Ce să faceți dacă cheia secretă este pierdută sau cum să eliminați secretul fără o cheie? Cum să scoateți un lacăt de pe o roată fără cheie: metode de bază Instrucțiuni de instalare pas cu pas

Pasionații de mașini, de regulă, încep să folosească sekretki în două cazuri: în primul rând, au gustat problema furtului de roți, plăcuțelor de înmatriculare sau spargerea alarmelor auto, furtul de mașini și sunt dornici să prevină recidivele în viitor. Cei de-a doua, sesizati de ororile unor astfel de evenimente nefericite, incearca din toate puterile sa-si asigure masina din timp, pentru a nu cheltui de doua ori mai tarziu. Procesul de furt are loc de obicei noaptea. În plus, este simplu și rapid: adesea reprezentanții agențiilor de aplicare a legii pur și simplu nu au timp să prevină atrocitatea și, prin urmare, așteptarea ajutorului și a pedepsei, din păcate, nu are sens. În cazul unor astfel de incidente, a fost inventat un mecanism atât de interesant ca un secret. Vom încerca să vă răspundem la întrebarea care sunt cele mai bune secrete pentru o mașină împotriva furtului și furtului de discuri, plăcuțe de înmatriculare.

Ce este

Un secret este un dispozitiv special, un buton, care pune cheia într-un loc ascuns și care blochează pornirea motorului sau schimbătorul de viteze al mașinii, ceea ce salvează mașina de furt. În timpul pornirii motorului, șoferul apasă un buton, aplică o cheie magnetică, apasă o combinație secretă de butoane sau pur și simplu rotește o cheie ascunsă suplimentară și mașina pornește în modul normal. S-ar părea că un dispozitiv atât de simplu ca un secret vă poate proteja mașina de furt, dar să presupunem... Dacă un intrus încearcă să fure o mașină, să oprească alarma mașinii și chiar să intre în mașină, îi va lua mult timp. timpul să găsim această protecție ascunsă și cu atât mai mult.decolează. În astfel de cazuri, deturnătorul încearcă de obicei să pornească motorul de mai multe ori fără succes, după care își părăsește potențiala pradă. Drept urmare, mașina dvs. este salvată de furt.

Protecția ascunsă nu reprezintă întotdeauna un fel de butoane sau dispozitive care blochează pornirea motorului sau cutiei de viteze. Adesea, încuietorile sunt șuruburi speciale, piulițe - care sunt instalate pe roți sau plăcuțe de înmatriculare. În acest caz, intrusul nu va putea deșuruba roțile sau plăcuțele de înmatriculare, iar mașina dumneavoastră va rămâne protejată și neatinsă.

Tipuri și soiuri

În prezent, principalele tipuri de încuietori pentru protecția mașinii pot fi împărțite în următoarele grupuri:

• pe roțile mașinii;
• pe capota mașinii;

Să aruncăm o privire mai atentă la fiecare tip și tip de încuietoare auto.

Pe roțile mașinii

În mod convențional, toate încuietorile disponibile spre vânzare pot fi împărțite în trei categorii, care diferă între ele din punct de vedere al profilului și anume:

• poligon asimetric;
• cu profil figurat;
• perforat.

Primele, realizate sub formă de poligon, sunt cele mai simple. Numărul de fețe variază de la opt până la patruzeci de piese. Desigur, numărul lor este direct proporțional cu gradul de fiabilitate. Profilul este furnizat în șuruburi precum exterior și interior. Mai mult, treizeci și patruzeci de șuruburi pătrate sunt realizate numai cu un profil intern. Și, bineînțeles, trebuie avut în vedere că costul unui produs de securitate depinde direct de versatilitatea acestuia.

Secretul, cu profil cret, este mai complex și mai sofisticat în structura sa. Profilul său este o combinație de curburi diferite de linii. Procesul de fabricație al unui astfel de mecanism este destul de complicat, cu toate acestea, gradul de fiabilitate este ridicat: fără o cheie specială, este nerealist să scoateți un șurub special.

În capul unui șurub perforat există mai multe găuri, diferite ca adâncime, diametru și situate într-o manieră haotică în toată zona sa.

Apropo, există secrete care sunt o combinație de creț și perforat. Ei au primit statutul de cei mai buni și de încredere de genul lor.

Pe capota mașinii

Acest dispozitiv este conceput pentru a preveni furtul de părți critice ale mașinii de sub capotă. Esența sa este de a preveni intrușii să deschidă capota mașinii. De exemplu, în partea laterală a lacătului, opus cablului standard, puteți plasa altul. La capătul opus al acestuia (să zicem, în torpedo), puneți un lacăt suplimentar cu o cheie. Astfel, atunci când al doilea lacăt este închis, va fi imposibil să deschideți capota chiar și folosind mânerul standard.

De asemenea, sunt disponibile încuietori electromecanice speciale care blochează capota.

Pe motor

Un astfel de secret este un dispozitiv electronic destul de simplu, al cărui scop este să împiedice pornirea motorului mașinii. În consecință, rolul său în siguranța mașinii este foarte important. Și principalul său avantaj este secretul. Adică numai proprietarul mașinii poate scoate încuietoarea.

Oricare dintre butoanele standard situate în cabină sau doar un comutator basculant instalat separat poate acționa ca o protecție ascunsă pentru motor. Acesta din urmă, de altfel, poate fi amplasat aproape oriunde în mașină: dacă șoferul ar fi putut ajunge la el cu mâna de pe scaun.

Esența secretului constă în blocarea demarorului sau întreruperea circuitelor de alimentare cu combustibil, care sunt restabilite atunci când este introdus un cod secret sau este apăsat un buton special. Dacă codul a fost introdus din greșeală de mai multe ori la rând, dispozitivul de securitate trece în modul îmbunătățit.

Pe plăcuțele de înmatriculare

Secretele pentru numerele de mașină sunt, în esență și în principiu, similare cu șuruburile speciale pentru roți. Acestea sunt aceleași șuruburi speciale cu un model special de relief aplicat pe cap. Pentru a-l îndepărta, aveți nevoie și de o cheie complexă specială, realizată, ca șurubul în sine, într-o singură copie. Apropo, această cheie nu poate fi achiziționată separat. Setul de protecție include patru șuruburi, șaibe, piulițe, un buton de reglare și, bineînțeles, o cheie specială.

Cu propriile mâini

Combinând eforturile imaginației, inteligenței și vicleniei, puteți crea un astfel de mijloc de protecție a mașinii, căruia nici cel mai priceput profesionist nu poate face față. Cu toate acestea, dacă ideile tale nu îți vin în minte, poți folosi sfaturile gata făcute de experți pentru a crea secrete cu propriile mâini, cum ar fi:

• instalarea întrerupătoarelor cu bascule (unul sau mai multe) într-un loc secret din cabină, conectate prin fire la capetele carburatorului sau firului de pornire;
• supapa conductei de evacuare este închisă de la distanță, după care motorul se oprește la câteva minute după ce a fost pornit;
• instalarea unui zăvor magnetic care blochează cutia de viteze sau volanul;
• instalarea unui imobilizator pe un circuit electric care este implicat în pornirea și funcționarea motorului;
• atașarea ascunsă a emițătorului radio la firele care duc la carburator sau demaror, atunci când este abordat, circuitul se va închide.

Atunci când alegeți o protecție secretă de încredere, trebuie luate în considerare multe nuanțe. În primul rând, este confortul designului său. Nu ar trebui să cumpărați o încuietoare pentru o mașină cu o gaură de diametru mic sau un cap conic: o cheie specială zboară de pe ei când încercați să o deșurubați. Apropo, utilizarea diferitelor prelungitoare pentru cheie este plină de ruperea dispozitivului de protecție.

De asemenea, în ceea ce privește forma găurii, șuruburile cu stele, poliedre și alte forme simple sunt slab eficiente, pentru care, dacă doriți, puteți ridica cu ușurință o cheie obișnuită.

Nu ar trebui să achiziționați o securitate pentru o mașină din regiunea dvs., deoarece fiecare zonă are adesea propriul tip specific de protecție ascunsă, care este bine cunoscut intrușilor locali.

Astfel, cheia fiabilității protecției ascunse poate fi numită astfel de caracteristici de proiectare precum:

• secretul instalației;
• dificultatea de a determina că protecția ascunsă a funcționat;
• cap de șurub scăzut;
• prezența unui inel de protecție special pe șurub;
• calitatea metalului implicat în fabricație.

În plus, trebuie să știți că chiar și cele mai fiabile șuruburi secrete vor deveni rapid inutilizabile dacă se înfundă cu murdărie. Și în acest caz, îndepărtarea acestora va deveni o mare problemă chiar și pentru proprietarul mașinii.

Secretul este potrivit pentru protecția suplimentară a mașinii și, uneori, cea principală. Cele mai fiabile sunt considerate a fi protecția ascunsă care se realizează independent și la un nivel înalt. În astfel de cazuri, va fi dificil pentru un atacator să-și dea seama unde și ce secret este ascuns. În cazul protecției roților sau plăcuțelor de înmatriculare, atunci ar trebui să utilizați recomandările primite mai sus și roțile dvs., plăcuțele de înmatriculare vor rămâne în siguranță. Procesul de a alege cel mai bun secret pentru o mașină nu este o sarcină atât de ușoară. Prin urmare, trebuie să fiți responsabil, trebuie să abordați nu numai alegerea acestui agent de protecție, ci și să asigurați funcționarea sa de înaltă calitate, secretă și pe termen lung. La urma urmei, principalul avantaj al protecției ascunse este instalarea ascunsă.

Din păcate, furtul de mașini nu este neobișnuit pentru Rusia. Cu toate acestea, nici măcar disponibilitatea celor mai moderne și fiabile mijloace antifurt nu este capabilă să protejeze 100% mașina de spargeri.Soluția, fără îndoială, este instalarea unui încuietor, ceea ce face mult mai dificilă furtul vehiculului. Acest mecanism și modul de instalare al acestuia sunt descrise în detaliu în acest articol.

Secrete despre o mașină și tipurile acesteia

Încuietoarea este un mecanism sau buton auxiliar. Acest dispozitiv este instalat în locul selectat și blochează, atunci când încearcă să fure, pornirea unităților motorului sau comutarea cutiei de viteze. Un buton sau un comutator basculant nu acționează întotdeauna ca o încuietoare, pot fi șuruburi și piulițe instalate pe roți sau numere. Cu toate acestea, acest instrument este cel mai probabil să păstreze vehiculul intact. Secretul poate bloca si blocarea capotei si functionarea pompei de combustibil, pentru a evita scurgerea combustibilului si furtul pieselor de schimb. Dacă comparăm alarma și secretul, atunci a doua opțiune este cea mai profitabilă, în primul rând, datorită dimensiunii și costului.

Dispozitivele secrete moderne sunt instalate în diferite locuri, de exemplu, pe capotă, motor, roți, plăcuțe de înmatriculare. Puteți face un secret cu propriile mâini.

Pe roțile mașinii.

Acest dispozitiv pe roți era obișnuit în vremuri de penurie. Prevenit invadarea vehiculelor. Împărțit de-a lungul profilului - cu un profil figurat, poligon asimetric sau perforat. Un șurub cu o formă de cap non-standard face mult mai dificil de demontat cu mijloace improvizate. Realizate sub forma unui poligon, ele diferă prin numărul de fețe, iar cu cât o astfel de încuietoare este mai multifațetă, cu atât este mai scumpă.

Dacă alegeți mecanisme secrete ieftine, atunci nu va fi dificil pentru intrușii experimentați să demonteze roțile din vehiculul dumneavoastră. Acest lucru se datorează faptului că numărul de combinații de taste este foarte mic. În același timp, din cauza materialului de proastă calitate, canelurile pot fi deteriorate. Roțile, desigur, vor rămâne pe loc, dar scoaterea lor va fi acum o problemă pentru proprietar.

Este necesar să alegeți un secret al unui brand binecunoscut în funcție de mai multe criterii:

1. Calitatea materialului de fabricație. Metalul produsului trebuie să fie cât mai dur posibil pentru a evita găurirea miezului cu o cheie convențională sau alt dispozitiv. Puteți verifica duritatea metalului cu o pilă obișnuită.
2. Suprafaţă. Este mai bine să alegeți un produs cu suprafață galvanizată pentru a evita lipirea. Încuietorile cromate arată mai bine, dar nu sunt imune la el.

Cele mai bune dispozitive secrete pentru roțile auto sunt produse de mărci precum McGard și Farad.

Pe capota mașinii

Acest tip de mecanism este conceput pentru a proteja părțile mașinii de sub capotă. Sarcina principală este să blochezi pătrunderea unui intrus sub capota mașinii tale. Cel mai comun secret instalat pe această parte a mașinii este instalarea unui alt cablu pentru a o deschide. Cablul, care deschide capota din interior, este echipat cu un blocaj care impiedica patrunderea in compartimentul motor. De asemenea, puteți instala o încuietoare electromecanică, care va preveni și spargerea capotei. Aceleași sisteme pot fi instalate în portbagajul unei mașini pentru a proteja conținutul acesteia.

Pe motorul mașinii

Complica în mod semnificativ furtul de mașini, deoarece va dura mult timp până când deturnatorul va elimina protecția. După principiul de funcționare, seamănă cu un imobilizator, dar nu aveți nevoie de chei și obiecte pe care trebuie să le aveți întotdeauna cu dvs., trebuie doar să porniți comutatorul de comutare în locul în care îl puneți.

Principiul de funcționare al secretului este destul de simplu. Se instalează un circuit suplimentar, care întrerupe alimentarea cu energie, de exemplu, la aprindere. Fără acest sistem, desigur, pornirea motorului va fi imposibilă. Locul în care se află butonul sau comutatorul este negociat individual cu proprietarul mașinii. Astfel de secrete pot fi de diferite grade de complexitate - de la un simplu buton la un obiect mutat la locul potrivit. Majoritatea modelelor au un mod „service” care vă permite să nu dați poziția comutatorului basculant atunci când efectuați întreținerea. Cea mai mare dificultate în blocarea motorului este la motoarele de tip injecție datorită prezenței unui număr mare de circuite, la deschidere, pornirea este imposibilă.

Avantajele acestui tip de mecanisme sunt - costul relativ scăzut (aproximativ 50 USD), secretul, prezența unui mod autonom de funcționare (la scoaterea bateriei), ușurința în utilizare. Secretul va fi și mai eficient dacă este instalat profesional. Cele mai fiabile dispozitive au fost produsele de la Meguna, Escont, Validator.

Pe plăcuțele de înmatriculare.

De destul de mult timp, revânzarea plăcuțelor de înmatriculare răsucite către proprietarul de drept a înflorit. Atacatorul, de regulă, spune că le-a găsit și cere plata serviciilor sale, iar proprietarul pur și simplu nu vrea să se deranjeze să obțină numere noi, să piardă nervi, timp și bani. Prin urmare, proprietarii de mașini își cumpără plăcuțele de înmatriculare de la hoți.

Dar plăcuțele de înmatriculare pot fi îndepărtate odată cu furtul ulterior al mașinii. Cum îți poți salva mașina de la răsucirea acestei piese importante? Parcarea cu plată nu este disponibilă peste tot, așa că ai nevoie de un instrument care să protejeze în orice condiții. Secretele plăcuțelor de înmatriculare pot reduce probabilitatea cu 90%. Cum funcționează?

Pe numere sunt plasate șuruburi speciale cu un cap neobișnuit, pentru care este dificil să găsești o cheie. Protecția plăcuței de înmatriculare vine și sub forma unui cadru special din oțel inoxidabil care acoperă întregul număr. Plăcuța numărului este înșurubată pe cadru cu șuruburi, din care este tăiat capacul. Dacă un hoț vrea să preia această parte a mașinii, va fi foarte greu să-l oprești, dar dacă pui o piuliță de blocare și nu o strângi strâns, răsucirea șuruburilor va pune anumite probleme hoților.

Faceți un secret cu propriile mâini

Dacă combinați imaginația, inteligența tehnică și diferite tipuri de protecție a mașinii, puteți crea un instrument unic care depășește puterea unui deturnător. Și puteți folosi sfaturile gata făcute ale maeștrilor, în cazul în care propria metodă nu este inventată.

• instalați comutatoare basculante în diferite locuri din cabină pentru a rupe lanțurile care sunt conduse la capetele demarorului sau carburatorului;
• închiderea supapei de evacuare prin telecomandă;
• instalarea unui zăvor magnetic pentru blocarea volanului și cutiei de viteze;
• imobilizator, instalat pe circuitele electrice care duc la demaror;
• atașarea unui transmițător radio care provoacă un scurtcircuit la demaror sau la carburator.

Cele mai simple opțiuni includ blocarea volanului folosind un dispozitiv special-poker care poate fi blocat cu un lacăt, o puteți face singur acasă dacă aveți abilitățile corespunzătoare.

Tipurile de blocare de tip „do-it-yourself” sunt împărțite în active și pasive. De exemplu, pentru dispozitivele pasive, este necesar să se aplice tensiune, numai după ce pornește motorul. În acest caz, atacatorul pierde timp prețios și părăsește mașina.

De asemenea, puteți construi un mijloc mecanic de protecție, de exemplu, pe roți folosind șuruburi vechi din clasici, dar acest lucru va necesita o îndemânare și dexteritate remarcabile.

Cu toate acestea, mulți proprietari se opresc la metoda mecanică, invocând faptul că mecanica defectează mai rar decât circuitul electric. Atunci când creează un astfel de dispozitiv, fiecare proprietar al unei mașini trebuie să aibă un set de instrumente, cunoștințe de inginerie electrică și mecanică și capacitatea de a instala corect dispozitivul.

Există multe nuanțe atunci când alegeți o modalitate de a vă proteja mașina de furt. Nu este nevoie să puneți un blocaj ieftin pe roți - acest lucru este plin de rupere sau deformare a șuruburilor și dificultăți suplimentare în montarea roților în sine. Trebuie amintit că procesul de instalare fără cunoștințe certe este imposibil sau plin de multe probleme. Secretul merge bine împreună cu alarma antiefracție. Chiar și obișnuitul țipăt „antifurt” îl va speria pe hoț. O alarmă individuală va lua o mulțime de probleme unui hoț. Instalarea lacătului este rapidă și ușoară dacă este făcută de profesioniști. Un dispozitiv relativ ieftin și simplu poate reduce probabilitatea de furt sau deteriorare a unui vehicul cu 90%. De asemenea, este necesar să țineți cont de riscurile în fabricarea încuietorilor electrice de casă, deoarece o instalație analfabetă amenință nu numai mașina dvs., ci și proprietatea altor persoane în cazul unui scurtcircuit.

Cel mai bine este să instalați un astfel de echipament de protecție la stații specializate pentru a exclude toate defecțiunile posibile din cauza asamblarii și instalării necorespunzătoare. Dar merită să ne amintim că unele servicii auto pot fi în concordanță cu deturnatorii, ceea ce le permite să ocolească cu ușurință toate sistemele de protecție ale mașinii tale. Pentru a evita acest lucru, puteți lua în considerare opțiunea de a instala o lacăt într-o regiune învecinată. De asemenea, este necesar să vă asigurați mașina, deoarece instalarea chiar și a celui mai perfect secret nu garantează siguranța mașinii dumneavoastră.

Mai jos este un videoclip despre instalarea unui buton secret pe mașină

Următorul pas este să deșurubați toate șuruburile, cu excepția celui secret. Lăsând-o doar strânsă, sprijiniți roata cu un cric și balansați-o ușor pe butuc.

Pe videoclip - eliminarea secretului cu o cheie spartă:

În cele din urmă, strângeți din nou șuruburile și piulițele cât mai strâns posibil. Acest lucru ia din nou sarcina de pe lacăt. Încercați să le înșurubați simetric, astfel încât discul să nu se încline. Acum încercați să deșurubați încuietoarea.

Această metodă este grozavă pentru cei care nu pot deșuruba încuietoarea din cauza faptului că s-a atașat de filet.

Metoda numărul 2

A doua metodă este potrivită pentru cei care au pierdut cheia, dar dispozitivul de protecție se deșurubează normal. Astfel, aici apare problema cum să eliminați secretul fără cheie. Pentru a face acest lucru, încercați să alegeți un cap care este potrivit ca diametru. Este umplut cu grijă cu un baros pe un șurub secret. Apoi încercați să-l smulgeți cu un buton. Cel mai adesea, acest lucru rezolvă problema cu dispozitivul de protecție.

În loc să lucrați cu un baros, puteți alege sudarea și sudarea unui șurub obișnuit pe capul de blocare. În cazul în care, utilizați sudare automată sau semi-automată și protejați discul cu azbest. Sudarea poate să nu ajute doar într-un singur caz, dacă încuietoarea este realizată din metal de foarte înaltă calitate, ceea ce este puțin probabil astăzi.

Există încă diverse metode, dar toate sunt destul de ineficiente în raport cu cele prezentate mai sus, iar unele dintre ele sunt în general exotice.

Videoclipul arată eliminarea secretului prin sudare:

Dacă nu doriți să pierdeți timp și efort pentru a elimina secretul fără cheie, atunci mergeți la un service auto. Aici, profesioniștii vor face totul foarte repede, dar va trebui să plătești pentru o muncă de calitate făcută.

Care este linia de jos? Secretul este un mijloc excelent de a proteja mașina și roțile acesteia de atacurile hoților. Cu cât secretul este mai unic, cu atât este mai puțin probabil să fie dezvăluit. Poți obține unicitatea doar făcând-o singur. Acest lucru nu necesită investiții mari, ci doar imaginație și ingeniozitate.

Și, în sfârșit, puteți scoate singur blocarea mecanică de pe roată fără o cheie specială, doar că acest lucru va necesita mult efort, timp și răbdare.

Încuietorile antifurt sunt electrice, care împiedică pornirea motorului, și mecanice, care nu permit deșurubarea și furtul roții. Un comutator obișnuit situat într-un loc secret poate acționa ca cel mai simplu secret. Poate deschide circuitul de alimentare a pompei de combustibil, circuitul releului de aprindere sau circuitul de pornire. Piulițe sau șuruburi personalizate pentru roți - simplu. Dar este o protecție foarte fiabilă împotriva furtului.

Secretul electronic unic este cel mai eficient mijloc de prevenire a furtului unei mașini. Chiar dacă vreun hoț îți scoate cheile cu telecomanda, nu va porni mașina, deoarece nu va ști în ce loc secret se află butonul care blochează pornirea motorului. Este important să vă asigurați că alarma auto folosește alte metode de blocare.

Secret, ca un plus la alarmă

Secretul este un plus important și necesar oricărui sistem de alarmă. Astăzi puteți cumpăra cu ușurință scanere care dezactivează până la 95% din sistemele de alarmă existente. Din acest motiv, lucrurile au devenit mai des furate din mașini, pentru că hoții pot opri cu ușurință alarma. Din acest motiv, nu trebuie lăsate obiecte de valoare în mașină, deoarece uneori hoții folosesc cărămizi simple în loc de scaner. Furtul se face în câteva secunde și este puțin probabil să reușiți să îl ajungeți din urmă pe hoț.

Tipuri de încuietori electronice

În zilele noastre, există secrete care funcționează în funcție de diferiți algoritmi de control sau au diferite funcții de securitate și servicii:

• apăsarea consecutivă a butonului;
• încuietori cu control de blocare a capotei;
• secrete cu un timp limitat pentru introducerea codului;
• introducerea secvențială a unui anumit cod folosind butoane standard sau suplimentare;
• secrete cu senzori de mișcare;
• secret cu conexiune cu sirenă.

Beneficii și caracteristici suplimentare

Beneficiile importante ale utilizării sistemelor antifurt includ următoarele:

1. Secretele electronice nu pot fi citite folosind dispozitive software pe care piratatorii au început de mult să le folosească.
2. Instalând un secret sub capotă și oferind mașinii protecție mecanică, nu vei permite unui intrus să îl dezactiveze sau să îl detecteze.
3. Nimeni nu poate fura un dezactivator de la un șofer, ca o cheie de la o alarmă.

Funcții suplimentare

Modelele moderne de încuietori electronice au o serie de funcții suplimentare posibile:

1. Senzor de mișcare. Această funcție vă permite să porniți mașina, dar nu vă veți putea deplasa pe ea. Opțiunea este grozavă pentru a fi folosită iarna când se încălzește o mașină.
2. Funcția Anti-Hi-Jack este un plus modern la sistemul antifurt. Funcționează prin blocarea automată a funcționării motorului în cazul în care proprietarul a deschis ușa fără a efectua acțiuni speciale despre care numai el știe.

Puteți rupe lanțul demarorului sau al carburatorului conectând un comutator basculant instalat într-un loc secret la firul negativ. Dirijați firele care duc la butoanele obișnuite din habitaclu (controlul intervalului farurilor, activarea încălzitorului). Astfel, prin conectarea mai multor întrerupătoare similare, puteți câștiga puțin timp.

O altă opțiune pentru blocarea de casă este suprapunerea supapei țevii de evacuare, care este controlată de la distanță. Când motorul este pornit, acesta se va opri după un timp. Gazele de eșapament nu vor putea merge nicăieri, așa că mașina va da mașinii impresia că este defectă, astfel încât atacatorul va încerca să părăsească locul crimei cât mai curând posibil.

Încercați să instalați un blocaj suplimentar pentru a bloca transmisia sau volanul. Încuietoarele magnetice speciale sunt deosebit de convenabile și eficiente în acest caz.

În fiecare magazin de radio, puteți găsi un transmițător radio, al cărui principiu este că circuitul se va închide atunci când vă apropiați de el. Ar trebui să fie conectat la firele care duc la demaror sau carburator și ascuns cu grijă. Principalul dezavantaj al sistemului este că va trebui să purtați transmițătorul cu dvs.

Puteți găsi o varietate de imobilizatoare la vânzare sub formă de încuietori din fabrică. Recent, a existat faptul că astfel de dispozitive sunt instalate din ce în ce mai mult pe toate mașinile moderne. Dacă nu aveți așa ceva, puteți instala singur un astfel de dispozitiv conectându-l la unul dintre circuitele electrice ale mașinii, care este responsabil pentru funcționarea normală a motorului.

Dacă aveți experiență în instalarea unor astfel de dispozitive, încercați sistemul care permite hijacker-ului să prelungească timpul de deblocare a dispozitivului. Pentru a face acest lucru, trebuie să creați un sistem cu un algoritm complex pentru influențarea comutatoarelor cu lame și mai multe circuite de blocare care activează releele. Dacă nu aveți suficientă experiență, încredințați instalarea broaștei unui profesionist din atelier.

Instalarea sau crearea unei încuietori pentru o mașină cu propriile mâini vă va permite să creșteți siguranța mașinii dvs. pentru bani puțini.

Instalarea șuruburilor antifurt este o modalitate destul de eficientă de a proteja roțile unei mașini de intruși. Pentru a deșuruba un astfel de șurub, aveți nevoie de o cheie unică, pe care o deține numai proprietarul mașinii. Dar dacă instrumentul original este pierdut sau uitat acasă, chiar și proprietarul are o problemă, cum să scoateți blocarea de pe roată fără cheie. Nu este necesar să contactați un service auto pentru a rezolva această problemă, unde va trebui să plătiți o sumă destul de decentă pentru serviciu. Există mai multe moduri de a deșuruba singur șuruburile secrete.

Ce este un secret și de ce este instalat pe roți

Furtul de roți de mașină este o adevărată afacere, care prosperă în condiții moderne. Proprietarii de mașini trebuie să se confrunte cu acești „comercianți”. De aceea, pe piața accesoriilor auto au apărut așa-numitele „secrete”.

Fără o cheie specială, un atacator nu va putea scoate roata

Acesta este un set de piulițe sau șuruburi care pot fi răsucite de pe roată doar cu cheia specială inclusă în kit. Un șurub cu cap neobișnuit este instalat pe roată în loc de unul sau mai multe standard. După instalarea acestuia, este imposibil să deșurubați roata fără cheia originală.

Soiuri

Diferența dintre încuietori și șuruburi convenționale de roată este profilul capului nestandard. În funcție de forma sa, toate secretele sunt împărțite în patru tipuri principale:

1. Modele simple cu profil poligon neregulat cu 4 până la 40 de muchii.
2. Modele cu profil figurat, constând din linii aplicate de diferite forme.
3. Gaură - au mai multe găuri de adâncimi și diametre diferite. Acest tip de blocare este considerat mai fiabil în comparație cu opțiunile anterioare în ceea ce privește selectarea unei chei pentru ele.
4. Modele combinate. Șuruburile cu fiabilitate maximă combină profile perforate și profilate.

Vedere generală a blocării cu șurub la mașina Audi

Metode de îndepărtare

Deșurubarea șurubului de blocare cu un extractor special este o chestiune de câteva minute: forma profilului și cheia se potrivesc perfect. Dar dacă se pierde cheia din setul achiziționat, problema cu scoaterea roților apare deja pentru proprietarul mașinii.

Puteți încerca să ridicați o cheie pentru șuruburi achiziționate de la un dealer de mașini obișnuit. Trusele chinezești ieftine au doar câteva combinații, prin urmare, după ce parcurgeți mai multe kituri, puteți găsi o cheie potrivită pentru încuietorile de pe roți. Experții nu recomandă utilizarea șuruburilor chinezești pentru a proteja roțile, deoarece un atacator poate achiziționa mai multe seturi și poate alege cheia potrivită.

Există mai multe metode pentru a scoate încuietoarea fără cheie, dar cele mai multe dintre ele duc la ruperea șurubului în sine.

Cu kiturile achiziționate în magazine străine, acest truc nu va funcționa. Pentru a elimina modele complexe, utilizați una dintre următoarele metode.

Îndepărtarea prin intermediul unei constricții

Esența metodei constă în slăbirea încuietorului prin strângerea și slăbirea șuruburilor rămase. Secvențiere:

1. Strângeți toate piulițele roților cât mai strâns posibil pentru a elibera stresul asupra blocării.
2. Ridicați mașina cu un cric, astfel încât roata cu blocare să nu atingă solul.
3. Secretul este bătut din toate părțile pentru a slăbi șurubul.
4. Mașina este coborâtă astfel încât roata să fie pe sol.
5. Deșurubați toate șuruburile de pe roată astfel încât aceasta să fie ținută doar pe blocare.
6. Ridicați mașina din nou cu un cric.
7. Roata se slăbește manual până când începe să oscileze pe butuc.
8. Strângeți toate șuruburile pentru a ușura sarcina pe încuietoare și slăbiți-l și mai mult.
9. Secretul după aceste manipulări este deșurubat manual. Dacă șurubul nu a fost deșurubat de mult timp și s-a „blocat”, toate manipulările vor trebui repetate.

Este important! Înainte de a deșuruba secretul, trebuie să-l tratați cu ulei de mașină penetrant. Lichidul WD-40, popular printre șoferi, nu este potrivit pentru aceste scopuri. Uleiul care pătrunde va coroda rugina care ține șurubul și apoi se va deșuruba fără prea mult efort.

Cu cap mufa

Pentru a scoate șurubul folosind această metodă, veți avea nevoie de:

• Capul de capăt este puțin mai mic în diametru decât capul de blocare;
• cheie dinamometrică;
• Ciocan;
• Șurub standard;
• Şurubelniţă.

Secvența acțiunilor este următoarea:

• Capul mufei cu un diametru cu jumătate de milimetru mai mic decât șurubul este înfundat pe el cu un ciocan. Acest lucru se poate face, deoarece încuietoarea este de obicei realizată din metal moale. Ca rezultat, blocarea moale ia forma fațetelor capului de capăt.
• Un buton de pârghie (cheie dinamometrică) este instalat pe cap și șurubul secret este deșurubat. Conform legilor fizicii, pârghia ajută să acționeze asupra șurubului cu mai multă forță. Aici este indicat să nu exagerați și să rotiți cheia încet cu opriri periodice. Sarcina principală este să mutați secretul de la locul său, apoi se va deșuruba cu ușurință.
• Un șurub convențional este instalat în locul încuietorului.

Încuietoarea deșurubată rămâne în priză. Îl bat cu o șurubelniță mare sau o daltă pusă într-o menghină. Puteți scoate încuietoarea înșurubând-o ușor în loc. Gradul de strângere ar trebui să fie astfel încât să puteți deșuruba apoi șurubul cu mâna. Capul mufei în această poziție este slăbit și scos din blocare.

Este important! Dacă mașina are jante scumpe din aliaj cu încuietori instalate de producători, nu ar trebui să încercați să le îndepărtați singur. Este dificil să eliminați un astfel de secret, așa că este mai bine să contactați comandanții stației de service.

Folosind un extractor intern

Extractor conic - Un instrument pentru îndepărtarea șuruburilor și șuruburilor rupte. Poate fi folosit și pentru a îndepărta șuruburile de siguranță. Procedura de utilizare a acestui instrument este următoarea:

• Pentru a introduce extractorul, în broască este găurit un orificiu de forma și dimensiunea corespunzătoare.
• Un extractor este introdus în gaură și șurubul este deșurubat cu el.
• Prinde extractorul cu o manivela, rotiți-l în sensul acelor de ceasornic. Este necesar să se răsucească ușor, fără să se zvâcnească, altfel firul se va rupe, iar fără ajutorul specialiștilor nu va fi posibilă îndepărtarea roții.

Pentru a îndepărta un știft sau un șurub spart, se folosește o unealtă numită extractor, care poate ajuta și în cazul pierderii unui lacăt.

Principala problemă a utilizării acestei metode este alegerea unui burghiu potrivit pentru material. Dacă încuietoarea este din metal brut, va funcționa un burghiu HSS. Pentru oțelul călit se folosesc burghie cu vârfuri victorioase. Pentru a preveni ruperea penei în timpul găuririi, capul șurubului este lubrifiat cu generozitate.

Realizarea unei chei noi

Această metodă este potrivită dacă aveți un specialist cu înaltă calificare care poate face o cheie dintr-o matriță. Munca este destul de dificilă, dar metoda vă va permite să utilizați încuietoarea în viitor, precum și să eliminați complet riscul de deteriorare a discului, anvelopei și butucului roții.

Pentru a face un duplicat, se face o amprentă din plastilină din capul secretarului. Pentru a preveni lipirea plastilinei de capul șurubului, aceasta trebuie mai întâi lubrifiată cu ulei de mașină. Distribuția rezultată trebuie dusă la maestru, care va face o nouă cheie folosind-o.

Metode exotice de extragere a secretelor

Cel mai neobișnuit mod de a scoate șurubul este înghețarea acestuia cu azot lichid. Expunerea la temperaturi ultra-scăzute va face metalul fragil, așa că șurubul este pur și simplu zdrobit cu un ciocan și îndepărtat în părți.

Când înghețați cu azot dintr-o cutie, va trebui să fiți extrem de precis și să ajungeți doar pe capul lacătului. Azotul nu trebuie pulverizat pe alte părți și pe disc. După distrugerea capului, partea filetată a șurubului este ușor deșurubată de pe roată.

Cum să deșurubați secretul în atelierele de reparații auto

Conducătorii stațiilor de service folosesc metoda „de modă veche” de sudare a unui șurub sau hexagon de dimensiune adecvată pe el pentru a demonta încuietoarea. Pentru a păstra discul, o bucată de țeavă este adesea sudată din interior și o piuliță, șurub sau hexagon.

În stația de service, secretul este cel mai adesea îndepărtat prin sudare

Atunci când utilizați această metodă, este important să alegeți electrodul potrivit, altfel sudura se va dovedi a fi fragilă în timpul sudării și se va desprinde atunci când șurubul este deșurubat. Fără experiență, nu este recomandat să utilizați o astfel de metodă pe cont propriu. Dezavantajul acestei metode este și în pierderea irecuperabilă a secretului, deși dacă se pierde cheia, nu are sens să păstrezi șurubul.

Este important! Uneori, garniturile sunt realizate dintr-un material la care nu se poate suda nimic.

Video: cum să deșurubați un secret fără cheie

Greșeli frecvente ale proprietarilor de mașini

Folosind sfatul „meșterilor”, unii proprietari de mașini încearcă să rezolve problema în mod radical. Astfel de metode duc la consecințe neplăcute.

• Tăiați șurubul cu o daltă. Secretul va fi înlăturat într-un mod atât de barbar, dar janta roții va fi deteriorată.
• Rulați cu o cheie de gaz. Uneori, această metodă funcționează pe discurile ștampilate. Dar majoritatea producătorilor de lacăte au învățat să se protejeze de încercările de a deșuruba șuruburile cu o cheie de gaz. Un inel rotativ special este instalat pe șurub pentru a preveni prinderea.

Este important! Este posibil ca acțiunile fără experiență atunci când scoateți blocarea să nu rezolve, ci doar agravează problema. Dacă șurubul este deteriorat, dar nu cedează, nu-l spargeți. Este mai bine să contactați imediat un specialist într-un service auto.

Este mai ușor să preveniți orice problemă cu mașina decât să căutați modalități de a o rezolva mai târziu. Pentru a nu fi nevoit să scoateți încuietoarea de pe roată fără cheie, ar trebui să găsiți un loc sigur pentru a-l depozita. Este recomandabil să achiziționați un capac special care se atașează la cheia pentru roți. Instrumentul necesar pentru deșurubarea încuietorului va fi întotdeauna la îndemână.