Тепловий зазор в замку поршневих кілець

Двигун - це головна деталь в будь-якому автомобілі. Завдяки йому машина рухається вперед і працює електроніка. Тому так важливо, щоб кожен елемент мотора був в ідеальному стані. В іншому випадку існує ризик того, що машина зупиниться посеред дороги і відмовиться заводитися.

Головні елементи двигуна це циліндри. У них рухаються поршні, і від того, наскільки добре взаємодіють ці деталі залежить робота всієї системи. Саме тому так важливо, щоб зазор поршневих кілець чітко вкладався в норматив.

Увага! До поршням пред'являються особливо високі вимоги, так як вони взаємодіють з інертними газами.

По суті, всередині циліндрів відбувається мікровибух, який змушує поршні рухатися в потрібному напрямку. В результаті провертається колінчатий вал і виробляється механічна енергія.

Тому на зазор поршневих кілець також впливає і висока температура, яка є результатом реакції, яка відбувається всередині циліндрів. Принаймні, саме так процес протікає в ДВС.

Робота дизельного і бензинового ДВС

Щоб краще розуміти значення зазору поршневих кілець в роботі двигуна розглянемо, як працюють дві найпоширеніші системи. Насправді, різниця між ними не така велика, по крайней мере, в конструкційному плані.

Головна відмінність полягає в процесі запалення. У дизельних двигунах він відбувається завдяки підвищенню тиску. В результаті зростає температура, після чого форсунка впорскує паливо всередину, і займання відбувається само собою.

Увага! Вся справа в тому, що температура займання дизельного палива нижче, ніж у бензину.

Бензиновий двигун влаштований трохи по-іншому. Замість форсунки, у верхній частині поршнів встановлюються свічки, які і подають іскри. Природно, при такій конструкції нормальний зазор поршневих кілець дуже важливий.

Увага! ККД дизельного двигуна вище, ніж у бензинового. Також потрібно відзначити що дизельні агрегати куди більш безпечні для екології.

Що собою являє зазор поршневих кілець

Кожна деталь ДВС піддається впливу високої температури. В результаті чого відбувається розширення. Через протікання цього процесу початкові параметри деталі міняються. Найбільшою мірою це впливає на елементи, які впритул прилягають один до одного.

Увага! Результатом теплового розширення є те, що простір між частинами механізмів поступово зникає.

Зникнення теплового простору негативно впливає на зазор поршневих кілець. Це в свою чергу негативно позначається на роботі поршня, а значить, і всього двигуна. Щоб вся система працювала без перебоїв за цим параметром потрібно стежити.

Тепловий зазор поршневих кілець являє собою важливий конструкційний елемент, що забезпечує нормальну роботу поршневих кіл. Щоб він нормально функціонував в канавці повинно бути достатньо місця для вільного обертання. Якщо ж деталь застрягне, то про нормальне відведення тепла доведеться забути.

Важливо! Ще одна властивість поршневих кілець полягає в забезпеченні додаткового ущільнення конструкції.

Яким повинен бути зазор

Кільця в поршні можуть бути компресійними і маслос'емниє.Головне завдання перших це утримання згорілих газів всередині циліндра. У свою чергу, маслознімні вироби повинні знімати зайве масло зі стінок.

Поршневі кільця несуцільні. Вони мають невеликий розріз, який і називається зазором. Завдяки йому обід НЕ заклинює, коли відбувається нагрів. Мало того, цей конструкційний елемент сприяє тому, що поршень максимально щільно притискається до стінок циліндра.

Увага! Щоб циліндр і кільця нормально працювали теплове простір повинен бути не більше 0,6 мм. Значення також має і нижню межу. Вона не може бути менше 0,3 мм.

Якщо описаний діапазон не дотримується, то великий ризик пошкодження циліндра і виходу з ладу всього двигуна. Оптимальним для нормальної роботи вважається косий зріз. Завдяки йому тиск, який чиниться на стінки, є більш рівномірним. Подібного ефекту вдається досягти за рахунок більш тонких країв.

У більшості випадків механіки-аматори намагаються мінімізувати зазор поршневих кілець. Тому всіма силами підводять відстань до показника в 0,2 мм. Результатом надмірного завзяття є задираки на кільцях і циліндрах. Подібні деформації з'являються через те, що при нагріванні простір в замку зменшується. Через це відбувається врізання в стінку циліндра.

Роль поршневих кілець в експлуатації двигуна

Є ряд умов, дотримання яких гарантує довгу експлуатацію поршневих кілець. Багато в чому вони залежать від характеристик зазору. Щоб двигун прослужив довгий час, необхідний правильний зазор, який допомагає в контролі таких параметрів, як:

1. Температура. Від цього параметра залежить сама можливість роботи системи. Якщо температура буде занадто високою, то поршень розплавиться за кілька секунд.
2. Тиск. В даному випадку поршневі кільця грають роль ущільнювачів. Само собою, що без правильного зазору ця функція буде важкоздійсненним. При виникненні тиску, кола притискаються до площини циліндра. Правильний зазор дозволяє максимально стабільно розподілити силу тиску.
3. Подача масла. За цей параметр відповідають маслознімні поршневі кільця. У них є дві перемички. Саме вони регулюють подачу субстанції в потрібній кількості. Зазвичай цей параметр встановлюється на показнику в 1 2 мкм.При оптимальної подачі зменшується споживання бензину.

При правильному виставленні даних параметрів термін експлуатації кожної деталі двигуна зростає в кілька разів. Велику роль в їх регулюванні відіграють поршневі кільця і \u200b\u200bїх зазори.

Як заміряти зазор поршневих кілець

На першому етапі вам потрібно просто візуально оглянути деталь. На ній не повинно бути тріщин або яких-небудь інших дефектів. Якщо ви помітили навіть дрібне механічне пошкодження елемент потрібно замінити на новий.

Також не завадять деякі профілактичні процедури. Головку поршня потрібно очистити від нагару, при цьому особливу увагу необхідно приділити канавках, які знаходяться під кільцями. Тільки після цих процедур можна приступати до огляду зазору.

Так як кілець в пристрої всього три. Для кожного існують свої параметри:

• Верхнє компресійне 1-0.04-0,075 мм.
• Нижнє компресійне 2-0,03-0,065 мм.
• Маслос'емноє 3-0,02-0,055 мм.

При вимірах будьте вкрай уважні. Для кожного кільця існує свій оптимальний розмір зазору. Для більшої точності скористайтеся мікрометрів. Це прилад, який дозволяє з граничною точністю заміряти всі потрібні вам параметри. Для цього існують спеціальні щупи, що дозволяють легко і швидко зняти показання з канавок.

підсумки

Заміряти зазор поршневих кілець можна самостійно. Для цього достатньо взяти спеціальний прилад під назвою мікрометр. Звичайно ж, можна скористатися більш примітивними інструментами або навіть зробити це на око. Але в такому випадку, ні про яку точність не може йти й мови. Хоча приблизний завмер повинен дати вам основне поняття про те, чи варто проводити заміну.