Визначаємо і перевіряємо час роботи автомобільного акумулятора

Будь-яка автомобільна деталь має свій термін придатності, певний спочатку виробником. Життєві сили такого найважливішого елемента, як акумулятор, в середньому тривають без особливого технічного обслуговування близько 4-5 років. Але цей час далеко не однозначно. Залежно від численних факторів: конкретної моделі, марки машини, рівня експлуатації - службовий діапазон може бути набагато збільшений або, навпаки, скоротиться.

Давайте розберемося, що саме впливає на.

ступінь заряджання

Мінімальний проміжок часу роботи акумулятора повинен складати, на думку фахівців, не менше трьох з половиною років. З'ясуйте, в першу чергу, наскільки потужно. Можливо, батарея витрачає набагато більше енергії, ніж належить в технічному паспорті. Або, навпаки, знаходиться часто в розрядженому стані. Тут необхідно пам'ятати, що ряд таких розрядів призводить до різних порушень в подальшій роботі.

Перед тим як вираховувати, скільки пропрацював ваш акумулятор, перевірте, чи не розрядився він просто. Іноді для повного відновлення сил. В цьому випадку потрібно створити умови, в яких зарядний струм буде дорівнює 18-24 вольт, щоб прискорити процес.

Численні електронні пристрої у вашому автомобілі, такі як аудіосистема, телефон та інші теж користуються щедрістю акумулятора. Короткі поїздки з кондиціонером споживають більшу кількість енергії, ніж встигає згенерувати. А ось на тривалих відстанях акумулятор утримує баланс.

Ще одні споживачі енергії - це, наприклад, бортовий комп'ютер, система безпеки, система відкривання дверей. Вони продовжують діяти, навіть коли вас немає: вночі в гаражі, в «сплячому режимі». Знайти винуватця можна, відключивши мінусову клему.

Існують перехідники, їх функція полягає у визначенні слабких струмів. Для автомобільних пристроїв менше 50 міліампер їх можна виявити приблизно через годину. Системи, які не переходять в «сплячий режим», споживають струм в сотні міліампер. При ємності акумулятора в 54 ампера на годину, легко передбачити, скільки годин знадобиться батареї.

корозія

Боротьбу з нею ведуть всі виробники акумуляторів. Приклад цього, сурм'янисті технології. Сурма, додана в сплав, привернула відповідно витрати води. Дотримуватися оптимальне співвідношення між споживанням води та стійкістю до корозії завжди складно.

Температурний режим

Погодні умови, особливо морози, негативним чином позначаються на ефективності батарей. Це пов'язано з в'язкістю електроліту, що тягне за собою збільшення опору проходженню заряду. Наслідками таких процесів стають:

• Зниження ємності.
• Розморожування електродів.
• Осипання електродів.
• Урізання періоду тривалості роботи.
• Деформації корпусу.
• Повний вихід з ладу.

Що відбувається при дії високих температур?

• Висока випаровування води.
• Схильність до корозії.
• При зберіганні підвищується можливість саморазряда.
• Чи не виключений перезаряд.
• Як наслідок, стиснення терміну служби акумулятора.

Будь-які коливання напруги роблять значний вплив на. Наприклад, влітку при високому зарядному рівні може відбутися перезаряд. Рівень його перевищує 14,5 В. Якщо зарядна напруга менше 13,8 В, то виходить недозаряд. І здатність працювати акумулятора теж знижується.

Взимку разряженность батареї допускається до 25%, а влітку до 50%. Взимку більшого відсотка домагатися не можна, щоб не заморозився електроліт.

Якщо акумулятор використовується довгий час при разряженности в 60-70%, то його робочі характеристики швидко знижуються.

Коротке замикання

Миттєвий електричний шок повністю виводить з ладу акумулятор. На допомогу застосовуються конверти-сепаратори, вони поділяють пластини. Коротке замикання може бути результатом браку в нових моделях. Якщо є гарантія, її повинні міняти на робочу.

Для старих же моделей замикання - причина відставки. З пластин батареї сиплеться паста, відбувається зашламленіе акумулятора, що багато в чому впливає на працездатність і знижує термін служби акумулятора автомобіля. Різнойменні заряджені пластини замикаються. Для запобігання осипання активної пасти застосовуються технології пастонамазкі.

Виявити коротке замикання неважко по постійного зниження рівня електроліту, при тому, що в батареї оптимальний заряд. А після повної зарядки акумулятора відбувається швидка втрата ємності. У пошкодженому акумуляторі відразу збільшується температура. Напруга і щільність електроліту залишаються на одному рівні під час заряду, але знижуються при припиненні подачі заряду.

сульфатація

Стан сульфатации акумулятора обумовлюється наявністю електродів, які не отримують зарядного напруги, хоча воно пропускається достатній час.

Характерно для цього процесу різке підвищення температури, повільне збільшення щільності електроліту. Як тільки включається акумулятор для заряджання, відбувається виділення газів. Провокують сульфатацію явища постійного недозаряд акумулятора, робота при дуже високих температурах. Або якщо часто знаходиться в розрядженому стані, а також застосовується забруднене електроліт.

На жаль, повністю виправити ситуацію при сульфатации не вийде. Якщо не було розривів електродів, можна спробувати шляхом заряджання протягом довгого часу, більше 24 годин. Поки ви не побачите, що 5-6 годин напругу і щільність електроліту тримаються на одному рівні.

Чого очікувати від терміну служби акумулятора автомобіля

Співвідношення різних чинників, процесів і подразників визначають експлуатаційні властивості батареї. Найнижчими мають автомобілі, які інтенсивно використовуються, наприклад «таксі». Знос електродів відбувається через півтора року. Але є щасливі водії, які мають можливість керувати автомобілем з одним акумулятором більше 6 років. При правильному догляді термін служби акумулятора автомобіля збільшується.

Відео про те, які чинники впливають на термін служби АКБ:

Для цього необхідно періодично перевіряти напругу на клемах в момент роботи і відпочинку акумулятора. Раз чи два на місяць стежити за рівнем електроліту і підтримувати його додаванням дистильованої води. Не допускати розрядів більше 50-60%. Не завжди індикатор відповідає реальній ступеня зарядженості. Навіть при зеленому світлі відсоток буває вище 60. Проводячи час від часу контроль заряду, ви забезпечуєте надійність роботи акумулятора і тим самим продовжуєте термін його служби.