Як видалити глибокі подряпини на машині

На кузові практично будь-якого автомобіля колись з'являються подряпини. Ця ситуація виявляється звичайним явищем, причому запобігти його найчастіше неможливо. Дрібні подряпини можуть з'являтися навіть від невинних ситуацій. Якщо ж передбачається поява глибоких дефектів, потрібно визначитися з оптимальним напрямом дій та все-таки докласти зусиль для успішного відновлення зовнішнього вигляду транспортного засобу. Спочатку передбачається можливість користуватися послугами спеціального сервісу. За бажання можна провести самостійно, але підхід має бути максимально обережним та вдумливим для досягнення бажаного успіху.

Глибокі подряпини зазвичай з'являються не так. До таких дефектів призводять серйозні ситуації, тому бажано залучити профільні служби, щоби гарантувати максимальний рівень захисту.

До будь-яких дефектів на кузові з металу можуть призводити лише механічні фактори. При цьому стан авто залежить не тільки від його власника, а й від навколишніх осіб, особливостей обставин, що склалися. Потрібно підготуватися до того, що найбільші ризики відзначаються, якщо водії нехтують акуратністю.

Навіть якщо вдалося виявити, не слід відразу ж панікувати. Оптимальний перебіг дій – визначення відповідного варіанта вирішення проблеми, покращення зовнішнього вигляду транспортного засобу.

Класичні схеми дій гарантують, що ремонт дозволить успішно закласти подряпину на автомобільній поверхні. Якщо ж доведено, що до дефекту транспортного засобу причетна третя особа, то можна скористатися страховкою та провести професійний ремонт без особистих фінансових вкладень.

Страховий поліс КАСКО полегшує отримання компенсації, тому не обов'язково відразу ж думати, як своїми руками провести необхідні ремонтні заходи і прибрати дефекти, що з'явилися.

Найчастіше перед тим, як ремонт буде проведено за чужий рахунок, потрібно провести спеціальну експертизу з оцінки збитків та доказу того, що не автомобіліст причетний до події, що сталася.

Однак у деяких випадках все-таки доводиться думати про те, як своїми руками якісно видалити глибоку подряпину, що з'явилася.

Особливості зафарбовування автомобільного кузова

Глибокий дефект передбачає обов'язкове усунення подряпини шляхом зафарбовування. Слід зазначити, що такий спосіб рекомендується для значних подряпин, помітних сколів.

Найкращий варіант – використання спеціальної фарби, що зовні нагадує звичайний манікюрний лак. Однак насправді засіб створений для обробки кузова із металу, створення рівномірної кольорової поверхні. Найважливіше – це правильно вибрати відтінок, адже інакше вибиватиметься із загальної схеми забарвлена ​​частина авто.

Фарба продається в невеликих флакончиках зі спеціальним пензликом, завдяки якому можна буде з легкістю усувати будь-які подряпини на автомобільному кузові. Пензлик найчастіше дозволяє полегшити проведення запланованого заходу та гарантувати оптимальний результат, досягнутий у мінімальні терміни.

Поверхню можна фарбувати тільки після того, як вона буде знежирена спеціальним розчином і двома серветками, що відрізняються відсутністю ворсу. Одна серветка використовується для повного очищення поверхні автомобіля від надмірного об'єму жиру, а друга - для витирання насухо.

Потрібно виявляти підвищену обережність при покупці спеціальних засобів, які дозволяють закласти дефекти, що з'явилися, на машині. Справа в тому, що фарба продається в одному флаконі, а лак – в іншому. У кожному випадку робити процедуру потрібно за тією ж схемою: поверхня авто ретельно знежирюється, після чого наноситься шар фарби, а потім - лаку.

Етапи проведення процедури

Ремонт глибоких подряпин прийнято проводити у певній послідовності для того, щоб досягти бажаного результату. Які завдання потрібно виконувати своїми руками, гарантуючи відновлення автомобіля?

1. Зачистка – перший та важливий етап. Потрібно ретельно видалити іржу та бруд із пошкодженої поверхні. Для зачистки рекомендується використовувати якісний папір наждачки. Якщо ж подряпина була глибокою, слід переконатися в ідеальному стані машини. В іншому випадку з'являється ризик розвитку корозії, незважаючи на те, що вдасться загорнути поверхню. При цьому і перестаратися небажано, тому що при іншому розкладі потрібно більше зафарбовувати автомобільний кузов. Раціональний підхід є обов'язковим для відновлення автомобіля.
2. Наступний етап – шпаклівка. Передбачається шпаклівка пошкодженої ділянки. Для відновлення металу можна використовувати лише відповідну продукцію. Найкраще проводити подібний ремонт авто за допомогою поліефірної двокомпонентної шпаклівки із затверджувачем. Приготовлений засіб слід акуратно нанести, а потім розрівняти шпателем, створеним з якісної гуми або тонкого металу. Якщо шпаклівка буде виконана якісно, ​​надалі робота з відновлення автомобіля спрощується.
3. Обов'язковий етап – зашкурювання. Даний етап також передбачає можливість усунути нерівності з поверхні машини. Для зашкурювання авто рекомендується використовувати крупнозернистий наждачний папір, а потім – дрібнозернистий. Основним завданням є отримання ідеального стану кузова. Якщо робота проведена з максимальною обережністю, ями, пагорби, подряпини кузова більше не турбуватимуть.
4. Грунтовка. Наступний етап – нанесення ґрунту. Ідеальний варіант - використання розпилювача, тому що він дозволяє з легкістю проводити потрібні заходи на кузові автомобіля. Після того як ґрунт висохне, на пошкодженій ділянці авто потрібно знову прибрати небажані дефекти, причому для цього традиційно використовують воду та водостійку, дуже дрібну шкірку. Бажано згодом за такою схемою усунути найбільш дрібні нерівності, які могли зберегтися на кузові автомобіля.
5. Забарвлення подряпин – обов'язковий етап. Усунення дефектів на кузові із металу завжди проводиться з попереднім знежиренням. Фарбу можна наносити тампоном чи пензлем. Ідеальний варіант - це використання фарбопульта, причому з'являється можливість використання автомобільної камери від вантажного транспорту. Ремонт завжди ділиться на два етапи, кожен із яких можна успішно виконувати своїми руками. Фарбу бажано наносити у два шари, причому передбачається перерва у п'ять-сім хвилин. Якщо ж не вдалося успішно закрити дефект через відсутність досвіду, можна прибрати огріхи. Після фарби дозволяється знову обробити поверхню металу дрібнозернистим наждачним папером і водою, але потрібно пам'ятати про максимальну обережність.

При необхідності кількість шарів фарби дозволяється збільшити, адже від цього залежить результат. Число шарів завжди визначається кольором ґрунту, консистенцією фарби. У будь-якому випадку на сушіння шару приділяється не більше семи хвилин. Коли буде виконано ремонт автомобіля на цьому етапі, потрібно почекати 20 хвилин для повного висихання фарби.

Після того, як на машині висохне зафарбована поверхня, можна наносити шар лаку. Робити цю роботу найкраще класичним фарбопультом, який дозволить успішно видалити небажані подряпини або недоліки.

Кожен новий шар має трохи виступати за попередній.

Після того, як своїми руками вдасться нанести шар лаку на авто, потрібно почекати пару діб для повного висихання. Потім йдуть остаточні етапи: шліфування, полірування, їх потрібно робити за класичними принципами.

Висновок

Зовнішній вигляд автомобіля можна відновити самостійно, адже вдумливий ремонт з якісною спеціалізованою продукцією дозволить видалити подряпини, а потім усунути недоліки і залишитися задоволеним результатом відновлення кузова.