Догляд і зберігання акумулятора в зимовий період

Зимову пору року дуже проблематично не тільки для людей, а й для більшості механізмів. Справа в тому, що сніг, вогкість і холодний Стила вітер самим негативним чином впливають на стан різноманітних технічних пристроїв. Причому найбільше від впливу цих чинників страждають акумулятори.

Головною причиною, по якій акумулятор стає працездатним, полягає в тому, що в зимовий період навантаження на даний пристрій значно збільшується. Звинувачувати варто в цьому не тільки негативний вплив погодних умов, а й збільшилася споживання електроенергії. Справа в тому, що взимку під час роботи автомобіля, задіюються більше пристроїв споживають електроенергію. До їх числа, наприклад, відносяться фари і габаритні вогні.

Витрата електроенергії йде так само на електропідігрів стекол і створення бажаного мікроклімату в салоні автомобіля. З огляду на таку величезну навантаження, кожен може зрозуміти, що якщо в зимовий період акумулятора не забезпечити правильний догляд, то термін його служби значно скоротиться. Саме тому підтримка правильної працездатності технічних пристроїв має таке величезне значення.

В цілому догляд за акумулятором в зимовий період можна розподілити на два моменти:

• Забезпечення працездатності при безперервному пристрої
• Забезпечення правильного зберігання в той момент, коли машина зимує в гаражі

Збільшуємо службу акумулятора, виконуючи правильну його експлуатацію

Як вище сказано, взимку, навантаження на акумулятор збільшується в кілька разів. Нерідко автомобіль, що простояв всю ніч на вулиці, може не завестися з першого разу. А якщо завести вдалося, то двигун з замерзлими поршнями і циліндрами вимагає набагато більше електроенергії від батареї, ніж при старті в звичайних умовах. Таким чином, акумулятор не встигає толком зарядиться, і щоб забезпечити постійну його готовність, водієві необхідно буде забезпечити йому постійну підтримку в робочому стан, приділяючи набагато більше уваги, ніж зазвичай.

Причому згадувати слід про це не тоді, коли вже пару діб автомобіль ночував при мінусових температурах, а значно раніше. Справа в тому, що якщо двигун прокручується більше 15 хвилин, це загрожує опливи пластин батареї, погіршення її функціонування і падіння енергоємності. В кінцевому підсумку, без належного догляду, акумулятор поступово виходить з ладу, і йому буде необхідна заміна. зберегти працездатність акумулятора в зимовий період допоможе наступний перелік дій:

1. Виконуємо чистку корпусу і вентиляційних отворів акумулятора від накопичених за рік забруднень;
2. Позбавляємося від окису з клеєм, після обробляємо їх литолом;
3. В процесі обробки затягувати болти не варто, тому що при необхідності клеми могли вільно розмикатися;
4. Збільшуємо рівень заряду акумулятора джерела живлення до норми, рекомендованої виробником. Якщо ви самостійно не в силах зробити це, по причині відсутності спеціального обладнання або ж досвіду, вам необхідно звернутися за допомогою в сервіс до професіоналів.

Даний комплекс заходів необхідно проводити щомісяця - пару раз, а краще ще частіше, особливо якщо батарея досить стара і вже погано працює. Перед тим, як відправитися в дальню відповідальну поїздку, або ж просто залишаючи автомобіль вночі на морозі, краще акумулятор забирати на ніч додому. Адже при зменшенні температури, сповільнюється швидкість всіх процесів, що протікають в батареї, а це спричиняє зменшення її енергоємності.

Необхідно додатково відзначити, що для безперебійного функціонування батареї в зимовий період варто використовувати будь-який теплоізоляційний матеріал, який буде захищати від холоду моторний відсік і сам акумулятор. Паралельно з цим під час всього зимового сезону потрібно періодично ставити акумулятор на зарядку для підвищення його працездатності. Професіонали рекомендую ще вранці, запускаючи і прогріваючи двигун, не включати клімат-контроль, фари та інші споживачі електроенергії, щоб батарея змогла наростити потрібну потужність. Для вітчизняного клімату не буде зайвим купувати особливі стартерні акумулятори, які працюють на основі свинцевих пластин. Дані акумулятори без всяких проблем відмінно працюють навіть при самих «злих» морозах. Ну і нагадаємо, що в зимовий період зберігати акумулятор, якщо автомобіль залишається в гаражі, потрібно теж правильно.

Особливості правильного зберігання акумулятора в зимовий сезон

Правильне зберігання акумулятора грає велику роль. В даному випадку бажано відключити одну клему, тим самим від'єднати акумулятор. При цьому утворюється не сильний розряд акумулятора, після чого заряджати регулярно його вже не буде потрібно. На момент дуже сильних морозів, акумулятор краще витягти з автомобіля і поставити в якомусь теплому місці, наприклад, в підвалі або льосі.

Так само потрібно відзначити, що в процесі зберігання на корпус акумулятора не повинен потрапляти світло сонця. Справа в тому, що сонячні промені можуть деформувати і зіпсувати пластик, з якого виготовлений акумулятор - це призведе до частих збоїв під час його роботи. Ще, перед тим як помістити акумулятор на зберігання, необхідно уточнити його герметичність. Для цього потрібно оцінити, як сильно затягнуті всі пробки, наявні на банках. Так само на акумуляторному корпусі мають бути відсутні повністю будь-які пошкодження.

Зміст акумулятора з електролітом

Для того, щоб зберегти ваш акумулятор в працездатному стані до наступного сезону, необхідно послідовно відключати клеми, спочатку з мінусом, потім з плюсом. Відключення саме даними чином несе велике значення, тому що в іншому випадку існує ризик виникнення короткого замикання, яке виведе техніку з ладу. Зберігати будь-акумулятор, а не тільки залитий, потрібно виключно в горизонтальному положенні. Зливати електроліт з акумулятора не потрібно, тому що він швидко ламається.

Перед тим, як поставити акумуляторну батарею на зберігання необхідно з її корпусу усунути електроліт. Після, щоб забезпечити надійне зберігання варто звірити рівень електроліту, який знаходиться в банках. Якщо рівень електроліту знижений, необхідно долити до норми дистильованої води. В процесі роботи не варто використовувати звичайну водневу воду або кислоту, тому що можна просто пошкодити акумулятор. Після проведення всіх перерахованих вище операцій, безпосередньо перед приміщенням на зберігання, потрібно наостанок зарядити акумулятор на максимум.

У разі якщо ви не маєте можливість регулярно заряджати акумуляторну батарею до необхідного рівня в зимовий період, ви можете на час зберігання залити її 5% розчином борної кислоти. Цей метод зберігання дає можливість уникнути саморазреженія батареї під час тривалого зберігання без підзарядки.

При цьому необхідно діяти наступним чином:

1. Повністю зарядити акумуляторну батарею, а після цього поступово протягом 10-20 хвилин злити електроліт;
2. Кілька разів промити ємність акумуляторної батареї дистильованою водою, залишаючи кожного разу воду у батареї на 20 хвилин.
3. У чисту ємність акумулятора залити розчин борної кислоти і заховати акумулятор на «зимівлю»

Необхідно доповнити, що зберігання обробленого акумулятора, таким чином, виконується тільки при плюсових температурах, тому що розчин з борної кислоти залитий всередину акумулятора може замерзнути. Щоб відновити робочий стан акумулятора, потрібно:

1. Восени злити весь залитий розчин, причому виконувати потрібно це дуже повільно.
2. Після того, як вся кислота вже буде злита, ви зможете наповнити батарею необхідним обсягом сірчанокислого електроліту;
3. Після, потрібно почекати близько 40 хвилин, щоб переконатися, що електроліт не змінив свою щільність, в іншому випадку, її потрібно підкоригувати до потрібного рівня.

Після цього акумулятор повністю готовий до роботи і його можна встановлювати під капот автомобіля. Наостанок потрібно зазначити, що всі вищевказані дії, віднімуть, звичайно, у вас якийсь час, але при цьому вони збільшать термін служби акумулятора, підвищать його ефективність і поліпшать стан, а це саме той ефект, який необхідний для безперебійної роботи автомобіля в цілому .