Технологія полірування кузова автомобіля від подряпин своїми руками

Головна / Ремонт і догляд

Будь-якому автолюбителю відомо, що його транспортний засіб не міститься в тепличних умовах, а тому схильне до негативного впливу шкідливих факторів навколишнього середовища. В процесі експлуатації машини на її лакофарбовому покритті неминуче утворюються дрібні тріщини, відколи й подряпини. В результаті авто втрачає презентабельний вигляд. А що найнеприємніше - пошкодження кузова можуть привести до розвитку корозії. Щоб не допустити цього, необхідно своєчасно полірувати машину.

Щоб успішно виконати полірування кузова автомобіля від подряпин своїми руками, слід подбати про створення оптимальних умов для проведення робіт.

  • поверхню машини повинна бути абсолютно чистою і сухою;
  • здійснювати полірування потрібно в закритому прибраному приміщенні з хорошою вентиляцією і відсутністю пилу;
  • є сенс подбати про якісне штучному освітленні. Для досягнення найкращого результату слід добре бачити поверхню авто з усіх ракурсів.

Перед проведенням процедури потрібно прибрати всі вм'ятини, а на значні подряпини і відколи нанести особливий скотч. Якщо планується глибока полірування подряпин, пошкодження обробляються окремо.

Важливо! Не можна робити полірування під прямими сонячними променями, так як під ними поліроль моментально висихає, а це призводить до плям і розлучень.

Тільки дотримуючись вищезазначеним правилам можна відполірувати свого залізного коня не гірше, ніж в автосалонах, і при цьому значно виграти фінансово.

Подряпини до полірування

Вибір поліролі для кузова автомобіля

Перед тим, як зробити покупку спеціалізованих складів, потрібно оцінити загальний стан поверхні авто і ступінь пошкоджень. Якщо відсутні візуально помітні дефекти, але потьмянів колір і втрачений блиск, з проблемою впорається проста захисна поліроль.

При наявності на кузові мережі дрібних подряпин, добре помітних на чистому авто в погожий день, рекомендується придбати два різновиди поліролі - з абразивними частинками і склад в низьким вмістом абразивних елементів. Кошти першого складу здатні вичистити шар лаку з глибини подряпин. Слід взяти до уваги вираженість пошкоджень. При глибоких тріщинах необхідно купити високоабразівние пасти.

Зверніть увагу, що кошти з жорсткими частинками інтенсивно знімають шар лаку і роблять поверхню більш вразливою. Тому після їх використання не обійтися без нанесення захисного складу.

Крім складу поліролі можна класифікувати за такими параметрами, як вартість, область застосування і консистенція:

  • пастоподібні поліролі - володіють щільною консистенції і підходять для полірування подряпин на будь-яких ділянках кузова автомобіля. Ціна на такі кошти досить висока, проте пасти збагачені елементами, які відповідають за насиченість кольору;
  • рідкі поліролі - їх використовують в основному для обробки капота, даху і багажника авто, оскільки вони розтікаються по вертикальних поверхнях. Однак ними можна ретельно і довго полірувати машину, не побоюючись стерти лакофарбове покриття до грунту;
  • аерозольні паролі - зручні в нанесенні, прості в експлуатації. Але присутність в балоні компонентів для ефективного розпилення містять зовсім невелика кількість полірувальних матеріалів.

Полірування подряпин на кузові автомобіля здійснюється із застосуванням обраних засобів і може проводиться як вручну, так і за допомогою полірувальної машини або дриля. Це залежить від ступеня вираженості недоліків на поверхні машини.

Етапи простий полірування кузова автомобіля

Просту полірування поверхні машини можна також назвати профілактичної. Турбують про своє залізному коні автолюбителю виконають її 1 раз в 3-4 місяці. Така процедура позбавляє авто від дрібних пошкоджень і надає бездоганний блиск. Сам процес зовсім не складний і не забирає багато часу і сил.

Необхідна кількість поліролі слід нанести на м'яку дрантя без ворсу і рівномірно її розподілити. (Якщо використовується аерозоль, то його потрібно наносити безпосередньо на поверхню автомобіля). Склад на тканини повинен підсохнути до стану білого нальоту - тоді їм вже можна буде ефективно полірувати. Далі здійснюється обробка кузова плавними круговими рухами до появи інтенсивного блиску.

Етапи глибокої полірування кузова автомобіля

З метою позбавлення від істотних подряпин на кузові автомобіля використовується метод глибокої полірування. Необхідно мати певні навички і озброїтися знаннями про проведення процедури, щоб отримати дійсно якісний результат. Крім того, процес займає тривалий час, але зміна зовнішнього вигляду машини далеко в кращу сторону того варто.

Спершу потрібно підготувати інструменти для глибокої (абразивної) полірування:

  1. Пасти різноманітних типів - абразивні, безабразівние і з середнім вмістом абразивних частинок.
  2. Полірувальна машинка.
  3. Полірувальні кола.
  4. Наждачний папір Р2000 і Р2500.
  5. М'який скребок з гуми.
  6. Будь-яка м'яка ганчір'я без ворсу.
  7. Вода в пульверизаторі.

Абразивну полірування поверхні авто слід проводити поетапно:

  • порізати наждачний папір на невеликі шматочки і замочити у воді для м'якості;
  • протерти наждачним папером ділянки з подряпинами, при цьому за допомогою скребка і води видаляючи вичищені частки з поверхні;
  • скропити водою оброблювану ділянку і прикласти до нього полірувальну машину з найбільш жорстким кругом (білим). Перед включенням обладнання на коло нанести і рівномірно розподілити високоабразивн складу;
  • після полірування всіх ділянок вимити машину з автошампунем.

Крило до і після полірування

Машину для шліфування необхідно підбирати, враховуючи можливість без труднощів регулювати обороти. Починатися полірування авто повинна з найнижчих оборотів машинки - 900 в хвилину, далі йде нарощувати швидкість до 2000 об. / Хв.

Потім той же ділянку кузова полірується повторно, але вже із застосуванням безабразивних складу і з більш м'яким кругом на полировальной машинці.

Важливо! У процесі полірування ні в якому разі не слід сильно тиснути на машинку - це може привести до псування лакофарбового покриття.

Процес роботи повинен проходити плавно і спокійно, без зайвої суєти і поспіху. Особливу обережність слід дотримуватися при обробці ребер і кутів кузова. Після отполіровкі ділянки потрібно ретельно протерти його вологою серветкою, оцінити підсумок роботи і тільки потім приступати до інших ділянок. Таким чином поступово полірується весь кузов.

Полірувальна машинка зовсім без зусиль пересувається по поверхні автомобіля, поки на диску присутня достатня кількість пасти і води. У разі перегріву необхідно вимкнути обладнання, дати йому охолонути і тільки потім наносити воду і працювати далі.

Після миття машини з автошампунем слід дати їй висохнути і потім нанести захисний полірувальний склад, який не містить абразивних частинок. Але також підійде і віск. Його допускається просто капати на кузов і легкими руху розподіляти без втирання. Після підсихання потрібно прибрати воскові надлишки м'якою серветкою або ганчіркою.

Грамотно проведена глибока полірування подряпин на кузові автомобіля своїми руками гарантує повернення машині практичного нового зовнішнього вигляду і дарує друге, якщо навіть не третє життя лакофарбового покриття на поверхні.

© 2 021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів