Як відкрити капот якщо порвався трос

Автовласники часто стикаються з проблемою відкриття капота через порваного троса. Це важлива деталь, яка допомагає отримати доступ до «серця» автомобіля. Обрив тросового приводу доставляє водієві багато неприємностей. Поломка трапляється завжди несподівано і в невідповідний час.

Уявіть собі ситуацію, коли зимового ранку ви, поспішаючи на роботу, намагаєтеся завести автомобіль, але нічого не виходить. У терміновому порядку смикаєте за важіль, що відкриває капот, щоб подивитися двигун. Чути характерний звук порвався трос. І ви розумієте, що на роботу доведеться їхати в таксі.

Будь-який водій повинен вміти виходити з подібних ситуацій. Це дозволить обійтися без послуг автосервісів, заощадити кошти і час. Дана стаття допоможе навчитися відкривати капот, якщо порвався трос. Застосовуючи поради, ви впораєтеся з проблемою.

як часто треба міняти свічки запалювання

Конструкція капота, замка і розташування тросового приводу на автомобілях відрізняються. Але послідовність ремонту залишається однаковою в усіх випадках. Власникам вітчизняних марок пощастило більше, так як виробники за довгі роки не вносили істотних змін у конструкцію, що випускаються. Тому відкрити капот завжди вийде без проблем.

Найчастіше трос обривається біля важеля, рідше під капотом. У першому випадку впоратися з поломкою легко, а в другому доведеться повозитися.

Коли трос обірвався перед важелем Це найпростіша ситуація. Для усунення поломки огляньте в салоні автомобіля місце кріплення троса і ручки відкривання капота, можливо, злетів з важеля стопор - вставте його на місце і закріпіть. Якщо ви помітили, що обламався сам трос, то вам знадобляться плоскогубці. Щоб відкрити капот постарайтеся міцно вхопитися за трос разом з кожухом і потягнути вниз. Можливо, з першого разу не вийде. Якщо відбувається зрив, обріжте кожух і намотайте металевий трос на плоскогубці, а потім потягніть з великим зусиллям - капот відкриється.

Коли трос обірвався під капотом Якщо ви оглянули кріплення всередині салону і нічого не виявили, значить, тросик обламався під капотом поруч з замком. Така проблема вважається найбільш серйозною, адже потрібно якимось чином отримати доступ до замку і примусово отщёлкнуть.

Для капота, що відкривається назад, існує два основних способи, які можна застосувати в автомобілях вітчизняного та іноземного виробництва.

1. Через решітку радіатора. На багатьох моделях дістатися до замку можна за допомогою саморобного гачка з дроту або спиці. Просуньте гачок в проріз решітки радіатора. Можна підлізти і через повітрозабірник. Дістаньте до язичка, до якого кріпиться трос і потягніть за нього. Деякі автомобілі мають суцільну грати без прорізів. У цьому випадку її потрібно зняти, але це зробити не завжди легко. В крайньому випадку доведеться поламати. Нова решітка коштує недорого.
2. Через захист картера. Це ще один спосіб, який допоможе дістатися до замку. Знадобиться оглядова яма, але якщо такої немає, доведеться ремонтувати лежачи на землі, піддомкратити автомобіль. Зніміть металеву захист масляного піддону двигуна. За допомогою довгої викрутки дістаньте до язичка, до якого прикріплений трос і натисніть вліво (в сторону водія). Можливо, знадобиться допомога іншої людини. Ви тягнете тросик, а помічник спочатку тисне капот вниз, потім піднімає.

Якщо капот відкривається вперед, в цьому випадку доведеться повозитися. Вам знадобиться саморобний гачок. Дістатися до замку можна через повітрозабірник капота. Зніміть його і крізь грати зачепитеся за тросик. У деяких випадках доводиться випиляти одну поділку, так як вузькі щілини заважають виконати роботу.

Якщо не вийшло відкрити, тоді вам допоможе інший спосіб. Підніміть край капота в районі замку. Витягніть ущільнювальну гумку - повинна вийде щілину. Потім довгою викруткою або гачком підчепити трос і капот відкриється.

як відкрити машину, якщо вона замерзла

Частою причиною обриву троса є природний знос. Згодом він розтягується і перетирається в місцях вигину. Відсутність мастила теж сильно впливає на термін його служби.

Якщо замок і тросик давно не оброблялися маслом, то трапляється заклинювання. Водієві доводиться прикладати багато зусиль, щоб відкрити капот. В результаті тросовий привід не витримує.

Регулярно стежте за станом замку і троса. При низьких температурах вони замерзають. Коли відчується, що капот відкривається важко, виявите причину і усуньте несправність, не чекаючи поломки. Якщо все ж трос обірвався, то встановіть новий. Постарайтеся надійно зафіксувати його, не допускаючи перегину. В кінці обробіть замок солідолом. Після якісно виконаної роботи ви надовго забудете про проблеми з поламаним тросом.

Власники автомобіля знають, що поломка тієї чи іншої системи може статися в самий невідповідний момент. Якщо потрібно терміново відкрити капот, але при цьому тросик обірвався, можна зробити ряд дій. Це допоможе швидко вирішити проблему.

Найчастіше поломка в цій області механіки виникає в сильний мороз. Щоб не возитися з машиною тривалий час, кожен автолюбитель повинен знати, як відкрити капот і чому сталася така неприємність. Усунути її можна своїми руками, причому досить швидко.

Щоб зрозуміти, як відкрити замок капота, необхідно розібратися в пристрої цієї системи. Зі зрозумілих причин підняти його з вулиці неможливо. Відкриття замку відбувається виключно з салону.

Привід його характеризується досить простою схемою. Вона складається з троса, який створює тягу. Він повідомляє замок від капота з салоном. Електромагнітний механізм приєднується до тросика і призводить його в дію. Ця система має вимикач. Саме він приводить в рух електромагнітний механізм. Ланцюг при замиканні отримує електромагнітний імпульс від контролера.

Злагоджена робота системи дозволяє відкрити капот. Вона спрацьовує, коли машина знімається з сигналізації. Якщо тросик обірвався, процес не зможе здійснитися. Канат може обірватися в місці руху важеля, за який тягне водій. Але в рідкісних випадках поломка може статися під капотом.

Переймаючись питанням, як відкрити капот на ВАЗ або іншому автомобілі, необхідно в першу чергу дізнатися причину неполадки. Подібні проблеми найчастіше виникають саме в зимовий період. При настанні холодів мастило починає загусати. Трос просто перетирається, і відбувається його обрив.

Іноді причиною неполадок може послужити великий термін експлуатації транспортного засобу. Деякі нові машини можуть оснащуватися також досить неякісними комплектуючими. Трос може обірватися і з цієї причини.

Тяга може являти собою багатожильний або одножильні дріт зі сталі. Вона знаходиться в захисній оболонці. Поверх неї також знаходиться спеціальна металева оплетка. Але навіть такі матеріали можуть під впливом несприятливих факторів обірватися.

У деяких випадках можуть виникнути більш серйозні труднощі у вирішенні питання, як відкрити капот. «Фокус», капот якого відкривається досить оригінальним способом, може зажадати втручання досвідченого автомеханіка.

Справа в тому, що у деяких моделей автомобілів робота механізму виробляється досить складним чином. Трос приводиться в рух не важелем, а за допомогою замка, який розташований на решітці радіатора. Причому доступ до нього приховує логотип виробника. Його необхідно повернути, тільки дуже акуратно.

Ключ вставляється в замок і повертається проти годинникової стрілки на 90 ° до клацання. В цей час капот частково звільняється. Далі рух ключа проводиться в зворотному напрямку. Тільки після цього можна підняти капот. Це складна система, при поломці якої буде потрібна допомога фахівця. Але в звичайних механізмах з тяговим тросом розібратися зможе кожен.

Щоб зрозуміти, як відкрити капот, якщо порвався трос, необхідно вникнути в цю процедуру. Складність полягає в тому, що досить непросто визначити, в якому саме місці стався розрив. Він може бути в середині троса, а також біля замку або, навпаки, у пускової кнопки.

Щоб зробити всю роботу швидко і правильно, необхідно підготувати набір стандартних інструментів автомеханіка. Також буде потрібно довга викрутка. Для захисту рук від бруду необхідно оберегти їх бавовняними рукавичками.

Далі потрібно ознайомитися з інструкцією по експлуатації транспортного засобу. Це допоможе зрозуміти, яке розташування троса і замку в цій моделі автомобіля. При проведенні роботи двигун повинен охолонути до прийнятної температури.

Розглядаючи технологію, як відкрити капот автомобіля, необхідно зрозуміти, де стався розрив. Для цього ретельно оглядається важіль. Якщо тросик до нього не підходить, значить розрив стався саме в салоні. Буде великою удачею, якщо при огляді вдасться виявити хвостик тягового механізму. Тоді його можна буде витягнути назовні.

Якщо потягнути за кінчик, капот відкриється. Виправити поломку можна буде пізніше. У деяких автомобілях доведеться повністю демонтувати механізм тяги з боку салону. В отворі знаходиться кінець троса. Його витягують за допомогою плоскогубців.

Після виявлення місця розриву, доведеться здійснити заміну джгута механізму. У деяких випадках потрібно встановлювати новий замок та інші деталі цієї системи.

Якщо ж обрив троса стався під капотом, процедура буде трохи складніше. Для цього буде потрібно зняти решітку радіатора. При цьому можна досить просто отримати, наприклад, відкритий капот ВАЗ-2109. Радіаторна решітка старих радянських моделей автомобілів кріпиться на пластикових засувках.

Знявши грати, можна дістатися до підкапотного простору, нехай і невеликий його частини. Далі слід звернутися до інструкції з експлуатації. У ній докладно розписана схема розташування замку капота, а також його приводу.

Далі потрібно скористатися довгою викруткою. З її допомогою можна постаратися дотягнутися до тієї частини замку, до якої кріпиться трос. При цьому капот відкриється. Потім просто відсувається язичок і піднімається капот. В цьому випадку тросик доведеться поміняти.

Найбільш складним способом, як відкрити капот вітчизняного автомобіля або іномарки, є розбирання картера двигуна. Якщо попередні два підходи не увінчалися успіхом, цей метод дозволить здійснити відкриття замку. Це досить трудомісткий процес. Він зажадає наявності естакади або оглядової ями.

Щоб дістатися до замку відкриття капота, необхідно зняти захист з картера двигуна. Найчастіше він кріпиться болтами. За допомогою інструментів їх відкручують. Захист дістають з пазів. На її зворотному боці накопичується багато бруду. Тому при виконанні цієї роботи необхідно захищати очі.

Ліхтариком потрібно висвітлити відкрилося простір. Тут можна відшукати замок, що відкриває капот. Якщо до нього можна дотягнутися, потрібно зробити дії, описані вище. Це дозволить відкрити капот і здійснити заміну троса.

Ознайомившись з технологією, як відкрити капот, можна усунути цю неполадку самостійно. При цьому ремонт не займе багато часу і коштів. Але в особливо важких випадках краще звернутися в сервісний центр.

Досить часто у водіїв виникає питання - як відкрити капот? Найчастіше цей елемент конструкції заклинює через те, що обривається трос. Причина тому - знос троса або відсутність мастильного речовини в рухомому механізмі. Ця, здавалося б, проста деталь грає дуже велику роль. Саме завдяки тросу капот машини може відкриватися і закриватися. Тому коли він обривається - це приносить значні неприємності водієві.

Найнеприємніше, що обрив троса в основному відбувається саме тоді, коли терміново необхідно кудись їхати. Тому будь-який водій повинен вміти відкрити капот машини в разі несправності. Існує два способи це зробити, які залежать від того, в якому саме місці порвався трос.

Найчастіше канат рветься в тому місці, де водій тягне за важіль. Рідше він обривається під самим капотом. Другий випадок набагато складніше, але ми знаємо, як вирішити таку проблему.

Спочатку ви повинні чітко зрозуміти, в якому місці обірвався трос. Для цього необхідно провести рукою навколо важеля і переконатися в тому, що канат не підходить до нього. У більшості випадків трос прикріплений до задньої частини важеля. Ретельно досліджуйте область навколо рукоятки, щоб чітко зрозуміти, де саме порвався канат.

Визначивши місце, візьміть плоскогубці і зачепите ними край троса. Потім тягніть його на себе, тобто в сторону салону. Рекомендуємо вам зробити гак на кінці троса, використовуючи той же інструмент. Тоді плоскогубці НЕ будуть зісковзувати з одножильного троса. Якщо ви все зробите правильно - капот незабаром відкриється.

Як ми вже відзначали, така поломка набагато складніше, тому доведеться з нею повозитися. Якщо ви не особливо розбираєтеся в пристрої автомобіля - краще зверніться за допомогою до фахівців. Але якщо ви відчуваєте в собі сили самостійно впоратися з проблемою - дотримуйтесь наших рекомендацій.

Капот може відкриватися вперед або назад (по ходу машини). Якщо він відкривається вперед - вам доведеться зняти декоративну решітку з передньої частини авто, щоб мати можливість підлізти до його замку. Огляньте грати і постарайтеся зрозуміти, чи здатні ви прибрати її самостійно, або краще звернутися до професіоналів. Звертайтеся з цією деталлю акуратно, оскільки вона недешева. Якщо у вас вийшло зняти решітку - прямо за нею ви побачите замок капота.

На відео - відкриття капота з порваним тросом на Опелі Кадетові:

Це ще більш складний випадок. Є два варіанти вирішення проблеми. Перший - дістатися до замку через повітрозабірні отвори перед лобовим склом. Але слід зазначити, що не кожен виробник передбачає доступ через це вікно. У такому випадку доцільніше буде використовувати другий спосіб. Відкрутіть самі кріплення - для цього вам потрібно буде знову-таки зняти декоративну решітку з передньої частини автомобіля. Після відкриття капота необхідно поміняти трос, щоб мати можливість знову їм користуватися.

На відео - відкриття капота з порваним тросом на ВАЗ:

Багато автомобілістів задаються питанням - як поміняти трос? Ця процедура не дуже складна, однак вона вимагає запасу терпіння і послідовності виконання необхідних дій. Ви повинні робити все дуже акуратно.

Починати заміну троса необхідно з його демонтажу. Необхідно вилучити обірваний трос з важеля для відкриття капота. Зніміть рукоятку або загляньте під приладову панель. Якщо залишок троса видніється - ви можете стиснути його плоскогубцями і потягнути на себе. Коли капот відкриється - ви отримаєте доступ до тросика.

Якщо трос обірвався під самим капотом - вам потрібно заїхати на яму і зняти захист двигуна. Зачекайте, поки мотор автомобіля охолоне, інакше можна отримати опік. Запустіть руку між радіатором і моторним блоком. Ви повинні намацати пружину замку і відтягнути її. У більшості випадків деталь можна віджати в бік акумулятора. Проробивши ці дії, закрийте капот.

Тепер вам потрібно зняти старий тросик - витягнути його із спеціального кріплення в пружині. Зазвичай для цього достатньо використовувати викрутку або пасатижі. Далі, необхідно зняти кріплення біля важеля. Виконуйте цю дію гранично обережно, оскільки доступ дуже утруднений. Звільніть кріплення в кузовний частини. Зазвичай вони виглядають як звичайні гумові заглушки. Тепер ви можете спокійно витягнути трос.

На відео - заміна троса капота, частина 1:

Монтувати новий тросик необхідно, починаючи з відсіку двигуна. Закріпіть його на пружині так само, як і старий. Вставте канат в кріплення і зафіксуйте, використовуючи гумову заглушку. Перш ніж запустити його в салон - надіньте спеціальний пластиковий ковпачок. Він буде виконувати роль обмежувача.

Подавати трос в салон потрібно через спеціальний отвір. Фіксувати його необхідно на важелі. Затягуючи петлю на рукоятці, попросіть кого-небудь відтягнути пружину разом з тросом. Тоді він краще натягнеться, тобто буде більш якісно встановлений. Але не перестарайтеся! Занадто сильно натягнутий канат дуже швидко лопне. Все добре в міру.

На відео - заміна троса капота, частина 2:

Наостанок дамо вам невелику пораду. Для того щоб тросик капота служив якомога довше, ретельно змастіть його виходи литолом. Здійснюючи заміну деталі, виберіть багатожильний трос. Він набагато міцніше одножильного, тому довго не буде обриватися. Крім того, такий виріб дуже гнучке, не розтягується і повільно зношується. Також рекомендуємо більш дбайливо ставитися до рукоятки на капоті. Чи не смикайте її різко - звертайтеся з важелем якомога дбайливіше.

Будь ласка, залиште свій коментар до статті! Нам цікава ваша думка.

Як відкрити капот, якщо порвався трос або зламався замок?

Під капотом автомобіля ховаються найважливіші вузли та агрегати. У зв'язку з цим у водіїв періодично виникає необхідність у відкритті капота. Це може бути заміна масла, фільтрів, свічок запалювання, які ремонтні роботи. Але іноді трапляється, що після смикання важеля капот не відкривається. Це неприємна ситуація, особливо якщо через кілька годин вам потрібно вирушати в дорогу. Але вихід із ситуації є. Як відкрити капот, якщо порвався трос або зламався замок? Розглянемо в нашій сьогоднішній статті.

Точно визначити місце, де порвався або злетів трос, дуже важко. Іноді це може бути сам замок. Але про нього ми розповімо в кінці статті. Зазвичай капот не відкривається через троса, який приводить в дію механічний замок.
Привід обривається в двох місцях - в салоні, у важеля, або під капотом. Посередині він практично не обривається. Залежно від місця обриву, є кілька способів виходу з ситуації. Про них ми розповімо нижче.

Що нам потрібно підготувати? Перед тим як відкрити капот на ВАЗі і будь-якому іншому автомобілі з пошкодженим тросом, слід скористатися плоскогубцями і довгою викруткою.

Як відкрити капот, якщо трос зламався в салоні? Спершу потрібно підібратися до місця розташування важеля. Якщо він рухається вільно і без зусиль, а під ним не закріплений трос, другу частину потрібно шукати в тунелі (оболонці приводу). Зазвичай частина його буде виглядати назовні. За допомогою плоскогубців акуратно беремося за його краю і смикаємо елемент на себе. Чим більше площа контакту, тим простіше зачепитися за трос.

На деяких іномарках в місці важеля монтується повністю знімний механізм. Як відкрити капот у такому випадку? Доведеться повністю витягувати даний механізм з передньої панелі і знаходити кінець троса в утворилася щілини.

Якщо елемент з'єднаний з важелем, але останній рухається вільно і без зусиль, можна припустити, що привід зламався в районі замку. Як відкрити капот у такому випадку? Для цього доведеться зняти решітку радіатора. На вітчизняних ВАЗах вона кріпиться на пластикових засувках. І проблем з її демонтажем не виникає. На іномарках ситуація складніша. Щоб не ламати грати, тут доведеться використовувати інший метод. На допомогу приходить довга плоска викрутка. За допомогою неї потрібно намацати вхід троса і смикнути за нього інструментом. Підібратися до цього місця можна через решітку. Але якщо розміри її отворів малі, добиратися доведеться через днище, паралельно радіатора охолодження.

Це найбільш серйозний випадок. Якщо зламався замок, перші два методи просто безсилі. Що робити в такій ситуації? Як відкрити капот, неушкоджений автомобіль?
В даному випадку нам знадобиться оглядова яма або естакада. Додатково доведеться демонтувати захист картера двигуна. Вона кріпиться на болтах (для пластикових зазвичай підходить ключ на 8). Знімаємо захист з пазів і за допомогою ліхтарика уважно оглядаємо підкапотний простір. Нам потрібно знайти внутрішню частину замку капота. Як відкрити його? Зробити це можна за допомогою викрутки. Але не завжди вдається дотягнутися до краю замку. В такому випадку необхідно встановити подовжувач на рукоятку викрутки. Підібравшись до потрібного місця, смикаємо замок в сторону. Капот можна сміливо відкривати.

Подібна проблема часто трапляється у власників вітчизняних ВАЗів (в тому числі «Лади Самари»). Як відкрити капот, якщо злетів трос? Знадобиться два ключа на 17. Ними потрібно відкрутити болти з «крабів». Далі беремо ключ на 8.
Або ми відкручуємо маленьку захист двигуна. Всього потрібно відкрутити п'ять болтів. Відсуваємо одну з них в сторону. Далі просовуємо руку між радіатором охолодження і двигуном. Нам потрібно намацати важіль на «телевізорі». Його ми відсуваємо вбік, до акумулятора. Потім можна сміливо відкривати капот. Якщо ви збираєтеся далі продовжувати рух, не забудьте встановити назад захист двигуна. Однак для заміни пошкодженого елемента вам доведеться знімати її назад. Досвідчені автомобілісти рекомендують міняти трос на місці - це заощадить багато часу. Про те, як зробити процедуру самостійно, розповімо нижче.

Якщо даний елемент порвався, його терміново потрібно міняти на новий. Для початку слід витягти старий, пошкоджений елемент. Трос необхідно витягнути зі спеціального кріплення в пружині. Для цього знадобляться плоскогубці або викрутка. Потім витягується кріплення біля важеля. Дістатися до нього дуже важко. Для зручності можна використовувати дзеркало. Щоб звільнити кріплення в кузовний частини, потрібно зняти гумові заглушки. Після цього виймаємо трос назовні і встановлюємо новий.

Як проводиться монтаж? Встановлювати новий тросик потрібно починаючи з моторного відсіку. Спочатку його закріплюють на пружині. Далі в кріплення встановлюють «канат» і надійно фіксують його за допомогою гумової заглушки. Зверніть увагу: перед тим як запустити трос в салон, на нього слід надягти спеціальний пластиковий ковпачок. Він буде служити як обмежувач. Просовуємо трос через штатний отвір. Привід фіксуємо на важелі. Далі нам потрібна допомога другої людини. Він буде відтягувати пружину разом з тросом. У цей момент ми затягуємо зашморг на рукоятці. Так трос краще натягнеться і буде якісно встановлений. Але будьте обережні: занадто натягнутий привід може швидко лопнути.

Щоб надалі не стикатися з проблемою злетілися або лопнув троса, змащуйте його періодично литолом або аналогічним засобом.
А при покупці нового звертайте увагу на багатожильні моделі. Як відзначають відгуки, вони набагато надійніше штатних і їх дуже важко зламати. При відкритті капота не смикніть різко за рукоятку. У 80 відсотках випадків трос обривається саме через це.

Подібні ситуації часто застають автомобілістів зненацька. Щоб не втрачати час (особливо якщо це зима), потрібно заздалегідь знати способи відкривання капота вручну. Зрозуміло, після такої операції потрібно терміново міняти привід троса або сам замок. Інакше всі процедури доведеться повторювати заново.