Фаркоп на логан своїми руками розміри. Вибір і монтаж фаркопа на логан. Відеогід по установці фаркопа

Не дивлячись на те, що в магазинах продаються фаркопи на будь-яку машину, зробити фаркоп своїми руками набагато простіше, швидше і дешевше, ніж чекати доставки, а потім відвідувати автомайстерню для його установки.

Саме виготовлення фаркопа справа не складна, головне вміти користуватися болгаркою і зварюванням.

Подивіться на складальне креслення саморобного фаркопа на Рено Логан, погодьтеся - його не важко зробити своїми руками!

Для виготовлення потрібні креслення.

Креслення фаркопа на Рено Логан

Отже, дивіться на картинки нижче - це і є ті самі креслення за якими можна виготовити фаркоп на Рено Логан своїми руками.

Перший креслення - це силова балка, то, що передає зусилля з гака на несучий кузов автомобіля.

Кронштейн бічній - це що з'єднує деталь силової балки і корпусу автомобіля Рено Логан.

Крюк. За нього буде чіплятися причіп. Крюк виготовляється з труби з привареним до неї кулею, для згинання необхідно скористатися трубогибам.

Фланець. Одна з деталей силової балки.

Щека. Допомагає в кріпленні гака до силової балці.

Як бачите - ніяких дефіцитних деталей і складних місць, будь вміє користуватися зварюванням може виготовити такий саморобний фаркоп.

Звичайно, якщо у вас немає бажання вишивати, то можна взяти і готовий фаркоп.

Після того, як ви придбали або виготовили фаркоп своїми руками, його необхідно встановити на автомобіль.

Я не буду описувати установку, краще подивіться як встановити фаркоп на Рено Логан на відео.

Як бачите - тут теж немає ніяких проблем, все робиться досить просто і не вимагає спеціального інструменту.

Антон коментує:

Ну якщо сильно хочеться, то звичайно можна і на Логан фаркоп ставити.
Питання тільки в тому, що ці фаркопи на НЕ рамних машинах розбивають кузов.

Семен коментує:

Ну чому ж відразу розбиває? Цілком собі нормально їздить з причепом, головне по купинах не ганяти!

Іван Попов коментує:

Гаразд, я фаркоп використовував для витягування застряглого авто - все нормально було!

Антон коментує:

Все ж фаркоп краще ставити на рамну машину.
Інакше різким ривком можна порвати кузов машини навпіл. Пошукайте на ютубі ролики як рвуть машини при висмикуванні.

Алекс коментує:

спасибі

Руслан коментує:

Розмірів на кресленнях невидно. хочу виточити сферу на гак.

alin3000 коментує:

Підкажіть будь ласка. Де можна взяти креслення по якому можна виготовити фаркоп?
спасибі

При виникненні необхідності в буксируванні причепа фаркоп стає незамінним атрибутом автомобіля, в тому числі і моделі Renault Logan. Цю деталь можна виготовити самому. Установка фаркопа також не викличе особливих труднощів і не зажадає вагомих затрат часу. Але для цього треба знати, як встановити деталь. На цю тему є навіть відео.

У більшості випадків самостійне виконання зазначеного процесу набагато швидше, ніж пошук і придбання деталі в торговій мережі з подальшим зверненням до сервіс для монтажу на авто. Якщо відсутні навички в користуванні болгаркою і зварювальним апаратом, то звернутися до фахівців буде єдиною і раціональної мірою.

процес виготовлення

Можна також скористатися і відео інструкцією. Як було відмічено, виготовлення і установка фаркопа для авто Renault Logan не викликає особливих складнощів. Для цієї мети озброюємось:

• шліфувальною машиною (болгарка);
• зварювальним агрегатом;
• додаються нижче кресленнями (буде потрібно досвід в їх читанні).

На рис.1 представлений загальний план вже виготовленого даного виробу.

Креслення на рис.2. В ролі базового елементу позиціонуватися силова балка, за допомогою якої зусилля, що додається до гака, трансформується на кузовні панелі.

Мал. 3. Зображено бічний кронштейн, службовець для кріплення основної балки до кузова.

Рис.4. Наступна важлива деталь - гак. Він необхідний для зачеплення трейлера. Виготовити цей елемент можна з відповідного відрізка труби, який піддають згинанню до необхідного радіуса за допомогою трубозгинаючого пристрою. На завершення до торця зігнутої труби приварюють кульової наконечник.

На кресленні (рис. 5) бачимо конструктив фланця.

На рис.6. показані нюанси щоки. Вона допомагає надійно зафіксувати гак на поверхні балки.

На позначених кресленнях можна побачити відсутність дефіцитних позицій. Всі елементи виготовляються власноруч з доступних матеріалів. Якщо ви засумнівалися у власних силах, придбайте готовий виріб. Це дозволить запастися додаткової упевненістю в надійності при транспортуванні важких причепів.

У продажу фаркоп укомплектований всім переліком залізних деталей, набором кріпильних елементів і електричної частиною.

Як змонтувати пристрій?

Як встановити правильно, крок за кроком? Для самостійного монтажу елемента на Рено Логан встановлюємо авто на естакаду. Відмінно підійде також яма, а в її відсутність вивішуємо задню вісь за допомогою домкратних пристроїв. В останньому варіанті вдаємося до обов'язкового використання противідкатних упор.

інструмент

Для роботи використовуємо:

• викрутку з шліцьовим профілем;
• ключі з типорозмірами: «8»; «17» і «19».

Перед початком монтажних маніпуляцій доцільно буде звільнити багажне відділення від непотрібних речей, що істотно підвищить зручність «операції».

1. Знімаємо патрубок глушника з гумових підвісок. Для цих цілей натискаємо на корпус глушника в напрямку вниз, потім в розтягнулася підвісці виявляємо з'явилося отвір. У нього просовуємо викрутку, попередньо змащену в солідолом, і знімаємо глушник, уклавши його в наслідку на балку задньої осі Рено Логан.

Важливо! Після демонтажу глушника його посадковий кронштейн і підвіску з особливою ретельністю очищаємо від слідів солідолу, оскільки дані елементи при зворотному монтажі повинні бути обов'язково сухими!

1. Далі переходимо всередину багажника Рено Логан. На внутрішній поверхні «щік» знаходимо пластикові заглушки, якими затампоновані технологічні отвори на поверхні лонжеронів. Застосувавши викрутку, легко демонтуємо дані елементи.
2. Аналогічну операцію повторюємо під автомобілем Рено Логан. З нижньої частини отвору ретельно замасковані за допомогою заводської стрічки, що самоклеїться. Після її прориву викруткою не зайвою буде антикорозійна обробка контурів отворів за допомогою спеціального засобу (наприклад, мастики).
3. Тепер навішуємо на болти раніше зазначені силові пластини, на які кріпимо силову балку.
4. Повну затяжку всіх болтів здійснюємо тільки після 100-процентної збірки, саме такою і повинна бути установка фаркопа. Якщо конструкція не самостійного виготовлення, а придбана, то її монтаж виконуємо відповідно до алгоритму, позначених в інструкції, що додається.
5. Електрична схема не є складною, тому її монтаж не викликає будь-яких ускладнень. Для безпомилкової розводки досить буде вдатися до розбирання лівої фари корми з метою вивчення особливостей комутації. Із зазначеної фари можна вивести кабелі для підключення ламп: габаритів, гальм і лівого повороту.
6. Підключення покажчика правого повороту реалізуємо за допомогою комутації з правого фарою авто.

Тепер ви знаєте, як встановити фаркоп. Якщо монтується фаркоп, вироблений в умовах промислового підприємства, на автомобіль Renault Logan то рекомендується не виконувати кріплення до нього розетки для комутації причіпного електрообладнання. Адже потреба в ній виникає лише під час буксирування. У всіх інших випадках вона наражається на ризик механічного пошкодження. Більш оптимальною і безпечної мірою буде підключення розетки до бортової мережі за допомогою подовженого відрізка кабелю з розташуванням в багажному відсіку. Фіксувати її на штатному місці рекомендується при необхідності. Не слід побоюватися за деформацію дроту багажної кришкою, адже навіть в закритому стані під нею достатньо запасу місця для протягання кабелю.

Всім привіт! Ось вирішив поговорити з вами про фаркоп Рено Логан. Але чому саме цей автомобіль? Об'єктивно він входить до числа найпопулярніших машин в Росії і багатьох країнах СНД. Незважаючи на деяких недоліки цього французького творіння, у нього є ряд вагомих переваг. Але не будемо розпорошуватися на обговорення самої машини, а краще поговоримо про фаркопе або тягово-зчіпному пристрої для неї.

Знайомство з сімейством Логан і його родичами

Насамперед визначтеся, з яким автомобілем ви маєте справу. На це багато в чому впливає вибір ТСУ і підключення. Та й сама установка на машину фаркопа з причепом буде відрізнятися.

У вас може бути:

• Рено Логан першого покоління;
• нова генерація Логана 2 покоління приблизно від 2012 року до 2017 року випуску;
• Варіація Логана з індексом MCV, тобто універсал;
• Dacia Logan.

Між старим і новим поколінням відмінності більш серйозні, ніж між Рено Логан і Dacia Logan. По суті, це два однакових автомобіля, тільки з різними шильдиками на капоті і багажнику.

Модель 1 покоління почали випускати з 2004 року, а в 2008 році відбувся рестайлінг. Уже в 2012 році вийшло в світ друге покоління. До 2013 року машина дісталася до Росії, а в 2014 вже ставила своєрідні рекорди по продажам.

Тут все зрозуміло. Якщо у вас машина до 2012 року випуску, тоді ви маєте справу зі старою версією. Все, що випущено після 2012 року, вже відносять до нової генерації. Найбільш значущою відмінністю є те, що у нового Logan є бортовий комп'ютер і електронний блок управління, а тому при установці ТСУ обов'язково потрібно докупити блок узгодження.

Що підійде автомобілю

Вибираючи фаркоп, який ви хочете купити і поставити на автомобіль, потрібно відштовхуватися від переслідуваних цілей. Тобто, які види вантажу, і якої маси збираєтеся перевозити за допомогою машини і може бути встановлена ​​через ТСУ причепа.

Всі доступні фаркопи можна розділити на кілька типів.

• Тип А. Такі фаркопи використовуються при перевезеннях вантажу автоприцепе вагою до 1,5 тонни. Найбільш прості конструкції, ціна яких мінімальна;
• Тип В. Параметри вантажопідйомності аналогічні. При цьому комплектація додатково передбачає наявність напівавтомата на гайці;
• Тип С. Це вже напівавтоматична конструкція з ексцентриком, у якій вантажопідйомність досягає 1,8 тонни;
• Тип G і F. Характеризуються різною кількістю отворів для кріплення для з'єднання з кузовом, мають залізно-ковану конструкцію і володіють вантажопідйомністю в 2 тонни.

Із заводу автомобіль може бути оснащений стандартним ТСУ, яке має гідні характеристиками і перевагами заводської збірки і підгонки. Але якщо вас збентежило спочатку то, скільки коштує комплектація з ТСУ і ви не взяли його, тоді з часом доведеться вже самостійно вибирати тягово-зчіпний пристрій.

Якщо розглядати виробників, то для Логан можна взяти відмінні пристрої наступних фірм:

• Лідер-Плюс;
• VFM Bosal;
• Thule (Brink);
• Imola;
• Leader;
• Трейлер.

Давати конкретні поради про той чи інший виробника не буду. Всі вони досить якісні, у них відмінно виконана проводка, надійні розетки та інші складові.

Краще орієнтуватися по типу конструкції ТСУ.

• Знімні. Найбільш прості в установці і експлуатації. Ціна становить приблизно 4-7 тисяч рублів. Це залежить більшою мірою від виробника;
• З електроприводом. Їх конструкція зазвичай посилена, призначені для установки на великі машини. Хоча і на Логан підійде. Зате зможете перевозити більше 2 тонн. Обійдеться покупка мінімум в 10 тисяч рублів;
• Фланцеві. У нього 4 і більше кріпильних отворів. При монтажі потрібно спеціальна посадочний майданчик і набір інструментів. На легкових машинах встановлюються рідко.

Будь-який відповідний вам варіант ви зможете придбати в магазинах або через Інтернет у СПб, Москві, будь-яких інших містах країни і навіть у закордонних продавців. Хоча так заморочуватися і замовляти товар з-за кордону не бачу сенсу. Знаходите потрібний артикул ТСУ і оформляєте замовлення.

Чого робити не раджу, так це купувати ТСУ на вторинному ринку, тобто б / у. Та ж Інтернет-майданчик Авито пропонує ряд куди більш цікавих і раціональних рішень серед нових фаркопов.

особливості установки

Тепер поговоримо про те, як встановити тягово-зчіпний пристрій своїми руками. Нічого особливо складного в цій процедурі немає. Логан відмінно адаптований під монтаж фаркопа. Найбільшу складність для недосвідченого автовласника представлятиме проводка і електрика.

Але маючи під рукою необхідні креслення з розмірами, заводські схеми та інструкції, робота пройде вазіло, швидко і завершиться приємною втомою.

Припустимо, що у вас є Рено Логан 2014 року випуску, тобто нове покоління. І ви вибрали собі відповідний фаркоп з усіма комплектуючими, які йдуть разом з ТСУ при покупці. Залишається загнати машину на яму, зібрати набір викруток та ключів, і приступити до роботи.

Фото і відео матеріали вам на допомогу. Пропоную розглянути поетапно особливості самостійного монтажу тягово-зчіпного пристрою на Логан.

