Quali auto sono di buona qualità. Auto di altissima qualità secondo esperti e proprietari di auto. Auto sportive usate leader

Negli ultimi dieci anni, le automobili hanno affascinato non solo la Russia, ma il mondo intero. Ogni anno aumenta anche il numero di auto usate, poiché i futuri proprietari di auto preferiscono acquistare un'auto usata, poiché il costo di tale acquisto sarà notevolmente inferiore a quello offerto negli showroom per un nuovo veicolo. In questo articolo, forniremo un elenco delle auto più affidabili nel 2018-2019, la cui età sarà compresa tra 2 e 10 anni.

Le auto più affidabili 2-3 anni

Apriamo l'elenco delle auto usate più affidabili del modello tedesco Mercedes-Benz Classe C. Secondo molti proprietari di questo veicolo, il più grande vantaggio della Mercedes-Benz Classe C, che ha percorso più di 100 mila chilometri, è la sua sospensione. Ci vuole molto sforzo per allentare una sospensione così stabile, l'unica cosa che può essere sostituita dopo i primi cento è un paio di ammortizzatori.

L'affidabilità della Honda Civic giapponese è leggendaria. Il merito principale di una tale reputazione appartiene alla carrozzeria zincata. La custodia non arrugginisce nemmeno dopo dieci anni di utilizzo, per non parlare di 2-3 anni. Vale anche la pena notare una cinghia dell'alternatore molto affidabile che può lavorare fino a 350.000 chilometri.

Uno dei vantaggi più evidenti di un Infiniti Q70 usato è la sua eccellente maneggevolezza. Anche dopo 200.000 chilometri, l'auto si comporta con sicurezza su strada, soprattutto quando si guida ad alta velocità in autostrada. Da notare anche il basso consumo di carburante, cosa rara per un'auto in questo segmento.

La berlina sudcoreana denominata Hyundai Solaris è stata recentemente l'auto più venduta nel Paese e il fatto che questa vettura sia affidabile in termini di caratteristiche tecniche non sorprende affatto. Soprattutto i possessori di Hyundai Solaris usate notano la scorrevolezza e il buon funzionamento del cambio automatico, che, anche dopo 150.000 km, non necessita dell'intervento di un maestro.

Chiude le prime cinque vetture affidabili, la cui età non supera i 3 anni, Volkswagen Polo. Va notato subito che quando si sceglie una trasmissione per questa vettura, è meglio fermarsi a un cambio manuale. Soprattutto i proprietari notano il basso consumo di olio nel motore e l'assenza di surriscaldamento.

Le auto più affidabili dai 4 ai 5 anni

La valutazione delle auto più affidabili, la cui durata è superiore a 4 anni, vorrei iniziare con il modello giapponese Subaru Forester. Non solo questo crossover ha la più alta altezza da terra nel suo segmento, ma appartiene anche a uno dei crossover più affidabili in termini di sterzo. Anche dopo 5 anni e 200.000 km, il guidatore non deve preoccuparsi di sostituire la cremagliera dello sterzo.

Quindi, considera il crossover Toyota RAV4 di 4 anni, con una modifica del motore da 2,0 litri e una potenza di 150 cavalli. Secondo numerose recensioni, su questa vettura, possiamo tranquillamente affermare che dopo alcuni anni il telaio del crossover rimarrà come nuovo, ma la cremagliera dello sterzo potrebbe guastarsi, quindi prima di acquistare un'auto del genere è meglio girare a professionisti per l'ispezione. Un altro enorme vantaggio di questo crossover è il suo costo. Saranno necessari solo 500 mila rubli per diventare il proprietario di una Toyota RAV4 usata.

Un altro tedesco nella nostra classifica di oggi è la Volkswagen Golf. Secondo numerose recensioni di proprietari di berline, vale la pena notare il cambio automatico, che non si guasta nemmeno dopo 150.000 chilometri. Quindi è sicuro dire che in questo caso, quando si acquista una Volkswagen Golf usata, è necessario scegliere un cambio automatico. Da notare anche la maggiore resistenza del corpo alla corrosione.

Anche dopo 200.000 chilometri e 5 anni di funzionamento, la Toyota prius giapponese è caratterizzata da un basso consumo di carburante, che incide positivamente sul benessere del proprietario di questa vettura. Vale anche la pena notare che grazie al sistema di frenata rigenerativa, la vita delle pastiglie dei freni viene aumentata più volte. A causa della mancanza di parti nel cambio che funzionano per attrito, la trasmissione non ha bisogno di essere riparata e sostituita con parti costose.

Cominciando a parlare di una Volkswagen Touran usata, la cui età non supera i 5 anni, vale subito la pena notare che le condizioni dell'auto, nella maggior parte dei casi, dipenderanno dal proprietario del crossover. L'olio e il filtro dell'olio devono essere sostituiti qui ogni sei mesi. Se si rispetta questa condizione, la macchina durerà altri dieci anni senza alcun problema. Un altro grande vantaggio di questo modello è la sua capacità. Come l'abitacolo, anche il bagagliaio vanta una notevole riserva di spazio libero. Nonostante ciò, l'interno si riscalda molto rapidamente, ma questo è un elogio separato per il sistema di riscaldamento.

