Kia rio için hangi hava filtresi en iyisidir? Kia Soul'daki hava filtresini kendi ellerinizle nasıl değiştirirsiniz? Hangi filtreyi seçmelisiniz

1.4 litrelik motora sahip, otomatik, 35.000 km kilometreye sahip 2017 Kia Rio'da (FB) rutin TO-2'nin zamanı geldi. Motor yağının, yağ filtresinin yanı sıra motor hava filtresi ve kabin filtresinin de değiştirilmesi gerekir.

Kaputu açtıktan sonra motor hava filtresini hemen değiştirebilirsiniz, ardından aracı kaldırıp yağı boşaltmak ve ardından yeni yağ doldurmak mümkün olacaktır. Kabin filtresini değiştirmek için torpido gözünü çıkarmanız gerekecektir.

Rio 4 Hava Filtresinin Değiştirilmesi

Kia Rio IV'teki motor hava filtresini değiştirmek için iki mandalı açmanız, hava muhafazası kapağını geriye doğru itmeniz, yukarı kaldırmanız ve filtreyi dışarı çekmeniz gerekecektir.

Ayrıca hava giriş deliğinin kapatılması ve hava filtresi yuvasından hava üflenmesi de tavsiye edilir.

Yeni bir hava filtresini değiştirmek için orijinal - 28113H8100 yerine örneğin TSN 9.1.1565'i alabilirsiniz (fiyat farkı 2 kattır). Orada her şey basit, kasaya takın, sabitleyin ve her iki taraftaki kılavuzlara yerleştirin, kasa mandallarını kapatın.

Rio 4 yağ değişimi

Kia Rio 2017'deki (Rio 4 FB) motor yağını değiştirmek için aracı kaldırmanız, yağ filtresini sökmeniz gerekir. Kalan yağı bir karbüratör temizleyicisiyle yıkayın. 1,4 litrelik motora sahip bir araba için yeni bir filtre alın, orijinali 2630002503 ve 1,6 litrelik bir motor için - 2630035504. Veya örneğin Sakura C1809'dan evrensel bir analog. Filtre üzerindeki lastik contayı yağla yağlayın. Filtreyi tekrar yerine vidalayın. Daha sonra 17 başlı tahliye tapasını sökün - eski yağı bir kaba boşaltın. Ayrıca tapanın conta halkasının da değiştirilmesi tavsiye edilir (rondela kat. no. 2151323001).

Yağ dışarı çıktıktan sonra tahliye tapasını sıkabilirsiniz. Lekeleri karbüratör temizleyiciyle yıkayın. Arabayı indirin. Yeni yağı doldurun, örneğin Toplam 5W-30 9000 Enerji HKS G-310 (minimum yağ gereksinimi - API SM, ILSAC GF4, ACEA A5 / B5), 5 litrelik bidondaki maddesi 175393'tür. Üreticinin tavsiyelerine göre Kia'ya yakışan şey bu. 1,4 litrelik bir motor 3,5 litre gerektirecektir. Ve 1,6 litrelik motora sahip Rio 2017'niz varsa hacim 3,6 litredir. Seviyeyi bir seviye çubuğu ile kontrol edin.

Kabin filtresi değişimi

Yapmanız gerekenler: torpido gözünü açın, yanlara bastırın ve aşağı indirin. Ancak daha rahat hale getirmek için, tamamen dışarı çekmek daha iyidir (çabayla kendinize doğru çekerek).

Kia Rio 4 kabin filtre kapağını açmak için 2 mandala basmanız gerekmektedir. Daha sonra eski filtreyi çıkarın.

Kabin havalandırma sistemi için yeni bir filtre alın, orijinalinde 97133D1000'dir. Ancak pahalı olduğu için herhangi bir analogu, örneğin kömür, TSN 9.7.918K'yı kurabilirsiniz.

Aşağı oklarla yükleyin. Kapağı kılavuzlara yerleştirin ve yerine oturtun. Daha sonra torpido gözünü alt konumda keserek yerine takın. Yanlara bastırın ve bastırın.

Kia Rio 4'teki (FB) bu TO-2'de: yağ değişimi, yağ, hava ve kabin filtreleri bitti.

Kia Rio da dahil olmak üzere modern otomobil motorları, benzini yakıt olarak saf haliyle değil, kesin olarak tanımlanmış bir oranda hava ile karışımını tüketir. Kia Rio sahiplerinin çoğu, arabaları için yalnızca yüksek kaliteli yakıt kullanma konusunda şaşkına dönüyor, ancak güç sistemindeki hava gibi önemli bir bileşenin yeterli saflığını sağlamayı unutuyorlar.

Motor tarafından emilen havanın gerekli saflığa kavuşturulmasını sağlayan ana alet rolünde, emme havası yolu filtresi bulunmaktadır. Kia Rio 3 arabası böyle bir unsura duyulan ihtiyaç açısından bir istisna değildir.

Rakamları düşünmeye değer: Tüketilen 1 litre yakıt için 15 litreye eşit hava tüketimi vardır. Bu durum, kişiyi istemeden de olsa belirli bir şehirde veya sanayi bölgesinde gelişen çevresel duruma ilgi duymaya zorlar.

Kia Rio motorunun düzgün ve dayanıklı çalışmasını sağlamada filtrenin rolü göz ardı edilemez. Tam anlamıyla unsur, herhangi bir arabanın "ateşli kalbinin" savunucusudur. Sonuçta, yabancı parçacıkların ve diğer kalıntıların silindirlerin çalışma odalarına girmesini önler, bu da daha sonra manşonların "aynalarına" zarar verir.

Filtre, içine sıkışan kalıntılarla yavaş yavaş tıkanır, bu da kaçınılmaz olarak çalışma koşullarının - verim kaybına yol açar. Odalara daha küçük (gerekli paya kıyasla) hacimde hava girdiğinde, motor büyük miktarda benzin tüketmeye başlar. Bu gerçek, yanlış karışım oluşumu nedeniyle silindir-piston grubunun parçalarında güçte bir azalmaya ve kurum görünümüne neden olur. Aynı zamanda ekolojik durumun olumsuz etkilendiği egzoz gazlarının toksisitesini de arttırır. Ve hava filtresinin değiştirilmesi gerekiyor.

Olası sorunları özetleyelim

• Aşırı yakıt tüketimi;
• CO2 emisyonlarının arttırılması;
• motor gücü parametresinde önemli bir azalma;
• Kia Rio motorundaki ilgili parçaların hizmet ömründe azalma.

Görüldüğü gibi hava filtre elemanının zamanında değiştirilmesinin ihmal edilmesinden dolayı meydana gelen arızaların ciddiyeti oldukça yüksektir. Filtrenin maliyeti, motor onarımı durumunda sahibinin maruz kalabileceği maliyetlerle karşılaştırıldığında, bu prosedürün önemi kat kat artar.

İyi haber şu ki, Kia Rio'nun "sarf malzemesi" ucuz ve değiştirme prosedürü çok basit.

Ne seçeceksin?

Kalite güvencesi açısından en garantili tercih Mobis'in tedarik ettiği orijinal ürünü satın almaktır. Hava filtresinin katalog kodu 28113R100'dür. Böyle bir hava filtresi hem Kia Rio 3 hem de Hyundai ortak platformu için eşit derecede uygundur. 400-500 ruble aralığındaki elemanın maliyeti nedeniyle. bu, motorun uzun süreli çalışmasını sağlamada iyi bir garantidir.

Planlı bakım tarihleri ​​nelerdir?

Resmi üreticinin belgelerinde belirtilen önerilere göre, hava filtresinin birincil değişimi veya 3 yıllık çalışma gerçekleştirilirken, elemanın değiştirilmesine 45 bin km sonra başvurulmalıdır. Çevre artan kirlilikle karakterize ediliyorsa, bu olayın sıklığı 15-20 bin km'ye düşürülmelidir.

Netlik sağlamak için, sökülüp 40 bin km boyunca çalışan hava filtresine bakmalı ve ardından yeni bir analogla karşılaştırmalısınız.

Kia Rio'da filtre nasıl değiştirilir?

1. Öncelikle kaputu açıyoruz ve akünün hemen yakınında hava filtresini gizleyen plastik bir kutu buluyoruz.
2. Sağda, açıp kapağı kaldırdığımız bir çift metal klips var.
3. İçeride iki tutucu vasıtasıyla sabitlenen elemanın kendisini buluyoruz. Açılamazlar, ancak yeni bir "sarf malzemesi" takarken oluklara açıkça "yerleştirilmesi" gerekir.
4. Bu tür yöntemler sorunu çözmediğinden, eski filtrenin (elektrikli süpürge vb.) temizlenmesine başvurulması önerilmez.
5. Kurulumdan önce kutunun iç boşluklarını nemli bir bezle silin.
6. Kurulum sırasında, elemanın kauçuk konturunun kutunun çevresine oturmasının doğruluğunu ve tekdüzeliğini gözlemliyoruz.

Bu, oldukça basit olduğu ortaya çıkan hava filtresinin değiştirilmesini tamamlar.

