„Tesla Model X“ yra ilgai lauktas elektrinis krosoveris. Tesla Model X – ilgai lauktas elektrinis krosoveris Naujasis Tesla modelis

„Tesla Model 3“ – neseniai (2014 m. vasarą) pristatytas „Tesla“ elektromobilis, kuris gali tapti svarbiausiu elektromobilių istorijoje. Visų pirma, dėl žemos kainos, kuri šį modelį išskiria iš kitų Teslų: 35 000 USD. Pagrindinis „Tesla Model 3“ konkurentas yra 3 serijos BMW. Detalės apie automobilį paaiškės tik 2016 m., o pirmasis Model 3 nuo konvejerio nuriedės tik 2017 m. Dviejų durų sedanas atrodo beveik taip pat, kaip ir ankstesnis Tesla serijos modelis – Model S. Naujasis elektromobilis bus gaminamas Nevadoje, Naujojoje Meksikoje arba Teksase.

Šiuolaikiniai automobiliai gali pasiekti labai didelį greitį, todėl jų manevringumas yra labai svarbus vairuotojo ir keleivių saugumui. Siekdami išsiaiškinti, kaip tiksliai ir greitai automobilis gali išvengti staigių kliūčių, pavyzdžiui, į kelią išbėgusių gyvūnų, mokslininkai atlieka vadinamąjį „briedžių testą“. Kaip tik tokį automobilį praėjusią dieną išlaikė – testą organizavo Ispanijos automobilių žurnalas km77. Automobilis staigiuose posūkiuose galėjo nuvažiuoti tiksliau nei visureigis „Tesla Model X“.

Jau gana ilgą laiką internete sklandė kalbos, kad „Tesla“ ruošia elektromobilio atnaujinimą. Be to, pati bendrovė šiuos gandus atkakliai neigė. Tačiau ilgai lauktas pertvarkymas vis tiek aplenkė sedaną, kuris, beje, nebuvo atnaujintas ketverius metus. Kviečiame aptarti pagrindinius naujojo 2016 metų Tesla Model S pokyčius.

Elektromobiliui nebuvo atliktas kapitalinis remontas. Dažniausiai visi pakeitimai yra kosmetiniai. Pradėkime peržiūrą.

Kas naujo „Tesla Model S Restyling 2016“?

• „Model S“ priekinis skydas ir priekiniai žibintai dabar yra panašaus į „Model X“ dizainą. Biksenoninius žibintus dabar pakeitė LED adaptyvi optika. Priekiniai žibintai su 14 trijų padėčių dinaminių šviesos diodų pagerina matomumą naktį. Tai vaidins didelį vaidmenį važiuojant vingiuotu keliu.

• Dabar salone naudojama „Tesla“ HEPA oro filtravimo sistema. Anksčiau panaši oro valymo sistema buvo prieinama tik. Dabar šį pranašumą turi Model S. Naujasis filtras rodo didesnį efektyvumą, galintis filtruoti apie 99,97% įvairių teršalų, bakterijų ir alergenų.

• Elektromobilio įkrovimo laikas šiek tiek sutrumpėjo padidinus įkroviklio srovę nuo 40 iki 48 amperų. Sedanui dabar galite įsigyti 72 amperų įkroviklį. Anksčiau ši papildoma parinktis buvo prieinama tik modeliui X.
• Du nauji salono apdailos variantai.
• „Model S“ kaina padidėjo 1500 USD. Dabar pagrindinis modelis kainuos ne 70 000 USD, o 71 500 USD.

Taip baigiamas naujojo „Tesla Model S“ pakeitimų sąrašas. Bent jau tai viskas, ką oficialiai paskelbė Amerikos kompanija. Atnaujintos elektrinio sedano versijos gamyba prasidėjo naujojo gaminio pristatymo dieną.

Žemiau pateikiami pirmieji vaizdo įrašai, kuriuose tiesiogiai rodomas atnaujintas „Tesla Model S“.

Tesla Model S pertvarkymas

Šiuolaikiniame elektromobilių pasaulyje veido patobulinimas dabar reiškia ne tik atnaujintą išvaizdą, bet ir reikšmingus programinės įrangos pokyčius.

Pristato naujus savo pavyzdinio sedano, 2016 m. modelio S, naujoves. Nuo pat „Model C“ sedano debiuto ir pardavimo pradžios „Tesla“ tobulino automobilį atnaujindama „neapdorotą“ programinę įrangą, įdiegdama talpesnę bateriją ir autopiloto sistemą.

Šį kartą meistrų ranka palietė sedano išvaizdą. Priekyje yra visiškai naujos grotelės, kurios turi daug panašumų su ir . Automobilis taip pat gaus pilną LED optiką ir daugiau kėbulo spalvų variantų (kurie nežinomi).

Erdvės interjeras gaus aukščiausios kokybės crossover X sėdynes su vėdinimo ir šildymo sistema. Praktinė naujovė buvo daugiau nišų ir skyrių, skirtų smulkiems daiktams laikyti, atsiradimas.

Dabar atnaujintą „Tesla Model S“ elektromobilį įkrauti prireiks mažiau laiko. Įmonės inžinieriai sumontavo atnaujintą 48 amperų galios įkroviklį, o ne dabartinį 40. Dabar prie įkrovimo stotelių su aukštos įtampos įkrovikliais teks praleisti mažiau laiko.

Bendrovė tikisi, kad atnaujinimai turėtų paskatinti žmones pirkti automobilius ir pritraukti dar daugiau žmonių į prekės ženklo gerbėjų gretas.

Nuo kitų metų Elonas Muskas pažadėjo Tesla automobilius aprūpinti autopilotu – jie galės savarankiškai atvykti į klientų namus. Tai jis pareiškė viename iš socialinių tinklų. Kuriant šią naujovę didelę reikšmę turės reguliuotojai, o technologinę dalį jie planuoja baigti jau 2019 m. Įmonė tikrai atlieka rimtus tyrimus [..]

Sunkvežimio modelio pavadinimas yra Tesla Semi ir jis jau ne kartą buvo matytas keliuose Jungtinėse Amerikos Valstijose. Beje, pernai gamintojas pristatė savo originalų Amerikoje pagamintą automobilį. Kaip ir visose kitose situacijose, duomenys apie technines savybes, interjero ir eksterjero stilių nebuvo atskleisti – amerikiečiai kruopščiai saugojo[..]

Nepaisant sėkmingo „Volvo“ krosoverio dizaino kūrimo, šiemet specialistas nusprendė palikti Švedijos automobilių gamintoją, ir tai įvyko metų pradžioje. Iš pradžių toks drastiškas sprendimas sukėlė daug kalbų. Daugelio kolegų ir žurnalistų nuomone, jaunasis britas tiesiog norėjo pasekti labiau patyrusių kolegų pavyzdžiu ir pradėjo[..]

Pirmoji informacija apie Elono Musko planus supirkti visas Amerikos automobilių gamintojos Tesla akcijas pasirodė jo asmeniniuose įrašuose socialiniame tinkle „Twitter“. Tiesa, jis patikslino, kad didelį pirkinį planavo daryti tik tuo metu, kai kiekvienos akcijos kaina sustojo ties 420 USD. Be to, buvo informacijos, kad problema su šaltiniu[..]

Kaip tik šiandien internete pasirodė nemažai patentuotų kompiuterinių amerikiečių gamintojo Tesla automobilių brėžinių, kuriuose matyti skirtingų automobilių modelių priekinės panelės. Pagal šias nuotraukas galime spręsti, kad amerikiečių elektromobilių gamintojas planuoja suvienodinti interjerus. Tai yra, dabar visi automobiliai bus[..]

Taigi kiekvienas, įsigijęs šio modelio elektromobilį, turės sumokėti keturis tūkstančius eurų, kaip mokesčių lengvatą, į valstybės biudžetą.Tokį reikalavimą pateisino nesąžiningi automobilių gamintojo iš Jungtinių Amerikos Valstijų veiksmai, neatitikimas. tarp elektromobilių kainų ir tų, kurios patvirtintos daugeliu kriterijų, leidžiančių naudoti mokesčius[..]

Ne taip seniai buvo kalbama, kad „Tesla“ gamyba pasieks penkių tūkstančių biudžetinės klasės elektrinių sedanų gamybos apimtį per savaitę, nors tai turėjo įvykti pernai. Ne, žadėtas skaičius vis dėlto buvo pasiektas, nors ne pernai, o šiemet ir tik birželio pabaigoje. Pasirodo, Tesla savo pažadą ištesėjo, bet tik po šešių mėnesių nei[..]

Šiuolaikinių „Tesla“ automobilių kūrėjas Elonas Muskas praėjusį savaitgalį asmeniškai išsiuntė laišką, skirtą automobilių koncerno darbuotojams. Jame jis pranešė, kad vyksta destruktyvus ir platus sabotažas, kuris buvo atrastas tik neseniai. Kaip žinote, „Tesla“ gamyklos darbuotojas naudojo klaidingus naudotojų vardus, kad galėtų pats pakoreguoti kodų derinius[..]

Naujienos ir nauji Tesla automobilių modeliai 2018-2019 m

Jei esate draugiško aplinkai, patogaus ir saugaus transporto šalininkas, taip pat sekate naujausias automobilių pramonės naujoves, greičiausiai atkreipėte dėmesį į jauną amerikiečių kompaniją Tesla, kurios dizaineriai ėmėsi netradicinio požiūrio į automobilių gamyba. Inžinieriai atsižvelgė į šiuolaikinius vairuotojų poreikius ir sugebėjo sukurti automobilį, kuris veiktų iš elektros tinklo įkraunamais akumuliatoriais.

Kiekvieno naujo Tesla modelio išleidimas lydimas ryškaus pristatymo ir sukelia nuoširdų automobilių entuziastų susidomėjimą. Visi elektromobiliai išsiskiria šiuolaikišku dizainu, galingu varikliu, praktiškumu eksploatuojant, lengvu įkrovimu ir padidintu komforto lygiu. Tesla automobiliai – ne tik susisiekimo priemonė, tai tikri ateities automobiliai. Tokio automobilio savininku galite tapti jau šiandien.

Kodėl laukiame naujienų iš Tesla? įmonės istorija

Dėl naftos krizės smarkiai išaugo automobilių degalų kainos. Dėl šios priežasties pirmaujančių automobilių gamintojų inžinieriai grįžo prie idėjos kurti transporto priemones, varomas alternatyviais degalais, ypač elektra.

Vienintelė problema, su kuria susidūrė dizaineriai, buvo greitas energijos suvartojimas. Vieno įkrovimo nepakako įveikti ilgą atstumą. Eksploatuoti automobilį buvo naudinga tik miesto sąlygomis. Antroji kliūtis pramoninei automobilių, turinčių elektrinį variklį, gamybai buvo specializuotų degalinių tarp miestų trūkumas, kur būtų galima patogiomis sąlygomis įkrauti išsikrovusį akumuliatorių.

Nepaisant to, kad sukurti idealų elektromobilį buvo bandoma nuo praėjusio amžiaus pradžios, transporto priemonės su elektronine pavarų dėže nebuvo populiarios tarp automobilių savininkų. Mašinos neatitiko deklaruotų charakteristikų ir reikalavo nuolatinio įkrovimo. Ir tik 2007 m. JAV bendrovė Tesla Motors sukūrė unikalią elektromobilių surinkimo naudojant ličio bateriją technologiją ir pradėjo masinę jų gamybą, taip paversdama vairuotojų svajones apie ekologišką ir pigų transportą realybe.

„Tesla Motors“ buvo įkurta 2003 m. Martinas Eberhardas ir Markas Tarpenningas įregistravo savo prekės ženklą, tačiau talentingi inžinieriai neturėjo pakankamai pradinio kapitalo. Prie išradėjų, labai vertinančių sėkmės šansus, prisijungė virtualios paieškos sistemos Google kūrėjai Sergejus Brinas ir Laris Peidžas bei didžiausią sumą į automobilių kompanijos plėtrą investavęs ir toliau investavęs verslininkas Elonas Muskas. įmonė iki šių dienų.

Savo vardą įmonė skolinga garsiam serbų išradėjui Nikolai Teslai. Logotipe pavaizduota T raidė, stilizuota kaip veikiančio elektros variklio elementas. Šiandien „Tesla Motors Inc“ sutrumpino pavadinimą į „Tesla“.

Kelias į sėkmę

Tvirta įmonės pradžia prasidėjo 2007 m., kai išleido tuo metu iš esmės naują „Tesla Roadster“ modelį, sukurtą sportinio stiliaus. Automobilis buvo pagamintas pagal „Lotus Cars“ Elise modelį. Kalbant apie važiavimo charakteristikas, automobilis jokiu būdu nenusileido tradiciniams analogams su degalų varikliu, tačiau radikaliai skyrėsi nuo jų vidiniu užpildymu. Po gaubtu dizaineriai įdėjo 6381 mažytį akumuliatorių ir įrengė sudėtingą aušinimo sistemą.

Dėl kokybiško inžinierių darbo automobilis vienu įkrovimu nesunkiai įveikia 400 km. Tuo pačiu metu maksimalus greitis yra 210 km/val.

Šiandien rinkoje yra keli pagrindiniai Tesla automobilių modeliai:

• Roadster ir Roadster 2;
• Modelis S;
• X modelis;
• 3 modelis.

Sekite naujausias Tesla naujienas

Elektromobilių gerbėjai seka naujienas apie „Tesla“ ir laukia naujų modelių pristatymo. Automobilių entuziastai nori žinoti apie technines automobilių, gaminamų pagal šią markę, galimybes.

• Šviežios nuotraukos iš naujausių „Tesla“ vadovų surengtų pristatymų ir parodų, skirtų pademonstruoti ateities elektromobilių galimybes;
• Išsamios naujų Tesla modelių techninės charakteristikos;
• Specialistų nuomonė apie gaminamus automobilių modelius.

Mūsų svetainėje pateikiamos tik įdomiausios Tesla naujienos ir atnaujintos programinės įrangos versijos anksčiau išleistiems modeliams.

Paskutinės žinios – Tesla gali tapti privačia įmone

Pirmieji gandai, kad „Tesla“ gali tapti privačia įmone, pasirodė dėl Elono Musko „Twitter“ įrašų, kurie teigė, kad planuoja pirkti akcijas, kai jų kaina nustos ties 420 USD.

Laikui bėgant pasirodė žinia, kad buvo rastas šios operacijos finansavimo šaltinis, nors konkretūs asmenys ar organizacijos nebuvo įvardinti.

Tačiau kai ši žinia apie Teslą išėjo į viešumą, akcijų kaina pakilo nuo 340 iki 380 USD. Tiesa, po kurio laiko investuotojai prisiminė Elono Musko pažadų gausą ir tai, kiek daug jų virto realybe, dėl ko kilo versija, kad visa tai tėra dezinformacija, siekiant padidinti akcijų kainą.

Tačiau netrukus tapo žinoma, kad tam tikras anonimas nusipirko daugybę „Tesla“ akcijų, kurių bendra vertė – du milijardai dolerių.

Naujienos apie naują Tesla Model Y

Kompaktiški krosoveriai buvo gana populiarūs daugelį metų. Žinoma, Tesla negalėjo ignoruoti šio fakto ir pradėjo kurstyti vairuotojų susidomėjimą naujienomis apie naują modelį, kuris bus išleistas 2019 m.

Naujasis „Tesla Model Y“ yra visureigis, arba kompaktinis visureigis, kuris, pasak Elono Musko, bus geriausias pasirinkimas važinėjant po miestą ir keliaujant su visa šeima.

Naujasis Tesla gaminys turės išskirtinių šios markės automobilių bruožų. Tai ir vertikaliai atsidarančios durys, ir autopilotas, tačiau naujos kartos. Gamintojas žada, kad už automobilio vairavimą atsakingas kompiuteris bus keturiasdešimt kartų galingesnis nei sumontuotas šiuolaikiniuose modeliuose.

Nepraėjo daug laiko nuo tada, kai 2006 metais Tesla pasauliui pristatė savo pirmąjį elektromobilį. Tačiau aplinkai nekenksmingų automobilių, varomų vien elektra, raida yra įspūdinga. Neįtikėtino populiarumo JAV ir daugelyje Europos šalių sulaukusius S ir X serijų modelius pakeis Tesla 3, kurio oficiali pardavimo pradžia planuojama 2018 metų pradžioje.

Naujojo automobilio prototipas buvo pristatytas 2016 m. kovo 31 d. ir sukėlė didelį susidomėjimą norintiems tapti šio neįprasto automobilio savininku, kuriame yra:

1. ekologiškumas;
2. stilingas dizainas;
3. puikus dinamiškumas ir manevringumas;
4. didelis komfortas vairuotojui ir keleiviams;
5. saugumo.

Prie visų išvardintų privalumų verta pridėti ir skelbiamą naujojo modelio kainą, pradedant nuo 35 tūkstančių dolerių (JAV), o tai šios klasės automobiliui yra nemažai.

Nors pradėjus išankstinį išpardavimą buvo abejojama dėl techninių specifikacijų ir net galutinių eskizų, „Tesla“ atstovybėse nuo pirmos dienos susidarė didžiulės eilės. Tarp laimingųjų „Tesla 3“ savininkų, kurių gamyba ir pardavimas prasidės ne anksčiau kaip 2017 metų pabaigoje – 2018 metų pradžioje, buvo daug norinčių.

Naujosios „Tesla III 2018“ apžvalga

Oficialus ilgai laukto naujo produkto pristatymas įvyko 2017 m. liepos 28 d. Užburiantis šou įvyko Tesla gamykloje Fremonte (Kalifornija), kur jau surinkti 50 pirmųjų elektromobilių modelių, kurie žada tapti vienu geriausių 2018-ųjų automobilių rinkos naujienų.

Verta pagerbti Tesla dizainerius ir inžinierius, nes tikrasis automobilis praktiškai nesiskiria nuo ankstesnio prototipo.

Išorė

Naujasis „Tesla“ yra penkerių durų sedanas, kurio išmatavimai prilygsta C klasės „Mercedes“.

Išoriškai kėbulas išlaikė savo panašumą į S modelio liftbacką, tačiau įgijo kai kurių asmeninių savybių, tokių kaip:

• radiatoriaus grotelių trūkumas;
• atnaujinta galvos optika;
• panoraminis stogas iš stiklo, galinčio sugerti UV spindulius.

Žinoma, Tesla 3, kurio tikimasi pirmaisiais 2018 m. mėnesiais, yra šiek tiek mažesnis už savo pirmtaką, tačiau dėl patobulintos aerodinamikos ir sumažinto svorio dizaineriams pavyko gerokai sutaupyti akumuliatoriaus įkrovimo, o elektromobilio kaina tapo daug prieinamesnis.

Stilingi 19 colių ratai suteikia automobiliui dinamišką išvaizdą ir pabrėžia dizaino sprendimo eleganciją. Automobilio dizaino ypatybės nepalieka daug vietos bagažui. Bendras dviejų bagažinių tūris – 435 litrai.

Tesla III interjeras

Naujosios „Tesla“ interjeras – viena labiausiai aptarinėjamų temų. Elonas Muskas sugebėjo nustebinti nestandartiniu požiūriu, kurį sudaro visiškas senosios mokyklos prietaisų atsisakymas. Už Tesla III vairo nėra nė užuominos apie spidometrą, tachometrą ar kitus dabartiniam vairuotojui pažįstamus instrumentus. Visa informacija rodoma dideliame 15 colių jutiklinio ekrano monitoriuje, esančiame centrinėje konsolės dalyje arba projektuojamame ant priekinio stiklo. Naujajame elektromobilyje taip pat nėra mechaninių mygtukų ar jungiklių. Netgi visos automobilio rankenos yra jautrios lietimui, o savininkas automobilį gali atidaryti tiesiog naudodamas išmanųjį telefoną arba specialų kreditinės kortelės formos raktą.

Savininkams ne mažiau įdomus bus naujojo Tesla 3 servo vairas, ant kurio vietoj daugybės mygtukų yra tik 2 mažos vairasvirtės.

Lakonizmas, artimas minimalizmui, neatima iš vairuotojo ir keleivių laukiamo komforto. Bandomasis naujojo modelio važiavimas parodė, kad net ilga kelionė šiuo automobiliu nebus našta, nes jame yra viskas, ko gali prireikti, įskaitant 2 lizdus belaidžiam programėlių įkrovimui.

Galimos skirtingos salono spalvos – nuo ​​neutralių tamsių atspalvių populiariausiuose modeliuose iki prabangios baltos odos ir elitinio raudonmedžio premium klasės automobiliuose. Verta paminėti, kad neplanuojama išleisti naujų trijų sureguliuotoje „Signature“ versijoje.

Techninės naujosios Tesla 2018 charakteristikos

Per naujo produkto pristatymą Elonas Muskas ne kartą sprendė Žemės ozono sluoksnio užterštumo problemą. Elektromobiliai – mūsų planetos ateitis! Pirminė užduotis, kurią sau išsikėlė „Tesla“ inžinieriai, išlieka projektuoti ir gaminti automobilius, kurie, visiškai atsisakius vidaus degimo variklių, savininkui galės suteikti maksimalią laisvę ir galimybę pasirinkti optimalaus greičio judėjimo režimą.

2017 metų pabaigoje ir 2018 metų pradžioje prekyboje pasirodys galiniais ratais varomi Tesla 3 modeliai, aprūpinti 44 kWh akumuliatoriumi ir vienu elektros varikliu, esančiu automobilio gale. Vėliau planuojama išleisti visų varančiųjų ratų versiją su dviem elektros varikliais ir 66 kW/h akumuliatoriumi.

Galiniais ratais varomo Tesla III techninės charakteristikos, nors ir prastesnės už S serijos pirmtaką, vis tiek yra gana priimtinos:

1. Nuo 0 iki 60 mylių per valandą (96 km/h) įsibėgėja vos per 5,1–5,6 sekundės.
2. Rida yra apie 352–496 km vienu akumuliatoriaus įkrovimu (visais ratais varomai versijai šis parametras bus padidintas iki 515 km).
3. Aerodinaminis pasipriešinimo koeficientas 0,21.
4. Didžiausias greitis neva 200 km/h (oficialūs bandymai dar neatlikti).
5. Greito įkrovimo sistema, leidžianti įkrauti baterijas nuo 0 iki 80% vos per 30 minučių (galima įkrauti ir iš 220 V tinklo, kuris užtruks apie 6 val.).

Yra žinoma, kad trejetas gaus autopiloto funkciją. Tačiau pagrindinėje konfigūracijoje sistemos funkcionalumas palaikys judėjimą tik vienoje juostoje. Bet kokiems manevrams judant reikės piloto įsikišimo.

Saugumas

Kūrėjo teigimu, „Tesla III“ taps vienu saugiausių automobilių pasaulyje. Pasyviajai apsaugai salone sumontuotos 6 oro pagalvės, taip pat modernus pagalbinės elektronikos kompleksas efektyviam susidūrimų išvengimui.

Kadangi oficialūs modelio susidūrimo testai dar nebuvo atlikti, belieka tikėtis, kad Elono Musko teiginiai sulauks patvirtinimo, o naujoji Tesla gaus papildomą + atitinkamo sertifikato pavidalu.

Kodėl mokėti daugiau?

Nors bazinė komplektacija JAV pirkėjams kainuos 35 tūkstančius dolerių, nuotraukoje pavaizduoto naujojo Tesla 3 kaina 2018 metų pradžioje gali būti apie 50 tūkst. Už ką permokės laimingieji savininkai, gavę galimybę įsigyti elitinę Tesla versiją?

1. keturių ratų pavara;
2. Padidintos talpos baterija;
3. stiklas su UV filtru;
4. odinis vidus;
5. elektrinė vairo kolonėlė ir priekinės sėdynės;
6. daugiafunkcis autopilotas;
7. pilnavertė nepilotuojama valdymo sistema (atsiras ateityje);
8. moderni garso sistema;
9. metalo spalva (bazinė spalva – juoda);
10. 19 colių ratai su žemo profilio padangomis.

Vienintelė problema, kuri slypi tarp norinčiųjų tapti naujosios „troikos“ savininku ir jų svajonės – mažos gamybos apimtys. Dėl didelės modelio paklausos pirmaisiais savininkais turės teisę tapti Tesla S ir X serijų automobilių savininkai. Ir tik tada, kai visi esami įmonės klientai bus patenkinti, automobilis bus pristatytas į automobilių atstovybes JAV ir kitose šalyse.

Taip pat žiūrėkite vaizdo įrašą iš oficialaus Tesla 3 pristatymo: