Газ соболь маса. ГАЗ Соболь Бізнес вантажний є ідеальним рішенням для великого міста. Ривки під час перемикання передач, автомобіль не рухається при включенні режимів «D» або «R»

Головна / Тюнінг

Цей маневрений та комфортабельний фургон дозволить перевезти звичайні та негабаритні вантажі масою до 1 тонни. Незважаючи на меншу вантажопідйомність, у порівнянні з іншими моделями ГАЗ, фургон 2752 Соболь має чудові технічні характеристики, які роблять цю модель більш надійною. Саме цей фактор забезпечує моделі покращену маневреність, яка є вкрай важливою в умовах щільного транспортного потоку у великих містах. Завдяки динаміці та зручності розташування водія з пасажирами, нерідко ГАЗ 2752 Соболь представляється як універсальний малотоннажний фургон.

Конструктори ГАЗ змогли випустити транспорт, який відрізняється не лише зручністю та практичністю, але також має оригінальний та привабливий дизайн зі стилістичними елементами кузова. Таким чином, Соболь ще відрізняється своєю елегантністю.

Салон Соболя створений за типом купе, що тільки вдруге робить фургон універсальним та практичним для ділових поїздок. А відокремлена від салону кабіна транспорту є додатковим заходом безпеки для пасажирів під час перевезення.

Всі вищеописані якості ГАЗ 2752 Соболь говорять про те, що фургон зібрав у собі практичність, надійність та елегантність, а технічні характеристики лише підтверджують це. Поєднуючи всі ці якості, транспорт дійсно можна назвати універсальним і використовувати для сімейної поїздки, ділових зустрічей або в комерційних цілях. Але найголовніша якість Соболя – його вартість. Маючи великі переваги і ціну, яка нижча в порівнянні з аналогами інших виробників, фургон ГАЗ стає привабливою моделлю, якій багато хто віддає перевагу.
Ми вже протягом тривалого часу здійснюємо продаж фургонів та пропонуємо купити комфортабельний ГАЗ 2752 Соболь (7 місць), ціна якого вас порадує. Якщо ви шукаєте практичну та універсальну модель ГАЗ, неодмінно вибирайте 2752 Соболь, і ви забезпечите себе всім необхідним:

  • Динамічність. Автомобіль чудово почувається на дорогах великого міста в умовах суцільного автомобільного потоку.
  • Естетичність. Незважаючи на своє призначення, ГАЗ 2752 Соболь, завдяки своєму дизайну, стане чудовим автомобілем для ділових зустрічей та представницького брендового транспорту.
  • Практичність. Надійний фургон – варіант для перевезення будь-яких особистих, комерційних та промислових вантажів малого тоннажу.
  • Витривалість. Дана модель ніколи не підведе вас у будь-яких дорожніх та погодних умовах: поїздка по ожеледиці, ґрунту або на ремонтній ділянці буде такою ж комфортною, як і на звичайній міській дорозі.
  • Якщо ви цінитель якості та комфорту, а також вам важливе практичне співвідношення ціна-якість, неодмінно звертайтесь до нашої компанії, щоб купити ГАЗ-2752 Соболь Бізнес. Для отримання більш детальної інформації та щоб уточнити технічні характеристики, дзвоніть нам за вказаним телефоном, наші співробітники проконсультують вас, дадуть відповіді на всі питання та допоможуть з вибором автомобіля.

Ринок збуту: Росія.

У 1999 році на базі фургона "Соболь" ГАЗ-2752 було створено мікроавтобус "Соболь Баргузін", який отримав позначення ГАЗ-2217. 2003-го відбувся перший рестайлінг, 2010 року — чергова модернізація моделі з численними змінами, аналогічними до сімейства «ГАЗель-Бізнес». Від звичайного фургона «Соболь» автомобіль відрізняється повним склінням, низьким дахом (на 100 мм нижче), задніми дверима підйомного типу та комфортабельним салоном «купе», розрахованим на 7 місць. Можлива також комплектація з традиційною для лінійки «Соболь-Бізнес» конструкцією кузова: два задні двері, середній по висоті дах і сидіння по ходу руху. Моторний ряд включає ті ж агрегати, що й у основної моделі ГАЗ-2752: бензинові та дизельні двигуни робочим об'ємом 2,7 л, 2,8 л та 2,9 літра, потужністю 107-120 л.с. Моделі ГАЗ-2217 випускаються не тільки в задньопривідному виконанні, але і з колісною формулою 4x4.


Як і все сімейство «Соболь-Бізнес», ГАЗ-2217 з модернізацією у 2010 році отримав новий бампер з інтегрованими ґратами радіатора, стильну краплеподібну головну оптику та інші зміни. Хоча в основі цієї машини лежить вантажний фургон, автомобіль вийшов комфортабельнішим, ніж його утилітарні побратими за модельною лінійкою. Базова модель має виконання типу «купе»: дивани в пасажирському салоні розгорнуті один до одного, є невеликий відкидний столик та додатковий плафон освітлення, салон штатно обладнаний додатковим обігрівачем, люком у даху. Спеціальні виконання можуть запропонувати гнучкий трансформований салон, а зсувні двері можуть бути замінені на розстібну. У версії «пасажирський мікроавтобус» ГАЗ-2217 комплектується 11-місним салоном із кріслами по ходу руху автомобіля.

Сімейство «Соболь» з 2010 комплектується наступними двигунами. Бензиновий інжекторний УМЗ-А274 Evotech при робочому об'ємі 2,7 літра (2690 куб.см) видає максимальну потужність 107 к.с. (при 4000 об/хв) і момент, що крутить, 221 Нм (при 2350±150 об/хв). Автомобіль також оснащувався мотором "УМЗ-4216.10" об'ємом 2,9 літра (2890 куб.см) з тими ж робочими показниками. Дизельні модифікації "Соболя" оснащуються агрегатом "Cummins ISF 2.8L" з турбонаддувом та охолоджувачем наддувного повітря - максимальна потужність 120 к.с. (при 3600 об/хв), момент, що крутить, 270 Нм в діапазоні 1400-3000 об/хв. Всі двигуни комплектуються механічною 5-ступінчастою коробкою з гідравлічним приводом управління. Для кожного є повнопривідне виконання (такі машини мають останню цифру 7 в індексі модифікації).

Все сімейство «Соболя», включаючи ГАЗ-2217, побудоване на базі «Газелі», але має низку відмінностей. Це укорочена на 140 мм колісна база (до 2670 мм), незалежна передня пружинна підвіска на подвійних поперечних важелях, односхилий ошиновка заднього моста (у ГАЗелі двосхилий) і полегшені ресори з урахуванням зменшеної вантажопідйомності — у ГАЗ023 від модифікації Мінімальний радіус розвороту 5,5-6 м. Об'єм багажника ГАЗ-2217 вимірюється 3400 л. Висота дорожнього просвіту - 150 мм у задньопривідних машин і 205 мм з колісною формулою 4х4. Повнопривідні модифікації оснащені міжосьовим диференціалом, що блокується, і 2-швидкісною роздатковою коробкою (вища передача 1,07; нижча 1,86). Система приводу – Part-time.

Особливим багатством систем безпеки на борту «Соболь» у базовій комплектації не може похвалитися. Панелі салону та рульове колесо мають травмобезпечну конструкцію, всі крісла моделі ГАЗ-2217 обладнані ременями безпеки, за доплату автомобіль можна було дооснастити антиблокувальною системою та допоміжною системою гальмування, круїз-контролем.

У своєму класі «Соболь» є одним із наймасовіших автомобілів на російському ринку. У машини проста і ремонтопридатна конструкція, немає проблем із доступністю запчастин, є повнопривідні модифікації. Якщо порівнювати з «Газеллю», то головні переваги «Соболя» — маневреність та компактність. Якість складання модернізованої моделі в порівнянні з колишніми роками трохи покращилася, але все ж таки нерідкі скарги власників на низький ресурс окремих вузлів - автомобіль вимагає постійної уваги.

Читати повністю 663 переглядів

ГАЗ-27527 Соболь є фургоном, що має компактні розміри. Модель випускається у двох основних виконаннях, а саме це вантажне та вантажопасажирське. За основу для цього автомобіля було обрано платформу від Газелі. Але вона була трохи змінена, внаслідок чого ГАЗ-27527 має меншу довжину, масу, а також і меншу максимальну вантажопідйомність. Все це разом із компактними габаритами дозволяє використовувати модель в умовах обмеженого вільного простору, що є частим явищем у великих містах.

Варто зазначити, що ГАЗ-27527 є модифікованою версією ГАЗ-2752. Однак на відміну від другого вона має повний привод і колісну формулу 4х4. До речі, ГАЗ-2752 є першим автомобілем сімейства Соболів, і саме він послужив основою для створення безлічі різних модифікацій.

ГАЗ-27527 має зсувні бічні двері, розташовані з правого боку, і розстібні задні. Об'єм вантажного відділення в даному автомобілі становить 6.8 метрів кубічних, якщо розглядати версію з тримісною кабіною, а також 3.7 метрів кубічних для 7-місної модифікації.

Історія

Серійне виробництво ГАЗелей, розпочате в 1994 році, показало, що дана категорія автомобілів дуже затребувана в країні. Моделі користувалися справді величезною популярністю серед вантажоперевізників.

У 1998 році Горьківський автомобільний завод вирішив повторити свій успіх, запустивши в серійне виробництво нове сімейство, що має подібні якості, але трохи інше призначення. Першої моделі привласнили заводський індекс ГАЗ-2752, а саме сімейство отримало найменування «Соболь».

Як і очікувалося, нові автомобілі досить швидко здобули популярність серед споживачів. У зв'язку з цим інженери почали далі розвивати цю родину, додаючи до неї різні модифіковані версії та комплектації.

Основою для Соболів стала популярна ГАЗель. Однак для нового сімейства до цієї платформи внесли деякі зміни. Наприклад, довжина колісної бази була зменшена з 2900 до 2760 мм. Зменшили й сам кузов на 660 міліметрів. Варто відзначити, що ГАЗ-2752 має той же суцільнометалевий фургон, що і класична ГАЗель.

Одночасно з ГАЗ-2752 стартувало виробництво її основної модифікації, що отримала заводський індекс ГАЗ-27527. Ця версія відрізняється від базового автомобіля колісною формулою, яка в даному випадку 4х4, повним приводом та трохи збільшеним дорожнім просвітом. Саме за рахунок вищого дорожнього просвіту цю модифікацію і можна зорово відрізнити від базової версії.

Рестайлінг 1

У 2003 році був проведений рестайлінг всіх моделей, що випускаються, як ГАЗелевського, так і Соболівського сімейства. Починаючи з цього року автомобілі випускалися зі зміненим зовнішнім виглядом. Змінилося оперення та головна оптика. До речі, про останню. Замість прямокутних фар моделі почали оснащувати сучасними блок-фарами, що мають краплеподібну форму та інтегровані покажчики поворотів. Крім зовнішнього вигляду зміни торкнулися також інтер'єру, де з'явилася кардинально оновлена ​​і змінена панель приладів.

Рестайлінг 2

Черговий рестайлінг було проведено у 2010 році. Тоді на Горьківському автомобільному заводі вирішили відмовитись від колишніх індексів у найменуванні. В результаті рестайлінгові представники сімейства Соболів стали випускатися як «Соболь-Бізнес». Аналогічна ситуація трапилася і з ГАЗелями, які тепер відомі як «ГАЗель-Бізнес».

Для споживачів автомобілі випускаються у кількох варіантах виконання. Модифікації можуть бути представлені у вигляді суцільнометалевого фургона, мікроавтобуса, бортової вантажівки та універсального шасі, на яке можуть бути встановлені найрізноманітніші надбудови та спеціалізоване обладнання.

Модифікації

Автомобіль ГАЗ-27527 Соболь має два базові варіанти, доступні для споживачів. Це вантажопасажирська та вантажна версія.

На вантажній варіації в салоні встановлено лише три сидіння. Максимальна вантажопідйомність такої моделі становить 770 кілограмів. Вантажне відділення має місткість 6.86 кубометрів.

У вантажопасажирській версії є шість додаткових сидінь, призначених для пасажирів. Вантажне відділення має місткість 3.7 кубометра. Щодо максимальної вантажопідйомності, то в даній модифікації вона становить 305 кілограмів. У салоні є глуха перегородка, що відокремлює пасажирське відділення від вантажного. Вона забезпечує не тільки комфорт для пасажирів, але також і додатковий захист для вантажу, що перевозиться.

Крім цього модельний ряд Соболів включає досить багато модифікованих версій, що відрізняються тими або іншими параметрами. Одними з таких є:

  1. Модифікація ГАЗ-2310 Являє собою вантажівку, оснащену бортовою вантажною платформою. Кузов моделі може додатково оснащуватися каркасом із тентом. Крім стандартної платформи ГАЗ-2310 може комплектуватися промтоварним або спеціалізованим фургоном.
  2. Модифікація ГАЗ-2752 Є суцільнометалевим фургоном, що випускається як у вантажному, так і у вантажопасажирському варіанті. Ця модель є найпопулярнішою серед усього сімейства. Праворуч встановлені зсувні двері, а ззаду присутні розстібні. Що стосується двигунів, то для даної модифікації пропонуються бензинові та дизельні мотори;
  3. Модифікація ГАЗ-2752 "Комбі". Є аналогом попередньої моделі. Випускається у вантажопасажирському виконанні. Має дворядну кабіну, в якій можуть розміститися до семи людей. У зв'язку зі збільшенням пасажирського простору обсяг вантажного відділення був зменшений до 3.7 кубометрів;
  4. Модифікація ГАЗ-2217 "Баргузін". Здебільшого така модель є пасажирською. Тут передбачено шість сидінь в основному відділенні та ще два біля водія. Відмінною рисою цього автомобіля є зменшена на 100 мм висота;
  5. Модифікація: ГАЗ-22171. Є розширеною версією попередньої моделі. Салон ГАЗ-22171 розрахований або на шістьох, або на десятьох людей. Має повну висоту 2200 міліметрів;
  6. Модифікація ГАЗ-22173. Є мікроавтобусом, розрахованим на перевезення до 10 пасажирів. Усередині є кілька рядів сидінь. Цей автомобіль випускається тільки на замовлення;
  7. Модифікація: ГАЗ-27527. Є суцільнометалевим фургоном. Для споживачів така версія доступна у двох варіантах виконання, а саме це вантажне та вантажопасажирське. ГАЗ-27527 відрізняється зменшеними габаритними розмірами, підвищеною прохідністю та покращеною маневреністю. Також має повний привід та колісну формулу 4х4.

Салон

Салон даного автомобіля вийшов цілком комфортним та ергономічним. На приладовій панелі розмістилися всі необхідні датчики та прилади. Водійське сидіння має кілька параметрів регулювання, що дозволяє водієві практично будь-якої статури і зростання розміститися досить зручно. Для зберігання будь-яких речей і документів є багато невеликих скриньок і відділень.

У вантажній модифікації салон має лише три сидіння, а саме це водійське та два пасажирські. Решта простір виділено під вантаж. Між відділеннями є глуха перегородка.

Комбінована версія, вона ж вантажопасажирська, має дворядну кабіну. У районі водія все лишилося без будь-яких змін. Щодо пасажиромісткості, то всередині можуть розташуватися до 6 осіб. Багажне відділення знаходиться за останнім рядом сидінь. Воно також захищене від пасажирського відсіку глухою перегородкою, що забезпечує як додатковий комфорт для пасажирів, так і захист для вантажів, що перевозяться. Але варто зазначити, що великі обсяги в даній модифікації перевозити неможливо, оскільки кабіна була збільшена, а розміри габаритні залишилися колишніми.

Після рестайлінгу модель отримала покращений салон, що відрізняється підвищеним рівнем комфорту та більш продуманою ергономікою.

Відео

Технічні характеристики

Двигун

ГАЗ-27527 Соболь комплектується тими самими силовими агрегатами, що і ГАЗелі. До 2006 року лінійка встановлюваних двигунів виглядала так:

ЗМЗ-402. Є чотирициліндровим бензиновим двигуном, оснащеним карбюраторною системою живлення. Має по два клапани на циліндр.

Характеристики ЗМЗ-402:

  1. Робочий об'єм – 2.45 л;
  2. Номінальна потужність – 100 л. (при 4500 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 92 мм;
  4. Хід поршня – 92 мм;
  5. Ступінь стиснення у камері згоряння – 8.2:1;
  6. Найбільший крутний момент - 182.4 Нм (при 2400-2600 об/хв);
  7. Вага двигуна – 180 кг.

ЗМЗ-406.3. Є чотирициліндровою рядною силовою установкою, що працює на бензині. Має також карбюраторну систему живлення. Газорозподільний механізм даного агрегату має 16 клапанів.

Характеристики ЗМЗ-406.3:

  1. Робочий об'єм – 2.3 л;
  2. Номінальна потужність – 110 л.с. (при 4500 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 92 мм;
  4. Хід поршня – 86 мм;
  5. Найбільший крутний момент - 186 Нм (при 3500 об/хв);
  6. Вага двигуна – 185 кг.

ЗМЗ-406. Є чотирициліндровим рядним силовим агрегатом, що володіє 16-клапанним газорозподільним механізмом і інжекторною паливною системою.

Характеристики ЗМЗ-406:

  1. Робочий об'єм – 2.3 л;
  2. Номінальна потужність – 145 л. (при 5200 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 92 мм;
  4. Хід поршня – 86 мм;
  5. Ступінь стиснення у камері згоряння – 9.1:1;
  6. Найбільший крутний момент – 200 Нм (при 4500 об/хв);
  7. Вага двигуна – 185 кг.

У 2003 році в результаті рестайлінгу було оновлено гаму двигунів. З цього часу для автомобіля став доступним чотирициліндровий рядний бензиновий двигун ЗМЗ-40522.10. Цей силовий агрегат оснащений інжекторною паливною системою та 16-клапанним газорозподільним механізмом. Також варто зазначити, що ЗМЗ-40522.10 має відповідність до екологічного стандарту Євро-2.


Характеристики ЗМЗ-40522.10:

  1. Робочий об'єм – 2.46 л;
  2. Номінальна потужність – 152 л. (при 5200 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 95.5 мм;
  4. Хід поршня – 86 мм;
  5. Найбільший крутний момент – 211 Нм (при 4500 об/хв);
  6. Вага двигуна – 193 кг.

У 2008 році для автомобіля ГАЗ-27527 стали доступні нові двигуни:

ЗМЗ-40524.10. Є чотирициліндровим рядним бензиновим двигуном, оснащеним інжекторною паливною системою. Мотор має відповідність до екологічних вимог Євро-3.

Характеристики ЗМЗ-40524.10:

  1. Робочий об'єм – 2.46 л;
  2. Номінальна потужність – 140 л.с. (При 5000 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 95.5 мм;
  4. Хід поршня – 86 мм;
  5. Ступінь стиснення у камері згоряння – 9.3:1;
  6. Найбільший крутний момент – 214 Нм (при 4000 об/хв);
  7. Вага двигуна – 190 кг.

Chrysler 2.4L-DOHC. Являє собою чотирициліндрову рядну силову установку, оснащену розподіленим упорскуванням палива. Цей силовий агрегат має також 16-клапанний газорозподільний механізм. Щодо екології, то він відповідає вимогам Євро-3.

Характеристики Chrysler 2.4L-DOHC:

  1. Робочий об'єм – 2.43 л;
  2. Номінальна потужність – 137 л. (при 5200 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 87.5 мм;
  4. Хід поршня – 101 мм;
  5. Ступінь стиснення у камері згоряння – 9.5:1;
  6. Найбільший крутний момент – 224 Нм (при 4000 об/хв);
  7. Вага двигуна – 179 кг.

У період з 2009 по 2010 рік гама двигунів була переглянута, і в результаті було додано кілька нових варіантів, серед яких:

УМЗ-4216.10. Є чотирициліндровою рядною силовою установкою, що працює на бензині. За основу для цього двигуна був взятий агрегат ЗМЗ-405. Серед обладнання слід виділити комплексну мікропроцесорну систему управління подачі палива та ряд компонентів, наданих такими іноземними виробниками, як Federal Mogul, Siemens, Buzulu та Bosh.


Характеристики УМЗ-4216:

  1. Робочий об'єм – 2.89 л;
  2. Номінальна потужність – 106 л.с.;
  3. Діаметр циліндра – 100 мм;
  4. Хід поршня – 92 мм;
  5. Ступінь стиснення камери згоряння – 8.8:1;
  6. Найбільший крутний момент - 235.7 Нм (при 2200-2500 об/хв);
  7. Вага двигуна – 170 кг.

Cummins ISF 2.8L. Є чотирициліндровим рядним мотором, що працює на дизельному паливі. Має систему турбонаддуву та охолоджувач наддувного повітря.

Характеристики Cummins ISF 2.8L:

  1. Робочий об'єм – 2.78 л;
  2. Номінальна потужність – 120 л.с. (при 3200 об/хв);
  3. Діаметр циліндра – 94 мм;
  4. Хід поршня – 100 мм;
  5. Ступінь стиснення у камері згоряння – 16.5:1;
  6. Найбільший крутний момент - 297 Нм (при 1600-2700 об/хв);
  7. Вага двигуна – 214 кг.

КПП

Як і все сімейство Соболь, даний автомобіль має п'ятиступінчасту механічну коробку передач, оснащену синхронізаторами на другій, третій, четвертій та п'ятій передачі. КПП має фрикційне однодискове сухе зчеплення, в якій є гідравлічний привід.

Оскільки ГАЗ-27527 є повнопривідною версією, тут застосована двоступінчаста роздавальна коробка, що має знижувальну передачу і міжосьовий диференціал, що блокується.

Гальмівна система

Модель використовує гідравлічну систему гальм, що має два контури та вакуумний підсилювач. Крім цього в даній системі присутній регулятор тиску та датчик рівня гальмівної рідини.

Передні колеса укомплектовані вентильованими дисковими гальмами. Задні використовують зазвичай барабанні.

Ходова частина

ГАЗ-27527 має незалежну передню підвіску. У її конструкції присутні два важелі з кожного боку, пружини, газонаповнені амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості.

Конструкція задньої залежної підвіски має два поздовжні напівеліптичні ресори. Крім цього тут також є пара гідравлічних телескопічних амортизаторів двонаправленого ходу і стабілізатор поперечної стійкості.

Рульове управління

Рульове управління складається з кулькової гайки, гвинта та рейки. Для додаткової зручності при керуванні виробник оснастив цей механізм гідравлічним підсилювачем.

габаритні розміри

  1. Повна довжина – 4810 мм;
  2. Повна ширина – 2030 мм;
  3. Повна висота – 2300 мм;
  4. Довжина колісної бази – 2760 мм;
  5. Ширина передньої коли – 1700 мм;
  6. Ширина задньої колії – 1720 мм;
  7. Дорожній просвіт – 205 мм.

Особливості

ГАЗ-27527 Соболь має компактні габаритні розміри, односхилий ошиновку заднього моста, ну і гідравлічний підсилювач рульового управління. Все це разом наближає даний автомобіль до легкових моделей у плані маневреності та управління в цілому.

Досить велика кількість позитивних відгуків адресована вантажопасажирському фургону. Як відзначають власники, така модифікація дуже простора і здатна замінити мінівен. При цьому вона матиме явну перевагу у вигляді місткості багажного відділення, яка становить тут 3.5 метра кубічних. Варто зазначити, що хоч у паспорті автомобіля і вказана максимальна вантажопідйомність у 305 кілограм, багато власників умудрялися вантажити і всі 800, і при цьому автомобіль досить легко справлявся з поставленим завданням.

Також така модель справді є універсальною, оскільки вона може перевозити як вантажі, так і пасажирів. Завдяки цьому вона користується найбільшою популярністю в малих компаніях і комунальних службах, де служить, як сервісний або аварійно-ремонтний автомобіль.

Серед недоліків є низька надійність дверних замків. Причому подібна проблема трапляється і на ГАЗелях.

Метал, що використовується в кузові, має досить низьку якість. Такого ж рівня тут і фарбування. Через це металеві елементи вже в перші роки експлуатації починають іржавіти.

Щодо якості складання, то тут досить багато суперечок. Однак цей фактор безпосередньо залежить від року виробництва моделі. Наприклад, перші зразки, що випускаються з 1998 року, мають досить погане складання. Але це зумовлено тодішньою економічною ситуацією у країні. Після рестайлінгу і до теперішнього часу до якості збирання вже не виникає будь-яких питань. Звичайно, іноді трапляються заводські одвірки, але вже не в таких кількостях, як це було раніше.

Ціна

Середня вартість на нову модель зараз починається від 750 тисяч рублів для бензинових модифікацій та від одного мільйона рублів для дизельних.

Ціна вживаних екземплярів досить сильно відрізняється. Найменший цінник, за який можна придбати ГАЗ-27527, становить 100 тисяч рублів, а наймаксимальний досягає 500 тисяч. Вартість такого варіанту залежить від таких факторів, як рік випуску, технічний стан, та й пробіг.

Стаття опублікована 09.06.2016 21:44 Остання правка зроблена 09.06.2016 19:05

Соболь – серія російських малотоннажних вантажних автомобілів, фургонів та мікроавтобусів, що виробляються на Горьківському автомобільному заводі з листопада 1998 року.

Наприкінці 1998 року Горьківський автозавод освоїв на базі агрегатів сімейства «ГАЗель» виробництво легких розвізних автомобілів «Соболь» (клас LCV-MC), що відрізняються від популярної півторки та вкороченою до 2760 мм колісною базою, незалежною передньою пружинною підвіскою та односхилим ошином. розрахованого на меншу вантажопідйомність (до 900 кг).

Сімейство включає цільнометалевий фургон ГАЗ-2752 та мікроавтобуси ГАЗ-2217 («Баргузин») і ГАЗ-22171, а також бортова вантажівка (шасі з кабіною) ГАЗ-2310. Базовою моделлю вважається фургон ГАЗ-2752 зі зсувними боковими дверима і розстібними задніми (корисний об'єм 6,86 м³ у 3-місній версії та 3,7 м³ у 7-місцевій вантажопасажирській «Комбі»).

Мікроавтобус ГАЗ-22171 з підвищеним дахом (аналогічним за висотою «ГАЗелі» ГАЗ-3221) у 6-ти та 10-місному виконанні. З 1999 року розпочався випуск моделі 2217 «Соболь Баргузин» з «низьким» дахом (висота зменшена на 100 мм), підйомними задніми дверима, що позиціонується виробником як мінівен. Для службових цілей та маршрутних таксі призначена 10-місна модифікація ГАЗ-22173 з більш щільним плануванням та спрощеним оздобленням салону (випускається на замовлення).

У сімействі «Соболь» передбачені й повнопривідні версії ГАЗ-23107/27527/22177/221717 із жорстким переднім мостом та карданними шарнірами (шарніри Гука) у приводі передніх провідних та керованих коліс. Трансмісія виконана з постійним повним приводом з роздатковою коробкою багаторядним ланцюгом Морзе.

На початку 2003 року сімейство «Соболь» зазнало рестайлінгу, аналогічного сімейства «ГАЗель» з оновленням дизайну оперення та заміною прямокутних фар на сучасні блок-фари краплеподібної форми, а також заміною панелі приладів та ін.

При створенні 1-тонної версії «ГАЗелі» конструктори вирішили одночасно вкоротити автомобіль. Вийшов ефект подвійного полегшення: зменшилося і корисне навантаження, і власна маса автомобіля. Це дозволило поставити машину на легкове шасі. У "Соболя" модернізована підвіска ГАЗ-31029 "Волга". Задній «легковий» міст набагато тонший за вантажний, несе одинарні колеса (замість спарених у «ГАЗелі») і стоїть на м'яких малолистових ресорах. Передня підвіска – незалежна. Шини у «Соболя» низькопрофільні, що також покращує керованість.

«Соболь» дещо динамічніший і економічніший за «ГАЗель», а, головне, комфортність і керованість у нього набагато ближче до легкового автомобіля. Ця відмінність визначила велику різницю в категоріях покупців. Наприклад, пасажирська версія "Соболь Баргузін" часто використовується як представницький мікроавтобус, конкуруючи з іноземними моделями. Існує багато незалежних автомайстерень, що перетворюють салон «Баргузіна» на комфортне бізнес-купе, обмежене в розкоші лише фінансовими можливостями замовника.

Створюючи «Баргузін», конструктори ГАЗу ще далі відійшли від «ГАЗелі». Автомобіль має зменшену висоту даху, щоб проходити у стандартні гаражні двері. Зниження даху зменшило повітряний опір. Задні двері відчиняються не вбік, як у інших машин сімейства «ГАЗель», а вгору, і утримуються в такому положенні гідроупорами. ГАЗ навіть позиціонує "Баргузін" не як мікроавтобус, а як міні-вен.

Сімейство "Соболь" поступово стало порівняно за популярністю з "ГАЗеллю", навіть утворився дефіцит - не в останню чергу його винуватцями стали москвичі. У Москві діє закон, який забороняє вантажним автомобілям вантажопідйомністю понад 1 т в'їзд у межі третього транспортного кільця. З появою «Соболя», що вписувалося в обмеження, ГАЗ зміг значно збільшити продаж своїх машин у столиці.

У 2006 році випуск моделі був перенесений на головну гілку конвеєра ГАЗ і різко збільшений. Після цього кроку виробник нарешті зміг задовольнити столичний попит. Зі зростанням кількості автомобілів виріс попит на автомобільні запчастини. Широкий асортимент автомобільних запчастин представлений на головній Газеліст52.

Технічні характеристики Соболь:

Виробник «Група ГАЗ»
Роки пр-ва 1998-тепер
Клас Виготовляється в різних комплектаціях (Мікроавтобус, фургон, малотоннажна вантажівка)
Дизайн
Тип(и) кузова Фургон
Компонування передньомоторна, задньопривідна, передньомоторна, повнопривідна
Колісна формула 4×2, 4×4
Трансмісія Механічна, 5-ти ступінчаста
Маса повна вага - 2800 кг (для автобуса - 2650 кг)
Динамічні
Макс. швидкість 145 км/год
інше
Вантажопідйомність 635-910 кг
Витрати палива 11,7/9,2(Контрольна витрата палива, л/100 км при 80 км/год (бензин/дизель))
Об'єм бака 70 л

ГАЗ-2752 належить до класу "Соболь". Дана машина відрізняється своєю простотою конструкції та надійністю. У "Соболів" багато корисних якостей, які так затребувані та корисні для малого бізнесу та інших комерційних цілей.

Сімейство "Соболів", основні відомості

"Соболь" - це машини російського виробництва, що належать до класу малотоннажних вантажоперевізних автомобілів. На базі сімейства "Соболь" виробляють вантажівки та фургони (ГАЗ-2752), пасажирські автобуси (ГАЗ-2217). Також до цього сімейства авто відноситься бортова вантажівка для більш тривалих перевезень (ГАЗ-2310). На Горьківському автомобільному заводі виробництво ГАЗ-2752 розпочалося ще 1998 року.

Застосування "Соболів" не має меж: їх використовують у сфері доставки, дрібного бізнесу, перевезення людей та навіть для силових структур.

Основною моделлю цієї серії вважається ГАЗ-2752, яка має, крім задніх петельних дверей, ще й бічні (праві) зсувні двері.

Переваги "Соболя"

У фургона "Соболь" ГАЗ-2752 є багато корисних переваг, які так потрібні для дрібного бізнесу. Менші габарити, ніж у ГАЗелі роблять цей автомобіль менш громіздким, дозволяють помістити його в будь-який гараж, а також економити паливо.

Велика сім'я – не проблема. У кузові знаходиться сім посадочних місць, а висота стелі не заважає ходити навіть на повний зріст. Для коротких поїздок із невеликим вантажем за плечима їздити просто ідеально. Будь-які побутові проблеми вирішуються швидко. Мала вантажна висота дозволяє заносити в багажний відсік навіть найважчі предмети.

За що водії люблять "Соболя"

Кожна машина має щось таке, що дуже цінується водіями. Найголовніша перевага "Соболя" - це надійність, висока ремонтність та простота. Саме ці три якості і повинні бути присутніми у справжньому малотоннажному автомобілі. Велика машина не повинна часто ламатись, щоб не підводити власника. Якщо таке раптом трапляється, то багато комплектації "Соболя" ГАЗ-2752 можна полагодити і самому, не звертаючись за допомогою в сервіс технічного обслуговування. Багато деталей, встановлених на цю машину, просто аналогічні деталям ГАЗелі, що значно спрощує пошук та купівлю запасних частин.

Габарити "Соболя"

Багато факторів залежить від розміру автомобіля. Наприклад, його вантажопідйомність, витрати пального, компактність. Габаритна довжина (відстань від бампера до багажника) у ГАЗ-2752 становить трохи менше п'яти метрів, а саме 4810 сантиметрів.

Один із головних габаритних факторів – ширина. У "Соболя" відстань від одного боку до іншого 2,07 метра. Для малотоннажної вантажівки якраз. Висота автомобіля дорівнює 2200 сантиметрів.

ГАЗ-2752 Технічні характеристики

У класичного "Соболя" є тільки два провідні колеса, коли його модифікації (наприклад, ГАЗ-27527) кожне колесо управляється, що називається, повним приводом. У сімействі машин "Соболь" загальна кількість місць може коливатися від 3 і до 7, але це не такий вже й головний показник.

ГАЗ чудово почувається у міських умовах. Його маневреність дозволяє йому розгортатися навіть на маленьких вуличках. Мінімальний радіус розвороту ГАЗ-2752 не перевищує 5,5 метра, що є непоганим результатом як для малотоннажної вантажівки.

Для більшої зручності в автомобілі, крім стандартних задніх дверей, є ще й права зсувна, що значно спрощує навантаження і розвантаження товарів.

На ГАЗ встановлюють механічну коробку передач п'ятиступінчасту, що значно знижує ціну на продукцію.

На "Соболь" встановлюють заводський гідропідсилювач керма, що теоретично робить управління машиною набагато приємніше і зручніше. Але саме ця частина кермового механізму і є найголовнішим бичем усіх водіїв. За відгуками автовласників, цей самий гідропідсилювач - найвразливіша ланка у всьому автомобілі. Цей пристрій постійно підтікає. Через це потрібно звертатися до майстрів.

Двигуни на ГАЗ-2752

На "Соболь" встановлюють як дизельні, і бензинові двигуни. Вони відрізняються між собою за потужністю, екологічними стандартами та витратою палива. Найпоширеніший двигун на ГАЗ-2752 "Соболь" – це ЗМЗ-405. Старий і перевірений бензиновий двигун ніколи не підводить, навіть у 30-градусний мороз заводиться без явних проблем. Екологічний стандарт у двигуна буває або 0, або 2. Витрата палива на ЗМЗ-405 не перевищує 10-12 літрів на 100 кілометрів.

Прекрасна малотоннажна вантажівка, надійна, простора - і це все ГАЗ-2752. Технічні характеристики роблять його одним із найкращих та затребуваних автомобілів для комерційних цілей. У ГАЗ-2752 ціна відповідає якості. Саме ці фактори розширюють попит на автомобіль "Соболь". Наприклад, ГАЗ-2752 2015 року випуску можна купити від 670 000 руб., А б / у автомобіль, залежно від пробігу, року та стану, можна і за 20 000 руб. придбати. І автомобіль стане вашим надійним помічником на роки.

© 2022 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів