Kontak bir flaşla nasıl ayarlanır? Ateşlemeyi kurmak için Stroboskop kendi ellerinizle nasıl bağlanacağınız Ateşlemeyi kendi ellerinizle kurmak için Stroboskop

UOZ'un ateşleme zamanlamasını ayarlamak için bir otomobil stroboskopunun diyagramını öneriyorum. Devre 12V araç aküsü ile çalıştırılmaktadır. Işık yayan bir eleman olarak, bir el fenerinden gelen LED'ler kullanılır.

Devrenin çalışmasını düşünün: Cihaz aküye bağlandığında C1 kondansatörü R3 direnci üzerinden hızlı bir şekilde şarj olmaya başlar. Belirli bir seviyeye ulaştıktan sonra LED'ler ve direnç R4 üzerinden voltaj açılan transistörün tabanına verilir. Aynı zamanda P1 rölesi devreye girer, kontağı kapanır ve bir tristör, P1 röle kontağı, LED'ler ve hazır kondansatör C1'den oluşan bir devre hazırlar. Tristörün kontrol elektrodu, X1 kontağından R1, R2 bölücüsü aracılığıyla bir darbe aldığında, tristör anında açılır ve kapasitör LED'ler aracılığıyla hızla boşalır. Parlak bir flaş var! Transistörün tabanı, direnç R4 ve tristör aracılığıyla ortak bir kabloya bağlanır ve transistör kapanarak röleyi kapatır. Röle armatürü küçük bir atalet ve artık mıknatıslanmaya sahip olduğundan, kontak hemen değil, birkaç mikrosaniye sonra açılır, böylece LED'lerin yanma süresi artar. Kontak açılır, tristörün enerjisi kesilir ve devre bir sonraki darbeyi bekleyerek orijinal durumuna döner. Bu sayede flaş titremesi daha parlak hale gelir ve volan üzerindeki işaret, geride küçük bir iz bırakarak net bir şekilde görünür hale gelir. Kondansatör seçerek LED'lerin yanma süresini ayarlayabilirsiniz. Kapasite ne kadar büyük olursa flaş da o kadar parlak olur ancak etiketin izi de o kadar uzun olur. Daha küçük bir kapasitansla işaretin keskinliği artar, ancak parlaklık azalır. RAM ayarının karanlıkta yapılması gerekeceğinden bunu yapmak pratik değildir ve bu pek uygun değildir.

Stroboskopu monte ettikten sonra performansını kontrol etmek gerekir. 12V DC voltaj kaynağını X2 ve X3 terminallerine bağlarız. X1 ve X2 terminalleri birbirine bağlandığında, rölenin "vızıldaması" gerekir (zil modu).

RAM'i ayarlarken, daha iyi görünürlük için volan veya kasnak işaretine vuruşla beyaz bir nokta uygulanmalıdır. LED el fenerinin gövdesine flaş elemanları yerleştirilmiştir. Yaklaşık 0,5 m uzunluğunda besleme telleri, el fenerinin arka deliklerinden geçirilir ve uçlarına uygun renk işaretine sahip timsahlar lehimlenir. Muhafazanın yanından, X1 kontağının korumalı telinin geçtiği bir delik açılır. Uzunluğu 0,5 m'den fazla olmamalıdır, sonunda ekran örgüsü elektrik bandı ile sarılır ve merkezi çekirdeğe flaş sensörü görevi gören 10 cm uzunluğunda bir bakır tel lehimlenir. Bağlandığında bu tel ilk silindirin yüksek gerilim teline yalıtımın üzerine sarılmalı, 3-4 tur yeterlidir. Komşu tellerin etkisini ortadan kaldırmak için sarım muma mümkün olduğunca yakın yapılmalıdır.

Ayrıntılar hakkında: Tasarımda küçük boyutlu bileşenler kullanılmıştır. Transistör KT315 - geçmiş yılların herhangi bir ekipmanında herhangi bir harf indeksiyle bulunabilir. Tristör KU112A - eski bir TV'nin anahtarlamalı güç kaynağından. Dirençler 0,125 watt'lık küçük boyutludur. 6-12 adet diyotlu el feneri. El feneri bir elektronik işaret ile donatılmışsa, bu kart çıkarılır. En az 16V voltaj için kapasitör C1. Diyot V2 neredeyse tüm düşük frekanslı KD105, D9'dur. Küçük boyutlu röle (BS-115-12A-DC12V), (RWH-SH-112D, 12A, kat.=12v). Ayrıca, 12v bobin voltajına sahip RES-10 gibi ev tipi küçük boyutlu röleleri de kullanabilirsiniz.

Devre menteşeli montajla yapılmıştır ve bir el feneri içine kompakt bir şekilde yerleştirilmiştir.

Radyo elemanlarının listesi

Bir stroboskopla, karbüratörlü bir motorda kontağı ayarlamak her zaman "kulaktan" çok daha uygundur. Ancak bu tür ekipmanların fiyat etiketleri bazen "ısırır", bu da birçok sürücüyü bu soruna alternatif çözümlere, örneğin kendi elleriyle bir stroboskop yapmaya iter.

Bir fabrika ürününün ortalama fiyatı ve dezavantajları

Cihazın fabrika versiyonu, böyle bir edinimin kullanışlılığını önemli ölçüde azaltan bazı dezavantajlara sahiptir.

Öncelikle maliyeti çok yüksek. Yani Multitronics C2 dijital modeli alıcıya yaklaşık 900-1000 rubleye mal olacak. Daha işlevsel bir AstroL5 stroboskop zaten 1300 rubleye mal olacak. Hem benzinli hem de dizel motorlara bakım yapmaya uygun bir model olan Focus F1, 1700 ruble gerektirecek, daha "gelişmiş" muadili Focus F10 - 5600 ruble.

İkincisi, üreticiler ürünlerinin tasarımında sıklıkla pahalı bir gaz deşarj lambası kullanırlar. Sınırlı bir kaynağa sahiptir ve kısa bir süre sonra değiştirilmesi gerekebilir, bu sadece cebinize zarar vermekle kalmayacak, aynı zamanda yeni bir stroboskop satın almakla eşdeğer olacaktır.

Ateşlemeyi ayarlamak için ev yapımı bir stroboskopun maliyeti ne kadar olacak?

Yukarıdaki eksikliklere dayanarak, bu tür ekipmanların evde üretilmesinin uygun olduğu sonucuna varmak uygun görünmektedir. Üstelik sadece birkaç kuruşa mal olan uygun fiyatlı LED'lerle donatmak çok daha kullanışlı ve daha ucuz. Bu tür amaçlar için donör olarak ucuz bir lazer işaretleyici, el feneri vb. oldukça uygundur.

Aynı şekilde diğer bileşenlerde ve aletlerde de sorun yaşanmayacaktır. Girişimin toplam bütçesi 100-150 ruble'den fazla olmamalıdır.

Stroboskopla kontağın ayarlanmasına ilişkin video eğitimi

Kendi elinizle stroboskop nasıl yapılır

Bir "ev" stroboskopunun yürütülmesi için birçok seçenek olabilir. Ancak genel olarak bu tür projelerin tümü yapısal olarak benzerdir. Aşağıdaki örnekte bu gadget'ı birleştirme ilkesini düşünün.

Gerekli ayrıntılar:

• transistör KT315 (bunu geçmiş dönemin herhangi bir radyo ekipmanında bulabilirsiniz, farklı harf endekslerine sahip olabilir);
• tristör KU112A (eski TV'lerin anahtarlamalı güç kaynağında bulmak kolaydır);
• 0,125 W gücünde küçük boyutlu dirençler;
• diyotlarda ucuz (Çin) el feneri (diyot sayısı farklı olabilir, ancak daha iyi olabilir - 6 ila 10 adet);
• kapasitör C1'e 16 volttan enerji verilir;
• diyot V2 - herhangi bir düşük frekans, örneğin KD105 veya D9;
• küçük boyutlu röle (indeks BS-115-12A-DC12V veya RWH-SH-112D, 12 Amper, bobin - 12 Volt); ancak ev tipi röleler, örneğin RES-10 tipinde, 12 Volt bobin voltajıyla da kullanılabilir;
• gerekli uzunlukta güç kabloları (yaklaşık 0,5-0,6 m) ve stroboskobu bataryaya bağlamak için timsah klipsleri;
• 0,5 m'ye kadar korumalı tel, yaklaşık 10 cm'lik bir bakır tel parçası.

Her şey nasıl bağlanır, flaş devresi

Cihazın tüm ana parçalarını doğrudan bir el fenerinin veya geleneksel bir kamera flaşının gövdesine yerleştirmek uygundur. Aynı zamanda, güç kabloları el fenerinin (el fenerleri) arka deliğinden geçer, uçlarında farklı renkteki veya işaretli timsah terminalleri lehimlenmiştir (“artı” ve “eksi” yi karıştırmamak için). X1'e temas edecek şekilde korumalı bir telin döşenmesi için mahfazanın yan duvarına (mevcut değilse) bir delik açılır. Bu kablonun uçtaki örgüsü yalıtılmalı, ana çekirdeğe yaklaşık 0,1 m uzunluğunda bir bakır tel parçası lehimlenmelidir - bu bir stroboskop sensörüdür.

Kontağı bir flaş veya el fenerinden ayarlamak için stroboskopun çalışması

Doğru bir şekilde ayarlanabilmesi için, karışımın genellikle piston çevrimin en üst noktasına ulaşmadan birkaç derece önce ateşlendiği varsayılmalıdır. Bu açıya “ateşleme ilerleme açısı” denir. Krank mili hızının artmasıyla birlikte UOS'nin de belirli bir eğri boyunca artması gerekir. Sonuç olarak, ilerleme açısı rölantide ayarlanır ve ardından 5000 rpm'ye kadar tüm motor çalışma aralıklarında kontrol edilir.

Bir stroboskop bağlarken, sensörünü (bakır tel) doğrudan içten yanmalı motorun ilk silindirinin yüksek voltaj kablosunun kılıfına sarmanız gerekir. Üç veya dört tur yeterlidir. Aynı zamanda, komşu tellerin stroboskobun çalışması üzerindeki etkisini en aza indirmek için teli bu şekilde muma mümkün olduğunca yakın sabitlemek gerekir. Cihaza güç sağlamak için "timsahlı" kabloları sonuçlara yapışıyor. Ayrıca, daha iyi görünürlük için volan işareti ayrıca beyaz bir nokta boyasıyla veya örneğin bir yazı vuruşuyla işaretlenecektir.

UOZ kurulumu:

1. Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına kadar ısıtın, 600-800 rpm arasında rölantide bırakın.
2. Stroboskop güç kablolarını bağlayın.
3. Bakır tel sensörünü birinci silindirin zırhlı teline sarın.
4. Bir el fenerini, flaşı, lazeri vb. hedefleyin. sabit bir işaret üzerinde (zamanlama kasasının üzerinde bulunur).
5. Daha sonra volan kasnağı üzerinde aynı hareket noktasını arayın.
6. Anın ihlal edilmesi durumunda hareketli ve statik işaretler birbirinden nispeten uzakta olacaktır.
7. Ateşleme dağıtıcısının mahfazasını döndürerek işaretleri eşleştirin ve dağıtıcıyı bu konumda sabitleyin.
8. Daha sonra, hızı kısa süreliğine artırmanız gerekir, bunun sonucunda işaretler tekrar dağılır. Ama bu normal. Bu modda kontak daha erkene ayarlanır. Bu göstergeyi kontrol etmek için, 5 derecelik ateşleme ilerlemesinden sonra bir çift sabit işaret sağlanır.
9. 3 bin rpm için VAZ motorlarında UOZ 15-17 derecedir.
10. Bujinin servis edilebilirliğini kontrol etmek için, bakır teli dönüşümlü olarak yüksek voltaj kablolarının etrafına sarın ve kaçırılan darbe olup olmadığına bakın. Daha düşük bir LED yanıp sönme frekansı, mumun gövde üzerindeki "atılımını", teklemeyi gösterecektir.

• Haberler
• Atölye

Milyarlarca ruble yine Rus otomobil endüstrisine tahsis edildi

Rusya Başbakanı Dimitri Medvedev, Rus otomobil üreticilerine 3,3 milyar ruble bütçe fonu tahsis edilmesini öngören kararı imzaladı. İlgili belge hükümetin web sitesinde yayınlanmaktadır. Bütçe ödeneklerinin başlangıçta 2016 yılı federal bütçesi tarafından sağlandığı belirtiliyor. Buna karşılık, başbakanın imzaladığı kararname, hibe kurallarını onaylıyor...

Rusya'daki yollar: Çocuklar bile buna dayanamadı. günün Fotoğrafı

Irkutsk bölgesindeki küçük bir kasabada bulunan bu site en son 8 yıl önce onarılmıştı. UK24 portalının bildirdiğine göre, isimleri verilmeyen çocuklar bisiklete binebilmek için bu sorunu kendi başlarına çözmeye karar verdiler. Zaten ağda gerçek bir hit haline gelen fotoğrafa yerel yönetimin tepkisi bildirilmedi. ...

Yeni yerleşik KamAZ: makineli tüfek ve kaldırılabilir akslı (fotoğraf)

Yeni düz yataklı ana kamyon, amiral gemisi 6520 serisinden olup, birinci nesil Mercedes-Benz Axor'dan bir kabin, bir Daimler motoru, bir ZF otomatik şanzıman ve bir Daimler çeker aks ile donatılmıştır. Aynı zamanda, son aks kaldırılıyor ("tembellik" olarak adlandırılıyor), bu da "enerji maliyetlerini önemli ölçüde azaltmaya ve sonuçta ...

Volkswagen Polo sedanın spor versiyonunun fiyatları açıklandı

1.4 litrelik 125 beygir gücünde motorla donatılmış otomobil, 6 ileri manuel şanzımanlı versiyon için 819.900 ruble fiyatla satışa sunulacak. Alıcılar, 6 vitesli manuel şanzımana ek olarak 7 vitesli DSG "robot" ile donatılmış bir versiyona da erişebilecek. Böyle bir Volkswagen Polo GT için 889.900 ruble isteyecekler. Auto Mail.Ru'nun zaten söylediği gibi, sıradan bir sedandan ...

Ford Transit'in kapısında önemli bir fiş eksikti

Geri çağırma yalnızca Kasım 2014 ile Ağustos 2016 arasında marka bayileri tarafından satılan 24 Ford Transit minibüs için geçerli. Rosstandart'ın web sitesine göre, bu makinelerde kayar kapı "çocuk kilidi" olarak adlandırılan bir sistemle donatılmıştır, ancak ilgili mekanizmanın açıklığı bir tapa ile kapatılmamıştır. Bunun mevcut kuralların ihlali olduğu ortaya çıktı ...

Mercedes sahipleri park sorununun ne olduğunu unutacak

Autocar'ın aktardığına göre Zetsche'ye göre, yakın gelecekte arabalar sadece araç değil aynı zamanda stres yaratmayı bırakarak insanların hayatlarını büyük ölçüde kolaylaştıracak kişisel asistanlar haline gelecek. Özellikle Daimler CEO'su, yakında Mercedes otomobillerinde "yolcuların vücut parametrelerini izleyecek ve durumu düzeltecek ...

