Araba klimasının kokusunu ortadan kaldırmak. Arabanın klimasını açtığınızda arabanın klima kokusundan hoş olmayan bir koku

Klasik Tip Klimalar (Klima Kontrolü Değil) için talimatlarda, klimadan hoş olmayan bir kokunun nasıl önleneceğinin bir göstergesi vardır, ancak birkaç kişi ona dikkat eder. Motoru kapatmadan önce, birkaç dakika boyunca, klima buharlaştırıcısını su yoğuşmadan kurutmak için kabinin ısıtılmasını tamamlayın. Bildiğiniz gibi, buradan, tatsız bir klima kokusu için üreme bakterileri için koşullar yaratan bir su yoğuşmasıdır.

Araç sahibi, cehalete göre, klimadan hoş olmayan kokudan kurtulacağınız hakkında konuşacağız, talimatları ihmal etti. En basit şey, hizmete gelmek ve sorunu anlatmaktır. Profesyonellerin müdahalesi, hoş olmayan kokuyu ortadan kaldıracak ve birkaç bin ruble için cüzdanı kolaylaştıracaklar. Nasıl çalışıyorlar? Profesyonel temizlikte özellikle zor bir şey yoktur, ancak prosedür oldukça zahmetlidir. Temizleyicinin (antibakteriyel sıvının) etkisinin mümkün olduğu kadar verimli olmaları için klima buharlaştırıcısına erişim sağlamak gerekir. Genellikle, evaporatöre ulaşmak için, arabanın ön panelinin kısmi sökümü gereklidir ve salon filtresinin çıkarılması mutlaka tüm durumlarda mutlakadır. Ancak nitel sonucu ve nahoş kokunun klimadan uzaklaştırılmasının ortadan kaldırılması, çok fonksiyonlu eylemlerin sadece yüksek kaliteli temizleme çözeltilerini elde etmek için uzun süredir mümkündür.

Profesyonel kullanım için LIQUI MOLY. Klima-Anlagen-Reinger'ın 2K'nın yeni iki bileşenli dezenfektan çözeltisini temizleme fonksiyonlarıyla ve en önemlisi, su itme etkisiyle sunar. Yani, ilacı kullandıktan sonra, tüm patojenik bakteriler ve mantarlar imha edilecektir, ancak temizlik etkisinin süresini önemli ölçüde artıracak olan buharlaştırıcı üzerinde su birikecektir. Klima-Anlagen-Reiniger 2K bir yeniliktir, ancak ürünün yüksek kalitesini doğrulayan Jaguar & Land Rover'dan kullanılmak üzere zaten onay aldı. Profesyonel temizlik avantajı, etki süresince, kokudaki sorun en az yarım yılda kalır, temiz hava solursunuz.

Ancak, klimayı hoş olmayan bir koku ve bakterilerden temizlerken, profesyonellerin yardımı olmadan yapabilirsiniz. Çeşitlilik Liqui Moly, özel basit kullanım ürünlerine sahiptir. Arabayı kısmen sökmeye gerek yok. Hoş olmayan kokuyu klimadan çıkarmak için, araç yardımcı olur ya da ventilasyon sistemine yardımcı olur. Liki moly klimafresh aerosolünü kabinde, devridaim hava çit bölgesinde (genellikle bacaklarda) yerleştirmek yeterlidir. ön yolcu) ve havalandırma sistemini devridaim moduna geçirin. Daha sonra, havalandırma sistemi her şeyin kendisini yapacak, silindirden aerosol, klima buharlaştırıcısı, hava kanalları ve salonun kendisi boyunca tutulacaktır. Tüm patojenik mikroorganizmalar 10 dakika içinde tahrip edilecektir, o kadar çok silindirin bileşimi püskürtülür. Kabinde keyifli bir parfüm kokusu olacak. Liqui Moly Klimafresh kullanarak detaylar için, ürün etiketine veya web sitemizdeki ürün açıklamasına bakın.

Klimafresh'in kullanımı göze çarpan bir etki getirecek, hemen temiz hava ve kokuların yokluğu hissedersiniz, elbette, profesyonel temizliğin etkisinin biraz daha yüksek olacağını söylemeye değer.

