Kuhu panna hüüumärk. Märk "Newbie Driving": omadused, karistus puudumise eest ja nõuded. Kui kaua peate sõitma, kui märk "Algaja juht" on paigaldatud?

Saanud kauaoodatud autojuhtimise loa, kiirustavad äsja vermitud juhid rooli istuma. Esimesed katsed iseseisvalt sõita võivad olla kohmakad ja kaootilised, sest isegi pärast autokooli sõidukursust jääb kõigil eranditult banaalsest kogemusest puudu.

Paljud inimesed küsivad: "Mida tähendab hüüumärk autol?" ja "Algaja juht – mitu aastat peate sõitma hüüumärgiga?"

Et kogenematu kolleegi näol teisi juhte ohu eest hoiatada, võeti kasutusele vastav märk. Paljud inimesed ei tea, miks nad peavad selle oma autole paigaldama ja milline on selle puudumise eest vastutav vastutus. Selgitame välja.

Kellele on vaja märki "algaja juht"?

Liikluseeskirja sõidukite teel kasutamiseks lubamise lisade punkt 8 ütleb meile, et sõidukitele tuleb paigaldada erinevad tunnusmärgid. Näiteks: piigid, kurt või algaja juht, arst, puudega inimene.

Algaja juhi märk näeb välja nagu kollane ruut, mille keskele on tõmmatud hüüumärk ja mis on kinnitatud mis tahes sõiduki tagaaknale, välja arvatud:

1. Mootorratas;
2. Traktorid;
3. Iseliikuv masin.

Noore juhi märgi paigaldamise põhjus selgub selle nimest: kleebis peab olema kogenematute juhtide autol. Reeglite järgi loetakse algajaks juhiks isikut, kes sai loa kätte vähem kui 2 aastat tagasi.

Pange tähele märgi kirjeldust: must hüüumärk kollasel taustal. Paljud inimesed riputavad üles valed kleebised:

1. Valge kolmnurk hüüumärgiga on liiklusmärk nimega "muud ohud". See võib tähendada, et eesoleval teel on mingi oht, näiteks kalju või udu. Aga algajale juhile selline märk ei sobi.
2. Kolmnurk tähega "U". Seda saab kasutada ainult õppesõidukitel, näiteks autokoolis. Kui oled juhiloa kätte saanud, pole sa enam tudeng ja selline kleebis jääb paigast ära.

Nimetus “algaja juht” võeti reeglitega kasutusele selleks, et kogenumad liiklejad mõistaksid, et juht on inimene, kellel on väga vähe autojuhtimise kogemusi. Sellised juhid võivad teel käituda ettearvamatult: vahetada rida, veendumata, et nende manööver on ohutu; gaasi- ja piduripedaalide segi ajamine; ristmikul seisma.

Kogenematu juhi hoiatusmärki näinud normaalne inimene püüab raskes olukorras raskustes kogenematut kolleegi toetada. Näiteks aitab see tal sõidurada vahetada, vähendades kiirust, või isegi peatuda, andes uuele tulijale võimaluse rida vahetada.

Kuigi muidugi on inimesi, kes unustasid kiiresti, et nad olid kunagi ka kogenematud ja halvad juhid. Sellised autojuhid ärrituvad hüüumärki nähes ja lõikavad sageli uustulnukad ära ja löövad neile vastu. Just selliste booride tõttu teel eemaldavad algajad juhid sageli autoaknast tunnusmärgi enne nõutavat kaheaastast perioodi.

Trahv selle eest, et autol pole hüüumärki

Kui kaua peate algaja juhi märgiga sõitma? Seega tahavad algajad tihtipeale kleebisest lahti saada varem, kui liikluseeskirjad ette näevad. Ainus, mis juhte peatab, on hirm saada trahvi, kui liikluspolitsei inspektor peatab.

Samas ei karistata selle eest, et auto tagaaknal pole hüüumärki. Kuigi on liikluspolitseinikke, kes üritavad teha viga, tuginedes juhi poolt artikli 12.5.1 rikkumisele, on see ebaseaduslik.

See artikkel näeb ette 500-rublase trahvi või hoiatuse auto kasutamise eest rikete korral, mille korral auto juhtimine on keelatud. Selliste defektide loetelu on märgitud liikluseeskirja lisades.

Märgi "algaja juhi" puudumise eest määratakse rahatrahv 500 rubla.. Reeglite järgi on hüüumärk autol vajalik kõigil isikutel, kes said loa vähem kui 2 aastat tagasi.

Piirangud kogenematutele juhtidele

Mitte kaua aega tagasi pakkusid võimud välja algatuse, mis kehtestaks kogenematutele juhtidele piirangud:

1. Keeld sõita kiirustel üle 70 km/h;
2. autos mitte rohkem kui ühe reisija vedamine;
3. Liikumise piiramine öösel.

Sellised normid kehtisid kunagi NSV Liidus ja kaotati juba ammu. Kuid liiklusõnnetuste suure arvu tõttu teedel, sealhulgas algajate juhtide põhjustatud õnnetuste tõttu, tehti ettepanek need piirangud taastada.

See algatus pole aga veel toetust leidnud. Tänapäeval on autokooli lõpetajatel ilma igasuguste keeldudeta täpselt samad õigused kui nende kogenud kamraadidel.

Märk nimega "Algaja juht" võeti kasutusele valitsuse määrusega 27. jaanuaril 2009. Iga kogenematu autojuht peaks teadma, kuhu panna algaja juhi silt, et see oleks teistele autodele nähtav ja et see nähtavust ei varjaks.

1. See silt on liimitud tagaakna ülemisse paremasse nurka. Mõnel juhul saab selle kleepida vasakusse ülanurka. See muudab teiste juhtide jaoks hõlpsamini nähtavaks.

2. Märk “Algaja juht” näeb välja nagu kollane ruut, mille küljed on 15 sentimeetrit. Sellel ruudul on must hüüumärk. Selle kõrgus on üksteist sentimeetrit.

3. Sellise tähise võib kinnitada mootorsõidukite tagaakendele, mida juhivad juhid, kelle juhtimiskogemus on kokku kuni kaks aastat. Märki “Algaja juht” ei saa kleepida ainult traktoritele, mootorratastele ja iseliikuvatele sõidukitele.

4. Sellise märgi olemasolu autoaknal on vajalik selleks, et auto saaks edukalt läbida tehnoülevaatuse, mida tuleb teha kord aastas.

5. Saate selle algajatele autojuhtidele asendamatu märgi osta autotarvete kauplustes ja trükikioskides.

See on tasuta! Prindi

Alates 4. aprillist 2017 tuleb sõiduki tagaaknale kinnitada märk “Algaja juht”, kui isiku juhtimisstaaž on alla 2 aasta. Märk peab olema kinnitatud kõikidele sõidukitele, välja arvatud mootorrattad, motorollerid, iseliikuvad sõidukid ja põllumajandusmasinad. Selle reegli täitmata jätmist käsitletakse liiklusrikkumisena, mille eest võib liikluspolitseinik määrata rahatrahvi.

Sageli juhtub õnnetusi autodega, mille juhtidel on vähem kui 2-aastane kogemus. Sellest perioodist piisab, et inimene omandaks vajalikud kogemused ja kõrge reaktsioonikiiruse hädaolukordade kiireks äratundmiseks. Mõned juhid ei taha reklaamida, et on viimasel ajal sõitnud. Seetõttu ei anta teistele liiklejatele võimalust teada saada, et läheduses on uustulnuk, tuleb käituda ettevaatlikumalt.

Alates 4. aprillist 2017 on iga algaja juht kohustatud kleepima klaasile märgi, mis näitab vähest sõidukijuhtimise kogemust. Kui see nõue on täidetud, saab iga liikleja ja ka liikluspolitseinik aru, et tema ees on algaja juht.

Kui kontrollija peatab auto, tuvastab, et juhtimisstaaž ei ületa 2 aastat, ega leia vastavat märki, määratakse trahv 500 rubla.

Ikooni suurus peab olema täpselt 15x15 cm Kaart on kollase taustaga ja sellel on 11 cm kõrgune must hüüumärk See tähistus peab asuma ruudu keskel. Enne lahkumist peate veenduma, et pilt näeb välja selge ja sellel pole varje ega marrastusi. Märki Novice Driver saab paigutada igale poole tagaaknale, kuid see on soovitatav asetada ülemisse nurka, et see vaadet ei varjaks.

Muudatused seadusandluses

Mõned algajad autojuhid, eriti mehed, otsustasid varem algaja märki mitte paigaldada. Paljud inimesed keelduvad märgi kasutamisest, kuna algajaid juhte võidakse kohelda põlglikult. Soovitatav on selle märgita sõidukit mitte kasutada, kuna selle puudumisel käsitleb liikluspolitseinik seda rikkumist kui sõiduki juhtimist, millel pole kasutusluba. Vastavalt 24. märtsi 2017. aasta resolutsioonile määratakse rikkujale rahatrahv 500 rubla.

Algaja juhi märki nähes saavad teised liiklejad kiiresti navigeerida, kui roolis isik eksib. Vajadusel vähendavad need kiiresti kiirust ja aitavad algajal hädaolukorda vältida. Õnnetuse korral loetakse kergendavaks asjaoluks vähest sõidukogemust.

Kuidas seda õigesti paigutada?

Märk peab olema auto tagaaknal igas olukorras, kui sõidukit kasutatakse. Ilma selleta on isegi lühikese vahemaa läbimine vastuvõetamatu. Identifitseerimismärke on kahte tüüpi, mis erinevad kinnitusviisi poolest. Mõned inimesed eelistavad isekleepuva kilega varustatud võimalust. Sel juhul saab selle paigaldada väljapoole. Paberversioon on odavam, seest liimitud, teibiga kinnitatud. Trahvi vältimiseks asetage silt tagaaknale, kuna see on teistele juhtidele hoiatuseks.

Mõnel juhul kinnitavad juhid kaks identset silti korraga. Nii püütakse teistele liiklejatele vihjata, et nad ei pruugi autot juhtida. Sageli teevad seda tüdrukud. Kahte algaja juhi märki ei tohiks kasutada. Kui tagaaknal on muid kleebiseid, peate hoolikalt valima märgi kinnitamiseks sobiva ala. Auto tagaaknal ebavajaliku teabega ruumi risustamine häirib juhi nähtavust, mis on rikkumine.

Tehnoülevaatuse läbimine

Osa juhte ei täida nõuet, et auto tagaaknal peab olema algaja märk. Mõnikord kinnitavad sõidukiomanikud selle märgi alles enne teeninduskeskusesse tehnilist ülevaatust minekut. Ilma kollasel taustal hüüumärgiga kaardita on tankla töötajal võimalus keelduda sõiduki ülevaatusest, kui autoomaniku juhtimisstaaž on alla 2 aasta.

Kuni 4. aprillini 2017 said juhid selle märgi karistamatult eemaldada, kuid nüüd on ette nähtud haldusvastutus roolis istuja kogenematuse eest hoiatamata juhtimise eest. Tänu sellele, et oma kogenematuse tõttu ohtu sattunud juhid kasutavad spetsiaalset märgistust, saavad ka teised liiklejad õigesti tähelepanu pöörata, et mitte õnnetusse sattuda.

Piirangud kogenematutele juhtidele

Vähem kui 2-aastase kogemusega juht ei tohi mitte ainult kasutada hüüumärgiga kleebist, vaid ka keelduda tegemast järgmist:

1. Teiste autode pukseerimine.
2. Ohtlike kaupade, samuti suure kaalu või suurusega esemete vedu.
3. Inimeste vedamine mootorrattal, rolleril või sarnasel sõidukil. Selliste sõidukite juhid ei ole kohustatud kleebist kasutama, kuid vähem kui 2-aastase staaži korral ei ole neil õigust reisijaid vedada.

Kleebis “Algaja juht” tuleb paigaldada alla 2-aastase sõidustaažiga inimeste auto tagaaknale. Selle juhise eiramine toob kaasa 500 rubla trahvi. Seda märki kasutades ei väldi juht mitte ainult haldusvastutust ja vähendab oma sõiduki peatamise tõenäosust, vaid aitab ka teistel liiklejatel õnnetusi vältida.

Kas on vaja üles panna silt "Algaja juht" Seda küsivad algajad autojuhid. Paljud on segaduses algaja staatusest, samas kui teised usuvad, et omandavad sõiduoskused kiiresti. Vastus küsimusele on ühene: alates 4. aprillist 2017 määratakse „Algaja autojuht“ tunnuskleebise puudumise eest rahatrahv ning asjaolu ise on kvalifitseeritud liikluseeskirja rikkumisena.

Miks see vajalik on?

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja TASUTA!

Venemaal põhjustab iga kolmanda õnnetuse uus juht, kelle juhtimisstaaž on alla 2 aasta. 2 aastat on periood, mille jooksul autojuht omandab piisava kogemuse, et mitte teel eksida ja teha õigeid otsuseid. Kõigi uhkus ei võimalda oma autot vastava algaja märgiga tähistada, nii et enamik kogemusi omandavaid autojuhte sulandub üldise autovooluga. Nad võivad kujutada endast ohtu, kuid ümbritsevad ei tea sellest isegi. Siit tekib küsimus: kas algaja juhi märk on kohustuslik auto tagaaknal või mitte?

Kõik autod peavad olema tähistatud spetsiaalsete ikoonidega, et teised liiklejad oleksid juhi või auto omadustest teadlikud. Algajatele autojuhtidele, kelle juhtimiskogemus ei ületa 2 aastat juhiloa omandamisest, vajate väljaku keskel spetsiaalset kollast ruudukujulist 15x15 cm ja musta hüüumärgiga 11 cm kõrgust silti ("Põhisätted" punkt nr 8). sõidukite kasutuselevõtuks..."). Märk “Algaja juht” paigaldatakse tagaaknale igasse nähtavasse kohta, kuid nii, et see vaadet ei varjaks.

Selliseid meetmeid on rakendatud liiklusõnnetuste vähendamiseks teedel. Statistika järgi juhtub Venemaal aastas üle 75 000 õnnetuse, millest 13 000 juhtumit (ligi 18%) toimub algajate autojuhtidega. Sõidukogemuse puudumine toob kaasa asjaolu, et roolis istuja tajub igasugust ebastandardset olukorda teel äärmise stressina, ta ajab gaasi- ja piduripedaali segamini, hakkab hoiatamata rida vahetama ja peatub keset sõiduteed. liikuv autode voog.

Algaja draiveri märgi installimise vajaduse määrab elu tegelikkus. Ettehoiatatud on forearmed. Kogenumal autohuvilisel on õigus ise otsustada, kas erimärgiga autoga tasub kaasa lüüa. Alates 4. aprillist 2017 on hüüumärk kollases ruudus muutunud kohustuslikuks igale noorele juhile. Liikluseeskirjade eiramise eest identifitseerimismärgi puudumise tõttu on juhil kohustus maksta trahvi 500 rubla.

Erandid

Spetsiaalset märki ei pea kinnitama sellistele sõidukitele nagu:

• mootorrattad;
• põllumajandusmasinad;
• iseliikuvad sõidukid;
• tõukerattad;
• mopeedid;

Kasutusperiood

Märgi “Algaja juht” kinnitamise vajadus kaob pärast 2-aastast sõidukogemust, kuid soovi korral võib see püsida seni, kuni autojuht ise tunneb end oma võimetes kindlalt. Praktiliste tundide arv on igaühel erinev. Mõned inimesed käivad tööl iga päev, teised aga kord kahe nädala jooksul linnast väljas. Vaatamata 2-aastasele kogukogemusele on igal autoomanikul praktiliste sõiduoskuste meisterlikkus erinev. Sellega seoses ei ole algaja eristusmärgi paigaldamiseks rangeid tähtaegu.
Karistused algaja juhi märgi puudumise eest

Fakt on see, et mõned algajad juhid, see kehtib peamiselt meeste kohta, tunnevad piinlikkust algaja märki panna. Vallandub alateadlik stereotüüp, et kogenematuid juhte koheldakse kui “teise klassi” inimesi, sageli lõigatakse teele ära ja “pandakse oma kohale”. Selline juhi ebaviisakus sunnib meid keelduma spetsiaalsest hüüumärgiga kleebisest.

Mõned liikluspolitsei inspektorid koostavad artiklist juhindudes protokolli alla 2-aastase staažiga juhi kohta, kellel puudub tagaklaasil vastav tunnus. Tegelikult on see ebaseaduslik ja rikkumine ähvardab ainult 500 rubla trahvidega.

Seadusandlus

Nii autoomanike kui ka jalakäijate kaitseks allkirjastas Venemaa peaminister ise 24. märtsil 2017 dateeritud resolutsiooni, mis jõustus 4. aprillil 2017. Selle kohaselt on noorte juhtide õigused mõnevõrra piiratud ja neil on kohustus panna auto tagaaknale eraldusmärk “Algaja juht”.

Teda nähes kohanevad kogenumad seltsimehed uustulnukaga, vähendavad kiirust, andes talle võimaluse rahulikult rida vahetada ja siluda tekkivat hädaolukorda. Isegi kui õnnetust vältida ei õnnestunud, muutub tunnusmärk kergendavaks asjaoluks, mis vähendab kogenematu juhi süütunnet.

Kuhu postitada

Küsimusele, kas algaja juhi märk on vajalik või mitte, on selge vastus: alla 2-aastase staažiga juhil on keelatud ilma erimärgita autot juhtida (Vene Föderatsiooni valitsuse 24. märtsi resolutsioon , 2017 nr 333). Isekleepuva kilega kinnitatud kinnitatakse väljastpoolt, paberversioon aga liimitakse auto seestpoolt teibiga. Sest Märk on vajalik teistele liiklejatele hoiatussignaalina, mistõttu tuleks see paigaldada taha, tagaaknale.

Mõned autohuvilised lisavad kaks eksemplari korraga, mis tähendab suurenenud ohutaset (tavaliselt teevad seda tüdrukud). Kuid sel juhul ei saa te sellega üle pingutada, vastasel juhul segavad märgid vaadet ja see on juba rikkumine (Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku 1. osa artikkel 12.5). Kui tahavaade on halvenenud, ei lubata sõidukil töötada. Piisab ühest sildist, mis on kinnitatud auto tagaakna ülemisse või paremasse ossa.

Tehnoülevaatuse läbimine

Ebaausad autoomanikud kasutavad algajatele mõeldud spetsiaalset märki vaid tehnoülevaatuse läbimisel, sest teenindusjaamal on õigus keelduda sõiduki ülevaatusest, kui juhil on vähem kui 2 aastat staaži.

Pärast ülevaatuse läbimist eemaldas autojuht sildi. Aga alates 4. aprillist 2017 on see rikkumine karistatav. See on tingitud asjaolust, et iga kolmas õnnetus on uute tulijate poolt. Nüüd märgitakse "Riskigrupid", mis muudab potentsiaalselt ohtlike juhtide tuvastamise teedel palju lihtsamaks.
Võimalikud piirangud uutele juhtidele

Lisaks hüüumärgiga tunnuskleebise kohustuslikule kasutamisele on noor juht uue 24. märtsi 2017 otsuse kohaselt. on muid piiranguid:

• teiste sõidukite pukseerimiseks;
• reisijate vedu mootorrattal (juhikategooria A ja A1), rolleril, mopeedil (mis tahes kategooria);
• ülegabariidiliste, suure mahuga ja ohtlike kaupade vedu;

Me räägime järgmistest märkidest:

• "Naarad" – naastrehvidel sõitvate sõidukite tagaküljele kinni jäänud. See on valge võrdkülgne punase äärisega kolmnurk, mille keskel on must täht “Ш”. Liikluseeskirjade kohaselt peab kolmnurga külg olema vähemalt 20 cm, punase äärise laius peab olema vähemalt 1/10 küljest;
• "Algaja juht"- kleebis sõidukite tagaküljele, mida juhivad vähem kui kaheaastase kogemusega juhid. Märk on erekollane ruut mõõtmetega 15x15 sentimeetrit, mille keskel on 11 cm kõrgune must hüüumärk Märki ei kinnitata mootorratastele, traktoritele ja iseliikuvatele sõidukitele;
• “Treeningsõiduk” – see märk tähistab sõidukeid, mida autokoolid kasutavad sõidutundides. See on punase äärisega valge võrdkülgne kolmnurk, mille keskel on must täht “U”. Paigaldatakse auto ette ja taha (saab lisaks paigaldada auto katusele);
• "Maanteerong" - see katusel asuva kolme oranži tule kujul olev silt tähistab haagistega kaubaveokeid, samuti liigendtrollibusse ja busse ("akordioni" tüüpi);
• "Laste transport"- on kollane ruut punase äärisega, mille keskel on liiklusmärgi 1.23 sümboli kujutis (“Lapsed”). Sildi suurus ees on vähemalt 25x25 sentimeetrit, taga - vähemalt 40x40 cm (äärise laius on 1/10 küljelt);
• "kurt juht"- kleebis kurtide juhtide juhitud sõidukite taga ja ees. See on 16 cm läbimõõduga kollane ring, mille sisse on tõmmatud kolm 4 cm läbimõõduga musta täppi (asendatud allapoole vaadates kolmnurga kujul);
• "Kiiruspiirang"- paigaldatud suuri, raskeid ja ohtlikke veoseid vedavate sõidukite, samuti lastegruppide taha. See on vajalik ka juhtudel, kui sõiduki suurim lubatud kiirus on liikluseeskirjadega piiratud. Tegemist on vähendatud liiklusmärgiga 3,24 (läbimõõt - vähemalt 16 cm);
• “Ohtlik last” – see märk tähistab ohtlikke aineid vedavate sõidukite esi- ja tagaküljel. See on ristkülik mõõtmetega 69x30 cm, parem osa (40x30 cm) on värvitud oranžiks, vasak on valge. Tunnusmärk on tähistatud ohuklassi iseloomustavate sümbolitega, ohtliku aine numbri ja hädaabimeetmete koodiga. Rahvusvaheliste vedude teostamisel kasutatakse märgi lihtsustatud varianti (lihtne oranž ristkülik 40x30 cm sümbolitega);
• "Suur last"- see hoiatusmärk 40x40 cm mõõtmetega kilbi kujul, mille diagonaalis on 5 cm laiused valged ja punased triibud, kantakse ülegabariidilist lasti vedavatele sõidukitele;
• Madala kiirusega sõiduk - paigaldatud sõidukite taha, mille kiirus ei tohi tehniliselt ületada 30 kilomeetrit tunnis. See on kollase äärisega punane võrdkülgne kolmnurk (kolmnurga külg on 35-36,5 cm);
• "Pikk sõiduk"- tähis tähistab sõidukeid, mille pikkus ületab 20 meetrit (veosega või ilma). Sõiduki taha riputatakse horisontaalne erekollane ristkülik mõõtmetega vähemalt 120x20 cm ja punase äärisega.

Juhil on omal äranägemisel (kui on põhjust) õigus paigaldada oma autole silte:

• "Puuetega" on kollane ruut, mille külg on 15 cm ja millel on tavapärane ratastoolis inimese kujutis. Saab paigaldada ette ja taha sõidukitele, mida juhivad esimese ja teise rühma puudega inimesed või transpordivad selliseid puuetega inimesi;
• “Doctor” on sinine ruut 14x14 cm, millele on kirjutatud valge ring läbimõõduga 12,5 cm, mille keskel on punane rist.

Kuhu panna reeglite kohaselt naelumärk?

Naastudega rattad võivad põhjustada õnnetusi, kuna naastude olemasolu vähendab sõiduki pidurdusteekonda. Tagamaks, et sõiduki taga istuval juhil oleks see teave olemas, näevad eeskirjad ette naastrehvidel sõitvate sõidukite kohustusliku identifitseerimise.

Hoiatusmärk peab olema selgelt nähtav rohkem kui 20 meetri kauguselt. Selleks asetatakse see auto tagaaknale.

Toonimise korral liimitakse silt väljapoole. Märgi asukoha osas konkreetseid nõudeid ei ole.

Sõiduki liiklemise lubamise liikluseeskirjas on kirjas, et juht on kohustatud kinnitama märgi «Ш», kuid haldusvastutust märgi puudumise eest ette nähtud alles 2017. aasta aprillis, nüüd on trahv 500 rubla. Samuti puudub otsene keeld kleebise “Ш” olemasolul suvel.

Kuhu panna "puuetega inimeste" märk?

Märgi "Puudega" saavad soovi korral kinnitada esimese ja teise rühma puudega juhid. See märk võib viidata ka sõidukitele, mis veavad 1. ja 2. rühma puudega inimesi või puudega lapsi (sel juhul peab tunnusmärk olema eemaldatav).

Reeglite järgi tuleb silt liimida“mehaaniliste sõidukite ees ja taga”, paigalduskohta täpsemalt ei täpsustata.

Kehtivad liikluseeskirjad annavad „Puudega“ märgiga sõidukite juhtidele mitmeid soodustusi - nad võivad kõrvale kalduda liiklusmärkide „Parkimine keelatud“ ja „Liiklus keelatud“ nõuetest.

Kummale poole tuleks panna algaja juhi silt?

Sõidukite kasutuselevõtu liikluseeskirjas on kirjas, et kogenematud juhid (kellel on alla kaheaastane juhtimiskogemus) on kohustatud paigaldama märgi “!”. nende autodel aga haldusvastutust sildi puudumise eest praegu ette nähtud ei ole.

Juht valib, kummale poole märgi kleepida – paremale või vasakule.

Millised trahvid on ette nähtud, kui te ei kleebi spetsiaalset liiklusmärki?

Autodel hoiatussiltide puudumise eest praegu trahve ei määrata. Kas hüüumärk või täht “Ш” liimida või mitte, on autojuhi otsustada.

Liikluseeskirjas on sätestatud kohustus sõidukile lubada, kuid haldusvastutust selliste rikkumiste eest ei kaasne.

Siseministeerium kavatseb aga selle vastuolu kõrvaldada ja on juba koostanud liikluseeskirja muudatuste paketi. Kui valitsus need heaks kiidab, karistatakse rikkujaid Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.5 alusel, see tähendab riketega sõiduki juhtimise eest. (alates aprillist 2017 trahv 500 rubla).

Kohustuslikud liiklusmärgid erinevates SRÜ riikides

Liiklusreeglid erinevates SRÜ riikides on suures osas sarnased. Näiteks Kasahstanis, Valgevenes või Ukrainas kasutatakse vastavate kategooriate sõidukite tähistamiseks samu märke, mis on ette nähtud Venemaa liikluseeskirjadega.

Autoga naaberriiki reisile minnes ei teeks aga autohuvilisel paha end kõigi jõustunud uuendustega eelnevalt kurssi viia.