„Chevrolet Aveo“ derinimas: nuo šeimos automobilio iki lenktyninio automobilio. „Chevrolet Aveo T250“ derinimas: stebuklingas atgimimo salono salono derinimas „Aveo T250“

Т250 yra pirmoji garsiojo ir populiaraus modelio karta posovietinėje erdvėje. Būtent ši modifikacija yra pertvarkyta. Jo išleidimas prasidėjo 2008 m. Ir tęsėsi iki 2011 m. Tada įvyko kartų pasikeitimas.

Techninių charakteristikų keitimas

Prieš pereidami prie stiliaus, turite dirbti po gaubtu. Faktas yra tai, kad šios kartos „Chevrolet Aveo“ variklio gamykliniai nustatymai ne visada atitinka mūsų lūkesčius. Todėl daugelyje derinimo salonų šio konkretaus modelio programinės įrangos programinė įranga jau seniai sukurta. Kokius rodiklius galima pagerinti programuojant? Pirmiausia - galia ir sukimo momentas, kurie paveiks didžiausią greitį ir pagerins pagreičio dinamiką.

Be to, po tokio lusto derinimo galėsite šiek tiek daugiau sutaupyti degalų. Vartojimas bus sumažintas vidutiniškai 1-2 litrais 100 kilometrų. Yra specialios programinės įrangos, skirtos specialiai padidinti maitinimo bloko efektyvumą. Bet jie turi neigiamos įtakos dinamikai. Ar galima užbaigti vidinį derinimą pagal šią pastabą? Ne visai. Faktas yra tas, kad gamykliniai komponentai yra skirti variklio gamykliniams nustatymams. Atitinkamai, jei pakeisite maitinimo bloko charakteristikas, pasiruoškite tai, kad turėsite pakeisti kai kuriuos komponentus.

Tai visų pirma taikoma išmetimo sistemai. Galios padidėjimą galima pajusti tik pakeitus standartinį išdėstymą vadinamuoju „voru“, pridedant tiesioginio srauto duslintuvą. Sumontavę amortizatorius su sutrumpintomis spyruoklėmis automobilis taps labiau „pritūpęs“. Tai pagerins valdymą ir suteiks siluetui judrumo.

Nepamirškite apie stabdžių sistemą. Palikus originalius ratus, rizikuojama pakenkti saugumui vairuojant agresyviai. Geriausias variantas yra didesnio skersmens perforuotas diskas. Be to, galiniai stabdžiai taip pat gali būti diskiniai. Ir, žinoma, dėl išsamumo galite pakeisti paskirstymo veleną. Tai beveik neįmanoma padaryti savo rankomis. Geriausiai patikėkite programinę-aparatinę įrangą profesionalams, kad vėliau nemokėtumėte daugiau už savo klaidas.

Stilingas „Chevrolet Aveo T250“

Baigę vidinį automobilio derinimą, laikas kreiptis į jo dizainą. Kaip jau minėjome aukščiau, jis yra pasenęs. Stiliaus pagalba galite pastebimai atgaivinti išorę. Nuo ko pradėti? Jei planuojate savo rankomis, išstudijuokite kūno dalių, skirtų stiliui, pasiūlą. Jų rinkoje nėra tiek mažai ir visada yra pasiūlos.

Gaubtas su oro įsiurbimo angomis, sparnai su žiaunomis ir grioviais, visokie kėbulų komplektai ir spoileriai - visa tai leis reikšmingai pakeisti automobilio išvaizdą ir jis sužibės naujomis spalvomis. Galite pakeisti automobilio spalvą, sukurti kompoziciją, padengti specialiais sluoksniais, tokiais kaip „Plasti Deep“ ir daug daugiau. Vaizduotei nėra ribų. Pagrindinis dalykas yra biudžetas.

Įdėkite naujus ratus ir nudažykite juos kėbulo spalva. Žemo profilio padangos pabrėš atnaujinto „Chevrolet Aveo“ sportinį pobūdį. Išbandykite stilingą optiką su ksenoniniais žibintais arba šviesos diodais.

Ant automobilio dugno uždėkite neonines juostas. Žibintai ir žibintai gali būti tamsinti, įskaitant kėbulo spalvą.

Interjero pokyčiai

Baigę išorinį stilių, galite eiti į saloną. Darbas su interjeru taip pat reikalauja nepaprastos fantazijos. Be abejo, galite susitvarkyti pasirinkę biudžetą ir įsigyti naujus sėdynių užvalkalus ir kilimėlius. Bet vargu ar toks lengvas stilius ilgai jus džiugins. Radikalesnės priemonės yra naujų kėdžių pirkimas ar jų tempimas. Atsižvelgiant į tai, kad automobilis priklauso biudžeto segmentui, nėra prasmės leisti pinigus brangiai odai. Pakanka odinės odos.

Tas pats pasakytina ir apie intarpus kitose vidinėse dalyse. Pageidautina, kad jie būtų su spalvų interjeru. Be to, pridėkite chromuotus elementus, tokius kaip pavarų rankenėlė. Medienos grūdų įdėklai vargu ar bus tinkami, nors viskas priklauso nuo jūsų konkrečios koncepcijos. Apšvietimas sukuria komforto ir šilumos atmosferą. Todėl šiam klausimui derinant dažniausiai skiriamas didelis dėmesys. Nepadarykite jo per ryškiu ar nuodingu.

Detaliau sureguliavę „Chevrolet Aveo T250“, kai kurie automobilių savininkai nusprendžia pakeisti prietaisų skydelį. Tam yra sumontuotos naujos jutiklių svarstyklės arba kai kurios iš jų išvedamos į centrinį skydą ir priekinį stulpą šalia vairuotojo. Kaip paskutinis akordas yra įdiegta nauja daugialypės terpės sistema ir garsiakalbiai. Žemųjų dažnių garsiakalbis ir stiprintuvas dedami į bagažinę. Bet šiuo atveju nebus vietos bagažui. Beje, atminkite, kad tokiu atveju gali tekti modifikuoti garso izoliaciją.

Tiuningas „Chevrolet Aveo T250“ pavers automobilį ir jį pakeis neatpažįstamai. Daug kas, žinoma, priklauso nuo jūsų biudžeto. Galite sutaupyti atlikdami daugybę operacijų savo rankomis. Bet jei lėšos leis, galite užsisakyti individualų projektą, kuris, be abejonės, pritrauks visų eismo dalyvių dėmesį.

Vaizdo derinimas „Chevrolet Aveo Т250“

Modernizuoti atsarginiai automobiliai gali būti suskirstyti į 2 pagrindinius tipus: naudingą derinimą ir įvairų stilių. Mūsų prekybos centre „ObvesMag“ siūlome įsigyti „Chevrolet Aveo 2007-2011“ priedų, kurie automobilį pavers dar modernesniu. Kiekvienam automobilio entuziastui bus malonu ne tiek išsiskirti iš kitų, kiek įdiegti naudingus priedus. Pasirinkite didelių Rusijos ir užsienio kompanijų derinimą, ir jūs visada mėgausitės unikalia ir nepamirštama savo automobilio išvaizda.

2008–2010 m. „Chevrolet Aveo“ yra įspūdinga derinimo priedų įvairovė, ir daugelis žmonių dažnai klausia: nuo ko pradėti? „Obvesmag“ parduotuvė pirmiausia gali patarti įsigyti tai, be ko naudotis šiuolaikinėmis transporto priemonėmis negali būti taip malonu. Labai būtina įsigyti automobilio kilimėlius ant bet kurio automobilio salono grindų, jie padės išvengti drėgmės ir drėgmės prasiskverbimo. Šiuolaikiniame automobilyje yra ne tik korozijos pavojus, bet ir reali žala elektros sistemai, o tai dar grėsmingesnė perspektyva.

Antras naudingų pokyčių punktas yra langų ir gaubto deflektorių pirkimas. Toks derinimas apsaugos „Chevrolet Aveo 2009-2010“ nuo skersvėjo ir akmenų. „ObvesMag“ parduotuvėje pateikiama daugybė atskirų formų ir tipų orlaidžių. Pavyzdžiui, deflektoriai su blizgiais bagetais: šie priedai atrodo puikiai.

Kūno rinkinio montavimas Maskvoje

Prioritetinė „Chevrolet Aveo T250“ derinimo linija, kurią įgyvendina mūsų internetinė parduotuvė, yra plieninio kėbulo rinkinio ir aliuminio slenksčių įgyvendinimas. Patogūs kojų atramos gali padėti įlipti ir padaryti visureigį kuo malonesnį. Be kojų atramų vaikams ir neįgaliesiems gali būti sunku išlaikyti švarius drabužius, jiems patogiau valyti stogą nuo sniego ar įrengti dviračių laikiklius.

Praktiškas ir stilingas kėbulo komplektas, pagamintas iš plieno, leidžia apsaugoti plastikines ir automobilio dureles nuo kontakto su kaimynais pasroviui ir nuo kitų rūpesčių. Daug mažų avarijų praeis tvirtos konstrukcijos ir storo metalo. Toks „Aveo T250“ derinimas yra gyvybiškai svarbus bekelės sąlygomis arba didelio miesto, kuriame vyksta didžiulis automobilių srautas, tankyje.

Taip pat turime daugybę aksesuarų, skirtų automobilio interjerui ir išorei sureguliuoti. Čia galite užsisakyti įvairių priekinių žibintų dangčių ir spoilerių. Kiekvienas toks aksesuaras jūsų automobilį pavers garbingesniu ir patrauklesniu. Visą derinimą jūs turite galimybę tai padaryti patys arba mūsų techniniame centre pirkimo dieną. Prekes derinimui Maskvoje pristatome kurjeriu arba į bet kurį Rusijos miestą transporto kompanijų: tai gana greita, patogu ir patikima.

„Chevrolet Aveo“ derinimas - tai gamyklinių automobilio techninių charakteristikų modernizavimas montuojant patobulintas detales. Tokį darbą galite atlikti savo rankomis arba susisiekti su derinimo studija. Studijos meistrai tikrai viską padarys profesionaliai ir greitai. Yra kelios derinimo grupės, būtent: išorė, vidus ir variklis.

Lauko derinimas

Išorinis derinimas „Chevrolet Aveo“ yra daugelio detalių, turinčių geriausią efektyvumą ir aerodinamiką, pakeitimas. Jie atrodo gražiai su šiuolaikinėmis ir nestandartinėmis dizaino savybėmis. Modernizuotų atsarginių dalių kaina visada yra 20-50% didesnė nei standartinių gamyklinių. Taip yra dėl to, kad jų gamybai naudojama daugiau medžiagų. Be to, atliekant individualų derinimą, viskas turi būti padaryta viena kopija.

Apsvarstykite, kas yra įtraukta į išorinį derinimą. Taigi reikės šių medžiagų:

• Kūno rinkiniai. Paprastai perkama arba gaminama kaip rinkinys. Jis apima priekinius ir galinius buferius bei durų slenksčius. Jie gali būti pagaminti iš plastiko, stiklo pluošto, aliuminio lydinio, automobilių plastilino arba poliuretano putplasčio.
• Sparnas. Jis dažnai gaminamas iš plastiko. Tačiau efektyviausia medžiaga laikoma anglis su aliuminio tvirtinimais.
• Gaubtas. Ant jo padaromi specialūs lizdai ir įrengiamos oro įleidimo angos. Jie sugeria artėjantį oro srautą papildomam variklio aušinimui.
• Stiklo tonavimas. Tai neatsiejamas automobilio derinimo atributas.
• Veidrodžiai. Beveik visais atvejais tai yra įsigyta detalė, kuri parenkama pagal tvirtinimo detales.
• Tapyba. Tai galima padaryti beveik bet kurioje autoservise. Bet piešinį ant kūno reikėtų patikėti specialistams, kurie žino, kaip tai padaryti. Todėl vairuotojai dažniausiai renka informaciją apie derinimo studiją, kurie žino, kaip „Chevrolet Aveo“ paversti individualiu ir atpažįstamu automobiliu.

Visas šias manipuliacijas atlieka patyrę žmonės. Jie žino, kokį išorinį derinimą taikyti norint pagerinti automobilio eksploatacines savybes.

Salono derinimas

„Chevrolet Aveo T250“ interjero derinimas yra visas menas, kai įprastas vidinis automobilio pasaulis pasikeičia neatpažįstamai. Modifikavimo procesas apima daugybę manipuliacijų:

• Pačioje pradžioje visiškai išardomas mašinos vidus. Viskas pašalinama: nuo sėdynių ir stulpų apmušalų iki kilimo ir prietaisų skydelio.
• Kai lieka plikas kūnas, visas atviras ertmes reikia purkšti purškalu ADV-17. Tai apsaugos juos nuo korozijos.
• Dabar galite klijuoti triukšmo ir vibracijos izoliaciją. Tai daroma palaipsniui: sluoksnis po sluoksnio kruopščiai klojamas.
• Sėdynės ir prietaisų skydelis per daug priveržiamas oda ar kitu automobiliniu audiniu. Tai galima padaryti per seną medžiagą arba vietoj jos. Prietaisų skydelis tempiamas virš plastiko. Ta pati technologija naudojama derinant stelažus, lubas. Sėdynes galima pakeisti sportinio tipo sėdynėmis.
• Galinėje lentynoje įrengta akustinė sistema, kurioje yra sėdynės garsiakalbiams.
• Bagažinė apmušta kilimu. O šoninėje nišoje sumontuotas žemų dažnių garsiakalbis.

Variklio modernizavimas

Chip tuning „Chevrolet Aveo“ - tai variklio galios charakteristikų tobulinimas siekiant geresnės dinamikos ir pagreičio. Rezultatą galima pasiekti keliais būdais: pakeisti maitinimo bloko dalis ir mirksėti ECU. „Chevrolet Aveo T250“ variklio sureguliavimas keičiant atsargines dalis atliekamas specialiose automobilių servisuose. Tuo pačiu metu stūmoklio dalis su švaistikliais keičiasi į lengvąsias versijas (API), taip pat vožtuvą (API), paskirstymo veleną (API), sinchronizavimo sistemą („Finwheel“), droselio sklendę (DWR), žvakes. (Brisk), (Tesla), sistemos variklio aušinimas (ROW, Skin) ir sankaba (SNR).

Nors išmetimo sistema yra variklio dalis, derinant ją išskiriama į atskirą kategoriją. JP pateikia keletą variantų išmetimo rinkiniams, kurie tinka standartinėms detalėms. Valdymo bloko programinė įranga yra elektroninio įpurškimo ir uždegimo sistemos nustatymas. Tai leidžia jums įpilti daugiau degalų šiek tiek anksčiau ir daugiau, o automobilis įsibėgėja greičiau. Vienas tokio modernizavimo trūkumų yra benzino suvartojimo padidėjimas 15-20%.

Pakaba, vairas ir važiuoklė

„Chevrolet Aveo“ derinimas pagal pakabą ir važiuoklę niekuo nesiskiria nuo kitų markių modernizavimo. Vyksta įprastas standartinių dalių pakeitimas patobulintomis versijomis. Taigi, apsvarstykime, kokias atsargines dalis reikia įdiegti:

• Amortizatoriaus statramsčiai.
• Priekinės ir galinės pakabos spyruoklės.
• Stabilizatorius ir jo statramsčiai.
• Vairavimo patarimai.
• Ratai ir padangos.
• ir žarnos.
• o kai kuriais atvejais - mazgus.

Visa tai padės pagerinti transporto priemonės valdymą ir sukibimą su keliu. Verta paminėti, kad važiuoklės techninių savybių gerinimas taip pat yra skirtas saugos lygiui didinti.

Skirtumas tarp sedano ir hečbeko derinimo

Šiais atvejais „Chevrolet Aveo“ derinimas bus šiek tiek kitoks. Žinoma, kad sedanas ir hečbekas turi skirtingą interjerą ir pakabą. Taigi, antruoju atveju spoileris montuojamas ant galinių durų, o ne ant bagažinės dangčio, kaip pirmojoje versijoje. Be to, jis yra išdėstytas virš galinio lango, kad transporto priemonė būtų racionalesnė.

„Chevrolet Aveo“ (hečbeko) derinimas neapsiriboja tik vienu sparnu. Pavyzdžiui, jo galinė dalis ir spyruoklės yra 2 mm aukštesnės nei sedano. Šiame kėbule gali būti sumontuotas dvigubos jėgos galinis stabilizatorius, kuris leidžia geriau išlaikyti automobilį ant kelio dangos.

Mes dirbame savarankiškai!

„Chevrolet Aveo“ savireguliavimas atliekamas naudojant tą pačią technologiją, kaip ir profesionaliuose ateljė. Skirtumas tas, kad specialistai atsarginėms dalims gaminti naudoja geresnes medžiagas. Gamybos technologija nesiskiria nuo tos, kurią atliekate patys. Verta paminėti, kad daugelis automobilių savininkų tik dalinai atnaujina. Tai daugiausia apima interjero ir kūno derinimą. Variklis ir pakaba dažnai lieka nepaliesti.

„Chevrolet Aveo“ derinimas kiekvienais metais tampa vis populiaresnis. Viena iš pagrindinių šios automobilių atnaujinimo paklausos priežasčių yra hečbeko važiuoklė. Remiantis įvairių forumų vairuotojų apžvalgomis, būtent pakaba laikoma labiausiai pažeidžiamu automobilio elementu. Be to, pradedant 2008 m. Modeliais, ši automobilio dalis tik blogėja. Kas yra šios tendencijos priežastis, kaip modifikuoti „Chevrolet Aveo“ važiuoklę ir padaryti automobilį įspūdingesnį - pabandykime tai išsiaiškinti kartu.

1 „Aveo“ pakabos derinimo parinktys

Pirmas dalykas, kuris patraukia jūsų dėmesį valdant „Chevrolet Aveo“, yra girgždesys ir beldimas į automobilio važiuoklę. Daugelis esame įpratę viską kaltinti Rusijos kelių kokybe, bet ne šiuo atveju. Keistų automobilio amortizatorių skleidžiamų garsų priežastis slypi visai kitoje - prastoje kai kurių priekinės pakabos elementų kokybėje. Ir jei 2004–2008 metais nuo surinkimo linijos išlipę modeliai pradeda girgždėti po 40 tūkstančių km, tai po 2012 metų pagaminti automobiliai tai daro po pirmųjų dešimčių tūkstančių.

Įdomu tai, kad net automobilių pardavėjai negali pateikti konkretaus atsakymo į klausimą apie keistus vairavimo garsus. Laimei, Rusijos specialistai gali išspręsti daugelį problemų, įskaitant šią. Populiariausią „Aveo“ važiuoklės tobulinimo variantą galima drąsiai laikyti padidėjusiu jo tvirtumu. Ką duoda šis modernizavimo metodas? Pirma, dingsta visi trečiųjų šalių garsai. Antra, automobilio valdymas tampa kur kas geresnis. Trečia, automobilis juda sklandžiau. Trumpai tariant, tai puikus 2012–2013 m. „Chevrolet“ atnaujinimas.

Pirmiausia reikia rasti ir nusipirkti tinkamus amortizatorius ir spyruokles.... Kad ir koks apgaulingas, bet 2012 metų „Chevrolet“ savininkui pagelbėtų. dalys gali būti iš „Aveo“, tačiau nuo 2004 iki 2008 m. Jei norite įsigyti naujų hečbeko dalių, galite naudoti sporto rinkinį iš „Bosch“... Po pirkimo turite paruošti įrankius. Mums reikės:

• Domkratas;
• ratų kamščiai;
• raktų rinkinys;
• atsuktuvų rinkinys;
• baliono veržliaraktis.

Kadangi visi „Chevrolet Aveo“ modeliai yra varomi priekiniais ratais, tuningo amortizatorių pakaks pakeisti tik šioje automobilio pakabos dalyje. Pirmiausia reikia pakelti automobilį su kėlikliu. Be to, po ratais turėsite sumontuoti kamščius, kurie neleis automobiliui skristi žemyn. Po to mes einame tiesiai į derinimą. Pirmiausia atsukite 2 varžtus, laikančius amortizatoriaus statramsčius ant vairo mazgo. Tada atjungiame vairo antgalį, naudodamiesi pasukama juosta arba nuimamu raktu. Kitas žingsnis - atjungti stabdžių žarną ir atsukti veržles, laikančias amortizatoriaus viršutinę dalį.

Tada atsargiai nuimkite statramstį. Mes priveržiame spyruoklę, kol ji atleis viršutinę nusileidimo „taurę“. Atsukame amortizatoriaus veržlę, išardome spyruoklę ir smūgio ribotuvą. Prieš mus pasirodė amortizatoriai, kuriuos reikia pakeisti. Mes juos pašaliname ir vietoj to montuojame naujus elementus. Po to mes surenkame konstrukciją ir pradedame dirbti prie antrojo rato. Kaip matome, patobulinti 2012–2013 metų „Chevrolet“ pakabą nėra taip sunku ... Svarbiausia yra pasirinkti tikrai aukštos kokybės amortizatorius ir atlikti darbus pagal nurodytą algoritmą. Dėl to atsikratysite erzinančių girgždesių ir žymiai pagerinsite savo transporto priemonės valdymą.

2 „Chevrolet“ interjero tobulinimas

Reikėtų pažymėti, kad nepatikimą „Aveo“ pakabą daugiau nei kompensuoja patogus šio modelio interjeras. Ir, kaip nesunku atspėti, kuo vėliau automobilis išvažiavo iš surinkimo linijos, tuo geresnė jo salonas. Todėl paprastai interjero peržiūra yra susijusi su 2004–2008 m. Pagamintais automobiliais. Silpniausia kabinos grandis yra taisyklinga oda. Visi šiuolaikiniai yra tinkami jį pakeisti.

Tačiau populiariausia yra „Alcantara“. Nors ši medžiaga nėra pigi, ji pelnytai laikoma viena patikimiausių ir patogiausių naudoti. Įsigiję produktą turime paruošti:

• aštrus peilis;
• žirklės;
• specialūs klijai darbui su audiniu;
• atsuktuvų rinkinys sėdynėms išardyti.

Ieškokite klijų „Scotch-Weld“ 77 arba kiti klijai, turintys tas pačias savybes. Pirmiausia turite išimti ir išimti visas sėdynes iš „Chevrolet“ keleivių salono. Po to galite tęsti durų, lubų ir kėbulo arkų vidinio paviršiaus tempimą. Norėdami tai padaryti, išardykite standartinę „Aveo“ odą. Tada mes pritaikome naują medžiagą gamyklos susiaurėjimo dalims ir supjaustome ją išilgai esamo kontūro. Labai svarbu palikti 2-3 cm medžiagos aplink kraštus atsargoje. Po to mes einame prie pakeitimo.

Kai tik pakeisite salono apmušalus, mes toliau dirbame su sėdynėmis. Darbo algoritmas yra tas pats - pirmiausia nuimame standartinę apdailą, nukerpame „Alcantara“ ir tempiame su juo sėdynes. Pabaigoje belieka įsirengti sėdynes atgal į saloną.

3 Modelio kūno stilius - kelyje į tobulumą

Po atlikto darbo lieka vienas dalykas - atlikti išorinį „Chevrolet Aveo“ derinimą. Yra daugybė variantų, kaip sakoma. Tiek 2004 m. Išleisti automobiliai, tiek 2013 m. Rinkoje pasirodę modeliai suteikia savininkams įvairius kėbulo modernizavimo būdus. Pirmas dalykas, kuris dažnai stebina, yra galinio sparno nebuvimas. gerokai pakeis automobilį, o komplektas su kėbulų rinkiniais ir naujais buferiais pavers jį tikru sportiniu automobiliu.

Perkant detales, geriausia pažvelgti į paruoštą žinomos įmonės elementų rinkinį. Garsios kompanijos rinkiniai puikiai pasitvirtino WRC... Kitas geras būdas pakeisti savo automobilį yra atsarginių radiatorių grotelių pakeitimas. Be galimybės pakeisti „Chevrolet“ išvaizdą, naujosios grotelės tarnauja kaip apsauginė funkcija, neleidžiančios šiukšlėms patekti į variklio skyrių.

Norėdami pakeisti groteles, mums reikia žirklių, replių ir ploviklio, kad išvalytumėte tinklelio sėdynę. Mažos akies grandinėlė iš bet kurios namų apyvokos prekių parduotuvės yra tinkama kaip nauja apsauginė grotelė. Pirmiausia nuimkite atsarginį buferį „Aveo“ priekyje. Išardome gamyklinę kepsninę ir prie jos pritvirtiname grandinės grandinę. Po to mes nutraukėme paskutinį, paliekant po 2 cm iš abiejų pusių. Toliau kruopščiai išvalome kepsninės sėdynę, po kurios mes sumontuojame naują tinklelį. Pabaigoje mes pritvirtiname jį įprastais tvirtinimo elementais arba savisriegiais varžtais ir sumontuojame priekinį buferį.