Yeni Kia sedanın adı Stinger olacak

Beş yıl önce Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Kia, Kia GT konsept sedanını tanıttı. Doğru, Koreliler buna dört kapılı spor coupe adını verdiler ve bu arabanın Mercedes-Benz CLS ve Audi A7'ye daha uygun fiyatlı bir alternatif olabileceğini ima ettiler. Ve şimdi, beş yıl sonra, Kia GT konsept otomobili Kia Stinger'a dönüştü. Fotoğrafa bakılırsa...

Moskova Devlet Üniversitesi Profesörü yeni Pirelli takviminde yer alacak

Mashable'ın haberine göre kült takvimin çekimlerinde Hollywood yıldızları Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright yer alırken, Moskova Devlet Üniversitesi profesörü Anastasia Ignatova da özel konuk oldu. Takvimin çekimleri Berlin, Londra, Los Angeles ve Fransa'nın Le Touquet kentinde gerçekleşiyor. Nasıl...

Ancak trafik polisi bugün web sitesinde "A", "B", "M" kategorileri ve "A1", "B1" alt kategorileri için yeni sınav biletleri yayınlamaya karar verdi. 1 Eylül 2016'dan itibaren sürücü adaylarını bekleyen asıl değişikliğin, teorik sınavın daha da zorlaşacağı (ve dolayısıyla biletleri daha dikkatli öğrenmeniz gerektiği) ile ilgili olduğunu hatırlayın. Eğer şimdi...

Almanya'da salyangoz kazaya neden oldu

Geceleri toplu göç sırasında salyangozlar Almanya'nın Paderborn kenti yakınlarındaki otobanı geçti. Sabahın erken saatlerinde yolun yumuşakçaların mukusundan kurumaya vakti olmamıştı, bu da kazaya neden oldu: Trabant arabası ıslak asfaltta kayarak takla attı. The Local'ın haberine göre, Alman basınının ironik bir şekilde "Alman krallığının tacındaki elmas" olarak adlandırdığı araba...

Gerçek erkekler için arabalar

Ne tür bir araba bir erkekte üstünlük ve gurur duygusu uyandırabilir? En çok başlıklı yayınlardan biri olan finans ve ekonomi dergisi Forbes bu soruyu yanıtlamaya çalıştı. Bu basılı yayın, satış derecelendirmesine göre en erkek otomobili belirlemeye çalıştı. Editörlere göre...

Bir araba markası NASIL seçilir, hangi marka araba seçilmelidir.

Araba markası nasıl seçilir Araba seçerken arabanın tüm artılarını ve eksilerini incelemeniz gerekir. Araç sahiplerinin deneyimlerini paylaştığı ve profesyonellerin yeni ürünleri test ettiği popüler otomotiv sitelerinde bilgi arayın. Gerekli tüm bilgileri topladıktan sonra bir karar verebilirsiniz ...

Bir araba SEÇİN: "Avrupalı" veya "Japon", Alım ve satım.

Bir araba seçmek: "Avrupalı" veya "Japon" Yeni bir araba almayı planlayan bir sürücü, şüphesiz neyi tercih edeceği sorusuyla karşı karşıya kalacaktır: "Japon" un soldan direksiyonu veya sağdan - yasal - "Avrupalı". ...

Yeni başlayanlar için hangi araba satın alınmalı Uzun zamandır beklenen ehliyet nihayet alındığında, en keyifli ve heyecan verici an gelir - araba satın almak. Birbiriyle yarışan otomotiv sektörü, müşterilerine en gelişmiş yenilikleri sunuyor ve deneyimsiz bir sürücünün doğru seçimi yapması çok zor. Ama çoğu zaman ilk andan itibaren ...

Otomotiv endüstrisinin tarihi boyunca, tasarımcılar her zaman genel üretim modellerinden özellikler ve yetenekler açısından birkaç benzersiz olanı seçmeyi sevmişlerdir. Günümüzde araba tasarımına yönelik bu yaklaşım korunmuştur. Bugüne kadar birçok küresel otomobil devi ve küçük şirket, ...

Hangi hatchback Golf sınıfını seçmelisiniz: Astra, i30, Civik veya hala Golf

Merkezi rakamlar Yerel trafik polisleri yeni "Golf"e herhangi bir tepki göstermiyor. Gözlemlere göre akılda kalıcı Honda'yı (görünüşe göre Ukrayna'da nadir) çok daha fazla seviyorlar. Ek olarak, Volkswagen'in geleneksel oranları, güncellenmiş gövde platformunu o kadar iyi gizliyor ki, bu meslekten olmayanlar için zor ...

Güvenilirlik derecelendirmeleri ne içindir? Birbirimize karşı dürüst olalım, hemen hemen her otomobil tutkunu sıklıkla şöyle düşünür: En güvenilir araba benimdir ve çeşitli arızalarda bana pek sorun çıkarmaz. Ancak bu sadece her araç sahibinin öznel görüşüdür. Araba alırken biz...

Hangi arabalar en güvenli

Bir araba satın almaya karar verirken, birçok alıcı öncelikle arabanın operasyonel ve teknik özelliklerine, tasarımına ve diğer gereçlerine dikkat eder. Ancak hepsi gelecekteki arabanın güvenliğini düşünmüyor. Elbette bu üzücü, çünkü çoğu zaman ...

yıldızların lüks arabaları

Ünlülerin arabaları ünlülerin statüsüne uygun olmalıdır. Mütevazı ve kamuya açık bir şeye ulaşmaları kesinlikle imkansızdır. Araçları popülerliklerine uygun olmalıdır. Kişi ne kadar popüler olursa, araba da o kadar rafine olmalıdır. Dünya Çapındaki Yıldızlar Bu incelemeye şununla başlayalım...

• Tartışma
• Temas halinde

Araba motorunun doğru çalışması, kontağın nasıl ayarlandığına bağlıdır. Bunun nedeni, yanma odasına giren yanıcı karışımın tamamen ateşlenmesi gerektiğidir. Ateşlemeyi kurmak için elle yapılabilen veya özel bir mağazadan satın alınabilen bir stroboskop kullanılır. Ateşlemeyi kendi ellerinizle kurmak için bir stroboskop yapmanın ne kadar kolay olduğu aşağıda tartışılacaktır.

Stroboskopun amacı, üretimi için ihtiyaç duyulacak detaylar

Ateşlemeyi kurmak için kullanılan stroboskop, sürücünün kıvılcım oluşturan elektrik akımı beslemesinin doğruluğunu ve zamanlamasını ayarlayabilmesini sağlamak için kullanılır. Benzinli güç ünitelerinin silindirlerinin yanma odasındaki yangın çıkarıcı karışımı tutuşturmaya yarar.

Motorun doğru çalışması, gücü, beslemesinin zamanında olmasına bağlıdır. Bu nedenle güç ünitesinin iyi çalışması için ateşlemenin doğru ayarlanması gerekir.

Özel mağazalarda bu cihazın maliyeti 1.000 ruble'den 7.000'e kadardır.Bu nedenle, paradan tasarruf etmek için, kontağı kendiniz kurmak için ev yapımı bir stroboskop yapmak daha iyidir. Montajı için (kendim yaptım), 500 rubleye kadar harcamanız gerekecek.

Genel olarak stroboskop en basit devre ve tasarımdır. Herhangi bir el fenerinden alınabilecek bir kıvılcımın bir ampulün buzuna etkisi prensibine dayanmaktadır. Böylece, yakıt karışımının zamanında ve tamamen ateşlenmesi için gereklilikleri ideal olarak karşılayacak ateşleme açısını ayarlamak kolaydır.

Kendi stroboskopunuzu kolayca yapmak için ihtiyaç duyacağınız parçaların listesini göz önünde bulundurun:

• KT 315 işaretli transistör;
• KU 112 A olarak işaretlenmiş tristör;
• bakır teller;
• diyot ampullerinde bir el feneri (bunlardan en az 6 tane olmalı, daha fazlası olabilir);
• bazı ev yapımı flaş ışıkları için kullanılan zamanlayıcı;
• V 2 işaretli düşük frekanslı diyot;
• 0,125 W gücünde dirençler;
• RWH / SH-112D indeksine sahip röle;
• cihaza güç sağlamak için 1 metre uzunluğunda kablo;
• yalıtkan özel malzemeden yapılmış mikro devrelerin toplanmasının temeli;
• özel terminaller (kelepçeler).

Stroboskopu kendi ellerinizle kurmak için ihtiyacınız olacak bileşenler. Özel mağazalardan veya radyo pazarlarından satın alınabilirler.

En basit stroboskopun şeması şöyle görünür:

Bu cihazın üretimi için basit bir diyot el fenerinin gövdesini veya bir el fenerinin altından almanın en iyisi olduğunu hatırlamak önemlidir. Ayrıntıların yerleştirileceği mikro devre de dahil olmak üzere tüm ayrıntılar oraya sığacak.

Stroboskop montajı

Montaj işlemi evde bir havya kullanılarak aşağıdaki algoritmaya göre gerçekleştirilir (aydınlatma fenerinin gövdesi esas alınır):

• delik delme el feneri muhafazasının arka duvarında, güç kablosunun çalışması için bu gereklidir;
• kordonun uçlarına lehimlenmiştirözel terminaller, asıl mesele kutupları karıştırmamaktır (farklı renklerde alınırlar);
• sensör yerleşimi kasanın sağ veya sol tarafında;
• delik delme, sensörün bulunduğu yerde yapılır, şemada belirtilen X1 kontağına bağlanan bir kablo içine sokulur (bir kablo döşenir);
• talaş toplama, bu, bir havya kullanılarak yukarıdaki şemaya göre yapılır (eğer sürücü bu tür şemaları toplama konusunda güçlü değilse, o zaman bu alanda bir uzmanla iletişime geçmesi gerekir);
• bakır tel lehimleme telin ana çekirdeğine özel bir flaş sensörü görevi görecek;
• tüm bağlantıların izolasyonuözel bant.

İşte Ellerinizle Flaş Işığı Nasıl Yapılır en düşük finansal maliyetle.

Böyle bir cihazın sadece kontağı ayarlamak için değil aynı zamanda mumları kontrol etmek, regülatörü ayarlamak için de kullanılabileceğini unutmamak önemlidir. Bir araba tutkunu için bu kadar yararlı işlev gerçekleştirebilir.

Ev yapımı flaş ışığı çeşitleri

Yukarıda basit bir stroboskop oluşturmak için bir diyagram ve bir algoritma bulunmaktadır. Bazı ustalar ayrıca bu tür cihazların bir zamanlayıcıya veya LED'lere dayalı olarak üretilmesini de önermektedir.

Zamanlayıcıyı içeren hangi flaş devresini düşünün:

Bu tasarım daha karmaşıktır, bu nedenle sürücüye kendi başına monte edemeyeceği anlaşılıyorsa, gerekli tüm parçaları satın alarak bir uzmanla iletişime geçmek daha iyidir. Yerli zamanlayıcı yoksa, NE 555 olarak işaretlenmesi gereken yabancı bir zamanlayıcı ile değiştirilebilir. Ve böyle bir devre için KD 521 isimli diyotların kullanılması daha iyidir.

Zamanlayıcılı böyle bir cihaz yaptıktan sonra, üzerine bir takometre olarak çalışmaya başlayacağı bir regülatör takabileceğinizi bilmek ilginçtir. Aynı zamanda zayıf bir pil şarjı bile çalışmasını etkilemeyecektir.

Şimdi LED'ler üzerinde stroboskop yapmanızı sağlayan bir devre düşünün. Arttırılmış güvenilirlikle ayırt edildikleri, parlak gün ışığında bile kullanılabildiği hemen belirtilmelidir.

Böyle bir stroboskopun şeması aşağıdaki gibidir:

Devrenin tamamı, negatif polariteye sahip darbelerle tetiklenebilen, 155 AG 1 işaretli bir mikro devreye dayanacaktır. Buna uygun dirençler R 1, R2, R3, direnç R 6. Dirençler gelen sinyalin genliğini sınırlar ve kapasitans C4 motordan gelen sinyalin süresini kontrol eder.

Stroboskopun ayarlanması

Bu cihaz üretildikten sonra yapılandırılması gerekmektedir. Şöyle olur:

• motor ısınır, çalıştırılması, ısıtılması ve ardından rölanti moduna geçirilmesi gerekir;
• stroboskop terminallerle aküye bağlanır;
• silindirin çekirdeğinin etrafına bir bakır tel (sensör) sarılır;
• oluşturulacak ışık gövde üzerinde belirtilen özel bir noktaya yönlendirilir;
• motorun volanı üzerinde sabit bir düzlem (nokta) bulun;
• ateşleme elemanının gövdesini iki nokta çakışacak şekilde döndürün ve ardından bu yere sabitleyin.

Bu manipülasyonlar yapıldıktan sonra cihaz işlevlerini yerine getirmeye hazırdır. Önemli olan bu kurulum sırasını ihlal etmemek.

Bunun için gerekli parçaları satın alarak ateşlemeyi kendiniz ayarlamak için bir stroboskop yapabilirsiniz. Bundan sonra yapılandırılır ve sürücüye mağazalarda satılanlardan daha kötü hizmet vermez. Kontağı ayarlamanın yanı sıra, zamanlayıcı veya LED ışıklarla yapılan bu tür cihazlar başka yararlı işlevleri de yerine getirebilir.

Özel cihazlar kullanıldığında ilk ateşleme momentini ayarlama işlemi büyük ölçüde basitleştirilmiştir. Çalışmaları stroboskopik etkiye dayanmaktadır. Bu fiziksel olgunun anlamı şu şekildedir: Hareket eden bir nesneyi kısa bir ışık flaşıyla aydınlatırsanız, o zaman bu flaşın onu bulduğu pozisyonda kaldığına dair görsel bir yanılsama oluşacaktır.

Kendi LED stroboskopunuzu yapmak çok basittir. Deneyimsiz bir radyo amatörünün bile tekrarlayabileceği basit cihaz şemaları var.

NE555 zamanlayıcıda LED stroboskop

Bu flaş devresindeki ana bileşen NE 555 entegre zamanlayıcıdır.Bu, elektronik ev yapımı ürünlerde sıklıkla kullanılan yaygın bir mikro devredir.

Işık yayıcı olarak Çin fenerinden altı LED'den oluşan hazır bir düzenek kullanıldı.

NE555 zamanlayıcıdaki flaş devresi

Potansiyometre P1, VT1'e uygulanan darbeler arasındaki duraklama süresini ayarlar. Sinyal verildiği anda açılan alan etkili transistör, stroboskopu "ateşler".

Flaş anında yayıcıdan geçen akımın iki amperi aştığı unutulmamalıdır. Bu durum, en az 2W güç kaybı olan bir sınırlayıcı direncin kullanılmasını zorunlu kılar. LED'lerin arızalanması konusunda endişelenmenize gerek yok. Bu tür modlarda ultra kısa çalışma süresi yarı iletkenlere zarar vermeyecektir.

Şemada gösterilen transistör yerine en yakın analoglarını kullanabilirsiniz: IRFZ44, IRF3205, KP812B1 ve diğerleri.

Diyot VD1 için gereksinimler - yüksek hız. 1N4148, KD522'nin yerli versiyonuyla başarıyla değiştirildi. Herhangi bir Schottke diyotu da iyi çalışacaktır.

Kapasitörlerin kapasitansı bir miktar artırılabilir. Bu, devrenin performansını hiçbir şekilde etkilemeyecektir.

Üç adet ağır hizmet tipi LED'e sahip, monte edilmiş cihaz böyle görünüyor.

Az sayıda parça, menteşeli bir yöntem kullanarak veya özel montaj panelleri kullanarak LED'lerden stroboskop yapmanızı sağlar. Lehimleme işlemi sırasında herhangi bir hata yapılmazsa devre ek ayar gerektirmeden hemen çalışacaktır.

Kendin yap otomotiv LED flaşını monte etmenin bir başka çeşidi de TL494 PWM sürücüsüne dayanmaktadır. Bir mikro devrenin maliyeti parça başına 10 - 20 ruble aralığındadır, bu nedenle buna kıt diyemezsiniz. Ek olarak, gerekli bileşeni eski bir ATX güç kaynağından kişisel bir bilgisayardan çıkarabilirsiniz.

Önceki durumda olduğu gibi yayıcı bir MOSFET transistörü tarafından kontrol edilir. Burada iki gereksinimi karşılayan herhangi bir tür olabilir:

• Nominal akım - 2A'dan;
• iç yapı - N tipi.

Uygun saha çalışanlarına örnekler: AP15N03GH veya IRLZ44NS.

Kırpma direnci VR1 görev döngüsünü (flaş süresini) ayarlar ve VR2 bunların frekansını ayarlar. Potansiyometreleri doğrusal ilişkiyle kullanmak daha uygundur, bu nedenle ayarlama işleminin gerçekleştirilmesi çok daha kolaydır.

Bu flaş devresindeki ışık kaynağı güçlü bir LED'dir. 12 voltluk bir LED şeridi bağlamak için, bunun yerine bir atlama kablosu takılarak direnç R6'nın çıkarılması gerekir.

LED stroboskop devresinin geri kalan elemanları belirtilen değerlerden herhangi biri olabilir.

Cihaz devre kartı

SMD bileşenlerini kullanarak yapının boyutunu en aza indirebilirsiniz. Bazı acemi radyo amatörleri, küçük parçaların kurulumunun çok zahmetli olduğuna inanarak bunların kullanımından kaçınmaya çalışırlar. Ve boşuna! Biraz pratik yapmak bu görevle kolayca başa çıkmanıza yardımcı olacaktır. Ancak sonuç, sabrınız için mükemmel bir ödül olacaktır.

Şekilde LED stroboskopun baskılı devre kartının örnek uygulaması gösterilmektedir.

Flaş Işığı PCB Örneği

Burada iki yönlü kablolama yöntemi kullanılmaktadır. Üstüne büyük radyo elemanları monte edilmiştir: bir mikro devre, terminal blokları ve elektrolitik kapasitörler, aşağıda 1206 boyutunda dirençler ve kapasitörler, 0805 boyutunda LED'ler, bir DPAK paketinde bir MOSFET transistörü bulunmaktadır. Düzenleyici dirençlerin yerini düzelticiler alır. Bu tasarımı azaltmak için yapıldı.

Bitmiş cihazın kartının her iki açıdan görünümü aşağıda gösterilmiştir. İzleri olan bir deseni folyo tektolite aktarmak için LUT yöntemi kullanıldı. Dağlama, sulu bir ferrik klorür çözeltisi içerisinde gerçekleştirildi.

LED stroboskop devresini kendi ellerinizle tekrarlamak istiyorsanız, projeyi Sprint Layot izleyici için kullanabilir, gerekirse kendi ihtiyaçlarınıza göre değiştirebilirsiniz. .

Flaş devresinin makalesinde dikkate alınması, elektronik bileşenlerin basitliği ve düşük maliyeti ile ayırt edilir. Hazır bir LED stroboskop satın alırsanız toplam malzeme maliyeti on kat daha ucuza mal olacaktır. Ayrıca ev yapımı bir cihaz kullanmak çok daha keyifli ve iş sürecinde kazanılan deneyim yeri doldurulamaz ve paha biçilemez.

Stroboskoplar, arabalarda güç ünitesinin ateşleme sistemini ayarlamak için kullanılır. Bu cihaz herhangi bir otomobil mağazasından satın alınabilir. Ancak cihaz bağımsız olarak yapılabilir. Stroboskopu kendiniz yapma süreci fazla zaman almaz. Bu konuda daha sonra makalede daha fazla bilgi bulacaksınız.

Stroboskop, sahibi için hayatı çok daha kolaylaştırır.

Onun sayesinde deneyimsiz bir sürücü bile ateşleme açısını bağımsız olarak ayarlayabilir. Stroboskopun çalışması stroboskopik etkiye dayanmaktadır - hareketli bir nesne bir ışık flaşıyla aydınlatılır.

Böyle bir cihaza sahip olmak faydalıdır, çünkü bir servis merkezine başvurmadan kontağı bağımsız olarak düzenlemeyi mümkün kılar, bu da araç sahibine zaman ve para tasarrufu sağlar. Ev yapımı olanlara güvenmeden fabrika flaş ışıklarını tercih eden sürücüler var, ancak bunlar geleneksel olarak satın alınanlardan daha kötü değil.

Flaşör olmadan kontağı ayarlamak neden zordur?

Ateşleme sistemini çıplak elle ayarlamak çok zordur. Stroboskop, aracın ateşleme ayar süresini birkaç kez hızlandırmanıza olanak tanır. Bu cihazın lambasındaki ışık, doğru ilerleme açısının ayarlanmasını mümkün kılan bir kıvılcım oluşumunun sinyalini verir.

Fabrika flaşı, artıları ve eksileri

Fabrika cihazları kusursuz ve verimli çalışır, ancak maliyeti makuldür. Ancak aslında, bu tür cihazların hepsinde pahalı bir lamba bulunur ve arızası yeni bir cihazın satın alınmasına yol açar. Servis istasyonunda bile bazı ustaların ev yapımı cihazlar kullandığını belirtmekte fayda var.

En Popüler 5 Fabrika Flaş Işığı

Fabrikada üretilen en popüler flaş ışıkları:

Bu tür cihazların maliyeti altı bin rubleye ulaşıyor. Bir stroboskopun kendi kendine üretilmesiyle size yaklaşık 600-700 rubleye mal olacak. Yani, paradan tasarruf etmek aslında böyle bir cihazı kendi ellerinizle yapmak için on kat teşvik edicidir.

Kendi ellerinizle stroboskop yapmak için yedek parçalar ve parçalar

• LED el feneri.
• Bakır teller.
• Kondansatörler c1.
• Özel kelepçeler.
• Düşük frekanslı diyot V2.
• Dirençler 0,125 V.
• Tristör KY112A.
• RWH-SH-112D indeksli röle.
• Metre kablosu.

Bu tür parçalar ve yedek parçalar herhangi bir elektronik mağazasından veya radyo pazarından satın alınabilir. Cihazın gövdesi küçüktür. Eski bir el fenerinin tabanını bile kullanabilirsiniz.

Flaş devresi

İnternette basit bir flaşın nasıl oluşturulacağına dair birçok şema var. Çoğu, önemli finansal yatırımlar gerektirmeden kolayca ve hızlı bir şekilde monte edilir.

Kendin yap stroboskop montajı, adım adım, en kolay seçenek

Sıralama:

• Güç kablosu için bir delik açın.
• Polariteyi gözlemleyerek kelepçeleri tellerin uçlarına lehimleyin.
• Sensör sağa veya sola monte edilebilir.
• Bakır teli ana çekirdeğe lehimliyoruz.
• Tüm kişileri izole edin.

Bu buluş regülatörün ve bujinin çalışmasını test etmek için kullanılır.

Zamanlayıcı tabanlı flaş, artıları ve eksileri

Bir zamanlayıcıyı kullanarak bağımsız olarak bir cihaz yapmak için, geleneksel bir stroboskoptan daha fazla çaba harcamanız gerekir. Böyle bir cihazın en önemli avantajı, pilin voltajına bağlı olmayan sabit ışık darbeleridir. Takometre gibi bir stroboskop kullanılır. Bunu yapmak için regülatörü değiştirmeniz gerekir.

LED stroboskop, artıları ve eksileri

Bu tür cihazların temeli, başlamak için negatif kutuplu darbeler gerektiren 155AG1 yongasıdır. Bu tür devrelerde R1, R2, R3 dirençlerinin kullanılması gerekir. Giriş sinyalindeki dalgalanmaları sınırlarlar. Bu devre bir pil ile çalıştırılacaktır. Darbelerin süresi, direnç R6 ile C4 kapasitansını sağlayabilir. Klasik ayarlara göre bu değer 2 ms'ye eşit olacaktır.

Ev yapımı flaş ışıkları nasıl kullanılır?

Ev yapımı bir cihazın doğru çalışması için kontrol edilmesi gerekir. Mevcut cihazdan boşluk açısını ayarlamanız gerekir:

1. Öncelikle güç ünitesini ısıtıyoruz ve rölantide çalışmasına izin veriyoruz.
2. Cihazı bataryaya bağlayın.
3. Bakır sensörü silindirin çekirdeğinin etrafına sarıyoruz.
4. Daha sonra ışık kaynağını gövde üzerindeki özel bir göstergeye göre yönlendirmelisiniz.
5. Volan üzerinde sabit bir nokta arıyoruz.
6. İki noktanın eşleşmesini sağlamak için ateşleme mahfazasını döndürün ve istediğiniz konumda tutun.

Bu cihazın kendi kendine üretilmesindeki kilit nokta, elektrik devresinin doğru montajıdır. Bu nedenle üretime başlamadan önce, cihazın montajı sırasında hataların önlenmesine yardımcı olacak ayrıntılı bir şema yapmanız zorunludur.

Güvenlik önlemlerini unutmayın. Herhangi bir flaş voltaj altında çalışır. Cihazın iç elemanlarının, özellikle metalin gövdesine temas etmesine izin verilmemelidir.

Değişken direncin plastik bir sap ile korunması arzu edilir. İyi yalıtılmış bir güç kablosunun bir fişi olmalıdır. Tüm parçalar yalıtım malzemesinden yapılmış özel bir levha üzerine monte edilmelidir. Parçalar özel bir şemaya göre monte edilir ancak konumları önemli değildir. Tüm elemanları dikkatlice sabitlemek gerekir.