Valutazione di auto affidabili di età compresa tra 6 e 7 anni

Una mini auto per ragazze chiamata Nissan micra, ovviamente, è più adatta al contingente femminile e, a giudicare dalle numerose recensioni, è così. Prima di tutto, quando hanno creato l'ultima generazione di Nissan micra nel 2010, i designer giapponesi hanno cercato di realizzare un'auto di alta qualità e ci sono riusciti. Secondo numerose recensioni, la mini hatchback non richiede l'intervento di maestri nemmeno dopo 400.000 chilometri. Inoltre, il motore del bambino è molto lodato, che si avvia con mezzo giro anche con un gelo di 40 gradi. Ecco perché Nissan Micra è in cima alla nostra lista di veicoli affidabili con più di 6 anni.

Continuiamo la classifica con un'altra vettura leggendaria dal Giappone chiamata Toyota Corolla. Il suo principale vantaggio è, ovviamente, il costo democratico. Nella maggior parte dei casi, per una Toyota Corolla usata che ha meno di 7 anni, chiedono solo 450.000-500.000 rubli. Le parti originali sono piacevoli fino a quando non vengono sostituite, il proprietario dell'auto non ha nulla da temere, l'importante è cambiare tutto all'originale in un secondo momento e non acquistare un duplicato cinese o russo, cattivo, come si suol dire, paga due volte. Vale anche la pena notare una trasmissione manuale, grazie alla quale è possibile risparmiare carburante, poiché il robot consumerà 1,5 litri di benzina in più.

Al momento dell'acquisto di una Honda Accord usata, il futuro proprietario dell'auto dovrebbe controllare il libretto di servizio, perché dopo 7 anni di funzionamento e 200.000-300.000 chilometri, il cambio automatico doveva essere testato con una sostituzione programmata del cuscinetto. Lo stesso si può dire della meccanica. Vale anche la pena notare la durata della cremagliera dello sterzo, che durerà fino a 80.000 chilometri, ma poi devi cambiarla. Anche le sospensioni e gli ammortizzatori possono vantare capacità di sopravvivenza: la loro vita raggiunge i 200.000 chilometri.

Un altro rappresentante della società automobilistica Toyota, una berlina chiamata Yaris, continua la nostra valutazione di auto affidabili. Uno dei principali vantaggi della piccola Toyota Yaris è la sua maneggevolezza, anche su una pista innevata, questa vettura si comporta perfettamente. Non ci dovrebbero essere lamentele nemmeno sul motore, poiché l'auto si avvia anche in caso di forti gelate. Vale anche la pena evidenziare le dimensioni compatte della berlina, che le consentono di effettuare facilmente inversioni a U nelle aree urbane. C'è solo un aspetto negativo, è meglio non mettere una fabbrica di automobili su questa macchina, perché le interferenze interne possono finire male per tutti i cervelli della Toyota Yaris.

Mitsubishi Padjero Sport

Un SUV Mitsubishi Padjero Sport usato, ovviamente, è meglio acquistato in uno stato di 6-7 anni, poiché nei primi cinque anni l'auto non richiederà alcun investimento. Ma poiché stiamo parlando dell'età di 7 anni, vale la pena cambiare immediatamente l'olio nella scatola e il motore, così il proprietario dell'auto si garantirà diversi anni di guida senza problemi. Tra gli altri vantaggi, vale la pena notare l'elevata capacità di cross-country del SUV e del corpo del telaio, che può salvare la vita del conducente e dei passeggeri in caso di incidente. Vale anche la pena evidenziare l'opzione per disabilitare l'asse posteriore, che è presente in tutti i soprt Mitsubishi Padjero di 7 anni, poiché era di serie.

AUTO affidabili TOP di età compresa tra 8 e 10 anni

Toyota Camry

Una Toyota Camry usata è, prima di tutto, un'opportunità per acquistare un'auto di classe business a un prezzo ragionevole. Al momento dell'acquisto di questa vettura, è necessario specificare l'anno di produzione, poiché 10 anni fa questa vettura è stata assemblata esclusivamente in Giappone. Quindi è stata avviata la produzione all'interno della nostra terra natale, il che ha portato a una diminuzione della qualità della berlina. Tra i meccanismi durevoli, vale immediatamente la pena evidenziare l'azionamento del meccanismo di distribuzione del gas, che richiederà un adeguamento solo dopo il segno di 200-300 mila chilometri. La sostituzione del cuscinetto nel cambio sarà necessaria dopo 100mila chilometri di distanza percorsa. I blocchi silenziosi dureranno fino a 130 mila chilometri, ma gli ammortizzatori sono molto più durevoli: 200 mila chilometri. Il costo di una Toyota Camry usata, che ha più di 8 anni, è di circa 500-550 mila rubli.

Per soli 850 mila rubli, puoi diventare il proprietario di una Mazda 6 di 8 anni, che è una delle auto più affidabili al mondo. Dopo 200mila chilometri, su questa macchina dovrebbero essere effettuate solo sostituzioni programmate di materiali di consumo. In caso contrario, la berlina giapponese non richiede l'intervento di un maestro, a meno che, ovviamente, l'ex proprietario dell'auto non l'abbia maneggiata con cura e abbia effettuato tutti i cambi d'olio programmati. Non c'è da stupirsi che la Mazda 6 sia uno dei leader nelle migliori auto in termini di prezzo / qualità. L'obbediente volante della berlina giapponese merita un elogio speciale, quindi non ci saranno problemi con la manovrabilità. Vale anche la pena notare l'isolamento acustico di alta qualità, anche ad alte velocità in macchina, puoi comunicare senza alzare la voce.

Quando si acquista un'auto, la maggior parte dei cittadini cerca di bilanciare tutti i criteri per valutare un veicolo e, di conseguenza, la scelta finale viene effettuata sulla base di alcuni fattori decisivi. Questo fattore è il funzionamento senza problemi di tutti i componenti e meccanismi del veicolo per il periodo più lungo possibile. Sempre più spesso, gli acquirenti tendono a scegliere le auto più affidabili per evitare il fastidio di contattare i centri di assistenza e costi finanziari e di tempo aggiuntivi.

Le valutazioni, su cui si basano principalmente gli acquirenti, sono fatte da proprietari di auto che hanno esperienza nella guida delle auto selezionate. Gli acquirenti più alfabetizzati cercano di trovare valutazioni di società professionali indipendenti o esperti imparziali. In un tale TOP, otterrai una valutazione più equilibrata di un marchio o di un modello di auto specifico.

Diversi studi si basano su metodi diversi. Così, il popolare mensile americano "Unione dei consumatori" fornisce ai suoi lettori i risultati dei propri test su vari prodotti. Più di cinquanta laboratori aiutano in questo lavoro. In nessun settore, l'azienda non collabora con i produttori e vieta anche l'uso dei suoi dati nella pubblicità dei prodotti.

Dati dell'Unione dei consumatori

Società di consulenza britannica JD energia produce anche un TOP annuale delle auto più affidabili. Nel risultato del rapporto Studio sull'affidabilità del veicolo (VDS) le auto non hanno più di tre anni. Il banco di prova per la ricerca è sia il continente europeo che quello americano. L'analisi viene svolta sui potenziali problemi, di cui ad oggi sono stati individuati 177, e sono suddivisi in 8 categorie.

Ad esempio, problemi con il motore o il cambio, il funzionamento dell'intero sistema di controllo del veicolo, la qualità e la durata della vernice dell'auto, ecc. possono rappresentare un problema. Come criterio di affidabilità viene preso un indicatore quantitativo dei problemi emergenti per ogni cento macchine. Più basso è l'indice, migliore è la fabbricazione dell'auto.

Dati diretti in garanzia

Compagnia di assicurazioni britannica Garanzia diretta ha formato le proprie statistiche di affidabilità sulla base delle richieste dei propri clienti per eventi assicurati che si sono verificati. Il rapporto ha raccolto guasti reali e ha determinato quali auto sono le più affidabili senza sensazioni soggettive di comfort o perdita di ergonomia.

L'organizzazione più famosa e autorevole nello svolgimento di ispezioni di automobili in Germania è Technischer Ueberwachungsverein, si traduce come "Unione della supervisione tecnica". Tutte le ispezioni tecniche delle auto tedesche di età superiore a 3 anni vengono eseguite solo qui. Allo stesso tempo, l'organizzazione è una società privata ed è stata fondata nel XIX secolo.

Risultato TUV tedesco

L'analisi dell'azienda su quali marche di auto sono le più affidabili è tratta dalle statistiche dei guasti dopo i controlli dell'auto durante le ispezioni tecniche. Gli esiti dei controlli vengono inseriti nel database con scrupolosità tedesca, e successivamente il tutto viene integrato in una sorta di TOP list. I dati sono presentati sotto forma di percentuali di insuccesso per brand.

Affidabilità in base allo studio sull'affidabilità del veicolo

Chevrolet Scion Mercedes-Benz

Nella top ten c'è Chevrolet t, che ha ricevuto 123 recensioni negative ogni 100 veicoli. Tuttavia, il downgrade non è avvenuto per l'intero marchio, ma per i prodotti GMC. I modelli Silverado, Malibu e Camaro sono in una posizione migliore rispetto al resto delle vetture dell'azienda.

Chevrolet Scion mercedes benz

Toyota con i suoi Scion, che ha una maggiore responsabilità nell'attirare i giovani conducenti, ha leggermente abbassato l'asticella con 121 problemi ogni cento veicoli del suo nuovo marchio. Questo indicatore nel 2014 era di 13 punti migliore. Da segnalare il trend positivo di Ram di Mitsubishi, ma il numero di punti negativi non gli ha permesso di entrare in questa TOP 10.

La complessità nella produzione e un gran numero di componenti e parti spesso portano a maggiori possibilità di guasto o guasto di uno dei meccanismi. Quindi si scopre mercedes benz, che è sulla riga 8 con 119 punti negativi. Ciò non impedisce al GLK di essere il leader tra le auto fuoristrada premium.

lincoln porsche honda

Ford conquista il settimo posto con il suo marchio Lincoln. Secondo gli esperti, è stato possibile superare di un solo punto i produttori tedeschi in termini di affidabilità. Le berline MKS e MKZ hanno fornito questo risultato.

Lincoln Porsche Honda

Gli acquirenti della 911 Alpina Coupé saranno soddisfatti della sesta posizione secondo la ricerca, perché Porsche meritatamente guadagnato solo 116 punti di penalità per un centinaio di auto sportive purosangue collaudate.

Per il marchio sono stati contati esattamente lo stesso numero di punti negativi Honda. L'unica differenza è che la gamma di modelli dei giapponesi, che è caduta sotto il controllo dei ricercatori, è più ampia ed è rappresentata da Civic, Fit e Ridgeline. Il meritato quinto posto è stato il logico risultato di molti anni di sforzi di ingegneri che migliorano costantemente la qualità dei loro prodotti.

Cadillac Toyota Buick

Per i modelli da Cadillac Sono stati contati 114 problemi ogni 100 auto. Un'auto chic ha superato con sicurezza le prestazioni dei suoi concorrenti più vicini. Allo stesso tempo, non è stato possibile notare modelli di spicco sullo sfondo generale dell'intero marchio. Tutte le macchine hanno all'incirca la stessa qualità costantemente elevata.

Cadillac Toyota Buick

La medaglia di bronzo per affidabilità è il marchio Toyota. Regolarmente questo marchio occupa posizioni di leadership in quasi tutti i TOP. Con 111 problemi per l'intero marchio, i leader sono stati la Corolla costantemente affidabile e il minibus Sienna per diversi anni.

Può vantare una medaglia d'argento Buick. Il suo risultato numerico quest'anno è di 110 punti. Il miglioramento in punti rispetto allo scorso anno è stato di tre unità. Considerando quanto siano stretti i sedili, questo è un risultato eccellente. Il modello LaCrosse ha un risultato personale elevato dal marchio. Ha superato l'Avalon e la Ford Taurus per il primo posto tra i modelli di auto.

Lesso

Con un enorme margine di 89 punti negativi secondo gli standard degli specialisti, è stata presa la prima linea in termini di affidabilità Lesso.

In effetti, questo è il terzo marchio della preoccupazione Toyota nella TOP 10 in termini di affidabilità. Questo marchio conquista l'oro per il quarto anno consecutivo. Tale stabilità con la concorrenza generale indica un'affidabilità davvero elevata della vettura.

Quando si sceglie un'auto sia in cabina che nel mercato secondario, forse il criterio principale per gli acquirenti è l'affidabilità dell'auto stessa e, in particolare, del motore. Negli ultimi anni c'è stata una tendenza nella produzione di motori compatti, economici e allo stesso tempo potenti. Le prestazioni delle unità di potenza vengono aumentate installando il turbocompressore, ma a causa dell'aumento dei carichi, i motori moderni spesso si guastano dopo una corsa relativamente breve - 150-200 mila chilometri.

All'inizio degli anni '90, le case automobilistiche tedesche producevano i "motori milionari" più affidabili. Oggi, per le auto moderne, tali indicatori sembrano appartenere alla categoria della fantasia. Tuttavia, ora ci sono anche molte auto che possono facilmente percorrere 300mila chilometri. Inoltre, anche tra le auto economiche, a volte ci sono esemplari molto tenaci e, più recentemente, gli esperti di una pubblicazione russa hanno preparato una valutazione di cinque auto economiche con motori affidabili. Cominciamo dalla fine.

La quinta riga della classifica è andata all'azienda con il motore MR20DE, prodotto dai giapponesi dal lontano 2005. Ma, nonostante una storia così lunga, i motori Nissan sono in continua evoluzione, il che consente loro di rimanere attuali fino ad oggi. Inizialmente è stato installato su Nissan Lafesta e minivan, oltre che su una berlina. Questo motore viene utilizzato non solo su Nissan, ma anche su auto: e altri.

Innanzitutto si notano la loro efficienza, semplicità e affidabilità: in pratica, la risorsa di questi motori a iniezione è di 250-300 mila chilometri. Privi di prestazioni sportive e potenziale speciale per la messa a punto, i motori della serie R, apparsi nella seconda metà degli anni 2000, sono abbastanza in grado di svolgere il ruolo di un affidabile cavallo di battaglia. La cosa principale è cambiare l'olio motore in tempo e non dimenticare il resto dei "materiali di consumo".

Come ci ha assicurato il proprietario di una Honda CR-V del 2008, stiamo andando nella giusta direzione nella nostra ricerca di un'auto con un motore affidabile e semplice: “ A 190.000 km di percorrenza molte parti sono state sostituite come da regolamento, e quando ho chiesto al servizio se era ora che me la vendessi, mi hanno risposto sorridendo che l'auto era appena stata "rodata" - uno dei dipendenti aveva lo stesso CR-V già percorso 440.000 km senza revisioni". Elencando i numerosi vantaggi dei "giapponesi", il venditore ha sottolineato la manutenzione economica dell'auto: " La sostituzione di tutti i filtri e degli oli, oltre al lavoro sul servizio, mi costa 100 Bel. rubli, che, rispetto al servizio dei "tedeschi" che avevo un tempo, possono essere considerati praticamente gratuiti. Faccio tutto il lavoro solo presso gli "ufficiali", perché non voglio essere fornito con un pezzo della Passat in qualche garage solo perché si adatta».

I prezzi per Honda CR-V dal 2007 con motori da 2,0 litri nel nostro database partono da 23.700 rubli ($ 12.000). Una copia di cinque anni può essere trovata per 40,5 mila rubli ($ 25.500), mentre la versione più costosa del 2017 è stimata in 65.200 rubli (33.000 USD).

Al centro della classifica c'è il suo motore da 1,8 litri con una risorsa di oltre 250 mila chilometri prima di una profonda revisione. Opel Z18XER è chiamato uno dei motori più affidabili che si possono trovare sulle auto economiche della classe media.

La trasmissione della distribuzione dalla cinghia e il sistema di iniezione non deluderanno mai i proprietari e. Con una manutenzione tempestiva, questo motore Opel da 1,8 litri con una capacità di 140 CV. non causerà problemi ai suoi proprietari per centinaia di migliaia di chilometri. Tra i consigli per la cura, spiccano la necessità di regolare le valvole ogni 100.000 km, la tempestiva sostituzione del termostato e del modulo di accensione (dopo 70-90 mila chilometri).

Delle quasi 100 inserzioni Insignia nel nostro catalogo, abbiamo contattato il venditore di una berlina di 4 anni che ha percorso finora solo 38.000 km. Secondo lui, letteralmente l'altro giorno, il MOT è stato completato e non sono stati identificati problemi con il motore: “Mi è stato consigliato di sostituire solo pastiglie e dischi freno, anche se nel caso di questi ultimi dovrebbero bastare per altri 13.000 km". Il proprietario non parlò a lungo dell'auto, limitandosi alle sole assicurazioni che l'auto fosse "in ottime condizioni tecniche". Ha anche osservato che a causa dell'atterraggio piuttosto basso, l'auto è meglio utilizzata in condizioni urbane: " Non adatto per la guida su ghiaia. In modalità mista, il consumo di carburante è di circa 9,5 litri e in autostrada di circa 7 litri».

Puoi trovare un'Insignia con un motore da 2,0 litri qui per almeno 18.200 rubli ($ 9.000) per un'auto di 9 anni. I prezzi delle auto prodotte nel 2014 raggiungono i 30.400 rubli (15.000 USD).

Mitsubishi/Hyundai/Kia

Il secondo posto nell'elenco è stato condiviso da tre case automobilistiche contemporaneamente: e. Secondo gli esperti di auto, la linea di motori giapponesi Mitsubishi 4G63, prodotta negli anni '80 - 2000, è considerata davvero leggendaria per l'elevata qualità costruttiva e la trasmissione a cinghia di distribuzione. Raramente si rompono e hanno una risorsa di oltre 400 mila chilometri.

Questa unità non è più prodotta, ma ci sono molte auto sul mercato con i suoi "eredi" diretti: la Kia-Hyundai G4KD da 2,0 litri e la Mitsubushi 4B11. Queste centrali elettriche sono sotto il cofano di auto come, e, e, e. In tutto il mondo, il G4KD/4B11 sviluppa 165 CV, ma per la Russia la sua potenza è stata ridotta a 150 CV per ottimizzare il pagamento delle tasse dei proprietari. I nuovi motori sono diventati molto più complessi, ma vantano ancora un chilometraggio di 350 mila chilometri.

Il proprietario di una Kia Cerato di 4 anni ha subito notato: “ Questa è l'auto più affidabile e senza problemi che abbia mai posseduto. Per tutto il tempo ho solo "materiali di consumo", l'auto è semplicemente in perfette condizioni. Non voglio proprio venderla, ma abbiamo già comprato una macchina più grande e la necessità di Cerato è scomparsa". È interessante notare che, come nei casi sopra descritti, ci è stato assicurato che la vettura è stata tagliandata esclusivamente presso il servizio ufficiale, come risulta dalla relativa documentazione.

Kia Cerato con motori da 2,0 litri dal 2005 sul "secondario" sono stimati almeno 8.500 rubli ($ 4.200). Per la copia più costosa, chiedono 27.400 rubli ($ 13.500).

Gli esperti hanno assegnato la palma all'azienda francese con il suo motore K7M. L'unità da 1,6 litri è chiamata un motore estremamente semplice con 2 valvole per cilindro. Il design del modulo di fasatura e accensione è più che semplice. Ecco perché tali auto, come e, hanno ottenuto molte recensioni positive. Con la dovuta cura, è in grado di servire il suo proprietario per quasi 400 mila chilometri prima del primo grave guasto. Sulla sua base è stato creato il motore K4M 1.6 con testata a 16 valvole. Questo motore ha caratteristiche e tecnologie più progressiste.

La manutenzione del propulsore K7M viene effettuata ogni 15.000 km. Gli automobilisti esperti raccomandano di ridurre l'intervallo di manutenzione a 10.000 km e, per il pieno funzionamento nel ciclo urbano, è meglio eseguire la manutenzione del veicolo ogni 7-8 mila km. I malfunzionamenti sono, ovviamente, presenti qui, ma sono minori e per la maggior parte riguardano sensori elettronici e un termostato.

Dal proprietario della Renault Sandero Stepway dal 2014 in poi. abbiamo anche sentito solo feedback positivi sul gruppo propulsore: “Questo è un motore atmosferico molto semplice, non ci sono problemi, praticamente non ho guardato sotto il cofano. Una volta ogni sei mesi guarderò l'olio e praticamente non va via. L'auto è molto buona, adattata alle nostre strade. Non voglio venderlo per niente: devo ancora guidarlo e guidarlo, ma ho bisogno di un minibus”.

Nel nostro catalogo, la Renault Sandero con motori da 1,6 litri viene venduta al prezzo di 12.400 rubli (6.100 USD). Per le auto del 2017, i prezzi raggiungono i 24.300 rubli ($ 12.000).

Alla fine, vorrei fare una riserva sul fatto che difficilmente è possibile dare una raccomandazione universale e stabilire con assoluta precisione quale motore sia il più affidabile. Qui è necessario tenere conto di vari fattori, tra cui la correttezza del servizio, le condizioni di una particolare auto, lo stile di guida del proprietario e molto altro. Solo tenendo conto di quanto sopra e delle situazioni specifiche, possiamo parlare dei vantaggi di un particolare propulsore, tuttavia, speriamo che la consulenza di un esperto possa diventare una guida per qualcuno nella scelta della propria auto affidabile.

La verità non sta nel bellissimo aspetto esposto allo showroom del concessionario per la vendita, ma nel modo in cui questa vettura arriverà al centro tecnico o alla stessa officina per la riparazione durante il suo funzionamento. Meno si rompe la tua auto, più affidabile sarà l'auto che possiedi. Come identificare e scegliere per te le auto più affidabili e migliori del nostro tempo nel mercato automobilistico? Certo, ce ne sono vari con cui puoi conoscere auto di alta qualità o non molto affidabili. Puoi anche leggere i test drive a lungo termine delle auto più popolari che vengono eseguiti e scritti oggi da molte pubblicazioni automobilistiche mondiali. Tradizionalmente, e come di consueto, i migliori test su strada vengono effettuati in Germania. Vi invitiamo a familiarizzare con il rapporto, che aiuterà molti di voi a scoprire quali auto sono le più presenti sul mercato automobilistico mondiale oggi.

Sicuramente molti avranno una domanda: - Come sono stati effettuati tali test? Il test è stato condotto da specialisti tedeschi, dove gli ingegneri hanno testato a lungo le auto più popolari in Europa in varie condizioni, sia in città che in campagna. Va subito notato che tutte le macchine sono state azionate nella stessa modalità in cui sono utilizzate in tutto il mondo. Tutte le auto di prova da zero hanno percorso più di 100 mila chilometri. Intensi test di prova nella vita quotidiana delle auto e il loro elevato chilometraggio, questo è un tipo di test per tutte le auto moderne, che mostra la resistenza di un'auto.

Ma gli specialisti tedeschi sono andati ancora oltre. Dopo che le auto hanno superato un lungo test, sono state completamente smontate. Ciò è stato fatto in modo che ingegneri e meccanici automobilistici potessero ispezionare ogni parte dell'auto per corrosione e danni. È interessante notare che anche le canne del motore stesso sono state ispezionate e controllate attentamente, ciò è stato fatto con l'ausilio di un endoscopio per identificare e rilevare difetti nei componenti della macchina nascosti alla vista.

Secondo i risultati, ingegneri ed esperti automobilistici tedeschi hanno compilato la valutazione finale dell'affidabilità di queste auto, hanno descritto tutto in dettaglio, ovvero i guasti più frequenti che si sono verificati o accaduti sulle strade dopo un lungo viaggio con le auto testate, e tutto questo in dettaglio e per ogni vettura testata separatamente.

Le migliori auto moderne in termini di qualità

Dopo 100mila chilometri percorsi, puoi scoprire con maggiore precisione quanto questa o quella macchina sia migliore della sua concorrente, sia in termini di affidabilità che di qualità. Quali auto sono migliori di altre nell'assemblaggio e. Vi invitiamo a conoscere i risultati dettagliati della ricerca condotta dai nostri colleghi tedeschi.

17) Subaru XV 2.0D

100mila km per un'auto sono tanti o non bastano ancora? Gli esperti inizialmente pensavano che per una corsa di 100mila chilometri sarebbe stata una mera formalità, ma ahimè, in realtà, tutto è andato ben diversamente. Gli esperti devono affrontare una serie di problemi. In primo luogo, hanno riscontrato una frizione rotta e poi hanno trovato corrosione sugli elementi delle sospensioni.

Separatamente, vorremmo notare che il sedile del conducente nell'auto, anche con un basso chilometraggio, inizia a rompersi. Inoltre, nell'auto è installata plastica di bassa qualità che, dopo un breve periodo di utilizzo dell'auto, inizia a rompersi.

Dopo aver smontato l'auto dopo 100mila chilometri, gli esperti sono giunti alla conclusione che la risorsa dell'auto sta rapidamente iniziando a diminuire più vicino agli 80mila chilometri. Ecco perché, dopo centomila chilometri, iniziano chiaramente a venire alla luce molteplici difetti in molti componenti della macchina.

Rivelato - 44 difetti .

16) Audi Q3 2.0 TDI Quattro

A 27.077 mila km in modalità overdrive, ha preso fuoco più volte (overdrive in).

La causa del malfunzionamento è un difetto della sonda lambda. In una corsa di 51 mila 935 km è stato rilevato un difetto nel dispositivo di raffreddamento del ricircolo dei gas di scarico. Anche in questa corsa, in macchina è stato necessario sostituire l'unità di accensione per le lampadine allo xeno.

Rivelato - 42 difetti .

15) Chevrolet Orlando LT+2.0TD

Sì, questo modello è davvero molto pratico per la vita di tutti i giorni. ha, sette posti, bell'aspetto e diverse opzioni di motore. Ma il motore a benzina di un'auto non consuma molto e, quindi, gli esperti hanno preferito una modifica diesel dell'auto per i loro test.

Durante il funzionamento dell'auto, gli specialisti hanno identificato e notato che il condizionatore d'aria installato nell'auto non raffredda sufficientemente l'interno dell'auto e la stufa stessa non può fornire calore al conducente e ai suoi passeggeri nella stagione fredda. Dopo che l'auto ha superato i 50mila km, ha iniziato ad avere problemi più seri.

Quindi, a 51 mila 216 km, una boccola è stata strappata sull'albero di trasmissione. Al 71.000 km si è rotto il bagagliaio, che non poteva più essere aperto a causa di una staffetta volante.

Dopo uno smontaggio completo dell'auto in parti, gli esperti hanno scoperto che dopo una corsa di 100 mila km, il cambio automatico a sei marce ha sofferto di più nell'auto.

Rivelato - 35 difetti .

14) FordTitanio Grand C-Max 2.0 TDCi

Ford sa come produrre auto pratiche e affidabili, ben pensate e progettate. Sfortunatamente, il modello non differisce per la qualità e l'affidabilità di tutti gli elementi dell'auto. Prima di tutto, si tratta di un'elettronica poco affidabile.

Inoltre, dopo aver condotto test a lungo termine durante lo smontaggio della macchina nelle sue parti, gli esperti hanno scoperto la corrosione del blocco motore e la ruggine ha anche danneggiato il connettore stesso, attraverso il quale viene applicato un impulso.

