale mancanza di strade, senza paura di impantanarti nel fango o nella sabbia.

L'aspetto della Great New H3 a cinque posti si è rivelato moderno, aggressivo e solido (per adattarsi al vero carattere maschile) grazie alla massiccia griglia del radiatore, ai grandi paraurti e ai grandi fari.

Great Wall New H3, a seconda della versione scelta, può essere dotata di interni in pelle, airbag frontali per guidatore e passeggero anteriore, telecamera per la retromarcia, cerchi in lega da 17 pollici e così via.

• Professionisti: di facile manutenzione, durata del motore fino a 400 mila km, plastica di alta qualità nell'abitacolo senza odori inutili, manutenzione economica, bagagliaio capiente, altezza da terra elevata, economico.
• Svantaggi: un motore debole, di conseguenza, caratteristiche dinamiche scarse (accelera forte, è difficile sorpassare), una zona del bagagliaio irregolare con i sedili posteriori abbattuti.

1. motore turbo: volume 2,0 litri;
2. potenza: 116 cv;
3. tipo di carburante: benzina;
4. trasmissione: 6MKPP;
5. dinamica 0-100 km/h: 16 secondi;
6. altezza da terra: 240 mm;
7. prezzo: 929 mila rubli (esclusi sconti e offerte);

Sangyong Kyron

Per coloro che vogliono acquistare un vero SUV serio per relativamente pochi soldi, vale la pena considerare il coreano Ssangyong Kyron. Questa vettura è un SUV coreano grande e molto potente basato su una solida struttura del telaio. L'auto è offerta con un sistema di trazione integrale proprietario con la possibilità di passare alla trazione anteriore. Inoltre, il sistema supporta una serie di marce basse progettate specificamente per un uso fuoristrada serio. A causa del piccolo prezzo, è molto popolare tra i russi.

Si confronta favorevolmente con i suoi concorrenti con buona visibilità, posizione di seduta elevata, comfort e lavorazione. E quando scegli una versione con finiture in pelle, ottieni un'auto solida e di tutto rispetto. Lo spesso volante rivestito in pelle si adatta comodamente alla mano e su di esso sono visualizzati i principali pulsanti di controllo della funzionalità.

Già nella base, il fuoristrada è dotato di servosterzo, chiusura centralizzata, specchietti esterni regolabili elettricamente, specchietti riscaldati, specchietti riscaldabili, impianto audio di serie, climatizzatore, sensori pioggia e luce, airbag frontali per guidatore e passeggero anteriore .

Il pacchetto più conveniente:

1. motore turbo: volume 2,0 litri;
2. potenza: 150 cv;
3. tipo di carburante: solarium;
4. cambio: 5 cambio automatico;
5. consumo combinato: 11,7/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 16,2 secondi;
7. altezza da terra: 210 mm;
8. prezzo: 1 milione 029 mila rubli;

DW How H5

Il nuovo SUV cinese DW Hower H5 è entrato nel mercato russo a marzo di quest'anno. Prima di tutto, vorrei notare che l'H5 è un SUV con telaio onesto ed è offerto sia con trazione posteriore che integrale. Solo a guardarlo, puoi immediatamente dire che questo è un vero conquistatore fuoristrada. Hover H5 è apprezzato dagli automobilisti russi per il design esterno brutale, il solido assale posteriore e la trazione integrale cablata (ad eccezione delle modifiche alla trazione posteriore).

Fondamentalmente è scelto da uomini sopra i trent'anni, il cui obiettivo è avere un trasporto universale, adatto sia per le gite in città che per le gite in campagna (caccia, pesca, ecc.). L'aspetto dell'H5 è equilibrato, attraente e riconoscibile: non ci sono soluzioni di design interessanti all'esterno del veicolo fuoristrada, ma non troverai nemmeno dettagli ripugnanti.

L'elenco delle dotazioni di serie comprende: il sistema ESC Bosch di 9a generazione, il sistema di assistenza alla guida in salita HAC (Hill-startAssistControl) e in discesa HDC (HillDescentControl).

• vantaggi: indistruttibilità, design esterno brutale, spazioso, economico in termini di peso e dimensioni, manutenzione affidabile e non costosa, interni spaziosi, altezza da terra elevata.
• Screpolatura: isolamento acustico piuttosto debole, vernice di qualità insufficiente (piccole scheggiature e graffi).

Il pacchetto più conveniente:

1. motore turbo: volume 2,0 litri;
2. potenza: 150 cv;
3. tipo di carburante: benzina;
4. trasmissione: 6MKPP;
5. consumo combinato: 8,7/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 12,9 secondi;
7. altezza da terra: 230 mm;
8. prezzo: 1 milione 299 mila rubli;

Fortunato Toyota

Toyota Fortuner è stato incluso nella nostra classifica come il miglior SUV giapponese. Nel febbraio 2018, il produttore giapponese ha ampliato la linea di equipaggiamento disponibile per il suo SUV Toyota Fortuner con telaio funzionale. Poiché la nuova versione è la più accessibile, la prenderemo in considerazione oggi. Ricordiamo che il veicolo fuoristrada è apparso sul mercato russo lo scorso autunno. Finora, il modello era offerto solo con un motore turbodiesel da 2,8 litri da 177 cavalli e un cambio automatico a 6 bande.

Ora ci sono le auto con un 4 cilindri con motore a benzina da 2,7 litri con un ritorno di 166 cavalli e cambio manuale a 5 marce. Il motore utilizza AI-92 come carburante. Tutte le modifiche per la Federazione Russa sono disponibili con trazione integrale cablata.

La versione iniziale della Standard è dotata di tre file di sedili, antenna a pinna di squalo, spoiler posteriore superiore, pedane laterali nere, fari alogeni anabbaglianti e abbaglianti, una coppia di condizionatori, un impianto audio, rivestimenti interni in tessuto e 17 ruote in acciaio da pollici, oltre a numerosi sistemi di assistenza alla guida. Su questo mostro puoi conquistare in sicurezza qualsiasi fuoristrada e fare lunghi viaggi con comodità. Considerando tutti i suoi vantaggi e il basso costo, è sicuro dire che Toyota Fortuner è il miglior SUV per famiglie.

• Professionisti: interni spaziosi davvero percorribili, in cui non c'è nulla di superfluo, buona visibilità, bagagliaio capiente.
• Svantaggi: sospensioni hard-tuned, nessuna navigazione e nessun lavacristallo.

Il pacchetto più conveniente:

1. motore turbo: volume 2,7 litri;
2. potenza: 166 CV;
3. tipo di carburante: benzina;
4. trasmissione: 5MKPP;
5. consumo combinato: 12/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 10,8 secondi;
7. altezza da terra: 225 mm;
8. prezzo: 1 milione 999 mila rubli;

Mitsubishi Pajero Sport 3

La prima ufficiale del nuovo SUV Mitsubishi Pajero Sport a 7 posti di terza generazione, costruito sulla base del camion telaio Mitsubishi L200/Triton, ha avuto luogo tre anni fa. Pertanto, diciamo con piena fiducia che l'auto che stiamo considerando è un SUV dal telaio onesto. Durante la sua permanenza sul mercato, è diventato molto popolare sia in Russia che nel mondo. Prima di tutto, è apprezzato per il suo rigoroso carattere maschile, l'affidabilità giapponese e l'assemblaggio di alta qualità.

Nell'aspetto del veicolo fuoristrada, si può notare un'ovvia somiglianza con il donatore, ma Pajero Sport ha comunque acquisito il proprio design anteriore e posteriore. Durante la creazione del design esterno, gli ingegneri del marchio giapponese sono stati guidati da un nuovo concetto chiamato Dynamic Shield, che si basava su un motivo a forma di X sulla parte anteriore dell'auto.

Già nella versione base dell'Invite, il fuoristrada è dotato di pedane laterali, specchietti elettrici riscaldabili, fendinebbia anteriori, volante in pelle su cui sono posizionati i comandi della musica e del climatizzatore, prima fila di sedili riscaldata, un indicatore che controlla il livello del liquido lavacristalli e i cerchi in lega leggera da 18 pollici.

• vantaggi: dinamica, ottima maneggevolezza, buona tenuta di strada, sospensioni stabili e perfettamente sintonizzate, insonorizzazione ai massimi livelli.
• Screpolatura: la verniciatura non è di qualità sufficiente considerando il suo costo, a causa delle caratteristiche strutturali della carrozzeria, visibilità insufficiente.

Il pacchetto più conveniente:

1. 1. turbodiesel: volume 2,4 litri;
   2. potenza: 249 cv;
   3. tipo di carburante: solarium;
   4. trasmissione: 6AMPP/4×4;
   5. consumo combinato: 7,4/100 km;
   6. dinamica 0-100 km/h: 11,4 secondi;
   7. altezza da terra: 220 mm;
   8. prezzo dell'anno modello 2018: 2 milioni 299 mila rubli.

Ford Explorer aggiornato

Il SUV americano aggiornato è entrato nel mercato russo nella primavera di quest'anno e in breve tempo è diventato molto popolare tra i nostri automobilisti, soprattutto tra i giovani "d'oro".

Il modello ha ricevuto un aspetto esterno rinnovato e proprietà di consumo migliorate, ma nonostante ciò, il SUV ridisegnato è diventato più economico del suo predecessore. Nel processo di modernizzazione, la Ford Explorer ha ricevuto modifiche sia all'esterno che all'interno. In particolare, il SUV ha una nuova griglia cromata, oltre ad altri fendinebbia a LED. Nello spazio interno è stato installato un connettore USB per smartphone e tablet. Vorrei sottolineare in particolare il lavoro svolto per migliorare l'isolamento acustico.

La modifica più conveniente della Ford Explorer XLT è dotata di interni in pelle a sette posti, riscaldamento elettrico del parabrezza, fari anteriori e fendinebbia a LED, una telecamera posteriore, un sistema audio a nove altoparlanti e un avanzato sistema multimediale SYNC con uno schermo attività da 8 pollici. Il sistema supporta il controllo vocale in lingua russa. Sulla base di tutto quanto sopra, possiamo tranquillamente affermare che il Ford Explorer è il miglior SUV americano.

• Professionisti: eccellente maneggevolezza, buona capacità fuoristrada, interni spaziosi, bagagliaio capiente.
• Svantaggi: debole dinamica, ergonomia e luce.

Il pacchetto più conveniente:

1. 1. "aspirato": volume 3,5 litri;
   2. potenza: 249 cv;
   3. tipo di carburante: benzina;
   4. trasmissione: 6cambio automatico / 4 × 4;
   5. consumo combinato: 7,8/100 km;
   6. dinamica 0-100 km/h: 12,4 secondi;
   7. altezza da terra: 211 mm;
   8. prezzo: 2 milioni 399 mila rubli;

Jeep Wrangler 4

La nuova generazione del SUV americano Jeep Wrangler è rimasta fedele alla tradizione, anche se i designer sono stati in grado di creare un aspetto più moderno rispetto al suo predecessore. Le dimensioni anteriori sono realizzate a forma di anello, che si trovano all'interno dei fari. Inoltre, l'aspetto del fuoristrada è enfatizzato dalla timbratura del davanzale, così come dal bordo della griglia del radiatore, che ricordano la Wagoneer degli anni Sessanta.

La nuova generazione di Jeep Wrangler, come il suo predecessore, è costruita su una struttura del telaio, ma gli ingegneri sono riusciti a ridurre notevolmente il peso a vuoto di 90 chilogrammi. Questo effetto si ottiene attraverso l'introduzione di elementi in alluminio. Quindi, l'auto ha ricevuto un cofano leggero, porte e telaio del parabrezza. La quinta porta è realizzata in lega di alluminio e magnesio. Tra le altre cose, la novità ha ricevuto sistemi di sicurezza passiva migliorati.

L'auto era dotata di "chip" utilitaristici sotto forma di parabrezza reclinabile e porte facilmente smontabili. Il Wrangler è disponibile con tre opzioni di tetto: hard top, soft top tradizionale (con chiusure sicure e facili) e tela. Alla luce di tutto quanto sopra, si può affermare con certezza che la Jeep Wrangler è il miglior SUV con telaio.

professionisti: sospensione alta ed elastica (tutti i dossi e gli urti "mangiano" con il botto), alto grado di comfort, design brutale spettacolare, si avvia con un colpo anche in inverno, stufa e climatizzazione eccellenti.

Svantaggi: anabbagliante debole, parabrezza molto piatto e verticale (sensibile ai sassi in arrivo).

Il pacchetto più conveniente:

1. motore turbo con sistema Stop-Start: volume 2,0 litri;
2. potenza: 272 cv;
3. tipo di carburante: benzina;
4. cambio: 8 cambio automatico;
5. consumo combinato: 11,4/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 8,1 secondi;
7. altezza da terra: 277 mm;
8. prezzo: 4 milioni 850 mila rubli;

Infiniti QX80 aggiornato

Il SUV full-size aggiornato Infiniti QX80 è entrato nel mercato russo solo a maggio 2018. Questo fuoristrada giapponese è scelto dalle persone non per viaggi fuoristrada (anche se è il più adatto a questo), ma, soprattutto, per enfatizzare la propria individualità e status. Senza dubbio, il nuovo QX80 è uno dei migliori SUV premium fino ad oggi.

La QX80 giapponese premium era basata sulla base Nissan Patrol, nel processo di restyling l'auto ha ricevuto nuovi fari leggermente più alti rispetto al suo predecessore, altri paraurti e altri fanali posteriori, oltre a un cofano più ampio. Lo spazio interno ha acquisito nuovi rivestimenti dei sedili, diversi rivestimenti delle portiere e un sistema multimediale aggiornato. Come opzione, puoi ordinare tablet con una diagonale più grande, che sono montati sui poggiatesta dei sedili anteriori.

Infiniti QX80, a seconda della configurazione selezionata, può essere equipaggiata con un sistema di riconoscimento dei pedoni, un sistema di tracciamento degli angoli ciechi, un assistente al controllo della distanza e un cruise control intelligente.

• vantaggi: esterni attraenti, equipaggiamento ricco già nel database, interni lussuosi, materiali di finitura di alta qualità, dinamici.
• Screpolatura: ergonomia, problemi costanti con gli alzacristalli elettrici.

Il pacchetto più conveniente:

1. Motore V8: volume 5,6 litri;
2. potenza: 405 cv;
3. tipo di carburante: benzina;
4. cambio: 7 cambio automatico;
5. consumo combinato: 14,5/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 6,5 secondi;
7. altezza da terra: 257 mm;
8. prezzo: 4 milioni 850 mila rubli;

Land Rover Sport 2018

Un vero SUV Land Rover Sport britannico 2018-2019, grazie al suo aspetto distintivo, è attualmente l'auto a quattro ruote motrici più riconoscibile e leggendaria. Affidabilità, qualità costruttiva, potenti propulsori e capacità fuoristrada lo distinguono favorevolmente dalla concorrenza. Con la sua partecipazione si sono svolte numerose spedizioni e missioni umanitarie in sette continenti. Il SUV è facile da guidare, quindi è perfetto sia per uomini che per donne.

L'arsenale della versione base di Land Rover Sport comprende: sedili in pelle, volante in pelle, illuminazione interna, inserti in alluminio, un sistema audio a otto altoparlanti da 250 watt, climatizzatore bizona, tergicristalli con rilevamento della pioggia, regolabile elettricamente e specchietti esterni riscaldati, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sedili anteriori riscaldati.

Dall'esterno, vale la pena evidenziare la presenza di un tetto verniciato in colore, cerchi in lega da 19 pollici a 5 razze, fari a LED premium (con rondella e bordatura delle luci diurne marchiate).

vantaggi: buona dinamica, maneggevolezza eccellente, interni comodi e confortevoli, equipaggiamento abbastanza economico e ricco.

Screpolatura: manutenzione e manutenzione troppo costose.

1. motore: volume 2,0 litri;
2. potenza: 300 cv;
3. tipo di carburante: benzina;
4. cambio: cambio automatico (con possibilità di cambio manuale);
5. consumo combinato: 9,2/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 7,3 secondi;
7. prezzo: 5 milioni 105 mila rubli;

Mercedes-Benz Classe G AMG

Mercedes ha sempre prodotto i migliori SUV tedeschi. La versione più "carica" ​​del lussuoso SUV premium tedesco Mercedes-Benz Classe G AMG 2019 è stata messa in vendita nel nostro paese solo a metà marzo di quest'anno.

Già nel database, gli interni del telaio della Mercedes-Benz AMG G 63 sono rivestiti in pelle nappa nera. Il SUV è dotato di trazione elettrica della prima fila di sedili, retroilluminazione dell'abitacolo, climatizzatore a 3 zone, sistema multimediale, volante sportivo, fari a LED, pinze dei freni rosse e dischi ruota da 20 pollici. Le opzioni includono ruote da 22 pollici (282.000 rubli) e così via.

Si noti che la nuova generazione Mercedes-Benz AMG G 63 ha un propulsore completamente nuovo, sospensioni anteriori indipendenti e ammortizzatori adattivi.

Nessuna informazione pro e contro disponibile in questo momento.

Attrezzatura top:

1. biturbo "otto": volume 4,0 litri;
2. potenza: 585 CV;
3. tipo di carburante: benzina;
4. trasmissione: "automatica" a 9 bande;
5. consumo combinato: 17/100 km;
6. dinamica 0-100 km/h: 4,5 secondi;
7. prezzo: 12 milioni 450 mila rubli;

In generale, i SUV con telaio, per la maggior parte potenti veicoli pesanti con capacità fuoristrada, sono un prodotto piuttosto specifico dell'industria automobilistica. Gli europei (produttori, consumatori), ad esempio, nel contesto della lotta per l'ambiente, alla ricerca di un posto nelle strade cittadine, le considerano reliquie del passato. Di conseguenza, la produzione principale di auto di questa classe è concentrata negli Stati Uniti, in Cina, in Giappone e nel sud-est asiatico. Le aziende inoltre non sono orientate verso il mercato europeo.

Per prima cosa, definiamo cos'è un SUV telaio.

In generale, le auto possono essere suddivise in 2 tipi: telaio e con carrozzeria portante. Nel primo caso, tutte le parti sono fissate al telaio e anche il corpo stesso è fissato ad esso.

Nel secondo caso, tutti gli elementi sono attaccati al corpo.

I vantaggi di un SUV telaio sono i seguenti:

• durata e affidabilità;
• distribuzione uniforme del carico, importante per il fuoristrada;
• adatto per viaggi di fondo.

SUV con telaio russo.

Patriota UAZ.

L'auto è il miglior SUV con telaio domestico, che il guidatore sarà molto a suo agio guidando sia su strade cittadine che fuoristrada. Ha 5 ante e un corpo interamente in metallo. "Patriot" è caratterizzato da elevata scorrevolezza, capacità di carico e spaziosità, oltre a design ed ergonomia migliorati. L'auto è equipaggiata con un motore diesel da 2,3 litri con 116 CV. o un motore a benzina da 2,7 litri con 128 CV.

UAZ Patriot può raggiungere velocità fino a 150 km / h. È dotato di cambio Dymos e sospensione anteriore a molla. Per quanto riguarda l'abitacolo, è comodo, è possibile regolare il volante a qualsiasi altezza. La presenza di illuminazione colorata. Il salone stesso è molto spazioso: c'è abbastanza spazio sia davanti che dietro. Inoltre, il SUV è dotato di chiusura centralizzata, immobilizzatore, servosterzo, cerchi in acciaio da 16 pollici, due poggiatesta posteriori. L'interno è rifinito con tessuto e plastica. Il prezzo è di oltre 530.000,00 rubli.

UAZ cacciatore.

Questa vettura è un rappresentante di un SUV economico con una struttura del telaio. Esternamente, sembra solido, pratico. Anche se se lo prendi in colore metallico, può graffiarsi abbastanza rapidamente e il restauro non sarà economico.

Vale anche la pena notare che le porte di questa macchina sono piuttosto strette e la pedana è alta, il che non è molto comodo quando ci si entra. Ma ci sono sedili molto comodi e il sedile del conducente può essere spostato quasi fino al pannello stesso.

Per quanto riguarda il cambio, quando si passa dal "primo" al "secondo", si sente uno sgradevole scricchiolio dalla scatola, il che significa che il conducente ha premuto accidentalmente la retromarcia. Tuttavia, per azionare meno la leva, su un modello a benzina, si può partire dalla seconda marcia.

In questa vettura, è abbastanza facile girare il volante grazie al booster idraulico installato al suo interno. In termini di prestazioni di guida, una UAZ a benzina ha un vantaggio rispetto a una diesel, poiché è una volta e mezzo più grande e accelera come un'autovettura, ma la versione diesel ricorda in qualche modo un camion. Inoltre, sulle piste, anche la benzina UAZ Hunter è fortunata in seconda marcia, ma la sua controparte diesel perde slancio, quindi devi passare a una marcia inferiore. Allo stesso tempo, il vantaggio di un'auto diesel è che il suo motore non reagisce a carico o passeggeri aggiuntivi, il che significa che è meno probabile che si surriscaldi. Tuttavia, ad esempio, se guidi a una velocità di 80 km/h, non potrai parlare al telefono, perché l'auto è molto rumorosa. Il costo di Hunter (benzina 2.7, 112 CV, 5 MT / diesel 2.2, 92 CV, 5 MT) nel 2018 era di almeno 620 mila rubli. strofinare.

TagAZ.

UAZ è tutt'altro che l'unico produttore nazionale nel cui assortimento di SUV con telaio. TaGAZ produce 2 auto di questo tipo:

• TagAZ Road Partner - Versione russa di Ssang Yong Musso, da 600 tr.

• TagAZ Tager - licenza SsangYong Korando, da 500 tr.

Altri modelli.

• GAZ 2330 "Tigre";

• Kombat T98.

"Cornici" cinesi.

Il campionato per numero di modelli con telaio appartiene sicuramente alle case automobilistiche cinesi. Non tutte le auto sono disponibili sul mercato russo, ma come la Haval H9 attirano l'attenzione degli intenditori.

Haval H9.

Salon Haval H9 è progettato per 7 posti. Un potente SUV con trazione integrale, un telaio in acciaio, una scatola di trasferimento con un riduttore affronterà senza problemi il fuoristrada russo. Anche l'equipaggiamento dell'auto ha un bell'aspetto: sensori di parcheggio, telecamera per la retromarcia, navigatore e centro multimediale, climatizzatore sono offerti anche nel database.

Il prezzo del "Prado cinese" (ha ottenuto un soprannome per qualche somiglianza esterna) parte da 2,4 milioni di rubli.

Al passaggio del mouse sulla Grande Muraglia H3.

L'auto è dotata di climatizzatore, fendinebbia, kit elettrico completo, sensore pioggia e luce e cerchi in lega da 17 pollici. Gli interni hanno rivestimenti in pelle e un tettuccio elettrico. C'è un azionamento elettrico e il sedile del conducente.

L'auto ha un motore a benzina da 2 litri da 122 cavalli e un cambio manuale a 5 marce. Prezzo da 990.000,00 rubli.

SUV della Grande Muraglia.

Dall'inizio della sua produzione, nel 2003, l'auto è stata leader in termini di vendite nel mercato cinese. Ma nei mercati russi è un nuovo arrivato. Possiamo dire che questo SUV è una jeep al cento per cento. Dopotutto, ha un telaio potente, un'altezza da terra di 205 mm, ruote enormi - 235/75 R15, ha una sospensione alta, un corpo zincato e una gamma di ingranaggi ridotta. È equipaggiata con un motore a benzina da 2,3 litri, mentre il consumo medio di una jeep è di 9 litri. Per quanto riguarda il comfort, è di alto livello. Ad esempio, se l'auto impasta lo sporco, non c'è nemmeno un accenno di rumore e vibrazioni all'interno dell'auto. Comfort di alto livello, buoni sedili in pelle, aria condizionata, specchietti elettrici, alzacristalli elettrici e molto altro.

Chiedono circa 15 mila unità convenzionali per un'auto del genere nel mercato interno.

Cervi della Grande Muraglia.

Questo SUV è un pick-up a 4 porte a grandezza naturale. Dispone di quattro ruote motrici, marce basse, altezza da terra elevata, carrozzeria zincata. Great Wall Deer è dotato di un motore R4 8V, il cui volume è di 2,3 litri, e la potenza è di 105 "cavalli", abbinato a una "meccanica" a 5 velocità. Per prevenire lo slittamento e lo slittamento, l'auto è dotata di un sistema di distribuzione della forza frenante - SABS. Nel pacchetto vettura sono inclusi anche gli accessori full power, i cerchi in lega, un impianto audio, l'aria condizionata e comodi sedili larghi.

Elenco di altri "frame" cinesi:

• BAIC (BAW) 007;
• BAIC (BAW) B40;
• BAIC (BAW) B70;
• BAIC (BAW) BJ80;
• BAIC (BAW) BJ-212;
• BAIC (BAW) Re della Terra;
• Portata BAIC (BAW);
• BAIC (BAW) Yongshi;
• Pechino BJ 2020 (BJ212);
• Brillantezza Jinbei S50;
• Changfeng DUV;
• Chang Feng Liebao CS6;
• Changfeng Liebao Feiteng;
• ChangFeng Liebao Leopardo;
• SUV di Changfeng;
• Chery Rely X5;
• Leader della città di Dadi;
• Dadi Rocky;
• Navetta Dadi;
• Obiettivo Dadi;
• Dadi Fox;
• Dadi Dakota;
• Dadi Beatitudine;
• Dadi Verto;
• Corona di terra dei Derway;
• Dongfeng EQ2050/2058 (Mengshi);
• SUV ricco di Dongfeng;
• FAW ammiraglio (punto di riferimento);
• Foday Explorer;
• Foday Landfort;
• Foton Sauvana;
• Fuqi 6500 (re della terra);
• Gonow Victor;
• Al passaggio del mouse sulla Grande Muraglia H5;
• Grande Muraglia Pegaso;
• Cassaforte della Grande Muraglia (SUV G5);
• La Grande Muraglia canta RUV;
• Haval H7;
• Jinbei S50;
• Vento da terra X6;
• Shuanghuan CEO;
• Freeca del sud
• Xin Kai SUV X3;
• Xin Kai SRV X3;
• ZX ammiraglio SUV;
• ZX Landmark V5.

Corea del Sud.

SsangYong Kyron.

Il SUV coreano è basato sulla piattaforma Rexton. È in grado di superare la distanza ugualmente bene su strade sterrate e in autostrada con qualsiasi tempo.

L'auto si distingue per gli esterni e lo stile eleganti, le sospensioni morbide e il motore potente. Le specifiche differiscono dai suoi predecessori, è diventato più maneggevole e dinamico. Ha un motore diesel da 2 litri. 141 CV Le dimensioni dello SsangYong Kyron si adattano perfettamente alle condizioni della città, la lunghezza è di 4660 mm, la larghezza è di 1880 mm, l'altezza è di 1755 mm. Prezzo da 1 009 990,00.

ssangyong rexton.

L'affidabilità e l'eleganza di questo SUV si ritrova in ogni elemento della carrozzeria e degli interni e, grazie alle sue eccellenti caratteristiche di guida, riesce a superare sia i tratti fuoristrada più difficili che le semplici strade cittadine. Il maggiore comfort dello SsangYong Rexton si manifesta in tutti gli elementi degli interni: design salino di alta qualità, finestre con doppi vetri hanno un elevato isolamento acustico e una buona protezione dai raggi ultravioletti, il più recente sistema audio, moderni sistemi di controllo, la presenza di e airbag laterali. Questa vettura vanta un sistema di frenata antibloccaggio, un sistema automatizzato di monitoraggio della pressione dei pneumatici e sensori di parcheggio.

Linea di motori:

• Modello da 3,2 litri a sei cilindri, 220 CV;
• Modello a quattro cilindri da 2 litri, 155 CV;
• Modello da 2,7 litri a cinque cilindri, 161-186 CV

SsangYong Rexton è dotato di un cambio manuale a sei marce o automatico a cinque marce. Prezzo da 1.579.000,00.

Altri modelli della famiglia:

• SsangYong Korando;
• SsangYong Musso;
• SsangYong Nomad.

Kia Mohave.

Mojave è una delle opzioni economiche, un'auto elegante e versatile per gli amanti di uno stile di vita attivo, le cui caratteristiche principali sono:

• Motore diesel da 3 litri per 250 "cavalli";
• spazio libero superiore a 21 centimetri;
• automatico a 8 velocità;
• serbatoio carburante 82 litri;
• raggio di sterzata di 5,5 metri;
• velocità massima di 190 km/h.

Questa è l'auto più potente e brillante della famiglia. In alcuni paesi è conosciuta come Kia Borrego. Il cofano in rilievo, i fari a forma di parallelogramma, i cerchi da 18 pollici lo distinguono facilmente dalla massa. Sebbene l'enfasi del produttore sia stata posta su qualcos'altro - qualcosa di più importante che è nascosto da occhi indiscreti - comfort e sicurezza. Ecco, come si suol dire, “full stuffing”: tendine per tutte e 3 le file di sedili, airbag laterali e frontali, BAS, ABS con EBD, controllo pressione pneumatici, TCS, DAC, US, sistema radio satellitare SIRIUS, possibilità di regolare il pressione dei pedali di forza, un potente impianto audio a 6 dischi, ERA-GLONASS, serratura della porta posteriore dall'apertura accidentale da parte dei bambini, cruise control, sensori di parcheggio, sensori pioggia, ecc.

SUV con telaio giapponese.

Nissan.

Pattuglia Nissan.

SUV di nuova generazione. Non ha solo un motore potente, ma anche un elevato livello di comfort. L'auto è progettata per 7 persone, dotata di sistemi computerizzati, in modo che con un solo movimento della mano si possano regolare facilmente più parametri contemporaneamente, ad esempio il microclima, l'inclinazione degli specchietti, ecc.

Sotto il cofano della Nissan Patrol c'è un motore 8 cilindri da 5,6 litri con 400 cavalli e 550 Nm di coppia. Questa vettura è dotata di dischi da 358 mm e di un ottimo impianto frenante, cambio automatico a 7 marce. Inoltre, può essere accelerato a "centinaia" in meno di 9 secondi e si ferma altrettanto rapidamente.

Il prezzo del modello dell'anno in corso nel nostro paese supera i 3 milioni di rubli.

Nissan Armata.

L'auto, basata sulla Nissan Patrol Y62, è stata presentata nell'inverno del 2016. Il modello ha dimensioni maggiorate, che le sono valse il titolo di maggior produttore di SUV, ha consentito un aumento record dello spazio per i passeggeri (tra le file di sedili - a circa un metro di distanza).

La base del design è un telaio a longherone, in una sospensione indipendente - doppi bracci trasversali.

Nissan Pathfinder.

Il Nissan Pathfinder non è meno noto agli automobilisti, ma la quarta generazione dell'auto, presentata a luglio 2016, ha ricevuto una carrozzeria portante al posto del tradizionale telaio. Tuttavia, gli esperti che hanno avuto l'opportunità di conoscere le fotografie di una nuova generazione di automobili affermano che il produttore sta tornando alle sue radici: un telaio in acciaio.

Suzuki Jimny.

Le caratteristiche del design di un SUV con telaio di un'utilitaria sono un potente telaio a longheroni, una disposizione longitudinale del motore e una sospensione dipendente dalla molla. Questi vantaggi garantiscono una guida confortevole su qualsiasi tipo di strada e la presenza di una trazione integrale con 3 modalità di funzionamento (2H / 3H / 4L), un demoltiplicatore e parametri geometrici - passabilità anche nei luoghi in cui (strade) sono assente.

Per il nostro paese viene offerta una variante con motore M13A, la cui cilindrata è di 1,3 litri e la potenza è di 86 CV. Per il mercato europeo è previsto anche un turbodiesel Renault K9K con un volume di 1,5 litri. e potenza anche 86 hp. (a 200 Nm di coppia). E solo per il mercato giapponese, i produttori forniscono un modello con una corporatura ridotta, un motore turbo K6A con un volume di 658 cm 3, una potenza di 64 CV. e una coppia di 103 Nm.

Quanto al cambio, si tratta di un manuale a 5 marce e di un "automatico" opzionale a 4 marce (solo per versioni a benzina). Nonostante tutti i vantaggi, qui l'interno è angusto, soprattutto in inverno. E il design degli interni non è il lato migliore, poiché è stato sviluppato negli anni '90. Jimny è dotato di chiusura centralizzata, ruote in acciaio, servosterzo, ABS, alzacristalli elettrici, specchietti, sedili anteriori riscaldati. Il prezzo è di 945 mila rubli.

TOYOTA.

Forse la gamma più impressionante di veicoli fuoristrada viene da Toyota.

Toyota Land Cruiser Prado.

La quarta generazione Prado viene offerta agli automobilisti con 3 tipologie di motori: un motore diesel turbo da 3 litri a 4 cilindri con 173 CV; Benzina 6 cilindri da 4 litri a 282 CV; Benzina a 4 cilindri da 2,7 litri, al prezzo di 2,698 milioni di rubli.

Agli acquirenti viene offerto non solo il popolare Land Cruiser.

Toyota 4 Runner.

Toyota 4Runner è rappresentata dalla quinta generazione dal 1984 (restyling dell'ultimo -2013)

L'auto è una tipica rappresentante del layout tradizionale, con telaio in acciaio, trazione integrale. L'esterno è realizzato in uno stile classico per il produttore ed è perfettamente riconoscibile, le opzioni attuali hanno solo aggiunto stile.

Le dimensioni di un'auto a cinque posti sono 4823x1925x1816 mm con una base di 2789 mm. Di conseguenza, il proprietario apprende un enorme bagagliaio con un volume di 1337 (con i sedili ripiegati - 2540) litri.

Gli smussi sono abbastanza corti, il gioco è di 224 mm. Motore - suggestivo V6, 3956 cc con 4 alberi a camme. 270 CV, 377 Nm, lavorando su un cambio automatico a 5 rapporti, rendono facile affrontare le difficili condizioni stradali. Naturalmente, il consumo è elevato: 13,8 / 11,2 / 13,1 litri. in città, in autostrada e nel ciclo combinato.

Incrociatore Toyota FJ.

SUV classico dal design retrò. Presenta dimensioni compatte 4635x1905x1840 mm, passo 2690 mm, altezza da terra 230 mm. L'auto non presenta problemi su fuoristrada con smussi corti, gioco solido, trazione integrale.

Per i viaggi a lunga distanza, il bagagliaio è di 790 litri. (1892 con gli schienali della seconda fila piegati) è una vera scoperta.

Il motore, la trasmissione sono simili a quelli sopra descritti, forniscono un'elevata dinamica - accelerazione a 100 km / h in 8,4 s., Il limite di velocità superiore è -180 km / h. Il consumo di carburante nei cicli urbano, extraurbano, combinato è di 14,7 / 11,8 / 13,4 litri. rispettivamente.

Fortunato Toyota.

Il SUV con telaio di medie dimensioni, la cui seconda generazione è stata vista dalla community nel luglio 2015, interesserà i fan russi con le sue caratteristiche e il design accattivante. L'auto a sette posti è basata sull'Hilux, ma, rispetto all'ottava generazione del pick-up, sembra più elegante grazie ai fari avanzati e all'uso generoso delle cromature.

Le dimensioni dell'auto 4795x1855x835 mm (base 2745 mm) sono ottimali per tre file di sedili, un bagagliaio spazioso, smussi corti. Quest'ultimo con uno spazio libero elevato (225 mm), potenti centrali elettriche, affidabile trazione integrale cablata con riduttore ti consentono di sentirti sicuro fuoristrada in qualsiasi condizione.

Nel set di motori:

• Turbodiesel 4 cilindri in linea da 2,4 l. sviluppa una potenza di 150 CV, coppia - 400 Nm.
• I proprietari di una versione più potente dell'unità con un volume di 2,8 litri. ottenere 177 CV e 450 Nm.
• In linea 16 valvole aspirato, 4 cilindri, 2,8 litri, fasatura variabile delle valvole produce 166 CV, 245 Nm.

Gli ICE a benzina funzionano con un cambio manuale o automatico a sei marce, con un motore a benzina - un cambio automatico a 5 marce.

Il prezzo di partenza di un'auto dai concessionari è di circa 2 milioni di rubli.

Toyota Hilux.

La Toyota Hilux è stata prodotta per quasi mezzo secolo, giustifica perfettamente il nome (derivato da Highly luxury), è molto richiesta: sono state vendute 16 milioni di unità in 180 paesi. Rilevante oggi è l'ottava generazione del camioncino.

Hilux è un camioncino progettato per un uso intensivo. Un'auto con dimensioni di 5330x855x815 mm pesa 2095 kg, ma dimostra una capacità di carico di 1240 kg e la capacità di trainare un rimorchio fino a 3500 kg. Allo stesso tempo, una solida altezza da terra, una trazione integrale permanente con centro di bloccaggio e differenziali delle ruote consentono di non avere problemi sulla strada.

La base è equipaggiata con un sei diesel a forma di V da 2,4 litri da 150 cavalli. 150 CV consentono di arrivare fino a 170 km/h di velocità con un consumo modesto di 8,9/6,4/7,3 litri. in città, in autostrada e nel ciclo combinato. Il motore è abbinato a un cambio manuale a 6 marce.

La versione con cambio automatico a 6 posizioni è equipaggiata con un diesel da 2755 cc. cm con una capacità di 177 CV Il consumo dell'unità è leggermente superiore: 10,9 / 7,1 / 8,5 litri.

Una caratteristica distintiva del camioncino Hilux è l'equipaggiamento di lusso. A bordo c'è un set quasi completo: 7 cuscini, telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio, cruise control, aria condizionata, navigatore e centro multimediale con touch screen da 7''.

Toyota Sequoia e Tundra.

Il tanto atteso aggiornamento del 2018 ha cambiato l'aspetto delle vetture. Ma il clou è stato l'uso del pacchetto TRD nelle auto.

Sequoia e Tundra sono un'auto che utilizza stili di carrozzeria diversi. Il propulsore è un otto i-Force a V da 382 cavalli, con un volume di 5,7 CV. coppia 544 Nm. Il cambio è un automatico a sei rapporti.

La trazione integrale AWD è dotata del sistema A-TRAC. Peso e potenza hanno influenzato la "gola" dell'auto: il consumo è di 18,1 / 13,7 / 15,6 litri. (città/autostrada/ciclo combinato).

Il sistema Safety Sense-P è responsabile della sicurezza, che fornisce l'arresto automatico degli abbaglianti, le manovre di emergenza e la frenata per prevenire una collisione frontale, il controllo dinamico della carreggiata e la visibilità degli angoli ciechi.

Il costo dei modelli presso i rivenditori è compreso tra 45 e 61 mila dollari USA. Auto in vendita dal quarto trimestre 2017

Lexus LX.

Nonostante il fatto che io classifichi la Lexus LX come un crossover, l'auto utilizza un telaio a tutti gli effetti nel design dell'auto. Lo spettacolo di debutto della versione attuale, deliziando i fan con un aspetto memorabile, eleganza, lusso, si è svolto nel 2015.

Il SUV premium con dimensioni di 5056x1980x1920 mm sembra davvero grande. Non è corretto dire che la LX è destinata solo alle strade cittadine - con un passo di 2850 mm, un'altezza da terra di 225 mm (è possibile cambiare durante la guida), trazione integrale con differenziale centrale bloccabile, un trasferimento caso con una marcia bassa, affronterà abbastanza il fuoristrada (l'unico problema è complicare il movimento in condizioni difficili: una massa significativa).