Bu makale, araç klimasının nahoş ve boğucu kokuyu nasıl ortadan kaldıracağına adanmıştır. Sorun genellikle kullanılmış arabalarda veya yıllar süren operasyondan sonra tezahür edilir. Peki, bu korkunç kokunun nedeni, eğer arayabilirseniz, bu mu? Ve nedeni basittir - klima evaporatöründeki mantarların ve bakterilerin çoğaltılması. İlk şey kontrol etmektir - salon filtresi araba. Buna değerse, atılmalıdır, yıkanması, yıkamayı ve yıkamayacağı, çünkü silinen çok sayıda zararlı bakteri içerebilir, çünkü işe yaramaz. Filtrenin yerini aldı, koku kaldı. Sonra ne yapacağız? Burada bir çıkış yolu var. Ve pahalı süper hayranları ve benzerlerini satın almanıza gerek yoktur. Ancak, bunu söylemeye değer bu method Buharlaştırıcının kirlenmesi çok güçlü olmaması durumunda çalışır. Yani, buharlaştırıcı kir tabakasını görmez. Bunun elimine edilmesine rağmen. Sırayla. Her şeyden önce, kabin filtresinin nerede olduğunu ve çıkardığını buluruz. Bazı arabalarda, filtre evaporatör radyatörünü gösterir. Bir el feneri vurgulamayı, kontaminasyonunu tahmin ediyoruz. Temizse, filtreyi takmadan filtre kapağını kapatıyoruz! Sonra, klorhexidine ihtiyacımız var - bu antiseptiktir. Herhangi bir eczanede bir çözüm olarak satılır. 150 ... 200 gram sıcak suda, 50 ml antiseptik dökün. Her zamanki püskürtmeyi alıyoruz ve çözeltiyi içine dökünüz. Şimdi, havanın ele geçirilmesini, havanın akışını bacaklara ve yüzlere geçiririz. Tüm kapıları genişler ve ön koltukları kapatıyoruz. Klima kapatılmalıdır, sıcaklık minimumdur. Fanını aç tam güç Ve hava girişinde bir çözüm püskürtün. Prosedürü üç kez üç kez tekrarlıyoruz, 15 ... 20 dakika. İşlemin sonunda, kendisine sıçramadan sistemi kuruturuz. Çalışma durumunda koku kontrol ediyoruz. Çoğu durumda bu olaylar tüm kokuları ortadan kaldırmak için yeterlidir. Bununla birlikte, koku kalırsa, buharlaştırıcıyı doğrudan temizleyebilirsiniz, bir diş fırçası ile yapılır. Fırça çözelti içinde ıslatılır, daha sonra evaporatör radyatörü dikkatlice temizlenir. Yıkama suyu gerekli değildir. Böyle bir prosedürü yılda iki kez, ilkbahar ve sonbaharda yürütmeniz önerilir. Bu, hoş olmayan kokulardan kurtulmayı ve havalandırma sisteminden patojenik mikroorganizmaları ortadan kaldırmanın mümkün olmasını sağlar. Belirtilen tamamına eklendi, ayrıca çok güçlü bir evaporatör kirliliği ile mağazalarda satılan özel uyuşturuculara başvurmanız gerekir. Ancak onlara katılmamak da değil - bu kimya. Özel bir madde ile işlendikten sonra, yazdığım gibi, yılda iki kez, önleyici önlemleri yerine getirmek ve "ruh" klimayı unutmak için.

Zamanla, arabadaki tüm klimaların sahipleri de aynı soru sorulur: Arabamdaki kokular (kokuyor)? Fan çalışmaya başladığında, ateşleme açıldığında, fan çalışmaya başladığında, yüzünde tütsüden uzak bir jeti yener mi?

Klimanın arabasına, arabanın iç kısmındaki soğuk hava ile birlikte dahil edilmesi sırasında, "koku", roggerın uçup bir bitkisel depo olup olmadığı girilir. Bu gibi durumlarda, klimada bir mantarın göründüğü söylenir.

İlk önce köken hakkında, kokunun kaynağı.
Motoru kapattığımızda, klima kapatılır. Ve soğuk hava kanalları ve evaporatör sokaktan sıcak hava alır.

Hava kanallarının ve evaporatörün soğuk kısımlarını bulmak, nem anında havadan yoğunlaştırılır. Ve sadece su iyi olurdu. Nem bileşimi geniş ve stoych. Nem, sistemdeki çamur ve tozla karıştırılır, kaçınılmaz olarak orada bulunan kalıp, mantar ve bakterileri nemlendirir. İşte sen kokuyorsun. Klima ile nem kabin içine gerçekleştirilir ve hava kanalları kurutulur. Ancak bunun bir kısmı fan kapatıldığında kalır. Ve ardından her bir nem dahil edilmesi ile bakterilerin poli kaldığı. Ve yıllar geçtikçe, koku burnumuzun toleransının eşiğini aşıyor.

Kabinde çalışan bir klima ve etkin geri dönüşüm ile sigara içiyorsanız, sonuç küllükten daha fazla stomp için daha iyi değildir. Sonuçta, tüm gerisini ek olarak açık taraf Buharlaştırıcı yerleşim ve sigara dumanı. Kötülük Pooh'un bir drenaj sistemi tıkacağı olur. Bu gibi durumlarda, buharlaştırıcının NTP'si yoğunlaştırıcıda banyo yapar ve iç fan, kabin içine havayı temizlememektedir ve karışımını su ile temizleyin.

Bu durumda ne yapmalı? Drenaj sistemi tıkalısa, temizlenmelidir. Bu anlaşılabilir ve tavsiyemiz olmadan. Ancak, yukarıda açıklanan sorunlarla hala bir hava akışının zayıflığı varsa, bu muhtemelen bir puanlama buharlaştırıcı veya salon hava filtresinin aynı problemidir. Arabadaki filtre her yıl değişmek için arzu edilir.

Pis koku Klimadan, kirli bir evaporatörden kaynaklanan tek sorun değil. Kirli evaporatörleri kolonileştirmek, bazı mikroplar, insan sağlığı konusunda ciddi bir tehlike taşımaktadır.

Kirli bir araba evaporatöründen alınabilecek en tehlikeli hastalık - Legionelle. Legionelles'ı enfekte etmek için, Legionella'yı taşıyan insan hafifçe ince hidro-aerosol içine girmek gerekir. Böylece, klima Legionell için iyi bir oturma alanıdır. Kirli Klima Evaporatörü, karanlıkta dar bir alanda bulunur, yavaş yavaş mavi-yeşil yosun üzerinde görünür, Legionell'in görünümüne katkıda bulunur. Drenaj sistemi klimanızdaysa, çamurla tıkanmışsa, buharlaştırıcı suda yalnızdır. Hidro-aerosolün gelişimi için, koşullar iyidir.

Tabii ki, endişelenmemelisin ve doktora koşmamalısın, ancak evaporatör temiz tutmak için daha iyidir.

Sorunu çözmek için ne yapmalı?
Cevabın ilk cevabı, eğer mümkünse sistemin kurumasını, park yerine gelmeden kısa bir süre önce çevirmesidir. Bu, yoğunlaştırılmış nemin sıcak havanın akışını kurutmasını ve ardından nemin yoğunlaşmasını azaltan, hava kanallarının sıcaklığını arttırmasını sağlar. Ancak bu, mevcut koku ile sorunu çözmez.
Servisler tarafından önerilen soruna bir çözüm önerir - dezenfeksiyon. Bu bakterileri öldürüyor.
Bunu nasıl yapılır ve bu hizmetler nasıl yapabilir? Klorun tüm sorunları çözeceği açıktır: O) Ancak bir gaz maskesine binmek, sürücü incelemesini keskin bir şekilde azaltır. Tıbbi kurumlara dönüşelim ve ne dezenfekte edilmeleri gerektiğini ne dezenfekte olduklarını soralım mı?
Cevap: Lizol, sabun yağında bir Cresol çözeltisidir. Cerrahi bir aletin (!) Dezenfekte edilmesi için kullanılır, ameliyattan önce eller (!), Operasyon (!) Ve tuvaletler, bu arada! Yanı sıra sineklerin imhası, kolera kaynağı, diğer, diğerleri. Bu mucize nedir, dezenfektan özelliklerinde bilinen her şeyi aşan (ve hatta klor!)?! Bu böyle bir fenol. Ve tam olarak bu fenol temelinde, arabalarda, okullarda, hastanelerde, motellerde vb. Klimaların dezenfeksiyonu için profesyonel preparatlar mevcuttur. Ve bu profesyonel fonlar için 40 $ 'a kadar (korku hakkında !!!) 12 adet 250 gram kutu !!! Şunlar. 3 litre için. Bir araba işleme için, üretici ½ bankaları kullanarak önerir. Peki, güvenilirlik için hizmetlerde bir aerosol kavanozu kullanalım. Daha Sessiz:
Peki, ne yaparız, yetim yerler? Önermek.

1. Lisol - konsantre veya lisol içeren çözümler alın. (Kokularda bile!)

2. Saf Lizol'ü 1: 100 oranında seyreltin (cerrahi alet 1: 20'de dezenfekte edilir), 300-400 ml elde etmek için. Çözüm (bu ne tasarruf !!).

3. Parfüm iğlerini eklemek istiyorsanız, çözeltiyi manuel bir püskürtücüye veya silecekin altından boş bir kavanoza dökün.

4. Makine kirpikindeki tüm pencereleri açın.

5. Arabayı yıkayın, klimayı tam olarak açın, fanı mümkün olduğunca açın. Havadaki havanın akışını yüz / ayaklardaki, nozülü aşağı indirerek yönlendirin. Teorik olarak, çözüm hala sistemden geçebilir ve bir çözelti ile kalabilir ve cam ve koltuklara girebilir, bunu önlemek için önlemler alır (olsa da, gereksiz. Fakat, Tanrı'nın cildin ve kadifenin nasıl davranacağını biliyor, Bu burjuva aracını ve anaokullarında mobilya ve halılarda kullanırlarsa da).

6. Arabadan çıkın ve püskürtücüden hava giriş deliklerine püskürtün Ön cam. Kazanmayı serpin, yani sis serpmemelidir - normal bir yağmurlama yapmalı. Hepimizin otomobillerimizi sevdiğimizden, çözümün eylemini "algılanamaz yerdeki: OH) içinde kontrol ederim :). Bir bezle bir gazete ile örtbas edebilirsiniz, böylece yanında su kabuğu yoktur. başlık. Hava kanallarının dezenfeksiyonu idi (hizmet yazmadıkları gibi - sadece evaporatör hakkında).

7. Motoru kapatın. On dakika bekliyoruz - Lizol'in eşit olmayan bir savaşa (bakteriler için eşit olmayan) liderlik etmesini sağlıyoruz.

8. Motoru başlatıyoruz (klima ve fan dokunmadık - Mayıs ve ana ile çalışmaya başlarlar). Arabayı yolcu tarafından açın. Havanın içsel geri dönüşümünü açın (sokaktan hava erişimini kapatın). Pencereler açık. Eldiven kutusunun (torpido gözü) altında, yolcunun ayaklarının altında su tozunu rahatsız etmeden spreyiz. Devridaim modunda bir hava çiti vardır. Hava buharlaştırıcıya düşer ve sonra sistemde. Mümkünse, buharlaştırıcıya aslında ulaşmak ve bolca dökmek güzel olurdu. Ancak gidecek (prosedürün bir değerinde ve düzenli tekrarlama olasılığı!). Kontağı kapatın. Gerekirse (hala koku alantları ise) her gün tekrarlayın.
Ve hepsi bu! Temiz havanın tadını çıkarın.

Kök nedenini anlıyoruz ve klimanın hoş olmayan kokusunu arabadaki anlıyoruz.

Klima veya iklim kontrolü endişelerinin dahil edilmesiyle tatsız bir koku sorunu, belki de herhangi bir araba meraklısı. Birisi iğrenç koku ile sadece mutlu değil, diğeri de bu havanın zararının farkında.

Bu yazıda, oluşumunun, hoşgörü ve aslında, kaldırılması ihtimalinin nedenlerine bakacağız.

Ve kabini soğutma ilkesinin (klimanın iklim kontrolünün) sıcaklık kontrolü hariç bir olması durumunda başlamaya değer. Klima ile, hangi yoğunluğa ve ihtiyacınız olan işin süresine karar verirsiniz. "İklim" sizin için her şeyi yapıyor - sıcaklığı yerleştirin ve kendisi, kabinde sensörlerin pahasına, ulaşacak ve onu destekleyecektir.

Hoş olmayan koku nerede ortaya çıkıyor?

Klima sistemi, freon tarafından soğutulan radyatörden geçen ılık havanın sıcaklığını önemli ölçüde azaltırsa, sıcak havanın sıcaklığını önemli ölçüde azaltır. Bu işlemin soğutma radyatörüne düşen kondensat eşlik eder. Sıcak ve ıslak ortam, bakteri kolonilerinin görünümü ve daha sonra çoğaltılması için ideal koşullar yaratır. En verimli olan bu işlem, klima veya "iklim" ile sürdüğünüzde gelişiyor ve ardından arabayı boğdu ve sola.

Bu durumda, sistem havalandırmayı durdurdu ve daha önce oluşan yoğuşma ve bakteriler bir bayram düzenledi. Fanın müteakip bir şekilde dahil edilmesiyle, klima ile veya olmayan bir şey, gelen hava ile bakteri ilçesi iç kısımları doldurur.

Böyle bir kokunun nesi var?

Kötü kokuyor birçok şey, ama zarar görmez. Ama bizim durumumuzda değil. Bizim tarafımızdan nefes alan bakteriler ve hatta böyle bir konsantrasyonda bile, farklı solunum yolu hastalıklarını kışkırtan bağışıklığı önemli ölçüde azaltır. Ayrıca, asgari havanın sıcaklığında, aslında, hipoterminin kendisinin kaçınılmaz olarak en azından soğuk olduğu ile çarptığını belirtmekte fayda var.

Böylece, sağlıkta kalmak için bu koku ile savaşmak gerekir.

Onunla nasıl başa çıkılır?

En doğru yol, mekanik olarak tüm çökeltileri ve kirliliği gidermek için buharlaştırıcının temizlenmesidir. Ancak bunun için tamamen rahat ve hızlı olmayan arabanın bir bölümünü yapmanız gerekir. En optimum, ancak aslında, kısmi çözüm, otomatik klimayı temizlemek için özel spreyler olacaktır. Kullanımı kolaydır ve hatta arabanın kısmi demontajı gerektirmezler. Hem buharlaştırıcıyı hem de hava kanallarını mükemmel bir şekilde dezenfekte eden bir sabun-kloro alkol çözeltisidir.

Kısmi bu çözüm, buharlaştırıcının sadece küçük bir kirin alınmasından dolayı çağrılabilir. Evet, koku birkaç hafta boyunca dezenfeksiyon nedeniyle kaybolur, ancak böyle bir prosedür tüm çökeltiler tarafından silinmez ve bu nedenle ikincil görünümü kaçınılmazdır.

Bunu anlamalısın zamanında değiştirme hava filtresi Kabin, yukarıdaki tüm problemleri önemli ölçüde erteleme yeteneğine sahiptir.

Uygulamada bu temizleyici nedir?

Bu, uzun ama ince bir hortum olan çok hacimli bir spreydir. Uzunluğu bazen bir metreye ulaşabilir. Sonunda bir püskürtücü var.

Kullanımda, her şey basit - kapatmak İklimsel kurulum, Alternatif olarak tüm havanın içine püskürtme borusunu içine yerleştiririz - sprey tüpünü - çözeltiyi püskürtün. Evaporatörden gelen kir, aracın dibinin altındaki tahliye hortumundan birleşir. Bundan sonra, etkinleştirilen devridaim modu ile maksimum yoğunluğa sahip olan iklim (klima) 15-20 dakika çalışalım. Hepsi, temizlik bitti.

sonuç

Her biri problemin nasıl aşılacağına karar verecek: Birisi, buharlaştırıcıyı ve her şeyi temizleyecek ve zamana pişman olmadan her şeyi iyice temizleyecektir. Diğerleri sprey yardımına başvurmaya zorlanacak. Ancak bu durumda, sadece hoş olmayan bir kokudan kurtulmazsınız, aynı zamanda kendinizin ve sevdiklerimizin sağlığı için de endişelendirin.

• , 28 Tem 2016

Aracın hoş olmayan kokusunun temel nedeni kirlenmiş buharlaştırıcı olarak kabul edilir. Uzun süre yıkanmamışsa, kokunun nedeni üzerinde oluşan bakteri olabilir. Girişi okuduktan sonra, kendinizi evde nasıl ortadan kaldıracağınızı öğreneceksiniz.

Soğuk ve sıcak havanın sabit dolaşımından dolayı klimanın cihazında bakteri kolonileri görünür. Uzun süreli işlemden sonra, klima kapalıysa, ana öğesinde aktif iş Soğuk hava sokaktan düşüyor. Böyle bir hava, drenaj tüpleri ile kaldırılan kondensat oluşturur, ancak görünüşü bakteri oluşturmak için iyi bir yer olmak için yeterlidir.

Kokunun nedeni tam olarak ne. Bir araba sürerken çalışma, klima, yani ana kısmı, evaporatör, ısınır. Klimayı kapattıktan sonra sokaktan soğuk havaya girer. Isıtmalı bir ayrıntı ile etkileşime giren hava, nemli olarak yerleşir, bunun bir sonucu olarak bakteri kolonilerinin üzerinde göründüğüdür. Onlardan gelen koku hem zayıf hem de güçlü olabilir, ancak her zaman ıslak bir bez kokusu gibi görünüyor, birkaç gün boyunca kilitli bir noktada kaldı.

Küf ve bakterilerden bu tür kondensat, klimanın bir sonraki dahilinde kokmaya başlayarak, salonu nahoş ıslak ve ince havanın doldurulması için kendinizi bilmesini sağlar. Cihazın çalışma sürecindeki hava menfezleri kurutulur ve kokunun nedeni olan neoplazmalara doğrudan erişim vardır.

Kimya tarafından eleme

Ön havanın sorusunu en iyi şekilde çözmek uygun operasyon Soğutma cihazı. Durmaya çevirmek, böylece sistemi havalandıracak ve zaten açık otomotiv Otopark Klimanızın bir sonraki dokunuşta kuru ve temiz bekleyecektir. Ancak bu yaklaşım her zaman sorunu tamamen çözmez ve eksi, otomobilinizin olanaklarını tamamen sömürmeden, rahatlığımızı feda etmek zorunda olduğunuzdur.

Zararlı bakteri kolonilerinden kurtulmanın bir başka yolu, zamanında veya kabinin periyodik olarak dezenfeksiyonu ve en önemlisi - evaporatörlü klima. Genellikle, klor vinçlerin ve diğer ürünlerin dezenfeksiyonu için kullanılır. Ancak araba için, bu temizlik yöntemi neredeyse hiç uygundur, ancak klorik çok güçlü bir reaktif ise, solunumda veya hatta bir gaz maskesinde kullanmak zorunda kalacaktır. Bugün daha pratik ve uygun dezenfeksiyon yöntemleri olduğuna katılın ve havalarınızı temizlemek için klor kullanın. araç Biraz yanlış.

Evaporatörü yıkamak için en iyi seçenek, herhangi bir eczane veya tıp kurumunda tavsiyelerde bulunabilecek bir araçtır. Ayrıca, tıbbi cihazların dezenfeksiyonu için bile kullanırlar. Aracı Cresol olarak adlandırılır, güçlü bir üçüncü taraf kokusu yoktur, ameliyat öncesi araçları temizler, tıbbi eldivenler ve çok sayıda bakteri öldürür. farklı türlerkolera dahil. Crezol, sabun-yağ sıvısı ile seyreltilmiş olan Lizolün ana bileşeni olarak adlandırılır.

Cresol'in dezenfektan özellikleri çok güçlüdür ve neden geçerli eleman fenolüdür. Arabaların dezenfeksiyonu için kullanılan bileşimlerin ana bileşenidir. Klimaların, otellerin ve eğitim kurumlarının profesyonel temizliği, bazen pahalı olabilecek profesyonel araçlarla gerçekleştirilir. Paketleme Böyle bir araç uzun süredir yeterli olabilir ve klima makinesini temizlemek için, böyle bir kompozisyonun birazını oldukça alabilir.

Yıkama buharlaştırıcı

Evaporatörün yıkanması birkaç aşamada gerçekleştirilir. Bu adımlar sürekli olarak yapılmalı ve sonuç olarak, tamamen yeni bir evaporatör ve kokmayacak klima sistemini alabilirsiniz ve içi ter ve bakteriler olmadan temiz temiz havayla doldurur.

1. İlk önce bir temizlik maddesi satın almanız gerekir, yani Lizol. Değilse, bu ilacı içeren başka bir kompozisyonu bulabilirsiniz. Ayrıca Lysol'a göre konsantre bir sıvı satın alabilirsiniz.
2. Kompozisyon suda 1 ila 100'e kadar boşanmış ve 300-400 mililitre fonları yeterli olmalıdır.
3. Bir şişeye veya püskürtücüye dökülmesi için sıvı temizleme. Bir şişe püskürtücüye kaçın ve biraz uçucu bir yağ ekleyin - bu nedenle iş sadece ve istediğiniz kokusuyla gerçekleştirilecektir.
4. Makinenin pencerelerini açın ve tezahürün kapağı - Sokaktan sabit bir temiz hava akını çalışmak için gereklidir.
5. Kontağı ve bununla birlikte klima ve fan dahil ediyoruz. Bacaklar veya yüz alanındaki hava hatlarının nozülleri
6. Bir çözelti, hava alımının deliğine yayılır, bir jet ile değil, büyük kısımlar değil, yapılması istenir. Ama tasarruf etmemelidir, çünkü Lizol içeri girmeli ve bakteri ile mücadele edilmelidir. Küçük damla temizleme sıvısı damlalarının büyük bulutları oluşturmak en iyisidir.
7. Motorun bağlantısını kesin, çözümün klima sisteminin içindeki görevini gerçekleştirmesine izin verin.
8. Bir süre sonra, sistemi tekrar açarız ve kabinin içindeki artıkları tükürürüz. Tüm adımlar doğru yapılırsa, yakında kabinde tekrar temiz havayı dolaştırmaya başlar.

Klimayı kullanma sıklığı, bakterilerin doğrudan görünümünü etkiler. Bu konuda operasyon koşulları, ikinci bir rol oynamıyor. Tozlu bir ülke yolu, asfaltın kentsel görüntüsünden ziyade, kapasitörün durumunda çok daha kötü görüntülenir. Tabii ki, tabii ki, kapasitörün servis üzerindeki temizliği, servis ömrünü ve klima sisteminin doğru çalışmasını uzatır.

Hoş olmayan koku kimseyi zorlayamadığından, kendinizi görünüşünden korumak en iyisidir. Klimanın doğru çalışmasının sonucu, kabinde sürücüye asla bela getirmez. Kirliliğinin ilk belirtileri hemen hemen kaldırıldı ve yakında salonunuzun kokular ile doldurulacağını düşünüyorsanız, ancak havada, küçük önleme zarar görmez. Araba sürerken, yani, durmadan birkaç dakika önce, klimayı kapatın. Zaten ısıtma ve soğutma olmadan temiz hava ile havalandırılan klima, durma anına kadar soğumuş olacak ve bir dahaki sefere olacak bir sorun olmayacak. Bu yaklaşım, temizlik miktarlarını azaltır ve birkaç hafta veya hatta bir ay boyunca kullanımıyla sürüş süresini uzatır.

Dezenfeksiyon ile yapılmalıdır kapıları aç Ve hatta bir kapak bile, motorun açıkken iç kısmı havalandırırken, kendinizi nemden ve tatsız bir kokudan koruyacaksınız.

Eşzamanlı olarak, ısıtıcının temizliği ile, aracınızın gövdesinin tüm hacmi de havalandırılır.
Kabin içinde tekrarlanan dezenfeksiyon yapılır. Böylece, Lizol tamamen tüm bakterileri öldürür, bu sorun konusuna daha fazla geri dönmemenizi sağlar. Çözeltinin hava girişlerine püskürtülmesi, miktarını izlemek gerekir. Hava hatlarının deliklerine bir çözüm akışı gönderemezsiniz ve aynı zamanda sert kaydedilemez. Çözelti, hava arıtma sistemi neminin ve bakterilerinin içinde birikmiş ile tamamen etkileşime girmelidir.

Video "Hoş olmayan araba klima kokusunu ortadan kaldırın"

Kayıtlarda, sürücü evde ne kadar doğru bir şekilde bir klima evaporatörüyle temizlenebileceğini gösterir.