Cosa c'è di meglio di una borsa di studio o di un precedente. Quale è meglio o la difficoltà di scegliere tra tasto viburno o concessione e priore. Lada Granta o Priora - che è meglio? Caratteristiche comparative e recensioni di proprietari, foto, video

casa / Guida

Se presti molta attenzione al tipo di auto che circolano sulle nostre strade, noterai che la maggior parte di esse sono Lada Granta o Priora (tranne Mosca, ovviamente). Queste auto differiscono sia per il prezzo che per l'aspetto e ognuna ha i suoi pro e contro. Lo scopo dell'articolo di oggi è aiutare l'acquirente a scegliere tra di loro e rispondere alla domanda "che è meglio, una borsa di studio o un preventivo?"

L'obsoleta Lada Kalina è diventata il prototipo di questa vettura. La nuova vettura ha ricevuto un motore dotato di isolamento acustico, nonché un design più moderno che soddisfa tutti gli standard europei. Tra l'altro, la borsa contiene un bagagliaio abbastanza capiente, il cui volume raggiunge i 500 litri. Tuttavia, se pieghi il divano posteriore del Prior, puoi ottenere non 400, ma 700 litri, ma già con danni ai passeggeri posteriori.

Questa macchina è più adatta a persone di mezza età o pensionati, poiché non può vantare caratteristiche di velocità impressionanti. Inoltre, tra i conducenti sono state notate lamentele per un controllo troppo sensibile, a cui ci vuole molto tempo per abituarsi.

Tuttavia, Granta può essere equipaggiata anche con un motore a 16 valvole, tanto famoso tra gli automobilisti. Tale attrezzatura è molto più costosa ed è anche scomoda da utilizzare, poiché il volume del vano motore di questa vettura è molto piccolo.

Priora è una continuazione dell'auto VAZ 2110 e, di conseguenza, è stata creata interamente sulla sua base. Naturalmente, l'auto ha ereditato molte qualità dal suo predecessore. La Priora ha una buona maneggevolezza e un motore abbastanza potente che le permette di comportarsi bene in pista.

Tra i difetti della vettura si può notare una scarsissima capacità di cross country e, come il decimo modello, una qualità costruttiva molto dubbia. Priora è molto richiesta tra i giovani.

Design

Forse, in apparenza, vince Grant, che ha caratteristiche del corpo più moderne e rende rivoluzionario questo modello VAZ, che lo porta allo stesso livello con tutte le auto straniere. Priora, invece, non ha la necessaria razionalizzazione e ha lo stesso disegno primitivo. Anche se stiamo parlando di un nuovo Priore, allora possiamo discutere, dal momento che ha ricevuto un nuovo front-end. In generale, questa è, ovviamente, una questione di gusti.

A giudicare dalla convenienza poi vince anche la borsa di studio, dal momento che ha dimensioni più contenute, il che fa comodo in ambienti urbani ristretti.

Se parliamo della modernità della cabina, il Priore è molto più familiare alla maggior parte dei conducenti russi, poiché ha molto più spazio e lo stesso siluro familiare con le funzionalità necessarie. Granta è stata raccolta con un'enfasi sul design europeo, come evidenziato dalla forma speciale del cruscotto e dall'ergonomia degli altri strumenti. Inoltre, il salone delle sovvenzioni è stato elaborato in modo molto più competente, in termini di comparsa di suoni "estranei".

Presa della corrente

Granta è più adatta alla guida in città, poiché il consumo di carburante in autostrada è notevolmente più elevato... Questa è una caratteristica interessante e inspiegabile, poiché i motori di queste auto sono esattamente gli stessi. Priora vince in pista, sia in termini di prestazioni dinamiche che di consumi.

Il cambio Grants è di gran lunga superiore al suo concorrente, poiché utilizza ali a corsa breve, che riducono la probabilità di scricchiolii e riducono i tempi di cambio marcia. Inoltre, c'è un pacchetto in cui è dotato di una trasmissione automatica, di cui ovviamente la Lada Priora non può vantarsi.

Lada Granta è dotata di una sospensione più moderna, che rende l'auto molto più morbida e confortevole, ma il principio della sua azione rimane lo stesso.

Come hai già capito, Granta ha molti più vantaggi di Priora. Tuttavia, in questo caso, la "novità" del VAZ potrebbe sorprendere, poiché tutti i suoi difetti di fabbrica non sono ancora stati scoperti e la Priora è stata testata nel tempo, il che lo rende molto prevedibile.

Speriamo che questo articolo ti aiuti a fare la scelta giusta e che tu possa facilmente determinare quale sia meglio, una sovvenzione o un precedente.

Video collegati

Di recente, sempre più proprietari di auto preferiscono le auto Lada. Questa preoccupazione occupa le posizioni principali nelle vendite. Inoltre, chi ha intenzione di acquistare un'auto domestica non potrà optare per un particolare modello per molto tempo. Priora o Grant, cosa comprare?

È difficile rispondere in modo univoco a questa domanda, anche se questi due "figli" di Lada sono in diverse categorie di prezzo, ma hanno molto in comune e caratteristiche, e questo rende la scelta ancora più difficile.

Molti sono sorpresi da cosa abbia causato un tale amore per l'industria automobilistica russa. Ma qui tutto è semplice, questo è dovuto al basso prezzo dei "cavalli di ferro" e ai componenti disponibili per loro. Sempre più persone preferiscono possedere un'auto nuova, anche se domestica, piuttosto che un'auto straniera usata. Perché questo accade è facile da spiegare. È difficile acquistare una buona qualità. Fondamentalmente, tutte le auto sono state riparate dopo gravi incidenti e nessuno è riluttante a prendere un maiale in un colpo.

Ma come determinare il vincitore nella battaglia di Priora vs Grant? Per fare ciò, è necessario effettuare un'analisi comparativa delle auto per tutte le posizioni, questo approccio ti aiuterà a decidere al momento dell'acquisto.

Granta vs. Priora: confronto tra esterno e interno

La prima cosa a cui prestiamo attenzione prima di acquistare un'auto è il suo aspetto esterno ed interno. E se, ad esempio, confrontiamo il modello con veicoli importati, l'interno e l'esterno delle auto domestiche perderanno drasticamente, sembreranno più poveri e più noiosi.

Se astraiamo dalle auto straniere e parliamo di ogni auto in modo specifico, allora Granta ha una carrozzeria più moderna e un design accattivante rispetto alla sua concorrente Lada Priora. Inoltre, la Priora nella configurazione base è molto più costosa della sua rivale. Pertanto, nella lotta di Priora contro Grant in termini di aspetto e design interno, vince il secondo. E un altro vantaggio a favore di Grants: nel 2014, l'auto ha iniziato a essere prodotta nel corpo di un liftback (prima c'era solo una berlina). Questa versione dell'auto sembra molto presentabile e moderna. Se non vedi la targhetta di Lada, il liftback di Grant potrebbe benissimo passare per uno "straniero". Priora è disponibile in versione berlina, station wagon e hatchback, ma le auto non sembrano così impressionanti come la Granta liftback.

L'aspetto del corpo è la prima cosa a cui l'acquirente presta attenzione.

Nel 2014 Lada Priora ha subito un restyling. È vero, il corpo non è cambiato radicalmente. Lada Priora 2014 si differenzia dalla versione precedente con un paraurti aggiornato, una griglia del radiatore e fari modificati. Inoltre, l'auto è stata integrata con nuove luci di stop a LED e dimensioni posteriori.

Ma all'interno della Lada Priora il 2014 è cambiato radicalmente. Il pannello frontale attrae con un design aggiornato e nei costosi livelli di allestimento Priora è possibile osservare il cruise control e quello moderno.

Anche il meccanismo di inclinazione dello schienale della Lada Priora 2014 è stato migliorato, ora funziona in modo fluido e chiaro, come in Grant. Il sistema di riscaldamento dei sedili Priora è diventato a tre modalità. Sotto le sedie apparvero dei cuscinetti di plastica che coprivano lo spazio libero. In generale, l'interno di Priora è cambiato molto, fuori - così così. E poi spetta a te decidere se accetti di pagare in eccesso un importo molto decente per la decorazione d'interni del salone.

Confronta le caratteristiche tecniche

Oltre all'aspetto attraente e ai prezzi economici, ogni proprietario di auto presta attenzione alle diverse caratteristiche del motore. Se torniamo al confronto tra Grant e Priora, allora entrambe le auto sono dotate di motori quasi identici. La differenza varierà leggermente a seconda dell'assetto selezionato. Secondo gli esperti, il cambio di Granta è migliore del suo concorrente Priora. Attualmente, Granta è prodotta con una trasmissione manuale aggiornata, che è molte volte migliore della precedente. Cambiare velocità ora è molto più conveniente e la vibrazione che era presente prima è scomparsa.

La quantità di benzina che l'una e l'altra auto consumano con le stesse caratteristiche tecniche non differiscono molto. Dal 2014 la Priora è prodotta con cambio robotizzato, come Granta. È vero, il costo della Priora con una tale scatola sarà di circa 500 mila rubli, ma non è di questo che stiamo parlando ora.

In termini di qualità delle sospensioni, il Grand e il Priora aggiornato sono quasi uguali

Entrambi i "capi" della Lada possono vantare una sospensione affidabile. E se all'inizio in un duello tra auto nelle prestazioni di guida ha chiaramente sconfitto Grant, poi dopo il 2014, quando la Priora ha subito una serie di modifiche, erano praticamente uguali.

Ma, per la tristezza di molti proprietari di auto, tutti i cambiamenti avvenuti con la Priora nel 2014 non hanno aggiunto potenza all'auto, questa vettura non è per la corsa. La sua potenza potenziale è di 98 e 106 CV. ma Granta ha una modifica sportiva e ha già 118 "cavalli" sotto il cofano. Qualcuno dirà che anche questo non è abbastanza, ma le recensioni dei proprietari dicono il contrario. La macchina con un ripieno sportivo è molto giocosa.

Lada Granta o Priora: attrezzatura e prezzo

Certo, tutti vogliono avere un'auto affidabile e moderna dotata di un motore potente, ma non bisogna dimenticare il costo dell'auto. Quindi, il modello Priora più economico nella configurazione di base, indipendentemente dal corpo, costerà circa lo stesso (liftback) nella configurazione di lusso. Certo, non nella più attrezzata, ma pur sempre una suite.

Per rendere più facile decidere se Priora o Lada Granta, considereremo ogni auto separatamente. Quindi, Priora, questo modello è molto ergonomico e può ottenere un solido quattro su una scala a cinque punti. L'auto gode di grande amore tra le nuove generazioni, che sono felici di mettere a punto la Priora, rifacendola "per se stessi".

La produzione di questo veicolo è iniziata nel 2007, nel 2014 è stato effettuato un restyling che, come già accennato, non ha cambiato proprio l'aspetto, ma aggiunto nelle caratteristiche tecniche e negli interni. La revisione più importante in Priore 2014 sono i montanti, che nella versione precedente si sono semplicemente rotti. Questo era un enorme svantaggio della macchina. In generale, il modello è molto buono ed è molto richiesto dagli acquirenti. Il veicolo si presenta in due allestimenti: standard e lusso, che si differenziano per la presenza di funzioni aggiuntive.

Lada Grantu ha iniziato a essere prodotta nel 2011. Ha immediatamente attirato molti acquirenti con un design accattivante e un prezzo basso. L'auto è dotata di un motore abbastanza silenzioso e di un moderno sistema di insonorizzazione. Il salone non è particolarmente chic, ma è abbastanza comodo durante la guida. Il modello è uscito dalla catena di montaggio nel 2011, nel 2014, oltre alla berlina, è stato rilasciato anche un liftback. Grant è disponibile in tre livelli di allestimento: standard, norma e lusso. L'auto più economica e "vuota" costerà all'acquirente poco più di 300 mila rubli.

Se parliamo di sicurezza, Granta ha affrontato bene i crash test europei. Certo, l'auto ha i suoi svantaggi, ma in generale questo modello può essere definito di successo E se confrontiamo le primissime auto di questo modello e quelle che hanno iniziato a lasciare la catena di montaggio nel 2014 dopo un leggero restyling, allora la qualità è aumentato notevolmente.

Quindi quale macchina è migliore?

Le differenze tra le auto sono insignificanti e la vittoria del Grant è più probabilmente correlata all'anno della sua uscita.

Naturalmente, ognuno sceglie un'auto secondo i propri gusti e le proprie tasche. Ma date tutte le caratteristiche sopra descritte, Granta conquista qualche punto dalla Priora, se non altro perché la prima è più moderna della sua concorrente. Anche il fatto che la Priora sia stata aggiornata nel 2014 non la salva davvero. A proposito, ci sono informazioni che il 2015 è l'ultimo anno, quando la Priora viene rilasciata, dovrebbe essere sostituita da un modello completamente nuovo.

Oltre all'aspetto e alle caratteristiche tecniche, Grant è più economico dei suoi concorrenti. Ciò è dovuto anche al fatto che durante il suo assemblaggio vengono utilizzate meno parti.

Ma Priora ha anche innegabili vantaggi. Questa vettura si è dimostrata eccellente nel funzionamento. I problemi e le "piaghe" del modello sono noti da tempo, non è necessario aspettarsi sorprese al momento dell'acquisto. Granta, anche se non così "cruda" come un paio di anni fa, può ancora sorprendere spiacevolmente il suo proprietario.

Pertanto, è prerogativa dell'acquirente decidere quale sia meglio: Grant o Priora. Pesa tutti i pro e i contro di ogni modello, siediti al loro interno, valuta il volume del bagagliaio, l'interno, le caratteristiche tecniche. Se ascolti l'opinione degli esperti, non c'è differenza significativa tra i due veicoli. Quando scegli, affidati agli strumenti disponibili e alle tue preferenze. Buona scelta!

Quale è preferibile o quale è meglio: Priora o Grant?

Attirano i loro nuovi clienti principalmente con un servizio a basso costo e poco costoso. È successo che le auto AvtoVAZ sono famose per la loro reputazione di macchine funzionanti comprovate che serviranno fedelmente il beneficio delle famiglie e delle piccole imprese. I prodotti dello stabilimento automobilistico Volzhsky sono anche richiesti al servizio delle agenzie governative.

Ci sono due modelli approssimativamente nella stessa nicchia tra le auto Lada: Priora e Granta relativamente fresca. Non tutti i fan di questi modelli saranno in grado di rispondere alla domanda su quale sia il migliore:. Pertanto, per porre l'accento su ciascuna auto e identificare alcuni vantaggi positivi di entrambi i modelli, è necessario studiarli in dettaglio.

Posizioni di partenza, caratteristiche

Vorrei ricordarti che Lada Priora, un modello di auto di famiglia, è stata prodotta per molto tempo. Per essere più precisi, Priora è entrata nel mercato nel 2007. È apparsa dopo aver lasciato la produzione del suo predecessore, il modello VAZ 2110. Lada Priora è sopravvissuta nel 2013 e ha acquisito un'intera linea di auto con vari tipi di carrozzeria.

Il modello Sedan è stato prodotto dal 2007.
La berlina è entrata in produzione nel 2008.
La station wagon Priora è stata rilasciata a metà del 2009.
Priora con un corpo coupé, apparso nel 2010, è piuttosto popolare.

Quando si tratta dell'età dell'auto, appare improvvisamente un grande vantaggio. Un'auto alla fine della sua vita sul nastro trasportatore appare al futuro proprietario in età già matura. Se confrontiamo un nuovo modello con un'auto che è stata sulla catena di montaggio per più di 5-6 anni, allora il "vecchio tempo" probabilmente non ha molti disturbi da "bambini".

Tecnicamente, l'auto in fase di rilascio viene modernizzata, alcune modifiche. Pertanto, la probabilità di acquistare un veicolo che causerà problemi in termini tecnici è praticamente ridotta al minimo. Inoltre, la macchina sarà al passo con i tempi in termini di dotazione di vari optional o sistemi di sicurezza. A questo proposito, anche la Priora o qualsiasi altra vettura è in fase di ammodernamento nel tempo.

Lada Granta è entrata nel mercato come alternativa ai classici Zhiguli obsoleti: i modelli VAZ-2105 e 2107. Nel 2011, è apparsa un'auto che ha portato un nuovo flusso alla linea AvtoVAZ. Durante la produzione, l'auto ha ricevuto diversi tipi di carrozzeria contemporaneamente:

All'inizio del 2011, è apparsa una versione berlina dell'auto.
A metà del 2012 è stata rilasciata la prima auto con carrozzeria hatchback, o meglio liftback.

L'aspetto aggiornato e la popolarità del modello in un tipo di carrozzeria di successo (liftback) consentono ai potenziali proprietari di auto di fare la loro scelta con maggiore sicurezza. Allo stesso tempo, le versioni più economiche dell'auto non sono molto richieste, perché sembrano rustiche.

Test drive comparativo Lada

Per fare un confronto completo di queste due vetture e vedere cosa può opporre la fresca Granta alla vettura di Lada Priora, è necessario confrontarle in tutte le posizioni. Tra i principali, puoi nominare parametri come lunghezza, passo e larghezza dell'auto. Qui, la netta favorita è la Lada Priora, che, con una lunghezza totale di 4350 mm, ha un passo di 2492 mm. Contro la Priora, il modello Grant imposta quanto segue: 4260 mm e il passo è 2476.

Si può notare che con una lunghezza più corta, Lada Granta è pronta a fornire ai suoi passeggeri posteriori uno spazio libero quasi uguale al modello precedente. Tenendo conto della struttura architettonica più moderna, l'auto ha maggiori possibilità per il trasporto delle merci. Un'auto con carrozzeria berlina può offrire 480 litri di bagagliaio contro i 430 litri di Priora. La situazione è simile per le auto con carrozzeria hatchback a 5 porte, tenendo conto del fatto che il passo non è cambiato:

lunghezza - 4210 mm;
vano bagagli - 360 l.

lunghezza - 4246 mm;
vano bagagli - 440 mm.

Pertanto, se prendiamo in considerazione gli indicatori tecnici nel campo dei parametri geometrici, nella controversia "che è meglio" l'auto Lada Grant più moderna ha superato il suo avversario in termini di indicatori di consumo di base. Dato l'aspetto più originale, la probabilità di acquistare una berlina Grant o una Grant con carrozzeria liftback aumenta ancora di più.

Tuttavia, Lada Priora non rinuncia così facilmente alle sue posizioni. Nel suo arsenale c'è semplicemente un innegabile asso nella manica sotto forma di una station wagon. Il volume del bagagliaio qui può variare tra i 444 litri in condizioni normali e aumentare fino a 777 litri con i sedili posteriori ripiegati. Il carro Priora non mancherà al suo acquirente, che si occupa del trasporto di merci di grandi dimensioni, viaggia spesso alla dacia, pesca o semplicemente viaggia.

Un'auto con una carrozzeria a 3 porte (o coupé), a causa del suo aspetto attraente, ha il suo pubblico di riferimento, ad esempio i giovani attivi che non acquisteranno un'auto in base all'indicatore della capacità del bagagliaio. Un'auto del genere viene solitamente scelta con il cuore.

L'aspetto forza e la componente estetica

Di recente, la linea di motori AvtoVAZ è stata notevolmente aggiornata. È difficile dire che l'azienda ha una grande varietà nell'equipaggiamento di vari modelli. Si può notare che per equipaggiare il modello Grant viene utilizzata una linea di motori a benzina da 1,6 litri, che hanno 2 e 4 valvole per cilindro e la potenza varia da 81 a 120 litri. Con. Alla berlina manca la versione più potente del motore. Per lavorare in tandem con il motore, non viene offerta solo una trasmissione manuale, ma anche una trasmissione automatica.

La dinamica di accelerazione dell'auto è nell'intervallo da 9,5 secondi per ogni "cento", fino a 13,5 secondi per il motore, la cui potenza è di 81 litri. Con. A differenza di Grants, il Priora più pesante non molto tempo fa ha ricevuto un altro motore. Un'unità più potente di 1,8 litri è in grado di accelerare una hatchback a 5 porte o una station wagon a 100 km / h in 10 secondi. Allo stesso tempo, il motore ha un indicatore di coppia abbastanza solido - 165 Nm, che consente al motore da 123 cavalli di un'auto carica di non perdere la sua agilità. Era una piccola riserva di trazione che a volte mancava all'auto durante una lunga salita o durante i sorpassi.

Possiamo essere d'accordo che l'auto è scelta sulla base di una percezione olistica. E qui puoi fare affidamento sia sulla tua sensazione che sulle numerose recensioni di esperti automobilistici.

Tuttavia, sembra un po' ruvido. Per la maggior parte, questo riguarda la poppa, dove il bagagliaio sembra un po' estraneo. Ma Granta Liftback è una vera bellezza. Tenendo conto del moderno design degli interni, nonché soggetta alla scelta di una ricca opzione di equipaggiamento, l'auto può facilmente competere con qualsiasi auto straniera.

Per quanto riguarda gli interni, dopo l'ammodernamento, il modello più vecchio non presenta grandi discrepanze nella funzionalità e nell'ergonomia del posto di guida, nella qualità dei materiali di finitura, nel garantire la sicurezza del guidatore e dei passeggeri. Pertanto, è impossibile dire inequivocabilmente quale sia meglio: Priora o Lada Granta, qui è impossibile. Se l'interno di un modello più giovane sembra ancora un po' più moderno, uno più vecchio può opporsi a un migliore isolamento acustico.

Allo stesso tempo, il carro Priora e la berlina possono essere attribuiti a quelle auto, il cui aspetto è sempre rilevante. Il concetto di "bel carro" non esiste in una forma così categorica come per altre modifiche. Pertanto, l'auto può essere tranquillamente scelta per la sua praticità. E la hatchback a tre porte può essere considerata una bella prima auto o una seconda auto per una famiglia.

Costo di modifica

Prima di riassumere alcuni risultati nel tentativo di determinare a quale modello dare la preferenza: Lada Priora o Granta, dovresti prestare attenzione a un indicatore come il costo di un'auto.

1. Lada Priora. Come cavallo di battaglia, puoi acquistare un'auto al seguente prezzo per diversi tipi di carrozzeria:

berlina - da 350 mila rubli;
berlina - da 335 mila rubli;
station wagon - da 375 mila rubli.

Di conseguenza, le auto nelle versioni ricche costeranno 452, 447 e 458 mila rubli.

2. Granta, un modello di classe B più moderno, è valutato come segue:

versione economica con un motore da 1,6 litri (82 CV) - 289 mila rubli;
la versione top dell'auto costa circa 420 mila rubli;
la versione sportiva è stimata in 482 mila rubli.

Si può presumere che molti sceglieranno la Priora come unica auto di famiglia. Non c'è differenza significativa nella qualità di una macchina funzionante e, come dimostra la pratica, il carro Granta e Priora sono molto richiesti. Se valutiamo cosa è meglio comprare per l'anima, allora qui è improbabile che la coupé Priora possa opporre molti argomenti pesanti alla versione sportiva del liftback di Grant.

Si può ammettere che l'industria automobilistica russa non ha solo alzato l'asticella delle sue auto. Le macchine sono diventate più moderne: dall'inizio della creazione della piattaforma alla loro attrezzatura tecnica, aspetto esteriore attraente. AvtoVAZ ha imparato a realizzare automobili per diversi target di pubblico. E l'acquirente ha il diritto di scegliere autonomamente un'auto in base al suo scopo funzionale, tenendo conto delle sue capacità finanziarie.

Per quanto riguarda queste due auto domestiche, vengono scelte, prima di tutto, per il motivo che il loro costo è molto inferiore a quello della maggior parte degli analoghi realizzati all'estero. Già dato abbastanza, tutti sanno che le auto AvtoVAZ sono considerate auto da lavoro buone, convenienti e di alta qualità che possono essere utilizzate per le piccole famiglie e per fare affari. Vale la pena sottolineare il fatto che le auto di questa produzione sono utilizzate attivamente in strutture governative di vario genere.

Ci sono due auto prodotte in patria approssimativamente nella stessa categoria, e. Non tutte le persone, anche quelle che sono attivamente interessate all'industria automobilistica nazionale, saranno in grado di rispondere alla domanda quale macchina è migliore. Per questo motivo, per emettere un verdetto di alta qualità, corretto e affidabile, è necessario studiare a fondo ogni componente delle auto.

Posizioni e caratteristiche di partenza

Lada Priora, tra l'altro, è un'auto di famiglia prodotta da molto tempo. In termini più precisi, l'auto è apparsa sul mercato nazionale nel 2007. Questo modello ha sostituito il VAZ 2110, che si era meritato un meritato riposo.Nel 2013, la Priora è stata quasi completamente ridisegnata. Grazie a ciò, sono apparse diverse auto contemporaneamente, con diversi tipi di carrozzeria.

Il primissimo modello è stato rilasciato nel corpo della berlina dal 2007.
Poi è arrivata un'auto con una carrozzeria berlina, che è apparsa nel 2008.
Il tipo di corpo universale è apparso a Priora nel 2009.
La carrozzeria della coupé, apparsa nel 2010, è molto popolare fino ad oggi.

Se parliamo dell'età del modello, allora in questo caso c'è un indiscutibile vantaggio. Il fatto è che l'auto è stata prodotta per molto tempo, il che significa che molto è stato ridisegnato nel corso degli anni. L'ultima riedizione dell'auto ha mostrato che non ci sono praticamente carenze significative nel lavoro della Priora.

berlina russa

Dal punto di vista tecnico, la vettura viene costantemente modernizzata e migliorata sotto tutti gli aspetti. È per questo motivo che si riduce a zero l'acquisto di un'auto nuova che causerebbe seri problemi dal punto di vista tecnico. Inoltre, nell'auto sono installate tutte le tecnologie e i sistemi più moderni, che non le consentono di rimanere indietro rispetto ai nuovi prodotti in questo senso. Priora a questo proposito mostra un risultato abbastanza decente.

Per quanto riguarda la Lada Grants, non meno nota agli acquirenti nazionali, è arrivata sul mercato per sostituire VAZ 2105 e VAZ 2107 già notevolmente obsoleti. È stata questa vettura a portare una ventata di aria fresca nel mercato automobilistico nazionale . Durante l'esistenza di questa macchina, divenne proprietario di due corpi diversi.

Il corpo della berlina è stato il primo in assoluto ed è apparso nel 2011.
Successivamente, nel 2012 è apparsa un'auto con un corpo sollevabile.

Test drive comparativi

Per ottenere una risposta precisa alla domanda su cosa può offrire la vecchia Priora, una Grant molto più recente e aggiornata, è necessario confrontare le auto in ogni posizione. I parametri principali sono sempre stati gli indicatori della lunghezza, della larghezza e dell'altezza dell'auto, nonché delle dimensioni del passo. In questo caso, come previsto, precede Priora, la cui lunghezza del corpo era di 4 metri e 35 centimetri e la dimensione del passo è di 2 metri e 49,2 centimetri. Per le sovvenzioni, queste cifre sono molto più basse. In questo caso, la lunghezza dell'auto era di 4 metri e 26 centimetri e il passo era di 2 metri e 47,6 centimetri.

Nonostante il fatto che la Granta abbia una lunghezza dell'auto molto più corta, è stata in grado di fornire esattamente la stessa quantità di spazio per i passeggeri posteriori della Priora. Grazie al fatto che Granta ha una struttura architettonica molto più avanzata, può trasportare anche carichi di piccole dimensioni. L'auto di Grant con carrozzeria berlina ha un bagagliaio di 480 litri, mentre la Priora vanta solo 430 litri di spazio libero. La situazione sembra la stessa con la hatchback a cinque porte, poiché il passo in questo caso è rimasto invariato.

La lunghezza della Lada Priora è di 4 metri e 21 centimetri.
Vano bagagli - 360 litri.
La lunghezza delle borse Lada è di 4 metri e 24,6 centimetri.
Vano bagagli - 440 litri.

A giudicare esclusivamente dalle dimensioni e dalle caratteristiche spaziali, in questo caso, un modello di auto più recente sembra molto più attraente. Suocero, Grant scavalca Priora, sotto tutti gli aspetti. Tra l'altro Granta ha un aspetto molto più insolito e interessante.

Nonostante tutto questo, Priora non si arrende nemmeno. Dopotutto, questa macchina ha una carta vincente nascosta nella manica, sotto forma di una station wagon, che Grants semplicemente non ha. Il bagagliaio in questo caso ha già un indicatore di 444 litri. Inoltre, è possibile ribaltare i sedili posteriori e aumentare questa cifra a 777 litri di spazio libero. Questa è solo un'opzione ideale per le persone che hanno spesso bisogno di trasportare carichi di piccole dimensioni, che viaggiano spesso in campagna e nella natura. Ahimè, non può offrire una tale sovvenzione al suo acquirente.

Per quanto riguarda la coupé a 3 porte, anche questa opzione ha i suoi fan e ammiratori. Questa è un'ottima opzione per le persone a cui piace uno stile insolito di auto.

Parametri di resistenza e dati estetici

Negli ultimi anni, AvtoVAZ ha rilasciato diversi aggiornamenti per i suoi veicoli contemporaneamente. Questo non vuol dire che in termini tecnici ci sia una diversità significativa diretta, ma la situazione, almeno in questo senso, è cambiata completamente. Granta utilizza motori a benzina da 1,6 litri che hanno due e quattro valvole per cilindro. La potenza di queste auto era di 81 e 120 cavalli. La berlina non sarà in grado di sfruttare il motore più potente disponibile. È anche possibile scegliere un'auto con cambio manuale o automatico.

L'auto è in grado di accelerare fino a 100 chilometri all'ora, in 9,5 secondi, con l'opzione del motore più potente, e in 13,5 secondi, con un'auto che funziona a 81 cavalli. Per quanto riguarda la Priora, relativamente di recente, ha un altro tipo di motore. Un analogo da 1,8 litri molto più potente ha la capacità di accelerare la berlina a 100 chilometri all'ora in 10 secondi. La coppia in questo caso è di 165 Nm. Grazie a ciò, il motore con una capacità di 123 cavalli può sentirsi abbastanza vivace sulla strada. In alcune situazioni, in precedenza non c'era abbastanza trazione per una guida confortevole.

Senza dubbio, l'auto dovrebbe essere scelta sulla base di indicatori generali. Pertanto, in questo caso, è imperativo soppesare tutti i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna vettura.

Per quanto riguarda Grants, sembra molto più grezzo e non esteticamente gradevole. La maggior parte delle lamentele riguardava la vista posteriore dell'auto, dove il bagagliaio sembra un corpo completamente estraneo. Tuttavia, la situazione è stata notevolmente migliorata dal sollevamento di Granta. Esiste già un salone molto più interessante e di alta qualità ed è anche possibile scegliere diverse opzioni di equipaggiamento.

Se parliamo del carro Priora e della berlina, allora hanno un bell'aspetto. Questa è una versione abbastanza pratica dell'auto, che non ha linee soffiate e altri elementi insoliti. Possiamo dire che questo è un classico senza età.

Politica dei prezzi

Prima di trarre le conclusioni finali, è imperativo familiarizzare con questo componente.

Priora può essere utilizzato come veicolo da lavoro, esiste in un'ampia varietà di modifiche e viene venduto a prezzi diversi:

Hatchback - 350 mila rubli.
Berlina - 335 mila rubli.
Station wagon - 375 mila rubli.

Le versioni più ricche di automobili hanno un costo molto più elevato.

Grant è un modello molto più moderno di un'auto di classe B, costa tanto:

La versione più economica di un'auto con un motore da 1,6 litri e 82 cavalli costerà 289 mila rubli.
Attrezzature di fascia alta: 420 mila rubli.
Opzione sportiva - 482 mila rubli.

Chi è alla ricerca di un'auto per i viaggi in famiglia sceglierà sicuramente la Priora. Tuttavia, se hai bisogno di ottenere più comfort durante la guida, dovresti prestare attenzione a Grant. Ad ogni modo, queste due auto sembrano piuttosto buone.