Як поміняти сайлентблоки на автомобілі ВАЗ-2106

Сайлентблок - це резинометаллический шарнір, конструктивно складається з гумової втулки, запресованої між двома сталевими втулками. Встановлено вони в рухливих місцях автомобільної підвіски і захищають останню від ударів і вібрації. Крім того, резинометаллические шарніри в якійсь мірі нейтралізують шум, що виникає в процесі експлуатації автомобіля.

трохи теорії

Сайлентблок являє собою одну з відповідальних деталей підвіски автомобіля ВАЗ-2106, за допомогою якого зв'язуються між собою елементи кріплення таких вузлів, як:

• амортизатори;
• стабілізатор поперечної стійкості;
• коробка перемикання передач;
• реактивні тяги;
• опори балок;
• штанги задньої підвіски.

Незважаючи на гадану простоту конструкції, резинометаллический шарнір в ВАЗ-2106:

• забезпечує рухливість деталей підвіски відносно один одного;
• витримує осьові, радіальні і кутові навантаження;
• поглинає коливання одночасно у всіх площинах.

Під час експлуатації ВАЗ-2106 сайлентблоки передньої підвіски швидко зношуються, що призводить до порушення геометрії передніх коліс і нерівномірного зносу протектора шин. При їх сильному зносі регулювання «розвал-сходження» результатів не дає. Єдиний варіант, за допомогою якого можна вийти з положення, що створилося - заміна зношених шарнірів.

Точно так же зношуються і резинометаллические шарніри задньої підвіски ВАЗ-2106. Якщо задня вісь автомобіля втратила стійкість, а в районі заднього моста при русі по нерівній дорозі з'явився характерний стук - то резинометаллические шарніри задньої підвіски також потребують заміни.

Міняти запресовані, сильно зношені сайлентблоки на автомобілі ВАЗ-2106, найкраще на СТО, фахівці яких оснащені необхідним інструментом, однак, в разі гострої необхідності можна здійснити цю процедуру і самостійно.

Інструменти і запасні частини

Для того щоб здійснити заміну сайлентблоков на автомобілі ВАЗ-2106 своїми руками, необхідний набір відповідних інструментів. В їх число входять:

1. Набір пристосувань (знімачів) для:

• зняття верхнього важеля;
• демонтажу рульових наконечників;
• зняття і установки шарнірів.

1. Домкрат.
2. Набір гайкових ключів (накидні, ріжкові, торцеві).
3. Зубило.
4. Монтажна лопатка.
5. Молоток.
6. Монтування.
7. Мильний розчин.

Для того щоб поміняти зношені деталі, необхідно мати під руками:

• комплект нових сайлентблоков для автомобілів ВАЗ 2101 - ВАЗ2107;
• новий кріплення (болти, гайки, осі і пр.).

Важливо! На придбання запасних частин взагалі, а сильно зношуються зокрема, не рекомендується економити. Використання якісних запасних частин відомих виробників забезпечує тривалу експлуатацію автомобіля. Останнім часом фахівці радять використовувати резинометаллические шарніри, втулки яких виготовлені з поліуретану. Більш докладно про їх використання можна дізнатися, подивившись відеоролик:

заміна сайлентблоков

Процес заміни сайлентблоков підвіски ВАЗ-2106 умовно можна розбити на два етапи:

1. Заміна шарнірів передньої підвіски (верхні і нижні важелі).
2. Заміна сайлентблоков реактивних тяг задньої підвіски.

Заміна сайлентблоков верхніх важелів

Заміна сайлентблоков одного з верхніх важелів ВАЗ-2106 своїми руками здійснюється в наступному порядку (не забуваючи про техніку безпеки):

1. Відпустити болти кріплення потрібного колеса і піддомкратити автомобіль.
2. Зняти колесо.
3. За допомогою двох ключів на 13 відкручують гайки кріплення кульової опори.
4. Використовуючи два ключа на 22, знімають гайку важеля, виймають вісь і демонтують верхній важіль.

1. Випрессовивают шарнір за допомогою спеціального знімача

1. Важіль фіксують в лещатах і, затягуючи болт знімача, видавлюють шарнір з його місця.
2. Точно так же видавлюють і другий шарнір.
3. Використовуючи цей же знімач, запресовують нові деталі і встановлюють верхній важіль на місце. Для цього повторюють пророблені дії в зворотному порядку.
4. Точно так же змінюють зношені деталі і на другому важелі.

Заміна сайлентблоков нижніх важелів

Міняють резинометаллические шарніри на нижніх важелях аналогічним способом. Тільки в цьому випадку останні з автомобіля не знімають.

Порядок дій:

1. Знімають потрібне колесо.
2. Відвертають ключем на 22 з двох сторін важеля гайки осі і знімають наполегливі шайби.
3. Загортають порожнистий болт знімача на вісь. Потім необхідно затягувати гайку, утримуючи болт від провертання. Стакан знімача буде тиснути на нижній важіль, поступово зрушуючи його з шарніра.

1. Вставляють новий шарнір на місце і центрують його в отворі, підгортаючи важіль монтажної лопаткою. Потім, встановивши з внутрішньої сторони останнього упор знімача, запресовують.
2. Аналогічні операції здійснюють і з іншими сайлентблоками, після чого повертають всі зняті деталі на свої місця.

Важливо! Остаточно затягувати шарніри потрібно тільки після того, як автомобіль буде поставлений на колеса. Досвідчені водії рекомендують навіть проїхати на затягненихболтах кріпильних деталях 250 ... 300 метрів. Тільки після цього вони займуть правильне положення і гайки можна буде затягнути.

Заміна сайлентблоков реактивних тяг задньої підвіски

Для того щоб замінити зношені сайлентблоки на реактивних тягах ВАЗ-2106 необхідно:

1. Встановити автомобіль на оглядову яму або естакаду.
2. Демонтувати всі реактивні тяги в наступному порядку:

• довга поперечна тяга;
• довга тяга справа;
• ліва довга тяга;
• коротка ліва тяга;
• права коротка тяга.

1. Міняють резинометаллические шарніри реактивних тяг за допомогою процедур, які аналогічні наведеним вище при описі заміни сайлентблоков передньої підвіски ВАЗ-2106.

Детальніше з технологією заміни сайлентблоков реактивних тяг ВАЗ-2106 можна ознайомитися на:

Поради!

1. Перед запрессовкой гумових втулок їх необхідно «змазати» мильним розчином. Використання машинного або моторного масла не допускається, так як вони виготовляються з немаслобензостойкой гуми.
2. Встановлюючи реактивні тяги на місце, не забудьте змастити все кріпильні елементи графітової мастилом або нігролом. В іншому випадку наступна заміна сайлентблоков на ВАЗ-2106 почнеться з зрізання болтів кріплення реактивних тяг.