È offerto nelle versioni con 2 (cinque posti) o 3 (sette posti) file di sedili. Di conseguenza, le dimensioni del bagagliaio cambiano: 701 o 259 litri. (a schienali ribaltati aumenta a 1430 l.).

La Lexus LX è equipaggiata con solo una coppia di motori V8, funzionanti con un cambio automatico a 8 rapporti.

• Diesel 4461 cc, 272 cv potenza, 650 Nm di coppia. L'accelerazione con tale unità avviene in 8,6 s e il limite di velocità è di 210 km / h. Il consumo in città / in autostrada / in modalità mista è di 11,2 / 8,5 / 9,5 litri.
• Aspirato 5663 cc, 367 CV, 530 Nm. L'accelerazione impiegherà 7,7 s, la velocità massima raggiunge i 220 km / h. Non dovresti aspettarti efficienza con un volume enorme: LX consuma 20,2 / 10,9 / 14,4 litri. benzina nei cicli urbani, autostradali, combinati.

Tradizionalmente, a livello premium, l'equipaggiamento del crossover. Per sicurezza e comfort, ci sono 10 airbag, sensori di parcheggio, pressione pneumatici, sensori di luce, pioggia, una telecamera per la retromarcia, climatizzatore, riscaldamento (vetri, specchietti, volante, sedili), faro adattivo, cruise control, ecc. .

I cartellini dei prezzi sembrano di conseguenza: il prezzo di varie modifiche parte da 5-6 milioni di rubli.

Lexus GX.

Al centro del SUV premium di medie dimensioni c'è la piattaforma Toyota Land Cruiser Prado, con tutte le conseguenze che ne conseguono: fantastiche capacità su strada e fuoristrada e, naturalmente, l'affidabilità inerente all'intera famiglia Toyota e Lexus.

Ma non solo questo attrae il GX per i suoi fan: ha tutto: un aspetto brutale, interni in pelle comodi e spaziosi, buona maneggevolezza e dinamica, un'abilità di fondo molto elevata, un motore potente (270 CV), un bagagliaio spazioso , un sistema audio premium, sedili ventilati della prima fila, la possibilità di monitorare gli angoli ciechi, multimedia per i passeggeri nella fila posteriore di sedili, poggiatesta attivi, un comodo sistema di stivaggio (c'è anche un vano raffreddato), una serie di airbag e Multi-Terrain Select, l'assistente alla guida più avanzato al mondo.

Non è difficile diventare il proprietario di questo bell'uomo di quasi 5 metri: Lexus ha una rete di rivenditori ben sviluppata, quindi tutto ciò che serve è avere l'importo necessario in tasca, che è di almeno 4 milioni di rubli.

ISUZU.

Isuzu ascendente.

Esperti e acquirenti hanno visto per la prima volta un rappresentante della famiglia di medie dimensioni nel 2002 alla fiera di New York. Ascender ha attirato l'attenzione con un design esterno memorabile, interni premurosi.

Gli appassionati di viaggi a lunga distanza su strada e fuoristrada hanno apprezzato:

• interni spaziosi (non sorprende per un'auto di grandi dimensioni 5273x1933x1918 mm);
• bagagliaio capiente - 630 (con sedili ripiegati - 2837) l .;
• elevata capacità di fondo, che è facilitata da una base solida (3277 mm), un'elevata altezza da terra (231 mm);
• prestazioni dinamiche - tempo di accelerazione inferiore a 12 s., velocità massima 175 km / h.

I risultati sono raggiunti grazie a un potente motore aspirato da 4,2 l (279 CV) e un cambio automatico a 5 marce di alta qualità.

Inoltre, l'auto è abbastanza economica nel funzionamento a causa di consumi moderati (13,9 litri), basso costo dei componenti.

Isuzu D-max.

Tra i modelli fuoristrada più famosi del produttore c'è il camioncino Isuzu D-Max, apparso nel 2011 e rinnovato nel 2015. Un anno dopo, l'auto è apparsa nei concessionari ufficiali in Russia.

Un'auto di grandi dimensioni (5295x1860x1780 mm), oltre al suo aspetto attraente, ha ricevuto solide caratteristiche:

• cabina 5 mesi;
• Interasse lungo 3095 mm;
• Altezza da terra alta (225 mm);
• Trazione integrale innestabile con riduttore.

La dinamica (velocità fino a 180 km/h) è assicurata da un quattro turbodiesel da 2,5 litri (163 CV, 400 Nm) con meccanica o automatico a 5 posizioni. Isuzu D-Max con cambio manuale consuma 8,9 litri. carburante con ciclo urbano, rispettivamente 6,5 o 7,3 in autostrada o misto.

Isuzu MU-7.

Il SUV a sette posti MU-7 è basato sul D-Max. Nelle versioni a trazione posteriore e a trazione integrale è dotato di cambio automatico. Il turbodiesel Common Rail con una cilindrata di 3000 cc, produce 146 CV, una coppia di 294 Nm, è in grado di accelerare un'auto pesante fino a cento in 13,8 s.

Isuzu MU-X.

L'Isuzu MU-X di 7 mesi è apparso di recente sul mercato. La Chevrolet Trailblazer, che ha trasferito molte delle migliori qualità alla sua controparte giapponese, è diventata il modello base durante la creazione.

Una caratteristica distintiva del modello è l'equipaggiamento esclusivamente con motori diesel:

• 136 cavalli 2,5 litri., sviluppando un momento di 320 Nm;
• 3 litri, 177 cv, spinta massima 380 Nm.

È possibile acquistare un'auto con un manuale a cinque marce e un cambio automatico a 5 posizioni. Viene offerta una scelta di configurazioni con trazione posteriore e integrale con il complesso di comando Terrain. Le capacità fuoristrada sono determinate da brevi sbalzi, altezza da terra solida (230 mm), affidabile protezione del sottoscocca in acciaio. Una sospensione indipendente (5 collegamenti per l'asse posteriore) non danneggerà l'assalto fuoristrada.

Nelle sortite a lunga distanza, tra l'altro, sarà necessaria la capacità dell'Isuzu MU-X di trainare un rimorchio che pesa fino a 3 tonnellate.

L'equipaggiamento dell'auto offre sicurezza, un elevato livello di comfort. La base è disponibile climatizzatore "a tutto tondo", 6 airbag, assistenti elettronici. Il prezzo approssimativo dell'opzione è di circa 950 mila rubli.

Mitsubishi Pajero Sport.

L'ammiraglia della linea di modelli Mitsubishi è stata aggiornata tre volte. L'ultima generazione può essere definita la più di successo (venduta al prezzo di 2.099 milioni di rubli): era dotata di un unico, appositamente progettato per questa vettura, cambio automatico a 8 marce e un nuovo motore a benzina da 181 cavalli con una cilindrata di 3 litri, grazie ai quali il giapponese è diventato molto più dinamico dei suoi predecessori: accelera con sicurezza, anche in salita e dotato di un carico pesante.

Ma nel mondo moderno, per conquistare il cuore degli automobilisti, questo non è sufficiente, quindi al Pajero Sport sono state aggiunte altre conquiste della scienza automobilistica: ottica a LED, climatizzazione separata, freno a mano elettrico, sistema audio con retro telecamera, avviamento del motore senza chiave e così via, - permettendoti di viaggiare comodamente a qualsiasi distanza.

Mitsubishi L200.

Dal 1978 il mondo ha visto 5 generazioni. L'attuale quinta generazione L200 è disponibile con cabina sia nelle versioni a due porte che a quattro porte, con il numero di posti: 2 (Single Cab), 4 (Club Cab), 5 (Double Cab). La larghezza del camioncino è di 1700 mm, nella versione più lunga la versione a 5 posti ha una lunghezza di 5017 mm. Peso a pieno carico - 2850 kg.

Il pick-up è dotato di un quattro diesel in linea con volume di 2,4 litri, potenza del motore, a seconda delle versioni, da 154 a 181 CV. La trasmissione può essere manuale o automatica. La sospensione anteriore è a molla, con barra stabilizzatrice, l'asse posteriore è rappresentato da un solido assale non sdoppiato su molle.

Altrimenti tutto dipende dalla configurazione, la maggior parte delle opzioni sono anche nel database: ABS, assistenza alla frenata di emergenza, stabilizzazione della rotta, airbag, aria condizionata, ecc.

Il costo di un camioncino nel mercato russo parte da 1,7 milioni di rubli.

Infiniti QX80.

Puoi acquistare questa macchina oggi al prezzo di 4,4 milioni di rubli. Con questo denaro non otterrai solo un SUV spazioso per 7 o 8 persone, diventerai il proprietario di un "jet privato su ruote".

Gli ingegneri Infiniti hanno lavorato duramente per garantire che ogni passeggero "a bordo" della QX80 si senta il più a suo agio possibile: un potente ed economico motore a benzina da 5,6 litri, sedili in pelle climatizzati, una spaziosa fila posteriore, dove solo più di un metro è riservato alle gambe, impianto audio Bose Cabin Surround 2 a tre zone con 15 altoparlanti, trazione integrale, cambio automatico adattivo a 7 rapporti, navigazione con tecnologia di riconoscimento vocale, possibilità di rispondere alle chiamate senza distogliere lo sguardo dalla strada, il tutto -visibilità circolare, fari adattivi, sistemi di avviso di collisione, monitoraggio degli angoli ciechi e altre tecnologie più recenti - rendono il viaggio su qualsiasi strada a livello di prima classe.

produttori italiani.

Iveco massiccio.

Il consumatore russo conosce i veicoli commerciali del marchio italiano Iveco. L'azienda ha esperienza nella produzione di un SUV telaio - Iveco Massif. Il modello è in realtà la personalizzazione di Giugiaro della Santana Anibal, basata sulla classica Land Rover.

Iveco Massif ha ricevuto un classico design da conquistatore fuoristrada: un corpo rettangolare massiccio chiaramente definito, una griglia del radiatore laconica e davanzali ruvidi.

Sono offerte 4 opzioni:

• Cinque ante con base allungata (2768 mm);
• Tre ante con base accorciata (2452 mm);
• Raccogliere;
• Camion fuoristrada compatto.

Il modello è equipaggiato con un turbodiesel da tre litri a 4 cilindri in due versioni: HPI da 146 cavalli (350 Nm), HPT da 176 cavalli (400 Nm) e un cambio manuale a 6 marce ZF6S 400. Trazione integrale con un assale posteriore commutabile, sospensione - dipendente con molle longitudinali.

Coggiola T-Rex.

Hummer italiano o Coggiola T-Rex. Un'auto realizzata in un unico esemplare dalla famosa Carrozzeria Coggiola.

Telaio SUV dall'India.

• Mahindra Bolero;

• Mahindra CL;
• Comandante Mahindra;
• Mahindra Major (CJ 3);
• Mahindra Marshall;
• Mahindra MM;
• Mahindra NC 640DP;
• Mahindra Quanto;
• Mahindra Scorpione / GOA;
• Mahindra Thar;
• Tata Hexa;

• Tata Sumo Victor.

Auto dalla Spagna.

• Santana PS-10;
• Pickup Santana PS-10;

• Santana S300;
• Santana S350.

Inghilterra.

Difensore Land Rover.

L'auto telaio Defender ha eccezionali qualità fuoristrada, ogni dettaglio, dal punto di vista dell'applicazione pratica, è attentamente studiato. Può guidare su qualsiasi strada e resistere a varie condizioni stradali pesanti. La solida sospensione fornisce un'incredibile articolazione della ruota, permettendoti di muoverti su rocce e pianure profonde. Il motore diesel da 2,4 litri migliora ulteriormente le già elevate prestazioni di guida della Land Rover. Il Defender è dotato di un cambio manuale a sei marce. La prima marcia ha un rapporto di trasmissione ridotto, che consente di aumentare la trazione durante la guida nei tratti più difficili della strada e il traino di un rimorchio.

Il prezzo del modello è di oltre 1.600 milioni di rubli.

Range Rover.

La rappresentazione dei modelli di telaio di un noto produttore di veicoli fuoristrada non si limita a Defder.

Generazioni di Range Rover nel 2012 hanno mantenuto il telaio, solo la 4a, apparsa nel 2012, ha ricevuto una carrozzeria portante in leghe di alluminio.

Una situazione simile con la Range Rover Sport: le auto della prima generazione utilizzavano una struttura del telaio, la seconda una carrozzeria portante.

Scoperta Land Rover.

La struttura del telaio è rimasta su un altro noto SUV Land Rover Discovery, inclusa (anche se in una forma leggermente più leggera) la 4a generazione, prodotta fino al 2016. Solo vetture di generazione V, la cui struttura è per oltre l'85% in alluminio leghe, ha ricevuto un corpo portante.

Industria automobilistica tedesca.

Mercedes classe G.

Auto di lusso, ha 5 porte, è dotata di un motore da 296 cavalli con un volume di 4966 cm 3. Questo SUV può essere accelerato a "centinaia" in soli 10,2 secondi.

Il prezzo varia a seconda del modello e della configurazione, a partire da 6,7 ​​milioni di rubli. Nel resto della descrizione, penso che le auto Mercedes non abbiano bisogno, perché la loro qualità e il loro comfort sono leggendari per un motivo.

Mercedes Classe X.

La classe G non è più l'unica gamma di costruzione di telai. A luglio 2017, il leader dell'industria automobilistica europea ha presentato la novità attesa: il primo camioncino della sua storia.

Mercedes-Benz Classe X è inclusa nella scaletta 2018-2019, è già stata inserita nelle offerte dei concessionari russi al prezzo di 2,9 milioni di rubli. (da 37,3 mila euro nei punti vendita europei).

L'offerta prevede 3 versioni con cabina doppia. La Classe X Pure è la versione base, con paraurti non verniciati e specchietti retrovisori, ruote in acciaio stampato da 17 pollici. Il camioncino è in grado di guadare fino a 60 cm di profondità su superfici inclinate con una pendenza fino a 45 gradi.

Tecnicamente, un camioncino Mercedes è una copia della Nissan Navara. È equipaggiata con motori Renault-Nissan, tra cui un 2,5 litri 4 cilindri aspirato da 160 CV. In coppia è installato un cambio manuale a 6 marce. I set completi con un'unità diesel sono inoltre dotati di un automatico a 7 velocità. Preso in prestito e sospensione con molle elicoidali, ammortizzatori passivi, barre antirollio.

Mercedes Maybach G650 Landaulet.

Classe G: non solo modelli di produzione, ma anche una versione premium del Mercedes-Maybach G650 Landaulet. L'auto è diventata la prima esperienza fuoristrada di Maybach e, contemporaneamente, l'auto di Classe G più costosa. Il prezzo di partenza del lussuoso Landau è di 460mila euro, superiore a quello del G63 6X6. Inoltre, è in produzione una serie limitata di 99 vetture.

Il G650 è caratterizzato da poche parole:

• Grande. Le dimensioni sono davvero impressionanti: 3,5x2,24x2,1 m Le impressioni sono aggiunte dalle ruote da 22 pollici. Altezza da terra - 45 cm Il peso corrispondente del SUV è di 3,3 tonnellate.
• Potente. Sotto il cofano - V12 biturbo, 6,0 l., 630 CV, 1000 Nm. L'unità accelera l'auto più velocemente di 6 secondi, sviluppa una velocità massima di 180 km / h. Consuma in media 17 litri. carburante.

Confortevole. L'auto è dotata di tetto apribile, divisorio per il conducente, sedili elettrici (inoltre, i passeggeri sono dotati di ventilazione individuale, riscaldamento dei sedili, massaggio, minibar, portabicchieri (le bevande sono riscaldate o rinfrescate), tablet rimovibili.

Veicoli fuoristrada americani con struttura a telaio.

Chevrolet/GMC.

Chevrolet Tahoe.

La Chevrolet Tahoe è un V8 Vortec 5300 a benzina in grado di spegnere metà dei cilindri durante la guida costante e il carico parziale. Allo stesso tempo, il carburante viene risparmiato del 20%. Questa vettura non è solo spaziosa, in quanto può ospitare fino a 8 passeggeri, ma anche confortevole. Alcuni allestimenti hanno sedili anteriori riscaldati e sedili pieghevoli automatici della 2a fila con o senza riscaldamento.

La Tahoe ha un motore da 5,3 litri con 320 cavalli e 454 Nm di coppia. Il consumo di carburante è di 13 litri. durante la guida in autostrada, il che gli consente di essere definito il rappresentante più economico tra i suoi concorrenti. Le vendite partono da 3.365.000,00.

Chevrolet Suburbana.

Nel 2017, in una mostra negli Stati Uniti, l'azienda ha presentato la 12a generazione del modello. Ha mantenuto la tradizionale forma angolare, le migliori qualità fuoristrada.

L'equipaggiamento è stato notevolmente aggiornato: il sistema multimediale MyLink ha ricevuto un enorme touch screen e il supporto per Apple CarPlay / Android Auto, i passeggeri posteriori hanno un lettore DVD collegato da una coppia di schermi. Efficacemente superato nella configurazione di base in pelle nell'abitacolo, da 18 pollici. Particolare attenzione è riservata ai sistemi di sicurezza.

Sotto il cofano un 5,3 litri aspirato con un otto a forma di V (EcoTec3) “sistemato”. L'unità da 355 cavalli sviluppa un momento di 519 Nm. Una particolarità è il sistema di disattivazione del cilindro, che migliora l'efficienza. In tandem: un Hydra-Matic 6L80 automatico a sei posizioni con modalità aggiuntive di traino e assistenza alla frenata in pendenza.

Le parti della carrozzeria in alluminio forniscono un limite di peso (2569 kg in ordine di marcia), le strutture in acciaio ad alta resistenza vengono utilizzate per il rinforzo.

Presso i rivenditori ufficiali, un'auto costa tra 51 e 66 mila dollari USA.

Pioniere Chevrolet.

Chevrolet TrailBlazer è un tipico rappresentante della famiglia dei SUV con telaio americano. L'attuale aggiornamento della seconda generazione, principalmente cosmetico, è stato presentato a maggio 2016.

L'auto a sette posti ha dimensioni impressionanti di 4878x1902x1848 mm, con un passo di 2845 e un'altezza da terra di 255 mm. Il bagagliaio soddisferà la capacità: 554 litri. con sedili completamente rialzati, girando a causa dell'ultima fila nel 1830.

Nei livelli di allestimento TrailBlazer:

• 2 motori: turbodiesel 4 cilindri in linea 2.8 (200 CV, 500 Nm), V6 benzina atmosferico 3.6 (277 CV, 350 Nm).
• Cambi automatici e meccanici;
• Trazione integrale con collegamento rigido dell'asse anteriore.

GMC Yukon.

GMC Yukon 2015 il mio oltre ai bordi tagliati, alle linee chiare, ha acquisito un'elegante "tuta" dora: fari a LED, realizzati con fendinebbia argentati, integrati in un paraurti dall'aspetto massiccio, una striscia cromata sulla superficie laterale del corpo, bordo dei finestrini laterali , cerchi in lega da 18, 20 o 22 pollici.

In una spaziosa cabina all'americana possono ospitare comodamente 8 persone (la terza fila di sedili è abbastanza comoda, non limitata né nelle gambe né sopra la testa). Anche il rivestimento interno è realizzato tradizionalmente, con inserti sotto l'albero (o in materiale naturale).

Per la versione standard viene utilizzato un motore da 5,3 litri da 355 cavalli. con una coppia massima di 518 Nm. Nella versione a base lunga è installata un'unità da 6,2 litri. (420 CV). Le vetture sono dotate di un cambio automatico a 6 rapporti, il costruttore prevede di equipaggiare un cambio automatico a 8 posizioni. L'attrezzatura consente di accelerare un SUV pesante in 10,4 (9,9) s., Con una portata di 16,3 / 23,4 / 18,7 (18,2 / 26,1 / 19,4) litri. (dati tra parentesi per un motore a combustione interna più potente).

Cadillac Escalade.

L'elenco dei SUV con telaio non sarebbe completo senza la Cadillac Escalade, una moderna classe di lusso "bella", del valore di 4,85 milioni di rubli, che, secondo l'Highway Loss Data Institute, è il SUV più rubato negli Stati Uniti.

Oltre al telaio portante e alla popolarità tra i ladri d'auto, questa vettura si distingue per: faro anteriore a LED, ruote da 22 pollici, climatizzatore automatico a 3 zone, interni a 8 posti, capacità di ospitare fino a 3424 litri di bagaglio, lussuosi interni in pelle, potente ed economico allo stesso tempo Motore da 6,2 litri con 409 "cavalli", sospensioni adattive, sedili con vibrazione che avverte di pericolo, possibilità di trainare veicoli di peso superiore a 3 tonnellate con uno speciale dispositivo di attacco, riconfigurabile cruscotto, caricabatteria wireless, scocca in acciaio antiurto, 7 airbag, fotocamera a 360° e molto altro ancora.

Hummer.

Questo è uno dei marchi di SUV americani più famosi. Hummer ha guadagnato tale fama grazie al suo passato, in cui era gestito esclusivamente dall'esercito americano. Oggi, nel mercato secondario (l'Hammer è stato interrotto nel 2010), è alla portata di tutti, ma la sua utilità e la fenomenale capacità di cross-country non sono diminuite.

Semplice, quasi come un camion, dispositivo automatico, resistenza alla corrosione (ci sono molti elementi in plastica nell'auto e ciò che è fatto di metallo è di alta qualità, "in buona fede"), accessori a piena potenza, cambio automatico, volante e maniglie delle portiere voluminosi , l'assenza quasi completa di zone "morte" (grazie ai grandi specchietti laterali), un motore indistruttibile, un serbatoio del gas da 90 litri - questo è ciò per cui amano questo brutale, anche se non è l'ideale : un pesante pedale della frizione, la mancanza di camere e una telecamera per la retromarcia con dimensioni specifiche, scarsa tenuta del fondo dell'auto, visibilità limitata e consumi elevati - hanno anche un posto dove stare.

Tecnologia di base. caratteristiche di ultima generazione:

• cilindrata di 3,5 (223 CV), 3,7 (245 CV) e 5,3 (300 CV) litri;
• quattro ruote motrici;
• 4 cambio automatico (raramente - 5 cambio manuale);
• velocità massima - 180 km / h.

Schivare Nitro.

Chrysler Groupe, come GMC, sta lavorando attivamente per il consumatore americano, compresi i modelli di telaio nella linea di prodotti.

Quindi l'antenata della famiglia di taglia media è la Dodge Nitro, presentata sul mercato con modifiche:

• SLT con un diesel da 2,8 litri con 177 CV.
• SE con motore V6 (benzina, 3,7 l.), 210 CV.
• R/T equipaggiato con un motore 4 litri 260 CV.

L'auto è dotata di un cambio automatico a cinque rapporti. Per i consumatori russi è disponibile una versione con trazione integrale Part-Time; nel mercato statunitense è possibile acquistare l'opzione Full-Time.

GUADO.

La più famosa società automobilistica americana non ha trascurato i SUV con telaio.

Ford Everest.

Ford Everest è un prodotto che si concentra specificamente sulle condizioni fuoristrada, le condizioni delle regioni con clima mutevole, terreno difficile.

La versione moderna dell'Everest, la cui uscita è iniziata nel 2017, combina le qualità di un potente veicolo fuoristrada con il comfort indispensabile per il turismo familiare o un viaggio nella natura con una piccola azienda. L'apparizione sul mercato russo è prevista nella prima metà del 2018.

L'esterno della novità combina anche aggressività con proporzioni attraenti e raffinatezza elegante. L'interno conservativo è modesto, ma pensato nei minimi dettagli, assolutamente ergonomico.

Le opzioni includono tre centrali elettriche:

• 2 l. EcoBoost (238 CV), che consente di raggiungere una velocità di 200 km/h.
• 4 cilindri diesel 2,2 l., 150 cv, che fornisce la stessa velocità massima della benzina.
• Diesel, 5 cilindri, 3,2 l., 200 cv, 205 km/h massimo.

Spedizione Ford.

Oggi sulle strade: la quarta generazione di Expedition, presentata all'internazionale al Chicago Auto Show 2017.

Ford Expedition è dotata di 3 file di sedili. Nella versione a 7 posti i sedili della seconda fila sono divisi, con regolazione longitudinale. In un grande fuoristrada (le dimensioni sono 5334x2001x1960 mm), questo assicura una vestibilità comoda per tutti i passeggeri. L'interasse di 3099 mm e l'altezza da terra di 203 mm sono indicatori tipici di un'elevata capacità di cross-country.

Il propulsore installato sulla Expedition appartiene alla famiglia EcoBoost da 3,5 litri. V6 sviluppa 375 CV, 630 Nm di coppia. Il cambio è un automatico a 10 posizioni con modalità ben scelte. L'unità è piena, connessa.

Equipaggiamento: una telecamera posteriore, apparecchiature di monitoraggio degli angoli ciechi, un sistema di parcheggio con una gamma completa di sensori, cruise control con mantenimento di una distanza predeterminata garantiscono sicurezza e facilitano il compito del conducente. È stata prestata sufficiente attenzione al comfort: ci sono 17 portabicchieri in cabina, un punto di accesso Wi-Fi e ricarica wireless per dispositivi mobili (fino a 10 connessioni), schermi del sistema multimediale nei poggiatesta.

Trolley Ford T4.

Ford Troller T4 è il frutto di Troller Veiculos Especiais, che fa parte della divisione brasiliana della società. La probabilità di vedere in Russia è bassa, ma l'elenco dei SUV con telaio Ford senza menzionarlo risulta incompleto.

Il design include

• telaio in acciaio;
• una scocca realizzata con ampio uso di polimeri e materiali compositi;
• anteriore, asse posteriore Dana;
• sospensione a molla;
• ripartitore di coppia con commutazione elettronica, marcia bassa;
• trazione integrale con la possibilità di spegnere manualmente le ruote anteriori con frizioni individuali.
• assale posteriore differenziale a slittamento limitato Dana Trac-Lok.

L'auto è equipaggiata con un motore diesel MaxxForce 3.2 (quattro in linea, 165 CV, 380 Nm). Tra le caratteristiche vi sono il sistema di ricircolo dei gas di scarico (con intercooling), turbina a geometria variabile. Cambio - meccanico, a sei marce.

L'azienda produce una modifica speciale di Bold, che si distingue per dimensioni leggermente aumentate, modifiche esterne (in particolare un corpo luminoso bicolore) e un ricco set di attrezzature.

JEEP.

L'elenco dei fuoristrada sul telaio sarebbe incompleto senza citare i prodotti dell'azienda, il cui nome è diventato un nome familiare per l'intera classe dei fuoristrada.

Jeep Cherokee.

C'è un'opinione secondo cui il design Cherokee si riferisce a corpi portanti. Tuttavia, il produttore utilizza un telaio integrato, che conferisce al corpo una rigidità che supera le caratteristiche della maggior parte degli analoghi.

Nel gennaio 2018, a Detroit, l'azienda ha presentato un restyling della Cherokee di quinta generazione. Le principali modifiche hanno interessato il design dell'auto, l'elenco delle opzioni disponibili è aumentato.

Si riferisce a modelli di medie dimensioni, permette di ospitare comodamente 5 persone in cabina. Dimensioni Jeep - 4624x1858x1683 mm con un passo di 2705 mm. Con tali dimensioni, il bagagliaio è piuttosto modesto: 412 litri. (sacrificando la fila di sedili posteriore, è possibile aumentare il volume a 1267 litri.).

In generale, l'auto è più adatta alle condizioni urbane, anche se, grazie a 222 mm di altezza da terra, sbalzi brevi e trazione integrale di alta qualità, si sente bene fuori dall'autostrada e dalle strade.

La linea aggiornata è dotata di un cambio automatico a 9 marce, 3 motori:

• 4 cilindri in linea aspirato (2360 cc, 180 CV, 234 Nm);
• Benzina 4 cilindri turbo (2 l., 270 CV, 400 Nm);
• V6 atmosferico (3239 cc, 271 CV, 316 Nm).

Jeep Wrangler.

Jeep Wrangler è un SUV compatto dal telaio classico. La quarta generazione del modello viene presentata a Los Angeles nell'autunno del 2017. Il design del modello aggiornato è realizzato in stile neoclassico con un ritorno alle caratteristiche esterne del leggendario Willis.

Il design utilizza un telaio migliorato in acciaio con caratteristiche di resistenza migliorate. Di conseguenza, maggiore rigidità, diminuzione del peso. I pannelli della carrozzeria in lega di alluminio consentivano di alleggerire l'auto.

Wrangler è disponibile nelle versioni a 3 e 5 porte. Le dimensioni del modello cinque porte sono 4785x1875x1868 mm, il passo è di 3008 mm. La macchina a 3 ante è più corta - 4237 (base - 2460) mm. Nonostante le sue dimensioni modeste, il bagagliaio è abbastanza spazioso: 897 litri. (aumenta notevolmente con i sedili posteriori abbattuti).

Il gioco nelle diverse configurazioni è di 246 o 274 mm, che, insieme alla trazione integrale con bloccaggio del differenziale, alla presenza di una marcia bassa, agli assi continui, consente di superare difficili condizioni fuoristrada.

Nella configurazione base è installata un'unità turbo a 4 cilindri da 2 litri (270 CV, 400 Nm) con cambio automatico a 8 posizioni. Le migliori modifiche hanno ricevuto un V6 da 285 cavalli con un volume di 3,6 litri. (353 Nm).