• Прочитайте інструкцію виробника фаркопа, візьміть заводську схему і тримайте її завжди перед очима, щоб можна було відстежувати правильність проведених операцій;
• Очистіть багажник від усього зайвого. Бардак вам там не потрібен. А для його усунення всього можна вибрати органайзер. Про них я вже писати;
• Зніміть підвіси вашого глушника приблизно від середини авто, включаючи кріплення у самого вихлопу. Може знадобитися мастило для демонтажу прикипіла елементів;
• Відключіть глушник. Повністю знімати його не потрібно. Просто залиште на задній балці;

• На лонжеронах всередині багажника повинні бути технологічні отвори. У Рено їх спеціально передбачили. Витягніть звідти заглушки плоскою викруткою;
• У лонжероні є отвори, закриті захисною плівкою. Хрестовій викруткою натисніть на них. Плівку порвали. З протилежного боку робиться аналогічна процедура;
• Зберіть свій куплений фаркоп згідно зі схемою виробника. Збірка починається з бічних пластин. Поки не затягуйте всі болти занадто сильно;
• Виберіть оптимальну позицію для зчіпного кулі. Він обов'язково ставиться так, щоб виявився паралельно поздовжньої осі автомобіля;
• Тепер настала черга монтувати буксирувальний гак. Тут теж нічого складного;
• Далі встановлюється майданчик, необхідна для розетки фаркопа;

• Пройдіться по всій конструкції своїм орлиним поглядом. Якщо все рівно, тоді сміливо затягуйте болти;
• Завжди повертайте свій глушник на місце;
• Вимкніть мінусову клему з акумулятора, оскільки пора встановлювати електричну складову;
• Для цього забирається запаска, а під обшивкою знаходиться отвір для проводів. Його закривають пластмасовою заглушкою;
• Шлейф підключіть через штепсельну розетку до з'єднувальним клем в багажнику. Тут все робіть відповідно до схеми проводки вашої машини. Переплутавши дроти, ви ризикуєте зіткнутися з коротким замиканням, і не тільки;

• Зафіксувавши контакти на колодці з клемами, підключіть її до бортової мережі, слідуючи певній послідовності;
• Не забувайте про блок узгодження для ТСУ для нових версій Логана, інакше бортовий комп'ютер видаватиме постійні помилки, і ви не зможете управляти світловим обладнанням причепа.

Взагалі в комплекті до кожного ТСУ йде вичерпна і зрозуміла інструкція. Універсальних посібників по підключенню, як таких, не існує.

Тягово-зчіпний пристрій, який застосовується для буксирування легких причепів автомобілем, називається фаркоп. Це пристосування є модельним, тому перш ніж купувати фаркоп на Рено Логан, слід точно знати, яка саме модель потрібна вам.

важливо:тільки 10% автомобілів, що випускаються від французьких виробників мають в своїй комплектації фаркоп.

Більшість власників Рено Логан змушені самостійно встановлювати цю деталь.

вибір фаркопа

На автомобільному ринку в продажу є безліч різноманітних моделей. Всі вони поділяються на кілька груп:

1. Тип А. Необхідний для транспортування вантажів, максимальна маса яких дорівнює 1500 кг.
2. Тип В.Вантажопідйомність така ж, що і у попереднього екземпляра, проте конструкція включає напівавтомат на гайці.
3. Тип С.Це напівавтомат на ексцентрик з максимальною вантажопідйомністю в 1800 кг.
4. ТипGіF. Вантажопідйомність - 2000 кг, відрізняються кількістю кріпильних отворів до кузова і залізно-кованої структурою.

Для автомобіля Renault Logan підходить варіант А. Що стосується артикулів, то вони наступні:

• 8201555829 - поперечина;
• 8201555830 - комплект кріплення.

Підготовчий етап

Перш ніж самостійно монтувати фаркоп на Renault Logan, варто розібратися з комплектуючими елементами пристрою:

• металеві конструкції;
• елементи кріплення;
• розетка і палять проводів;
• інструкція.

Процес самостійної установки

Щоб приступити до монтування, потрібно звільнити багажник від непотрібних речей, а задню частину автомобіля Рено Логан - підняти. Далі процес полягає в наступному:

1. Вийміть підвіси глушника. Починати слід з середини автомобіля, а потім і у самого елемента.
2. Зніміть гумові заглушки.Вони розташовуються в лонжеронах в багажнику. Їх можна злегка підчепити за допомогою плоскої викрутки.
3. Пошук отворів в лонжероні.Для цього потрібно за допомогою хрестової викрутки видавити їх на внутрішню частину багажника.
4. Збір фаркопа.Проводити процедуру слід строго по інструкції. Туго затягувати болти не рекомендується, тому що спочатку потрібно встановити бічні пластини, а потім балку.
5. Установка буксирувального гака.Цей елемент монтують після того, як затягли болти.

монтаж електроустаткування

Установка проводки потрібно для того, щоб підключити причіп. Розетку треба встановити на штатне місце і зафіксувати на гаку за допомогою болтів. Щоб підключити ланцюг, потрібно провести її від фаркопа до однієї зі сторін задніх фар.