15.07.2016

Arabalar tamamen saf benzinle değil, benzin ve belli bir miktar hava içeren bir karışımla doldurulur. Çoğu zaman, paradan tasarruf etmek amacıyla araç sahipleri, gelen havanın kalitesini ciddi şekilde düşünmeden daha ucuz yakıt kullanırlar.

İçten yanmalı motor korumasının ana unsurlarından biridir.

Bir arabanın normal çalışması için sadece 1 litre yakıt yaklaşık 15.000 litre havaya ihtiyaç duyar. Ve büyük yerleşim yerlerindeki ekolojik durumu, tozlu alanlardaki yolları vb. dikkate alırsak, hava temizleme filtresinin üzerindeki yük netleşir.

KIA hava filtresi, diğer tüm otomobiller gibi, gelen hava kütlelerini parçacıklardan (küçük ve büyük), tozdan ve süspansiyondan temizler, yani motoru gerçekten bozulmaya karşı korur. Filtre kendiliğinden kirlenirse:

• makinenin gücü azalır;
• yakıt tüketimi artar;
• artan karbondioksit emisyonları;
• diğer otomobil parçalarının daha hızlı aşınması ve motor arızası.

Yani ciddi sorunlar var. Ve yeni bir filtrenin fiyatını motorun kendisinin veya bölmesinin maliyetiyle karşılaştırırken, KIA hava filtresini değiştirmenin araçtaki büyük sorunları önlemenin ucuz bir yolu olduğu ortaya çıkıyor.

Hava filtresinin planlı değiştirilmesi

Resmi olarak belgelere göre, örneğin KIA RIO motorunun hava filtresinin değiştirilmesi, ilk kez 45.000 km'lik çalışmadan sonra veya üç yıllık çalışmadan sonra yapılmalıdır. Ancak yolların ve çevrenin artan kirliliği ve aracın agresif kullanımıyla birlikte, üreticiyi 15-20 t.km sonra değiştirmek daha iyidir.

KIA RIO hava filtresini değiştirme talimatları

KiaRio ve Hyundai otomobillerindeki birçok parça birbiriyle değiştirilebilir yani her iki markaya da uygundur (özellikle bu hava filtreleri için geçerlidir). Filtre ucuzdur ancak aracınızın motorunun korunmasına yardımcı olacaktır.

• Kaputu açın ve sağ tarafta filtreyi kapatan plastik bir muhafaza bulun (bataryanın yanında bulunur).
• Sağ tarafta 2 metal klipsi dikkatlice açın, kapağı kaldırın.
• Hava temizleme filtresi iç kısımda bulunur ve çıkarılması gerekmeyen iki tutucuyla sabitlenir. (Yeni bir filtre takarken bu oluklara açıkça girmeniz gerekecektir.)
• Eski filtre elemanını temizlemeye, üflemeye veya süpürmeye çalışmayın - bu durumda bu işe yaramayacaktır, ancak gelecekte durumu daha da kötüleştirecektir.
• Kutunun içi nemli bir bezle silinebilir.
• Lastik contaların karşılık gelen oluklara net ve eşit bir şekilde oturması ve çıkıntı yapmaması için yeni bir filtre takın.

Hava filtresini zamanında değiştirirseniz içten yanmalı motorun normal çalışmasını sağlayabilirsiniz. Bu hem benzinli hem de dizel yakıtlı Kia araçları için geçerlidir.

Eleman yalnızca ana işlevini - hava temizlemeyi - yerine getirmekle kalmamalı, aynı zamanda hacmini düzenleyerek yakıt yolu sistemine girişine de engel olmalıdır. Kia Soul'daki filtrelemeyi değiştirirken anahtar olan bu göstergedir.

Değiştirme ne zaman gereklidir?

Tıkanma belirtilerinden en az biri mevcutsa, hava filtresini Kia Soul ile değiştirmek gerekir.

Değiştirme ihtiyacının belirtileri:

• motor gücünde ve itme gücünde azalma;
• makinenin dinamik özellikleri azaldı: motor devrinin artmasıyla
• zayıf hızlanma meydana gelir;
• artan yakıt tüketimi;
• sistemde bir hata giderildi ve Motoru Kontrol Et ışığı yanıyor;
• Egzoz gazları birçok toksik madde içerir.

Özellikle ihmal edilen durumlarda, şiddetli kirlilik durumunda, motorda güçlü bir uğultu gözlenebilir.

Yukarıdaki işaretlerin tümü, filtrenin temizlenmesi veya yenisinin takılması gerektiğini göstermektedir.

Hava filtresi seçimi

Kia Soul'da geliştiriciler biraz deneme yapmaya karar verdi. 2009-2013 otomobillerine yönelik orijinal elemanların çoğu yalnızca bir modele uyar. Başka bir deyişle 2011 Kia hava filtresi 2012 model bir arabaya sığmayacaktır.
Aynı zamanda Hyundai'nin filtre elemanları Kia 2013 için de uygundur.

K&N sıfır dirençli hava filtreleri de makine için mükemmeldir. Ayrıca Profit, Parts-mall, Wix Filters, Nipparts markasının orijinal unsurları 2010'dan 2013'e kadar olan model aralığına uygundur.

Bu nedenle, arabanın sahibi doğru filtrenin nasıl seçileceği sorusuyla karşı karşıya kalırsa, yerel filtreyi kaldırabilir ve benzer bir öğeyi koda göre seçebilirsiniz.

Kia Soul'daki motor hava filtresini adım adım değiştirme

Motor hava filtresini Kia Soul ile değiştirmek hızlıdır ve çok çeşitli aletler gerektirmez. 10'lu anahtar, temiz bir bez ve bez mendil ile tamir yapılabilir.

Değiştirirken, birçoğu iniş alanını tamamen temizlemek için karter gazının kelepçelerini ve havalandırmasını çıkarır ve birçoğu üniteyi çıkarıp yenisini takar.

Adım adım değiştirme talimatları ve buna uyulması, öğeyi doğru şekilde kurmanıza olanak sağlayacaktır. Prosedür şu şekilde gerçekleştirilir:

• Eleman motor bölmesinde bulunduğundan kaputu açıyoruz.
• Koruyucu muhafaza, sökülmesi gereken üç mandal içerir.
• Kasanın üst kısmını dikkatlice kaldırın.
• Üniteyi oluklu elyaflardan tutun ve iniş alanından dışarı çekin.
• Eski hava filtresinin koyu gri veya siyah rengi yoksa, yani çok kirli değilse, iyice temizlenebilir ancak yenisini almak daha iyidir.
• İniş alanını toz ve kirden bir bezle temizliyoruz.
• İniş alanına yeni bir filtre elemanı takıldı.
• Muhafazanın üst kısmı, çıkıntılar alt kısımdaki mandallara düşecek şekilde yerleştirilmelidir.
• Kasanın üst kısmını indirin ve mandallara sabitleyin.

Bu eylem dizisi, Kia Soul'daki filtre elemanının doğru şekilde değiştirilmesini sağlar.

Ne sıklıkla değiştirilmesi gerekiyor?

Kia Soul otomobillerinin bakımı, hava filtresinin değiştirilme sıklığının her 45 bin kilometrede bir olduğunu söylüyor. Ancak uygulamada görüldüğü gibi element ancak 15-20 bin kilometreye ulaşıyor. 15 bin kilometrelik bir eşikten sonra değiştirmek veya eski ünitenin durumunu incelemek en iyisidir.

Araç sahiplerine göre filtre ünitelerinin her 10.000 kilometrede veya altı ayda bir değiştirilmesi gerekiyor çünkü daha fazla kilometreye dayanamıyor ve havalandırma deliklerini tıkıyor. Eleman, özellikle yaz aylarında belirli bir çalışmadan sonra küçük kir parçacıkları ve toz birikintileriyle tıkanır.

Kia Soul'un filtre ünitelerini 10-15 dakika içinde kendi ellerinizle değiştirebilirsiniz. Elemanın çıkarılması ve takılması kolaydır. Orijinal olmayan üniteler 2009-2013 yılları arasında üretilen otomobiller için uygun olmadığından orijinal koduna göre seçmelisiniz.

Çalışması sırasında hava filtresi binlerce metreküp havayı kendi içinden geçirir. Bu nedenle, kirlilikteki en ufak bir değişikliğin bile sonuçta filtre ömrünü önemli ölçüde etkilemesi şaşırtıcı değildir. Tasarımının genellikle motor bölmesi düzeninin gereklilikleri tarafından belirlendiği göz önüne alındığında, birçok otomobilin sahipleri gerçek kaynak ile pasaport kaynağı arasındaki tutarsızlığa katlanmak zorundadır.

Bu sorun bir dereceye kadar Kia Rio'nun sahiplerini de etkiledi. Ancak neyse ki, bu arabadaki motor hava filtresini değiştirme prosedürü elle yapılabilecek kadar basittir ve bu arabaların sarf malzemelerinin fiyatı oldukça insancıldır.

Ne sıklıkla değiştirmeniz gerekiyor?

