Motor yağının raf ömrü - teknik düzenlemeler ve depolama kuralları. Dişli yağının raf ömrü var mıdır? Bir kutudaki motor yağının raf ömrü

Ev / Pil

Yağın viskozitesini belirlemek, tüm önerileri bilgiç bir şekilde karşılaştırmak, markalar arasında en titiz seçimi yapmak uzun zaman alabilir, ancak Son kullanma tarihini gözden kaçırırsanız, önceki tüm çalışmalar istenen etkinin tam tersi olan sonuçla dengelenir.

Petrolün bozulmasının ana nedenlerini belirlemeye çalışırsanız, resim şöyle görünecektir:

Yağ doğrudan güneş ışığı almayan yerlerde saklanmalıdır
yağ yanıcı bir üründür, bu nedenle yüksek oda sıcaklığı son derece istenmeyen bir durumdur (60 dereceden fazla olmamalıdır)
Yüksek iç mekan nemi raf ömrünü önemli ölçüde azaltır
Yağ kapalı kapta 5 yıla kadar, açık kapta ise 3 yıla kadar saklanabilmektedir.
Tüm motor yağları higroskopiktir, yani. odadaki nemi emme kabiliyetine sahip olmak - bu, özellik ve kalite kaybına giden doğrudan bir yoldur

Yağın bozulup bozulmadığını belirleyin

Motor veya şanzıman yağında berrak bir çökelti varsa, dengesiz hale gelmiş veya renk değiştirmişse, bu, imha edilmesi gerektiğinin açık bir işaretidir. Günlük koşullarda, fabrikada ısıl işlem de dahil olmak üzere bir dizi prosedür uygulandığından, böyle bir yağlayıcının özelliklerini eski haline getirmek imkansızdır. Ve neredeyse hiç kimse, evdeki deneylerden sonra arabasına yağ ekleyerek deney yapmak istemez.

VİDEO: Otomobil yağlarını saklama kuralları

Çeşitli yağ türlerinin koşullu raf ömrü

Mineral bazlı baz yağın raf ömrü - şişeleme tarihinden itibaren 3 yıl
Çeşitli amaçlara yönelik yarı sentetik ve sentetik yağlayıcılar, kapalı orijinal kaplarda - şişelenme tarihinden itibaren 5 yıl
Kompresör ve hidrolik yağlar – kapalı fabrika konteynerinde 2-3 yıl (üreticiye bağlı olarak)

Kilometre kısaysa motor yağı ne sıklıkla değiştirilir?

Muhtemelen sürücülerin en sık sorduğu soru. Bunun cevabı her zaman olduğu gibi yüzeyde yatıyor. Öncelikle fabrikanın tavsiyelerine ve mantığına uymanızı öneririz.. Otomobil üreticisinin değiştirme sıklığına ilişkin tavsiyeleridir. Motorun tasarım özelliklerini ve kullanılan yağın özelliklerini en iyi şekilde dikkate alın.
Yukarıdaki yazımızda saklama süresi ve yöntemlerini zaten okumuştunuz. Mesela yılda 10 bin kilometre yol kat edecek vaktiniz yoksa teorik olarak belirtilen süreye kadar sürüşe devam edebilirsiniz. Her ne kadar uygulama öyle olsa da, çok az kişi bu dönemde motor yağında tam olarak hangi kimyasal süreçlerin meydana geldiğini söyleyebilir? Değiştirmek daha ucuz ve daha güvenli değil mi? Tabii ki karar sizin...

Önemli!
Motor yağını bir teneke kutuda ve bir araba motorunda saklamak aynı şey değildir. Yaşlanma süresi ve özellik kaybı önemli ölçüde azalır. Bunun nedeni, yakıtla sürekli temas ve değiştirme sırasında kaçınılmaz olarak küçük bir kalıntı olarak kalan eski kullanılmış yağla reaksiyona girmesidir.

Motor yağı, mineral ya da sentetik olmasına bakılmaksızın zamanla kullanışlılığını kaybeder.

Motor yağının olası kullanım süresi çeşitli faktörlerden etkilenir, ancak bazen üreticinin talimatlarına göre son kullanma tarihi geçmiş sıvı bile kullanıma uygun kalabilir. Bu nedenle motor yağının son kullanma tarihinin ne olduğunu ve son kullanma tarihi geçmiş motor yağı kullanmanın mümkün olup olmadığını ayrıntılı olarak anlamalısınız.

Bu soru özellikle önemlidir, çünkü her halükarda son kullanma tarihinden sonra ürün yavaş yavaş özelliklerini kaybeder ve kullanımı işe yaramaz hale gelir.

Aracınıza zarar vermemek için yağın ömrünü ve kalitesini takip etmek gerekir. Aksi takdirde makineye büyük zararlar verebilirsiniz.

2019 yılında da kullanılan sentetik ve mineral yağların üretimine yönelik çeşitli teknolojiler, sentetik yağın formülü nedeniyle pratik olarak dış ortamla kimyasal reaksiyonlara girmemesine yol açmaktadır.

Sentetik motor yağının raf ömrü ve diğer parametreler ambalaj üzerinde belirtilmiştir. Ancak çoğu zaman üreticilerin riskten kaçmamaları ve daha kısa bir süre belirlemeleri de söz konusudur. Bu nedenle, petrolün son kullanma tarihinin nasıl bulunacağı sorusu ortaya çıkıyor.

Çoğu durumda sentetik yağlayıcıların nominal raf ömrü üç yıldır.. Bu süre ürünün operasyonel parametreleriyle doğrulanmaktadır.

Çoğunlukla bileşim sadece yağlayıcıları değil aynı zamanda yağın kalitesini iyileştirmek için çeşitli ek katkı maddelerini de içerir. Havayla ve diğer kimyasal olarak aktif elementlerle reaksiyona girebilenlerdir.

Sonuç olarak, yağda malzemeyi kullanılamaz hale getiren oksitler ve diğer maddeler ortaya çıkar.

Sentetik sıvının kendisi pratik olarak havayla reaksiyona girmez.. Oksidasyon oldukça yavaş gerçekleştiği için göz ardı edilebilir.

Mineral yağlayıcı böyle bir stabiliteye sahip değildir ve 2-3 yıl depolandıktan sonra kullanılamaz hale gelir.

Bu nedenle birçok üretici yağın üretim tarihini açıkça belirtmemektedir. Neredeyse sıfır oksidasyon koşulları altında bu bilginin işe yaramaz olduğu düşünülmektedir.

Buna rağmen seri numarasında belirtileceği için üretim yılını öğrenmek mümkün.

Sentetik motor yağının raf ömrünün oldukça uzun olduğu göz önüne alındığında, ürünün üretildiği ayı öğrenmeye gerek yoktur. Bu tür bilgiler işe yaramayacaktır.

Sentetik motor yağının özelliklerini koruduğu belirli saklama koşullarına aşina olmalısınız:

Yukarıdakilerden, güneş ışığına erişimin olmadığı serin ve kuru bir yerin motor yağını depolamak için ideal olduğu sonucuna varabiliriz. Sıvının çalışan makinelerden uzakta saklanması tavsiye edilir.

Bu şartlara bağlı olarak, yağlayıcının maksimum raf ömrü, ambalaj üzerinde belirtilene bakılmaksızın 5 yıl olacaktır. Herhangi bir malzemeden yapılmış fabrika kutusunun açılması yasaktır.

Sızdırmazlığın bozulduğu orijinal ambalajındaki motor yağının raf ömrü 2-3 yıla düşer.

Yakıtlar ve yağlayıcılar tüm makinenin çalışmasını etkiler. GOST'a göre bir teneke kutudaki motor yağının raf ömrü birçok nüansa sahiptir.

Odada büyük sıcaklık değişiklikleri yoksa, yağın orijinal ambalajındaki raf ömrü 3 ila 5 yıl arasında olacaktır.

Kanisterin açık olması durumunda olası çalışma süresi 2-3 yıla düşecektir. GOST'a göre yeni motorlar için motor yağlarının teneke kutu veya ambalaj açıldıktan hemen sonra kullanılması gerektiği dikkate alınmalıdır.

Bazı sürücüler son kullanma tarihi geçmiş motor yağının kullanılmasının mümkün olup olmadığını merak ediyor. Kural olarak, makinenin çalışmasını olumsuz etkileyebileceği için bu kesinlikle yasaktır.

Çoğu zaman sürücüler, son kullanma tarihinden sonra motor yağı kullanırlar. Ancak bu durumda ana gereksinimin karşılanması gerekir - depolama kurallarına uygunluk.

Uzmanlar, ürünün bozulmasına katkıda bulunan aşağıdaki temel koşulları tespit etmektedir:

Değişken sıcaklıklarda sabit bir durumda depolama.
Olumsuz hava koşullarına maruz kalma.

Çoğu üretici, motor yağlarının zamanla yapısını ve viskozitesini değiştirmediğini iddia ediyor.

Raf ömrünün sınırlı olmasının temel nedeni plastik kaplarda saklanmasıdır. Sonuç olarak sıvı, pişirme kabının yapıldığı plastik veya başka malzeme ile etkileşime girebilir.

Yağ orijinal kapta kullanılmadan kalırsa, kalan ürünle yaklaşık olarak aynı hacimdeki bir kaba dökmek en iyisidir.

Sıvı fabrika kutusunda bırakılırsa, sıcaklık değişimlerinden dolayı içinde yoğuşma oluşabilir.

Bir sürücü, ürünü gelecekte arabasına zarar vermeden kullanmayı planladığında, üreticinin saklama koşullarıyla ilgili tüm tavsiyelerine uymalıdır. Motora yağ dökülmeden önce çalkalanması gerekir.

katı tortunun varlığı;
bulutluluk;
Renk değişimi.

İşaretlerden en az biri ortaya çıkarsa, uzmanlar son kullanma tarihi geçmiş motor yağının kullanılmasını önermemektedir.

Düşük kaliteli motor yağını tespit etmek için yapmanız gereken ilk şey ambalajın üzerindeki üretim tarihini ve raf ömrünü bulmaktır. Paketlenmiş bir üründen bahsettiğimizi anlamak önemlidir.

Ancak son kullanma tarihi henüz dolmamış olsa bile sürekli izleme, kimyasal ve fiziksel özelliklerinin kaybına neden olabilir.

Sahte ürünü kendiniz tespit etmek için boş bir kağıda ihtiyacınız olacaktır. Daha sonra aşağıdakileri yapmanız gerekir:

Makine yağını tabakaya dökün.
Kağıdı hafif bir eğimle tutun.
Ürün kağıdın yüzeyine yayılıncaya kadar bekleyin ve sonucu kontrol edin.

Yağ normal kalitede ise kağıt üzerinde koyu lekeler kalmamalıdır. Varlıkları, motora zarar verebilecek düşük kaliteli katkı maddelerinin kullanıldığını gösterir.

Görsel olarak sıvının kehribar rengi olması gerekir.. Koyu renk, yağın kalitesinin düşük olduğu veya sıvının işlendiği anlamına gelir.

Düşük kaliteli yağ ancak laboratuvarda incelendikten sonra iade edilebilir. Bu prosedür sonucunda uzmanlar bir görüş bildirecektir.

Son kullanma tarihi geçmemişse ve yağın uygunsuz depolama sonucu tüketici niteliklerini kaybetmişse de inceleme yapılması gerekecektir.

Motor yağının son kullanma tarihi vardır. GOST'a göre maksimum değeri 5 yıldır.

Ancak ürünün erken bozulmasını önlemek için doğru şekilde saklanması gerekir. Yani:

Böylece GOST'a göre motor yağının maksimum raf ömrü beş yıldır..

Ancak bazı üreticiler, son kullanma tarihi geçmiş yağın her zaman özelliklerini kaybetmemesi nedeniyle, uygun şekilde saklanırsa ürünün satın alındıktan 10 yıl sonra bile kullanılabileceğini iddia ediyor.

Son kullanma tarihi geçmiş bir ürünü satın alırsanız, talepte bulunduktan sonra ürünü satıcıya iade edebilirsiniz.

Motor yağı depolama süreci, yağ içeren ürünlerin depolanması ve taşınmasına ilişkin bilgileri içeren yönetmelik ve belgelerle düzenlenmektedir. Araç servis istasyonları her zaman standartların gerekliliklerine gereken özeni göstermemektedir. Teknik sıvılar için doğru saklama koşulları ambalajın üzerindeki açıklamada veya yetkili satıcının teknik servisinde bulunabilir.

Petrol ürünlerinin raf ömrü birçok faktör tarafından belirlenir. Fotoğraf: autoban-tver.ru

Farklı yağ türleri ne kadar dayanır?

Motor yakıtının raf ömrü çeşitli faktörlere göre belirlenir:

Ortam atmosferi;
Üretim tarihi;
Kimyasal bileşim.

Kimyasal bileşime göre bu yağın aşağıdaki türlere ayrıldığına dikkat edilmelidir:

Mineral. Mineral bazlı yüksek kaliteli yağdan sentezlenmiştir. Artan viskoziteye sahiptir. Sık sık değiştirilmesi gerekiyor.
Sentetik. Birincil petrol ürünü, iyi performans ve mükemmel akışkanlık.
Yarı sentetik. %50’ye kadar sentetik katkılarla zenginleştirilmiştir yani uygun oranlarda mineral ve sentetik maddeler içerir.

Tüm bu motor yağı türlerinin kendine has özellikleri vardır ve bunların birbirleriyle karıştırılması kesinlikle yasaktır. Bileşenlerin öngörülemeyen kimyasal reaksiyonları beklenebilir.

Dış çevrenin etkisi

Olumsuz faktörlerin etkisi altında böyle bir ürünün kimyasal özellikleri değişir ve bu da kalitesini etkiler ve sonuç uygunsuzluğudur. Petrolün korunması çevresel koşullardan (nem, sıcaklık, hava kirliliği) önemli ölçüde etkilenir. Bu koşullara uyulmaması, geri dönüşü olmayan oksidasyon işlemlerine yol açar. Çevredeki atmosferden gelen oksijen ve karbon, yakıt sıvılarının performans özelliklerini değiştirebilir ve bu nedenle, muhafaza için gerekli bir koşul, sıkıca kapatılmış bir kaptır.

Sıcaklık

Odalardaki ani sıcaklık değişiklikleri tüm yakıtların ve yağlayıcıların kalitesini olumsuz etkiler. Nispeten ılımlı sıcaklık koşullarının korunması performans üzerinde en iyi etkiye sahiptir. Ancak ürün açık alanlarda bulunuyorsa yağmurdan, kardan, güneş ışığından ve diğer olaylardan korunmalıdır. Üreticinin tüm sıcaklık gerekliliklerine uymak da önemlidir.

Motor yağı, uygun yer ve depolama koşulları yaratıldığı takdirde 5 yıl kullanıma uygun olacaktır. Fotoğraf: ayrıntılar52.ulcraft.com

Son kullanma tarihi geçmiş yağın kullanılması

Motorun çalışmasının ana parametreleri motor yağının kalitesine bağlıdır. Satın alınan ürünün etiketinde şişeleme tarihi belirtilmelidir. Tüketici, mağazadan satın aldığı ürünün uygun koşullarda saklandığından emin olmalıdır. Motor yağı, piyasaya sürüldüğü tarihten itibaren 5 yıl boyunca belirtilen gereklilikleri korur (orijinal ambalajının açılmaması şartıyla). Ancak üretici daha kısa bir raf ömrü (üç yıla kadar) belirtmişse, bu tür bir ürün karmaşık bir bileşime sahiptir ve belirli otomobil modellerinde kullanılır.

Açık bir teneke kutunun 2-3 yıl saklanması tavsiye edilir ve bu süre yağın türüne bağlı olacaktır (mineral yağlar sentetik yağlara göre daha uzun süre saklanır). Bir ürün uygun koşullarda saklanmış ancak son kullanma tarihi geçmişse, amaca uygunluğunun garantisi yoktur. Herhangi bir petrol ürünü zamanla özelliklerini değiştirir.

Son kullanma tarihi geçmiş bir ürünü tanımlama kriterleri

Son kullanma tarihi geçmiş bir ürün aşağıdaki özelliklere sahiptir:

Bulanık bir süspansiyon veya koyu topaklaşmış çökelti ortaya çıktı;
Heterojen yapı;
Renk değişimi.

Uzman çalışanlara göre yukarıdaki işaretler tespit edilmiyorsa bu, ürünün kullanıma uygun olduğunu gösterir.

Uygun olmayan yakıt ve yağlayıcıların özel katkı maddeleri eklenerek canlandırılması tavsiye edilmez. Performanslarını olumsuz etkileyecek kimyasal reaksiyonlar meydana gelebilir. Fotoğraf: mashintop.ru

Yakıtın kullanım ömrü dolmuşsa (rengi, kıvamı ve kokusu değişirse) önemli özellikleri ve karakteristikleri kaybolur. Bu, motor performansına zarar verebilir ve büyük revizyonlara neden olabilir. Ancak motor yağında fiziksel ve kimyasal özelliklerdeki küçük sapmaların kabul edilebilir olduğu unutulmamalıdır. Farklı partilerdeki belirli maddelerin içeriğine göre belirlenirler.

Unutmayın: Yalnızca kaliteli yakıt kullanmak, aracınızın kullanım ömrünü uzatacaktır.

Doğru depolama koşullarının düzenlenmesi

Üreticinin onayları ve tavsiyeleri;
Viskozite ve kalite göstergelerine ilişkin uluslararası standartlara uygunluk;
Çalışma koşulları.

Ambalaj üzerinde belirtilen tüm geleneksel gereksinimlere (mevsimsel kullanım, raf ömrü) uymak gerekir. Daha sonra üründe değişiklik ve deformasyon olmayacaktır.

Kırık ambalaj, ürünün kalitesi açısından herhangi bir garanti vermez. Fotoğraf: vseavtomasla.ru

Nasıl saklanır:

Teknik sıvının bulunduğu kap sıkıca kapatılmalıdır;
Güneş ışığına maruz kalmaktan kaçının;
Son kullanma tarihi aşılmamalıdır;
Ilıman bir sıcaklık iklimi yaratmak gereklidir;
Optimum nem seviyesi olmalıdır.

Büyük miktarlardaki motor yağları, yangın güvenliği önlemlerine ve hijyen gerekliliklerine uygun olarak iyi havalandırılan alanlarda depolanmalıdır. Yangın söndürücüler ve kum kutuları şarttır.

Ürünlerin açık depolanması atmosferik kirlilikten (yağmur, rüzgar, kar) korunmayı gerektirir. Küçük kapların zorlu hava koşullarında saklanması tavsiye edilmez. Gerekli gerekliliklere uymak daha kolay olduğundan motor yağının kapalı alanda saklanması tercih edilir.

Herhangi bir depolama tesisinde şunları yapmak kolay olmalıdır:

Ürünlerin ve kapların durumunun görsel kontrolü;
Paketlerin rahat açılması;
Yağları boşaltmak için temiz bir yer.

Ürün açılan bidonlarda 2 - 3 yıl saklanır. Kapları kullanırken temiz kaplar kullanın ve dikkatlice kapatın. İçerdikleri maddenin türü hakkında bilgi içeren işaretler bunlara eklenmiştir. Yeni konteynerlerin sızdırmazlığı ve işaretlenmesi şüpheli kalitede ise, bunların yalıtılması gerekir.

Yağın kalitesini korumak için tanklar paslanmaz çelikten yapılmış veya iç yüzeyleri epoksi reçine ile kaplanmıştır. Nemi emen silika jel solunum cihazlarıyla donatılmıştır. Tahliye vanası kullanılarak su tahliye edilmelidir.

Yağlarla ilgili diğer özellikler ve "efsaneler" hakkında - bu videoda:

Raf ömrüne ilişkin bazı eklemeler

İmalat şirketleri, gerekli koşullara sıkı sıkıya bağlı kalınarak ürünün raf ömrünü 3 ila 5 yıl arasında gösterir. Uygun depolama koşulları yaratıldığında motor yakıtının raf ömrü artırılabilir:

Kapları, ultraviyole ışınlarına doğrudan maruz kalmaktan korunan karanlık yerlerde saklayın;
Uygun oda sıcaklığı 20 - 25 o'dur. Üst sıcaklık sınırı 50 o'dan fazla değildir. Ürünün dondurulması kontrendikedir. Negatif sıcaklıklar, küfün oluştuğu yoğuşma oluşumunu teşvik eder.
Nem seviyeleri yaklaşık %60 - 80 olmalıdır.
Saklama kabı hava geçirmez olmalıdır. Ürün temiz bir plastik kaba dökülmelidir.

Bu koşullara her yerde kesinlikle uyulmalıdır:

Bir perakendeciden;
Depo ve garajlarda;
Servis istasyonlarında;
Araç servis noktalarında.

Motor yağını amacına uygun kullanmadan önce nasıl saklandığını belirlemek mümkün değilse, imha edilmesi daha iyidir.

Sonuç olarak

Bir otomobilin en önemli parametrelerinin çalışması, yüksek kaliteli motor yağı olmadan mümkün değildir. Ünitenin gelişmiş gücü ve tüketilen yakıt miktarı buna bağlı olacaktır. Modern otomobil modelleri, motor yakıtının kalitesine yüksek talepler getirmektedir. Üreticilerin kendisi bunu belirtiyor. Saygın şirketlerin motor yağları, üretim süreci başlamadan önce uyumluluk açısından sıkı testlere tabi tutulur. Ve böyle bir ürünü satın alırken, üretici onu uygun koşullarda sakladığı için kalitesi konusunda endişelenmenize gerek yok.

Bir otomobil bayisine veya ilgili mağazaya danışarak, aracınız için yüksek kaliteli bir motor yağı markası seçebilirsiniz. Şu veya bu tip yağı üreten firmalar, onunla uyumlu motor parametrelerini belirtir.

Motor yağı da araba yakıtı gibi sınırlı raf ömrüne sahip bir üründür. Düşük kaliteli veya son kullanma tarihi geçmiş yağ, bir araba motorunun ömrünü kısaltabilir ve sistemin çeşitli elemanlarına zarar verebilir. Nerede, nasıl ve ne kadar süreyle saklayabilirsiniz ve yağın uygun olup olmadığını nasıl belirleyebilirsiniz?

1 Motor yağının uygun şekilde saklanması - bilmek önemli olan nedir?

Farklı kıvamdaki yağın raf ömrünü etkileyen belirleyici faktör depolama koşullarıdır. Sıcaklık ve nem ne kadar değişirse raf ömrü o kadar kısalır.

Güneş ışığına maruz kalmadan, iyi havalandırılan bir alanda, 20 dereceden yüksek olmayan sabit bir sıcaklıkta saklanması tavsiye edilir. Motor yağının depolandığı kap, malzeme miktarına bağlı olarak orijinal olmalıdır; plastik bir kutu veya paslanmaz çelik bir varil olabilir. Kapak mümkün olduğunca sıkı kapatılmalıdır.

Bazı motor yağlarının kimyasal bileşimi, yukarıdaki koşulların tümü yerine getirildiği takdirde bunların üç ila beş yıl süreyle saklanmasına izin verir. Ancak bazı yağ türleri, kısa süreli depolamadan sonra bile yeni motor seçeneklerine uygun olmayabilir. Genel olarak, yeni motorlar için, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uygun olarak yalnızca "taze" motor yağı kullanılması tavsiye edilir.

Tanınmış üreticiler tarafından büyük miktarlarda depolanan yağlar, şişelenmeden önce kapsamlı laboratuvar testlerinden geçirilir. Sonuç olarak malzemenin temel özelliklerinin orijinal spesifikasyona uygunluğu ve ileriki kullanım olasılıkları belirlenir.

Ürün kullanılamaz durumda ise bu amaç için öngörülen şekilde imha edilir. Evde yağ depolamaya gelince, uygunluk düzeyini kendi başınıza belirlemek mümkün değildir, bu nedenle malzemeyi dört yıldan fazla saklıyorsanız riske atmamak ve yeni otomobil yağı satın almak daha iyidir.

2 Teknik düzenlemelere göre motor yağının raf ömrü

Günümüzde üreticiler, ürün uygunluğuna ilişkin beş yıl garanti süresi sağlamaktadır. Bu durumda, yağ bidonu orijinal ambalajında, kapağı kapalı olarak bulunmalıdır, çünkü açıldıktan sonra kural olarak ürün garantisi geçerli değildir. Üretim tarihini ve saatini satın aldığınızda ambalajın yan tarafında görebilirsiniz.

Evde, bileşimin görünümüne göre düşük kaliteli veya daha doğrusu son kullanma tarihi geçmiş yağı belirleyebilirsiniz. Uygunsuzluk, koyu kristal çökelti, sıvının orijinal renginde bir değişiklik, çeşitli bulanıklıklar vb. ile gösterilir. Bütün bunlar su girişini gösterir, bu da böyle bir ürünün artık kullanılamayacağı anlamına gelir.

Ayrıca motor yağını bidonlarda veya varillerde tutmakla bir arabanın motor sisteminde depolamanın aynı şey olmadığı da anlaşılmalıdır. Arabadayken sürekli çevreyle temas halindedir. Bu, çeşitli oksidasyon türlerine ve birikintilerin ortaya çıkmasına yol açar. Bu nedenle kilometresiz bir araca dökülen yağın raf ömrü sentetik veya mineral (baz) olmasına bakılmaksızın bir yılı geçmez.

Son kullanma tarihi geçmiş yağı belirlerken yapılan 3 yaygın hata

Pek çok otomobil tutkunu, belirli bir saklama süresinden sonra motor yağının renginde ve özellikle kokusunda meydana gelen değişikliğin, kullanıma uygun olmadığını gösterdiğine inanıyor. Ancak bu her zaman böyle değildir. Gerçek şu ki, aynı üreticinin kavanozlarında ve teneke kutularında bile yağın rengi değişebilir. Bunun nedeni, üretim sırasında ana kriterin ürünün yağlama özellikleri olmasıdır, bu nedenle özellikle şanzıman yağı için renk veya kokudaki küçük sapmalar oldukça kabul edilebilirdir.

Bazen raf ömrünü uzatmak veya son kullanma tarihi geçmiş yağı "canlandırmak" için bazıları özel katkı maddeleri kullanır. Tüm modern yağ bileşimleri zaten viskozite, yağlama özellikleri vb. standartlarını ve normlarını karşılayan belirli miktarda katkı maddesi içerdiğinden, bunu yapmak istenmez. Yeni katkı maddeleri kimyasal olarak reaksiyona girebilir ve uzun süreli depolama sonrasında yağlama özelliklerini daha kötü yönde değiştirebilir.

Motor yağının raf ömrünü etkileyen ana faktör saklama koşullarıdır. Her şeyden önce, teneke kutu güneşte açık bırakılmamalıdır - yalnızca kapalı veya kapalı tutun. Yağın havalandırılan bir alanda saklanması tavsiye edilir. Motor yağının raf ömrünü azaltır ve ani sıcaklık/nem değişikliklerine sürekli maruz kalmayı azaltır.

Motor yağları teknik özelliklerine göre dört ila beş yıl saklanabilir ancak eskiyebilir ve yeni motorlara uygun olmayabilir.

Yaklaşık bir yıl boyunca depolanan yağlayıcı, modern motorlar için belirlenen gereksinimleri karşılayamayacağından, yeni bir arabanın yağlarının düzenli olarak güncellenmesi gerekir. Araba eskiyse ve depolanan motor yağı üç yıldan daha eskiyse etiketini dikkatlice okuyun; endüstri standartlarını karşılamalıdır. Ayrıca, yağı analiz için bir laboratuvara göndererek, temel özelliklerinin kontrol edileceği ve orijinal spesifikasyona uygunluk seviyesinin belirleneceği bir laboratuvara göndererek ek önleyici tedbirler de alabilirsiniz. Ancak bu oldukça pahalı bir yöntemdir - yeni motor yağı satın almak ve kendinizi kandırmamak daha ucuzdur.

Motor yağlarının raf ömrü

Tipik olarak modern motor yağının raf ömrü, özelliklerine bağlıdır - yağ ne kadar basitse raf ömrü de o kadar uzun olur. Yaklaşık yirmi santigrat derece sıcaklıktaki bir odada teknolojik, şanzıman, sentetik, yarı sentetik ve mineral (baz) yağlar üç yıldan fazla saklanamaz. Sıkıştırma ve hidrolik yağlar bu koşullar altında iki yıldan fazla saklanamaz.

Son kullanma tarihi geçmiş yağı, katı bir madde biçimindeki tortunun yanı sıra, yağın içine giren küf veya suyun neden olduğu renk değişikliği veya bulanıklığından da tespit edebilirsiniz.

Motor yağlarının garantili raf ömrü, yağlayıcının piyasaya sürüldüğü tarihten itibaren beş yıldır. Üretim tarihi, yağın fabrika üretim tarihinden itibaren gün/ay/yılın belirtildiği kutuda (yan yüzey) görülebilir. Ürünlerin raf ömrünü uzatmak için motor yağının normal nemli ve sıcaklığın altmış dereceyi geçmeyen bir odada saklanması tavsiye edilir. Motor yağları dondurulmamalı ve depolama sıcaklığı akma noktasından düşük olmamalıdır.