Покрокова заміна редуктора заднього моста ВАЗ-2107

Головна / ремонт

Сама по собі заміна редуктора заднього моста ВАЗ-2107 - це процедура, яку проводять досить рідко. Вся справа в тому, що даний вузол вважається одним з найбільш надійних і стійких до впливу зовнішніх факторів.

Про те, як саме зробити все своїми руками, ми розповімо нижче.

Часто зустрічаються несправності

У більшості випадків розібрати редуктор потрібно для заміни сальника. Як і всі прокладки з гуми, він нерідко починає протікати, так як:

  • втрачає з плином часу еластичність;
  • може мати заводський брак;
  • спочатку неправильно було встановлено.

Про проблеми з сальником кажуть, зокрема, такі ознаки:

  • у заднього моста періодично виявляються плями масла;
  • у хвостовика редуктора утворюється люфт (завжди радіальний).

Останній також свідчить і про знос одного підшипника або відразу декількох.

Про те, що задній міст несправний, також вам підкаже нетиповий шум, що доносився з боку багажника. Тут важливо з'ясувати, при якій швидкості він виникає. Для цього:

  • розженетеся до 20 км;
  • продовжуйте плавно прискоряться до 90;
  • зафіксуйте обороти мотора на момент появи шуму;
  • газ відпускайте, однак передачу не включайте;
  • в процесі гальмування силовою установкою стежте за характером звуків.

Точно говорить про поломку редуктора наступний тест:

  • розженете ВАЗ-2107 до 100 км;
  • виставте «нейтраль»;
  • вимкніть запалювання.

Якщо і при цьому гудіння буде чутно, то винен саме редуктор.

процедура заміни

процедура складання

Після того як ремонт був завершений і всі непридатні до використання елементи замінені, необхідно провести збірку заднього моста і обов'язково переконається, що редуктор більше не шумить при їзді.

Процес виглядає таким чином:

  • новий вузол фіксують на призначеному для нього місці;
  • повертають піввісь на міст;
  • фланець шестерні приєднують до кардану;
  • встановлюють колеса і гальмівні приводи.

Тестувати автомобіль необхідно як на маленьких оборотах, так і на високих. В першу чергу, залишивши машину на нейтральній передачі, натискайте на газ. Потім розганяйтеся плавно, і після цього вимкніть мотор. У ситуації якщо шум і раніше чути, слід зробити однозначний висновок: ви допустили якусь помилку або причина була не в редукторі.

Коли ж автомобіль пересувається без сторонніх звуків - можете його спокійно експлуатувати в звичному режимі.

Післямова

При відсутності належного досвіду не намагайтеся робити ремонт автомашини самостійно. Зверніться з проблемою в автосервіс або на крайній випадок покличте на допомогу товариша, що має запас необхідних знань і умінь.

Краще розібратися в питанні заміни редуктора вам допоможе це відео:

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів