GAZ Sobol Freight business è una soluzione ideale per una grande città. "Sable" (auto): specifiche, foto e recensioni Dimensioni complessive sable a gas

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Questo furgone maneggevole e confortevole ti permetterà di trasportare carichi ordinari e fuori misura fino a 1 tonnellata. Nonostante la capacità di carico inferiore rispetto ad altri modelli GAZ, il furgone 2752 Sobol ha ottime caratteristiche tecniche che rendono questo modello più affidabile. È questo fattore che fornisce al modello una migliore manovrabilità, estremamente importante in condizioni di traffico intenso nelle grandi città. A causa della dinamica e della comodità della posizione del conducente con i passeggeri, il GAZ 2752 Sobol viene spesso presentato come un furgone universale a basso tonnellaggio.

I designer di GAZ sono stati in grado di produrre veicoli che non sono solo convenienti e pratici, ma hanno anche un design originale e accattivante con elementi stilistici della carrozzeria. Così, Sable si distingue anche per la sua eleganza.

Il salone Sobol è concepito come un coupé, il che solo una volta rende il furgone versatile e pratico per i viaggi di lavoro. Una cabina di trasporto separata dall'abitacolo è un'ulteriore misura di sicurezza per i passeggeri durante il trasporto.

Tutte le qualità di cui sopra di GAZ 2752 Sable indicano che il furgone ha raccolto praticità, affidabilità ed eleganza, e le caratteristiche tecniche lo confermano solo. Combinando tutte queste qualità, il trasporto può davvero essere definito universale e può essere utilizzato per viaggi in famiglia, riunioni di lavoro o per scopi commerciali. Ma la qualità più importante di Sable è il suo costo. Possedendo grandi vantaggi e un prezzo inferiore rispetto agli analoghi di altri produttori, il furgone GAZ sta diventando un modello attraente, che molti preferiscono.
Vendiamo furgoni da molto tempo e offriamo l'acquisto di un comodo GAZ 2752 Sobol (7 posti), il cui prezzo ti piacerà. Se stai cercando un modello GAZ pratico e versatile, scegli senz'altro il 2752 Sable e avrai tutto ciò di cui hai bisogno:

  • Dinamismo. L'auto si sente benissimo sulle strade di una grande città in un flusso di traffico continuo.
  • Estetica. Nonostante il suo scopo, GAZ 2752 Sobol, grazie al suo design, diventerà un eccellente veicolo per incontri di lavoro e veicoli di marca di rappresentanza.
  • Praticità. Un furgone affidabile: un'opzione per il trasporto di qualsiasi carico personale, commerciale e industriale di piccolo tonnellaggio.
  • Resistenza. Questo modello non ti deluderà mai in nessuna condizione stradale e meteorologica: guidare su ghiaccio, terra o in un luogo di riparazione sarà comodo come su una normale strada cittadina.
  • Se sei un intenditore di qualità e comfort, oltre a un pratico rapporto qualità-prezzo è importante per te, assicurati di contattare la nostra azienda per acquistare un GAZ-2752 Sable Business. Per maggiori informazioni e per chiarire le specifiche tecniche, chiamaci al numero di telefono specificato, il nostro staff ti consiglierà, risponderà a tutte le domande e ti aiuterà nella scelta dell'auto.

Gazzella Sable. Principali malfunzionamenti delle auto - parte 2

IL MOTORE TRATTA PER LUNGO TEMPO ALLA TEMPERATURA DI ESERCIZIO

Elenco dei possibili malfunzionamenti Diagnostica Metodi di eliminazione
Termostato difettoso Controlla se il termostato funziona Sostituire il termostato difettoso
Bassa temperatura dell'aria (inferiore a -15 ° С) - Isolare il motore: coprire la fessura nel paraurti anteriore con un materiale antivento

Bussa e clic quando si gira l'auto


Giunto di trasmissione esterno usurato Rimuovere l'unità e controllare il giunto. Se necessario, sostituire il gruppo del perno o dell'attuatore
Mancanza di grasso nel giunto Esamina la copertina. Rimuovere l'unità, controllare la cerniera. Applicare abbastanza grasso nuovo alla cerniera, sostituire la cuffia della cerniera danneggiata. Se c'è del gioco, sostituire il perno o il gruppo attuatore.
Il cuscinetto intermedio è molto usurato Rimuovere la staffa di supporto intermedia, verificare il gioco del cuscinetto. Sostituire il cuscinetto intermedio se necessario

Vibrazioni in accelerazione e decelerazione


Malfunzionamenti della batteria

La batteria è scarica Il motorino di avviamento non avvia il motore o lo avvia lentamente, le luci sono fioche
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
L'auto non è stata utilizzata per molto tempo Carica la batteria con un caricabatterie o su un'altra auto
Tensione della cinghia allentata Stringere la cinghia di trasmissione dell'alternatore.
A motore spento, funzionano molte utenze elettriche (unità principale del sistema di riproduzione del suono, ecc.) Ridurre il numero di consumatori alimentati a batteria
Danni all'isolamento dei circuiti elettrici, dispersione di corrente lungo la superficie della batteria Controllare la corrente di dispersione (non più di 11 mA con utenze scollegate), pulire la superficie della batteria. Attenzione acido!
Generatore difettoso Vedi Diagnostica malfunzionamenti del generatore
Cortocircuito tra le piastre ("ebollizione" dell'elettrolita, riscaldamento locale della batteria) Sostituire la batteria


L'indicatore di mancanza di carica della batteria è acceso


La spia di mancanza di carica della batteria è accesa. La tensione della rete di bordo del veicolo è inferiore a 15 V
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Tensione allentata della cinghia di trasmissione dell'alternatore Tirare su la cintura
Regolatore di tensione difettoso. Sostituire il regolatore
I diodi del raddrizzatore sono danneggiati Sostituire il raddrizzatore
Il collegamento dei cavi dell'avvolgimento di campo con anelli collettori è interrotto, cortocircuito o circuito aperto nell'avvolgimento Saldare i cavi, sostituire il rotore dell'alternatore o il gruppo dell'alternatore
Circuito aperto o in corto nell'avvolgimento dello statore, il suo cortocircuito a "massa" (quando si chiude, il generatore ulula) Controllare l'avvolgimento con un ohmmetro. Sostituire il gruppo statore o generatore

La tensione della rete di bordo del veicolo è superiore a 15,1



Rumore del generatore

Rumore del generatore
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Cuscinetti del generatore danneggiati (stridii, ululati). Il rumore rimane quando si scollegano i fili dal generatore e scompare quando si rimuove la cinghia di trasmissione Sostituire il cuscinetto posteriore, il cuscinetto anteriore con il coperchio o il gruppo dell'alternatore
Cortocircuito nell'avvolgimento dello statore (ululato). Il rumore scompare quando si scollegano i fili dal generatore Sostituire il gruppo statore o generatore
Cortocircuito in uno dei diodi. Il rumore scompare quando si scollegano i fili dal generatore Sostituire il raddrizzatore

L'indicatore di batteria scarica non si accende


L'indicatore di batteria non carica non si accende quando l'accensione è inserita
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Il fusibile F1 del blocco di montaggio nell'abitacolo è bruciato Scopri e correggi la causa del burnout. Sostituire il fusibile
Aprire in una catena "interruttore di avviamento - quadro strumenti" Controllare i cavi dall'interruttore di accensione al blocco di montaggio e dal blocco di montaggio al quadro strumenti
I contatti del commutatore di accensione non si chiudono Controllare la chiusura del contatto con un tester. Sostituire la parte di contatto o il gruppo interruttore

L'indicatore di batteria scarica non si accende all'inserimento del contatto e non si accende quando il motore è in funzione. La tensione della rete di bordo del veicolo è inferiore a 14,4 Volt


L'indicatore di batteria scarica non si accende all'inserimento del contatto e non si accende quando il motore è in funzione. La tensione della rete di bordo del veicolo è inferiore a 14,4 V
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Spazzole usurate o pendenti, ossidazione degli anelli collettori Sostituire il portaspazzole con le spazzole, pulire gli anelli con un panno pulito imbevuto di benzina
Regolatore di tensione danneggiato Sostituire il regolatore di tensione
Raddrizzatore difettoso Sostituire il raddrizzatore
Il collegamento del filo all'uscita del portaspazzole è interrotto. Ricollegare il filo con l'uscita del portaspazzole
Dissaldatura dei fili dell'avvolgimento di eccitazione dagli anelli collettori Saldare i cavi o sostituire il rotore dell'alternatore o il gruppo dell'alternatore

Quando si preme il pedale dell'acceleratore fino in fondo, la modalità kickdown non viene attivata


Possibili cause del malfunzionamento Risoluzione dei problemi
Basso livello del fluido di trasmissione
Testare il sistema di gestione del motore (presso un centro di assistenza). Sostituisci gli articoli difettosi
La regolazione del cavo della leva del cambio è difettosa, il sensore della posizione della leva del cambio o i circuiti elettrici sono difettosi Regolare l'azionamento (nel centro assistenza), se necessario sostituire il cavo difettoso. Controllare il sensore (presso il centro assistenza), sostituire il sensore difettoso


Il motore si avvia in modalità diverse da "P" e "N"


Possibili cause del malfunzionamento Risoluzione dei problemi
Regolazione errata del sensore di abilitazione avviamento motore Regolare la posizione del sensore (presso il centro assistenza)
Sistema di gestione del motore difettoso
La regolazione del cavo della leva del cambio è rotta Regolare l'azionamento (nel centro di assistenza), sostituire il cavo se necessario

Scatti quando si cambia marcia, l'auto non si muove quando le modalità "D" o "R"


Possibili cause del malfunzionamento Risoluzione dei problemi
Basso livello del liquido nella scatola Controllare il livello del liquido sull'indicatore, aggiungere liquido se necessario
Sensore di posizione del selettore delle marce difettoso Diagnosticare il sensore (nel centro assistenza), sostituire il sensore difettoso
Sistema di gestione del motore difettoso Diagnosticare il sistema di gestione del motore (nel centro assistenza), sostituire gli elementi difettosi

Illuminazione e segnalazione luminosa



Le lampade dei fari del blocco, le lanterne non si accendono
Le lampade dei fari del blocco, le lanterne non si accendono
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Filamento della lampada bruciato Sostituire la lampada
Fusibile saltato Controllare il circuito del fusibile bruciato per un cortocircuito a massa, sostituire il fusibile
I contatti del relè sono ossidati, gli avvolgimenti del relè sono bruciati, gli interruttori sono difettosi Spelare contatti, sostituire relè, interruttori

La spia dell'indicatore di direzione lampeggia a doppia frequenza



La leva dell'interruttore degli indicatori di direzione non torna nella posizione originale, la leva dell'interruttore del piantone dello sterzo non è fissa



Il diffusore della lente del faro si appanna


Tergicristallo

Il motorino del tergicristallo non funziona, il fusibile di protezione del circuito nel blocco di montaggio è OK


Il motorino del tergicristallo non funziona, il fusibile di protezione del circuito nel blocco di montaggio è OK
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Malfunzionamento dell'interruttore sul piantone dello sterzo Sostituire l'interruttore del tergicristallo difettoso
Le spazzole del motore elettrico sono incastrate, il collettore è molto sporco o bruciato Eliminare le spazzole pendenti, pulire il collettore o sostituire il motoriduttore
Rottura nell'avvolgimento dell'indotto del motore elettrico Sostituire il motoriduttore
Relè aggiuntivo difettoso Sostituire il relè

Il motorino del tergicristallo non funziona, il fusibile di protezione del circuito del tergicristallo nel blocco di montaggio si brucia


Il motorino del tergicristallo non funziona, il fusibile di protezione del circuito del tergicristallo nel blocco di montaggio si brucia
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
I pennelli sono congelati sul vetro Dopo aver spento l'aspirapolvere, separare con cura le spazzole dal vetro, assicurarsi che il raschietto in gomma sia integro, ripristinare la mobilità degli attacchi delle spazzole
Spazzole tergicristallo che toccano parti del corpo Controllare se le leve sono posizionate correttamente, raddrizzare le leve deformate o sostituire il tergicristallo
Cortocircuito nell'avvolgimento del motore Sostituire il motoriduttore

Il motore del pulitore non si accende in modo intermittente



Il motore del pulitore non si ferma a intermittenza


Il motore del pulitore non si ferma a intermittenza
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Relè del purificatore difettoso Sostituire il relè
Le lame dei finecorsa non sono ben premute contro l'ingranaggio del motoriduttore Ripiegare le linguette di contatto del finecorsa
Contatti ossidati o bruciati del finecorsa Pulire i contatti o sostituire il motoriduttore del tergicristallo

Le spazzole si fermano in qualsiasi posizione


Le spazzole non funzionano in modo sincrono




Il motore dell'aspirapolvere funziona, ma le spazzole non si muovono

Le singole filettature dell'elemento riscaldante del lunotto termico non si surriscaldano


Nessun filo dell'elemento riscaldante si riscalda


Nessun filo dell'elemento riscaldante si riscalda
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
L'interruttore, il relè, il fusibile per il riscaldamento del lunotto sono difettosi, i fili sono danneggiati, le punte sono ossidate o mal collegate, il contatto è interrotto dall'elemento riscaldante Sostituire interruttore, relè, fusibile, cavi difettosi. Striscia, piega le punte. Sostituire il vetro con l'elemento riscaldante

Il motore della ventola del riscaldatore non funziona

Il motore della ventola del riscaldatore non funziona
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
I fili sono danneggiati, ossidati o allentati Crimpare e spelare i capicorda, sostituire i cavi difettosi
Usura, sospensione delle spazzole del motore elettrico, circuito aperto o in corto nell'avvolgimento dell'indotto, ossidazione o usura del collettore Pulire il collettore o sostituire il motore
Interruttore difettoso Sostituire l'interruttore

Il motore della ventola del riscaldatore non funziona a bassa velocità



L'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento o del carburante non funziona

L'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento o del carburante non funziona
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Puntatore difettoso Sostituire il quadro strumenti
Sensore difettoso Sostituisci sensore puntatore
I fili sono danneggiati, ossidati o allentati Crimpare i capicorda, sostituire i cavi difettosi

L'indicatore della riserva di carburante è costantemente acceso



L'ago dell'indicatore del carburante si contrae e spesso devia a zero



I segnalatori non si accendono


Il tachimetro non funziona


Il tachimetro non funziona
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Sensore di velocità difettoso Sostituire il sensore di velocità
Tachimetro difettoso Sostituire il quadro strumenti

Il contagiri non funziona



Malfunzionamenti del segnale acustico

Il clacson non funziona
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Il segnale è difettoso, il suo interruttore, relè, il fusibile è bruciato, i fili sono danneggiati, le loro punte sono ossidate o mal collegate Prova a ripristinare il suono ruotando la vite sull'alloggiamento del segnale. Spellare, crimpare i capicorda. Segnale difettoso, interruttore, relè, cavi, fusibile bruciato - sostituire
Segnale acustico debole e rauco
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Il segnale è difettoso, i fili sono danneggiati, le loro punte sono ossidate o mal collegate Regolare il suono ruotando la vite sull'alloggiamento del segnale. Spellare, crimpare i capicorda. Segnale difettoso, interruttore, fili - sostituire

Guidare l'auto lontano dal traffico in rettilineo (su una strada pianeggiante)

Guidare l'auto lontano dal traffico in rettilineo (su una strada pianeggiante)
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Pressione dei pneumatici disuguale
Violazione degli angoli di inclinazione longitudinale dell'asse di rotazione e/o campanatura delle ruote anteriori Regolare gli angoli di inclinazione dell'asse sterzante e/o la campanatura delle ruote anteriori
Sostituire il pneumatico usurato
Sostituire entrambe le molle
Parti deformate della sospensione e/o della carrozzeria Raddrizzare o sostituire parti del corpo e pannelli deformati
Spostamento dell'asse posteriore dovuto all'usura dei silent block della trave di sospensione posteriore Sostituisci i blocchi silenziosi
Frenatura della ruota per grippaggio del pistone del cilindro della ruota Sostituire il cilindro
Frenatura ruota anteriore per allentamento dei bulloni guida pastiglia al fuso a snodo (pinza spostata) Stringere i bulloni
Frenatura della ruota posteriore per indebolimento o rottura della molla di richiamo delle pastiglie dei freni posteriori Sostituisci la molla
Aumento dello squilibrio delle ruote anteriori Bilancia le ruote

Rapida usura del battistrada

Rapida usura del battistrada
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Elevata velocità di movimento, parte con slittamento delle ruote, frenata "alla sbandata", in curva con sbandata o derapata
Pressione dei pneumatici anormale Imposta la pressione normale
Contatto con materiali aggressivi per la gomma - bitume, olio, benzina, solventi, acidi, ecc. Sostituire il pneumatico
Usura irregolare del battistrada dei pneumatici
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Aumento dello squilibrio delle ruote Bilancia le ruote
Deformazione del pneumatico, cerchione Sostituire la ruota
Diverse pressioni dei pneumatici Imposta la pressione normale
Gli angoli delle ruote anteriori sono violati Regolare gli angoli di allineamento delle ruote
Elevata velocità di movimento in curva, il loro passaggio con slittamento o sbandata delle ruote Rispettare le normali condizioni di guida ad alta velocità
Cerniere usurate, deformazione di sospensioni o parti della carrozzeria Sostituzione di giunti, parti deformate delle sospensioni, longheroni, fiancate
Gioco dello sterzo (vedi anche "Aumento del gioco del volante") Sostituire le cerniere usurate, serrare i collegamenti filettati, regolare la distanza tra l'ingranaggio e la cremagliera nel meccanismo di sterzo
Ammortizzatore difettoso Sostituire entrambi gli ammortizzatori
Maggiore gioco del volante
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Il serraggio dei dadi che fissano i perni a sfera delle aste è allentato Stringere i dadi
Aumento del gioco nei giunti sferici, usura dei giunti gomma-metallo delle aste Sostituire le estremità dello stelo
Ampio gioco tra il fermo del binario e il dado Regolare il gioco nella scatola dello sterzo

Il volante gira stretto
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Servosterzo elettrico difettoso Sostituire il booster elettrico
Non viene fornita alimentazione al servosterzo elettrico Verificare l'alimentazione del booster elettrico, sua centralina (fusibile F31, F5)
Il cuscinetto del supporto superiore del puntone della sospensione anteriore è danneggiato Sostituire il cuscinetto o il supporto
Boccola di supporto o battuta cremagliera danneggiata Sostituire le parti danneggiate, aggiungere grasso
Bassa pressione nei pneumatici delle ruote anteriori Imposta la pressione normale
Giunti dello sterzo danneggiati Sostituire le estremità dello stelo
Cuscinetti dello sterzo danneggiati Sostituire i cuscinetti

Cigolio, stridio durante la frenata

Cigolio, stridio durante la frenata
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Limite di usura delle pastiglie dei freni Sostituire le pastiglie dei freni (tutte sullo stesso asse contemporaneamente)
Inclusione di particelle estranee (sabbia) nel materiale di rivestimento Di norma non necessita di intervento (si possono pulire le pastiglie con una spazzola metallica)
Scarsa qualità del materiale di rivestimento
Grave corrosione del disco del freno (a causa di materiale del disco e/o rivestimento di scarsa qualità) Sostituire i dischi dei freni
Sostituire le pastiglie (tutte sullo stesso asse contemporaneamente)
Sostituisci la molla
Frenata con ruote bloccabili Non frenare eccessivamente, utilizzare pneumatici adatti alle condizioni di guida

Vibrazioni in frenata

Vibrazioni in frenata
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Deformazione del disco del freno Sostituire entrambe le unità
Aumento del gioco assiale della ruota (forte usura dei cuscinetti della ruota anteriore o allentamento del dado del mozzo) Serrare il dado della ruota, sostituire il cuscinetto se necessario
Il pistone è bloccato nel cilindro della ruota posteriore Sostituire il cilindro
La pastiglia del freno si sta staccando dalla base Sostituire le pastiglie (tutte sullo stesso asse contemporaneamente)
La molla di ritorno delle pastiglie dei freni posteriori è indebolita o rotta Sostituisci la molla
Guidare o sbandare del veicolo in frenata
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Sostituire il cilindro
Tubi dei freni bloccati: tubi o tubi flessibili
Delaminazione del rivestimento dalla base della pastiglia del freno Sostituire il blocco (meglio tutti contemporaneamente sullo stesso asse)
Lubrificazione di dischi freno, tamburi, guarnizioni Pulire dischi e tamburi unti, sostituire le pastiglie. Elimina la causa dell'olio
Sulla superficie dei cuscinetti si è formata una crosta di ghiaccio o sale (in inverno). Le pastiglie sono bagnate Controllare i freni a bassa velocità quando si inizia a guidare. In caso di pioggia e dopo aver attraversato pozzanghere profonde, asciugare i freni premendo leggermente il pedale del freno
Pressione diversa nei pneumatici delle ruote sinistra e destra Imposta la pressione normale
Differenza significativa nell'usura dei pneumatici Sostituire il pneumatico usurato
Attuatore del regolatore di pressione regolato in modo errato Regolare l'unità
Sostituire il regolatore
Uno dei circuiti dell'impianto frenante di servizio non funziona (l'efficienza della frenata è notevolmente ridotta) Eliminare la perdita di liquido dall'impianto frenante, spurgare l'impianto
Deformazione del disco del freno Sostituire entrambe le unità
Gioco assiale della ruota (forte usura dei cuscinetti della ruota anteriore o allentamento del dado del mozzo) Serrare il dado della ruota, sostituire il cuscinetto se necessario
Ovalità del tamburo del freno Macinare o sostituire il tamburo
Ammortizzatore del puntone difettoso Sostituire entrambi gli ammortizzatori
Assestamento irregolare delle molle della sospensione anteriore Sostituire entrambe le molle
Gli angoli di allineamento delle ruote sono violati Regolare gli angoli di allineamento delle ruote

Aumento della corsa del pedale del freno

Aumento della corsa del pedale del freno (pedale "soft" o "fallisce")
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Aria nell'impianto frenante, perdita di liquido dei freni a causa di perdite nei collegamenti idraulici, danni ai manicotti nella pompa del freno, regolatore di pressione, danni ai tubi e ai tubi dei freni Ispezionare tutte le linee, le loro connessioni filettate e i cilindri, eliminare le perdite. Ripristinare il normale livello del liquido nel serbatoio dei freni e spurgare l'impianto. Se si riscontrano danni ai tubi dei freni (crepe, rigonfiamenti o tracce di liquido dei freni), sostituire i tubi. Se si sospettano difetti nel cilindro del freno principale, sostituirlo con uno riparabile.
I polsini di gomma dei cilindri sono gonfi a causa dell'ingresso di olio, benzina, ecc. nel liquido dei freni.
Surriscaldamento dei freni Lascia raffreddare i freni. Utilizzare solo liquidi per freni DOT-4 nel sistema. Cambiare il liquido dei freni in tempo
La distanza tra le scarpe e il tamburo è aumentata (il dispositivo per la regolazione automatica della distanza non funziona) Sostituire il cilindro della ruota, spurgare l'impianto
Uno dei circuiti dell'impianto del freno di servizio non funziona Eliminare la perdita di liquido dall'impianto frenante, spurgare l'impianto
Eccentricità del disco freno aumentata (più di 0,15 mm) Sostituire entrambe le unità

L'auto frena male

La corsa del pedale del freno rientra nei limiti normali (il pedale è rigido), ma l'auto frena male
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Blocco del pistone del cilindro della ruota Sostituire il cilindro
Sostituire tubi e flessibili danneggiati
Lubrificazione di dischi freno, tamburi, guarnizioni
Usura completa delle pastiglie dei freni (molatura dei freni) Sostituire le pastiglie dei freni (tutte sullo stesso asse contemporaneamente)
Scarsa qualità del materiale di rivestimento
Grave corrosione del disco del freno (a causa di materiale del disco e/o rivestimento di scarsa qualità) Sostituire i dischi
La pastiglia del freno si sta staccando dalla base Sostituire le pastiglie (tutte sullo stesso asse contemporaneamente)
Attuatore del regolatore di pressione regolato in modo errato Regolare l'unità
Regolatore di pressione difettoso Sostituire il regolatore
Il booster del vuoto è difettoso o il tubo che collega il booster al ricevitore perde Verificare l'integrità del tubo, la sua aderenza ai raccordi, la tenuta delle fascette. Controllare il funzionamento dell'amplificatore
Rilascio incompleto di tutte le ruote
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Non c'è gioco del pedale del freno Regola la corsa libera del pedale
Sostituire i cilindri, i tubi, scaricare completamente il liquido dei freni, lavare l'impianto con liquido fresco e spurgare
Pistone pompa freno bloccato (a causa di corrosione, rottura delle molle di ritorno) Sostituire il cilindro principale, il sistema di spurgo
Frenatura di una delle ruote al rilascio del pedale del freno
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Blocco del pistone del cilindro della ruota Sostituire il cilindro
I polsini in gomma dei cilindri sono gonfi a causa dell'ingresso di olio, benzina, ecc. nel liquido dei freni. Sostituire i cilindri, i tubi, scaricare completamente il liquido dei freni, lavare l'impianto con liquido fresco e spurgare
Blocco delle tubazioni dei freni: tubazioni (a causa di ammaccature) o tubi flessibili (a causa di rigonfiamenti o distacco della gomma) Sostituire tubi e flessibili danneggiati
Pastiglie grippate per forte contaminazione delle superfici di appoggio della pinza Rimuovere le pastiglie, pulire le superfici di appoggio delle pastiglie e della pinza
Peeling della pastiglia del freno posteriore Sostituire le pastiglie (tutte sullo stesso asse contemporaneamente)
La molla di ritorno delle pastiglie dei freni posteriori è indebolita o rotta Sostituisci la molla
Deformazione della barra distanziatrice, pastiglie inclinate a causa della deformazione dello scudo del freno Raddrizzare o sostituire il distanziale, lo scudo del freno
Il fissaggio dei pattini di guida al fuso a snodo è allentato Stringere i bulloni
Serrare eccessivamente il freno di stazionamento, i cavi sono incastrati nelle guaine Regolare la tensione dei cavi, lubrificarli con olio motore, se la guaina è danneggiata o i fili del cavo sono sfilacciati, e se il cavo è gravemente corroso, sostituire il cavo
Insufficiente efficienza del sistema del freno di stazionamento
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Regolare l'unità
Cavi dell'unità bloccati negli involucri Lubrificare i cavi con olio motore, se la guaina è danneggiata o i fili del cavo sono sfilacciati e se il cavo è gravemente corroso, sostituire il cavo
I tamburi dei freni, le guarnizioni sono oliate Pulire dischi e tamburi unti, sostituire le pastiglie. Elimina la causa dell'olio
Sulla superficie dei cuscinetti si è formata una crosta di ghiaccio o sale (in inverno). Le pastiglie sono bagnate Controllare i freni a bassa velocità quando si inizia a guidare. In caso di pioggia e dopo aver attraversato pozzanghere profonde, asciugare i freni premendo leggermente il pedale del freno

Quando la leva del freno di stazionamento viene rilasciata, le ruote non vengono rilasciate

Quando la leva del freno di stazionamento viene rilasciata, le ruote non vengono rilasciate
Causa di malfunzionamento Metodi di eliminazione
Allineamento errato dell'unità Regolare l'unità
Dopo un parcheggio a lungo termine, le pastiglie sono attaccate (o congelate) al tamburo Tirando la leva oi cavi, prova a girare la ruota con cautela (per non strappare le pastiglie dei freni). Quando si parcheggia l'auto, se possibile, non azionare il freno, ma inserire la marcia

Revisione del carico GAZ Sobol Business: aspetto del modello, interni, caratteristiche tecniche, sistemi di sicurezza, prezzi e attrezzature. Alla fine dell'articolo - un test drive GAZ Sobol Business cargo!

Contenuto della recensione:

Lo stabilimento automobilistico di Gorky, popolarmente noto come "GAZ", è stato fondato nel 1932. L'attività principale è la produzione di automobili e camion, oltre a piccoli minibus. L'azienda automobilistica ha guadagnato la sua popolarità grazie alla produzione di auto come "Pobeda" e "Volga", che erano utilizzate da capi di stato, deputati e direttori di grandi imprese e fabbriche in epoca sovietica.

Tuttavia, la società automobilistica ha ricevuto un vero riconoscimento dopo l'inizio della produzione di veicoli commerciali "Gazelle" e "Sobol", che vengono utilizzati attivamente sia dalle grandi imprese che dai rappresentanti delle medie e piccole imprese.

A prima vista, può sembrare che le auto siano completamente identiche, ma lascia che l'aspetto non ti inganni: si tratta di due auto completamente diverse, che differiscono non solo per le capacità di carico, ma anche per le caratteristiche tecniche.

Quindi, "Gazelle" è un'auto di piccola stazza, che differisce da "Sobol" per dimensioni maggiori, capacità di carico e design semplice. Tuttavia, il nostro eroe di oggi della recensione sarà un carico GAZ "Sobol Business" più moderno, maneggevole e confortevole.

Esterno GAZ Sobol Business


L'aspetto di GAZ Sobol Business ripete quasi completamente quello della Gazelle, grazie alla quale l'auto viene immediatamente identificata nel traffico cittadino. La parte anteriore della carrozzeria sfoggia una grande falsa griglia del radiatore trapezoidale, il noto design dell'ottica della testata, nonché fendinebbia compatti distanziati attorno ai bordi del paraurti anteriore.

I clienti possono scegliere tra diverse opzioni di carrozzeria: un camion pianale, un furgone e un minibus, ognuno dei quali ha le classiche proporzioni "Gazelle".

Guardando l'auto di profilo, colpiscono le grandi ruote e le porte anteriori, così come la protezione in plastica per archi e davanzali. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata ai grandi specchietti laterali con ripetitori di curve, che forniscono un'eccellente visibilità, che è estremamente importante per il funzionamento in una grande città.

La poppa dell'auto è priva di eccessi di design: tutto è semplice, pratico e il più manutenibile possibile. Nella versione laterale, il corpo ha una piattaforma di carico speciale con pareti laterali pieghevoli e portellone. Nella versione furgone, la poppa si presenta con due porte a battente che consentono un comodo accesso al vano di carico della macchina.

Le dimensioni esterne del carico GAZ Sobol Business sono:

  • Lunghezza- 4880 mm (versione furgone - 4880 mm);
  • Larghezza- 1700 mm (versione furgone - 2030 mm);
  • Altezza- 2070 mm (versione furgone - 2200 mm);
  • Lunghezza del passo- 2760mm.
L'altezza dell'altezza da terra, indipendentemente dalla modifica, è pari a 150 mm, il che ti consente di sentirti abbastanza a tuo agio non solo in città, ma anche ben oltre i suoi confini. Separatamente segnaliamo che la versione laterale può essere dotata di tendalino removibile o cabina metallica.

La combinazione di colori del corpo è presentata in diversi colori, tra cui i più popolari sono il bianco, il grigio e il peperoncino.

Affari interni in zibellino


Il design degli interni dell'auto, così come il suo esterno, è realizzato in uno stile minimalista, che corrisponde pienamente allo scopo e al costo dell'auto. Davanti al guidatore c'è un volante a quattro razze piuttosto attraente, oltre a un cruscotto semplice ma perfettamente leggibile, dove c'era persino un posto per un piccolo schermo del computer di bordo. La parte centrale del cruscotto sembra abbastanza moderna e funzionale, c'era un posto per un piccolo registratore audio (opzionale) e nella sua parte superiore c'è un piccolo vano con serratura progettato per varie piccole cose. Di fronte ai passeggeri anteriori ci sono due vani portaoggetti, dove può essere facilmente inserito un foglio A4.

Il posto di guida è moderatamente comodo e non ha praticamente alcun supporto laterale. Tuttavia, una persona di quasi tutte le corporature può essere facilmente ospitata qui. La posizione di seduta alta e l'ampia superficie vetrata offrono un buon livello di visibilità, quindi non sarà un problema destreggiarsi nelle strette strade cittadine. Il sedile del passeggero anteriore è in grado di ospitare due motociclisti, mentre praticamente non saranno vincolati nello spazio libero, ad eccezione di un poker checkpoint che sporge dal pavimento che interferisce leggermente con il passeggero sinistro.

Si noti che ogni anno l'interno dell'auto riceve sempre più materiali di alta qualità e un adattamento più accurato delle parti. Tuttavia, qui viene ancora utilizzata la plastica dura, che il produttore sostiene per la sua maggiore resistenza all'usura e praticità. Tuttavia, una tale soluzione è notevolmente inferiore alle controparti straniere, dove è stata utilizzata per molto tempo una plastica morbida tattile visivamente più attraente e piacevole.

Caratteristiche tecniche di GAZ Sobol Business


Attualmente, GAZ Sobol Business può essere aggregato con due motori: un motore a benzina e un motore diesel:
  1. Il motore a benzina a quattro tempi da 2,9 litri sviluppa un massimo di 107 CV. a 220 Nm di coppia. Con un tale motore, l'accelerazione da 0 a 100 richiede circa 23 secondi e la velocità massima possibile è di 135 km / h. Allo stesso tempo, il consumo di carburante varia entro 11-12,5 l / 100 km, che la presenza di un serbatoio con un volume di 64 litri consente di percorrere circa 580 km.
  2. Motore diesel da 2,8 litri turbocompresso con sistema di raffreddamento ad aria di sovralimentazione. La potenza di un tale motore è pari a 120 "cavalli" (297 Nm di coppia), che consente all'auto di accelerare fino a un massimo di 120 km/he, in media, consumare circa 10,7 l/100 km.
A seconda della modifica della carrozzeria, la vettura può essere proposta sia con trazione posteriore che con trazione integrale plug-in (versione furgone), mentre il cambio viene presentato esclusivamente con un manuale a 5 marce.

In contrasto con la Gazelle, il carico GAZ Sobol non ha ricevuto una molla, ma una sospensione anteriore a molla, nonché un asse posteriore unilaterale, grazie al quale l'auto offre più comfort per il conducente e i passeggeri in cabina. Sobol è inferiore solo nella capacità di carico: il massimo di 990 kg contro 1500 kg per la Gazelle, ma non dimentichiamo che questo è stato fatto apposta dal produttore.

Quindi, ad esempio, non è consentito entrare nel centro della capitale con auto con una capacità di carico superiore a una tonnellata, quindi, per le condizioni operative urbane, GAZ Sobol Business è il preferito in assoluto.

I freni a disco anteriori e posteriori sono responsabili della frenata dell'auto, integrati da un sistema di frenatura antibloccaggio di Bosch. Lo sterzo è rappresentato da un servosterzo idraulico, e il volante affilato (da serratura a serratura poco più di tre giri) rende agevoli le manovre nei parcheggi e nelle piccole strade.

Si noti che in termini di scorrevolezza e stabilità dell'auto durante la guida ad alta velocità, "Sobol" è paragonabile ai classici minivan, il che lo rende un tipo di trasporto pratico e veramente universale, sia all'interno della città che ben oltre i suoi confini.

Sicurezza GAZ Sobol Business cargo


Sfortunatamente, in termini di numero di sistemi di sicurezza attivi e passivi, GAZ Sobol Business perde miseramente rispetto ai suoi concorrenti stranieri. Tuttavia, nel prossimo futuro il produttore promette di risolvere questi problemi. Ora l'auto offre il seguente set di attrezzature:
  • Sistema di frenatura antibloccaggio prodotto da Bosch;
  • Freni a disco;
  • Cinture di sicurezza per tutti i passeggeri e conducente;
  • Volante elettrico;
  • Fendinebbia;
  • Trazione integrale plug-in opzionale (non disponibile per tutte le modifiche).
L'assenza di airbag frontali è francamente sconvolgente, e non sono nemmeno disponibili come optional. Tuttavia, le carenze espresse vengono in qualche modo appianate non appena si ricorda il basso costo dell'auto.

Prezzo e configurazione di GAZ Sobol Business


A seconda della modifica, il prezzo per GAZ Sobol Business può variare tra 730 mila - 1,047 milioni di rubli (circa 12,8 - 18,3 mila dollari). In caso di scelta di una versione base, l'acquirente può contare sul seguente set di attrezzature:
  • Motore a benzina da 2,9 litri da 107 cavalli;
  • Cambio manuale a 5 marce;
  • Servosterzo idraulico;
  • Sistema di frenata anti bloccaggio;
  • Protezione cambio e serbatoio gas;
  • ottica alogena;
  • Salone riscaldato;
  • Tappezzeria interna con tessuto;
  • Ruote in acciaio R17.5;
  • Trazione posteriore.
Il seguente set di attrezzature è offerto come opzione:
  • Autoradio;
  • Fendinebbia;
  • Aria condizionata;
  • Ripetitori specchietti laterali;
  • Alzacristalli elettrici;
  • Carenatura del tetto.
Inoltre, nel caso in cui si scelga una versione del furgone, l'acquirente può pagare un extra e dotare l'auto di una trazione integrale plug-in, con la quale l'auto è in grado di dare battaglia a SUV più eminenti e costosi.

Conclusione su GAZ Sobol Business cargo

GAZ Sobol Business è un'auto economica, maneggevole e pratica, caratterizzata da una buona capacità di carico e da un livello di comfort superiore rispetto alla solita Gazelle.

Un ulteriore vantaggio è la semplicità del design, la semplicità e i bassi costi di manutenzione, nonché un'ampia rete di servizi e un alto livello di manutenibilità. Tutto ciò rende la macchina la scelta ideale per un uso commerciale, dove il payback è in prima linea, secondo il quale la macchina non ha praticamente concorrenza sul mercato. Questa è un'auto che vale sicuramente i soldi spesi.

Prova su strada GAZ Sobol 4x4:

Mercato di vendita: Russia.

Nel 1999, sulla base del Sobol van GAZ-2752, è stato creato il minibus Sobol Barguzin, che ha ricevuto la designazione GAZ-2217. Nel 2003 ha avuto luogo il primo restyling, nel 2010 - un'altra modernizzazione del modello con numerose modifiche simili alla famiglia GAZelle-Business. L'auto si differenzia dal solito furgone Sobol con vetratura integrale, tetto basso (100 mm più basso), portellone posteriore tipo lift e una comoda coupé a 7 posti. È possibile anche un set completo con una struttura della carrozzeria tradizionale per la linea Sobol-Business: due porte posteriori a battente, un tetto medio e sedili nel senso di marcia. La gamma di motori comprende le stesse unità del modello principale GAZ-2752: motori a benzina e diesel con un volume di lavoro di 2,7 litri, 2,8 litri e 2,9 litri, con una capacità di 107-120 CV. I modelli GAZ-2217 sono prodotti non solo nel design a trazione posteriore, ma anche con una disposizione delle ruote 4x4.


Come l'intera famiglia Sobol-Business, la GAZ-2217, con la sua modernizzazione nel 2010, ha ricevuto un nuovo paraurti con una griglia del radiatore integrata, un'elegante ottica della testa a forma di lacrima e altre modifiche. Sebbene questa vettura sia basata su un furgone cargo, l'auto è più comoda dei suoi fratelli utilitaristici. Il modello base ha un design di tipo "coupé": i divani nell'abitacolo sono rivolti l'uno verso l'altro, c'è un tavolino pieghevole e un paralume aggiuntivo, il salone è dotato di un riscaldatore aggiuntivo e un tetto apribile di serie. Disegni speciali possono offrire una berlina convertibile flessibile e la porta scorrevole può essere sostituita con una porta a battente. Nella versione "minibus passeggeri" GAZ-2217 è dotato di una berlina a 11 posti con sedili nella direzione di marcia del veicolo.

Dal 2010 la famiglia Sobol è dotata dei seguenti motori. L'iniezione di benzina "UMP-A274 Evotech" con un volume di lavoro di 2,7 litri (2690 cc) produce una potenza massima di 107 CV. (a 4000 rpm) e una coppia di 221 Nm (a 2350 ± 150 rpm). L'auto era inoltre dotata di un motore UMZ-4216.10 da 2,9 litri (2890 cc) con le stesse prestazioni. Le modifiche diesel del Sobol sono dotate di un'unità turbo Cummins ISF 2.8L con un intercooler - potenza massima 120 CV. (a 3600 giri/min), una coppia di 270 Nm nell'intervallo 1400-3000 giri/min. Tutti i motori sono dotati di cambio meccanico a 5 marce con comando idraulico. Per ciascuno è disponibile una versione a trazione integrale (tali auto hanno l'ultima cifra 7 nell'indice di modifica).

L'intera famiglia Sobol, incluso il GAZ-2217, si basa sulla Gazelle, ma presenta una serie di differenze. Si tratta di un passo accorciato di 140 mm (fino a 2670 mm), una sospensione anteriore a molla indipendente su doppi bracci trasversali, un pneumatico dell'asse posteriore a un lato (per GAZelle a doppia pendenza) e molle leggere, tenendo conto di una capacità di carico ridotta - per GAZ-2217 è 435-640 kg, a seconda della modifica. Il raggio di sterzata minimo è di 5,5-6 M. Il volume del bagagliaio del GAZ-2217 è misurato in 3400 litri. L'altezza libera dal suolo è di 150 mm per le auto a trazione posteriore e di 205 mm con una disposizione delle ruote 4x4. Le modifiche alla trazione integrale sono dotate di un differenziale centrale bloccabile e di una scatola di rinvio a 2 velocità (marcia superiore 1.07; marcia bassa 1.86). Sistema di azionamento - Part-time.

Il Sobol non può vantare una particolare ricchezza di sistemi di sicurezza a bordo nella configurazione base. I pannelli interni e il volante hanno un design di sicurezza, tutti i sedili del modello GAZ-2217 sono dotati di cinture di sicurezza, a pagamento, l'auto potrebbe essere dotata di un sistema di frenata antibloccaggio e di un sistema di frenata ausiliaria, cruise control.

Nella sua classe "Sobol" è una delle auto più popolari sul mercato russo. L'auto ha un design semplice e manutenibile, non ci sono problemi con la disponibilità di pezzi di ricambio, ci sono modifiche alla trazione integrale. Rispetto al Gazelle, i principali vantaggi del Sobol sono la manovrabilità e la compattezza. La qualità costruttiva del modello modernizzato è leggermente migliorata rispetto agli anni precedenti, ma ci sono ancora frequenti lamentele da parte dei proprietari sulla scarsa risorsa delle singole unità: l'auto richiede un'attenzione costante.

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