Засоби для раскоксовкі поршневих кілець. Експлуатація та ремонт двигуна

Щоденне використання автомобіля в умовах міста - це дуже серйозні випробування і навантаження навіть для найсучасніших двигунів. Постійні перемикання режимів руху старт-стоп, експлуатація на низькосортному паливі та інших витратних матеріалах, процес заміни масла, виконаний не по регламенту - все це може привести до необхідності терміново зайнятися раскоксовку двигуна. На ринку автомобільної хімії є спеціальні засоби для Давайте розглянемо, що це за речовини, як їх використовувати, наскільки вони ефективні.

Причини закоксовкі деталей камери згоряння

Нагар, який утворюється на і в циліндрах, не виникає сам по собі. Існує кілька головних причин, які ведуть до його утворення та необхідності в термінових роботах по раскоксовку. Одна з таких - це недотримання регламенту виробника автомобіля в питаннях заміни масла. Деякі автолюбителі з метою економії заливають неякісні масла. Нагар буде активно утворюватися, якщо мотор часто працює в умовах підвищених температур через недостатнє охолодження. Якщо двигун схильний до перегріву, швидко закипає, то йому обов'язково потрібна раскоксовка. Також нагар утворюється за рахунок використання низькоякісних присадок. Якщо машина довго стояла і не використовувалася, то перш ніж почати експлуатацію, професіонали рекомендують замінити масло і використовувати будь-яку рідину для раскоксовкі кілець. Якщо автомобіль використовується без перерв, а перерахованих проблем з ним ніколи не виникало, то кільця і \u200b\u200bінші елементи камери згоряння закоксовуються через пробігу. Зазвичай це трапляється після 300 тисяч кілометрів.

Як визначити, чи є нагар на кільцях і в камерах згоряння

Визначити це досить просто. Є кілька типових ознак, які говорять про проблему. Якщо в одній або декількох камерах згоряння знизилася виразно говорить про закоксовавшіеся деталях. Також про необхідність раскоксовкі може сказати підвищена витрата масла - приблизно 300 г на 100 км. І, нарешті, слід звернути увагу на дим з вихлопної системи. Він буде або білим, або синім. Якщо в автомобілі проявляються ці симптоми, тоді необхідно в терміновому порядку застосувати будь-які доступні засоби для раскоксовкі поршневих кілець. Використовувати автомобіль, у якого в камерах згоряння є нагар, не рекомендується. Така експлуатація призведе до сильного зносу деталей Якщо не виконати процедуру знищення нагару вчасно, то в циліндрах можуть утворюватися тріщини. В цьому випадку рішенням проблеми буде тільки капітальний ремонт.

Засоби для раскоксовкі поршневих кілець двигуна

Сьогодні у продажу є маса різних спеціалізованих продуктів. Найбільш відомі - це раскоксовиватель "Лавр" і продукція "ХАДО". Ці кошти стали популярними за рахунок невисокої вартості і цілком гідних споживчих характеристик.
Підбираючи засіб, зверніть увагу, на скільки циліндрів розрахована ємність. Найчастіше подібна продукція виробляється в невеликих тюбиках на 10-15 мл. Одного такого тюбика повинно вистачити лише на один циліндр. Купуючи раскоксовиватель поршневих кілець, також слід звернути увагу на тип двигуна, для якого підходить засіб.

"Лавр МЛ-202"

Це теж досить відомий продукт. Продукт поставляється у вигляді рідини і призначений для безрозбірного очищення всіх деталей циліндро-поршневої групи від нагару. Виробник заявляє, що це засіб для раскоксовкі поршневих кілець зможе ретельно очистити кільця і \u200b\u200bканавки. Це дозволить відновити характеристики компресії, а також видалити шкідливі відкладення з поверхні камер згоряння. Ще продукт здатний усунути краплинне запалювання і детонацію.

Препарат випускається в упаковках об'ємом 185 мл. Цього буде достатньо для того, щоб очистити від нагару мотор об'ємом до двох літрів. Для двигунів з великим об'ємом пропонується упаковка в 330 мл. Насправді раскоксовиватель "Лавр" - препарат досить високої якості. І це дуже приємно, тому що виготовляється він повністю в Росії. "Лавр МЛ-202" дійсно має всі ті властивості, які заявлені виробником.

Як працює

Коли рідина потрапляє в циліндр двигуна, на прогрітому моторі утворюється спеціальна парова шапка.
Вона впливає на відкладення. Потім рідина просочується через поршень, прибирає нагар. Уже протягом однієї години раскоксовка кілець "Лавр" здатна перетворити відкладення в пухке освіту, який з легкістю вилітає з циліндра і потім згорає.

Очищувач «Вінс»

Даний продукт призначений для того, щоб відновити компресію за рахунок розчинення і повного видалення нагару і відкладень зі стінок циліндрів і клапанів. Виробник повідомляє про наступні характеристики: препарат здатний відновити рухливість клапанів, а також може запобігти детонацію. Засіб здатне розчиняти і видаляти відкладення зі стінок циліндрів, канавок поршневих кілець. Також видалятиметься наліт всередині впускного колектора. Даний продукт являє собою раскоксовиватель поршневих кілець. Застосовується з використанням спеціального обладнання.
Якщо точно дотримуватися інструкції виробника, то цей склад порадує результатом.

Liqui Moly OiI-Schlamm-Spulung

Даний продукт очищає двигун від нагару через систему змащення. Препарат видаляє шлами, знижує кількість відкладень на деталях поршневої системи. Склад здатний відновити рухливість кілець. Заявлено і відновлення компресії разом з очищенням мастильних каналів. Склад підходить для застосування як на бензинових, так і на дизельних двигунах. Насправді такі кошти для раскоксовкі поршневих кілець являють собою не що інше, як присадку в
Що стосується ефекту від застосування, то тести показують нульові результати. Проведені тести не виявили змін в показаннях компрессометр. Тому можна легко зробити висновок, що цей препарат неефективний.

народні методи

Продукти для раскоксовкі, які пропонують автолюбителям маркетологи, не завжди мають особливий склад. Дуже часто продукт являє собою суміш ацетону і гасу. Його можна виготовити самостійно. Так, змішують дві частини ацетону і одну частину гасу з розрахунку 150 мл на кожен циліндр. Раскоксовка кілець гасом - вельми ефективний спосіб.

Рідина для промивки двигуна

Поряд із засобами для раскоксовкі, у продажу існують також і рідини для промивання всього двигуна. У кожному моторі під час роботи утворюється нагар і смоли. В процесі роботи силового агрегату мастило окислюється і утворює плівку на деталях мастильної системи. До неї налипають інші забруднення. Згодом ці плівки перетворюються в нагар. Все це веде до зносу. Особливо небезпечними є відкладення, які скупчилися в редукційних клапанах, гідрокомпенсатор, на сітці маслозаборнік.
Щоб боротися з цими відкладеннями, є спеціальна промивка двигуна "Лавр". Цей препарат видалить всі скупчилися відкладення і додасть мотору другу молодість. Існує ціла серія цих коштів. Дані рідини з різною ефективністю очищають мотор від нагару. Кошти необхідно заливати в систему змащення автомобіля. Наприклад, промивка двигуна «Лавр Люкс» ідеально підійде для будь-яких типів моторів. Вона м'яко і безпечно усуває будь-які відкладення. Особливо рідина підійде для тих агрегатів, що не промивалися тривалий час.

резюме

Раскоксовка сприяє довгої і надійної експлуатації двигуна. Це очищення мотора від відкладень і нагару, наявність якого веде до підвищеного зносу деталей і вузлів. Можна застосовувати саморобні рідини або використовувати заводські препарати, які добре зарекомендували себе (наприклад, продукцію «Лавр»).