Geleneksel olarak Kia Rio hava filtresinin değiştirilmesi her planlı bakımda, yani her 15 bin kilometrede bir veya yılda bir kez öngörülmektedir.

Sorun, şirketin mühendislerinin motor bölmesine yeterli perde alanına sahip bir filtre yerleştirmeyi başaramaması ve Kia Rio'daki hava filtresini önceden değiştirerek, bu zamana kadar tamamen tıkalı olduğundan emin olabilirsiniz.

Hava filtresinin ana "düşmanları" iyi bilinmektedir:

• Yaz aylarında tozlu astarlarla ve aslında tozlu bölgelerde araç kullanmak, motorun teorik ömrünü iki kata kadar azaltabilir. Filtre, diğer araçların arkasında sürerken en zor anları yaşar - yükselen tozların tümü tam olarak kutunun hava girişine düşer.
• Şehir içi trafik sıkışıklığı, filtreyi en fazla 10 bin kilometrede bir değiştirmenin doğrudan bir nedenidir. Egzoz gazlarında kaçınılmaz olarak bulunan mikroskobik kurum parçacıkları gözle görülmez ancak hava filtresinin gözeneklerini mükemmel şekilde tıkar. Perdedeki karakteristik siyah kaplama aynı kurumdur. Sanayi bölgelerinde fabrika boruları da katkıda bulunur - "kuyruklarından" kurum geniş bir alana yayılabilir.

Hava filtresinin kirliliği gözle fark edilmeden ilerler ve sahibi, aracın dinamiğinde kademeli bir azalma fark etmez. Bununla birlikte, araç değiştirildikten hemen sonra fark edilir derecede daha dinamik davranmaya başlarsa, bunun maliyetini düşünmeli ve servis aralıklarını azaltmalısınız.

Hava filtresi seçimi

Kia Rio'nun normal hava filtresinin fabrika parça numarası 28113-1R100'dür (daha sonra üretici tarafından S281131R100 olarak değiştirildi, bu kesinlikle aynı parçadır).

Çoğu Hyundai / Kia koşu parçası gibi, fiyatı da oldukça uygun - bu, endişelerin fiyatlandırma politikasının bir parçası, bu da orijinalin fiyatlarını düşürerek pazarın orijinal olmayan ürünlerden fethedilmesini ima ediyor. Bu filtrenin fiyatı 400 ruble civarında ve buna aşırı denilemez.

Doğal olarak pazar alternatifler de sunabilir: son derece uygun fiyatlı TSN 9.1.1563PU, Filtron AP122/8, fiyat (ve tabii ki kalite) açısından kesinlikle aynı MANN C 25 016, Finwhale AF641, Bosch F026400350. Knecht / Mahle filtreleri öne çıkıyor - yeterli fiyat karşılığında kalite veya kaynakta bir fark görmemiş olmalarına rağmen orijinalinden neredeyse üç kat daha pahalılar.

Kia Rio'daki hava filtresini değiştirme talimatları

Bu arabada hava filtresini kendi başınıza değiştirmek son derece basittir ve bunun için herhangi bir ek alete ihtiyacınız olmayacak - mağazanın yakınındaki otoparka bile yeni bir filtre koyabilirsiniz.

Kaputu açıp arabanın sol (seyir yönünde) farının arkasında bulunan filtre kutusunu buluyoruz.

Kutu kapağı sağ kenarda bulunan iki mandalla tutulur. Elle kolayca koparılırlar.

Kapağı yukarı ve yana doğru kaldırarak eski filtreyi çıkarabilirsiniz. İş soğukta yapılırsa, kanal borusunu kapaktan çekmek yine de daha iyidir - hem o hem de kapağın plastiği gözle görülür şekilde sertleşir ve bükülme deformasyonu çatlaklara neden olabilir.

Hava akışı filtreden aşağıdan yukarıya doğru gittiğinden, biriken döküntülerin emme manifolduna düşeceğinden korkmanıza gerek yoktur - hepsi kutuda kalacaktır. Onu oradan çıkarmaya değer, aksi takdirde, yüksek hızlarda eski kirin bir kısmı kaçınılmaz olarak hava yoluyla yeni filtreye çekilecektir - neden kaynağını boşuna azaltasınız ki?

Yeni filtre temel olarak kurulur, burada bazı hatalar hariç tutulur. Kılavuz kutularına girmeniz yeterlidir, kapağı yerine takabilirsiniz. Mandallar yerine oturmazsa, sol taraftaki kancalarının kutunun alt kısmındaki oluklara girip girmediğini kontrol etmeniz ve ardından daha sert bastırmanız gerekir - ancak elbette gerekli doğruluğu gözlemleyerek.