Il volume del serbatoio del gas FORD FUSION 1.6. Ford Fusion: specifiche, recensioni. Meccanica, cambio automatico o robotico

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Alto, elegante, affidabile e, allo stesso tempo, compatto e rapido - tali caratteristiche sono inerenti all'auto Ford Fusion. Grazie a questi vantaggi, l'auto ha guadagnato un'eccellente reputazione e popolarità tra i conducenti dei paesi europei e nello spazio post-sovietico.

Per sentire davvero tutti questi vantaggi, il modo migliore è cercare di guidare Ford Fusion. Ma, per apprezzare davvero le sue capacità, vale la pena dare un'occhiata più da vicino alle sue caratteristiche.

Compattezza e capacità

Stranamente, ma la fusione Ford è contemporaneamente spaziosa e compatta. Questo può essere visto analizzando le caratteristiche tecniche che determinano le dimensioni complessive della macchina.

Caratteristiche esterne:

• lunghezza, mm - 4013;
• larghezza (compresi / esclusi gli specchi), mm -1724 / 1950;
• altezza (a pieno peso), mm - 1512;
• altezza (in forma curva), mm - 1543;
• base ruota - 2486.

Specifiche interne Ford Fusion:

• altezza dal soffitto al sedile (cuscini), mm - 1015/981;
• spazio del piede, mm - 1045/953;
• larghezza a livello di spalle, mm - 1358/1326.
• vano bagagli (5 posti), m3 - 0,337;
• vano bagagli (2 posti), M3 - 1,175.

Quindi, con dimensioni esterne piuttosto modeste, Ford Fusion vanta un salotto completamente spazioso e un tronco spazioso (specialmente con un sedile posteriore piegato). Una capacità ancora maggiore può essere raggiunta grazie alla flessibilità delle parti della cabina. Il sedile posteriore può essere parzialmente coerente, c'è anche la possibilità di piegare il sedile del passeggero anteriore per trasportare il carico lungo.

Motore

Ford Fusion è dotato di motori Duratec da 16 V di 1,4 e 1,6 litri. La potenza massima dei primi-80 litri. a partire dal. a 5700 giri / min; Il secondo è di 100 litri. a partire dal. a 6000 rpm.

Secondo i risultati dei test prodotti secondo ISO 1585, la coppia di Duratec da 1,4 litri era di 124 Nm e un motore da 1,6-litri era di 146 nm.

Il motore è composto da 4 cilindri con posizione in linea. L'iniezione della miscela combustibile di carburante e aria controlla il sistema elettronico. C'è anche un sistema di controllo del motore digitale. L'accensione viene effettuata da un sistema elettronico senza contatto. C'è un sensore di detonazione.

Installato sui motori Ford Fusion hanno buone specifiche dinamiche. Quindi, il motore con un volume di 1,4 litri consente all'auto accelerano a una velocità di 100 km / h in 14 secondi. L'analogo da 16 litri accelera Ford Fusion in 11 secondi e con il cambio automatico installato - in 13 secondi.

Le specifiche consentono ai motori di sviluppare una velocità massima:

• Duratec 1,4 l - 163 km / h;
• Duratec 1,6 l - 178 km / h;
• Duratec 1,6 l con cambio automatico - 176 km / h.

È impossibile aggirare tali caratteristiche così importanti come consumo di carburante, molto importante per i motori a benzina nelle attuali realtà economiche.

Ford Fusion Engine Consumo per:

Dopo aver analizzato gli indicatori medi del consumo di carburante, è possibile dichiarare con sicurezza l'economia della Ford Fusion. Allo stesso tempo, l'auto è completata con un serbatoio del carburante molto spazioso, il cui volume è di 45 litri.

Trasmissione

Per un motore da 1,4-litri, è installato un cambio Durashift a cinque velocità eccezionalmente meccanico. Una scatola automatica a quattro fasi può essere accompagnata solo da un analogo a 100 poli da 1,6 litri. Che, a proposito, può anche essere dotato di meccanica.

Torkemose.

Il sistema frenante Ford Fusion è a doppio circuito con una distribuzione diagonale. Viene fornito un amplificatore bidimensionale. Freni anteriori - disco, le ruote posteriori hanno meccanismi classici dei freni a tamburo. Tutte le configurazioni del modello sono dotate di un sistema anti-blocco sicuro e confortevole di freni (ABS), che è migliorato dalla presenza di un sistema di distribuzione della forza frenante elettronica (EBD).

Sospensione e corpo

La morbidezza e il comfort quando si muovono fornisce una sospensione anteriore indipendente di MacPherson, che ha meritato risposte positive di automobilisti e professionisti di tutto il mondo. Non è raccomandato di toccare anche con miglioramenti significativi (sintonizzazione) della macchina. La sospensione ha leve a forma di L sul telaio ausiliario e uno stabilizzatore di stabilità trasversale.

La sospensione posteriore con un raggio di torsione e le molle a spirale ha eccellenti specifiche tecniche.

Nell'attrezzatura Ford Fusion con una trasmissione manuale, viene fornito un sistema elettrico di stabilizzazione dinamico (ESP).

Il corpo ha il massimo grado di protezione della corrosione dovuta alla zincatura calda totale, che impedisce la distruzione del corpo. Sul corpo ci sono anelli di rimorchio (avanti - rimovibile, posteriore - stazionario).

Pertanto, gli indicatori analizzati sono molto eloquentemente sottolineano e dimostrano la giustizia di tutte le caratteristiche di Ford Fusion dichiarate dal produttore. È davvero una macchina compatta, spaziosa, economica, dinamica e maneggevole.

Ford Fusion è un'auto compatta nel corpo hatchback a cinque porte, che è anche posizionato come crossover. È una versione completa della Ford Fiesta Hatchback. Le vendite di fusion sono iniziate nel 2002. L'auto è stata rilasciata esclusivamente in Germania, nella città di Colonia. Nei paesi post-sovietici, Ford Fusion si è rivelata molto popolare, perché è stato adattato per gravi condizioni di funzionamento e si è distinta per un basso costo rispetto ai concorrenti più vicini alla classe di rolling. Inoltre, la Ford Fusion ha perfettamente combinato le qualità di un piccolo crossover, subcompact e hatchback. Nel 2005, l'auto ha ricevuto il primo restyling. Durante gli aggiornamenti, il paraurti, le modanature, il pannello frontale nella cabina e l'illuminazione frontale sono stati sottoposti a modifiche.

Il motore Gamma Ford Focus non è cambiato in tutte le fasi di produzione - prima e dopo il restyling. Quindi, nel periodo 2002-2012, il hatchback è stato offerto con motori a benzina da 1,4 e 1,6 litri, con una capacità di 80 e 101 litri. a partire dal. rispettivamente. C'erano anche due dieselos con una capacità di 68 (1,4 L) e 90 (1,6 litri) l. a partire dal. L'auto ha ricevuto una configurazione del nucleo, della tendenza ed eleganza.

Ford Fusion Universal.

I principali concorrenti di Ford Fusion includono Nissan Nota, Citroen Picasso e altri Compact di cinque posti.

Nel 2003, Ford Fusion è stata divisa in test Euro NCAP, in base ai risultati di cui l'auto ha ricevuto buoni risultati. Quindi, per la sicurezza dei passeggeri e dei bambini adulti, l'auto è stata assegnata cinque stelle su cinque possibili.

I principali vantaggi della Ford Fusion comprendono alte condizioni di terra, fitness a strade povere, scorrevolezza, manovrabilità, basso costo di proprietà e motore piuttosto potente 100-forte motore 1.6. Gli svantaggi includono design e salone obsoleto, incoerenza degli standard moderni e del comfort mediocre.

Parlando della maggior parte delle auto occidentali, solo il pilota pigro rileva l'incoerenza delle loro caratteristiche della qualità delle strade russe di lunga durata, quindi, evidenziando ovviamente l'inadeguatezza delle auto "borghese" alle nostre realtà. Bene, con i problemi russi originali affronteremo, di sicuro, non presto, ma voglio andare su una buona macchina ora!

Incontro: Ford Fusion - Veicolo di attività urbane.

American Ford Fusion, sviluppato dalla Germania europea Ford Motor Company, in Germania, è anche raccolta in Germania, è una delle marche di Ford Ford più acquistate in Russia, producendo il campionato di vendita solo focus FORD. Il modello ha ricevuto il suo nome (fusion tradotto "Unisci, simbiosi") non per il senso del senso rosso. Designer, raccogliendo auto sulla piattaforma Ford Fiesta (quinta generazione), collegate con successo le proprietà aziendali del "parquet" Ossel-road e hatchback compatto, così apprezzato sulle nostre distese sia di persone familiari che dei viaggiatori. I creatori stessi posizionano la loro creazione come UAV è un'auto urbana attiva.

Le caratteristiche principali della Ford Fusion Hatchback: elevata autorizzazione a terra, che per viaggi intorno a Urban e Country fuoristrada (e nell'outback russo a volte è impossibile distinguere uno degli altri) è di particolare importanza, un livello affidabile di sicurezza E un comodo interno spazioso in combinazione con un prezzo ragionevole è davvero una bella lega.
Ad oggi, Ford Fusion in una buona configurazione (e anche la versione base include ruote in lega da 15 pollici con pneumatici da 15 pollici con pneumatici 195/60 R15, servosterzo elettrico, ABS con EBD, 4 cuscini e 2 tende di sicurezza e molte altre "utenze") può comprare meno di 600 mila rubli. Ford Fusion è solo il caso in cui una macchina degna, essendo in una serie di prezzo con modelli simili di questa classe, ha molti più vantaggi.

Nonostante il fatto che la fusione abbia una base unidimensionale con Ford Fiesta (5th), la "somiglianza" tecnica della macchina su questo fine. Questo compatto ha:

• Grandi dimensioni a tutti gli aspetti. Quindi, la lunghezza e l'altezza dei modelli differiscono nel quadro di 100 mm, la fusione della larghezza è aumentata di quasi 40 mm. Qualsiasi specialista di Avtodel capisce che gli eccessi di millimetri trasferivano automaticamente una nuova auto alla classe media.
• Ford Fusion ha una maggiore liquidazione (200 mm). Nonostante questa innovazione, Ford Fusion si è rivelata sufficientemente stabile. Era possibile implementare dimensioni abbastanza compatte. Una buona manovrabilità è stata conservata per la macchina.
• Forte sospensione. La sospensione Ford Fusion è molto più dura della fiesta di base. Naturalmente, di conseguenza, la tecnica si fa sentire sulle strade di irregolarità, ma rotola e gira anche ad alte velocità non confondere affatto la macchina.
• Corpo smalto ottimale. Rispetto alla Fiesta, la revisione è migliorata del 7%.
• Rafforzamento del corpo aggiuntivo. La parte anteriore dell'auto è rafforzata da McPherson, e dietro un raggio affidabile, che ancora una volta ti rende sospettato i lavoratori Ford in "paddling" per i consumatori russi.

Per quanto riguarda l'interno della cabina, non è praticamente diverso dalla "Fifth Ford Fiesta". In linea di principio, i creatori della macchina possono capire: non c'è alcun punto di cambiare uno sviluppo abbastanza confortevole per un più costoso, rendendo l'auto inaccessibile a causa di un paio di armadi o tasche extra. Sebbene, secondo i proprietari della fusione, sarebbe bello aggiungere una maniglia superiore sulla porta del primo passeggero. A proposito di lei, come nel modello di base, ha deciso di "dimenticare".

Il biglietto da visita esterno Ford Fusion è un potente paraurti e modanature sui lati dell'auto, rendono questo hatchbeko-compatto parzialmente simile a un SUV. Rispetto alla "iniziale" Fiesta, l'auto ha vinto notevolmente nel design. Atterraggio dell'alto impianto, con vista, a proposito, abbastanza compatto, consente al conducente di sentire con fiducia con sicurezza: una buona recensione è un fattore importante di guida di successo su piste non familiari o in viaggi di campagna.
Naturalmente, solo il design non ruota la solita portata della trazione anteriore del SUV, ma per la macchina urbana della macchina a quattro ruote motrici, riducendo significativamente la costruzione e non è necessaria.
I progettisti di stile ottica di Ford hanno deciso di mantenere il modo dei modelli di preoccupazione più popolari: quindi i fari sono chiaramente copiati dal modello Connect. Dalle innovazioni - un'elegante griglia del radiatore di forma rettangolare, che attira chiaramente l'attenzione.

Molti driver notano come un enorme vantaggio, ampio vano bagagli Ford Fusion - un volume di oltre 330 litri inerenti ai minivan. Dato che tutte le sedie in macchina hanno una configurazione pieghevole, permettendo in pochi minuti per trasformare il salone in un posto letto sufficiente per ospitare tutta la famiglia, diventa chiaro che l'auto è stata creata per viaggi familiari per lunghe distanze.

Caratteristiche tecniche Ford Fusion.
La fusione è stata mantenuta da Fiesta Power 16-valve Duratec aggregati con un volume di 1,4 / 1,6 litri (80/100 hp) con il carter di alluminio. Il motore è piuttosto economico. Il consumo di carburante rivendicato di meno di 7 litri / 100 km. In Russia è disponibile una modifica con un motore a benzina, mentre in Europa è possibile acquistare una versione diesel di Ford Fusion.
I riduttori meccanici e automatici a cinque velocità sono aggregati con il motore, tuttavia, il "robot" è possibile solo nella versione 1.4. Affidarsi alle recensioni dei proprietari dei proprietari di auto, è possibile notare la buona qualità delle scatole: una mossa regolare, la possibilità di commutare senza l'uso della frizione, il lavoro automatico.
Secondo i test di prova con test drive, Ford Fusion si comporta in modo affidabile e con fiducia a basse velocità, superando tranquillamente tutti gli ostacoli. Dai commenti - un po 'di overclocking lento sui giri bassi. Se li aumentano a 3500, "il decollo" va molto più libero. Un intoppo simile viene sentito su sorpassi di emergenza, taglienti numerosi turni.
Questo comportamento del motore ottenuto nell'eredità da Ford Fiesta è chiaro: a causa dell'aumento delle dimensioni, il peso della fusione è cambiato. Inoltre, i motori "rettificati" nell'ambito degli standard ecologici di Euro-4, limitando la scoperta dell'acceleratore, riducendo così il contenuto di CO2 nei gas di scarico. In linea di principio, la qualità ad alta velocità e l'accelerazione acuta per l'auto della città non sono importanti quanto la manovrabilità, la cordialità ambientale o la funzionalità. Pertanto, queste caratteristiche e colpiscono uno degli ultimi posti.
Inoltre, alcune tensioni a velocità causano la barca a vela derivante, apparentemente a causa di un corpo alto.
Per tutti gli altri indicatori Ford Fusion ha buone funzionalità. Mentre i test identificati, l'auto ha un "carattere leggero": una maneggevolezza eccellente, buona manovrabilità, compresi giri ripidi, catena. Facilita il regime di resistenza del corso di guida.

Sicurezza.
Creare Ford Fusion per persone familiari, Ford Designers sono di grande importanza per la sicurezza. Seguendo i test, dai possibili 5 punti fusione ricevuta 4, e poi la palla "incompiuta" era un problema con la sicurezza dei pedoni, e non c'era alcuna relazione con il conducente e i passeggeri.

Prezzi per Ford Fusion Nel 2012 inizia con ~ 510 mila rubli (per il pacchetto "di base" del nucleo - un motore a 80 politri da 1,4 litri con una "meccanica" a 5 velocità, dove da "Servizi" solo airbag frontali, servosterzo, ABS e Central Blocco). Il costo della fusione Ford nell'eleganza 1.6 + 4 pacchetto di attrezzature (qui, oltre alla "base", ci sono anche: aria condizionata, lato "cuscini", "tumanki", finestre elettriche anteriori, un'auto elettrica sul Specchi, un sistema audio CD) può superare i 640 mila rubli (specialmente se si arriva in un un po 'di riciclaggio).

Quando Ford Fusion (Ford Fusion) è apparso nel 2002 - allora c'erano molte domande: cos'è? Big Hatchback? Piccolo sacrificio? Micro-vene? Per chi?

In secondo luogo, il soffitto alto è davvero ad un'altezza del genere, irraggiungibile per autovetture.

In terzo luogo, è atterrando, quasi agli angoli retti, una comoda casa "sgabello". Si può vedere il naso e il mangime della macchina, che è molto importante nel parcheggio della città. Situato, è andato, la prossima fermata ...

In quarto luogo, è un focus mistico con le distanze - tutto raggiungerà facilmente: aprire la scatola dei guanti senza equilibri acrobatiche - per favore; Qualcosa rotolato dietro il sedile - OPO! Tutto nei suoi punti - le mani stesse si estendono per gli strumenti - lasciato tra le braccia di confortevole, in forma, sterzo, a destra - sulla maniglia del cambio.

Quinto, si digitalizza nel tachimetro e nel contagiri. Semplicità e laconicità sono così soddisfatte dell'occhio, che voglio guardarlo, e nel caso e proprio così.

Sei, questa stufa. 5 minuti e la grande fusione è anche calda come un orsacchiotto. Continuando ricordi caldi, vale la pena notare e il funzionamento del riscaldamento - il vetro è normale e senza brina.

Un piccolo sale è insolito e. Per lampeggiare il driver in arrivo da Distant, è necessario tirare la leva su te stesso. È necessario tirare leggermente, quindi invece di lampeggiare, risulta l'inclusione del raggio lungo. E se tiri questa leva miracolosa su te stesso, quindi invece di riempire il parabrezza, il tergicristallo posteriore inizierà ... La risposta nel ribelle inizierà: per accendere il fronte "Janitor" è necessario premere sul pulsante Fine di Questa leva del volante.

Motore FORD FUSION.

Il motore 1.6 è disegnato come dovrebbe, e in inverno inizia, come se non dormiva sotto la copertura della neve. Guadagna con sicurezza slancio. Sorpasso con un motore 1.6, anche nella completa composizione della famiglia e della Skarba - come una canzone, luce e senza cara.

Nei parenti del motore 1600, un fratello più debole del 1400 è elencato. Questa opzione, secondo i proprietari di Ford Fusion, che ha sperimentato tutte le sue capacità tecniche, è più adatta per la definizione - "frutta lenta". Ma non a tutti piace indossare con tua moglie e figli dall'ipermercato?

Se è possibile scegliere, acquistare Ford Fusion o con una "casella manuale" o con. Il MCP è ottimo per tutti i motori derivanti dalla linea Ford Fusion - switch trasparenti, la frizione entra facilmente in attività. Ma, come ascoltare la vendita di un'auto con una scatola robotica, quindi scegliere meglio un'altra opzione, soprattutto dai primi episodi (2002-2007). Questa scatola, come una beffa del conducente, l'auto si trasforma in un elefante in lavastoviglie.

Sospensione

L'idea di Ford Fusion è un compromesso, che è chiaramente visibile nell'esempio della sospensione. La scelta era: una strada morbida, o stabilità e volante "chiaro". Qual è il risultato di questo Ford?

Le manovre affilate non hanno paura della Ford Fusion, è semplicemente le curve della strada. Questa chiarezza della traiettoria che passa, questa diapositiva controllata, senza demolizione. Tali abitudini sono così portate a lavorare attivamente al pedale dello sterzo e del gas.

Dov'è il compromesso? Gestione eccellente e la vittima è levigatezza. La sospensione sulla Ford Fusion funziona, batte con problemi stradali, ma in qualche modo lo rende eccessivamente impotente - buche e giunture vengono assegnate all'ecourioso eco in tutta la cabina. Forse questa creazione di ingegneri tedeschi è diretta solo alla città e alle buone strade. Questa non è finalmente limousine.

I suoni del combattimento di combattimento quotidiano raccontano la fusione. Oltre ai suoni summenzionati di ammortizzatori, il rumore da sotto gli archi delle ruote sta arrivando, e, baritono dei pneumatici distintamente distinguibile. E quando il motore raggiunge 3 e mezzo mille - allora la sua voce ad alta velocità viene versata nei suoni della canzone di Ford Fusion.

Ford Fusion Salon ha anche contribuito al supporto del suono "- viene aggiunto un coro del salone di piccoli grilli. Dove sono, da dove - non capiscono in alcun modo, che addensano vernici positive dall'impronta di questa macchina.

Liquidazione

Ford Fusion - 17 cm, solido, ma, e la cosa più interessante è la presenza di una base "fuoristrada" e suole piccole. Tutto ciò ti permette di superare le sollevate e le discese, discese e tumuli, e cavalcando un giro lasciato da camion pesanti, quindi in generale, come l'olio. Sì, non c'è azionamento completo, ma c'è qualcosa che è necessario, vale a dire "geometria della passabilità". Per completa sicurezza quando si guida intorno alla zona di Volodorodskaya, è necessario Carter.

Sommario

Sì, l'aspetto della Ford Fusion è come una medicina da molti problemi, tuttavia, i medicinali universali non sono adatti a tutti. Auto-ventren ha creato un cavallo da lavoro veramente, l'elemento, che è una città, con i suoi ingorghi di traffico e piccole distanze in linea retta. La città è con i suoi negozi e i suoi bambini sul sedile posteriore. Nessuna unità completa? È un peccato, ma come se le 4 ruote leader si avvicinarono a questa "lega" angolare ...

Professionisti:

1. Assemblea tedesca
2. Buone attrezzature standard
3. Grande clearance - 170 mm
4. Corpo dei piccoli passi
5. Tronco spazioso
6. Eccellente rapporto qualità-prezzo
7. Apprezzato nel mercato secondario
8. Autista di atterraggio del bus e passeggeri
9. Il sedile anteriore si piega, formando un tavolo comodo
10. Divano posteriore è conveniente per tre
11. Molti scomparti e tasche
12. Registratore completo con un buon suono.
13. Non tiremo dirottato.
14. Assicurazione dei costumi.
15. Perde senza intoppi nel prezzo nel mercato secondario.
16. Molto tante macchine con attrezzature ricche - auto elettrica, "musica", aria condizionata, airbag, sistemi di distribuzione della forza frenante, frenata di emergenza e ABS.
17. Specchi retrovisori come un SUV

Minuss.

1. Il paraurti anteriore, specialmente la sua parte inferiore, è molto basso, aggrappato ai confini.
2. Le parti in plastica del radiatore sono molto arpa.
3. Isolamento del rumore debole
4. Un piccolo aspetto ascetico
5. L'ottica non è sempre efficace
6. Alto prezzo per auto.

Recensione di Ford Fusion Video:

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Ford Fusion è un'auto compatta che combina le qualità di tre tipi di auto: autovetture, compactwan e un SUV. Il modello ha ricevuto il suo nome: dalla fusione inglese significa "lega", "miscela".

Prima

La premiere ufficiale dell'auto ha avuto luogo nel quadro del Motor Show di Ginevra nel 2002. Design premuroso, buona movimentazione, spaziosità, altezza sdoganamento, sospensioni affidabili e di alta qualità - caratteristiche distintive della Ford Fusion. Le caratteristiche tecniche del modello lo distinguono anche sullo sfondo dei concorrenti, la maggior parte dei quali sono puramente condizionali. Tutto ciò rende un modello di uno dei più venduti nel mercato domestico per diversi anni di fila.

Come base della macchina, la piattaforma è presa dalla famosa Fiesta, ma allo stesso tempo è più del suo predecessore: la lunghezza del modello è di 4020 mm, la larghezza è di 1708 mm, l'altezza è di 1503 mm. Uno dei principali vantaggi sulle sue controparti è una capacità che ti consente di trasportare un gran numero di cose e garantisce un alto livello di comfort per i passeggeri.

Ford Fusion: specifiche, recensioni

Gli esperti includono un modello in una nuova classe UAV (un'auto per un giro urbano attivo). Buona visibilità, manovrabilità e elevati indicatori dinamici - qualità Ford Fusion. Le specifiche ad alto livello forniscono due installazioni di benzina Duratec con una capacità di 80 e 100 litri. a partire dal. e un volume di lavoro di 1,4 e 1,6 litri, rispettivamente. Completa la gamma di motori 68-forte robust turbodiesel.

L'auto è completata con tre trasmissioni: Durashift automatico, riduttore meccanico Durashift EST e 5-Speed \u200b\u200bDurashift MCPP, installato anche su Ford Fusion. Specifiche ad alto livello, e questo è un sacco di merito della trasmissione automatica a 4 velocità Durashift dell'ultima generazione. Ha un morbido cambio e offre la corsa più confortevole. Funziona in combinazione con un motore da 1,6 l di 100 poli e garantisce una risposta istantanea ad una maggiore fornitura di carburante. Con questo motore, l'auto accelera a un segno di 100 km / h per 11.7 s, e la sua velocità massima è di 179 km / h.

Trasmissione

Il checkpoint automatico include diverse modalità di funzionamento in base alle condizioni della strada:

La prima modalità è kick-down. In esso, la trasmissione ritarda la transizione verso la trasmissione più alta o abbassa il trasferimento se necessario per accelerazione acuta (quando il pedale del gas viene spremuto nel pavimento). Se il pedale ritorna alla posizione standard, il checkpoint passa al funzionamento normale. Il kick-down è progettato per massimizzare l'overclocking, senza modificare la modalità di funzionamento della trasmissione.

Modalità di montagna: il sistema determina automaticamente l'angolo di sollevamento scegliendo la trasmissione più appropriata e il tempo di inclusione ottimale. Ciò consente di contenere la velocità fissa senza commutare la trasmissione costante nella ricerca del più adatto per il sollevamento o la discesa calmo. In questa modalità ci sono due algoritmi di guida, a seconda della pendenza della pendenza.

Modalità di guida sotto una pendenza: il sistema analizza la posizione della valvola a farfalla con il fatturato dell'unità di alimentazione e la velocità della macchina. Se i freni vengono attivati, la trasmissione automatica si trasforma in un ingranaggio inferiore, creando così una forza frenante aggiuntiva a causa della frenata del motore. Questa modalità consente di monitorare accuratamente la discesa dalla pendenza o rimorchiare il rimorchio nell'area montuosa sulla Ford Fusion. Le caratteristiche tecniche della macchina rendono non solo percezione con sicurezza fuoristrada o manovra in città, ma guidano anche con condizioni calde e fredde senza conseguenze indesiderate. A questo scopo, la modalità successiva è intesa.

Modalità di funzionamento in condizioni fredde e calde. In condizioni climatiche fredde, la trasmissione non consente il passaggio alla quarta trasmissione fino a quando l'olio nella trasmissione raggiunge la temperatura desiderata. Ciò consente di ridurre l'usura dei componenti del cambio durante un inizio freddo, estendendolo la sua vita.

Modalità Overdrive. Il pulsante di accensione si trova nella parte inferiore del selettore di trasmissione automatico nella cabina della macchina. Questa modalità consente di bloccare il passaggio alla quarta marcia, rendendo la guida più dinamica. Può anche bloccare la guida sulla prima o la seconda trasmissione per pendii più sicuri o rivestimenti innevati.

Il funzionamento della trasmissione regola un computer separato. Le impostazioni dell'unità di alimentazione sono in costante passaggio per abbinare le condizioni della strada e lo stile di guida.

La trasmissione Robot Durashift EST è installata su Ford Fusion 1.4. Le specifiche del motore consentono di guidare con sicurezza in un fitto ruscello urbano e la trasmissione è ideale per questi scopi. Secondo gli esperti, è in gran parte migliore del tradizionale cambio meccanico: in condizioni urbane, specialmente negli ingorghi del traffico, senza frizione, è molto più conveniente, è anche impossibile confondere la trasmissione e non può essere bloccata. Inoltre, fornisce un controllo dinamico e consente di ridurre in modo significativo il consumo di carburante.

Tronco.

L'auto ha un comodo e ampio vano bagagli di 337 litri, che può essere aperto con il pulsante nella cabina o una chiave regolare. Il meno è che non ci sono elementi di fissaggio speciali per un diverso tipo di carico.

Pacchetto

Sul mercato russo, l'auto è fornita in tendenza ed eleganza. Il primo include airbag per la prima fila e il lato, il sistema ABS, il sistema di servosterzo, il bloccaggio centrale, il volante in pelle, le poltrone anteriori riscaldate, la colonna dello sterzo regolabile delle finestre anteriori di trasmissione e altre opzioni utili.

Un set completo completo è completato da una griglia del radiatore cromato, specchi a vista posteriore cromata con elettrico e riscaldamento, nebbia, leva di rivestimento in pelle PPC.

Aggiornamento 2004.

Nel 2004, il produttore ha presentato una FUSION FIX 1.6 a 16 valvole da 90 forti 1.6, le cui caratteristiche tecniche rispondono pienamente all'assegnazione dell'auto. Questo motore è diventato l'ultimo sviluppo congiunto di Ford e Peugeot Citroen. Design del motore in alluminio, che ha permesso di ridurre il suo peso il più possibile. Il motore diesel è dotato di un sistema ferroviario comune di terza generazione e soddisfa completamente gli standard Euro IV - le emissioni di CO2 sono 119 g / km. Il consumo di carburante in una corsa ciclo misto è 4,5 L / 100 km. L'auto è disponibile in versioni a tre e cinque porte.

Aggiornamento 2005.

Nel 2005, sotto il nome Fusion, il produttore ha rilasciato una berlina di medie dimensioni, che ha cambiato due nomi a questo: Futura e quattrocento, poiché è stato difficile scegliere un nome univoco, precedentemente non registrato nel mercato automobilistico. Il modello ha ottenuto un aspetto discreto, ma universale: guarderà armoniosamente sia in Europa che in America.

Sospensione Ford Fusion 2007

Le caratteristiche tecniche del veicolo richiedono una managevolezza appropriata e lavori di sospensione di alta qualità nel suo complesso. Rispetto al modello Fiesta, l'auto ha ricevuto una sospensione più dura. Persino le piccole irregolarità sono sentite sulla strada, ma i rotoli in giri freschi sono ridotti il \u200b\u200bpiù ridotto possibile. Nonostante il più alto spazio e il centro di gravità, situato sopra, le abitudini di fusione ricordano molti dei loro predecessori.

L'indipendente McPherson è il retro anteriore e potente del fascio deve fornire un giro sicuro sulle nostre strade per Ford Fusion 2008. Le caratteristiche tecniche dell'auto consentono di guidare la velocità di circa 150 km / h in bridge delicati. Allo stesso tempo, il modello tiene bene la strada e richiede uno sforzo minimo dal conducente.

Motori

L'auto è dotata di due unità benzina della serie Duratec di 2,3 e 3,0 L con una capacità di 160 e 210 CV. rispettivamente. Il primo è aggregato con una trasmissione meccanica o automatica a 5 velocità e lavori più potenti in combinazione con una trasmissione automatica a 6 marce. Entrambi i motori hanno una custodia in alluminio e quattro valvole. L'auto viene solo con la trazione anteriore.

Una delle direzioni prioritarie è la sicurezza del conducente e dei passeggeri, che si è riflessa sullo sviluppo di tutti i modelli della Società, anche per Ford Fusion 2009. Le specifiche sono rimaste allo stesso livello e la sicurezza di ciascun passeggero fornisce una protezione personale Sistema che include un doppio airbag e una cintura con preset.