Schema de conectare a încărcătorului la baterie. Cum să faci un încărcător pentru o baterie de mașină dintr-un transformator. Scheme de încărcătoare simple de casă pentru o baterie de mașină

Acasă / Motor

Când stați o perioadă lungă de timp, bateria mașinii se descarcă în timp. Echipamentele electrice de bord consumă în mod constant un curent mic, iar bateria trece printr-un proces de auto-descărcare. Dar chiar și utilizarea regulată a mașinii nu oferă întotdeauna o încărcare suficientă.

Acest lucru se observă mai ales iarna în călătoriile scurte. În astfel de condiții, generatorul nu are timp să restabilească încărcarea cheltuită la demaror. Doar un încărcător de baterie auto va ajuta aici. pe care le poți face singur.

De ce trebuie să încărcați bateria?

Mașinile moderne folosesc baterii plumb-acid. Particularitatea lor este că, cu o sarcină slabă constantă, procesul de sulfatare a plăcilor. Ca urmare, bateria își pierde capacitatea și nu poate face față pornirii motorului. Puteți evita acest lucru încărcând regulat bateria din rețea. Cu ajutorul acestuia, puteți reîncărca bateria și preveni, și în unele cazuri chiar invers, procesul de sulfatare.

Un încărcător de baterie de casă (UZ) este indispensabil în cazurile în care lăsați mașina în garaj pentru iarnă. Din cauza autodescărcării, bateria se pierde Capacitate 15-30% pe lună. Prin urmare, nu va fi posibilă pornirea mașinii la începutul sezonului fără a o încărca mai întâi.

Cerințe privind încărcătorul pentru bateriile auto

  • Disponibilitatea automatizării. Bateria se încarcă în principal noaptea. Prin urmare, încărcătorul nu ar trebui să necesite controlul curentului și tensiunii de către proprietarul mașinii.
  • Tensiune suficientă. Sursa de alimentare (PS) trebuie să asigure 14,5 V. Dacă tensiunea scade pe încărcător, trebuie să alegeți o sursă de alimentare cu tensiune mai mare.
  • Sistem de protectie. Dacă curentul de încărcare este depășit, automatizarea trebuie să deconecteze ireversibil bateria. În caz contrar, dispozitivul se poate defecta și chiar poate lua foc. Sistemul trebuie resetat la starea inițială numai după intervenția umană.
  • Protectie inversa polaritatii. Dacă bornele bateriei sunt conectate incorect la încărcător, circuitul ar trebui să se oprească imediat. Sistemul descris mai sus face față acestei sarcini.


Greșeli frecvente în proiectarea dispozitivelor de memorie de casă

  • Conectarea bateriei la rețeaua electrică de acasă printr-o punte de diode și balast sub formă de condensator cu rezistență. Condensatorul de hârtie-ulei de mare capacitate necesar în acest caz va costa mai mult decât un „încărcător” achiziționat. Această schemă de conectare creează o sarcină reactivă mare, care poate "a confunda" dispozitive moderne de protecție și contoare de energie electrică.
  • Crearea unui încărcător bazat pe un transformator puternic cu o înfășurare primară pornită 220V iar secundară pe 15V. Nu vor exista probleme cu funcționarea unui astfel de echipament, iar fiabilitatea acestuia va fi invidia tehnologiei spațiale. Dar realizarea unui astfel de încărcător de baterie cu propriile mâini va servi ca o ilustrare clară a expresiei „trage vrăbii dintr-un tun”. Iar designul greu și voluminos nu este ergonomic și ușor de utilizat.

Circuit de protectie

Probabilitatea ca, mai devreme sau mai târziu, un scurtcircuit să apară la ieșirea încărcătorului de baterie 100% . Cauza poate fi o inversare a polarității, un terminal slăbit sau o altă eroare a operatorului. Prin urmare, trebuie să începeți cu proiectarea dispozitivului de protecție (PD). Ar trebui să răspundă rapid și clar atunci când este supraîncărcat și să întrerupă circuitul de ieșire.

Există două modele de ultrasunete:

  • Extern, proiectat ca un modul separat. Ele pot fi conectate la orice sursă de 14 volți DC.
  • Intern, integrat în corpul unui „încărcător” specific.

Circuitul clasic de diode Schottky ajută doar dacă bateria este conectată incorect. Dar diodele se vor arde pur și simplu de la suprasarcină atunci când sunt conectate la o baterie descărcată sau la un scurtcircuit la ieșirea încărcătorului

Este mai bine să utilizați schema universală prezentată în figură. Utilizează histerezisul releului și răspunsul lent al bateriei cu acid la supratensiuni.

Când există o supratensiune de sarcină în circuit, tensiunea de pe bobina releului scade și se oprește, prevenind suprasarcina. Problema este că acest circuit nu protejează împotriva inversării polarității. De asemenea, sistemul nu se oprește definitiv atunci când curentul este depășit, mai degrabă decât din cauza unui scurtcircuit. Când sunt supraîncărcate, contactele vor începe să „aplaudă” continuu și acest proces nu se va opri până când nu se vor arde. Prin urmare, un alt circuit bazat pe o pereche de tranzistori și un releu este considerat mai bun.

Înfășurarea releului de aici este conectată prin diode într-un circuit logic „sau” la circuitul de autoblocare și modulele de control. Înainte de a utiliza încărcătorul, trebuie să îl configurați conectând o sarcină de balast la acesta.

Ce sursă curentă să folosești

Un încărcător DIY necesită o sursă de alimentare. Parametri necesari pentru baterie 14,5-15 V/ 2-5 A (amperi oră). Sursele de alimentare cu comutare (UPS) și unitățile bazate pe transformator au astfel de caracteristici.

Avantajul unui UPS este că este posibil să fie deja disponibil. Dar intensitatea muncii de a crea un încărcător pentru o baterie pe baza acestuia este mult mai mare. Prin urmare, nu merită să cumpărați o sursă de alimentare comutată pentru utilizare într-un încărcător de mașină. Este mai bine să faci o sursă de energie mai simplă și mai ieftină dintr-un transformator și un redresor.

Schema incarcatorului bateriei:


Alimentare pentru „încărcare” de la UPS

Avantajul unei surse de alimentare de la un computer este că are deja un circuit de protecție încorporat. Cu toate acestea, va trebui să munciți din greu pentru a reface puțin designul. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți următoarele:

  • scoateți toate firele de ieșire, cu excepția celor galbene (+12V), negru (împământare) și verde (fir de pornire a computerului).
  • scurtcircuitați firele verzi și negre;
  • instalați un întrerupător de alimentare (dacă nu există unul standard);
  • găsiți rezistența de feedback în circuit +12V;
  • înlocuiți cu un rezistor variabil 10 kOhm;
  • porniți sursa de alimentare;
  • prin rotirea rezistorului variabil, setați-l la ieșire 14,4 V;
  • măsurați rezistența de curent a rezistenței variabile;
  • înlocuiți rezistența variabilă cu una constantă de aceeași valoare (toleranță 2%);
  • conectați un voltmetru la ieșirea sursei de alimentare pentru a monitoriza procesul de încărcare (opțional);
  • conectați firele galbene și negre în două mănunchiuri;
  • conectați firele cu cleme la ele pentru conectarea la bornele.


Sfat: Puteți folosi un multimetru universal în loc de un voltmetru. Pentru a-l alimenta, ar trebui să lăsați un fir roșu (+5 V).

Încărcătorul de baterii DIY este gata. Mai rămâne doar să conectați dispozitivul la rețea și să încărcați bateria.

Încărcător pe transformator

Avantajul unei surse de alimentare cu transformator este că inerția sa electrică este mai mare decât cea a unei baterii. Acest lucru îmbunătățește securitatea și fiabilitatea circuitului.

Spre deosebire de un UPS, nu există protecție încorporată. Prin urmare, trebuie să aveți grijă să preveniți supraîncărcarea încărcătorului pe care l-ați făcut singur. Acest lucru este extrem de important și pentru bateriile auto. În caz contrar, în cazul supraîncărcărilor cu supracurent și tensiune, sunt posibile orice probleme: de la arderea înfășurărilor până la stropirea cu acid și chiar explozia bateriei.

Încărcător de la un transformator electronic (video)

Acest videoclip vorbește despre o sursă de alimentare reglabilă, care se bazează pe un transformator electronic convertit de 12 V cu o putere de 105 W. În combinație cu un modul stabilizator de impulsuri, se obține un încărcător fiabil și compact pentru toate tipurile de baterii. 1,4-26V 0-3A.

O sursă de alimentare de casă constă din două blocuri: un transformator și un redresor.

Puteți găsi o piesă gata făcută cu înfășurări adecvate sau o puteți bobina singur. A doua opțiune este mai de preferat, deoarece puteți găsi un transformator cu o ieșire 14,3-14,5 volți este puțin probabil să reușiți. Va trebui să utilizați soluții gata făcute care oferă 12,6 V. Puteți crește tensiunea cu aproximativ 0,6 V prin asamblarea unui redresor cu un punct de mijloc folosind diode Schottky.

Puterea înfășurărilor trebuie să fie de cel puțin 120 wați, parametrii diodei - 30 amperi/ 35 volți. Acest lucru este suficient pentru a încărca bateria în mod normal.

Puteți folosi un redresor cu tiristoare. A obtine 14 V la ieșire, tensiunea AC de intrare la redresor ar trebui să fie de aproximativ 24 de volți. Nu va fi dificil să găsești un transformator cu astfel de parametri.

Cel mai simplu mod- cumpara un redresor reglabil la 18 sau 24 volti si regleaza-l astfel incat sa produca 14,4 V

Am făcut acest încărcător pentru a încărca bateriile auto, tensiunea de ieșire este de 14,5 volți, curentul maxim de încărcare este de 6 A. Dar poate încărca și alte baterii, de exemplu cele cu litiu-ion, deoarece tensiunea de ieșire și curentul de ieșire pot fi ajustate în o gamă largă. Principalele componente ale încărcătorului au fost achiziționate de pe site-ul AliExpress.

Acestea sunt componentele:

De asemenea, veți avea nevoie de un condensator electrolitic 2200 uF la 50 V, un transformator pentru încărcătorul TS-180-2 (vezi cum să lipiți transformatorul TS-180-2), fire, o priză de alimentare, siguranțe, un radiator pentru diodă pod, crocodili. Puteți folosi un alt transformator cu o putere de cel puțin 150 W (pentru un curent de încărcare de 6 A), înfășurarea secundară trebuie să fie proiectată pentru un curent de 10 A și să producă o tensiune de 15 - 20 volți. Puntea de diode poate fi asamblată din diode individuale proiectate pentru un curent de cel puțin 10A, de exemplu D242A.

Firele din încărcător trebuie să fie groase și scurte. Puntea de diode trebuie montată pe un radiator mare. Este necesar să măriți radiatoarele convertorului DC-DC sau să utilizați un ventilator pentru răcire.




Ansamblu încărcător

Conectați un cablu cu o priză de alimentare și o siguranță la înfășurarea primară a transformatorului TS-180-2, instalați puntea de diode pe radiator, conectați puntea de diode și înfășurarea secundară a transformatorului. Lipiți condensatorul la bornele pozitive și negative ale punții de diode.


Conectați transformatorul la o rețea de 220 de volți și măsurați tensiunile cu un multimetru. Am obtinut urmatoarele rezultate:

  1. Tensiunea alternativă la bornele înfășurării secundare este de 14,3 volți (tensiune de rețea 228 volți).
  2. Tensiunea constantă după puntea de diode și condensator este de 18,4 volți (fără sarcină).

Folosind diagrama ca ghid, conectați un convertor step-down și un voltampermetru la puntea de diode DC-DC.

Setarea tensiunii de ieșire și a curentului de încărcare

Există două rezistențe de reglare instalate pe placa convertorului DC-DC, unul vă permite să setați tensiunea maximă de ieșire, celălalt vă permite să setați curentul maxim de încărcare.

Conectați încărcătorul (nimic nu este conectat la firele de ieșire), indicatorul va afișa tensiunea la ieșirea dispozitivului, iar curentul este zero. Utilizați potențiometrul de tensiune pentru a seta ieșirea la 5 volți. Închideți firele de ieșire împreună, utilizați potențiometrul de curent pentru a seta curentul de scurtcircuit la 6 A. Apoi eliminați scurtcircuitul prin deconectarea firelor de ieșire și utilizați potențiometrul de tensiune pentru a seta ieșirea la 14,5 volți.

Acest încărcător nu se teme de un scurtcircuit la ieșire, dar dacă polaritatea este inversată, poate eșua. Pentru a proteja împotriva inversării polarității, o diodă Schottky puternică poate fi instalată în golul din firul pozitiv care merge la baterie. Astfel de diode au o cădere scăzută de tensiune atunci când sunt conectate direct. Cu o astfel de protecție, dacă polaritatea este inversată la conectarea bateriei, nu va curge curent. Adevărat, această diodă va trebui instalată pe un radiator, deoarece un curent mare va curge prin ea în timpul încărcării.


Ansamblurile de diode adecvate sunt utilizate în sursele de alimentare ale computerelor. Acest ansamblu conține două diode Schottky cu un catod comun; acestea vor trebui puse în paralel. Pentru încărcătorul nostru, sunt potrivite diodele cu un curent de cel puțin 15 A.


Trebuie avut în vedere că în astfel de ansambluri catodul este conectat la carcasă, astfel încât aceste diode trebuie instalate pe radiator printr-o garnitură izolatoare.

Este necesar să reglați din nou limita superioară de tensiune, ținând cont de căderea de tensiune pe diodele de protecție. Pentru a face acest lucru, utilizați potențiometrul de tensiune de pe placa convertorului DC-DC pentru a seta 14,5 volți măsurați cu un multimetru direct la bornele de ieșire ale încărcătorului.

Cum să încărcați bateria

Ștergeți bateria cu o cârpă înmuiată în soluție de sifon, apoi uscați. Scoateți dopurile și verificați nivelul electrolitului; dacă este necesar, adăugați apă distilată. Prizele trebuie scoase în timpul încărcării. Nu ar trebui să pătrundă resturi sau murdărie în interiorul bateriei. Camera în care se încarcă bateria trebuie să fie bine ventilată.

Conectați bateria la încărcător și conectați dispozitivul. În timpul încărcării, tensiunea va crește treptat până la 14,5 volți, curentul va scădea în timp. Bateria poate fi considerată încărcată în mod condiționat atunci când curentul de încărcare scade la 0,6 - 0,7 A.

Articolul vă va spune cum să faceți unul de casă cu propriile mâini.Puteți folosi absolut orice circuit, dar cea mai simplă opțiune de fabricație este să refaci o sursă de alimentare pentru computer. Dacă aveți un astfel de bloc, va fi destul de ușor să-i găsiți o utilizare. Pentru alimentarea plăcilor de bază se folosesc tensiuni de 5, 3,3, 12 volți. După cum înțelegeți, tensiunea care vă interesează este de 12 volți. Încărcătorul vă va permite să încărcați bateriile a căror capacitate variază de la 55 la 65 Amperi-oră. Cu alte cuvinte, este suficient să reîncărcați bateriile majorității mașinilor.

Vedere generală a diagramei

Pentru a face modificarea, trebuie să utilizați diagrama prezentată în articol. realizat cu propriile mâini de la sursa de alimentare a unui computer personal, vă permite să controlați curentul și tensiunea de încărcare la ieșire. Este necesar să acordați atenție faptului că există protecție împotriva scurtcircuitului - o siguranță de 10 Amperi. Dar nu este necesar să îl instalați, deoarece majoritatea surselor de alimentare ale computerelor personale au protecție care oprește dispozitivul în cazul unui scurtcircuit. Prin urmare, circuitele de încărcare pentru bateriile de la sursele de alimentare ale computerului sunt capabile să se protejeze de scurtcircuite.

Controlerul PSI (denumit DA1), de regulă, este utilizat în sursa de alimentare de două tipuri - KA7500 sau TL494. Acum puțină teorie. Sursa de alimentare a computerului poate încărca corect bateria? Răspunsul este da, deoarece bateriile cu plumb din majoritatea mașinilor au o capacitate de 55-65 Amperi-oră. Și pentru încărcare normală are nevoie de un curent egal cu 10% din capacitatea bateriei - nu mai mult de 6,5 Amperi. Dacă sursa de alimentare are o putere de peste 150 W, atunci circuitul său „+12 V” este capabil să furnizeze un astfel de curent.

Etapa inițială de remodelare

Pentru a reproduce un încărcător de baterie simplu de casă, trebuie să îmbunătățiți ușor sursa de alimentare:

  1. Scapa de toate firele inutile. Folosiți un fier de lipit pentru a le îndepărta pentru a nu interfera.
  2. Folosind diagrama din articol, găsiți un rezistor constant R1, care trebuie dezlipit și instalați în locul lui un trimmer cu o rezistență de 27 kOhm. O tensiune constantă de „+12 V” trebuie aplicată ulterior contactului superior al acestui rezistor. Fără aceasta, dispozitivul nu va putea funcționa.
  3. Al 16-lea pin al microcircuitului este deconectat de la minus.
  4. Apoi, trebuie să deconectați pinii 15 și 14.

Se dovedește a fi destul de simplu și de casă. Puteți utiliza orice circuit, dar este mai ușor să îl faceți de la o sursă de alimentare a computerului - este mai ușor, mai ușor de utilizat și mai accesibil. În comparație cu dispozitivele transformatoare, masa dispozitivelor diferă semnificativ (la fel ca și dimensiunile).

Ajustări ale încărcătorului

Peretele din spate va fi acum partea din față; este indicat să-l faceți dintr-o bucată de material (textolitul este ideal). Pe acest perete este necesar să instalați un regulator de curent de încărcare, indicat în diagrama R10. Cel mai bine este să utilizați un rezistor de detectare a curentului cât mai puternic posibil - luați două cu o putere de 5 W și o rezistență de 0,2 Ohm. Dar totul depinde de alegerea circuitului de încărcare a bateriei. Unele modele nu necesită utilizarea de rezistențe de mare putere.

Când le conectați în paralel, puterea este dublată, iar rezistența devine egală cu 0,1 Ohm. Pe peretele din față există și indicatoare - un voltmetru și un ampermetru, care vă permit să monitorizați parametrii relevanți ai încărcătorului. Pentru a regla fin încărcătorul, se folosește un rezistor de tăiere, cu care este furnizată tensiune la primul pin al controlerului PHI.

Cerințe pentru dispozitiv

Asamblarea finala

Firele subțiri cu mai multe fire trebuie lipite la pinii 1, 14, 15 și 16. Izolarea lor trebuie să fie fiabilă, astfel încât încălzirea să nu aibă loc sub sarcină, altfel încărcătorul auto de casă va eșua. După asamblare, trebuie să setați tensiunea cu un rezistor de tăiere la aproximativ 14 volți (+/-0,2 V). Aceasta este tensiunea considerată normală pentru încărcarea bateriilor. În plus, această valoare ar trebui să fie în modul inactiv (fără o sarcină conectată).

Trebuie să instalați două cleme crocodiș pe firele care se conectează la baterie. Unul este roșu, celălalt este negru. Acestea pot fi achiziționate de la orice magazin de hardware sau piese auto. Așa obțineți un încărcător simplu de casă pentru o baterie de mașină. Scheme de conectare: negru este atașat la minus, iar roșu la plus. Procesul de încărcare este complet automat, nu este necesară intervenția umană. Dar merită să luăm în considerare principalele etape ale acestui proces.

Procesul de încărcare a bateriei

În timpul ciclului inițial, voltmetrul va afișa o tensiune de aproximativ 12,4-12,5 V. Dacă bateria are o capacitate de 55 Ah, atunci trebuie să rotiți regulatorul până când ampermetrul arată o valoare de 5,5 Amperi. Aceasta înseamnă că curentul de încărcare este de 5,5 A. Pe măsură ce bateria se încarcă, curentul scade și tensiunea tinde la maxim. Ca rezultat, la sfârșit curentul va fi 0 și tensiunea va fi de 14 V.

Indiferent de selecția circuitelor și a modelelor de încărcătoare utilizate pentru fabricație, principiul de funcționare este în mare măsură similar. Când bateria este complet încărcată, dispozitivul începe să compenseze curentul de autodescărcare. Prin urmare, nu riscați supraîncărcarea bateriei. Prin urmare, încărcătorul poate fi conectat la baterie pentru o zi, o săptămână sau chiar o lună.

Dacă nu aveți instrumente de măsurare pe care nu v-ar deranja să le instalați în dispozitiv, le puteți refuza. Dar pentru aceasta este necesar să faceți o scară pentru potențiometru - pentru a indica poziția pentru valorile curentului de încărcare de 5,5 A și 6,5 A. Desigur, ampermetrul instalat este mult mai convenabil - puteți observa vizual procesul de încărcare a bateriei. Dar un încărcător de baterie, realizat cu propriile mâini, fără a folosi echipament, poate fi folosit cu ușurință.

Mulți pasionați de mașini au nevoie să încarce bateria. Unii folosesc încărcătoare de marcă în aceste scopuri, alții folosesc încărcătoare de casă făcute acasă. Cum să faci și cum să încarci corect bateria cu un astfel de dispozitiv? Despre asta vom vorbi mai jos.

[Ascunde]

Proiectarea și principiul de funcționare a încărcătorului

Un încărcător simplu de baterie este un dispozitiv folosit pentru a restabili încărcarea bateriei. Esența funcționării oricărui încărcător este că acest dispozitiv vă permite să convertiți tensiunea dintr-o rețea casnică de 220 de volți în tensiunea necesară. Astăzi există multe tipuri de încărcătoare, dar orice dispozitiv se bazează pe două componente principale - un dispozitiv transformator și un redresor (autorul videoclipului despre cum să alegeți un dispozitiv de încărcare este canalul Battery Manager).

Procesul în sine constă din mai multe etape:

  • la reîncărcarea bateriei, parametrul curentului de încărcare scade și nivelul de rezistență crește;
  • în momentul în care parametrul de tensiune se apropie de 12 volți, nivelul curentului de încărcare ajunge la zero - în acest moment bateria va fi încărcată complet, iar încărcătorul poate fi oprit.

Instrucțiuni pentru realizarea unui încărcător simplu cu propriile mâini

Dacă doriți să faceți un încărcător pentru o baterie auto de 12 sau 6 volți, atunci vă putem ajuta cu asta. Desigur, dacă nu ați mai întâlnit niciodată o astfel de nevoie, dar doriți să obțineți un dispozitiv funcțional, atunci este mai bine să achiziționați unul automat. La urma urmei, un încărcător de casă pentru o baterie de mașină nu va avea aceleași funcții ca un dispozitiv de marcă.

Instrumente și materiale

Deci, pentru a face un încărcător de baterie cu propriile mâini, veți avea nevoie de următoarele articole:

  • fier de lipit cu consumabile;
  • placa de textolit;
  • fir cu mufa pentru conectarea la o retea casnica;
  • radiator de la un computer.

În funcție de, un ampermetru și alte componente pot fi utilizate suplimentar pentru a permite încărcarea și controlul corespunzătoare a încărcării. Desigur, pentru a face un încărcător de mașină, trebuie să pregătiți și un ansamblu transformator și un redresor pentru încărcarea bateriei. Apropo, carcasa în sine poate fi luată dintr-un ampermetru vechi. Corpul ampermetrului are mai multe orificii la care puteți conecta elementele necesare. Daca nu ai ampermetru, gasesti ceva asemanator.

Galerie foto „Pregătirea pentru asamblare”

Etape

Pentru a construi un încărcător pentru o baterie de mașină cu propriile mâini, faceți următoarele:

  1. Deci, mai întâi trebuie să lucrați cu transformatorul. Vom arăta un exemplu de realizare a unui încărcător de casă cu un dispozitiv transformator TS-180-2 - un astfel de dispozitiv poate fi scos de pe un televizor cu tub vechi. Astfel de dispozitive sunt echipate cu două înfășurări - primar și secundar, iar la ieșirea fiecărei componente secundare curentul este de 4,7 amperi și tensiunea este de 6,4 volți. În consecință, un încărcător de casă va produce 12,8 volți, dar pentru aceasta înfășurările trebuie conectate în serie.
  2. Pentru a conecta înfășurările, veți avea nevoie de un cablu a cărui secțiune transversală va fi mai mică de 2,5 mm2.
  3. Folosind un jumper, trebuie să conectați atât componentele secundare, cât și cele primare.
  4. Apoi veți avea nevoie de o punte de diode; pentru a-l echipa, luați patru elemente de diodă, fiecare dintre ele trebuie să fie proiectată să funcționeze în condițiile actuale de cel puțin 10 amperi.
  5. Diodele sunt fixate pe placa de textolit, după care vor trebui conectate corect.
  6. Cablurile sunt conectate la componentele diodei de ieșire, cu ajutorul cărora încărcătorul de casă va fi conectat la baterie. Pentru a măsura nivelul tensiunii, puteți folosi suplimentar un cap electromagnetic, dar dacă acest parametru nu vă interesează, puteți instala un ampermetru proiectat pentru curent continuu. După parcurgerea acestor pași, încărcătorul va fi gata cu propriile mâini (autorul videoclipului despre realizarea celui mai simplu dispozitiv în designul său este canalul TV Soldering Iron).

Cum să încărcați o baterie cu un încărcător de casă?

Acum știi cum să faci acasă un încărcător pentru mașina ta. Dar cum să-l folosești corect, astfel încât să nu afecteze durata de viață a unei baterii încărcate?

  1. La conectare, trebuie să respectați întotdeauna polaritatea pentru a nu amesteca bornele. Dacă faceți o greșeală și amestecați bornele, veți „ucide” pur și simplu bateria. Deci, firul pozitiv de la încărcător este întotdeauna conectat la pozitivul bateriei, iar firul negativ la negativ.
  2. Nu încercați niciodată să testați bateria pentru o scânteie - în ciuda faptului că există multe recomandări pe Internet în acest sens, în niciun caz nu trebuie să scurtcircuitați firele. Acest lucru va afecta negativ funcționarea încărcătorului și a bateriei în sine în viitor.
  3. Când dispozitivul este conectat la baterie, acesta trebuie deconectat de la rețea. Același lucru este valabil și pentru oprirea acestuia.
  4. Când fabricați și asamblați încărcătorul și în timpul utilizării acestuia, aveți întotdeauna grijă. Pentru a evita rănirea personală, respectați întotdeauna măsurile de siguranță, în special atunci când lucrați cu componente electrice. Dacă se comite erori în timpul producției, acest lucru poate cauza nu numai vătămări corporale, ci și defectarea bateriei în ansamblu.
  5. Nu lăsați niciodată un încărcător funcțional nesupravegheat - trebuie să înțelegeți că acesta este un dispozitiv de casă și orice se poate întâmpla în timpul funcționării acestuia. La reîncărcare, dispozitivul și bateria trebuie păstrate într-o zonă ventilată, cât mai departe posibil de materiale explozive.

Video „Un exemplu de asamblare a unui încărcător de casă cu propriile mâini”

Videoclipul de mai jos prezintă un exemplu de asamblare a unui încărcător de casă pentru o baterie de mașină folosind o schemă mai complexă cu recomandări și sfaturi de bază (autorul videoclipului este canalul AKA KASYAN).

Astăzi avem un produs de casă foarte util pentru pasionații de mașini, mai ales iarna! De data aceasta vă vom spune cum să faceți un încărcător de casă de la o imprimantă veche cu propriile mâini!
Dacă aveți o imprimantă veche, nu vă grăbiți să o aruncați; are o sursă de alimentare din care puteți face un simplu încărcător automat pentru o baterie de mașină cu funcția de reglare a tensiunii și a curentului de încărcare. La un moment dat, aveam o marjă de siguranță mai mare decât cea a capetelor de imprimare de imprimantă. În acest sens, am acumulat câteva imprimante cu surse de alimentare absolut funcționale, destul de potrivite pentru a crea încărcătoare automate de baterii de putere redusă.

Circuitul se bazează pe 2 stabilizatori:

  1. Stabilizator de curent pe cipul LM317
  2. Stabilizator de tensiune reglabil realizat pe un microcircuit (dioda zener reglabila) TL431

Dispozitivul folosește și un alt cip stabilizator Lm7812, care alimentează un cooler de 12 volți (care era inițial în acest caz).

Încărcătorul este asamblat în carcasă, tot conținutul unității, cu excepția răcitorului, este îndepărtat. Chipurile stabilizatoare Lm317 și Lm 7812 sunt instalate fiecare pe propriul radiator, care sunt înșurubate pe o carcasă de plastic (ATENTIE nu pot fi instalate pe un radiator comun!).

Circuitul este asamblat prin montare montată pe microcircuite stabilizatoare. Rezistoarele R2 și R3 cu o putere de 2-5 W în carcasele ceramice sunt responsabile pentru limitarea curentului de încărcare. Sunt instalate astfel încât să treacă prin ele. Valoarea lor este calculată folosind formula R=1,25(V)/I(A), puteți calcula curentul maxim de încărcare de care aveți nevoie. Deoarece vorbim de calcule, permiteți-mi să vă reamintesc că avem Dacă aveți nevoie să reglați fără probleme curentul de încărcare, puteți instala un reostat puternic cu o rezistență de limitare suplimentară (pentru a nu depăși curentul maxim admisibil pentru Lm317)
În cazul meu, era de 24 de volți cu un curent de sarcină maxim de 1 amperi. Este necesar să rezervați 0,1 Amperi din acest 1 Amperi pentru alimentarea răcitorului (curentul de consum este indicat pe autocolant) + am lăsat 10% pentru o marjă de siguranță, respectiv, pentru scopul principal - 0,8 Amperi rămân pentru curentul de încărcare.

Este clar că nu poți încărca rapid o baterie de mașină cu un curent de 800 mA. Într-o zi, bateria poate fi alimentată cu 24 de ore * 0,8 A = 19,2 Amperi ore, ceea ce reprezintă 30-45% din capacitatea bateriei unei mașini (de obicei 45-65 Ah).
Dacă aveți o sursă de alimentare „donatoare” cu un curent de 1,5 Amperi, veți putea furniza 30 Amperi ore pe zi, ceea ce este probabil suficient pentru o baterie care a fost folosită de mai mult de un an.

Dar, pe de altă parte, încărcarea cu un curent scăzut este mai utilă pentru baterie, „se absoarbe mai bine”, doar deșurubați mufele de la baterie (dacă este funcțională), conectați încărcătorul la baterie și gata! Puteți să vă ocupați de afaceri și să nu vă faceți griji că bateria va fi supraîncărcată, tensiunea maximă a bateriei nu va depăși 14,5 volți, iar curentul scăzut de încărcare va preveni supraîncălzirea excesivă și fierberea electrolitului. Datorită faptului că nu trebuie să controlați procesul de încărcare, cred că acesta poate fi numit în siguranță un încărcător automat pentru bateriile auto, deși nu există o „automatizare de urmărire” în circuit.
Pentru comoditate, încărcătorul poate fi echipat cu un voltmetru, care va face posibilă monitorizarea vizuală a procesului de încărcare a bateriei. De exemplu, așa pentru câțiva dolari.

Încărcătorul trebuie să fie echipat cu protecție împotriva inversării polarității. Rolul unei astfel de protecție este îndeplinit de două diode cu un curent admisibil de 5 Amperi conectate la ieșirea încărcătorului în combinație cu o siguranță de 2 Amperi (în timpul instalării, fiți atenți și respectați polaritatea conexiunilor diodei!!!). Dacă încărcătorul este conectat incorect la baterie, curentul bateriei va curge în încărcător prin siguranță și va „lovi” dioda, când curentul ajunge la 2 Amperi, siguranța va salva lumea! De asemenea, nu uitați să furnizați dispozitivului siguranțe pentru circuitul de 220 Volți (în cazul meu, pentru circuitul de 220 Volți, siguranța este deja în interiorul sursei de alimentare).

Conectam încărcătorul la bateria mașinii folosind cleme speciale „crocodil”; atunci când le cumpărați de pe Internet, acordați atenție dimensiunii fizice indicate în caracteristici, deoarece puteți cumpăra cu ușurință crocodili pentru o „alimentare de laborator” care va fi bună pentru toată lumea, dar nu se va potrivi pe borna pozitivă a bateriei, iar contactul de încredere, după cum înțelegeți înșivă, este o necesitate în astfel de chestiuni. Pentru comoditate, există mai multe legături Velcro din nailon pe fire și pe corp cu care puteți înfășura firele cu grijă și compact.

Sper că această idee de reciclare a imprimantei este utilă cuiva. Dacă ați realizat încărcătoare automate de casă pentru bateriile auto (sau cele neautomate), vă rugăm să împărtășiți cititorilor site-ului nostru - trimiteți-ne o fotografie, diagramă și o scurtă descriere a dispozitivului dumneavoastră prin e-mail. Dacă aveți întrebări despre schemă și principiul de funcționare, întrebați în comentarii și vă voi răspunde.

© 2023 bugulma-lada.ru -- Portal pentru proprietarii de mașini