Reguli de parcare: unde poți și unde nu poți parca. Oprirea și parcarea vehiculelor în regulile de circulație Reguli de circulație parcare pe drum

Acasă / Conducere

12.1. Oprirea şi staţionarea autovehiculelor este permisă pe partea dreaptă a drumului pe marginea drumului, iar în lipsa acesteia - pe carosabilul la marginea acesteia şi în cazurile stabilite la alin. 12.2 din Regulament, pe trotuar.

Pe partea stângă a drumului, oprirea și parcarea sunt permise în așezări pe drumuri cu o bandă pentru fiecare sens fără șine de tramvai la mijloc și pe drumuri cu circulație cu sens unic (camioane cu masa maximă admisă mai mare de 3,5 t pe partea stângă a drumurilor cu circulație cu sens unic este permisă doar oprirea pentru încărcare sau descărcare).

12.2. Este permisă parcarea vehiculului într-un rând paralel cu marginea carosabilului. Vehiculele cu două roți fără remorcă laterală pot fi parcate în două rânduri.

(vezi textul din ediția anterioară)

Combinația semnului 6.4 cu una dintre plăcuțele 8.6.4 - 8.6.9, precum și a liniilor de marcaj rutier, permite parcarea vehiculului în unghi față de marginea carosabilului dacă configurația (lărgirea locală) a căii carosabile permite un astfel de aranjament.

(vezi textul din ediția anterioară)

12.3. Parcarea în scopul odihnei pe termen lung, a nopții și altele asemenea în afara localității este permisă numai pe locurile desemnate sau în afara drumului.

12.4. Oprirea este interzisă:

pe șinele de tramvai, precum și în imediata apropiere a acestora, dacă acest lucru interferează cu circulația tramvaielor;

la trecerile la nivel, în tuneluri, precum și pe pasajele supraterane, poduri, pasagerile (dacă există mai puțin de trei benzi de circulație în acest sens) și sub acestea;

în locurile în care distanța dintre linia solidă de marcare (cu excepția marginii carosabilului), banda despărțitoare sau marginea opusă a carosabilului și vehiculul oprit este mai mică de 3 m;

(vezi textul din ediția anterioară)

la trecerile de pietoni și la mai puțin de 5 m în fața acestora;

pe carosabil lângă viraje periculoase și fracturi convexe ale profilului longitudinal al drumului când vizibilitatea drumului este mai mică de 100 m pe cel puțin un sens;

la intersecția carosabilului și la mai puțin de 5 m de marginea căii carosabile încrucișate, cu excepția laturii opuse părții carosabile laterale a intersecțiilor cu trei sensuri (intersecții) care au o linie de marcare continuă sau o bandă despărțitoare;

mai aproape de 15 metri de locurile de oprire a vehiculelor de rută sau de parcare a taxiurilor de pasageri, indicate de marcajul 1.17, iar în lipsa acestuia - de indicatorul locului de oprire a vehiculelor de rută sau de parcare a taxiurilor ușoare (cu excepția unei opriri). pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, dacă aceasta nu interferează cu circulația vehiculelor de rută sau a vehiculelor utilizate ca taxi de pasageri);

(vezi textul din ediția anterioară)

în locuri în care un vehicul va bloca semafoarele, semnele rutiere de la alți șoferi sau va face imposibilă deplasarea altor vehicule (intrarea sau ieșirea) (inclusiv pe piste pentru biciclete sau pentru biciclete, precum și la mai puțin de 5 m de intersecția unei biciclete sau pistă pentru biciclete cu carosabil), sau interferează cu circulația pietonilor (inclusiv la intersecția carosabilului și a trotuarului la același nivel, destinate circulației persoanelor cu mobilitate redusă);

(vezi textul din ediția anterioară)

Versiunea actuală a regulilor de circulație a fost aprobată.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

În conformitate cu acest document, sunt reglementate aspecte precum îndatoririle conducătorilor auto și ale pietonilor, regulile de instruire a conducerii, regulile de manevră, precum și regulile de oprire și parcare.

Acolo unde este posibil și unde este interzis să stați și să opriți, cum să efectuați corect aceste manevre, ce răspundere este prevăzută pentru nerespectarea regulilor, citiți mai departe.

Definiție

Introducerea termenilor „oprire” și „parcare” se face în Capitolul 1, Articolul 1.2 din SDA. Conform acestui document:

  • o oprire este o întrerupere intenționată a mișcării ulterioare pentru o perioadă de până la 5 minute sau mai mult, dacă este necesară o creștere a intervalului de timp pentru îmbarcarea/debarcarea pasagerilor sau operațiunile de încărcare și descărcare. Adică oprirea se face numai pentru a efectua anumite acțiuni;
  • Parcarea se mai numește și oprirea intenționată a mișcării pentru o perioadă de timp mai mare de 5 minute. Mai mult, încetarea mișcării în această situație nu este în niciun fel legată de încărcarea/descărcarea vehiculului sau de îmbarcarea/debarcarea pasagerilor.

Care este diferența dintre o oprire și o parcare în regulile de circulație

Mulți, în special șoferii începători, confundă constant aceste două concepte, ceea ce duce la o interpretare incorectă a regulilor de circulație și, în consecință, la apariția multor situații de urgență.

Pentru a distinge clar între o oprire și o parcare, trebuie să cunoașteți principalele diferențe dintre cele două concepte:

  • prima diferență este momentul manevrei. Oprirea se face pentru o perioadă scurtă de timp (până la 5 minute), în timp ce parcarea este o manevră mai lungă. O oprire se poate face însă și pe un interval mai lung, dacă într-o perioadă limitată de timp nu au timp să finalizeze toate acțiunile prevăzute de regulament;
  • a doua diferență este scopul manevrei. Parcarea se poate face în orice scop (mersul la magazin, părăsirea autovehiculului pe timp de noapte sau orele de lucru, vizita la medic etc.). O oprire se face cu doar două scopuri: 1 scop este îmbarcarea sau debarcarea pasagerilor la destinație și 2 scop este încărcarea sau descărcarea mărfurilor.

Trebuie avut în vedere că orice parcare din prima etapă este o oprire. Din acest motiv se stabilesc aceleasi reguli si pentru cele doua manevre luate in considerare.

Semnele și zona lor de acțiune

Atunci când efectuați orice tip de manevră, inclusiv oprirea și/sau parcarea, trebuie în primul rând să vă ghidați după indicatoarele rutiere. O descriere detaliată a semnelor este indicată în Anexa 1 la SDA.

Toate semnele sunt împărțite în mai multe grupuri:

  • semne de interdicție, adică semne care interzic categoric efectuarea oricărei acțiuni;
  • semne de avertizare (semne care avertizează șoferul despre un posibil pericol);
  • semnele de prioritate sunt folosite pentru a determina mișcarea prioritară;
  • semne prescriptive, semne informative etc.

Pentru a lua în considerare problema regulilor de parcare și oprire a autovehiculelor, toate semnele pot fi împărțite condiționat în interzicere și permisive.

Permisiv

Semnele care permit oprirea și/sau parcarea includ:

Parcare (semnul numărul 6.4)

Acest indicator rutier este instalat în fața intrării într-un loc special, care, în conformitate cu schema așezării, este rezervat pentru parcare.

Aria de acoperire a acestui semn este limitată de perimetrul zonei de parcare. Parcarea poate fi plătită sau gratuită. De regulă, un turnichet este instalat înainte de a intra într-o parcare cu plată.

Trebuie avut în vedere că, în zona de acoperire a acestui semn, teritoriul, de regulă, este împărțit în cutii de parcare separate, limitate de linii de marcare solide.

În unele cutii sau la intrarea în linia de cutii (pe un stâlp) poate fi instalat un semn „Disabled”.

Aceasta înseamnă că aceste locuri de parcare pot fi ocupate doar de șoferii cu dizabilități care au acte medicale justificative.

Dacă o astfel de cutie este ocupată de un alt șofer, atunci aceasta va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative.

Zonă de parcare reglementată (5,29)

Acest indicator marchează o porțiune de pe carosabil unde puteți opri, inclusiv pentru o perioadă lungă de timp.

Semnul este valabil până la semnul de încheiere a zonei de parcare reglementată (5.30), indiferent de prezența/absența intersecțiilor. În plus, indicatoarele considerate pot fi completate cu plăcuțe care indică amplasarea corectă a mașinii pe carosabil în zona de acoperire.

Dacă autoturismul nu este parcat așa cum este indicat pe plăcuță, atunci șoferul este supus unei pedepse administrative.

Loc de odihnă (7.1)

Semnul este instalat în afara granițelor așezării și desemnează zonele care sunt destinate restului șoferilor (pasagerilor).

Interzicerea

Unde este interzisă oprirea și parcarea vehiculelor conform regulilor de circulație? Semnele de interdicție includ:

  • oprirea este interzisă (3.27). Acest semn interzice atât oprirea, cât și parcarea. Semnul nu se aplică vehiculelor de rută și mașinilor folosite de șofer ca taxi de pasageri. Aria de acoperire din cadrul așezării este limitată de cea mai apropiată intersecție, iar în afara așezării - de intersecție (dacă există) sau împreună cu capătul limitelor satului. A doua opțiune pentru sfârșitul zonei de acțiune a semnului rutier 3.27 este un semn al anulării interzicerii tuturor restricțiilor (3.31);

  • fără parcare (3,28). Cerințele acestui semn pot fi încălcate de șoferii care sunt cu handicap din grupele I sau II, taxiuri, cu condiția ca taximetrul să funcționeze, care determină mărimea taxei, mașini aparținând Poștei Ruse (mașina trebuie să aibă o bandă albă situat în diagonală pe un fundal albastru). Valabilitatea semnului se extinde pe teritoriul până la cea mai apropiată intersecție (în afara așezării), până la capătul așezării (în așezarea), până la semnul de anulare a restricțiilor (3.31) sau până la capătul distanței indicate la placa situată sub semnul principal de interzicere;

  • parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii (3.29). Ca și în cazul precedent, efectul semnului nu se aplică șoferilor cu dizabilități, taxiurilor și serviciilor poștale auto. Zona de acoperire este până la intersecția sau capătul așezării, până la semnul de anulare sau la expirarea distanței specificate;

  • oprirea este interzisă pe numerele pare (3.30). Zona de valabilitate a semnului și excepțiile existente sunt complet similare cu semnele 3.28 și 3.29.
  • În plus, trebuie să trimiteți:

    • indicatorul 3.31, care anulează toate restricțiile impuse de alte indicatoare rutiere;

    • Reguli

      Regulile detaliate pentru efectuarea manevrelor precum oprirea și parcarea sunt discutate în capitolul 12 din regulile de circulație.

      In oras

      Este permisă parcarea mașinii în oraș, dacă nu există indicatoare de interdicție și alte restricții nu sunt prevăzute de regulile de circulație, pe partea dreaptă a drumului și pe partea stângă a carosabilului, dacă sunt îndeplinite următoarele condiții. întâlnit:

      • drumul are o bandă de circulație în fiecare sens;
      • carosabilul nu este despărțit de linii de tramvai;
      • în trafic cu sens unic.

      Trebuie amintit că aceste reguli se aplică exclusiv mașinilor și camioanelor, cu o greutate de până la 3,5 tone.

      Vehiculele cu masa mai mare au dreptul de a opri pe partea stanga doar pentru descarcare si/sau incarcare.

      Metodele de instalare a unei mașini sunt determinate de următoarele reguli:

      • transportul rutier este permis să fie parcat pe un rând paralel cu carosabilul, dacă nu există indicatoare care să indice amplasarea corectă a transportului și marcajele rutiere corespunzătoare;

      • vehiculele cu două roți pot fi parcate pe două rânduri;
      • mașinile, mopetele, bicicletele și motocicletele pot fi amplasate pe marginea trotuarului dacă acesta se învecinează cu carosabilul.
      • De reținut că există zone separate în care manevrele de „oprire” și „parcare” sunt limitate, indiferent de prezența/absența semnelor de interdicție.

        Pe pod

        Oprirea și, în consecință, parcarea este interzisă pe poduri dacă există mai puțin de 3 benzi separate în fiecare sens de circulație.

        Reguli similare se aplică unor astfel de secțiuni de drum, cum ar fi:

        • treceri supraterane;
        • treceri supraterane;
        • tuneluri.

        În plus, sunt impuse restricții asupra opririlor și parcării sub aceste structuri, deoarece vizibilitatea insuficientă poate provoca o situație de urgență.

        La sau în fața unei stații de transport public

        Oprirea/parcarea este interzisă în locurile în care oprește transportul public, inclusiv taxiurile ușoare, precum și la o distanță de 15 m față de zonele indicate sau în locurile indicate prin semnul prezenței unui complex de oprire.

        O excepție este îmbarcarea/debarcarea pasagerilor, cu condiția ca această manevră să nu interfereze cu taxiurile cu traseu fix și alte vehicule.

        Pe trotuar

        Parcarea și oprirea nu sunt permise pe trotuare dacă acest lucru ar interfera cu libera circulație a pietonilor.

        În cazuri extreme, este permisă oprirea la marginea trotuarului și apoi numai pentru un anumit tip de vehicul (vehicule cu două roți fără remorci laterale și mașini).

        La răscruce

        O altă zonă a interdicției este răscrucea de autostrăzi. Manevrele avute în vedere nu sunt permise a fi efectuate atât la intersecția propriu-zisă, cât și la o distanță de 5 m înaintea acesteia.

        O excepție este partea opusă a carosabilului, cu condiția să existe mai mult de trei benzi de circulație și/sau o bandă despărțitoare.

        Restricții suplimentare sunt impuse la oprirea pe șinele de tramvai și în apropierea acestor obiecte, în cazul în care o mașină în picioare va interfera cu trecerea tramvaielor și va închide semnele, semafoarele și alți factori importanți pentru evaluarea situației traficului.

        Trecere de pietoni

        Pentru circulația nestingherită a pietonilor, regulile au introdus o restricție privind parcarea/oprirea la trecerile de pietoni și o distanță de 5 m până la acestea.

        Aceste reguli fac posibilă reducerea numărului de accidente în care sunt implicați pietoni, deoarece o zonă de vizibilitate suficientă atât pentru șofer, cât și pentru persoana care traversează carosabilul reprezintă o garanție suplimentară de protecție.

        În afara așezării

        În afara limitelor așezării, oprirea/parcarea este interzisă în toate locurile indicate anterior, precum și pe marginea carosabilului.

        Parcarea pe termen lung, de exemplu, în scopul nopții, este permisă numai în locuri special amenajate (zona de acțiune a indicatorului „Loc de odihnă) sau în afara carosabilului.

        Oprirea (parcarea) în afara limitelor oricărei așezări este interzisă și pe tronsoane periculoase ale drumului, cu condiția ca vizibilitatea să fie mai mică de 100 m. De regulă, astfel de tronsoane sunt indicate prin indicatoare care indică direcția virajelor periculoase.

        Pentru o oprire (parcare) care are loc pe autostrăzi se aplică cerințe separate. Deoarece viteza maximă de deplasare pe aceste tronsoane de drum a fost mărită (până la 110 km/h), crește și nivelul de pericol.

        În acest sens, oprirea și parcarea pe autostrăzi este permisă numai în locurile special amenajate, indicate prin indicatoare permisive.

        Pe margine

        Posibilitatea opririi și/sau parcării pe marginea carosabilului este determinată de alte reguli discutate mai devreme în acest articol.

        Totul depinde de o anumită zonă (așezare sau altă secțiune a traseului) și de condiții suplimentare (prezența/absența indicatoarelor, indicatoarelor de direcție etc.).

        La trecerile de cale ferată

        O altă zonă cu risc ridicat sunt trecerile la nivel. Potrivit statisticilor, aproximativ o treime din toate accidentele rutiere au loc pe aceste tronsoane de drum.

        Pentru a reduce numărul, s-a decis introducerea unei interdicții de oprire/parcare a vehiculelor în următoarele zone:

        • direct la trecerea de cale ferată;
        • la o distanta de 50 m inainte si dupa mutare (doar parcarea este interzisa.

        O scurtă escală în scopul debarcării sau îmbarcării pasagerilor este permisă de reguli).

        Definirea zonei de trecere a căii ferate se realizează:

        • prin indicatoare (căi ferate cu o singură cale și cu mai multe căi ferate);

        • prin bariere (dacă există).
        • Pentru invalizi

          Din cauza situației dificile de viață, și anume probleme de sănătate, unele categorii de șoferi cu handicap din grupele 1 și 2 au o oarecare relaxare în regulament.

          Conducătorii auto din aceste categorii au dreptul de a opri și de a face staționări pe termen lung în zona de acțiune a indicatoarelor rutiere 3.28, 3.29., 3.30 (parcarea este interzisă, parcarea este interzisă pe numerele impare, parcarea este interzisă pe numerele pare, respectiv).

          În plus, sunt alocate locuri speciale de parcare pentru șoferii cu dizabilități. Astfel de locuri pot fi marcate:

          • marcaje rutiere;

          • un semn amplasat în apropierea zonei.
          • În unele orașe mari, în apropierea unor facilități semnificative din punct de vedere social, sunt amplasate parcări, care sunt destinate exclusiv șoferilor cu dizabilități. Aceste zone de parcare sunt marcate cu indicatoare speciale.

            De reținut că aceste privilegii pot fi folosite doar de acei șoferi care au certificatul medical corespunzător.

            Pentru camioane

            Pentru camioane se aplică aceleași reguli de oprire și parcare ca și pentru mașini. Transportul auto de acest tip nu poate opri și/sau sta la trecerile de pietoni, în tuneluri, la o stație de autobuz etc.

            O excepție este partea stângă a drumului, care poate fi folosită de camioane pentru a opri numai pentru operațiuni de încărcare și descărcare într-o perioadă scurtă de timp.

            Sancțiuni pentru încălcarea regulilor

            Cât timp te poți opri dacă semnul de oprire este interzis fără a încălca regulile? Cât va trebui să plătiți pentru aceste încălcări?

            Răspunsurile la acestea și la multe alte întrebări legate de infracțiuni administrative pot fi obținute examinând următorul tabel:

            Descrierea infracțiunii Articolul din Codul Administrativ Valoarea pedepsei
            Bine, freacă. Perioada de retragere a permisului de conducere, luni
            Oprire (parcare) la o trecere de cale ferată 12.10 partea 1 1 000 3 – 6
            Încălcarea repetată a regulilor de parcare (oprire) la trecerea feroviară 12.10 partea 3 12
            Oprire pe o autostradă în afara zonei speciale 12.11 partea 1 1 000
            Fără semnal de oprire înainte de a efectua o manevră 12.14 partea 1 500
            Nerespectarea regulilor de oprire sau de parcare prevăzute de indicatoarele rutiere sau marcajele stabilite aplicate pe carosabil 12.16 partea 4.5 1 500
            3.000 RUB dacă infracțiunea a fost comisă la Moscova sau Sankt Petersburg
            Oprirea (parcarea) pe bandă, care este destinată exclusiv deplasării vehiculelor cu rută fixă 12.17 partea 1.1 1 500
            3 00 de ruble pentru șoferii din Moscova și Sankt Petersburg
            Încălcarea regulilor de circulație pentru oprire și parcare 12.19 partea 1 500
            În orașele cu importanță federală, valoarea amenzii va fi de 2.500 de ruble
            Încălcarea regulilor pentru montarea unei mașini în locuri special amenajate 12.19 partea 2 500
            Oprire (parcare) la o trecere de pietoni și la o distanță de 5 m înaintea acesteia (cu excepția unei opriri forțate) 12.19 partea 3 1 000
            Oprire/parcare în zona stației autobuzului și la o distanță de 15 m până la zona indicată (excluzând îmbarcarea/debarcarea pe termen scurt a pasagerilor) 12.19 partea 3.1 1 000
            În orașele de importanță federală - 3.000
            Oprirea/parcarea pe liniile de tramvai si la interferarea cu circulatia acestui tip de transport 12.19 partea 3.2 1 500
            Parcarea într-un tunel sau loc în care vizibilitatea celorlalți șoferi este limitată sau este împiedicată libera circulație a vehiculelor 12.19 partea 4 2 000
            La Moscova și Sankt Petersburg - 3.000 de ruble

            Oprirea și parcarea este unul dintre cele mai importante subiecte. Regulile de circulație îl dezvăluie în detaliu maxim. Ei bine, acest subiect este foarte important, mai ales pentru viitorii șoferi, așa că merită să discutăm despre el.

            Regula numărul unu

            Merită să începeți imediat cu poziții general acceptate. Iar primul pas este să spunem unde este permisă oprirea și parcarea. Regulile de circulație spun: puteți opri sau parca pe partea dreaptă a drumului și numai pe marginea drumului. Dacă nu este acolo, atunci este permisă parcarea vehiculului la marginea carosabilului.

            Dar partea stângă? Nu te poți opri deloc acolo? Este posibil, dar numai în acele orașe / sate / localități în care există o singură bandă pentru diferite direcții. Și dacă nu sunt șine de tramvai în centru. De asemenea, este permisă oprirea pe stânga, dacă pe șosea se organizează un sens unic, acest lucru se face numai de camioane de tipul (care cântăresc mai mult de 3500 de kilograme). Este pentru încărcare sau descărcare pe termen scurt.

            Nuanțe și excepții

            Deci, mai sus a fost descrisă o prevedere referitoare la un subiect precum oprirea și parcarea. Regulile de circulație conțin câteva explicații cu privire la această regulă. Deci, se spunea că un camion poate opri pe partea stângă a drumului, dar numai pentru a încărca mașina, sau invers, pentru a o descărca. Acest lucru este posibil, dar numai dacă locul este marcat cu un semn special. Se numește „Începutul unei așezări”. Semnul arată ca o farfurie cu un fundal alb pe care, de exemplu, „Krasnodar”, „Rostov-pe-Don”, „Izhevsk”, etc. sunt scrise cu litere negre. Dar chiar și atunci, oprirea nu este întotdeauna permisă. Pe stânga, puteți opri doar dacă drumul este cu două benzi și, respectiv, traficul acolo este cu două sensuri. Tot nu puteți face acest lucru dacă mijlocul drumului este împărțit cu un solid. În general, acest lucru trebuie luat în considerare și ai grijă.

            Regula numărul doi

            Următoarea prevedere, referitoare la un subiect precum oprirea și parcarea (SDA), prevede că vehiculul poate fi parcat doar pe un rând și trebuie să fie paralel cu marginea carosabilului. Pot exista excepții. Și acestea sunt situațiile în care șoferul se află la loc, a căror configurație vă permite să puneți mașina într-un alt mod. Apropo, dacă o persoană dorește să parcheze o motocicletă, o mopedă sau o bicicletă, atunci o poți face în două rânduri. Acest lucru se datorează, desigur, dimensiunilor distinctive.

            De asemenea, este posibil să vă parcați mașina chiar la marginea trotuarului, care se învecinează direct cu carosabilul. Cu toate acestea, acest lucru este permis șoferilor de autoturisme și vehicule cu 2 roți. Și în acel loc ar trebui instalat un semn special (numerotat ca 6.4 și neapărat „susținut” de un semn 8.6.2 sau altul similar). Plăcuțele arată cum exact în acest loc poate fi pus vehiculul fără a încălca regula.

            De asemenea, merită remarcată cu atenție o nuanță care acoperă o temă precum parcarea și oprirea. Regulile de circulație precizează că, dacă carosabilul este separat de trotuar printr-un gazon, atunci este strict interzisă introducerea vehiculului acolo. Au fost astfel de cazuri, pentru că acum se discută deja. Nu vă puteți parca mașina pe un astfel de trotuar.

            Relaxare

            Mai este un punct care este important de menționat. Odihna - în acest scop, sunt adesea asigurate și parcare și oprire. Regulile de trafic spun că există anumite site-uri pentru asta. Asta este adevărat. Dacă o persoană este obosită și simte că trebuie să se încălzească puțin sau dacă este nevoie de o odihnă lungă, atunci trebuie să găsiți rapid un semn care să permită acest lucru. De obicei arată ca un semn care arată un copac și o bancă lângă el.

            Dacă nu au existat astfel de semne pe parcurs și nu sunt de așteptat, atunci trebuie doar să părăsiți drumul și să vă opriți - acest lucru este și posibil. Principiul principal este că vehiculul nu interferează cu alți utilizatori ai drumului.

            Interdictii

            După cum ați înțeles deja, oprirea și parcarea vehiculelor nu este permisă peste tot. Nu poate fi efectuată pe sau în apropierea lor. Pentru că în acest fel se va putea interfera cu tramvaiele.

            De asemenea, este interzis și la 50 de metri de ele, deoarece pune viața în pericol. Pasajele, tunelurile, pasagerile și podurile sunt, de asemenea, locuri care nu fac obiectul parcării și parcărilor pe termen scurt. De asemenea, nu puteți face acest lucru în locul unde drumul este prea îngust. Trebuie să existe cel puțin trei metri liberi între vehicul și marginea carosabilului.

            Intersecții, stații de microbuz și treceri

            De asemenea, trecerile de pietoni nu sunt destinate opririlor. Puteți parca, dar nu mai aproape de 5 metri de acesta. De asemenea, dacă există viraj periculoase sau fracturi convexe în apropierea locului de oprire planificat, atunci mașina nu trebuie parcată nici acolo. Căile de trecere nu sunt, de asemenea, destinate acestui lucru. La fel și stații de autobuz. Trebuie să existe cel puțin 15 metri de la zona de parcare până la aceasta. În caz contrar, mașina va interfera cu autobuzele și troleibuzele pentru a trece la oprire. Și, în sfârșit, vehiculul nu trebuie parcat acolo unde pur și simplu ascunde vreun semn rutier important sau, mai rău, traficul. Toate acestea amenință cu amenzi destul de mari. Deci este mai bine să știți ce reguli de circulație sunt prescrise. Regulile de oprire și parcare sunt subiectul cel mai important.

            Pedeapsa pentru parcarea unde nu ai nevoie

            Acum trebuie să spuneți mai detaliat unde nu puteți parca. Oprirea și parcarea vehiculelor este strict reglementată. Și dacă pentru prima dată șoferul se află lângă vehicul, atunci în al doilea caz el, de regulă, este absent. Și, lăsând mașina parcată în locul nepotrivit, poți să te întorci și să observi că mașina nu mai este acolo. Nu a fost deturnat - doar luat de o camionetă de remorcare. Deși acum este pur și simplu imposibil să nu știi că acest lucru se poate întâmpla. De acum, în afară de indicatoarele „parcarea” este interzisă, sub ea este pus un semn „Remorcarea funcționează”. Este imposibil să confundați imaginea cu altceva. Deoarece pe ea este un camion de remorcare, luând mașina.

            Toate acestea sunt pline de consecințe pentru șofer. În primul rând, va trebui să-și urmeze mașina, care clar nu este inclusă în planurile sale, să plătească o amendă pentru greșeala sa, să nu cheltuiască timp suplimentar și nici bani în plus. Prin urmare, este mai bine să fii atent și să petreci zece minute pentru a găsi un loc de parcare „legal” și să nu rezolvi problemele mai târziu.

            Unde nu poți parca

            Așadar, în continuarea subiectului menționat mai sus, merită spus unde altundeva este interzisă parcarea regulilor de circulație. Regulile de oprire și parcare sunt următoarele: este interzisă pentru o perioadă lungă de timp (care este de 5 minute sau mai mult pentru mașini) parcarea mașinii în afara intravilanului de pe carosabil, care este marcată cu semnul „ Drum principal” (romb galben într-un cadru alb, 2.1). Și mai aproape de cincizeci de metri de șine.

            Pentru a fi mai clar, trebuie să clarificați - o parcare este o oprire deliberată a mișcării mașinii sale de către șofer. Dacă a decis să parcheze cinci minute, aceasta este o oprire. Parcarea durează mai mult. Adevărat, dacă oprirea asociată cu îmbarcarea oamenilor (sau debarcarea acestora) sau, poate, încărcarea/descărcarea lucrurilor a fost amânată, atunci nu este nimic de care să vă faceți griji. Chiar dacă durează mai mult de cinci minute, nu trebuie să îl opriți - trebuie să îl terminați.

            Și, desigur, nu poți parca acolo unde este, în principiu, interzis. Acest lucru va fi discutat mai detaliat acum.

            Markup

            Așadar, s-a menționat puțin mai sus despre parcare și semne de oprire. Regulile de trafic conțin un alt subiect important și acesta este marcajul. Există „linii” speciale care interzic parcarea mașinilor private. Ei bine, merită să-ți dai seama și să apelezi din nou la regulile de circulație.

            Oprirea și parcarea sunt interzise pe acele tronsoane de drum care au marcaje galbene în zig-zag. Doar taxiurile cu taximetrul și mijloacele de traseu incluse pot parca în aceste locuri.

            De asemenea, este imposibil să traversați o parcare continuă - în caz contrar, o amendă de 500 de ruble. Adesea, pe spațiul de parcare este aplicat un semn rutier duplicat. Să spunem semnul „Un loc pentru persoanele cu dizabilități”. Dacă o persoană ignoră orice regulă și își lasă vehiculul acolo unde nu trebuie, va fi amendată cu 5.000 de ruble.

            Marcajul 1.4 (linia dreaptă galbenă) este un „semnal” care interzice oricui să se oprească. Intermitent, de aceeași culoare, nu permite parcarea vehiculului. Adică parcarea acolo este interzisă. Dacă o persoană încalcă, atunci se confruntă cu o amendă de o mie și jumătate de ruble.

            În general, după cum puteți vedea, oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă de multe marcaje și reguli. Prin urmare, merită să înveți unde poți și unde nu. Nu va strica.

            Situații speciale

            Se întâmplă ca o persoană care conduce trebuie să oprească urgent un vehicul. Împrejurările l-au silit. Dar dacă acest lucru s-a întâmplat, atunci el este obligat să ia cât mai curând toate măsurile pentru a scoate mașina din locul unde oprirea și parcarea este interzisă. Acțiunea semnului, dacă este instalat acolo, nu este anulată de o situație de urgență - trebuie să înțelegeți acest lucru. Dar orice se poate întâmpla, deoarece pentru a nu încurca pe alți șoferi, o persoană trebuie să pornească imediat alarma și să pună un „triunghi” (adică, un semn de oprire de urgență). În zonele rezidențiale, acest lucru trebuie făcut la o distanță de 15 metri. În afara orașului, trebuie să-l puneți la cel puțin 30 de metri distanță.

            Ce este interzis să faci

            Vorbind despre un astfel de subiect precum oprirea și parcarea vehiculelor (SDA), merită remarcat cu atenție ceea ce nu se poate face. Regula 12.7 prevede că, chiar și în timpul parcării, nu puteți deschide ușile mașinilor dacă acest lucru interferează în vreun fel cu alte persoane implicate în traficul rutier. Și acest lucru se aplică nu numai șoferului. De asemenea, pasagerii trebuie să respecte această prescripție. În caz contrar, întreaga responsabilitate va cădea pe umerii șoferului. Prin urmare, înainte de a părăsi mașina, pasagerul trebuie să anunțe șoferul despre asta. Și numai după permisiunea de a pleca. Acest lucru este valabil mai ales pentru șoferii de taxi și microbuze. Sau mai bine zis, pentru oamenii care sunt în saloanele lor. Câte cazuri s-au întâmplat când șoferul nu s-a oprit încă, ci pur și simplu a încetinit (din cauza faptului că există un ambuteiaj, trebuie să lăsați un alt șofer să treacă etc.), iar pasagerul încearcă deja să iasă al mașinii. Pentru aceasta se aplică și amendă, iar celui care conduce. Nu degeaba microbuzele refuză să roage în lacrimi oamenii „să încetinească aici”. Oprirea și parcarea în așezări este permisă în anumite locuri, astfel încât oamenii nu trebuie să se enerveze și să strige - trebuie doar să citiți regulile și să vă bucurați că șoferul este precis și vigilent.

            Reguli de conduită în timpul parcării

            Ultima prescripție (12.8) prevede că șoferul nu trebuie să părăsească mașina fără a lua măsurile de siguranță corespunzătoare. Adică, altfel spus, trebuie să asigure imobilitatea completă a mașinii. Puneți frâna de mână, strângeți, ridicați cheile și încuiați ușile. Se recomandă să faceți acest lucru, chiar dacă parcarea este pe termen scurt. În primul rând, este în interesul șoferului să facă acest lucru (deoarece în epoca noastră modernă, furtul mașinii altcuiva nu este o afacere dificilă), iar în al doilea rând, puteți primi o amendă dacă uitați brusc să puneți frâna de parcare. Mașina se va întoarce înapoi și se va ciocni accidental de o mașină care i-a ieșit în cale.

            În general, după cum puteți vedea, există multe reguli, dar toate sunt ușor de reținut dacă depuneți un efort în acest sens. Și trebuie să le cunoști. În primul rând, la promovarea unui examen teoretic la poliția rutieră, va fi util, iar în al doilea rând, în practică, cu siguranță va ajuta.

            Parcarea este un subiect dureros pentru locuitorii orașelor mari, în special în capitală: Moscova, Kiev, Sankt Petersburg. În acest articol, vom încerca să ne dăm seama de regulile de parcare, astfel încât într-o zi să nu ai șansa să-ți vezi mașina luată într-un camion de remorcare.

            Aceste întrebări sunt detaliate în secțiunea 12 din Regulile Rutiere.

            Este permis să părăsești mașina mai mult de cinci minute:

            • nu mai aproape de 5 metri de o zebră sau o intersecție;
            • 15 metri, dar nu mai aproape, de opririle vehiculelor de traseu;
            • 50 de metri de punctele de trecere.

            De asemenea, în această secțiune a regulilor de circulație sunt enumerate diverse indicatoare rutiere, în zona \u200b\u200bcaror parcarea și oprirea sunt permise. Deci, în condițiile străzilor urbane strâmte, mașinile pot fi parcate paralel cu trotuar. Uneori, sub semnul 6.4 este postat un semn 8.6.1-8.6.9, care arată exact cum poți parca o mașină într-un anumit loc - paralel sau perpendicular pe bordură, pe trotuar și așa mai departe.

            Implicit, - dacă nu există semne de interdicție, marcaje galbene solide, intermitente (zig-zag), - parcați mașina:

            • paralel cu marginea carosabilului;
            • pe marginea dreaptă (dacă drumul este cu sens unic, atunci este permis pe stânga);
            • pe margine.

            Dacă sunteți într-o călătorie lungă și trebuie să petreceți noaptea pe drum, atunci trebuie să căutați indicatoare de serviciu pe autostradă - Camping, Loc de odihnă.

            Este interzisă oprirea pe marginea drumului pentru parcarea pe termen lung, mai ales pe întuneric.

            Unde îmi pot parca mașina?

            Punctul 12.4 din SDA este pe deplin dedicat acestei probleme. Cea mai de bază regulă este să parcați și, într-adevăr, să opriți, nu trebuie să ajungeți acolo unde va crea obstacole pentru alți șoferi de pietoni, tramvaie și troleibuze.

            Să enumerăm principalele locuri:

            • linii de tramvai, treceri de cale ferată, pasaje supraterane, tuneluri, poduri - într-un cuvânt, toate acele structuri inginerești în care există trafic activ, sau rute auto se intersectează cu traseele altor tipuri de transport;
            • pe acele intervale de drum în care distanța de la marginea trotuarului (acului) până la linia de despărțire este mai mică de trei metri;
            • pe și înainte de treceri, intersecții;
            • pe intervalele pistei cu vizibilitate limitată (sub 100 m), în fața sau în spatele virajelor periculoase;
            • in zona de oprire a microbuzelor, tramvaielor etc.

            Vă rugăm să rețineți că toate cele de mai sus sunt valabile atât pentru opriri, cât și pentru parcare.

            De asemenea, trebuie să acordați atenție diferitelor indicatoare rutiere: parcarea / oprirea este interzisă (de exemplu, în zilele pare / impare). Nu vă puteți parca mașina în locuri destinate persoanelor cu dizabilități sau marcate cu indicatoare speciale.

            Printre altele, trebuie să evitați parcarea unde mașina dvs. va bloca vederea șoferilor altor vehicule.

            Despre parcarea in curti

            Există reguli speciale despre care am discutat mai devreme.

            Să le reamintim din nou:

            • distanța de la mașina parcată până la peretele clădirii este de cel puțin zece metri;
            • este interzisă parcarea pe gazon, locuri de joacă;
            • dacă zona de parcare este proiectată pentru până la 50 de vehicule, aceasta poate fi deschisă, dar dacă este mai mare de 50, trebuie să fie despărțită printr-un gard;
            • nu puteți lăsa camioane cu o greutate mai mare de trei tone și jumătate.

            Trebuie amintit că pietonii au prioritate în zonele adiacente - în curțile clădirilor de locuit.

            Amenzile de parcare nu sunt conform regulilor

            Pentru a aprofunda acest subiect, trebuie să deschideți Codul Administrativ, acolo vom găsi toate informațiile care ne interesează:

            • parcare la o trecere de cale ferată - 1000 de ruble sau confiscarea unui VU timp de 3-6 luni. (12,10);
            • nerespectarea cerințelor de semne sau marcaje - 1.500 (3.000 de ruble pentru Moscova și Sankt Petersburg), se are în vedere și trimiterea în zona de pedeapsă (12.16 ore 4-5);
            • a ocupat un loc de parcare pentru autovehicule aparținând persoanelor cu dizabilități - 3.000-5.000 (12,19 h.2);
            • încălcarea regulilor de oprire și parcare - 500 de ruble (la Moscova și Sankt Petersburg - 2.500) (12.19 h. 1 și 12.19 h. 5).

            În plus, în secțiunile articolului 12.19 din Codul administrativ, sunt luate în considerare încălcări ale parcării și opririi - la treceri, intersecții, locuri de sosire a transportului rutier. Vă rugăm să rețineți că pentru capitalele amenda este de 3.000, iar pentru regiuni este de 1.000-1.500.

            Dacă nu numai că ați parcat nu conform regulilor, dar ați creat și probleme pentru alți participanți la DD, atunci nu veți scăpa cu o singură amendă - evacuarea este prevăzută de lege cu toate consecințele care decurg: plata unui camion de remorcare, zone de pedeapsă, plus o amendă.

            De remarcat în mod deosebit sunt amenzile pentru parcarea pe gazon și în zonele rezidențiale. Fiecare regiune are propriul său cuantum al sancțiunii bănești. În plus, există diverse servicii prin care cetățenii se pot plânge de încălcarea șoferilor. Așa că încercați să nu lăsați mașina acolo unde va interfera cu ceilalți.

            De asemenea, este de remarcat faptul că majoritatea curților nu sunt potrivite pentru o cantitate atât de mare de vehicule, așa că este logic să aveți grijă de parcarea cu plată, din care cu siguranță mașina dvs. nu va fi furată.

            Unul dintre cele mai dificile elemente pentru mulți șoferi este doar parcarea vehiculului.

            Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

            APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

            Este rapid și ESTE GRATUIT!

            Această procedură are propriile sale subtilități, caracteristici. Și trebuie efectuată strict în conformitate cu regulile de circulație stabilite.

            Definiție

            Astăzi, folosirea unui vehicul nu se face fără a-l opri complet, lăsându-l pentru o vreme. Mai mult, acest lucru va fi posibil doar în unele locuri care au fost inițial adaptate pentru asta.

            Este important să vă familiarizați în prealabil cu modul exact în care se efectuează manevra. Pentru amplasarea vehiculului în locul greșit sau alte încălcări, este posibilă o amendă substanțială.

            În unele cazuri, chiar și eventuala evacuare a vehiculului. Ceea ce înseamnă pentru proprietar, șofer, nu doar plata amenzii, ci și procesul de evacuare în sine, depozitare în parcare. Este important să treci peste un astfel de moment în avans.

            Va fi necesar să vă familiarizați cu regulile de circulație, precum și să înțelegeți modul în care cei doi termeni indicați mai jos diferă unul de celălalt:

            • parcare;
            • parcare.

            Acest lucru este deosebit de important, deoarece reflectă multe nuanțe diferite asociate doar cu astfel de termeni. Această întrebare va trebui rezolvată în prealabil. În plus, această problemă este luată în considerare suficient de detaliat.

            În termeni simpli, principala diferență este tocmai perioada de timp în care vehiculul este lăsat într-un anumit loc.

            Oprirea este o manevră scurtă. De exemplu, o oprire poate avea loc chiar și într-un ambuteiaj în timpul conducerii.

            Parcarea este un termen care înseamnă amplasarea mașinii în același loc pentru o perioadă lungă de timp.

            O oprire înseamnă oprirea mișcării pentru o perioadă de timp de până la 5 minute. La rândul său, parcare - dacă mașina este amplasată într-un singur loc timp de 5 minute sau mai mult.

            De exemplu, o oprire poate fi folosită pentru încărcarea, descărcarea mărfurilor, precum și pentru cazarea pasagerilor. Dacă parcarea nu durează mai mult de 5 minute, atunci termenul de parcare nu este folosit.

            Principalele diferențe dintre conceptele de mai sus:

            • parcarea presupune o anumita durata a locatiei, oprirea este o manevra de scurta durata pe o perioada de timp;
            • oprirea nu este întotdeauna interzisă în locurile în care mașina nu poate fi parcată;
            • parcarea este întotdeauna interzisă în locurile în care nu este permis să se oprească.

            Este important să abordați aceste concepte în avans pentru a evita greșelile atunci când utilizați vehiculul. Există indicatoare speciale care indică locuri unde parcarea, oprirea este interzisă din anumite motive.

            Semne de parcare

            Este important să urmăriți cât mai îndeaproape toate semnele care au fost folosite pentru a indica locurile corespunzătoare. Va fi necesar să vă familiarizați cu toate în prealabil.

            Doar așa se poate evita evacuarea vehiculului, precum și o amendă destul de substanțială. Principalele semne care sunt utilizate în acest caz sunt semnele nr. 3.34 și 3.28.

            Este important să înțelegeți cum diferă semnele corespunzătoare:

            • dacă există un semn nr. 3.27 (în versiunea veche a SDA este notat ca 3.34), nu este permisă oprirea și parcarea;
            • totodată, semnul #3.28 permite o scurtă escală.

            Pe lângă semn, există și mai multe tipuri de marcaje diferite, în prezența cărora nu este permisă oprirea și parcarea. Este important să rezolvi acest moment în avans. Anumite obiecte de infrastructură rutieră nu permit oprirea.

            Aceste obiecte de astăzi includ în principal următoarele:

            • poduri;
            • treceri la nivel – iar multe manevre sunt interzise în apropierea unor astfel de obiecte;
            • mai aproape de 5 metri de un viraj sau o trecere de pietoni;
            • alte locuri.

            Nu ar trebui să permiteți încălcări ale regulilor de circulație. Deoarece acest lucru poate duce la probleme grave. În primul rând, este o amendă. La rândul său, în unele cazuri este posibil și.

            Principalul document normativ care determină măsura pedepsei în acest caz este doar Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse - Codul contravențiilor administrative.

            Există, de asemenea, zone desemnate pentru mașină. Semnul de parcare cu plată poate fi văzut cu ușurință de la distanță.

            Trebuie reținut doar că distanța până la trecerea de pietoni nu trebuie să fie mai mică de 5 metri la amplasarea vehiculului. Este important să analizăm cu atenție acest moment.

            Acolo unde este permis sau interzis

            In oras si chiar pe autostrada, sunt multe locuri in care oprirea sau parcarea, parcarea unui vehicul este permisa. Acest proces are propriile sale caracteristici, subtilități.

            Toate acestea vor trebui citite cu atenție. Pe trotuar pentru descărcare, de exemplu, se va putea opri.

            În același timp, nu este permis să stați pe marginea drumului dacă există un marcaj continuu al drumului. Merită să vă opriți separat la parcarea de pe șinele tramvaiului.

            Există o serie de puncte care trebuie rezolvate în primul rând:

            • Pe trotuar;
            • în curțile clădirilor de locuit;
            • de pe gazon;
            • pe banda din sens opus;
            • la o joncțiune în T;
            • pe teritoriul adiacent;
            • al doilea rând;
            • pe o stradă cu sens unic;
            • la trecerea de pietoni;
            • la o stație de transport public;
            • pe carosabil;
            • la coșurile de gunoi.

            Pe trotuar

            Este posibil să parcați și pe trotuar - dar numai în anumite cazuri. Este important de reținut că deplasarea se poate efectua pe jos numai în zona marcată cu un indicator de trotuar.

            De remarcat faptul că parcarea pe trotuar este posibilă numai în cazul unei avarii sau în prezența unor defecțiuni tehnice. Orice altă opțiune pur și simplu nu va fi posibilă.

            În curțile clădirilor de locuit

            Problema parcării în curțile clădirilor de locuit este deosebit de acută. Parcarea în sine este posibilă, dar numai dacă sunt îndeplinite o serie de condiții. Există multe nuanțe.

            Principalele sunt cele mai semnificative:

            • nu este permis parcarea la mai puțin de 10 metri de intrarea în clădire;
            • de asemenea, nu este permisă ocuparea pasajului - deoarece astfel de drumuri sunt destinate trecerii vehiculelor speciale (ambulanță sau alte servicii de urgență).

            Va fi necesar să vă ghidați după un alineat special din SDA - 26.2 „Cu privire la parcarea într-o zonă rezidențială”.

            De pe gazon

            Parcarea pe gazon este, de asemenea, interzisă de Regulamentul de circulație. Pentru o astfel de încălcare, se aplică o amendă destul de substanțială - de la 1,5 la 3 mii de ruble.

            În unele cazuri, se efectuează evacuarea. Este important să vă familiarizați în avans cu toate subtilitățile și caracteristicile procedurii. Acest lucru va evita multe probleme.

            De asemenea, este important de reținut că parcarea auto poate fi efectuată numai în zonele desemnate.

            Pe banda din sens opus

            Parcarea în acest fel este permisă, dar nu întotdeauna. Este important de reținut că, în unele cazuri, acest lucru este posibil - dar în condițiile:

            • nu există indicatoare „opriți, parcarea este interzisă”;
            • distanța până la partea opusă a drumului este de 3 metri și mai mult.

            În unele cazuri, pentru parcare în acest fel, poate exista o privare completă a permisului de conducere.

            La intersecția în T

            Parcarea în apropierea intersecției este posibilă. Dar numai în unele cazuri specifice:

            • dacă distanța până la linia de marcare continuă este de 3 metri sau mai mult;
            • distanța până la răscruce este de 5 metri sau mai mult.

            Este important să ne amintim că trebuie să urmați semnele care sunt situate în apropierea intersecției în sine.

            Cel mai adesea, problema este doar banala neglijență a șoferului. De aceea, trebuie să vă familiarizați în avans cu toate complexitățile deplasării prin oraș, opririi și parcării - care se reflectă în regulile de circulație.

            Pe teritoriul adiacent

            În primul rând, este important să se stabilească că este teritoriul adiacent în fața șoferului. Acest lucru nu este uneori ușor de făcut.

            Dar principalele semne vor fi:

            • lipsa semafoarelor;
            • nu a fost instalat niciun semn;
            • nu există marcaje rutiere.

            Mai mult, ieșirea spre șosea nu este o răscruce. Va trebui să vă familiarizați cu atenție cu toate subtilitățile, caracteristicile procedurii de localizare. Acest lucru va evita multe dificultăți și puncte problematice.

            Au fost stabilite anumite reguli pentru amplasarea unui vehicul pe teritoriul adiacent. Parcarea este permisă – dacă nu există marcaje care să o interzică direct – dar nu este permisă oprirea cu motorul pornit timp de 45 de minute sau mai mult.

            Al doilea rând

            Parcarea pe al doilea rând este interzisă în mod expres de legea aplicabilă. Principalul document de reglementare care definește pedeapsa este în partea 3.2 a Codului de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

            Mai mult, acest standard se aplică și opririlor și parcărilor de pe teritoriul șinelor de tramvai. De menționat că dacă mașina a fost parcata în acest fel, atunci cuantumul amenzii va fi 1,5 mii de ruble.

            Mai mult, în unele orașe se stabilește o sumă diferită de cea de mai sus. De exemplu, la Moscova și Sankt Petersburg, această sumă este 3 mii de rubleși altele.

            Este important să vă familiarizați cu legislația regională. Doar așa se poate anticipa din timp toate problemele care pot apărea din cauza parcării necorespunzătoare.

            Pe o stradă cu sens unic

            Merită să ne amintim că parcarea și oprirea pe drumurile cu sens unic se efectuează în același mod ca pe drumurile obișnuite - dar cu circulație cu două sensuri.

            Dar cu condiția să nu existe semne de interdicție, precum și anumite marcaje. Dar, în același timp, utilizarea unui drum cu sens unic pentru parcare are câteva caracteristici importante.

            Acestea sunt în primul rând următoarele:

            • o astfel de parcare este posibilă numai în localități - fără excepții;
            • dacă vehiculul și greutatea maximă admisă a acestuia este de 3,5 tone sau mai mult, acesta nu poate fi amplasat pe partea stângă.

            Principalul document de reglementare care definește parcarea în localități pe un drum cu sens unic este doar clauza 12.1 din SDA.

            Este important să citiți cu atenție toate punctele acestui document. Acesta este singurul mod de a evita greșelile standard. Care sunt foarte frecvente.

            La trecerea de pietoni

            Amplasarea unui vehicul în apropierea unei treceri de pietoni (nu o oprire, ci o parcare) nu este permisă. Distanța minimă la care va fi posibilă marcarea unei mașini în apropierea acestei infrastructuri rutiere este de 5 m. Pur și simplu nu există alternative.

            La o stație de transport public

            Parcarea în stațiile de transport public nu este permisă. Este permisă doar oprirea pentru încărcarea sau descărcarea pasagerilor.

            Mai mult, această interdicție se aplică nu numai șoferilor obișnuiți, ci și gestionarilor de transport public. În acest caz, oprirea este permisă doar într-un singur caz - dacă mașina nu interferează cu trecerea restului transportului.

            Este important de reținut că astfel de reguli se aplică numai dacă nu există nota 3,27. Acest lucru interzice orice fel de oprire. Inclusiv pentru implementarea procesului de debarcare a pasagerilor.

            În același timp, există situații în care, chiar și la oprirea cu o încălcare similară, nu se așteaptă o amendă și altă pedeapsă.

            Acestea includ, în primul rând, următoarele:

            • starea de sănătate precară a șoferului - de exemplu, dacă i s-a prins inima sau i se întunecă în ochi;
            • a fost efectuată o manevră pentru a preveni un accident - în cazul în care vehiculul din anumite motive s-a mutat pe banda din sens opus;
            • avarie mașină - este necesară o oprire de urgență.

            Dar merită să ne amintim că în toate aceste cazuri trebuie să existe o oprire. După aceea, șoferul trebuie să instaleze un semn de oprire de urgență.

            Pe carosabil

            Acest moment este reglementat de clauza 12 din SDA. În conformitate cu aceasta, se va putea opri numai în următoarele cazuri:

            • plasați vehiculul pe marginea drumului din partea opusă - dacă nu există, atunci pe carosabil mai aproape de marginea acestuia;
            • poate fi amplasat pe partea opusă a drumului numai dacă se desfășoară în așezări cu o bandă pe sens;
            • va fi necesar să puneți mașina pe un rând - paralel cu carosabilul;
            • se fac excepții pentru vehiculele cu două roți - acestea pot fi lăsate pe carosabil în 2 rânduri.

            Dacă este nevoie să vă opriți pentru o odihnă lungă în afara satului, atunci acest lucru trebuie făcut numai în locuri special echipate pentru aceasta.

            Orice excepție de la această regulă pur și simplu nu este permisă. Semnul principal care determină metoda de oprire și metoda de parcare este №6.4.

            În plus, parcarea în modul considerat nu poate fi efectuată în lipsa respectării. În caz contrar, pot apărea unele probleme și dificultăți. Cel mai bine este să le dezasamblați pe toate în avans.

            Acesta este singurul mod de a evita greșelile standard - care sunt făcute de șoferi. Ceea ce duce la amenzi, precum și la alte dificultăți și probleme.

            La coșurile de gunoi

            Regulile de circulație stabilesc o listă extinsă de nuanțe asociate cu locația vehiculului. Toate acestea vor trebui să fie familiarizate înainte de a se opri.

            Separat, trebuie remarcată mișcarea în interiorul orașului. Parcarea la gunoi nu este, de asemenea, permisă. A fost stabilită o anumită limită de distanță.

            Motivul principal pentru aceasta este că trebuie să păstrați o distanță pentru a permite camionului de gunoi să urce pentru a încărca gunoiul.

            Este important să treci prin toate aceste momente în avans. În caz contrar, pot apărea unele dificultăți. distanța minimă până la coșul de gunoi este acum de 5 metri.

            În caz de încălcare, se va aplica amendă. Suma lui va fi 500 de ruble al. Temeiul desemnării amenzii este clauza 4 din art. Nr. 12.19 din Codul Administrativ al Federației Ruse.

            Până în prezent, această problemă nu a fost încă pe deplin determinată. Vor fi introduse noi standarde pentru depozitul de deșeuri. Acesta este singurul mod de a evita greșelile standard.

            Respectarea tuturor regulilor, normelor și regulilor de circulație este monitorizată de un serviciu special - poliția rutieră. Atunci când alegeți un loc pentru locația mașinii, va fi necesar să monitorizați cu atenție doar banda de separare.

            Cum să intrați și să ieșiți corect

            Problema parcării corecte este dezvăluită suficient de detaliat în regulile de circulație. Dacă urmați cu strictețe toate instrucțiunile, atunci puteți evita amenzile, precum și admiterea a tot felul de alte greșeli. Toate nuanțele și subtilitățile vor trebui citite cu atenție.

            Există mai multe tipuri de parcare:

            • paralel;
            • în sens invers;
            • față.

            Mai mult decât atât, parcarea din față, când intrarea în spațiul de parcare este efectuată de capota înainte, provoacă cea mai mică dificultate. Același lucru este și în cazul parcării în marșarier. Este important să citiți cu atenție toate subtilitățile.

            Separat, va trebui să vă opriți la o parcare paralelă. Algoritmul de poziționare a mașinii este următorul:

            • deplasându-se încet înapoi - spre dreapta, volanul se întoarce până când partea stângă a mașinii trece de punctul din partea dreaptă a mașinii, care este în spate;
            • atunci roțile vor trebui rotite în direcția opusă - până când se ia o astfel de poziție de pornire;
            • apoi trebuie să vă deplasați încet - mișcările se fac până când partea dreaptă a mașinii trece de linia colțului din spate stânga al mașinii care stă în spate;
            • volanul este rotit spre stânga.

            Într-un mod atât de simplu, vehiculul este parcat. Este important să vă familiarizați în avans cu toate complexitățile locației mașinii. Uneori nici șoferii experimentați nu au priceperea de a poziționa o mașină în paralel.

            De aceea trebuie să vă familiarizați în avans cu un astfel de algoritm. Apoi repetă-l de mai multe ori.

            Pentru motociclete sau biciclete

            Clasa unei motociclete are un impact semnificativ asupra locurilor în care poate fi parcata. De obicei, aceleași reguli se aplică vehiculelor ca acestea.

            Singura excepție este aranjarea pe mai multe rânduri. În cazul vehiculelor, acest lucru nu este permis. La rândul lor, vehiculele cu două roți fac posibilă efectuarea unei astfel de proceduri.

            Procesul de amplasare a bicicletei în parcare va fi cu un ordin de mărime mai ușor. Motivul principal pentru aceasta este că un astfel de vehicul ocupă puțin spațiu. Nu există cerințe standard pentru parcarea unei biciclete în regulile de circulație.

            Cu toate acestea, există multe subtilități care afectează momentul într-un fel sau altul. Dacă este posibil, trebuie să citiți cu atenție toate subtilitățile și nuanțele.

            De obicei, în orașe există parcări speciale pentru biciclete. De care va fi posibilă fixarea vehiculelor cu un lanț sau cablu special fără nicio dificultate.

            Este important de menționat că amenzile pentru bicicliști în prezent nu sunt aplicate de polițiștii rutieri. Doar pentru încălcări evidente și cu adevărat grave.

            Pentru invalizi

            Parcarea pentru persoanele cu dizabilități trebuie menționată separat. Potrivit legii, indiferent de numărul de locuri de parcare, pentru mașinile conduse și care transportă persoane cu dizabilități trebuie prevăzute cel puțin 10%.

            Sunt marcate (locuri de parcare):

            • semne speciale;
            • marcaj.

            Șoferul însuși, atunci când își plasează mașina într-un loc pentru persoane cu handicap, va fi obligat să confirme starea. Pentru aceasta, un semn special va fi lipit pe mașină.

            În plus, este necesar un tip adecvat de identitate. In caz contrar, in lipsa dreptului de folosinta a locului de parcare se aplica amenda, are loc o evacuare

© 2021 bugulma-lada.ru - Portal pentru proprietarii de mașini