Rivelato - 30 difetti .

13) Volkswagen Up 1.0

All'inizio del funzionamento dell'auto, sono stati identificati problemi con la tenuta dell'interno dell'auto, dove.

Anche il condizionatore d'aria ha ricordato se stesso al 75esimo migliaio di chilometri, quando il compressore si è completamente guastato, che non ha potuto essere riparato. Va notato che da ottobre 2014 molte carenze e elementi di bassa qualità nell'auto sono stati completamente eliminati.

Rivelato - 22 difetti .

12) Opel Meriva 1.7 CDTI

L'unico difetto dell'auto durante il test è stata la maniglia della portiera del passeggero, dalla quale si è staccata la vernice.

Rivelato - 11 difetti .

4) Mercedes-Benz 180 BE

Il test di resistenza ha dimostrato che l'azienda sa ancora come realizzare auto di buona qualità e affidabili.

Anche nella fase finale dell'ispezione da parte degli ingegneri, si è scoperto che questa vettura con un chilometraggio di 100 mila km non presenta praticamente difetti gravi che richiedono riparazioni urgenti.

Rivelato - 8 difetti .

3) Mazda CX-5 Skyactiv D AWD

Non importa come gli esperti abbiano cercato di rompere l'auto del marchio durante un lungo test, niente di tutto questo ha funzionato per loro. Anche la manutenzione programmata disattenta dell'auto non ha portato a guasti.

Per tutto il tempo dei test superati in vettura sono stati cambiati solo l'olio motore e le pastiglie ed è stato aggiornato anche il software.

Questa vettura ha sorpreso gli esperti, poiché inizialmente presumevano che questa vettura non sarebbe nemmeno entrata nella top ten. Ma con loro sorpresa, l'azienda automobilistica giapponese è saltata sopra la sua testa, ha rilasciato un SUV sorprendentemente di alta qualità e affidabile.

Rivelato - 8 difetti .

2) Ford Focus 1.0 EcoBoost

Anche una piccola macchina ha resistito a questo lungo periodo e abbastanza all'altezza. Il motore ha funzionato stabilmente e non ha mai deluso gli esperti.

Dopo il rilascio del restyling dell'auto Ford Focus, i pulsanti di navigazione e il sistema di infotainment dell'auto sono diventati molto più grandi. Di conseguenza, è diventato molto più comodo utilizzare le funzioni dell'auto. Inoltre, questa vettura Ford si è sbarazzata dello schermo follemente piccolo. Purtroppo, durante il test, è stato testato il precedente modello dell'auto, in cui gli esperti hanno dovuto soffrire per poter premere i microscopici pulsanti sullo schermo.

Al 22.000 km, gli specialisti hanno dovuto aggiornare il software, poiché il computer, per ragioni a noi sconosciute, ha iniziato a dare un errore. Verso la fine dei test è stato anche sostituito il tappo del serbatoio del gas.

Rivelato - 8 difetti .

1) Audi A6 Avant 2.0 TDI

L'auto per tutto il tempo dei test non ha causato problemi agli specialisti. Solo alla fine dei test, gli ingegneri hanno riscontrato un piccolo difetto.

Durante la rimozione dell'asse posteriore, sono state trovate minuscole tracce di ruggine, e basta.

L'interno della cabina dopo una corsa di 100 mila km sembra semplicemente perfetto. La console centrale, i sedili dell'auto sono tutti rivestimenti in pelle e sembrano quasi parti nuove di zecca dell'auto.

Rivelato - 6 difetti .

Esterno aggiornato, interni di design, caratteristiche tecniche migliorate: pubblicità inerente a molte auto di marca. Tuttavia, sono davvero così buoni? Di solito, le prestazioni di guida diventano note dopo diversi anni di test. Ai risultati sono impegnate associazioni autorevoli, sulla base delle cui opinioni vengono stilate le valutazioni delle auto più inaffidabili.

Di solito, queste organizzazioni hanno sede nell'Unione Europea. Ma dato che non è meno importante per l'intero quadro di valutazione, anche le organizzazioni nazionali competenti partecipano da questo paese. Così:

1. TUV. L'Associazione è considerata la più obiettiva, poiché la sperimentazione dei modelli avviene non sulla base delle recensioni dei proprietari, ma sulla base della relazione tecnica degli ispettori, che sono ritenuti incorruttibili, perché il finanziamento del loro lavoro è soggetto a stretto controllo statale. L'analisi TÜV dettagliata include diverse categorie di età delle auto, chilometraggio medio. Ogni modello è stimato in quantità di almeno 500 pezzi.
2. ADAC. La più grande organizzazione di controllo. Il club degli automobilisti tedesco, oltre a tenere statistiche sulla marca di auto più inaffidabile, è impegnato nella fornitura di assistenza tecnica su strada. Grazie al lavoro della comunità, i partecipanti al controllo affermano di avere dati sui guasti sul 50% delle auto nel paese.
3. Garanzia diretta. La English League of Control opera in modo diverso dai raccoglitori di specifiche post-corsa o dagli strumenti di risoluzione dei problemi diretti. La loro valutazione delle 10 auto più inaffidabili si basa sull'appello dei cittadini alle compagnie di assicurazione. I pagamenti ai proprietari sono indicizzati in base al valore dell'affidabilità dell'auto e al costo medio delle riparazioni. I risultati della valutazione sono aggiornati annualmente.
4. resoconti dei consumatori. L'American Association è molto scrupolosa riguardo al controllo. In primo luogo, i dati dell'auto sono stati archiviati in database per 80 anni. In secondo luogo, vengono presi in considerazione anche piccoli guasti come cuscinetti scricchiolanti o elastici allentati sul vetro. Le classifiche delle prime 10 auto inaffidabili sono raccolte in due categorie: per le auto del mercato primario e per quella secondaria. Il primo è di particolare valore per i proprietari di un'industria automobilistica di terze parti: ad esempio, gli uomini d'affari vedono l'attrattiva visiva di una particolare preoccupazione per l'investimento dei propri fondi.
5. JD energia. Un'altra agenzia di rating americana che valuta le auto per i primi tre mesi di produzione e nei primi tre anni dalla data di lancio. Oltre alle qualità valutative, i ricercatori americani confrontano i modelli con i loro concorrenti più vicini, dando a un potenziale cliente il diritto di scegliere.

Le opinioni di varie organizzazioni potrebbero non coincidere, e questo non significa giocoleria di fatti o lobby per un particolare marchio, la maggior parte dei quali scriviamo nelle ultime notizie automobilistiche sul nostro sito web. Riguarda la differenza nei metodi di valutazione.

Le 10 auto più inaffidabili del 2018-2019

N. 10 nella classifica delle auto più inaffidabili: Nissan Qashqai

Apre le prime 10 auto più inaffidabili: Nissan Qashqai. Nonostante il fatto che, in generale, questo sia un modello decente, ci sono ancora dei difetti. Quindi, il salone smette rapidamente di soddisfare l'occhio del proprietario e le richieste di benzina causeranno molti problemi. Sebbene Nissan non produca le auto più inaffidabili, per la Russia e le sue strade sarebbe preferibile prendere qualcos'altro.

Nono posto nella TOP 10 delle auto più inaffidabili: Nissan Juke

Nonostante un elevato record di sicurezza (NCAP a cinque stelle), ben il 6% dei proprietari di Juke ha dovuto recarsi in officina a causa di gravi guasti e il 14,5% ha riscontrato problemi almeno una volta. Ciò ha assicurato che entrasse nella nostra classifica delle auto più inaffidabili. Le principali vulnerabilità di Nissan sono uno dei motori più inaffidabili per le autovetture, un sistema multimediale e un esterno.

N. 8 nella TOP delle auto più inaffidabili: Jeep Liberty

Liberty (noto anche come Cherokee) non sono le auto più inaffidabili. Le auto straniere sono in funzione da molto tempo e, dopo un lungo chilometraggio, le sospensioni spesso causano un guasto all'auto, nonché il motivo per entrare nella nostra top 10. Le auto più inaffidabili, dovresti aspettare in anticipo.

E ti invitiamo a familiarizzare con.

N. 7 tra le auto più inaffidabili, auto straniere - Suzuki Grand Vitara

Nella top 10 delle auto inaffidabili Vitara ha colpito, a causa del fatto che il 6,8% degli acquirenti ha avuto problemi con l'auto. Uno dei maggiori problemi è l'interno e l'esterno.

N. 6 e N. 5 nella TOP 10 auto inaffidabili: BMW X5 / X6

No, la BMW non è il marchio automobilistico più inaffidabile. Piuttosto, è vero il contrario: il marchio produce auto di alta qualità da molti decenni, oltre alla tradizionale qualità tedesca. Tuttavia, la situazione è diversa con l'X5 e l'X6. Sono imbottiti con l'ultima elettronica per i bulbi oculari. Ed è proprio l'elettronica la causa primaria dei guasti e, quindi, il passaggio al nostro top delle auto più inaffidabili.

N. 4 tra le auto più inaffidabili al mondo: Ford Ka

Ford Ka ha stabilito una specie di doppio record. In primo luogo, queste non sono solo le auto più inaffidabili al mondo, ma anche le più roventi: oltre il 35 percento delle auto è stato nelle officine di riparazione auto. In secondo luogo, delle 10 auto Ka più inaffidabili presentate qui, le auto più rotte all'età di 8 anni. D'altra parte, poche persone si aspettano una lunga durata dal segmento budget.

N. 3 nella classifica delle auto più inaffidabili per la Russia: Fiat 500

La Fiat 500 è in produzione da oltre 10 anni. Durante questo periodo, le auto sono cadute ripetutamente nella parte superiore delle auto più inaffidabili. I principali problemi che attendono lo sfortunato proprietario della 500a sono il motore, i freni, la trasmissione e il sistema multimediale. Nessuna sicurezza o pace per te.

N. 2 nelle auto più inaffidabili TOP: Dacia Logan

Una delle berline più popolari al mondo è arrivata nella nostra top 10 delle auto più inaffidabili per un motivo. I problemi principali sono causati dalla distribuzione, dall'ingranaggio della pompa dell'olio e dalle punte dello sterzo, che, se non adeguatamente mantenute, rendono l'auto molto pericolosa in velocità. Tuttavia, le nostre prime 10 auto inaffidabili non sono ancora finite.

L'auto più inaffidabile del mondo: Kia Sportage

Il rapporto TUV afferma che Kia Sportage più spesso di altre auto che sono state in funzione per 2-3 anni finiscono nelle officine di riparazione auto: ben il 12,6% dei proprietari di queste auto ha riscontrato seri problemi. In una certa misura, questo modello è l'auto più inaffidabile al mondo. I motivi principali per andare in officina sono la trasmissione, le sospensioni, gli ammortizzatori di breve durata, i collegamenti stabilizzatori, lo sterzo e molti altri problemi.