Mida on vaja auto arreteerimiseks riiginumbri järgi. Auto arreteerimise ja piirangute kontrollimine Kuidas kontrollida, kas autol on arreteerimine

Kohtutäiturite vahistamise olemasolu autol võib auto ostmisel mängida julma nalja. Kuid tagajärjed võivad olla ka siis, kui te ei kavatse sellist autot ei müüa ega osta, vaid lihtsalt sõidate sellega. Selline turvameede võib viia auto äravõtmiseni otse teel ja see on tõsine! Seetõttu kaalume artiklis 2020. aasta võimaluste väljatöötamist, kuidas kontrollida auto FSSP-i arreteerimist numbrimärkide, VIN-koodide ja isegi perekonnanime järgi. Kõik need on tasuta ja toodetud ametlikel saitidel.

Kuidas süüdlase kinnipidamiseks autost läbi murda?

Niisiis, kõigepealt kaalume lihtsaimat viisi - kui teil on auto VIN-kood, siis on küsimus, kuidas kontrollida seda kasutades kohtutäiturite vahistamisi, kõige lihtsam lahendada liikluspolitsei ametliku veebisaidi kaudu.

Määramise algoritm on lihtne:

1. Minge GIBDD.rf check service / check / auto ametlikule lehele ja sisestage nõutavale väljale auto veinid.

2. Nüüd läheme lehel veidi allapoole viimasesse plokki " Piirangute kontrollimine"ja klõpsake lingil" taotleda kinnitust".

3. Vajadusel sisestage pildil olevad numbrid (sait ei küsi alati kinnitust) ja vastavalt otsingutulemusele näidatakse teile teavet auto VIN-koodi piirangute olemasolu kohta.

Juhime tähelepanu sellele, et vahistamine on üks turvameetmete liikidest, kehtib ka registreerimiskeeld ja muud. Ja selles plokis peate leidma andmed sõnaga "vahistamine".

Allpool vaatleme, mida teha leitud turvameetmete korral ja mida need ohustavad. Seni on kinnipidamisest teada saamiseks veel mitu meetodit: numbrimärgi ja autoomaniku perekonnanime järgi.

Kuidas vaadata vahistamist numbri järgi?

2020. aasta seisuga ei anna ükski ametlik allikas võimalust riikliku registreerimismärgi järgi teada saada, kas autol on kinnipidamisi. Kuid kontrollimiseks on olemas toimiv viis!

Varem oli identifitseerimisnumbrit võimalik määrata Venemaa autokindlustusandjate liidu alusel. Kuid 2020. aastal see meetod suleti ja see jäi mitteametlikuks.

See seisneb selles, et me peame lihtsalt esmalt läbi murdma VIN-koodi, teades auto numbrimärki. Ja seda on üsna lihtne teha.

Kuidas perekonnanime järgi teada saada

On veel üks võimalus kontrollida auto kinnipidamisi mitte ainult auto enda andmete, vaid ka selle omaniku nime järgi. See töömeetod on sama lihtne kui eelmised ja seda tehakse kohtutäiturite ametlikul veebisaidil.

1. Minge täitemenetluse otsingulehe FSSP ametlikule veebisaidile.

2. Sisestage otsinguväljadele võimalikult palju infot, kuigi kohustuslikud väljad on ainult piirkond, perekonnanimi ja eesnimi ning klõpsake nuppu "otsi". Mida rohkem andmeid sisestate, seda vähem on kõrvalisi isikuid. Kui sisestate näiteks ainult kohustuslikud väljad, siis ühise perekonnanime olemasolul leitakse palju mittevajalikke omanikke, mis raskendab vajaliku tuvastamist.

Samuti võite leida aresti, kui auto kuulub juriidilisele isikule.

3. Sisestage roboti kontrollimiseks kood. Pange tähele, et peate kirjutama kirillitsa tähti.

4. Otsingu tulemusena esitatakse teile tabel kontoritöö leitud tulemustega. Siin ei kuvata mitte ainult auto kinnipidamisi, vaid ka keelde ja muid piiranguid.

Seda, et autol on arest, saate teada veerust "Täitesubjekt":

Pidage meeles, et see on ebatäpne viis kohtuliku vahistamise kontrollimiseks, kuna FSSP ametlikul veebisaidil ei ole täitemeetme subjekti märgitud. See tähendab, et see pole fakt, et arest määrati omaniku autole. Samuti pole teada, kas otsitavale sõidukile selline meede kohaldati, kuna inimesel võib olla registreeritud mitu. Et teada saada, kas autol on arest, saate palju täpsemalt riiginumbri või süü järgi.

Kui leitakse arreteerimine, mida see tähendab?

Niisiis, uurime, mis on vahistamine kui turvameede. Tegelikult võib neid olla kahte tüüpi ja sellest sõltub oht, mida need juhile ja/või auto omanikule kujutavad:

• esimest liiki määrab kohtutäitur otse välja autojuhi võlgade katteks (transpordimaks) vara turvalisuse tagamise abinõuna, kui edaspidi on vaja see sisse nõuda,
• teine ​​liik on kohtulik vahistamine; see tähendab, et nagu nimigi ütleb, määrab selle kohus. Ja siin tähendab see juba võlgniku auto arestimist selle pantijale üleandmise või müümise eest.

Aresti tüübid ja nende määramise eraldi kord on reguleeritud täitemenetluse FZ-229-ga.

Kohtulik arest 2020. aastal toob kaasa auto kohustusliku üleandmise otse sissenõudjale või kohtutäiturile.

Seega puudub Teil kohtuliku arestiga auto juhtimise õigus ja olete kohustatud selle üle andma selle turvameetme korralduses märgitud isikule.

Mis siis, kui mu auto konfiskeeritakse?

Kõigepealt mõistke ja uurige, miks auto kinni võeti. Sellest sõltuvad edasised toimingud.

Enamasti selgub arestimise põhjus juba kohtutäiturite veebilehe andmetest. Selle juurde saate minna ka liikluspolitsei veebisaidi vahistamiskontrolli tulemustega - klõpsates lihtsalt tootmisnumbriga lingil (kui see on olemas):

Kui see on seaduslikult kehtestatud

Kui meede on seadusega kehtestatud ja teil on tõesti võlgu riigi või kolmandate isikute ees, siis jääb üle vaid need tasuda. Arreteerimise vältimiseks pole muid võimalusi.

Pange tähele, et kõige parem on maksta otse kohtutäituritele, mitte liikluspolitseile (trahvide korral) või vastavalt täpsustatud andmetele (tsiviilvõlgade korral).

Kui ebaseaduslik

Seejärel tuleb pöörduda passiga kohtutäituri-täituri poole kirjaliku kaebusega ebaseaduslike turvameetmete kohta. Selline kaebus on kirjutatud vabas vormis.

Kahjuks on enamikus linnades osakondades üsna kitsas tööaeg ja tuleb oodata järjekordades. Aga paraku pole muud väljapääsu!

Täitja kaebusele vastuse puudumisel on vaja see koos kaebusega saata nüüd täitevametnikule, osakonna vanemkohtutäiturile.

Kahjuks ei võimalda kohtutäiturite veebisait Internetis 2020. aastal esitada ühtegi ülaltoodud kaebust.

Kui leiate enne auto ostmist arreteerimise – kas see on ostmist väärt?

Kindlasti mitte. Siin ei seisne risk mitte niivõrd auto piiratud kasutuses, vaid võimaluses see üldse ilma jääda. 2020. aasta kohtupraktika viitab sellele, et sellised tehingud tunnistavad kohtud ebaseaduslikeks ja fiktiivseteks, isegi kui need tegelikult ei olnud, ning arestiga ostetud auto võib heauskse ostja käest konfiskeerida ja kohtutäituritele üle anda.

Kaasaegses maailmas pole auto omamine juba ammu luksus, muutunud elutähtsaks vajaduseks.

Õigeks ajaks tööle jõudmine, laste lasteaeda või kooli viimine, supermarketis ostude sooritamine võib enamiku maailma elanike jaoks olla ilma oma autota võimatu või keeruline neid toiminguid teha. Eriti kui sulle ühistranspordis “raputamine” ei meeldi.

Statistika järgi müüdi Venemaal ainuüksi 2014. aastal 2,3 miljonit uut sõiduautot. Kasutatud autode müük ametlikelt edasimüüjatelt ulatus umbes 400 tuhandeni.

Mitte vähem venelased ostavad autosid käest, ilma vahendajateta. See tõotab autojuhtidele sageli täiendavaid probleeme.

Seetõttu peate sõidukit ostes hoolikalt kontrollima, kas autole võidakse määrata trahve või aresti.

Kuidas PTS-ist liikluspolitsei andmebaasis läbi murda?

Kui te ei soovi "käest" autot ostes sattuda petuskeemide ohvriks, siis see rubriik on teie jaoks. Enamik välismaalt sisse toodud autosid on varastatud või mingil moel kuritegevusega seotud ning need müüakse edasi, et seda varjata ja tõenditest vabaneda.

Seetõttu peaksite sõidukit ostes sellele mõtlema ja põhjalikult kontrollima, vähemalt meie riigis asuvatest liikluspolitsei baasidest läbi murdma.

Peaksite teadma PTS-i kõige levinumaid pettusmeetodeid:

1. niinimetatud "õhu" deklaratsioon. See on siis, kui autot müües esitatakse deklaratsioon, mille järgi on kõik riigilõivud ja maksud tasutud. Esmapilgul on auto "puhas" ja probleeme pole. Kuid ärge usaldage pimesi kõike, mida müüja ütleb. Tegelikult ei kehti teile esitatud dokument, kuna petturid kasutavad sageli varem kehtinud, kuid praegu kehtetuid volitusi.
2. samuti on väga levinud tava, et inimesed saavad teise PTSD-i, ettekäändel, et nad on oma kaotanud. Duplikaati kasutatakse nende mahhinatsioonides. Selliseid autosid nimetatakse "topeltteks".

Näiteks ostate auto "käest" ja selgub, et selle pealkirjaga auto on juba olemas. Mis sel juhul juhtub. Ei midagi head. Sult võetakse tiitel ära, autol keelatakse käitamine ja sinust ei jää midagi, ainult kätega vehkides.

Kuid kogu seda olukorda oleks saanud vältida, kui oleksite TCP-d kontrollinud.

Selgitame välja.

Enne auto ostmist peaksite TCP-d hoolikalt uurima. Kui dokumendil on märge "duplikaat", peaksite olema ettevaatlik. See "duplikaat" võib olla võlts .

PTS duplikaat või võlts?

Hoolimata asjaolust, et TCP autentsust saab kindlaks teha ainult professionaal, aitavad mitmete oluliste märkide tundmine teil dokumendi autentsuses vähemalt tõsiselt kahelda:

1. TCP kirjaplangil on palju vesimärke... Seda tehakse kaitsetaseme tõstmiseks. Muide, neid on näha isegi tavalise suurendusklaasi all.
2. Heitke pilk kirjale, millega PTS-seeria algab... Seeria algas T-tähega ainult kuni 2008. aastani, nii et kui auto on "noorem", siis sattusite petturitesse. Ainsad erandid on välismaised autod, mis on kokku pandud Vene Föderatsiooni territooriumil. Hetkel toodetakse PTS-i ainult "U" seeriaga.
3. Ei ole üleliigne vaadata, millal ja kes selle duplikaadi välja andis.... Kui sõidukit vahetati suhteliselt hiljuti ja otsustasite kohe auto maha müüa või on teie asukoht ja väljastamise koht teineteisest kaugel, siis heliseb teile hoiatuskell.
4. Välismaised autod saavad PTS-i tolli läbimise kohas, ja kodumaised autod registreerimiskohas. Küsi auto passi ja kontrolli registreerimisaadressiga suunakoodi.
5. Vaata ka omanike infot... Kui auto omanikud vahetusid kord kuus, siis teadke, et seda tehti selleks, et sel viisil "jälgi kinni katta".
6. Pöörake tähelepanu sellele, kuidas PTS välja näeb... Kui dokumendil pole aja jooksul deformatsioone, mille paber saab, ja auto on juba mitu aastat vana, on see võltsimise märk.
7. Ja kõige lihtsam: sellele dokumendile tuleb suurte tähtedega kirjutada “DUPLIKAAT”.

Kui selliseid ilmseid võltsingu märke pole, küsige kindlasti omanikult, miks ta sai duplikaadi. Sellel võib olla mitu põhjust.

Kui väljastatakse duplikaat:

1. Duplikaadi saab väljastada, kui "vana" TCP kaob. Siin tuleb samuti olla ettevaatlik ja tähelepanelik. Heauskne omanik võiks ju saada duplikaadi, kui ta tõesti tiitli kaotas, kuid võib ette tulla juhtumeid, kus auto varastati pärisomanikult ja duplikaat pole muud kui võlts;
2. Samuti saavad nad duplikaadi, kui auto on panga poolt panditud see pole enam hea. Näiteks teatud isikul “N” on pangas tagatisel auto. Loomulikult ei ole pankadel seaduse järgi õigust algset TCP-d omanikelt ära võtta, aga oletame, et ta andis selle neile ise. Järgmine "N" otsustab auto maha müüa. Kuid ta on PTS-i juba panka andnud, nii et ta läheb liikluspolitseisse ja saab PTS-i duplikaadi, milles öeldakse, et ta on kaotanud "vana".

Kui näete auto eelmise omaniku veerus liisingufirma nime, siis peaksite olema valvel ja kontrollima auto võlgade olemasolu (kas see on tagatud). Tegevusetus võib viia selleni, et pead kellegi teise võla ära maksma.

Liikluspolitseis saate seda alati riiginumbri järgi kontrollida, kui auto on registreeritud. Kui see on juba registrist eemaldatud, saate seda kontrollida TCP numbri, seeria ja VIN-i järgi.

Kahjuks puudub ühtne andmebaas, kus kõik laenus olevad autod asuksid. Seni saab kontrollida ainult autoomaniku isikut.

Kellel on õigus autot arestida?

1. Föderaalne kohtutäiturite teenistus.

FSSP saab sõiduki arestida alles pärast kohtumääruse saamist juhtudel, kui omanikul on suur võlgnevus alimentide, üüri või liiklustrahvide maksmisel.

1. Kohus. Näiteks juhtudel, kui auto on igal juhul kohtumenetluse põhjuseks ja kardetakse, et omanik võib selle maha müüa.
2. Toll kahtlustatuna auto ebaseaduslikus maaletoomises. Või kui tollivormistuse seadust ei järgitud, samuti ebaõige registreerimise korral pärast riiki importimist.
3. Liikluspolitsei osakond avariijärgse kahjustuse korral koht autos, kus asub VIN, kere number või mootori number. Seda tehakse selleks, et liikluspolitseinikud saaksid kontrollida, kas sõiduki andmeid on muudetud, kuna see on petturite seas levinud praktika.

Milline on arreteeritud auto omandamise oht?

Tänapäeval on autoostu korraldamine üsna lihtne. See eeldab vaid lepingu korrektset koostamist. Kuid ostja pole alati kindel, kas see auto on aresti all.

Seetõttu on alati oht arestitud auto soetamiseks.

Kohusetundlik müüja peaks piirangute korral hoiatama. Vastasel juhul saate sellest teada, kui otsustate auto liikluspolitseis registreerida. Seal registreerimisest keeldutakse, ükskõik mida. Seega jääte ebaseaduslikuks omanikuks.

Kuidas kontrollida, kas auto on kinni peetud?

1. Kontrolli saab läbi viia FSIS-is, kuna nemad täidavad kohtuotsuseid. Siit leiate kogu teavet sõidukitega seotud piirangute kohta. Selleks tuleb lihtsalt esitada ametlik päring, millele kindlasti vastatakse kõikide detailidega.
2. Tutvuge ka piirangutega autole asetatud leiate nõudmisel mis tahes liikluspolitsei osakonnast. Saate seda teha nii võrguühenduseta kui ka võrguühenduseta.

Arreteerimiseks otse osakonnas autost läbi tungimiseks peate oma taotluses täpsustama:

1. Märk ja modell Sinu Auto
2. Osariigi number registreerimine
3. Kere number ja mootor, VIN

Internetis osariigi numbri järgi tasuta kontrollimiseks peate tegema mõned lihtsad toimingud:

1. vajuta nuppu"Autokontroll" veebisaidil gibdd.ru
2. Järgmisena peate täitma kinnitusvormi... Ja pärast kõigi sisestatud andmete kontrollimist klõpsake nuppu "Kontrolli piiranguid"
3. Kui kõik määratud väljad on õigesti täidetud, siis annab teenus teile vajaliku teabe.

Kuidas vahistamist eemaldada?

Autolt piirangute eemaldamiseks peate kõrvaldama probleemi, mille jaoks see kehtestati. Tavaliselt piisab võla õigeaegsest tasumisest. Selleks on antud viis päeva alates hetkest, mil autole arest võeti.

Kui seda ei tehta, siis auto arestitakse ja pannakse müüki. Kuni selle ajani saate veel midagi muuta. Ainult keha, kes selle talle määras, saab autolt vahi alla võtta.

Ole ettevaatlik.

Probleem, millega pea iga autojuht enne kasutatud auto ostmist kokku puutub, on mitte ainult sõiduki enda, vaid ka tehingu ja kõige sellega seonduva juriidilise puhtuse kontrollimine. Juriidilised küsimused hõlmavad järgmist: omaniku õiguste kontrollimine võõrandatud autole.

Selleks tuleb kontrollida, kas auto on kautsjonis või kinni, kas sellel on arest. Kui te neid küsimusi ei esita, võivad tehingu tulemused olla ostja jaoks ebasoodsad.

Kuidas kontrollida autot varguse suhtes

Lisaks sõiduki müügitehingu sõlmimisel vajaliku dokumentatsiooni vahetamisele on vaja kontrollida selle omaniku ehtsust, s.o. kas tehingu objekt on varastatud. On mitmeid auditimeetodeid, mille abil saate konkreetse auto kohta tõelist teavet hankida. Ja kõigepealt uurime välja, kuidas liikluspolitsei andmebaasis autot varguse suhtes kontrollida.

Liikluspolitsei kaudu

Niisiis, kuidas teada saada, kas auto on varastatud või ei kasutata liikluspolitseid? Seda teavet saab otse selle instantsi töötajate poole pöördudes. Auto kohta andmete saamine on võimalik nii elukohapiirkonnas kui ka igal postil.

Info täpsustamiseks tuleb liikluspolitseisse jõuda kontrollitava sõidukiga. Konkreetse auto puhul toimunud varguse fakti selgumisel on töötajal kohustus rakendada abinõusid tema kinnipidamiseks asjaolude väljaselgitamiseks ja edasiseks menetlemiseks.

Seda auditeerimisviisi pakutakse tasuta, andmed auto kohta väljastatakse ilma lisatasudeta. Nüüd uurime välja, kuidas Internetis autot varastada.

Interneti kasutamine

See meetod on kõige mugavam ja töömahukam. Internetis on loodud spetsiaalsed portaalid, mis võimaldavad teil saada teavet autovarguste kohta Internetis. Samal ajal saate neid ressursse kasutada ka väljaspool riiki. Ametlikke andmebaase varastatud sõidukite kohta seni loodud andmetega on aga väga vähe.

Võrgus võib kohata ebaseaduslikke andmebaase, mis sisaldavad väidetavalt usaldusväärset teavet, kuid te ei tohiks selliseid ressursse täielikult usaldada.

Usaldusväärse teabe saamiseks peaksite kasutama liikluspolitsei ametlikku veebisaiti, mis tegutseb konkreetses piirkonnas. Kui piirkonnas, kus auto asub, sellist baasi pole, on vajalik isiklik pöördumine ametiasutuse poole. Sellised andmebaasid annavad andmeid ainult kaaperdatud sõidukite kohta, panditud autode kohta info puudub.

Millistel saitidel saate kontrollida:

• www.gibdd.ru/check/auto;
• www.avtokod.mos.ru;
• www.auto.ru.

Järgmine video räägib teile üksikasjalikumalt Interneti-auto varguse kontrolli kohta:

Osariigi numbri, VIN-koodi, kere või šassii numbri järgi

Varguse kohta on võimalik infot saada ainult teatud andmete järgi, mis igal sõidukil on. Need identifitseerimisandmed hõlmavad järgmist:

• Identifitseerimisnumber (VIN)- on unikaalne sõiduki kood, mis sisaldab 17 tähemärki. Need sümbolid sisaldavad teavet tootja, tootmisaasta ja auto mõningate omaduste kohta. Seda koodi kasutades saate usaldusväärset teavet oma auto mineviku kohta. See number on vajalik registreerimistoimingute tegemiseks liikluspolitseis tehingute tegemisel, kui töötaja kontrollib VIN-numbrit sõiduki passi kande ja plaadil oleva kirjega. VIN-kood võib asuda erinevates autodes erinevates kohtades (kapoti all, salongis).
• Kere number koondub VIN-koodiga, kuid konkreetsetel agregaatidel ja osadel võib olla üksikuid numbreid.
• Šassii number (raam)- see võib olla ka identne kerenumbriga, seetõttu on kogu saatedokumentides (sõidukipass, registreerimistunnistus) märgitud ainult kerenumber. Samuti leiab raami numbri auto VIN-koodilt.
• Sõiduki riiginumber- autole registreerimisel antud individuaalne number (tähtnumbriline teave ja piirkonna number). See asetatakse helkurplaadile auto taga ja ees.

Lihtsaim viis kontrollimiseks on liikluspolitsei ametlik võrguteenus ("Autokontroll"). Tänu teenusele saate kontrollida:

• otsitavate nimekirjast auto leidmine;
• registreerimistoimingute tegemise keeld (sõiduki omaniku vahetamisel on piirangud).

Teabe saamiseks peate spetsiaalsesse aknasse sisestama auto VIN-koodi ja toimingu kinnitamiseks peate sisestama määratud pildil olevad numbrid. Seejärel klõpsake nuppu "Kontrolli piiranguid".

Ka VIN-koodi järgi saate veebisaidil www.auto.ru teada Moskvas ja Moskva piirkonnas registreeritud auto ajaloo (tehniline teave, avariis osalemine). See tšekk on tasuta, kuid lisateabe ja üksikasjaliku aruande saamiseks peate maksma.

Autoajalugu saab kontrollida ka aadressil www.avtokod.mos.ru. Selleks tuleb sisestada üks üldtuntud numbritest: VIN või osariigi number, samuti sõiduki sertifikaadi number.

Teades, kuidas kontrollida autot enne ostmist varguse suhtes, õpime ka läbiotsimise ja vahistamise kontrollimise kohta.

Kuidas autost "läbi murda" kinnipidamiseks

Mootorsõiduki võib arestida järgmistel juhtudel:

• auto omanikul on võlgnevus liikluspolitsei trahvide tasumisel (aresti määrab kohtutäituri teenistus);
• auto omanikul on võlgnevus eluaseme, elatise maksmisel (aresti määrab kohus juhul, kui sõidukiga on tekkinud vaidlusalune õigussuhe ja on oht, et omanik müüb auto enne väljastatakse kohtuakt);
• sõidukit kahtlustatakse ebaseaduslikus impordis või ebaseaduslikult tollivormistuses (arestimise määrab tolliasutus);
• liikluspolitsei otsinguosakond kehtestab registrist kustutamise keelu (kui auto on sattunud avariisse või kui VIN-koodi, kerenumbri või mootori kandmise kohad on kahjustatud).

Kui auto on kinni peetud, tähendab see, et sellega on keelatud liikluspolitseis registreerimistoiminguid teha. “Arreteeritud” autot ei saa registrist kustutada, teisele omanikule ümber registreerida jne. Auto arestimise fakti kontrollimine toimub nendel juhtudel, kellel on selleks õigus.

Liikluspolitsei kaudu

Auto vahistamist saate kontrollida samamoodi nagu varguse korral liikluspolitsei ametlikul veebisaidil. Selleks tuleb märkida ka sõiduki isiklik number. Küll aga võib ülevaatusel info auto arestimise kohta saada veidi hiljem, seega tasuks pöörduda FSSP poole.

FSSP-s

Kohtulahendite täitmise eest vastutav asutus on kohtutäituriteenistus. See teenus sisaldab arestitud vara andmebaasi. Seetõttu peate teabe saamiseks täitma avalduse, mille läbivaatamine ei kesta rohkem kui 30 päeva. Kui kodanikud taotlevad teavet vahistamise kohta, kulub praktikas aga 5–7 tööpäeva.

Taotluses on soovitav märkida teave järgmise kohta:

1. Sõiduki mark ja mudel.
2. Riiklik registreerimisnumber.
3. VIN-kood, mis on registreeritud andmelehel.

Avaldusele saate lisada paberid, mis kinnitavad ülaltoodud andmeid.

Sõiduki arestimise kontrollimiseks võite kasutada virtuaalset vormi, mis asub võrgu kohtutäituri teenuse ametlikul lehel. See valik on kõige tõhusam, kuid selleks on vaja teavet VIN-koodi kohta. Mõnikord on vaja kontrollida kellegi teise autot ja selline teave pole sageli saadaval, seega on parem esitada kirjalik taotlus. Sellest ja kui kuritegu siiski toime pannakse, räägime teile eraldi.

Allolev video räägib teile lähemalt auto vahistamise ja läbiotsimise kontrollimise viisidest:

Kuidas kontrollida auto deposiiti

Olulised omadused

Sõidukit saab pantida varaliste tehingute tegemise ajal, kui see on tehingu tagatise käendaja. Lisaks loetakse auto pandiks, kui see ostetakse autolaenulepingu alusel spetsialiseerunud ettevõtetelt.

Kui auto on panditud, siis kuni summa täieliku tagasimaksmiseni on see pandipidaja omandis, kuid tema õigused on piiratud. Panditud autot ei saa müüa ilma pandipidaja nõusolekuta, samuti ei saa sellega teha muid toiminguid. Loa saamise protseduuri läbimata loetakse sellised tehingud sõidukiga kehtetuks ning sõlmitud lepingul ei ole juriidilist jõudu ja tagajärgi. Tehing tühistatakse ja kõik lepingu alusel üleantud tuleb pooltele tagastada. Vahel võib hoolimatute müüjate käest raha tagasi saamine olla väga keeruline.

Lisaks saab heauskne ostja kohustusest tulenevate maksete tasumise lõpetada ning pandipidajal on õigus panditud vara raha tagasi saada. Sel juhul jääb müüja ilma sõidukita ja rahata. See on auto deposiidi kontrollimise tähtsus.

Dokumentide kontrollimisel võivad teid hoiatada järgmised asjaolud:

• sõiduki passi duplikaadi olemasolu uuele autole;
• sage omanike vahetus.

Tehingu seaduslikkust saab kontrollida omanikult küsides, millesse kasusaaja on registreeritud. See võib olla pangandusorganisatsioon või kodanik, kellelt auto ostetakse.

Teed

1. Föderaalse Notarite Koja veebilehel on loodud elektrooniline pandiandmebaas.
2. Krediidiajalugu saab kaupmehe passi alusel kontrollida krediidiajaloo keskkataloogi abil.
3. Internetiportaali auro.ru abil kontrollitakse sõiduki pandi olemasolu. Selleks peate teadma VIN-koodi. On olemas teatud nimekiri pangandusorganisatsioonidest, kes on turvatud autode kohta teavet pakkuvad partnerid.

Tähelepanu! Trahvide kontrollimise teenuse korrektseks toimimiseks lubage oma brauseris JavaScript.

Trahvide otsimine!

protsess võib kesta mitu minutit

Kahju, et ma sellest varem ei teadnud. Ma ei jääks vahele.

Andrei-382

Kas autot on võimalik arreteerida pärast selle registreerimist aasta, kahe ... pärast? Ja kuidas saate end sellise olukorra vastu kindlustada?

Andrei Kas sa mõtled, et auto müüdi uuele omanikule ja arest määrati vana auto pärast?

Kahjuks seda juhtub, kuigi mitte väga sageli. Võõralt ostes on vaevalt võimalik sellise olukorra vastu kindlustada.

Edu teel!

Aleksander-637

Ostsin auto registreerimistoimingute piiranguga (piirangust sain teada numbrite hankimisel). Eelmine omanik sai teada, et piirang on pandud kogemata ja andis mulle määruse registreerimistoimingute piirangu tühistamiseks. Kas ma saan selle resolutsiooniga kuidagi mõjutada seda, kui kiiresti piirang liikluspolitsei andmebaasist eemaldatakse? Teisisõnu, kui kiiresti saan numbrid kätte ja milline on õige protseduur probleemi turvaliseks ja kiireks lahendamiseks?

Ja kas on võimalik kuskilt kontrollida, kas liikluspolitsei andmebaasis on piirang tühistatud? Liikluspolitsei kodulehel enne ostmist kontrollides andis mulle midagi selgeks, autot ei taheta / pole kaaperdatud / registreerimispiiranguteta. Nii et usaldage inimesi pärast seda

Aleksander, Tere.

1. Antud juhul on eelkõige mõttekas pöörduda piirangu kehtestanud kohtutäituri poole. Ainult tema saab selle ära võtta.

2. Pärast seda võite minna lähimasse liikluspolitsei osakonda või posti ja selgitada, kas piirang on tühistatud. Kui seda ei eemaldata, peate minema tagasi punkti 1 juurde ja võtma ühendust kohtutäituriga.

Kahjuks tuleb praktikas mõnikord enne piirangu tühistamist kohtutäiturite juures käia mitu korda.

Mis puutub kontrollimisse, siis kuna kirjeldatud olukorras infot esialgu liikluspolitsei veebisaidil ei olnud, ei ole võimalik piirangu eemaldamist Interneti kaudu kontrollida.

Edu teel!

Tatjana-155

Pangale tuli võlgnevuse kohta täitedokument, läbi kohtutäiturite võlg suur ja 5 päeva jooksul pole võimalust tasuda, täiturid ütlesid, et auto aresti all, aga liikumist ei keelanud, mida sel juhul teha, et autot mitte kaotada?

Tatjana, ilmselt jääb vaid võlgade tagasimaksmine. Näiteks saad kohtutäituritelt järelmaksu, kui summa on liiga suur.

Edu teel!

Anastasia-80

Ostsin auto, kõik oli korras. Panin plaadile, sain uued numbrid. Kuid kui otsustasin müüa ja autot uskusin, selgus, et kohtutäiturite piirangud ei olnud minu piirkonnas ja ma ei tea, miks need tekkisid. Mida sel juhul teha?

Anastasia, helista esmalt mõne teise piirkonna kohtutäituritele ja küsi täpsemat teavet.

Harvadel juhtudel tuleb ette, et autole seatakse piiranguid nimekaimu võlgade tõttu. Sel juhul ei ole keelu tühistamine keeruline.

Edu teel!

Tere.Ostsin auto 2015.a.2018.a kehtestati 2 piirangut reg.hagi eelmise omaniku võlgadele.Üldiselt käisin kohtutäiturite juures,andsin ostulepingu koopia jne.Kohtutäitur oli nõus eemaldama piirangud ilma probleemideta.Uuendusi ei anna.Liikluspolitsei andmebaasis on kuu aega möödas,muidugi,midagi pole muutunud.Mis minu tegevused edasi on.Tänan juba ette vastuse eest.

Oleg, Tere.

Kõigepealt helistage kohtutäiturile ja selgitage, miks piiranguid pole veel tühistatud.

Kui arusaadavat vastust ei kuule, siis kirjuta kohtutäiturite üksuse juhile kaebus nõudega piirang tühistada ja töötajat tööülesannete täitmata jätmise eest karistada.

Edu teel!

tere küsimus omanud autot aastast 2010, müünud ​​uus omanik helistab, et registreerimisel saadab registreerimiskeeld aastast 2015 liikluspolitseist paberi, milles on kirjas, et minu endise auto mootori ja kere nr. osariigi number on GENERAL LEFT !!! telefoni pole kohtutäituritelt saada. kuidas saab? Olen Venemaal teine ​​omanik, sellel autol ei olnud ka koolitusele pannes probleeme ...

Müüsin Krasnojarskis maha oma vana, lagunenud auto Toyota Tovn Ice. Ta viidi puksiiriga Sharypovosse. Mul pole kõikidele andmebaasidele piiranguid - kontrollisin seda. Sharypovos hakkasid nad end registreerima, nad ütlevad liikluspolitseis, et kohtutäituritele on kehtestatud piirangud.

Mida ma teen?

Danil, Tere.

Üksikasjalikku teavet selle küsimuse kohta saate ainult kohtutäiturite kaudu. Kui need asuvad teie piirkonnas, proovige neid isiklikult külastada.

Edu teel!

Leonid, paluge Teid piirangutest teavitajal anda Teile kehtestatud piirangute kohta täpsem info (teha väljatrükk). Palun tutvuge selle dokumendiga ja võtke seejärel selgituste saamiseks ühendust piirangu kehtestanud kohtutäituritega.

Aresti all oleva auto ostmine tähendab endaga hätta sattumist. Arreteeritud autode omanikel ei ole õigust neid müüa. Mõnel neist õnnestub aga siiski autost lahti saada, varjates ostja eest kinnipidamise fakti. Uus omanik tuleb liikluspolitseisse ostu registreerima ja talle keeldutakse. Sõiduk on olemas, aga te ei saa seda kasutada.

Kindlustage end selliste olukordade vastu – enne ostmist kontrollige, kas auto on kohtutäituri poolt arestitud!

Mis juhtub, kui te EI kontrolli autot enne ostmist kinni peetud?

Auto kinnipidamisel on kolm peamist põhjust:

• omandivaidlused;
• auto on varastatud;
• endisel omanikul on trahvid maksmata.

Maria Pogulyak, õigusabikeskus "Minu õigused":

«Põhimõtteliselt kannatavad uued omanikud pangalaenu maksmata jätmise, elatise võlgnevuste või tasumata trahvide pärast. Kõige keerulisem on juhtum, kui müüja varjas koormiste olemasolu tahtlikult. Kui auto ära varastatakse, siis see kindlasti ka ära viiakse ja ainuke võimalus on müügileping lõpetada ja müüjalt raha sisse nõuda ilmselt kohtu kaudu. Võimalik, et müüja varjab end, seega kontrolli enne tehingu tegemist hoolikalt tehingu puhtust. Muudel juhtudel on võimalus ostja nõudel arest tühistada ja auto tagastada, kuid nagu ikka, on kurat detailides.

Aresti all oleva auto ostmise riskide kohta saate täpsemalt lugeda spetsiaalsest artiklist.

Et edaspidi mitte raisata energiat, aega ja raha kohtutele, soovitame enne ostmist auto üle vaadata. Võite auto lõhkuda, et arreteerida vin või osariigi poolt. number.

Kuidas kontrollida, kas auto on veini või riigi poolt kinni peetud. number

Seda, kas auto on kohtutäiturite poolt aresti all, saate teada Autocode teenusest. Selleks sisesta otsinguribale auto number või vin kood, vajuta check-nuppu ja mõne sekundi pärast saadki auto kohta lühiraporti. Auto üksikasjalik ajalugu on saadaval pärast teenuse eest tasumist.

Auto kontrollimine Autocode'is ütleb teile järgmist:

• Vahistamiste ja piirangute olemasolu;
• Õnnetusjuhtumis osalemine;
• Karistuste ajalugu;
• Jookseb;
• Registreerimistoimingute ajalugu;
• Omanike arv;
• Ja palju muud kindlustuse kohta. ülevaatused jne.

Kohtutäituril ei kulu auto arestimise kontrollimiseks rohkem kui viis minutit!

Autokontroll veebis rakenduse abil

Oleme välja töötanud rakendused iPhone'ile ja Androidile. Nüüd saate tehingu või muul sobival ajal sõiduki ajaloost läbi pugeda, sest rakendus on alati teiega kaasas - teie telefonis.

Rakenduse kasutamiseks peate selle installima. Sõiduki kontrollimiseks tuleb sisestada osariik. auto number või vint. 5 minuti jooksul genereeritakse aruanne auto ajalooga. Kõik saabunud aruanded salvestatakse rakenduse spetsiaalsesse jaotisesse ning aruande link saadetakse e-posti teel ja SMS-i kujul teie telefoninumbrile.

Tšeki ainus puudus on see, et see on tasutud. Aruande maksumus on 349 rubla. Kuid see on seda väärt, sest olete ostetavas autos kindel.

Miks peaksite oma autot kontrollima Autocode'i abil?

On vähemalt kolm põhjust, miks peaksite meid valima:

• Erinevalt teistest teenustest ei pea te Autocode'i kontrollimiseks VIN-koodi otsima, peate lihtsalt välja selgitama auto registreerimisnumbri.
• Kontrollime ilma VIN-koodita autosid. Näiteks Jaapani auto kontrollimiseks tuleb sisestada registreerimisnumber või kerenumber.
• Oleme välja töötanud rakendused iPhone'ile ja Androidile. Nüüd saate kontrollida tehingu TS-i.

Saame kõik andmed ainult ametlikest allikatest - Vene Föderatsiooni siseministeeriumi liikluspolitseist, täidesaatvatest ja kohtuasutustest, suurtest kindlustusseltsidest.

Oleme alati ühenduses! Küsimuste korral helista või kirjuta meile.