Non stiamo parlando dell'economia di funzionamento: il consumo in città è di 13,8 litri, 10,2 e 12,4 litri. rispettivamente in pista e nel ciclo combinato.

I concessionari offrono un'auto a prezzi compresi tra 3,1 e 3,2 milioni di rubli.

Navigatore Lincoln.

La gamma aggiornata Lincoln Navigator è stata presentata all'inizio del 2014 al Chicago Auto Show, la produzione in serie è iniziata nell'estate del 2015 a Lowesville.

Il SUV è offerto nella versione standard 5268 con una base di 3023 mm e versioni estese di 5646 (3327) mm. È equipaggiato con un motore Ford della linea EcoBoost - V6 3,5 l. 375 CV con una coppia di 583 Nm.

Oltre alla dinamica, viene fornito il traino del rimorchio, con un peso fino a tonnellate 4. In tandem con il propulsore, viene utilizzata una trasmissione automatica a 6 marce con cambio manuale.

La trazione integrale è dotata di un sistema di trazione integrale Control Trac con distribuzione automatica della coppia. Sospensione: è installato un servosterzo elettrico adattivo.

L'attrezzatura merita attenzione quando si parte su una superficie inclinata, il livellamento automatico del gioco, una telecamera per la retromarcia e il monitoraggio delle zone morte.

Infine, vorrei sottolineare che molti SUV con telaio della vecchia generazione sono stati convertiti in nuovi modelli, ma già con una carrozzeria monoscocca, cosa che ha sconvolto molto molti dei loro fan.

Per determinare l'elenco dei migliori e più famosi SUV con telaio, è necessario definire la stessa frase "SUV con telaio".

Tutte le "jeep" sono divise in due categorie:

1. SUV con carrozzeria portante. In tali auto, gli elementi di sospensione sono fissati direttamente alla carrozzeria.
2. Telaio SUV. Il cuore di tali auto è un telaio a cui sono fissati sia la carrozzeria che gli elementi delle sospensioni.

I veri amanti del fuoristrada scelgono le auto con telaio. In primo luogo, in tali auto, il rollio della carrozzeria è minimo. E in secondo luogo, tali auto sono più affidabili e durevoli.

Molte case automobilistiche globali producono auto con telaio. Sono impegnati nella produzione, compresi gli stabilimenti automobilistici domestici. Ha senso considerare i modelli popolari di SUV con telaio di produttori specifici.

Telaio SUV UAZ

"Ulyanovsk Automobile Plant intitolata a Lenin" produce due modelli di SUV con telaio in varie modifiche. Questo è "UAZ Hunter" e "". "Hunter", come suggerisce il nome dell'auto, è il veicolo ideale per pescatori e cacciatori. Ma, inoltre, viene “adottato” dalle forze dell'ordine. Il corpo dell'auto è realizzato nello stile di "militare", quindi non dovresti preoccuparti troppo dell'aspetto se da qualche parte nella foresta il "cacciatore" ha catturato un ramo o un intoppo. Ritocca, sfuma e via!

"Patriot" è un'auto per chi ama guidare un SUV in giro per la città. Ha un design più elegante rispetto al design Hunter, una vestibilità alta e dimensioni impressionanti. Ma anche fuoristrada, il Patriot non cederà all'Hunter. Al momento viene prodotta anche la modifica Patriot Sport, che. oltre all'elevata capacità di cross-country, ha anche una maggiore potenza, la capacità di accelerare rapidamente, ecc.

Grande Muraglia

L'industria cinese sta guadagnando slancio, compreso l'industria automobilistica. Il leader nella produzione di SUV con telaio cinese, ovviamente, è Great Wall. Produce modelli: Safe, Pegasus, Hover e Sing.

Probabilmente, in Russia il modello più popolare è Safe. Questo dispositivo sembra molto potente e brutale. Tuttavia, questa è più probabilmente solo una versione "villaggio". Non è un peccato testare un'auto del genere nelle massime condizioni fuoristrada. Allo stesso tempo, il motore da 2,2 litri consuma solo 11 litri ogni 100 chilometri.

Il modello più famoso, grazie al lavoro di inserzionisti e marketer, era un'auto. L'auto ha una sospensione anteriore a barra di torsione indipendente e una sospensione posteriore a molla. Capacità del motore - 2 litri. Potenza - 122 cavalli.

Dato che l'Hover è stato progettato e utilizzato l'esperienza delle società giapponesi Toyota e Mitsubishi, l'auto si è rivelata molto buona. Design elegante, buona vestibilità delle parti del corpo, moderno "ripieno": tutti questi fattori contribuiscono alla popolarità di questo modello. La verità è che Hover in una buona configurazione non è economico.

ssangyong

Un'altra azienda specializzata in SUV. A causa del costo relativamente basso dei modelli, l'azienda viene spesso definita cinese. Ma non lo è: è un'azienda sudcoreana.

In Russia, sono popolari due modelli di SUV con telaio di questa azienda: Kyron e Rexton.

Il primo dei modelli è più economico. Ha una cilindrata più piccola e meno potenza, ma puoi acquistare un Kyron fino a 1 milione di rubli. Rexton è considerato il fiore all'occhiello della fabbrica di automobili. È più potente e confortevole. Tuttavia, la differenza non è così grande come pubblicizzata.

Cadillac

"General Motors" mantiene il marchio. Tra i modelli di auto prodotti da questa azienda, ci sono anche i SUV telaio. E cosa!

La leggendaria Cadillac Escalade è potenza, forza, spaziosità, capacità di cross-country e molto altro. In una parola, SUV di lusso. In particolare, queste vetture sono dotate di un motore da sei litri con una cilindrata di 400 cavalli. Alcuni modelli sono dotati di un motore ibrido.

Per coloro che non possono ritirare finanziariamente l'Escalade, viene prodotto un SUV "economico" di GM, l'SRX. È vero, questo modello può essere definito budgetario solo in relazione all'Escalade. La SRX è equipaggiata con un motore da tre litri con il numero di cavalli adeguato.

Chevrolet

Questa azienda produce i seguenti SUV con telaio: Chevrolet Blazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet TrailBlazer.

Recentemente, il modello TrailBlazer è diventato popolare. Elevata altezza da terra, ruote larghe, molto spazio nell'abitacolo, buone finiture e un prezzo interessante sono i fattori che spingono il consumatore ad acquistare il modello di auto specificato.

Naturalmente, la leggenda del fuoristrada è la Tahoe. Forse questa macchina ha tutto ciò di cui hai bisogno per uscire da qualche profondo canyon negli Stati Uniti. Tradizionalmente, l'auto è dotata di un motore a V con una capacità di oltre 320 cavalli.

SUV Ford

Un certo numero di veicoli fuoristrada con telaio sono prodotti da Ford. Tra questi: Ford Bronco; Ford Everest; Spedizione Ford; escursione.

Tra questi, naturalmente, spicca il modello Expedition. Si tratta di un SUV full-size con un motore turbo da 3,5 litri, un cambio automatico a sei rapporti, con la possibilità di cambiare marcia manualmente. Su questa macchina puoi davvero fare una spedizione. Ha tutto, dai sensori di parcheggio a un sistema di comunicazione satellitare e un sistema di allarme di emergenza. Le finiture interne sono disponibili in due versioni: “sotto l'albero” e “sotto l'alluminio”.

Hummer

L'elenco dei SUV con telaio sarebbe incompleto senza l'inclusione di auto di questo marchio. Attualmente ci sono tre versioni di Hammer: 1, 2 e 3.

"Humvees" può essere visto spesso in città. Ma questa macchina, ovviamente, è creata per le condizioni più difficili. Non per niente l'esercito americano lo utilizza nelle operazioni militari.

Ora un martello usato può essere acquistato in modo relativamente economico. Ma prima di acquistare un'auto del genere, l'acquirente dovrebbe pensare: può "nutrire" un'auto del genere?

Infiniti

Anche i modelli Infiniti QX e Infiniti QX80 sono SUV con telaio. Ma sembra che un vero amante del fuoristrada darà la preferenza ad altri produttori. Infiniti è un'auto di status per uomini d'affari. Inoltre, per uomini d'affari che stanno andando molto bene. Il prezzo di tali macchine è di circa 4 milioni di rubli.

Jeep

Jeep Cherokee, Jeep CJ, sono proprio i modelli grazie ai quali la classe dei SUV con telaio ha ricevuto il nome comune "Jeep".

A parte, vale la pena menzionare il modello Wrangler, che è un discendente della leggendaria vettura Willys che ha preso parte alla seconda guerra mondiale. Naturalmente, durante la sua esistenza, l'Attaccabrighe ha subito una serie enorme di cambiamenti. Ma molto in questa vettura rimane invariato: elevata capacità di cross-country, affidabilità e sicurezza.

Lexus e Toyota

La maggior parte degli amanti dell'auto sa che questi due marchi sono "parenti", quindi sono combinati in un unico gruppo.

Lexus produce modelli di telaio Lexus GX e Lexus LX. Inoltre, come nel caso di Infiniti, si tratta di auto in grado di affrontare condizioni fuoristrada, ma più spesso queste auto vengono guidate sull'asfalto liscio delle grandi città.

Toyota produce auto con telaio: 4Runner; Bufera di neve; incrociatore FJ; ; Land Cruiser (Prado, 200, Cygnus); Sequoia.

Naturalmente, il più popolare è Kruzak. Che, in generale, è anche più adatto alla guida in città rispetto alle competizioni di rally.

Mercedes

Questa azienda tedesca produce anche una serie di veicoli fuoristrada con telaio. È interessante notare che era su un SUV Mercedes. Un semplice pilota tedesco ha potuto fare il giro del mondo. Allo stesso tempo, non si sono verificati problemi critici con la macchina.

Questo articolo menziona solo i modelli più popolari e conosciuti di SUV con telaio. In effetti, ce ne sono molti di più al mondo, ma per coprire in dettaglio ogni modello di SUV a telaio prodotto, probabilmente è necessario sedersi per scrivere un libro su questo argomento. E in questo libro ci sarà molto probabilmente più di un volume.