Her şirket, seyahat sayfalarını bağımsız olarak, kendi sahibi olup olmadığı ya da kiralayacağını söylemelidir. Kupon, otomatik denetimler tarafından talep edilen araç formlarını kontrol ederken, yakıt maliyetlerinin, maaşın muhasebeleştirilmesi ve ayrıca zorunlu olarak da dahil olan en önemli belgedir.

Zorunlu seyahat sayfası şekli yasalar tarafından verilmemektedir. Şirket, kendi ihtiyaçlarına göre bağımsız bir şekilde bir form geliştirme hakkına sahiptir.

Bununla birlikte, iki tür vardır: Tipik sektörler arası bir formdur 4 S ve, nakliyenin birincil işlemleri sırasında şirketin kullanabileceği.

Ulaştırma hizmetleri için ödeme hesaplama yönteminde farklılık gösterirler. Kamyon formunun seyahat yaprağı 4-C, bir zaman bazlı bir ödeme sistemiyle, hesaplama için parça göstergeleri uygulandığında kullanılır.

Kamyonun seyahat sayfası, bir gün veya vardiya şirketteki sorumlu kişiler tarafından boşaltılır. İçinde, kesinlikle mekanik işaretlerini, yolculuk öncesi tıbbi muayene, dağıtımcı, dolum, araba sürücüsü için bir müfettişi yapıştırırlar.

Seyahat Levhası Araba Örnek Dolgu

Sayfanın nasıl doldurulacağı örneğini analiz edeceğiz.

Ön taraf

Gerekirse, kod mod, sütunlar ve bigades ile doldurulur. Aşağıdakiler, kargo otomobilinin markası ve türüdür, durum numarası, bir garaj tanımlayıcısıdır.

Tam ad aşağıda kaydedilir. Sürücü, masa numarası ve aracı kontrol etme haklarının detayları.

Bir römork taşırken kullanılırsa, aynı zamanda makinedeki gibi benzer bilgiler de ilgilidir.

İlk tablo hakkı, şoför ve taşıma işlemi hakkındaki verileri kaydeder. Planlanan ve gerçek tarih ve kalkış ve varış saati, hız göstergeleri buraya yapıştırılmıştır. Aşağıdaki grafikler, kullanılan yakıtın türünü ve kodunu, şarjın miktarını ve günün başlangıcında ve sonunda olduğunu gösterir. Aynı tabloda, özel ekipman tarafından kullanılan makinenin (katsayıların) çalışma koşulları hakkındaki bilgileri yansıtmanız gerekir. Bu veriler tüm sorumlu kişiler tarafından ziyaret edilir.

Daha sonra, gönderim, sürücünün yürütülmesi gereken görev bilgilerini doldurur. Bir araba, adresler ve dosyalama zamanı, kargo türü, taşınan kargo türü, sürüş sayısı, kilometre, tonaj içerecek olan şirketin adının bir göstergesini içerir. Bundan sonra, sorumlu kişi gereken yakıt miktarını hesaplar ve verileri imzasını onaylayarak uygun çizgiye yazar.

Ayrılmadan önce, tıp departmanı sürücüyü incelemeli ve damga şeklinde kupona tolerans yapmalıdır.

Ekipman ve geri dönüş yaparken mekanik, makinenin teknik durumunu kontrol eder. Bir arabanın ondan sürücüye aktarılması ve geri vites başlıkları tarafından gerçekleştirilir.

İÇİNDE bÖLÜM "Özel Marks" Kaza hakkında bilgi, BDD, tamir, vb. Müfettişin talimatında gerçekleşti.

Yurtdışında

Aşağıda kapalı kalma süresi görülür. Sebeple ilgili veriler, form, süresi kaydedilir ve sorumlu kişilerin imzaları kaydedilir.

Alt tabloda, dispatcher, normları uygularken ve yakıt kullanımında hesaplanan yakıt tüketimine ilişkin sonuçlar getirir. Daha sonra, makinenin çalışma süresi periyot tiplerine göre çözülür. Aşağıdaki sütunlar garajdaki sürme ve yarış sayısını gösterir. Bir römork varsa, makineden geçen kilometre. Ortak bir kilometre ve kargo var.

Makine ve römorklar tarafından taşınan kargo sayısındaki veriler girilir ve bir ton * km göstergesi, hesapların müşterilere ayarlandığı temelinde belirlenir. Bu bölüm bir taksi şoförü tarafından ziyaret edilmektedir.

Aşağıda, araç markalarının, römorkun kodları ve araç operasyonlarının sonuçları ile ilgili başvurulan bilgiler doldurulur.

Nüans

Her şeyden önce, seyahat sayfasının tasarımının doğruluğunun sorumluluğu, şirketin direktörüne, ardından yetkililerde - mekanik, gönderici ve sürücünün kendisine atanmıştır.

Bazı belgeleri doldurmak için kargo taşıma ünitelerinin sahip olduğu organizasyonlar gerekir. Bir istisna, bir kamyonun seyahat sayfası değildir. Dolum, sürücü sürücüsünün çalışmaları için otomobilin tabanından geçtiğinde gerçekleştirilir. Bu makaleyi yaratmanın amacı, maliyetleri düzeltmek ve her arabanın çalışma süresini muhasebeleştirmektir. Temel parametreler temelinde, sürücüler için tahmini maaşlar vardır. Bu tür bir belge nedir ve doldurmasının özellikleri - makalede olduğu düşünülecektir.

Şirketin arabasına katılan herhangi bir nakliye etkinliğinin bir parçası olarak, Ulaştırma Bakanlığı tarafından onaylanan belirli bir belge biçimine uygunluk vardır.

Temelde, şablonların resmi kabul edilmesinin gerçekleştiği birkaç standart vardır:

• ulaştırma Bakanlığı №152, ilgili sürümlere ve değişikliklere sahip;
• yasama tabanı 259'da oluşan şarj;
• ulaştırma Bakanlığı tarafından oluşturulan kararname;
• 402 sayılı yasama normu.

Bunlar zorunlu makalelerdir, doldurulması yasaya göre sıkı bir şekilde uygulanmalıdır. Belirli bir yere yapılan herhangi bir uçuş, örneğin yetkili yönetmen veya trigadier tarafından çalışanların formundaki doldurma eşlik ediyor. Dolum 4-P, 4-C ve Uzun Mesafe Kağıdı 4'te gerçekleşir. Bir kargo arabasının yükleme sayfasını kolayca indirebilirsiniz.

Belgelerle etkileşimin genel ilkeleri

Belgeyi doldurmak, araba yola girmeden günde bir defada bir kez gerçekleştirilir. Geçmiş vardiya için verilen çarşafların temel kuruluşa zaten döndüğünü ifade eden bir rezervasyon var. Yırtma formlarının doldurulması, bir ortak-müşteri tarafından gerçekleştirilir. Ödeme için bir hesap yapma sürecini yapan o budur. İş tamamlandığında, belge, bilgilerin saat ve diğer veriler sayısına göre düzeltildiği şirkete geri gönderilir. Bir kamyonun seyahat sayfasını net bir eylem sırasına göre dolduran bir örneği düşünün.

Anahtar olan belirli bilgilerin içeriğine aittir:

1. Bir belge veren şirket detayları hakkında veri.
2. Tarih - belgeyi sıralama numarasıyla birlikte tamamlama anı.
3. Aracın servis kolaylığını işaretlemek, denetim faaliyetleri yapan kişinin imzası ile onaylandı.
4. Makine Bilgisi - Kayıt kodu, marka, römork veya yokluk.
5. Şoför personeli ile ilgili veri ve bilgiler: tam isim, kimlik ve numarası.
6. Yanıcı maddenin hareketinin yansıtıldığı bilgilendirici bir tablonun zorunlu bir doldurulması yapılır - miktarı, marka, çalışma durumunda kalış süresi.
7. Sürücü görevinin bir açıklaması, zorunlu yürütme sürecine tabidir.

Otomobil ve sürücü hakkındaki verileri doldurma örneği

Talimatlar için gereken bilgilerle tanıyabileceğiniz bir kamyonun seyahat sayfasına özel bir uyum vardır. Bir sonraki adımda, "Sürücü ve Otomatik Çalışma" olarak bu tür anlar hakkında bilgi içeren bir masanın detaylı bir doldurulması. Aşağıdaki ilginç bilgileri içermelidir:

• hızmetre ile işaretlenmiş endikasyonlar;
• çalışma eylemlerinin zaman aralıkları;
• aslında sonlandırma süresi.

Pist yaprağının ikinci bölümünde, görevin gerçekleştiği kesin diziyi yansıtan ve karakterize eden bir tablo vardır. Bunu doğrudan sürücünün uzmanı tarafından doldurur ve burada iş süresi içinde gerçekleştirilen tüm hareketler ve gerçekleştirilen görevlerin sonucu olarak veriler var. Bir parça yaprağı bulmak, yolculuk boyunca sürücüde olmalıdır. İhtiyacınız olursa, belge bir trafik polis memuru ile sağlanır.

Trafik Polis Müfettişi Tarafından Pist Yaprakını Kontrol Etme

Bir seyahat sayfasını 4-P form çerçevesinde doldurma

Bu form, tüm kural ve yükümlülüklerin uygulanmasından sorumlu olan yetkili kişi tarafından verilir. Ek olarak, süreçleri yönetenler sorumludur. Sürücü, önceki vardiya ile ilgili belgeyi başarıyla geçerse, makbuz üzerinde başka bir kağıt aldığını iddia edebilir. Sürücü tarafından sağlanan ek menkul kıymetlerin bir listesi var. TMC'nin taşındığı bir durumda verilirler. Muhasebeleştirmede, eklem depoları sağlanır. Bir kamyonun seyahat sayfasının bir örneği basit ve anlaşılmış, tüm verilerin temel bir setini içerir.

Bu durumda, zaman temelli ücretli bir ücret uygulamak için ima edilir. Bu belgelerin seyahat sayfasındaki numaralandırma değerleri oluşur. Form 4-P, vardiyanın başlamasından hemen önce sürücüye gider, geçiş sayfası önceki vardiya için oynatılır. Sürücü ayrıca sayfanın makbuzunu takip eder, bir damganın varlığını kontrol edin ve yazdırın ve ayrıca sorunun tarihini öğrenin. Değişiklik tamamlandığında, belgeler kargo arabasının sahibi olan şirkete gidiyor.

Bu süreç çerçevesinde, müşteri belirli bilgiler dahil olmak üzere bir yırtma kuponu alır:

1. Ödenen zaman.
2. Yüklü ve boş arabanın ortak araba kilometresi.
3. Herhangi biri ise perakende oranı.
4. Tonaj.
5. Ödeme için gereken miktar.

Bir kamyonun seyahat sayfasını doldurma örneği internette görüntülenebilir ve yeterince basit hale getirilebilir. Özü, muhasebe programında yapılabilir.

4-S parça yaprağını doldurma özellikleri

Aracın kiralandığı veya kendisine sahip olup olmadığına bakılmaksızın, şirket bir parça numunesi içinde 4-S içinde belgeleri çizmeyi taahhüt eder. Belgenin zorunlu tip şekli, mevcut mevzuat çerçevesinde sağlanır. Şirket, bir formun bağımsız gelişmesine katılma hakkına sahiptir. Parça göstergelerinin hesaplanmasında kullanıldığında tipik tip 4-C tipi kullanılır.

Ön tarafta ne olmalı

Bu süreçte, şirket damga, kod, bir römork varlığı veya yokluğudur. İlk masanın bir parçası olarak, şoförün çalışmasıyla ilgili veri kayıtları vardır. İşte tarih ve saat ile ilgili planlı ve gerçek parametrelerin sağlanması. Sonraki grafikler, yakıt kaynağının türünü ve kodunun belirlenmesini içerir; bu da yakıt ikmali yapmak için kullanılır. Ayrıca günün başında ve sonundaki göstergeleri tarafından da belirtilmiştir. Daha sonra, işe alınan uzman, sürücüye bakan görev bilgilerini dolduruyor. İsminin bir göstergesi, kargo hakkında bilgi, seyahat sayısı, tonaj ve bir kilometre özellikleri. Belge, özel etiketlerle ilişkili bir bölüm olmak için gerçekleşir. Kaza hakkında bilgi içerir. Bu, bu belgenin altındaki içerik için gereken tüm bilgi listesi değildir.

Referansta ne olmalı

Bir kamyonun seyahat sayfasının nasıl doldurulacağı sorusunu göz önüne alarak, kağıdın cirosuna dikkat etmeye değer. Öte yandan, bir giriş, görevler gerçekleştirme işlemi hakkında kaydedilir: Hangi zaman ve hangi öğe, eşlik eden belgelerin mevcut olduğu ve sayıları nelerdir? Verilerin imzalar ve mühürler yoluyla sertifikalandırılması önemlidir. Aşağıda, kesintilerin yanı sıra, nedenleri, süresi. Alt tablo, göndericinin yakıt tüketimi ile ilişkili sonuçlar hakkında bilgi sahibi olduğu için doldurulur.

Doldurma belgelerinin nüansları nelerdir?

4C seyahat sayfasını doldurma örneği göz önüne alındığında, birkaç dakikaya dikkat etmeye değer. Okuryazarlığın doldurulması için tüm sorumluluğun, şirketin direktörlüğünün omuzlarında yattığını ve daha sonra yetkililere gittiğini düşünmeye değer. Bu, mekaniği, göndericiyi ve doğrudan sürücüye atıfta bulunur. Başka yetkili kişiler varsa, imzaları da önemli bir rol oynamaktadır.

Bir belgeyi 4. formda doldurma

Taşıma ve büyük mesafeler için kargo teslimatı yürüten diğer kuruluşlar, tüm uçuş için taburcu edilen ve birkaç günlüğüne sahip olan özel bir yolun tasarımını gerçekleştirebilir. Bu, sektördeki 4'ün arası bir şeklidir. Ülkenin ötesinde mal gönderirken durumlarda özel bir rol oynar. Bu kupon oluşur ve bir kargo aracı ile doldurulur, bunun için yüz ve ters tarafın özelliklerini gözlemlemek gerekir.

Örnek kırma somun formu 4.

Yüz kısmı ve doldurulması

Prensip olarak, dolumun özü, örneğin 4-P veya 4-S gibi diğer formlarla aynı kalır. Veriler aynı kalır ve şirket damgasını, belgelerin sıralı sayısını ve derlendiği tarihi ile birliktedir. Damganın altında, arabanın genel çalışma şeklinin ve sütunun sayısının bir göstergesidir. Bundan sonra, arabanın adını ve sürücünün uzmanının fio'sının bir dolumu var. Benzer şekilde, tablo yanıcı maddelerin hareketini dolduruyor, tüm verilerin göstergesi litrede gerçekleşir. Sonunda, her tarafın imzalarını izleyin.

Gürlemek

Dolum, görevin yapıldığı işlem çerçevesinde gerçekleşir. Yürütme sırasını gösteren tablo, navlun taşımacılığının oluştuğu temelinde ilgili belgelerin sayısını içerir. Ayrıca, hatlarda kesintisiz bir tablo da vardır, bu da makinenin işsiz durmanın gerçeklerini ve nedenleri ve tarihleri \u200b\u200bolduğunu gösterir. Aşağıda uzmanlar arasında iletilen havai sayısının sayısıdır. Bütün bunlar, direksiyon partilerinin imzalarıyla sertifikalandırılmıştır.

Her işletme bu zamandan sorumlu olmalıdır, böylece tüm belgeler sırayla. Bu, firma içindeki yanlış anlamaları önleyecek ve devlet kurumlarından, hizmetlerinden ve yapılardan cezaları önleyecektir.

Bir kamyon şoförü için rota yaprağı örneği daha ileride görülebilir. Bu sürecin organizasyonuna yetkin bir şekilde yaklaşırsa ve çalışmaya daha fazla yetkili çalışanlar getirinse, sonuç, mevcut gerçeği yansıtmak için tasarlanmış, yetenekli bir şekilde tamamlanmış bir form olacaktır.

Birçok iş varlığının çalışmaları faaliyetlerinde bulunan araçların kullanımı ile ilgilidir. Mevzuat, araç kullanımının, bağımsız olarak, bağımsız olarak, kira sözleşmeleri kapsamında kendine özgü olsun, özel belgesel gerektirir. Kamyonun seyahat sayfasının 2019'da nasıl derlendiğini düşünün.

Şirket araçları kullanıyorsa, performansının doğru muhasebesini organize etmelidir.

Bu, yalnızca operasyonunun maliyetini, vergi giderlerinin geçerliliğini planlamak için değil, aynı zamanda şirketin hem de şirketin hem de üçüncü şahıslar için makinelerin güvenliğini sağlamak için gereklidir.

Bu amaçlar için, denekler, taşıma, kilometre, aksama süresi, kargo miktarı taşınan miktarını yansıtan seyahat sayfalarını geliştirebilir ve uygulayabilir. ROSSTAT tarafından önerilen oluşumlar, iki tipe ayrılmıştır - 4-C ve 4-p.

Palet sayfasında, güvenliğinden sorumlu tüm sorumlu kişilerin işaretleri var, hem otomobilin hem de çalışması için sürücüyü kabul ediyor. Bu formda, reflektör bu makineye verilen yakıt miktarını yansıtır ve hesaplama planlanan ve gerçek tüketimi belirler.

DİKKAT! Bu belgede, sürücü, doğru adreslerin sabitlenmesi ile arabayı takip etmenin ayrıntılı yolunu yansıtmaktadır. Bu, kılavuzun, atanan görevlerin nasıl yürütüldüğünü ve müşterilere ilgili hizmetlerin oluşturulduğunu belirlemesini sağlar.

Palet yaprağı her gün için verilebilir ve gerekirse çalışır durumda. Gönderiler ve yolcuları yürütürken, parça tabakası en önemli belgelerden biridir.

Kamyonlar için seyahat sayfaları türleri

Hangi göstergelerin araç muhasebesini yerine getirmek için kullanıldığına bağlı olarak, iki tür seyahat sayfası ayırt edilir - 4-C ve 4-p.

4-p formu

Seyahat tablası 4-p, taşımacılığın işleminin çalışmasının zamanını sabitleme temelinde gerçekleştiği durumlarda kullanılır. Bu belge, araç ücretinin kullanımı zamansız oranlara göre hesaplandığında doldurulur.

Örneğin, araç malların taşınmasını yürüttüğünde ve ödemeli tonaj için ödeme yapılmaz, ancak aracın kalması sırasında çalışmaya başlayın. Ancak, uygulandığında bir sınırlama vardır. Böyle bir seyahat sayfası, nakliyenin en fazla iki varış yerinden gerçekleştirilmediği durumlarda tedavi edilebilir.

4-S formu

Bu form 4-S'dir. Arabanın uygulanmasının parça göstergelerini düşünmenizi sağlar.

Böyle bir seyahat sayfası, ton kilometreyi şarj eden taşıyıcıları kullanır.

Seyahat Yaprak Kamyon Boş 2019 Bedava İndir

2019'da Yol Sayfası Dolum

4-p şeklinde

Ön taraf

Böyle bir seyahat sayfası, sürücü saatlik ödeme sistemine göre şarj edilirse kullanılır. Sadece iki uçuş için tasarlanmıştır ve formdaki fiksasyonları için, müşterilere hazırlanan ve aktarılan iki ayırma kuponu vardır.

Boşluğu doldurmak üstten başlamalıdır. Sağ köşe şirket damgasından etkilenir. Daha sonra, seri ve belge numarasını ve derlendiği tarihi belirtmelisiniz.

Formun sol kısmının grafiğinde, araba ve sürücü hakkındaki verileri kaydeder. Bir markanın, garajını ve eyalet numarasını, FM.O'yu yapmak gerekir. Sürücü ve ehliyetinin verileri. Aşağıdaki sütunlar, makine ile çalışan römorklardaki verileri belirleyebileceğiniz, kendi markaları, devlet numarası ve garajı bulunur.

İstif aracının çalışmalarını düzeltmek için, aracın kiralandığı veya ait olup olmadığına bakılmaksızın, 4-C şeklinde seyahat sayfasının özel bir uyumu kullanılır. Bu belgenin sürücünün maaşını hesaplayabilmesi ve GSM'yi bir kamyon servis maliyetleri olarak yazabilmesi amaçlanmıştır.

4-S formunda bir seyahat sayfası ile çalışmanın vurgulanması

Sürücü bir parça ücretlendirme biçiminde çalışırsa, bu çalışma sayfası kullanılır. Dolu parça sayfasının sürücüsünün yokluğunda, Penaltılar, sanatın 2. bölümüne göre geçerlidir. 12.3 İdari Kod - 500 ruble.

Birleşik seyahat sayfası 4-C'u yasama bazında onaylandı - 28 Kasım 1997 tarihli ABD, Rusya Federasyonu Devlet İstatistik Komitesinin Devlet Durağı. 78. 78. 78.. seyahat sayfası şekli. Zorunlu durum - Belge zorunlu detaylar içermelidir ve formun kendisinin kuruluşun muhasebe politikasında kendiliğinden tutulması gerekir.

Boş boş yaprak 4-c indir

Seyahat sayfasını 4-S formunda doldurma sırası

78 sayılı Kararnamede belirtilen 4-C seyahat sayfasını doldurma kuralları üzerine. Form, aşağıdaki gibi doldurulmuş ön ve geriye doğru tarafları içerir:

Mobilya

4-C seyahat sayfasının ön tarafında, belgenin adını ve tarihini koymanız, ardından kuruluşun adını, okpo kodunu, adres ve telefon numarasını girmeniz gerekir. Ek olarak, sütunun kodlamasını, tüttürü ve çalışma modunun kodlanmasını belirtmelisiniz.

Daha sonra, bir römork varsa, marka, devlet numarası, garaj numarası da dahil olmak üzere kargo aracıyla ilgili bilgileri yansıtmanız gerekir. Bundan sonra, sürücü hakkındaki bilgiler doludur, masa numarası, sürücünün lisansı verileri yapılır.

• sürücü ve aracın çalışması (Garaja kalkış ve varış saati, gerçek işin gerçek zamanı, hız göstergesi okuması);
• yakıt hareketi (marka, ne kadar verilir, işin başlangıcındaki geri kalan, taşımacılığın çalışma zamanı, şirketin normlarıyla ilgili olarak yakıt tüketimi katsayısı);
• iş sürücüsü (müşterinin adı ve adresi, varış saati, yükleme ve boşaltma adresleri, kargo adı, taşıma mesafesi ve kargo hacmi);

Ek olarak, parça sayfasının ön tarafında aşağıdaki bilgiler olmalıdır:

• dispatcher'dan bir sürücü lisansını kontrol etmek, görev ve yakıt vermek için;
• sağlık görevlisinden, tıbbi muayene ve sürücünün göreve tolerans yapılması hakkında;
• araç teknik incelemesi hakkındaki mekaniğe;
• sürücüye bir kamyonun kabulü ve görevi yerine getirdikten sonra teslim.

Kazalar, onarım vb. Gibi herhangi bir ek nokta hakkında, "kuruluşun işaretçisi - aracın sahibi) özel bloğunda belirtebilirsiniz.

Yol levha ön yüz dolum numune 4-с indir

Arka tarafı doldurma

Ters tarafta, alınan görevin sürücüsü tarafından yürütme dizisi belirtilir, yani aracın rotasını kaydetmenin gerekli olduğu burada. Bu durumda, bilgi içerir:

• yükleme ve boşaltma noktaları (römork chippers);
• varış ve ilçenin tarihi ve saati;
• eşlik eden emtia belgeleri;
• göndericinin adı ve imzası (veya alıcının).

Aşağıda, rotada herhangi bir aksama süresi olup olmadığı konusunda işaretlenmiştir, nedenleri, görüş ve süre nelerdir? Bu bilgi, sürücünün neden kaldığını ve standarda göre daha fazla yakıt harcadıklarını gösterebilir. Bu bölümler doğrudan sürücü ve dağıtımcı tarafından imzalanır.

4-C seyahat sayfasının dolaşım tarafının ikinci bölümünde (araç ve römorkların çalışmalarının sonuçları), sürücünün vardiyası nasıl çalıştığı hakkında genel bilgileri yansıtmaktadır. Aşağıdaki bilgileri etkinleştirmek için gereklidir:

• yakıt tüketimi normaldir ve aslında;
• hareketli ve basit de dahil olmak üzere aracın ve römorkun çalışma zamanı (yükleme / boşaltma ve teknik nedenlerden dolayı);
• sürüş sayısı;
• kargo dahil otomobilin ve römorkun kilometresi;
• römorklar dahil taşınan kargo miktarı;
• bir römork dahil olmak üzere kilometreler;
• tahakkuk eden maaş sürücüsü.

Bu bölüm bilgisi sadece gönderimi değil, aynı zamanda bir imza ve şifre çözme ile bir taksi sürücüsünü de doldurur.

Şekil 4-C Formu 4-C Dolum Numunesini Doldurun

Bir kamyonun seyahat sayfasının şekli (4 C ve 4 P formu)

Bir kamyonun seyahat sayfası altında nakliye organizasyonlarında belgelerin cirosunun elemanlarından Dekan Mesajı. Bir kamyonun seyahat sayfalarının oluşumu için, sözde boşluklar kullanılır.

Bir kamyonun seyahat sayfası, yük taşımacılığı alanında hizmet veren firmaların tasarımı için zorunludur, ancak normalleştirilmiş derleme gerektirmez. Firmaların her biri kendi form biçimlerini kullanabilir, ancak Rusya Devlet İstatistik Komitesi tarafından oluşturulan ana zorunlu verileri göz önünde bulundurabilir. Sub'a göre. 2.1.1. s. 2.1 Sanat. Polisin bir seyahat sayfasını kontrol ederken Rusya'nın 2 road sürücüsü Kuralları zorunludur.

Bir kamyonun yükleme levhası, bu ulaşım şirketinin muhasebe bölümünde birincil belge olarak da kullanılabilir.

Gelişmiş seyahat sayfalarını kullanarak, şirketin muhasebesi bu tür eylemleri gerçekleştirir:

1) Yapılan işin miktarı verilen sürücülere ücret tahsil eder;

2) Yakıt maliyetini yazar;

3) Bazı durumlarda, operasyonda kişisel bir araba kullanırlarsa, yakıt giderlerini telafi etmek için fon tahsis eder.

Hiçbir durumda, muhasebeci seyahat sayfalarının biçimlerini vermek ve doldurmak ve bunları depolamak ve özel bir belge muhasebesi günlüğü yapmak zorundadır.

Kamyonun seyahat sayfası için ana form türleri arasında 4-C serisi formları ve 4 p'dir. Form 4P en popülerdir ve 28 Kasım 1997 tarihli Rusya Devlet İstatistik Komitesi Kararı ile ciroya getirildi. 78. 78.

Ek olarak, yukarıdaki kararnamede Devlet İstatistik Komitesi tarafından onaylandığı gibi, seyahat sayfasının önemsizliği 4 p. Sürücü, ulaşımla ilişkili olan ona verilen bir iş parçası için bir sözleşme imzaladıysa kullanılır.

Bu formun ifadesi ve derlemesi, Goskomstat formu tarafından onaylanan herhangi bir standart veya şablona tam bir uyum gerektirmediğinden, kargo taşımacılığı hizmetleri sağlayan firmalar tarafından bağımsız gelişmeye izin verilir. Bununla birlikte, her iki formda da, bir kamyonun seyahat sayfası için zorunlu olan tasarımlarına ayrıntıların tanıtımını dikkate alarak oluşturulmuştur. Web sitemizde ücretsiz kamyon listesi formunun serbest formunu indirin. Ek olarak, ücretsiz olarak 4 C kamyon seyahat sayfasının ücretsiz bir formunu indirebilirsiniz, bu da zamanınızı kullanır ve tasarruf edin.

Seyahat sayfaları için zorunlu detayların listesi, 2017 yılının başlarında bu tür değişikliklere maruz kalan 18 Eylül 2008 tarihleri \u200b\u200barasında Ulaştırma Bakanlığı'nın sırasını içermelidir (18 Ocak 2017 Rusya'nın Rusya Ulaştırma Bakanlığı Siparişi) 17):

1) Formun ana kısmı, bir kamyonun sahibinin bir baskı veya damgasını içermez;

2) Bir denetim yürüttüğü bir uzmanın imzasıyla, uçuştan önceki denetim tarihinden itibaren, denetimin teknik durumu ile mutlaka belirtilmiştir.

Ancak, bu değişikliklere rağmen, Waybill formunun eski sürümünü iyileştirmek gerekli değildir, çünkü başlığın başlık damgası veya baskı yapmamasına izin verildiğinden, bir uzman tarafından teknik denetimleri tanımlayacak yer zaten daha önce tahsis edildi. Tüm doğrulama ve zaman tarihinin aynı grafiğine koymak için ihtiyacınız olan tek şey. Ve bu ayrı bir grafik gerektirir.