Покрокова заміна редуктора заднього моста ВАЗ-2107
Сама по собі заміна редуктора заднього моста ВАЗ-2107 - це процедура, яку проводять досить рідко. Вся справа в тому, що даний вузол вважається одним з найбільш надійних і стійких до впливу зовнішніх факторів.
Про те, як саме зробити все своїми руками, ми розповімо нижче.
Часто зустрічаються несправності
У більшості випадків розібрати редуктор потрібно для заміни сальника. Як і всі прокладки з гуми, він нерідко починає протікати, так як:
- втрачає з плином часу еластичність;
- може мати заводський брак;
- спочатку неправильно було встановлено.
Про проблеми з сальником кажуть, зокрема, такі ознаки:
- у заднього моста періодично виявляються плями масла;
- у хвостовика редуктора утворюється люфт (завжди радіальний).
Останній також свідчить і про знос одного підшипника або відразу декількох.
Про те, що задній міст несправний, також вам підкаже нетиповий шум, що доносився з боку багажника. Тут важливо з'ясувати, при якій швидкості він виникає. Для цього:
- розженетеся до 20 км;
- продовжуйте плавно прискоряться до 90;
- зафіксуйте обороти мотора на момент появи шуму;
- газ відпускайте, однак передачу не включайте;
- в процесі гальмування силовою установкою стежте за характером звуків.
Точно говорить про поломку редуктора наступний тест:
- розженете ВАЗ-2107 до 100 км;
- виставте «нейтраль»;
- вимкніть запалювання.
Якщо і при цьому гудіння буде чутно, то винен саме редуктор.
процедура заміни
процедура складання
Після того як ремонт був завершений і всі непридатні до використання елементи замінені, необхідно провести збірку заднього моста і обов'язково переконається, що редуктор більше не шумить при їзді.
Процес виглядає таким чином:
- новий вузол фіксують на призначеному для нього місці;
- повертають піввісь на міст;
- фланець шестерні приєднують до кардану;
- встановлюють колеса і гальмівні приводи.
Тестувати автомобіль необхідно як на маленьких оборотах, так і на високих. В першу чергу, залишивши машину на нейтральній передачі, натискайте на газ. Потім розганяйтеся плавно, і після цього вимкніть мотор. У ситуації якщо шум і раніше чути, слід зробити однозначний висновок: ви допустили якусь помилку або причина була не в редукторі.
Коли ж автомобіль пересувається без сторонніх звуків - можете його спокійно експлуатувати в звичному режимі.
Післямова
При відсутності належного досвіду не намагайтеся робити ремонт автомашини самостійно. Зверніться з проблемою в автосервіс або на крайній випадок покличте на допомогу товариша, що має запас необхідних знань і умінь.
Краще розібратися в питанні заміни редуктора вам допоможе це відео: