Adăugarea uleiului la motor: când este necesar și cum se face corect. Cum se umple corect uleiul de motor? Merită să adăugați ulei la filtru

5 / 5 ( 1 vot)

Dezvoltatorii privați nu au întotdeauna capacitatea financiară și organizatorică de a turna fundația dintr-o singură mișcare. Acest lucru se datorează imposibilității livrării neîntrerupte a mortarului de beton pe șantier, lipsei de betoniere încăpătoare, pompe productive pentru pregătirea și alimentarea mortarului în orice zonă de cofraj. În plus, nu întotdeauna există rute de transport convenabile pentru accesul echipamentelor speciale grele.

De regulă, majoritatea proprietarilor de parcele private, care sunt implicați în mod independent în construcția părții subterane a clădirii, au o mică betoniere. Pregătește amestecul de beton în loturi și poate satisface parțial nevoile de beton. Volumele necesare de beton pentru a forma o fundație în bandă, chiar și o clădire mică, sunt de zeci de metri cubi. Depinde de lungimea perimetrului conturului clădirii, de adâncimea șanțului. Într-o zi ușoară, făcând lucru manual la o mică betoniera electrică, este problematică obținerea volumului necesar de mortar.

Când construiți o casă, în orice caz, apare întrebarea: este posibil să turnați fundațiile în părți și o astfel de turnare va afecta calitatea fundației?

Desigur, majoritatea dezvoltatorilor au o întrebare: este posibil să se toarne în mai mulți pași? Va afecta acest lucru caracteristicile de rezistență și proprietățile operaționale ale bazei? La urma urmei, între etapele de preparare și turnarea amestecului trece un anumit timp. Să aruncăm o privire mai atentă asupra etapelor de întărire.

Beton: etape de întărire

Conform tehnologiei, fundația este turnată cu beton după ce sunt montate panourile de cofraj și cușca de armare portantă. Soluția se amestecă conform rețetei.

Plastifianții speciali, aditivii afectează caracteristicile amestecului, măresc rezistența betonului la temperaturi negative și, de asemenea, îmbunătățesc fluiditatea compoziției. Mortarul de beton vibrează mai puțin în timpul furnizării următoarelor porțiuni, ceea ce reduce impactul negativ al acestora asupra straturilor turnate anterior.

După începerea umplerii cofrajului cu un amestec lichid, soluția începe ireversibil să-și schimbe structura sub influența proceselor în curs. Indiferent dacă soluția este turnată într-o singură etapă sau în mai multe etape, modificările sunt ireversibile, iar procesele în curs constau din două etape principale:

• Captarea compoziției.
• Întărirea betonului.

Până în prezent, există o tehnologie de turnare a fundației în părți, care nu reduce calitatea acesteia.

Diferitele mărci de soluții de beton diferă prin caracteristicile lor. Totuși, determinarea corectă a intervalelor de timp de întărire și priză pentru orice fel de amestec afectează calitatea fondului de ten. Fiecare fază este caracterizată de propriile caracteristici, parametri de timp, pe care îi vom lua în considerare mai jos.

Setarea caracteristicilor

Prima fază este apucarea. Acest proces, în timpul căruia betonul fluid se transformă treptat într-o fază solidă, începe imediat după turnarea în cofraj sau șanț. Soluția se îngroașă atunci când cimentul interacționează cu apa și materiale de umplutură.

În etapa inițială, între componentele amestecului acționează legături slabe, care pot fi rupte cu ușurință sub influența forțelor, după care este imposibil să restabiliți compoziția. Perioada de priză necesită o grijă deosebită cu betonul care nu trebuie atins, deoarece aceasta poate perturba structura.

În etapa „lichid” a procesului de priză, completarea poate fi efectuată, deoarece structura internă a amestecului rămâne constantă. Timpul de priză este determinat de temperatura ambiantă. Durata fazei „lichid” scade odată cu creșterea temperaturii exterioare.

Durata minima a primei faze este de 3 ore la o temperatura ambientala de minim 15 grade Celsius. Cel mai rău dintre toate, setarea are loc la o temperatură negativă. Intervalul de timp înainte de sfârșitul primei etape este de 24 de ore.

Înainte de a trece direct la turnare, întocmește-ți singur o mică schemă de fundație tridimensională

• Reducerea proprietăților de rezistență ale bazei formate.
• Deplasarea elementelor încorporate, bare de armare de la coordonatele prevăzute de proiect.
• Setarea neuniformă a amestecului asociată cu amestecarea neomogenă a compoziției.

Dacă turnarea fundației în părți nu durează mai mult de o schimbare, atunci în acest interval pot fi turnate straturi noi, nu foarte groase ale amestecului. Acest lucru nu va afecta calitatea bazei, care, după întărire, se va transforma într-o matrice monolitică. După o zi, completarea este strict interzisă, deoarece setarea simultană nu va avea loc, iar stratificarea matricei va provoca fisuri.

În timp ce se menține o structură lichidă la începutul etapei, setarea trece treptat în a doua etapă - solidificare.

Specific de întărire

Nu cu mult timp în urmă, am scris un articol pe tema -, în motorul calului meu de fier. Articolul s-a dovedit a fi destul de popular, mai ales pe canalul YouTube. Cititorii au început să pună o mulțime de întrebări, și poate cea mai populară - este posibil să completați 95 sau 98 în loc de 92 de benzină conform unui pașaport auto? Se vor arde supapele, se vor topi pistoanele? Și, în general, care vor fi consecințele. Întrebarea este cu adevărat interesantă, așa că va exista atât un articol, cât și o versiune video, în general este interesant, așa că haideți să citim și să urmărim...

Ei bine, la început, îmi propun să reamintesc din nou cifra octanică a benzinei. De ce da, pentru că trebuie să înțelegem de ce este nevoie.

Cifra octanică - Acesta este un indicator care caracterizează rezistența la detonare a combustibilului. Adică, în termeni simpli - cu cât numărul octanic este mai mare, cu atât este mai mare rezistența la detonare sau autoaprindere.

De fapt, am analizat deja acest lucru în articolul precedent, puteți urmări linkul de la început. Dar ce rezultă din asta? Care ar fi avantajul folosirii benzinei de 95 (98) într-o mașină evaluată la 95?

95 (98) și 92

Diferența dintre aceste benzine nu este atât de mare, mai ales dacă le luăm pe cele mai apropiate două, de exemplu 95 și 98. DAR așa cum am înțeles din definiția de mai sus, cu cât este mai mare cifra octanică, cu atât poate suporta mai multă compresie.

Adică, al 92-lea poate rezista la un raport de compresie de aproximativ - de la 9 la 11.

95, deja de la 11 la 12.5

Dar al 98-lea, până la 14

Adică, dacă motorul dvs. este proiectat pentru al 92-lea și îl umpleți cu, să zicem, cu al 95-lea, atunci ACESTA ESTE UN EFECT BENEFICIAL PRIVIND FUNCȚIA SA. Deoarece arderea spontană este redusă și mai mult. Deja tac despre benzina 98. Combustibilul cu un octan ridicat se va aprinde în motor de la bujie și nu de la raportul de compresie!

Amintiți-vă, băieți, adesea aditivii care măresc „octanul” sunt proiectați special pentru a reduce aprinderea la rapoarte mari de compresie. Dar compoziția lui 92, 95 și 98 este adesea aceeași! Nu întotdeauna, desigur, totuși, unele benzinării de marcă adaugă tot felul de detergenți și compuși care îmbunătățesc arderea la benzină, dar de multe ori așa este!

Despre arderea benzinei

Aș dori să explic puțin cum arde benzina cu diferite indice octanic, avem nevoie de asta pentru a înțelege puterea și puține economii.

• 76 (80) benzină – arde rapid și nu pentru mult timp, aș spune chiar exploziv. A izbucnit rapid și s-a stins rapid.
• 92 - aprinderea nu este atât de explozivă, ci treptată, adică flacăra se extinde mult mai „moale”, iar arderea durează, de asemenea, puțin mai mult.
• 95-98 - devine clar că cu cât „octanul” este mai mare, răspândirea flăcării în benzină este mai moale (dacă pot spune așa), mai uniformă sau așa ceva. DA, iar acest combustibil arde mai mult.

Prin urmare, performanța la tipurile cu octan mare pare a fi mai moale, iar motorul funcționează mai silențios. NU PARE că de fapt este.

Despre reducerea puterii și consumului

Mulți scriu că a început să umple 95 (98) consumul de combustibil a scăzut, iar mașina a început să tragă ca „nebună”! Nu este întotdeauna posibil să crezi în astfel de cuvinte, deși există ceva adevăr în asta. Subliniat în mod special acest punct.

De fapt, după cum puteți înțelege din paragraful anterior, cu cât „cifra octanică” este mai mare, cu atât benzina se aprinde mai „moale” și mai uniform, ȘI ARDE MAI MULT ÎN CILINDRI MOTOR. Iar asta înseamnă IMPINGERE MAI MULTA A PISTONULUI, lasă diferența să fie un procent, DAR CHIAR ESTE. Iată puterea primită pentru tine - NU AȘTEPTAȚI CĂ SE „RUPE” DIN LOCUL MOTORULUI, dar se va transfera puțină putere, de obicei de la 3 la 7% (adesea înainte să nu se simtă o creștere mai mică de 10% de către șofer). De asemenea, consumul de combustibil va scădea cu aproximativ acest procent, adică cu maximum 7%, deși totul depinde de șofer, dacă „prăjiți”, atunci nu numai că consumul nu va scădea, ci mai degrabă va crește.

Adică, puteți obține economii și crește puterea, dar va fi în marja de eroare.

Se vor arde supapele sau pistoanele?

Aceste povești de groază ne-au venit din mașini vechi cu carburator. Acolo unde adesea existau doar două tipuri de benzină 76 și 93. Și nu era recomandat să turnați 93 în motor cu 76! De ce? DA, pentru că carburatorul nu a putut regla automat „cifra octanică”, și s-a dovedit că amestecul încă ardea în cilindri, dar supapele de evacuare s-au deschis și au fost topite de această flacără!

DA, a fost real, dar daca reglezi carburatorul pentru a folosi combustibil cu octan mare, atunci nici nu se va intampla nimic rau.

Mașinile moderne, pe de altă parte, permit adesea deja utilizarea tuturor tipurilor de combustibil, în instrucțiunile de utilizare, puteți vedea următoarele inscripții:

• 91 până la 99
• Cel puțin 92
• Cel puțin 95
• Se recomandă 95, dar este posibil și 98

etc. Ceea ce ne spune acest lucru este că adesea motoarele moderne pot funcționa pe aproape toate standardele moderne. Dacă spunem în mașina dvs., se recomandă cel puțin 92, atunci aceasta înseamnă că puteți completa toate tipurile și 92, 95, 98.

Dacă mașina este proiectată pentru 95, atunci puteți turna 95, 98. DAR dacă completați 92 și începe detonarea, atunci „senzorul de detonare” va corecta imediat unghiul de aprindere, care este exact pentru care este proiectat.

ASTA sunt motoare moderne, în cel mai adevărat sens al cuvântului - SMART! Bazat pe o mulțime de senzori, va lua decizia corectă și va rula algoritmul potrivit cu acest tip de combustibil.

Așa că - NIMIC NU VA ARDE CU TINE, NI O VALVĂ, NICI PISTONI.

Câteva cuvinte despre motoarele americane și turbo

Mi s-au pus și astfel de întrebări - „Am cumpărat o mașină importată din SUA, spune că trebuie să turnez benzină AKI 91. Ce este și ce fel de combustibil ar trebui să aleg?”

Pe piața din SUA, există standarde ușor diferite, clasificarea lor nu este ca AI-ul nostru (adică „cercetare”). Abrevierea AKI înseamnă - o desemnare condiționată, medie, a doi indici ("cercetare" + "motor") / 2).

Dacă o aducem mai aproape de standardele noastre, obținem ceva de genul acesta:

AKI87 = AI92

AKI89-91 = AI95

AKI93 = AI98

Aș dori să notez și opțiunile turbo, în ultimul articol am spus că este recomandat să turnați cel puțin „95th” în ele.

Să ne gândim logic, de ce exact 95 și 98? Motoarele turboalimentate folosesc volume mult mai mari de aer si combustibil, amestecul din ele ar trebui sa fie mai imbogatit, iar din punctele de mai sus am inteles ce este combustibilul BOGAT, ne ofera mai mult octan. Gândiți-vă singur - DE CE CUMPĂRĂ UN TURBO ȘI HRANȚI-L ÎN MAI MULTE CU LOURI SRACȚE, pur și simplu nu este conceput pentru asta! Cantitatea de aer trebuie să corespundă strict cu puterea calorică a combustibilului.

Fiecare proprietar de vehicul dorește ca operațiunea să fie însoțită de cât mai puține avarii. Îndeplinirea acestei condiții este direct legată de îngrijirea unităților și mecanismelor unității. Prin urmare, primul lucru pe care îl întâlnește un utilizator atunci când cumpără o mașină este înlocuirea periodică a uleiului de motor din motor.

Astăzi, nimeni nu pune la îndoială necesitatea procedurii. Singurul lucru care se dezbate sunt nuanțele asociate cu frecvența și metoda de lucru, precum și cu caracteristicile materialelor utilizate. Oricare ar fi schimbarea uleiului din motor nu este percepută de șofer ca o problemă de netrecut, să încercăm să aflăm detaliile și să stabilim prioritățile pe alocuri.

Sarcini de petrol

Caracteristicile de proiectare și principiul de funcționare a motorului cu ardere internă duc la faptul că părțile unității interacționează constant între ele, procesul este însoțit de frecare. Forțele care acționează asupra mecanismului se uzează treptat și fac motorul inutilizabil. În plus, un efect secundar al frecării, încălzirea puternică a pieselor, care duce la o schimbare fizică a proprietăților materialelor care alcătuiesc motorul și, de asemenea, agravează și mai mult fluxul proceselor de lucru.

Nici un design al unei centrale electrice care folosește principiul arderii interne nu poate face fără lubrifiere. Uleiul este un consumabil pentru o mașină. Lichidele au o serie de proprietăți, dintre care cea mai importantă este vâscozitatea, materialul creează o peliculă de suprafață pe părți și protejează motorul. Fără mecanismul de lubrifiere, motorul nu ar fi capabil să funcționeze și să funcționeze conform intenției.

Ulei sintetic și mineral:

Functii ulei:

• Formarea unei pelicule de protecție a suprafeței pe părțile interne ale motorului;
• Protecția suprafețelor acoperite ale motorului împotriva oxidării;
• Îndepărtarea impurităților și a zgurii de pe suprafețele de frecare ale motorului la elementul de filtrare;
• Îndepărtarea excesului de căldură de pe suprafețele încălzite ale motorului;
• Etanșarea îmbinărilor pieselor și ansamblurilor motorului;
• Transferul și conversia energiei.

La motoarele moderne, compensatorul hidraulic al supapei este primul mecanism care se defectează din cauza uleiului murdar. Nu merită să vorbim despre rolul pe care îl joacă rolul în funcționarea motorului, cu toate acestea, uleiul este principalul motiv pentru defecțiunea dispozitivului.

Semnificația și frecvența înlocuirii

Înainte de a continua cu procesele de înlocuire, este necesar să definiți clar de ce se face acest lucru. Având în vedere funcțiile îndeplinite de ulei, nevoile motorului pentru acest fluid sunt de înțeles. Cu toate acestea, particulele microscopice care se acumulează în motor nu dispar nicăieri. În timp, elementul filtrant, care prinde murdăria și depunerile, se revarsă. Particulele sunt distribuite în întregul sistem de lubrifiere și acționează ca un abraziv, provocând și mai multă uzură. Din acest motiv, înlocuirea corectă a uleiului de motor presupune respectarea frecvenței, utilizarea uleiului conform standardului stabilit, precum și înlocuirea elementului de filtru.

Filtru de ulei:

Frecvența schimbului de ulei este direct legată de tipul și designul unității de alimentare. Răspunsul corect este dat doar de producător, pentru aceasta, citiți instrucțiunile pentru produs. Conform standardului, termenii sunt stabiliți în funcție de kilometrajul mașinii. Pentru majoritatea motoarelor cu ardere internă, vorbim de 7000-10000 de kilometri.

Trebuie avut în vedere faptul că mulți factori afectează starea lubrifiantului. Deci, schimbarea uleiului într-un motor diesel se efectuează mai devreme decât într-o unitate pe benzină. Acest lucru se datorează caracteristicilor de proiectare ale motorului, sarcinilor termice și de putere mari și, ca urmare, uzurii timpurii a instalației. Pe lângă sarcină, se iau în considerare modul de viteză, tipul de ulei utilizat (baza minerală a lubrifiantului își pierde proprietățile mai repede decât baza sintetică), condițiile climatice, transportul sarcinilor grele și alți parametri.

Auto-înlocuire

Schimbarea uleiului din motor nu este un proces dificil, dacă se dorește, fiecare proprietar de mașină va face procedura cu propriile mâini, economisind bani pentru serviciu. Cu condiția ca termenul de realizare a lucrării să fi ajuns, în prezența timpului, a locului și a echipamentelor suplimentare, operațiunea presupune următoarele acțiuni:

• Citiți instrucțiunile pentru motor, fiecare model de motor are propria sa secvență de operații. Necesitatea de a folosi unelte (extractoare, șurubelnițe etc.), precum și diferite metode de fixare a elementelor, va afecta viteza procesului.
• Pregătiți uneltele și materialele necesare înlocuirii (ulei, filtru, șurubelnițe, recipient pentru deșeuri, șervețele și alte echipamente auxiliare) în funcție de modelul și designul motorului.
• Parcați vehiculul pe un teren plan, astfel încât să aveți acces la baia de ulei a motorului. Este mai bine să folosiți un pasaj, un garaj cu o groapă, un lift. Dacă nu, folosiți o denivelare sau ridicați mașina cu cric, așezând fiecare roată pe un suport stabil.

• Încălziți motorul la temperatura de funcționare înainte de a goli uleiul. După încălzire, deșurubați piulița din baia de ulei, deschideți capacul de umplere cu ulei și scoateți elementul de filtru.
• Așteptați până când mineritul se scurge în recipientul pregătit.

• După consistența uleiului uzat, determinați gradul de uzură a motorului, precum și trageți o concluzie despre performanța tipului de ulei.
• În funcție de starea uleiului uzat, luați o decizie dacă folosiți sau nu o spălare.

Spălarea cu ulei:

• Instalați un nou element de filtru, înainte de a fixa piesa, lubrifiați guma de etanșare cu ulei. Acest lucru va oferi filtrului o fixare sigură și va ajuta la creșterea presiunii corecte în sistem.

• Umpleți sistemul cu ulei proaspăt prin umplerea cu lichid de lubrifiere până la nivelul necesar. Verificați nivelul cu o joja, asigurați-vă că uleiul nu depășește marcajele „minim” și „maxim”.

• După completarea cu lichid nou, porniți mașina, verificați dacă lampa de presiune de lubrifiere se stinge. Apoi lăsați motorul să funcționeze timp de zece minute, opriți-l și verificați din nou nivelul. Adăugați ulei dacă este necesar. În această perioadă, verificați dacă există scurgeri de ulei din garnituri.

• După ce ați depășit mașina douăzeci de kilometri, verificați din nou scurgerile și nivelul uleiului. În caz de defecte, remediați problema.

Spălarea motorului

Uneori, atunci când efectuează o procedură de schimbare a uleiului, proprietarul vehiculului decide să folosească o spălare a motorului. Este necesar să utilizați un astfel de instrument cu atenție, citind instrucțiunile și asigurându-vă clar că nu există altă cale de ieșire. Încălcarea regulilor de aplicare și funcționare poate duce la reparații costisitoare ale unității.

• Achiziționarea unei mașini second hand. Noul proprietar nu este sigur ce fel de ulei a fost folosit pentru motor și se teme că lubrifiantul pe care l-a achiziționat nu este compatibil cu substanța umplută mai devreme.
• Trecerea de la un tip de ulei la altul, de exemplu, după aplicarea unui ulei pe bază de minerale, se va turna un agent sintetic.
• Schimbarea producătorului de ulei. În acest caz, vorbim despre riscul de incompatibilitate a pachetului de aditivi din fluidele folosite.
• Funcționare în condiții dificile, nerespectarea reglementărilor de lucru cu motorul, contaminarea canalelor de ulei.
• Pătrunderea combustibilului sau a lichidului de răcire în lubrifiant din cauza unei defecțiuni a motorului.

Motivele enumerate sunt motivul pentru utilizarea fluidelor de spălare, cu toate acestea, dacă nu există condiții prealabile serioase pentru utilizarea substanțelor, este mai bine să nu vă asumați riscuri și să vă limitați la o schimbare clasică de lubrifiant.

Procedura de spălare continuă în funcție de opțiunea de lichid selectată:

• Ulei de spălat. Astăzi, grupul de spălare este rar. Aplicarea se reduce la golirea uleiului uzat, umplerea spălării și funcționarea motorului timp de două sau trei zile într-un mod blând asupra acestei substanțe. După aceea, spălarea este scursă și se toarnă ulei standard.

Ulei de spalat:

• Anexa de lucru. Lichidul este vândut sub formă de concentrat de 200-300 de grame, care se adaugă la funcționarea unui motor diesel sau pe benzină înainte de golire. Sau sub formă de spălare, care se toarnă după scurgerea mineritului. După intrarea în motor, unitatea este lăsată să funcționeze timp de cincisprezece, douăzeci de minute, deșeurile sunt scurse și se toarnă ulei proaspăt.
• „Cinci minute”. Soluția de curățare este prezentată sub formă de concentrat, care se toarnă înainte de scurgerea deșeurilor, iar motorul este lăsat să funcționeze timp de cinci minute. După aceea, uleiul este scurs, împreună cu detergentul și se toarnă unsoare proaspătă.

Spălarea „cinci minute”:

Având în vedere că compoziția agenților de curățare include alcali în cantități mari, atunci când folosiți spălări, fiți pregătiți pentru consecințele asociate cu expunerea la produse din cauciuc ale motorului. Garniturile de ulei suferă adesea, produsul se întărește și se crapă. În plus, un impact puternic asupra depunerilor acumulate, le rupe și le face să migreze prin sistemul de lubrifiere, înfundând rezervorul de ulei, filtrul, canalele de ulei.

Metode alternative de înlocuire

Evident, schimbarea uleiului din motor nu este dificilă. Singura problemă cu care se confruntă utilizatorul atunci când lucrează singur este accesul la compartimentul motor. Rezolvăm această problemă, instalăm mașina pe bare sau cărămizi, o reparăm cu un muf, principalul lucru este să oferim o abordare a dopului de scurgere.

Este de remarcat faptul că, pe lângă schimbarea tradițională a uleiului prin scurgere, există și alte modalități de întreținere a mașinii. De exemplu, un schimb rapid de ulei în motor. Principiul este că grăsimea nu este îndepărtată din baia prin scurgere, ci este îndepărtată de acolo prin orificiul jojei. Pentru auto-înlocuire, utilizați o seringă pentru a pompa uleiul. Înainte de a efectua procedura, motorul este încălzit, după care un tub este introdus în orificiu și uleiul este pompat, creând un vid în carter.

pompa de ulei manuala:

Metoda de înlocuire nu este eficientă, se recomandă utilizarea ei în caz de urgență. Schimbarea uleiului în vid în motor nu asigură curățarea completă a unității de impurități și suspensie, prin urmare, funcționarea ulterioară a unității este asociată cu riscul de defecțiune a pieselor și mecanismelor.

Astăzi, la stațiile de service auto, există un serviciu de schimbare a uleiului folosind dispozitive speciale. Acesta este așa-numitul schimb de ulei hardware în motor. Există multe opinii contradictorii despre această metodă. De regulă, șoferii îl compară cu un mod de garaj de a extrage ulei printr-o joja, dar există o diferență.

La îndepărtarea uleiului din cavitatea motorului prin metoda hardware, se folosește o instalație specială. Motorul este încălzit la temperatura de funcționare. În cazul în care se folosește o seringă, uleiul de motor a fost schimbat prin joja, această metodă implică pomparea lichidului prin gâtul de umplere. Se introduce un tub special, se creează o cădere de presiune, iar uleiul în totalitate, împreună cu impuritățile și murdăria, este îndepărtat din rezervor.

Mașină profesională pentru schimbarea uleiului:

Sunt furnizate duze, tuburi, dispozitive. Acest lucru oferă o garanție completă că orice tip de unitate poate fi întreținut. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că proiectarea motoarelor unor producători nu prevede înlocuirea hardware-ului (de exemplu, Subaru). Pentru aceste motoare, doar scurgerea clasică a uleiului este prescrisă în manualul de instrucțiuni. De aceea, înainte de a face service la instalație, citiți documentația tehnică furnizată de dezvoltator.

Rețineți că metoda tradițională este o metodă de înlocuire mai corectă și mai eficientă. Aplicarea îndepărtează complet impuritățile. În cazul metodei hardware, se recomandă reducerea intervalelor dintre înlocuiri și efectuarea procedurii mai des. Unii mecanici auto recomandă alternarea între aceste două metode, realizând optimizarea maximă prin utilizarea diferitelor tehnologii.

Tehnologia turnării fondului de ten la temperaturi sub zero necesită o abordare specială. Din material veți afla despre caracteristicile betonării de iarnă și despre cum să evitați greșelile atunci când construiți o fundație în timpul iernii

Odată cu debutul iernii, betonarea este mult mai dificilă și, cel mai important, o astfel de muncă necesită o pregătire atentă și respectarea deplină a tuturor reglementărilor de construcție. De exemplu, turnarea unei fundații în solul înghețat poate cauza dezghețarea și afundarea pământului primăvara, provocând crăparea fundației, ceea ce duce la reparații costisitoare.

Dar uneori viața își face propriile ajustări. Timpul estimat de lucru este perturbat, iar fundația, care trebuia să fie turnată vara, trebuie ridicată atunci când termometrul scade sub zero.

Cum să fii în acest caz? Amânați până în primăvară? Sau totuși să-ți asume riscul și să încerci să creezi o fundație de încredere pentru casa ta de vis în condiții meteorologice nefavorabile? Experiența utilizatorilor forumhouse.ru sugerează că, cu o astfel de construcție, principalul lucru este să vă înarmați cu cunoștințe și să nu lăsați nimic să-și urmeze cursul!

Un utilizator de forum cu porecla AlecScrab, constructorii s-au oferit să toarne fundația în decembrie, pentru ca până în primăvară să se apuce, iar în martie - să înceapă ridicarea pereților. Ei au promis că vor reduce semnificativ prețurile pentru munca lor, tk. acum nu este sezon și au puține comenzi.

Inutil să spun că oferta este tentantă, dar membrul forumului este bântuit de întrebarea: cum să turnați betonul la temperaturi sub zero și va afecta acest lucru rezistența fundației în viitor?

Profanus:

- Betonul capătă rezistență în 28 de zile, dar aceasta este la temperaturi pozitive, iar la temperaturi negative, betonul poate să nu câștige rezistență deloc.

Verdictul membrului forumului este următorul: turnarea iarnă este benefică numai pentru constructori, deoarece. vor să câștige. Și pentru el însuși, nu ar turna niciodată fondul de ten iarna, chiar și cu un beneficiu serios.

Dacă temperatura aerului în timpul zilei scade la +5°C, iar noaptea termometrul scade sub 0°C, atunci astfel de condiții de construcție sunt considerate iarnă.

În timpul construcției de iarnă, fundația trebuie turnată folosind aditivi anti-îngheț și o tehnologie specială pentru încălzirea betonului. Și acest lucru duce la o creștere semnificativă a costului estimărilor de construcție. Și adesea creșterea prețurilor elimină complet beneficiul reducerii sezoniere a prețurilor pentru munca constructorilor.

Potrivit lui 44alex, dacă iarna se toarnă betonul în conformitate cu toată tehnologia, atunci va fi mai ieftin dacă numai muncitorii lucrează complet gratuit.

Potrivit membrului forumului cu porecla Greenpick, construcția unei fundații monolitice în timpul iernii nu trebuie făcută, deoarece:

• sunt necesare costuri suplimentare pentru beton;
• sunt necesare cerințe speciale pentru așezarea și întărirea betonului;
• încălzirea electrică a betonului (sau altă încălzire) este necesară sub control constant al temperaturii;
• o zi scurtă de iarnă duce la costuri suplimentare pentru iluminarea șantierului, încălzirea casei de schimb pentru muncitorii care nu sunt dornici să lucreze în frig;
• puteți întâlni materiale de calitate scăzută.

Emily:

– La început am vrut să umplu și iarna placa de fundație, dar, uitându-mă la calvarurile vecinilor care și-au turnat placa anul trecut în decembrie la -5 C, m-am răzgândit. Acum au bucăți de beton care se desprind de pe marginea plăcii și cad. Stratul superior, se pare, a fost prins de ger, dar se sfărâmă sub picior.

Deci, care este tehnologia turnării de iarnă a fundației și cât de mult crește complexitatea unei astfel de lucrări? Pentru a răspunde la această întrebare, este necesar să înțelegem ce procese au loc în beton atunci când este turnat la temperaturi scăzute.

În timpul procesului de întărire, în beton apar reacții de hidratare, în timpul cărora mineralele de ciment, interacționând cu apa, formează noi compuși. Deshidratarea timpurie a betonului poate încetini sau opri procesul de întărire și poate duce la o lipsă de rezistență, precum și la micșorarea și crăparea acestuia.

La temperaturi sub zero, apa, neavând timp să reacționeze cu cimentul, îngheață. Prin urmare, reacția de hidratare nu are loc, ceea ce înseamnă că betonul nu se întărește.De asemenea, rezistența fundației și durabilitatea acesteia sunt reduse semnificativ. În același timp, apa înghețată în beton se extinde adesea în volum, coeficientul de aderență al betonului la armătură scade, ceea ce duce la distrugerea în continuare a fundației. Prin urmare, construcția unei fundații în timpul iernii necesită o aderență atentă la tehnologia turnării.

Având în vedere toate cele de mai sus, nu este surprinzător de ce majoritatea dezvoltatorilor sunt sceptici cu privire la betonarea de iarnă. Cu toate acestea, dacă abordați problema cu înțelepciune și vă înarmați cu cunoștințele necesare, puteți turna un fond de ten de înaltă calitate chiar și la temperaturi scăzute. Și uneori este singura cale.

De exemplu, fundația membrului forumului Svetoch- bandă de mică adâncime sub casă 10x10. A avut timp doar să sape un șanț și a început să tricoteze armături. Am vrut să turnăm beton la mijlocul săptămânii (cu aditivi antigel, pentru că noaptea a fost de mult un minus). Și apoi s-a dovedit că meteorologii promit ploaie și zăpadă. Membrul forumului s-a îngrijorat: este posibil să lăsați un șanț săpat cu o fundație umplută parțial și o armătură pentru iarnă?

Costeapechnik:

- Dacă lăsați totul așa cum este, atunci armătura va rugini, iar baza benzii va sparge! Este necesar să umpleți complet fundația, iar ploaia și zăpada nu sunt o piedică, principalul lucru este îngrijirea betonului după turnare.

Un utilizator de forum cu porecla Georgespb a pus o altă întrebare: cum să faci un adăpost pentru turnarea fundației?

automobilist:

- Adăpostul este făcut astfel: un cort mare este ridicat peste perimetrul fundației, este instalat un pistol termic în el, iar temperatura din interior crește la plus.

Trebuie amintit că, cu o astfel de schemă, un pistol de 10 kW pe o suprafață de 100 de metri pătrați. m dă aproximativ + 8-10 grade la temperatura străzii.

Consumul de combustibil în acest caz este de aproximativ 16-20 de litri de gaz pe zi.

Dacă trebuie să lucrați de la -15 C, trebuie să creșteți puterea pistolului la 30 kW. Consumul de gaz în acest caz va fi de 60-70 de litri. Aceasta este de aproximativ 1000 de ruble. într-o zi.

De asemenea, betonul este încălzit cu ajutorul energiei electrice - un transformator de sudură conectat la fitinguri.

Pentru aceasta, există transformatoare speciale pentru încălzirea produselor din beton: curentul este furnizat prin electrozi distanțați la aproximativ 40-50 cm unul de celălalt în fundație.

Dar această metodă de încălzire necesită o atenție deosebită!

sem2005:

– Ai nevoie de un meșter cu experiență care să monteze corect încălzirea electrică și să monitorizeze menținerea temperaturii necesare.

Cu această metodă de încălzire a betonului, probabilitatea de șoc electric pentru muncitori crește. De aceea este necesar să folosiți un transformator cu o tensiune de 36 volți. Supraîncălzirea betonului este, de asemenea, plină de fisuri, iar subîncălzirea - îngheț.

Pentru betonul cu aditivi antigel, rezistența până la răcirea la temperatura pentru care sunt proiectați aditivii trebuie să fie de cel puțin 30% din valoarea de proiectare pentru clasele de până la 200, 25% pentru betonul de gradul 300 și 20% pentru gradul de grad. 400 de beton.

Pentru betonul fără aditivi antigel al structurilor monolitice și partea monolitică a structurilor prefabricate-monolitice, rezistența la momentul înghețului ar trebui să fie de cel puțin 50% din cea de proiectare la un grad de beton de 150, 40% pentru betonul de gradul 200- 300, 30% pentru betonul de clase 400-500, 70% - indiferent de marca de beton pentru structurile supuse la îngheț și dezgheț.

Aditivii antigel asigură hidratarea cimentului și întărirea betonului, dar la temperaturi negative aceste procese sunt lente, iar betonul capătă rezistență critică după aproximativ o lună de întărire la îngheț.

Betonul care a atins rezistența critică până în momentul înghețului capătă rezistență de proiectare numai după dezghețare și păstrare la o temperatură pozitivă timp de cel puțin 28 de zile! Aceasta înseamnă că este necesar să se mențină o temperatură pozitivă a fundației protejate nu numai în timpul betonării, ci și după.

Rezumând, putem spune că turnarea fundației la temperaturi scăzute duce la o creștere a costului devizului și necesită un control atent în toate etapele de lucru. În schimb, dezvoltatorii au posibilitatea de a accelera lucrările de construcție și de a pregăti fundația pentru casă din timp înainte de începerea sezonului de construcții de primăvară.

Ce temperatură să reziste la turnarea betonului iarna este descrisă aici. Despre construcția unei fântâni în timpul iernii puteți citi în acest subiect.

Cele mai complete și detaliate informații despre betonarea de iarnă sunt adunate aici. Cum să turnați beton iarna? O discuție aprinsă despre problema „rece” este purtată în acest subiect.

Acest videoclip vorbește despre nuanțele întăririi unei fundații de bandă superficială.

Construirea unei fundații iarna este o afacere destul de consumatoare de timp și supărătoare, dar fezabilă. Se crede că perioada din aprilie până în noiembrie este cea mai favorabilă perioadă pentru instalarea bazei oricărei structuri. Dar există situații când munca cade iarnă. Datorită tehnologiilor moderne de construcție, este posibil să se construiască o fundație fiabilă, care nu va fi inferioară în caracteristicile sale față de fundația pusă în sezonul cald. Din acest articol puteți afla ce este turnarea fondului de ten în timpul iernii, dacă este posibil să o umpleți și cum să faceți un astfel de fond de ten.

Când este necesar turnarea iarnă?

Cu respectarea atentă a tuturor regulilor de construcție, construirea unei fundații puternice este destul de fezabilă chiar și în înghețuri severe și, ca urmare, în sol înghețat. Turnarea fondului de ten iarna nu este întotdeauna necesară, totul depinde de proiect. Cel mai adesea, decizia de a începe construcția în perioada rece este asociată cu caracteristicile solului. Sunt zone în care solul se prăbușește vara și doar iarna, când pământul este bine înghețat, se poate săpa o groapă bună de fundație. În acest caz, instalarea fundației este o soluție excelentă în implementarea sarcinii. În multe regiuni ale Rusiei, iarna este sezonul principal, iar vara este practic inexistentă. Prin urmare, pentru construirea fundației unei alte perioade pur și simplu nu se întâmplă. În plus, se crede că costul materialului și al forței de muncă în timpul iernii este mult mai mic decât în ​​lunile de vară, deși este puțin probabil să se aștepte la economii serioase. Uneori turnarea fundației în timpul iernii este necesară atunci când trebuie să finalizați procesul de construcție cât mai repede posibil.

Tipuri de fundații iarna

Pentru amenajarea fundației oricărei structuri în timpul iernii, există mai multe tipuri de fundații. Să le luăm în considerare mai detaliat:

1. Cel mai comun în rândul dezvoltatorilor este un fond de ten cu bandă. În acest caz, experții recomandă reducerea așa-numitelor operațiuni „umede”, de exemplu, folosind blocuri de beton gata făcute pentru a le așeza în groapă.

2. Fundația piloților de beton. Acest tip de fundație este ideal pentru structuri ușoare, în special case din lemn. Respectând tehnologia de construcție și respectând regulile de bază, puteți obține o fundație solidă, care nu este inferioară calității altor tipuri. În continuare din articol puteți afla totul despre turnarea fondului de ten în timpul iernii.

Cum să umpleți fundația cu grămezi? În primul rând, trebuie să faceți distincția între tipurile lor. Piloții de beton sunt plictisiți și plictisiți. Fundațiile cu șuruburi sunt ideale pentru lucrările de iarnă. Potrivit pentru orice sol dificil.

Pregătirea betonului

La aranjarea fundației, apare adesea întrebarea: „Este posibil să turnați fundația iarna folosind beton obișnuit?” Nu, nu poti. În aceste scopuri este potrivit cel care include modificatori speciali. Datorită aditivilor, betonul are timp să câștige calitățile necesare, nu se întărește din timp. În plus, modificarea aditivilor facilitează turnarea mortarului de beton în cofraj.

Atunci când alegeți modificatori, trebuie acordată atenție indicatorilor de rezistență la îngheț și ratei de întărire a betonului. Cantitatea necesară de substanță este determinată de scara indicată pe ambalaj.

Cum se aplică modificatori?

Atunci când utilizați aditivi modificați, este necesar să vă concentrați asupra unor puncte cheie:

Utilizarea substanțelor rezistente la îngheț poate reduce cantitatea de apă consumată cu 10-15% la fabricarea mortarului de beton.

Temperatura minimă la care este acceptabilă utilizarea modificatorilor este de 25 de grade sub zero.

Când umiditatea aerului atinge 60%, utilizarea aditivilor este interzisă.

Este necesar să se țină seama de astfel de factori în care componentele individuale ale modificatorilor interacționează cu anumite metale.

Utilizarea aditivilor nu anulează unele măsuri suplimentare la aranjarea fondului de ten în perioada rece. Când temperatura aerului este scăzută, aditivii singuri care afectează rezistența la îngheț a betonului nu sunt suficienți. Este necesar să încălziți betonul, să dotați o izolație termică suplimentară pentru a menține o anumită temperatură a structurii finite.

Utilizarea de instrumente suplimentare care fac posibilă umplerea fundației în timpul iernii

Un alt mod în care răspunsul la întrebarea dacă este posibil să umpleți fundația în timpul iernii va fi pozitiv este să vă asigurați că baza este încălzită. Se știe că betonul capătă cea mai mare rezistență în primele două zile. În această perioadă fondul de ten are nevoie în special de protecție împotriva temperaturilor scăzute. Pentru a încălzi baza în jurul întregului perimetru, se folosește un echipament special - un pistol termic. Cu ajutorul acestuia se asigură și se menține temperatura necesară solidificării soluției de beton. Cu cât fundația este mai mare, cu atât ar trebui să fie mai mare puterea dispozitivului.

De asemenea, puteți încălzi fundația cu curent electronic. Această metodă vă permite să mențineți temperatura necesară solidificării prin transferul căldurii (de la cald la rece). Betonul este încălzit cu tije de armătură, la care este conectat un curent electric (380 V).

Momente negative de turnare a fondului de ten iarna

Deci, răspunsul la întrebarea „este posibil să umplem fundația iarna” este evident. Cu toate acestea, în ciuda numeroaselor argumente pozitive în favoarea acestui proces, există câteva puncte negative:

Deși economiile la costul materialelor de construcție sunt evidente, în același timp, prețul lucrărilor de pământ pe vreme geroasă crește foarte mult. De asemenea, veți suporta cheltuieli suplimentare pentru încălzirea soluției de beton, a structurilor, astfel încât, în general, economisirea construcției în timpul iernii este foarte îndoielnică.

Eficiența muncii iarna este mult mai mică decât vara, deoarece este mult mai dificil să lucrezi pe vreme rece.

Prețul aditivilor și al substanțelor modificatoare care afectează proprietățile betonului este scăzut, dar pentru construcția chiar și a unei zone mici de fundație sunt necesare o mulțime de ele. Și astfel prețul materialului de construcție crește semnificativ.

Uneori este necesar să folosiți echipamente speciale, în special pentru săparea unei gropi.

Prin urmare, înainte de a vă gândi dacă este posibil să turnați fondul de ten în timpul iernii, este necesar să calculați toate costurile și să luați în considerare toate avantajele și dezavantajele acestei întreprinderi.

Lista materialelor și instrumentelor de bază pentru crearea unei fundații

Următoarele materiale și instrumente sunt necesare pentru aranjarea și turnarea fundației:

• lopată;
• rumeguş;
• nivelul clădirii;
• ferăstrău;
• Master OK;
• soluții de ciment și beton;
• aditivi modificatori;
• izolație termică;
• plasă de armare;
• moloz.

Cum să umpleți fundația iarna?

Este posibil sau merită să faci asta? Aceste întrebări îi deranjează adesea pe începătorii în construcții. La urma urmei, este foarte dificil să efectuați orice lucrare în frig, zăpada și înghețul pot interfera. Sfaturile experților vă vor spune cum să umpleți corect fondul de ten iarna cu propriile mâini. Regulile de lucru sunt:

În primul rând, se săpă un șanț sau o groapă, în timp ce umiditatea solului, care va fi colectată la fund, este controlată. Apa îngheață la temperaturi sub zero, se formează gheață, care trebuie îndepărtată, deoarece nimic nu poate fi așezat pe o astfel de bază.

Următorul pas este instalarea cofrajului și a cadrului de armare. Cofrajul este turnat cu amestec de beton. Temperatura pozitivă necesară trebuie menținută pentru o anumită perioadă de timp (pentru a accelera procesul de priză) folosind echipamente de încălzire. Imediat după turnare, fundația poate fi izolată cu material de acoperiș, folie de plastic. De sus, puteți stropi cu un strat de rumeguș (20-30 cm). Drept urmare, avem un fond de ten finisat iarna.

Este posibil să inundați pentru iarnă? Răspunsul este pozitiv. Dar se recomandă totuși să construiți pereți pe astfel de fundații la temperaturi pozitive, deoarece mortarul de beton are nevoie de un anumit timp pentru a dobândi rezistență. După ce ați pregătit fundația iarna (ținând cont de toate regulile și nuanțele), puteți obține o structură puternică și durabilă.

constructii de iarna

Vara, construirea atât a fundației, cât și a structurii în sine este mai rapidă, mai ușoară și mai ieftină. Dar acest lucru nu este întotdeauna posibil. Acest lucru se datorează fie angajării personale, fie duratei scurte a perioadei calde. Datorită utilizării materialelor moderne și introducerii de noi soluții tehnologice în practică, întrebarea dacă este posibil să turnați fundația în timpul iernii și-a pierdut practic relevanța. Aceste lucrări sunt realizate cu succes la temperaturi sub zero. Astăzi, eficiența betonării în timpul înghețului este discutată din punct de vedere al costurilor economice și ale forței de muncă.

Caracteristici ale construcției fundației în timpul iernii

Realizarea unui fond de ten la temperaturi scăzute nu este un proces ușor. Muncitorii vor trebui să lucreze în frig. Iarna este, în general, considerată că nu este cel mai bun moment pentru a crea o structură monolitică de tip placă sau bandă, pentru a construi tipuri de fundații plictisite și plictisite. Motivul principal pentru aceasta este că apa, care este una dintre componentele principale ale soluției de lucru, cristalizează la temperaturi sub zero.

Formarea gheții împiedică curgerea normală a procesului de formare a legăturilor de încredere între moleculele de beton - hidratarea acestuia. De asemenea, expansiunea apei în timpul înghețului duce la faptul că rezistența bazei este redusă semnificativ. Acest lucru se datorează formării de pori în beton de către cristalele de gheață.

Tip placa de turnare a fundatiei

Procesul de hidratare în sine are loc cu eliberarea de căldură. În același timp, cu cât dimensiunile structurii de beton sunt mai mari, cu atât este mai mare transferul de căldură, iar răcirea turnării are loc mai lent.

În general, iarna, construcția se realizează în următoarele cazuri:

• când perioada de vară este scurtă, ceea ce este tipic pentru regiunile nordice reci;
• dacă este necesar, construcția rapidă a clădirii până la data planificată;
• motivul pentru aceasta poate fi proprietățile solului de pe șantier.

Totodata, se mai tine cont de faptul ca unele materiale de constructii pot fi achizitionate mai ieftin iarna decat vara (in sezonul de lucru). Pentru constructori, frigul este o perioada care se caracterizeaza adesea prin volume mici de comenzi, sau absenta acestora. Angajati in mare parte de cei care sunt specializati in decoratiuni interioare. Datorită ofertei crescute de servicii, prețurile la acestea sunt în scădere. Acest lucru este, de asemenea, acordată atenție, începând construcția în timpul iernii. Dar nu există economii semnificative, deoarece munca este efectuată folosind tehnologii mai sofisticate.

Dezavantajele turnării betonului iarna sunt:

• complexitatea lucrării;
• necesitatea de a atrage echipamente grele;
• dificultăți în organizarea încălzirii fundației în construcție;
• o creștere a costului de achiziție a aditivilor care cresc rezistența la îngheț a soluției.

Datorită degajării de căldură de către beton în timpul solidificării atunci când se lucrează într-o perioadă geroasă, se preferă tipurile de fundații cu bandă sau plăci (monolitice), mai degrabă decât cele coloane. În timpul construcției lor, dacă temperatura ambientală este puțin sub zero, atunci puteți chiar să faceți fără aditivi speciali și încălzire, folosind cofraje termoizolante și o acoperire specială (din covorașe).

Începând construcția, trebuie avut în vedere că nu va funcționa să efectuați singur lucrările de excavare pe sol înghețat, manual. Acest lucru va necesita utilizarea tehnologiei.

Tehnologii de betonare

Este posibil să se facă o fundație iarna folosind diverse tehnologii. Alegerea unei opțiuni pentru crearea și menținerea condițiilor necesare pentru ca procesul de hidratare a betonului să se desfășoare în mod normal depinde de astfel de factori:

• din substanțele chimice incluse în soluția de beton de lucru, raporturile proporționale ale acestora;
• dimensiunile structurii care se creează;
• caracteristicile climatului local;
• disponibilitatea unei rețele de alimentare cu energie electrică;
• marca de ciment folosit;
• posibilitatea organizării încălzirii apei și a aditivilor lichizi.

Cu cât sunt mai multe particule de ciment zdrobite, cu atât mai repede intră într-o reacție chimică, eliberând căldură.

Încălzirea bazei turnate cu energie electrică

Încălzirea agregatului și a apei până la 32 de grade imediat înainte de lotul în sine contribuie la funcționarea normală. Temperatura soluției de lucru în acest caz va fi de aproximativ 21 ° C. Trebuie avut în vedere că cimentul nu poate fi încălzit, deoarece își va pierde proprietățile de legare.

Soluția trebuie amestecată bine. De asemenea, se recomanda marirea timpului de framantare cu aproximativ 25% fata de vara.

Utilizarea aditivilor pentru beton

Principala metodă care vă permite să umpleți fondul de ten pe vreme rece este introducerea de aditivi antigel în compoziția sa. Introducerea lor determină o creștere a cantității de căldură produsă de betonul însuși. Adăugați cu creșterea transferului de căldură, modificatorii scad temperatura de cristalizare a lichidului. Din acest motiv, procesul de hidratare a betonului turnat la temperaturi mai scăzute decurge în mod obișnuit.

Clorura de calciu este adesea folosită ca aditiv care mărește proprietățile rezistente la îngheț. Se introduce în soluția de lucru într-o cantitate care nu depășește 2% din masa totală. Dacă această proporție este depășită, atunci rezistența la compresiune a bazei create este redusă semnificativ.

aditiv pentru beton

La un nivel stabil de temperatură în regiunea de -15 grade, următoarele substanțe sunt utilizate pentru a adăuga beton:

• sare de masă (clorură de sodiu);
• nitrat de sodiu;
• potasă.

Utilizarea modificatorilor pentru beton este adesea combinată cu organizarea de încălzire suplimentară artificială a bazei.

Dacă se folosesc umpluturi antigel, atunci cofrajul este demontat atunci când betonul M400 câștigă 20% rezistență. Pentru M și M300, această cifră ar trebui să fie deja de 30%, iar pentru M200 - 40%.

Nu este recomandat să experimentați pe cont propriu cu adăugarea de componente disponibile la compozițiile de ghivece. Este mai bine să folosiți materiale de construcție gata făcute.

Încălzirea bazei turnate

Metodele de încălzire a bazei turnate în practică sunt diferite. Cea mai simplă opțiune este să preîncălziți apa și agregatul, sau întreaga soluție. Potrivit pentru aceste scopuri:

• mangal;
• pistol cu ​​aer cald;
• arzătoare de diferite tipuri;
• foc obișnuit.

Betonului se adaugă modificatori pentru a accelera procesul de întărire. După turnare, întreaga structură este acoperită folosind următoarele materiale:

• saci;
• prelată;
• paie;
• covorașe termoizolante.

De asemenea, puteți acoperi cu cârpe, pături inutile. Braziere sau alte dispozitive generatoare de căldură sunt instalate în jurul bazei. Acestea sunt operate până când betonul capătă rezistența necesară.

Puteți face ceva ca un cort în jurul structurii, ceea ce va contribui la o utilizare mai eficientă a energiei. Dar, în acest caz, este necesar să se monitorizeze nivelul de umiditate pentru a nu usca excesiv betonul turnat. De asemenea, va trebui să întocmiți un proiect separat pentru structură și să îl demontați după lucru.

După ce monolitul atinge rezistența necesară (conform SNIP III-15-76 este de 70% și nu depinde de marcă), cofrajul și izolația sunt demontate. Dacă betonul nu s-a întărit complet, atunci este permis să îl lăsați să înghețe. După dezghețare, toate procesele vor merge mai departe în direcția corectă, iar rezistența se va pierde cu aproximativ 5% din cea calculată conform proiectului.

Metodele alternative de încălzire și implementarea lor sunt prezentate în tabelul de mai jos.

În practică se folosesc și încălzitoarele cu infraroșu. Încălzirea cu abur este o metodă costisitoare și consumatoare de timp, folosită destul de rar Instalarea unui circuit electric de încălzire de-a lungul armăturii și cofrajului

Sensul tuturor metodelor este de a accelera setarea soluției.

Dintre toate metodele luate în considerare, cele mai accesibile sunt simpla izolație a bazei cu diverse materiale (cu încălzirea sa ulterioară) și instalarea unui circuit electric de încălzire. Efectuarea lucrarilor de incalzire presupune ca antreprenorul sa aiba un anumit nivel de calificare in acest domeniu de activitate, prin urmare, ar trebui implicati specialisti.

Turnarea fondului de ten în timpul iernii necesită respectarea strictă a mai multor nuanțe. Regulile de lucru sunt următoarele:

• nu este permisă umplerea bazei în părți: cofrajul montat sub acesta trebuie umplut complet cu mortar;
• pentru a evita pierderile de caldura in timpul betonului, straturile trebuie sa fie realizate de o inaltime si lungime redusa, suprapunându-le imediat cu urmatoarele;
• atunci când se formează o coajă de heliu pe suprafața de turnare, este necesară ciobirea acesteia;
• în timpul pregătirii șanțurilor pentru fundație sau excavare, acestea ar trebui să fie bine curățate de zăpadă, să doboare gheața existentă din armătură;
• imediat după săpat și așezarea unei perne de nisip, paiele trebuie așezate pe fund: un astfel de adăpost va împiedica înghețarea;
• este imposibil să turnați beton pe sol înghețat, trebuie preîncălzit;
• este imperativ să se asigure accesul liber la cofraj din toate părțile;
• dacă, după săparea pe fundul unui șanț sau al unei gropi, apare apă, atunci aceasta trebuie îndepărtată;
• cofrajul este cel mai bine utilizat cu proprietăți de izolare termică crescute;
• până când betonul atinge un nivel suficient de rezistență, este necesară încălzirea întregii structuri turnate, menținând o temperatură pozitivă.

Cofraj izolat

Dacă așezați beton direct pe pământul înghețat, atunci sub influența căldurii generate ca urmare a hidratării masei de mortar, solul va începe să se dezghețe și să se lase. În acest caz, sedimentul poate fi neuniform, iar fundația este deformată.

Există puține reguli pentru munca corectă și eficientă la turnarea betonului. Dar ele necesită o respectare strictă. Este mai ușor și mai rentabil să le executați în pregătire și în timpul turnării decât să refaceți totul după.

Metodele de turnare a fondului de ten în timpul iernii sunt prezentate în videoclipurile de mai jos.


Este posibil să ridicați o bază de beton în timpul iernii. Un rezultat calitativ se obține prin utilizarea modificatorilor anti-îngheț sau crearea unui sistem de încălzire sau o combinație a acestor două metode. În acest caz, se recomandă utilizarea aditivilor gata preparati vânduți în magazinele de construcții de la producători cunoscuți și cimentul măcinat fin. Un punct important este respectarea atentă a tehnologiei de lucru și a nuanțelor procesului.

Articole similare:

În conformitate cu standardele actuale de construcție, stabilite de GOST-urile și SNiP-urile relevante, fundația de beton capătă rezistență în 28 de zile. Numai după timpul specificat, se poate continua construcția clădirii planificate deasupra bazei inundate. Prevederea privind perioada de 28 de zile este relevantă pentru sezonul cald, deoarece. iarna, betonul capata rezistenta mult mai incet, sau, daca nu ai grija de anumite cerinte tehnologice, nu o capata deloc.

Cum să umpleți fundația iarna

Notă! În tehnologia de construcție a structurilor de susținere în timpul iernii, se obișnuiește să se ia în considerare perioada anului, odată cu apariția căreia temperatura aerului în timpul zilei încetează să crească peste +15 ° C, iar temperatura pe timp de noapte scade sub 0 ° C.

Construim fundația iarna

De aici se pune întrebarea: este necesar să așteptați ca încălzirea să umple fondul de ten? De dorit, dar nu obligatoriu. Dacă ar fi posibil să se lucreze cu beton doar pe vreme caldă, în zonele de permafrost, pe teritoriul căruia vara în sensul ei tradițional nu există deloc, pur și simplu nu ar exista clădiri moderne.

Turnarea unui fond de ten în bandă iarna

Tehnologiile pentru aranjarea diferitelor tipuri de baze de sprijin au fost luate în considerare în detaliu în publicațiile relevante ale site-ului, nu are sens să le descriem din nou. De asemenea, esti invitat sa afli ce conditii trebuie indeplinite pentru turnarea cu succes a fondului de ten in sezonul rece si ce dificultati poti intampina, neglijand recomandarile specialistilor calificati.

constructii de iarna

Avantajele și dezavantajele turnării pe timp de iarnă

Nu este nevoie să vorbim despre avantajele turnării fondului de ten în iarnă. Este posibil să simțiți un anumit beneficiu al unui astfel de eveniment doar dacă o echipă terță este implicată în amenajarea structurii de susținere. Sensul este acesta: iarna sunt puține comenzi și muncitorii reduc prețul, atrăgând atenția clientului cu oferte tentante de a turna fundația în decembrie-ianuarie pentru a continua construcția până în martie-aprilie.

Puteți conta pe un rezultat favorabil al unei astfel de acțiuni numai dacă clientul angajează o echipă dovedită, cu recenzii bune și calificări adecvate. În caz contrar, economiile imaginare nu vor duce decât la costuri și mai mari, pentru că. dacă tehnologia este încălcată, betonul s-ar putea să nu se prindă și fundația se va dezintegra pur și simplu odată cu apariția căldurii.

Turnarea de iarnă a fundației

Există o mulțime de momente negative care însoțesc turnarea de iarnă a fondului de ten.

În primul rând, intensitatea forței de muncă a lucrărilor de terasament crește - este puțin probabil să fie posibil să se pregătească singur un șanț / groapă în condiții de sol înghețat. Singura opțiune este să recurgeți la utilizarea unor echipamente speciale de excavare, care nu vor avea cel mai bun efect asupra costului final al lucrării.

Săpat un șanț iarna nu este ușor

În al doilea rând, eficiența performanței muncii este redusă semnificativ. Oricine a trebuit să desfășoare măcar o dată anumite activități de construcții în sezonul rece știe perfect cât de greu este să faci aceeași muncă iarna decât pe vreme caldă.

În al treilea rând, costurile totale cresc. Acest lucru este justificat de simplul fapt că trebuie să cumpărați aditivi modificatori suplimentari care măresc rezistența la îngheț a betonului și fac posibilă turnarea fundației ca atare. Dintr-o vedere superficială a situației pieței, prețul modificatorilor poate părea relativ nesemnificativ. Dar este important să înțelegeți că aditivii trebuie utilizați în cantități mari, iar costul total al achiziției lor va fi foarte semnificativ.

Astfel, dacă șantierul este situat în afara zonelor de permafrost, iar termenele de finalizare a lucrărilor nu „ard”, cântăriți cu atenție toate avantajele și dezavantajele betonării de iarnă înainte de a decide să desfășurați un astfel de eveniment.

Video - Beneficiile construcției de iarnă

Despre aditivi rezistenti la inghet

Betonul nu tolerează expunerea la temperaturi negative - în astfel de condiții, materialul este distrus, deoarece. în timpul înghețării are loc un proces de transformare naturală a apei dintr-un lichid într-un solid, însoțit de o creștere a volumului și injectarea diferitelor forțe și tensiuni interne. Pentru a nivela efectele negative enumerate, sunt utilizați aditivi care măresc rezistența la îngheț a betonului. Indicele de rezistență la îngheț este determinat în principal de prezența porilor în compoziția betonului. Aceste goluri microscopice pot conține gheață fără a crea o presiune periculoasă asupra materialului.

Beton fără aditivi rezistenti la îngheț

Beton cu utilizarea aditivilor rezistenti la inghet

Aditivii care conțin surfactanți sunt cei mai eficienți. De exemplu, utilizarea aditivilor plastifianți precum SDB are un efect pozitiv asupra rezistenței la îngheț, deoarece la utilizarea unor astfel de modificatori, se observă formarea structurii optime a materialului.

Utilizarea aditivilor plastifianți precum SDB are un efect pozitiv asupra rezistenței la îngheț

În acest caz, cel optim ar trebui înțeles ca o structură densă mai degrabă decât o structură microporoasă. Cu o structură densă se observă o încetinire a prizei pastei de ciment, ceea ce crește probabilitatea ca cantitatea maximă de ciment să intre în reacție și, prin urmare, dă betonului șansa pentru un set complet de rezistență.

Dacă este necesar, în compoziția soluțiilor pot fi incluși aditivi speciali care formează gaze. Utilizarea lor duce la formarea de micropori sferici, care contribuie și la creșterea rezistenței la îngheț.

plastifiant. Avantaje: creșterea caracteristicilor de rezistență ale betonului pentru materiale obișnuite cu mai mult de 15%, rezistență la apă, rezistență la îngheț, rezistență la coroziune, calitatea suprafeței

Important! Puteți conta pe efectul pozitiv al utilizării aditivilor și modificatorilor numai dacă instrucțiunile producătorului sunt respectate cu strictețe. Când adăugați o cantitate insuficientă de modificator la soluție, nu vor exista modificări pozitive pronunțate și materialul va începe să înghețe, din cauza cărora piatra de ciment nu se va putea forma. Odată cu apariția căldurii, procesele de hidratare a cimentului vor fi restabilite, cu toate acestea, structura amestecului va fi mult modificată, ceea ce nu va avea cel mai bun efect asupra rezistenței finale a structurii de susținere.

Fotografie cu o fundație inundată iarna

Ordinea de utilizare a fiecărui modificator este determinată în conformitate cu prevederile instrucțiunilor producătorului, dar există câteva reguli generale care rămân relevante atunci când se utilizează orice modificator. Informațiile despre astfel de recomandări sunt date în tabel.

Masa. Condiții permise pentru utilizarea aditivilor modificatori

Important! Când turnați fondul de ten în timpul iernii, lista măsurilor suplimentare necesare nu se limitează doar la utilizarea modificatorilor. Betonul trebuie să fie încălzit, izolat termic, protejat de influențele externe și trebuie efectuate o serie de alte acțiuni care vizează menținerea unei anumite temperaturi a structurii finite - aceste puncte vor fi luate în considerare individual în secțiunea corespunzătoare.

Lista aditivilor modificatori existenți care măresc rezistența betonului la temperaturi negative este impresionantă. Mai jos veți găsi o scurtă descriere a celor mai populari și bine stabiliți modificatori, dar mai întâi, asigurați-vă că studiați câteva puncte importante privind utilizarea corectă a aditivilor.

Aditiv „Lignopan B-4” - aditiv antigel-plastifiant (până la -18 ° C), permite betonarea la temperaturi scăzute, reducând consumul de apă de amestec cu 5-10% cu amestecuri la fel de mobile

În primul rând, rețineți: costul total al achiziționării de aditivi modificatori va fi foarte semnificativ. Aveți grijă și cumpărați inițial acei modificatori care sunt conceputi pentru a fi utilizați în condițiile șantierului dvs.

În al doilea rând, regulile de utilizare a diferiților aditivi sunt diferite. Înainte de a utiliza modificatorul, asigurați-vă că citiți instrucțiunile producătorului pentru cantitatea necesară de substanță pentru o anumită proporție de soluție.

Masa. Modificatori populari

Apa amoniacală este mai des decât alți aditivi utilizați în amenajarea de iarnă a structurilor de susținere și merită o luare în considerare separată.

Concentrația modificatorului, ca și înainte, este determinată în funcție de temperatura aerului. Informațiile despre acest subiect sunt date în tabel.

Masa. Concentrația necesară de apă amoniacală

După cum se poate observa din tabel, apa cu amoniac rămâne eficientă chiar și atunci când este folosită pentru a pregăti o soluție de beton pentru turnarea unei fundații la temperaturi sub -35 de grade. Această proprietate este un mare avantaj al apei cu amoniac față de alți modificatori, ale căror condiții de utilizare sunt limitate la o medie de -15-25 de grade.

Utilizarea apei cu amoniac, spre deosebire de mulți alți modificatori, elimină riscul de coroziune a cadrului de armare. Aditivul nu afectează negativ calitatea aderenței barelor de oțel la betonul fundației, nu încalcă rezistența la îngheț a structurii, nu formează pete și eflorescențe pe suprafața structurii care se construiește.

Când se utilizează apă cu amoniac, există o anumită întârziere în timpul de priză a amestecurilor de beton - compoziția va rămâne convenabilă pentru așezare timp de 4-7 ore.

Introducerea aditivilor antigel

Caracteristici ale tehnologiei de iarnă turnarea fundației

Pentru a înțelege caracteristicile turnării unei fundații de beton la temperaturi scăzute, este necesar să se studieze procesele care au loc în soluție în astfel de condiții.

Caracteristici ale tehnologiei de iarnă turnarea fundației

Întărirea betonului este asociată cu o reacție de hidratare. În cursul său, are loc interacțiunea mineralelor de ciment și a apei, în urma căreia apar noi compuși. Dacă deshidratarea betonului are loc prematur, procesul de întărire se va încetini semnificativ sau chiar se va opri complet, drept urmare fundația nu va atinge rezistența necesară, se va contracta și se va crăpa.

La temperaturi negative, apa care nu a avut timp să reacționeze cu componentele cimentului se transformă în gheață. Fără modificarea aditivilor și a altor protecție însoțitoare, reacția de hidratare nu va fi finalizată, prin urmare, betonul nu va câștiga duritatea dorită. Ca urmare, o scădere semnificativă a rezistenței structurii de susținere și a duratei de viață a acesteia. Apa înghețată, împreună cu aceasta, crește în volum, din cauza căreia există o scădere a coeficientului de aderență al amestecului de beton cu cadrul de armare, care este, de asemenea, plin de distrugerea structurii.

Turnarea fundațiilor de iarnă are multe caracteristici

Având în vedere cele de mai sus, neîncrederea majorității dezvoltatorilor în turnarea de iarnă a fundației devine destul de de înțeles. Dar dacă tratați evenimentul planificat cu inteligență și pricepere, puteți obține o bază de suport de înaltă calitate chiar și la temperaturi negative ale aerului. În plus, în multe cazuri aceasta este singura soluție posibilă.

Modalități de menținere a temperaturii normale a betonului

Există mai multe modalități de a asigura turnarea corectă a unei baze de sprijin de înaltă calitate, fiabile și durabile în sezonul rece. Sunteți invitat să vă familiarizați cu fiecare dintre ele și să alegeți cea mai optimă opțiune special pentru cazul dumneavoastră.

Structură interioară densă din beton monolit de înaltă calitate

Utilizarea aditivilor modificatori

Informații detaliate despre modificatorii care cresc rezistența la îngheț a amestecurilor de beton au fost date mai devreme. Informațiile referitoare la turnarea betonului ca proces tehnologic au fost luate în considerare în etape în publicația corespunzătoare. În plus, se vor da doar recomandări pas cu pas în legătură cu asigurarea desfășurării normale a proceselor de întărire și întărirea turnării betonului în timpul iernii.

Înainte de a studia instrucțiunile pentru pregătirea unui amestec de beton pentru turnarea unei fundații, amintiți-vă următoarele reguli importante:

• modificatorii pot fi introduși atât sub formă de substanță pulbere la amestecarea componentelor uscate ale amestecului, cât și sub formă de lichid prin amestecarea cu apă înainte de adăugarea acesteia în soluție. Specificați recomandări pentru alegerea unei anumite opțiuni în instrucțiunile pentru aditivul modificator utilizat;

  Introducerea aditivului în camionul de beton

• utilizarea modificatorilor presupune o reducere a cantității de apă utilizată în medie cu 15-25%. Valoarea specifică ar trebui, de asemenea, specificată individual în instrucțiunile pentru modificatorul selectat.

În condițiile construcției private, este mai convenabil să introduceți un modificator în apă - nu este nevoie să folosiți dozatoare, cântare și alte echipamente suplimentare utilizate în condiții industriale în procesul de preparare a amestecurilor uscate. Da, și este mai ușor să obțineți uniformitatea soluției atunci când introduceți un aditiv modificator în apă - un mixer de construcție sau un burghiu cu o duză adecvată va ajuta în acest sens.

Exemplu de amestecare a aditivului de beton

Procedura de preparare a unei soluții de beton folosind aditivi modificatori nu este mult diferită de secvența de preparare a amestecului pentru turnare fără a le folosi. Informațiile despre aceasta sunt date în tabel.

Masa. Pregătirea manuală a betonului folosind modificatori

Secvența de preparare a soluției într-o betoniera este oarecum diferită de cea discutată mai sus.

Prepararea mortarului în betoniera

În primul rând, se toarnă apă în recipient, după care se adaugă cantitatea necesară de ciment (în conformitate cu rețeta). Apoi, se adaugă nisip la amestec și componentele sunt bine amestecate timp de 3-4 minute. Betonierul este oprit, se adaugă un aditiv modificator în recipient în cantitatea specificată de producător, după care se adaugă piatră zdrobită la amestec (proporțiile au fost indicate mai devreme), iar componentele sunt amestecate timp de cel puțin 10 minute. . La ieșire, ar trebui să se obțină un amestec omogen de densitate normală.

Amestecul omogen la ieșire

Betonul gata este utilizat pentru scopul propus. Link-uri către instrucțiuni relevante au fost furnizate anterior. Dar simpla utilizare a aditivilor modificatori, așa cum s-a menționat, nu este suficientă - trebuie luate măsuri suplimentare pentru a asigura izolarea termică și, dacă este necesar, încălzirea ulterioară a umpluturii.

Notă importantă! Utilizarea aditivilor modificatori antigel face posibilă turnarea unei fundații de beton în sezonul rece, dar va dura totuși mult mai mult timp pentru a se întări și a stabili rezistența structurii decât pe vreme caldă.

Setul de rezistență critică la temperaturi negative are loc în medie pe lună. La atingerea rezistenței critice, betonul începe să câștige rezistența de proiectare numai după dezgheț. Va dura 28 de zile pentru a atinge indicatorii normativi de rezistență ai structurii. Astfel, temperatura pozitivă a bazei suport protejate trebuie menținută chiar și după finalizarea betonării.

Izolarea fundației

Este mai bine să se ocupe de problema organizării izolației termice a turnării betonului în etapa de aranjare a cofrajului. Tehnologia constă în construirea unei structuri neseparabile din blocuri speciale de spumă de polistiren în loc de asamblarea cofrajelor tradiționale din scânduri de lemn.

O astfel de construcție arată așa.

Pe piață sunt prezentate blocuri de diferite dimensiuni, ceea ce vă permite să selectați elemente adecvate pentru construcția cofrajelor de fundație de orice formă și dimensiune. Părțile de capăt ale blocurilor sunt echipate cu caneluri și decupaje zimțate, care asigură fixarea elementelor fără a fi nevoie de elemente de fixare de la terți.

Costul Styroblock - cofraj nedemontabil din spumă de polistiren

Un avantaj important al acestei metode de asamblare este absența golurilor între blocuri, ceea ce garantează cea mai înaltă calitate posibilă a izolației termice și elimină necesitatea etanșării suplimentare a îmbinărilor.

Cofraj de fundație - elemente

Polistirenul expandat nu se teme de umiditate, ceea ce vă permite să abandonați dispozitivul de impermeabilizare completă. În același timp, materialul nu este supus degradarii, așa că nu trebuie să vă faceți griji cu privire la siguranța turnării betonului în contact cu un astfel de cofraj fix.

Cofraj fix din spumă de polistiren extrudat

Tehnologia de amenajare a unei astfel de izolații se reduce la instalarea elementelor fixe de cofraj într-o groapă / șanț săpat în jurul perimetrului viitorului șantier de sprijin, urmată de fixarea acestora prin caneluri și decupaje crestate existente.

Sfat util! Pentru instalarea în colțurile șanțului, este mai bine să folosiți blocuri de colț special concepute pentru aceasta.

Utilizarea acestora elimină posibilitatea apariției fisurilor în structura cofrajului și deteriorarea caracteristicilor sale de izolare termică.

Important! Capacitatea portantă a cofrajelor din spumă de polistiren este limitată - dacă este utilizat, numai o baie din lemn ușor poate fi construită deasupra fundației finite. Încărcările create de clădirile din cărămizi și blocuri de construcție sunt foarte probabil să ducă la distrugerea elementelor din spumă de polistiren.

Aspecte suplimentare ale izolației fundației au fost discutate în detaliu în publicația relevantă.

Construcția unui baldachin peste fundație

Pentru a proteja baza de beton de zăpadă și masele de aer rece, un baldachin este construit ca un cort. Ca material de protecție, o copertă de mașină sau o prelată obișnuită sunt potrivite - se caracterizează prin proprietăți hidrofuge ridicate și sunt suficient de puternice pentru a rezista la sarcinile caracteristice sezonului rece.

Un astfel de design ar arăta cam așa.

Construcția unui baldachin peste fundație

În fotografie, a fost construit un cadru cu drepturi depline cu stâlpi verticali, traverse orizontale și chiar căpriori improvizate pentru a susține acoperișul de pânză.

Experții recomandă să vă acordați timp și să construiți un cadru atât de fiabil. Mai mult, atunci când aranjați fundația pentru o baie privată, acest lucru nu va necesita mult efort și timp. Da, iar suporturile verticale interne în cazul dvs. cu un grad ridicat de probabilitate nu vor fi necesare - necesitatea utilizării lor apare numai la aranjarea structurilor de susținere la scară largă.

Pentru suporturi verticale se poate folosi o grinda cu sectiunea de 10x10 cm sau 10x15 cm Realizati bare transversale orizontale si capriori din placi de lemn de 3-4 cm grosime.

Procedura este următoarea:

• se instalează suporturi verticale. Datorită faptului că structura va fi demontată în viitor, vă sugerăm să utilizați următoarea opțiune: vă retrageți aproximativ o jumătate de metru (pentru a face lucrul convenabil) de la marginea exterioară a viitoarei fundații, săpați găuri la 60-80 cm. adânc în colțurile site-ului și de-a lungul perimetrului său în trepte de până la 1, 5-2 metri (faceți lățimea și lungimea gropilor cu 5-7 cm mai mult decât secțiunea transversală a grinzii pe fiecare parte), înfășurați capătul inferior al fiecărui rafturi cu material de acoperiș până la adâncimea de penetrare (acest lucru va preveni putrezirea bruscă a lemnului), instalați rafturile în gropi într-o poziție strict verticală, umpleți spațiul liber dintre suporturi și pereții gropii cu pietriș și compactați-l cu grijă. Ar fi posibil să se umple gropile cu beton, dar acest lucru va crea dificultăți în timpul demontării ulterioare a structurii de protecție temporară. În practică, pietrișul face față perfect sarcinii care i-a fost atribuită. Pentru o mai mare certitudine, la intervale de câteva zile verificați starea rambleului, nivelați stâlpii (dacă este necesar) și compactați molozul;
• elementele orizontale transversale sunt umplute. Pentru a facilita dezasamblarea structurii mai târziu, fixați cu șuruburi / șuruburi. Utilizați minimum 2 elemente de fixare în fiecare punct în care buiandrugul orizontal se întâlnește cu stâlpul vertical de sprijin. Mențineți o distanță de înălțime de jumătate de metru între elementele longitudinale individuale. Necesitatea reală de a instala suporturi interne suplimentare apare dacă lățimea amplasamentului depășește 6 m. Se vor putea folosi stâlpi interni numai atunci când se amenajează o fundație în bandă și o structură de susținere coloană. În cele mai multe cazuri, o astfel de restricție nu este un obstacol serios, deoarece fundația plăcii de sub baie se toarnă extrem de rar și este mai bine să amânați aranjarea acesteia până la sosirea căldurii;

  Construcție cadru de baldachin

• sunt instalate căpriori. Procedura, recomandările privind utilizarea elementelor de fixare și treapta dintre elementele sistemului rămân similare cu paragraful anterior. Suporturile interne, după cum s-a menționat, nu sunt utilizate - prelata cântărește relativ puțin, iar cadrul existent va face față în mod independent sarcinilor create;

  Copertina pe cadru

• cadrul este învelit. O prelata sau copertina este atasata de placi de-a lungul intregului perimetru exterior al structurii ridicate. Pentru a fixa materialul, utilizați un capsator de construcție cu capse, cuie mici sau alte elemente de fixare adecvate. Fixați pe scânduri orizontale cu un pas de 40-50 cm.Nu uitați să lăsați punctul de intrare nefixat.

  Fundație sub un baldachin

Sfat util! Pentru invelisul exterior folositi o prelata cu 20-30 cm mai lunga decat inaltimea peretilor Veti presa partea libera a materialului de dedesubt pe pamant punand deasupra caramizi, blocuri de constructii si alte elemente adecvate. Datorită acestui fapt, suflarea structurii finite va fi minimizată.

O variantă și mai simplă pentru amenajarea unui adăpost de protecție, excelentă pentru izolarea micilor locuri de sprijin, este discutată în detaliu în secțiunea „Fundație în 20 de zile: selecție video” din lecția corespunzătoare.

Organizarea încălzirii suplimentare a fundației

În combinație cu cortul de protecție de mai sus, echipamentele speciale funcționează bine, permițându-vă să mențineți temperatura în interiorul cortului la un nivel mai ridicat decât în ​​exterior.

pistol cu ​​aer cald

Cea mai simplă și mai convenabilă opțiune pentru un astfel de echipament este un pistol termic cu gaz. Acest sistem arată așa.

Pistolul termic funcționează pe principiul unui încălzitor convențional:

• dispozitivul este conectat la o sursă de energie (în acest caz, o butelie de gaz acționează ca atare);
• unitatea începe să funcționeze;
• temperatura aerului crește.

Utilizarea unui pistol termic are un dezavantaj semnificativ - activitatea sa este inevitabil însoțită de costuri financiare relativ mari.

Pistol termic la șantier

De exemplu, utilizarea unei unități de 10 kilowați vă permite să creșteți temperatura aerului din interiorul unui cort de 100 m2 cu maximum 10 grade în comparație cu temperatura exterioară. În astfel de condiții, pistolul va arde până la 20 de litri de gaz în timpul zilei.

Dacă afară este mai frig de -15 grade, va trebui să folosiți un pistol cu ​​o putere de aproximativ 30 kW pentru a încălzi locul din zona specificată. Consumul de gaz, în același timp, se va tripla. În termeni monetari, costurile vor fi de aproximativ 1000 de ruble pe zi. Folosind datele date, puteți calcula costul încălzirii bazei de sprijin în cazul dvs.

Dacă astfel de investiții financiare sunt oportune sau este mai bine să așteptați apariția căldurii - în această chestiune, fiecare dezvoltator trebuie să decidă singur.

O alternativă bună la un pistol termic este un transformator special conceput pentru a încălzi structurile din beton.

Stația de transformare KTPTO-80 este proiectată pentru încălzirea betonului și a structurilor monolitice

Transformatorul deschis

Important! Nu încercați să conectați singur transformatorul fără a avea abilitățile și calificările corespunzătoare - este în pericol viața. Este mai bine să contactați inițial un specialist cu experiență și să vă protejați de posibile consecințe tragice.

Electrozii sunt conectați la un capăt la transformator, celălalt - la armătură cu un pas de aproximativ jumătate de metru. În astfel de lucrări trebuie să fie implicat un meșter calificat, capabil să monteze corect sistemul electric de încălzire și să asigure controlul funcționării acestuia în viitor.

Un exemplu de încălzire a sobei. Cabluri de încălzire așezate între fitinguri

Orice greșeală în utilizarea transformatorului poate duce la șoc electric pentru lucrătorii implicați în amenajarea fundației. Pentru a minimiza riscurile, se folosesc echipamente de 36 de volți.

Rezumând

Concluzia din toate cele de mai sus este următoarea: betonul poate fi turnat iarna, dar numai dacă există o nevoie justificată, deoarece. această tehnologie are o serie de dezavantaje.

Dacă se acordă preferință betonării de iarnă numai din cauza dorinței dezvoltatorului de a economisi pe serviciile lucrătorilor terți, trebuie să vă gândiți de mai multe ori, deoarece. ca urmare, economiile imaginare se pot transforma în costuri suplimentare în timpul excavației, izolației, construcției unui adăpost de protecție și organizării încălzirii.

Betonarea în sezonul estival necesită mult mai puțin timp, forță de muncă și resurse financiare. Dacă turnarea fondului de ten în timpul iernii este singura opțiune posibilă, faceți lucrul în strictă conformitate cu recomandările primite.

Fundația în 20 de zile: compilație video

Pentru o mai bună înțelegere a procesului, vă sugerăm să vă familiarizați cu selecția video, care ilustrează treptat procesul de auto-aranjare a fundației.

Prima zi. marcaj

A doua zi. Excavare

Ziua trei sau patru. De la pernă la întărire

Ziua cinci sau șase. Continuarea dispunerii straturilor interioare

Ziua a șaptea sau a opta. Probleme importante de hidroizolație

Ziua nouă până la zece. Învățați să lucrați cu un nivel

Ziua 11-14. Facem o seră

Ziua 15-20. Finalizarea lucrării

Video - Cum să umpleți fundația iarna