Raccomandazioni per l'olio motore a cambio automatico in Kia Rio. Come cambiare l'olio in un motore Kia Rio? Quando e come cambiare il lubrificante

In questo articolo, daremo un'occhiata più da vicino al processo di cambio dell'olio nel cambio del popolare modello Rio, un produttore coreano, il marchio Kia. Qualsiasi cambio dell'olio Kia Rio, sia nel motore che nel cambio, inizia, ovviamente, con la selezione di un lubrificante adatto. Questo problema deve essere affrontato con attenzione. Non c'è bisogno di fare affidamento sull'esperienza dei "membri del forum" o dei tuoi amici e parenti. Innanzitutto, assicurati di chiedere aiuto nella scelta di un olio da uno specialista in un negozio o reparto tecnico. centro di un rivenditore autorizzato, consiglieranno sicuramente qualcosa di utile. Ci sono anche consigli del produttore: puoi trovarli nella documentazione fornita con l'auto. È importante prestare attenzione non solo al produttore del motore o di altro olio, ma anche alla sua etichettatura. Puoi leggere di più sulla classificazione degli oli

Quante volte è necessario cambiare l'olio a Kia Rio

Come sapete, l'olio motore cambia in base a molti fattori, ma la normativa specificata dalla casa automobilistica è fondamentale. Per un'auto Kia Rio, questo divario è di 10 - 15 mila chilometri. Ma vale immediatamente la pena notare le cattive condizioni operative dell'auto, come superfici stradali di scarsa qualità, sbalzi di temperatura e umidità e molto altro, quindi si consiglia di ridurre questo divario, se non della metà, almeno una volta ogni 8-9 mila chilometri.

Cosa è necessario per cambiare l'olio nel motore Kia Rio

Dopo aver deciso l'olio motore, puoi selezionare in tutta sicurezza tutto ciò che ti serve per un cambio olio rapido e corretto:

• Olio motore: il volume dell'olio motore versato nel motore dipende dal suo volume, di seguito sarà riportata una tabella che descrive in dettaglio la quantità di olio da riempire in un particolare motore;
• Filtro dell'olio;
• Guarnizione del tappo di scarico;
• Siringa (pompa fuori i resti del vecchio olio motore);
• Guanti di gomma (per non scottarsi durante il cambio dell'olio);
• Chiave su "17" per svitare il tappo di scarico;
• Estrattore filtro olio speciale;
• Un secchio o una bacinella per drenare il fluido motore usato;
• Stracci.

Sequenza di cambio olio Kia Rio

Dopo aver preparato tutto ciò di cui hai bisogno, puoi procedere direttamente al processo di cambio dell'olio stesso, non dimenticare che l'olio deve essere cambiato su un motore riscaldato alla temperatura di esercizio.

Secondo le norme di manutenzione per le auto Kia Rio, ogni 15mila chilometri deve essere effettuato un cambio dell'olio motore insieme a un filtro dell'olio. Questa procedura deve essere eseguita su un cavalcavia o su un foro di osservazione, mentre il motore dell'auto deve essere riscaldato alla temperatura di esercizio.

La procedura per cambiare l'olio e il filtro dell'olio del motore Kia Rio

Innanzitutto, apriamo il tappo di riempimento, dopodiché puliamo la superficie del coperchio della coppa dell'olio con una spazzola o uno straccio, dove si trova il tappo di scarico.

Sostituendo un recipiente ampio (circa 3,5 litri) sotto la padella, in cui scolare l'olio esausto, quindi con una chiave da 17, allentare il tappo di scarico, quindi svitarlo accuratamente con le mani fino a quando l'olio inizia a fuoriuscire dal Foro.

Entro 10 - 15 minuti, far defluire completamente l'olio dal basamento.

Mentre l'olio fuoriesce, è necessario ispezionare il tappo di scarico. Prestare attenzione alla rondella, se viene trasferita, sostituirla con una nuova, altrimenti potrebbero verificarsi perdite d'olio.


Dopo che l'olio è stato drenato, pulire il tappo di scarico con un buon panno pulito e avvolgerlo di nuovo, utilizzando la chiave inglese, serrarlo senza troppi sforzi.
Il prossimo passo è sostituire il filtro dell'olio, per questo sostituiamo lo stesso contenitore e, utilizzando un attrezzo speciale, svitiamo l'alloggiamento del filtro.

Fai attenzione, anche l'olio scorrerà da esso. In alcuni casi, il filtro può essere svitato senza ricorrere a strumenti aggiuntivi, ma utilizzando un pezzo di carta vetrata in modo che la mano non scivoli.

Puliamo il luogo in cui è stato installato il filtro con uno straccio, dopodiché applichiamo un sottile strato di olio sulla gomma sigillante del nuovo filtro e lo ruotiamo. Allo stesso tempo, vale la pena ricordare che è necessario serrare a mano il filtro fino a quando non ferma l'anello di tenuta con la staffa, dopodiché lo stringiamo di un altro quarto di giro.

Secondo il manuale tecnico del tuo veicolo, il fluido nel cambio manuale viene versato per l'intera vita utile dell'auto, ovvero la sua sostituzione, secondo il produttore, non è necessaria. Tuttavia, qualsiasi materiale di consumo, come dimostra la pratica, perderà le sue caratteristiche nel tempo. Pertanto, il lubrificante nell'unità deve essere sostituito almeno ogni 90 mila chilometri. Cioè, nel tuo caso è ora di cambiare il lubrificante.

Per quanto riguarda la scelta diretta dei materiali di consumo, si consiglia di riempire Kia Rio con “sintetici” che rispettino le tolleranze SAE 75W / 85 o 75/90 secondo API GL-4. Per garantire le prestazioni più efficienti, si consiglia di utilizzare un fluido di trasmissione Hyundai.

Per quanto riguarda la sostituzione diretta dei materiali di consumo, il processo è descritto di seguito.

1. Per prima cosa devi trovare il tappo di riempimento, che si trova davanti all'unità.
2. Successivamente, usando una chiave inglese, è necessario svitare il coperchio del foro di controllo, ma non completamente, ma da qualche parte a metà. Se il livello dell'olio nel sistema è normale, il liquido uscirà rapidamente, quindi sostituisci immediatamente il contenitore per raccogliere l'"allenamento". Quando la parte principale della sostanza esaurita è già scaricata, il tappo può essere completamente svitato. Quindi svitare il coperchio di scarico.
3. Poiché questo cambio di fluido è il primo per la tua auto, non descriveremo la procedura per lavare la trasmissione. Ma in futuro è ancora meglio sciacquare, soprattutto se non usi sempre lo stesso olio. Quando tutto il grasso vecchio è uscito, serrare il tappo di scarico.
4. I nuovi materiali di consumo vengono versati attraverso l'apposito collo, ma non è così facile come potrebbe sembrare a prima vista. Pertanto, avrai bisogno di una siringa o di un annaffiatoio attraverso il quale riempirai il lubrificante nel sistema. Il bocchettone di riempimento deve essere pulito dallo sporco prima dell'uso.

Video "Come cambiare TM a Kia Rio"

Per ulteriori informazioni sulla sostituzione del lubrificante della trasmissione, vedere il video (autore - Dmitry Kapranov).

2.09.2017

Il cambio dell'olio Kia Rio, come dichiarato dal produttore, è necessario ogni 15.000 km. In condizioni difficili delle strade russe, è meglio ridurre questo intervallo a 10.000. Tale frequenza di sostituzione, a condizione di riempire con olio di alta qualità, meglio raccomandato dal produttore, consentirà al motore della tua auto di rimanere in buone condizioni per un molto tempo e rimandare a lungo eventuali lavori di riparazione. Il filtro dell'olio deve essere sostituito insieme all'olio.

Il cambio dell'olio su una Kia Rio richiede i seguenti strumenti e materiali di consumo

• Un set di teste e manopole o un cricchetto;
• Estrattore filtro olio;
• Nuova guarnizione del tappo di scarico del carter (P/N 21513-23001);
• Olio motore;
• Filtro.

Iniziare

Per iniziare, devi guidare l'auto in una fossa o in un cavalcavia, altrimenti sarà problematico raggiungere il foro di scarico. Riscaldiamo il motore alla temperatura di esercizio, questo è necessario affinché l'olio diventi liquido e fuoriesca completamente dal basamento. Quindi smontiamo la protezione del carter, di solito è fissata con cinque bulloni.

Quindi svitare con cautela il tappo di scarico. Cerca di non strappare i bordi se è troppo stretto, i tappi del carter del Rio sono in metallo morbido.

Sostituzione del filtro dell'olio Kia Rio

Ora puoi aprire il tappo di riempimento nel motore in modo che il mining si unisca più velocemente. È sotto il cofano. Quando smette di scorrere, svitare il filtro dell'olio. Se non sei un campione di sollevamento delle braccia, potresti aver bisogno di un estrattore speciale.

Prendiamo un nuovo filtro, versiamo un po' d'olio e lo rimontiamo.

Cambiamo l'anello di tenuta sul tappo del carter e avvitiamo il tappo in posizione. Potrebbe non essere necessario sostituire la guarnizione, a seconda delle sue condizioni. Se necessario, puoi ordinare una nuova guarnizione in rame nel negozio di pezzi di ricambio, il prezzo di emissione è fino a 100 rubli. Versare l'olio nel motore. Controllare il livello con un'astina di livello. È importante non riempire eccessivamente, poiché una quantità in eccesso può spremere le guarnizioni del motore, causando perdite.

Il livello dell'olio deve trovarsi tra i due punti di controllo sull'astina di livello.

La lettera F indica il livello massimo consentito.

Chiudere il tappo di riempimento del motore. Avviamo la macchina. Il sensore della pressione dell'olio nel motore dovrebbe accendersi dopo l'inserimento dell'accensione e spegnersi all'avvio del motore. Questo completa il cambio dell'olio Kia Rio. Per ridurre al minimo il rischio di problemi al motore, si consiglia di controllare il livello dell'olio motore almeno una volta ogni due settimane.

Kia Rio di qualsiasi modifica (1,2 o 3) richiede una manutenzione regolare del sistema di lubrificazione del motore a combustione interna. Nel programma di lavoro di servizio, si nota in bianco e nero che il cambio dell'olio nel motore Kia Rio deve essere effettuato almeno 15.000 (km).

Gli specialisti dei centri di assistenza Kia consigliano vivamente di cambiare l'olio anche dopo 7000 - 10.000 (km). È stato dimostrato in pratica che più spesso viene cambiato l'olio motore, minore sarà l'usura a cui sarà esposto il motore.

Materiali e strumenti

1. Un set di chiavi (sono necessarie le chiavi per 10, 13 e 17)
2. Estrattore filtro olio
3. Filtro
4. Olio motore Kia Rio (tanica da 4 l)
5. Guarnizione tappo
6. Contenitore olio esausto (secchio da 10 l)

Si prega di notare che l'olio motore viene cambiato in tandem con il filtro dell'olio.

Per il ruolo dell'olio utilizziamo grasso SHELL HELIX ULTRA 5W-30. Queste sono le raccomandazioni del produttore per Kia Rio. Nell'assistente di servizio per questa vettura, è necessario utilizzare olio 5W-30 di almeno classe SN o SM (nota, l'olio contrassegnato SN è un lubrificante più moderno).

Per il ruolo dell'elemento filtrante utilizziamo il filtro originale con codice articolo: 26300-35503. Di seguito verranno fornite le istruzioni su come cambiare il filtro dell'olio sul motore Kia Rio.

Come guarnizione per il tappo della coppa dell'olio utilizziamo la guarnizione originale, il suo codice articolo: 21513-23001.

Devo lavare il motore?

Gli esperti del centro di assistenza Kia consigliano di lavare ulteriormente il motore durante il primo cambio dell'olio indipendente. Chissà che tipo di lubrificante è stato utilizzato alla stazione di servizio. Quando si inizia personalmente la manutenzione dell'auto, è necessario utilizzare costantemente lo stesso olio.

Inoltre, il lavaggio è necessario quando il cambio dell'olio nel motore Kia Rio viene effettuato intenzionalmente utilizzando un lubrificante diverso. Cioè, la persona ha deciso di passare a un altro olio, per qualche motivo. Succede anche e non è così raro come sembra.

Per il lavaggio viene utilizzata la stessa marca di olio che verrà versata come quella principale. Il lavaggio richiederà 3,3 litri. Cioè, devi acquistare immediatamente 2 lattine da 4 (l). Mettiamo un contenitore in lavaggio (tale olio viene immediatamente scaricato nell'estrazione mineraria).

Cambio olio

Eseguiamo la manutenzione del sistema di lubrificazione in 3 fasi:

1. Rimozione della protezione del carter
2. Scolare l'olio
3. Cambiare il filtro

Ancora una volta, notare che l'elemento filtrante deve essere cambiato. Poco oltre ti dirò come sostituire il filtro dell'olio sul motore Kia Rio.

Protezione smantellamento

• Guidiamo l'auto su un cavalcavia o su un foro di ispezione e spegniamo l'auto
• Saliamo dal basso e svitiamo la piastra protettiva sul carter, poggia su 5 bulloni (fissaggi per 10 e 13). Questo momento è segnato nella foto.

• Mette da parte la piastra protettiva

Scolare l'olio

Si prega di notare che prima di scaricare l'olio, l'auto deve essere riscaldata per 10 minuti. Cioè, prima di entrare nel cavalcavia / fossa, per cambiare l'olio nel motore Kia Rio, devi viaggiare un po' nell'area. Questo momento è necessario per riscaldare l'olio. Quindi il lubrificante risulta essere il più liquido possibile e drena bene.

• Spegniamo la macchina quando ci fermiamo al cavalcavia/buca
• Aprire il cofano e svitare il tappo sull'unità di lubrificazione. Inoltre, puoi rimuovere l'astina di livello
• Indossiamo i guanti, poiché il carter può essere caldo (il filtro sarà sicuramente caldo)
• Allentiamo il tappo di scarico (è necessaria una chiave per 17)

• Sostituisce un contenitore per l'olio (è meglio usare un secchio)
• Svitare completamente il tappo di scarico
• L'olio defluisce per 10 minuti

• Se decidi di lavare il motore, giriamo il tappo e versiamo l'olio motore Kia Rio per il lavaggio (volume 3,3 l). Giriamo il tappo, reinseriamo la sonda. Avviamo l'auto e attendiamo 3 minuti finché l'olio non circola bene attraverso il sistema. Quindi, ripetere la procedura per scaricare l'olio
• Mettiamo a posto il tappo con una nuova guarnizione

Cambio dell'elemento filtrante

Quindi, come sostituire il filtro dell'olio su un motore Kia Rio?

• Sostituiamo un secchio per lo scarico dei rifiuti sotto il filtro e svitiamo il coperchio con una chiave da 17

• Dovrebbe uscire un po' d'olio
• Giriamo il filtro. Di solito viene svitato a mano. Se non va a mano, utilizziamo un estrattore di filtri

• Versare 150-200 (ml) di nuovo lubrificante nel nuovo filtro
• Lubrificare l'anello di tenuta con olio e metterlo sul filtro

• Avvitare il filtro finché non si ferma. Quindi devi fare un piccolo sforzo e stringere il filtro, quanta potenza è sufficiente
• Mettere la protezione del carter
• Riempire il sistema con lubrificante (3,3 litri di olio nuovo). L'opzione ideale è l'olio motore Kia Rio

• Giriamo il coperchio e inseriamo la sonda in posizione
• Fare un giro di prova
• Aspettiamo 5 minuti fino a quando la schiuma si deposita e controlliamo il livello dell'olio sull'astina di livello. Il livello dell'olio dovrebbe appena raggiungere il segno massimo. In tal caso, aggiungere olio

Guarda un video di come viene effettuato un cambio dell'olio in un servizio di auto: