Toyota Rav4 negru. Noul Toyota RAV4 IV a debutat la Los Angeles. Diverse lucruri mici. Plăcut și nu așa…

Vezi recenzia automată a noii mașini Toyota RAV4 2013 - a patra generație. Videoclip despre test drive și crash test RAV4. Pret si specificatii.

Dimensiunile, dimensiunile noului model

• lungime - 4570 mm;
• latime - 1845 mm;
• înălțime - 1670 mm.

Farurile din spate au devenit foarte expresive, datorită formei lor complexe întinse. Portbagajul este echipat nu numai cu plasă detașabilă obișnuită, ci și cu diverse dispozitive de montare. Trapa, care este situată în perete, oferă acces la cric. Roata de rezervă este amplasată sub podeaua portbagajului, care acum este foarte înaltă, iar cu scaunele desfăcute, se vede o zonă mare plată. După ce roata de rezervă părăsește ușa, luneta cu greu poate fi numită panoramică. Noul „RAV4” are un kit de protecție din plastic, care este amplasat în întregul kit de caroserie și de-a lungul arcurilor tuturor aripilor.

• Consumul de combustibil la 100 km pentru o versiune de doi litri a mașinii în oraș este de 10 litri, la țară - 6,4, ciclu combinat - 8 litri.
• Consumul de combustibil la 100 km pentru versiunea de 2,5 litri a mașinii în oraș este de 11,5 litri, la țară - 6,8, ciclu combinat - 8,5 litri.

Test de accident RAV4 și evaluarea siguranței

Din numărul maxim de stele, Toyota RAV4 a obținut patru stele pentru siguranța Euro NCAP și 3 stele pentru siguranța pietonilor.

Video

Pe baza acestui lucru, putem concluziona că stilul noului RAV4 a rămas același. Mașina creează un aspect solid, iar cumpărarea acesteia va fi o decizie bună pentru toți proprietarii de RAV4.

Video: test drive Toyota RAV4 2013

Specificații „Toyota RAV4”:

A 4-a generație de crossover Toyota RAV4 este prezentat oficial la Salonul Auto de la Los Angeles 2012. Au apărut fotografii și videoclipuri, mașina este disponibilă pentru inspecție și studiu în toți parametrii: aspect, conținut interior și caracteristici tehnice ale noutății. Rămâne de așteptat până când prețul este anunțat și se va putea cumpăra un nou model Toyota Rav 4 2013.

Pagina despre Toyota Rav4 2013-2014.

Intriga dinaintea premierei de la producătorul japonez s-a încheiat, de cât timp japonezii dau teasere ale noului Rafik, picătură cu picătură! Ei bine, în sfârșit, îl putem vedea în întregime în toată gloria ei. Singura rezervă este că avem în față versiunea americană a Toyota Raf 4 2013. Versiunea europeană va apărea abia în primăvara anului viitor și va diferi de mașina prezentată la expoziție cu materiale interioare și motoare mai bune, începerea vânzărilor în Rusia este programată pentru primăvara anului 2013. Există o mulțime de fotografii și puteți aprecia pe deplin designul caroseriei, examinați anvelopele și roțile, măsurați dimensiunile, determinați spațiul liber, priviți interiorul și compartimentul motorului.

Aspectul Toyota RAV4 2013 este realizat în noul stil al companiei. Partea frontală a crossover-ului cu faruri înguste cu lumini de zi cu LED și o fantă compactă a grilei radiatorului fals ecou designul noilor Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports și Toyota Verso, prezentate mai devreme la Salonul Auto de la Paris 2012. În rest, noul crossover japonez este complet original și distinctiv. O bară de protecție uriașă cu o priză de aer pe două niveluri și un schi de protecție mare și elegant, din plastic nevopsit, raze mari de faruri de ceață sunt situate de-a lungul marginilor carenului.
Când privim mașina din lateral, linia înclinată a acoperișului, suprafețele umflate ale pasajelor roților, pereții laterali ai ușilor și aripile spate sunt izbitoare. Partea din spate a caroseriei - cu lămpi de tavan înguste elegante, care au urcat sus pe stâlpii caroseriei, care sunt amplasate pe hayonul de la marginea cu sticlă. Spoilerul caracteristic deasupra geamului conferă pupii rapiditate și sportivitate. Caroseria mașinii, în mod tradițional din clasa crossover, este acoperită pe partea inferioară cu elemente de protecție din plastic nevopsit, iar bara de protecție spate este realizată complet din plastic negru care nu se teme de zgârieturi și pietre care zboară de sub roți. Roata de rezervă nu va mai fi amplasată la exterior pe planul celei de-a cincea uși, ci se va deplasa în portbagaj în subteran. Ușa în sine se va ridica și nu se va deschide lateral și, opțional, va fi posibilă comandarea unei acționări electrice.
Mașina s-a schimbat semnificativ odată cu schimbarea generațiilor și a crescut în dimensiuni, dar pare recognoscibilă și este imediat identificată ca Toyota.

Dimensiuni externe dimensiuni Noul crossover Toyota Rav4 al modelului 2013 are: 4650 mm lungime, 1845 mm lățime, 1665 mm înălțime cu un ampatament de 2660 mm și o gardă la sol de 190 mm.

Crossover-ul va fi pus în vânzare în trei opțiuni de cost și niveluri de echipare: LE, XLE și Limited.

Versiunea inițială a LE va fi echipată cu anvelope 225/65 R17 pe jante de oțel de 17 inchi, XLE mai saturat va fi echipat cu aceleași anvelope, dar pe jante din aliaj R17. Versiunea de top a modelului Limited prezintă anvelope de 235/55 R18 încăltate pe jante din aliaj de 18 inchi.

Salonul Toyota Rav 4 2013 este complet nou, pornind de la volanul cu reglare telescopica si bordul cu iluminare de fundal albastru stralucitor si terminand cu un plan de bord cu consola centrala. Panoul frontal și-a păstrat designul pe două niveluri, dar a început să arate mai strict și mai scump. Scaunele din față au dobândit suporturi luminoase de sprijin lateral pentru trunchi și șolduri, în pachetul Limited există o acționare electrică (8 direcții) și încălzirea scaunelor șoferului și pasagerului. Pornind de la versiunea de bază, este instalat un ecran tactil color de 6,1 inchi (muzică, Bluetooth, cameră retrovizoare), navigație și acustică premium (11 difuzoare 576 W), aer condiționat (climatizare dual-zone, opțional) contra cost .
Trei pasageri pot încăpea confortabil în al doilea rând, spațiul pentru picioare a fost mărit datorită ampatamentului mărit cu 100 mm și adâncituri în spatele scaunelor din față. Scaunele din spate, rabatabile, formează o zonă plană a portbagajului; în stare de depozitare cu cinci pasageri la bord, portbagajul poate ține 547 de litri. Înălțimea de încărcare a pragului portbagajului este de numai 64,5 cm.
Ca sisteme de securitate pentru toate versiunile noului crossover japonez Toyota Raf4 din a 4-a generație, sunt disponibile 8 airbag-uri, ABS cu EBD și BAS, TRC, un sistem de asistență la pornire în urcare, un sistem de stabilitate a cursului și o funcție de pornire-oprire a motorului.
Ca opțiuni, vor fi disponibile acces fără cheie, sisteme care urmăresc intersecția liniei de marcare și a punctelor moarte, ornamente din piele și o trapă panoramică electrică.

Specificații Toyota Rav 4 2013: Suspensie față cu lonjeroane MacPherson, braț spate dublu, servodirecție electrică. De la începutul vânzărilor, generația a 4-a Raf 4 va fi echipată cu două motoare diesel și o pereche de motoare pe benzină. Interesant este că tracțiunea față va fi disponibilă doar cu motoarele inițiale diesel și pe benzină, pentru toate celelalte motoare - sistemul de tracțiune integrală All-Wheel Drive (AWD) cu trei moduri de funcționare Auto, Lock și Sport cu posibilitatea de blocare forţată a ambreiajului electromagnetic interax.

Diesel: 2,0 litri (124 CP) cu 6 transmisii manuale și 2,2 litri (150 CP) cu 6 transmisii manuale sau o nouă transmisie automată 6 automate.

Benzină: 2,0 litri (145 CP) cu 6 transmisii manuale sau CVT și 2,5 litri (180 CP) exclusiv cu automată cu 6 trepte.

Prețul noului Toyota Rav 4 2013 în Rusia începe de la 998 mii de ruble pentru un crossover cu motor pe benzină de 2,0 litri (145 CP), manual cu 6 trepte și tracțiune față. Versiunea Toyota Rav 4 (145 CP CVT) cu tracțiune integrală va costa cel puțin 1.135 mii de ruble. Diesel Toyota RAV4 (2,2 150 CP 6 transmisie automată cu tracțiune integrală) costă de la 1,460 mii de ruble, cea mai scumpă din linie va fi Toyota RAV4 pe benzină (2,5 180 CP 6 transmisie automată cu tracțiune integrală) cu un preț de 1,543 mii de ruble.

Poate cea mai așteptată noutate din ultima vreme a fost Toyota RAV 4 din 2013. La urma urmei, acest crossover a reușit să devină unul cu adevărat iconic, cu care aproape toți producătorii auto au fost egali. Cu toate acestea, apariția unei mașini noi a provocat o reacție ambiguă din partea proprietarilor din trecutul Rafiks și a contribuit la apariția unei întregi cohorte de fani ai noutății. Ce revoluționar s-a întâmplat în „veteranul bătăliilor de parchet”

Aspect

Poate că, pe bună dreptate, RAV 4 2013 poate fi numit „distrugător de stereotip”. Ultima mașină în design prezenta linii rotunjite, dimensiuni compacte și era cunoscută ca un crossover de familie complet pașnic. Nu e de mirare că îi plăcea atât de mult sexul frumos. Noul venit nu a lăsat practic nimic în sine de la predecesorul său, variind de la dimensiuni semnificativ crescute până la un design ascuțit și chiar agresiv.

„Ochiul” prădător al farurilor cu fire de lumini LED în stilul hatchback-ului Toyota Auris, liniile întrerupte în zona barei de protecție din față, marginile ascuțite ale luminilor din spate - toate acestea sugerează că mașina a devenit mult mai mult „masculin” în aparență. Cu toate acestea, este imposibil să-l numim fără echivoc sportiv - o siluetă destul de grea ascunde oarecum dinamismul ștanțelor corpului.

Prezentând Toyota RAV4 2013, marketerii japonezi au arătat în toate modurile posibile că de acum înainte doresc să mute atenția publicului de consum către zona de confort, practicitate și caracteristici „de familie”. În mare măsură, au reușit.

Interior

Interiorul RAV4 nu seamănă deloc cu o mașină din generația anterioară. Nu, principalul „remarcat” sub forma unei console centrale „cu două etaje” a fost păstrat, dar acum panoul frontal demonstrează fabricabilitatea și acuratețea geometrică a liniilor. Plasticul metalizat, un volan confortabil și o consolă centrală învelită în piele sintetică creează efectul de a fi într-o mașină mai „de statut”. Cu toate acestea, experimentele de proiectare nu au afectat ergonomia, care, ca și înainte, rămâne una dintre cele mai bune din clasă.

Intrând în interiorul noului Toyota RAV 4, observi imediat scaune mai confortabile și un volan. În același timp, datorită abundenței de reglaje, o persoană de orice dimensiune se poate așeza cu ușurință pe scaunul șoferului. În plus, datorită ampatamentului RAV4 mărit, care acum este de 2660 mm, pasagerii din spate sunt pe deplin confortabili, iar portbagajul cu o capacitate de 506 litri, cuplat cu posibilitatea de rabatare a banchetei din spate, vă permite să transportați aproape orice marfă. .

De asemenea, este important ca atunci când au proiectat RAV 4 2013, inginerii au acordat o atenție maximă siguranței - cele mai echipate versiuni oferă toate sistemele de securitate imaginabile, inclusiv airbag-uri laterale și „perdele” gonflabile pe geamurile laterale.

Specificații

Noua generație RAV4 2013 este echipată cu trei grupuri motopropulsoare și același număr de opțiuni de transmisie. Cea mai simplă versiune a crossover-ului este disponibilă cu tracțiune față sau integrală și un motor de doi litri pe benzină și 146 de cai putere, asociat cu o manuală cu șase trepte sau CVT.

• Pe lângă cea „de bază”, este disponibilă și o versiune mai puternică de 2,5 litri și 180 de cai putere, care este agregată doar cu un „automat” cu șase trepte.
• Ei bine, pentru iubitorii versiunilor diesel este perfect un motor diesel de 2,2 litri de 150 de cai putere, care este disponibil și doar cu transmisie automată.
• Cu toate acestea, dacă sunteți în căutarea unui nou Toyota RAV 4 2013 cu tracțiune față, va trebui să luați doar cea mai „slabă” versiune de doi litri.

Foto și video

Test drive RAV 4 2013

Opțiuni și prețuri

Rav4 2013 este deja disponibil în showroom-urile dealerilor ruși. Prețurile au crescut ușor față de modelul din generația anterioară, deși mașina a devenit semnificativ mai mare și mai confortabilă decât predecesorul său. Pe piața internă pentru Toyota RAV 4 2013, prețul este următorul:

• Suplimentul pentru culoarea metalică va fi de 13 mii de ruble.
• Suplimentul pentru culoarea „sirge” va fi de 19 mii de ruble.

Am văzut prima dată noul Raf 4 2013-2014 la o prezentare la Los Angeles în 2012. Producția de crossover a început în 1994, acum 19 ani, timp în care au fost produse patru generații din această mașină.

Noul Rav4 2014 și-a schimbat semnificativ aspectul și interiorul, este realizat în stilul noii Toyota Auris 2. Dar acest lucru este valabil pentru partea din față și din spate a mașinii, dar dacă te uiți atent la profil, poți vedea un asemănare cu noul Ford Kuga din 2013.

În ceea ce privește dimensiunile totale ale Rav4 2014 actualizat, acesta a devenit mai lung și mai lat, ceea ce a permis creșterea portbagajului la 547 de litri, dar garda la sol este mai mică decât generația anterioară.

• Lungime: 4.569 mm, cu 124 mm mai mult decât predecesorul său;
• Latime: 1.844 mm, cu 29 mm mai mult;
• Înălțime: 1.661 mm, cu 24 mm mai puțin decât generația anterioară;
• Garda la sol: 190 mm.

Potrivit producătorilor, în noul crossover sunt folosite două noi tipuri de oțel. Datorită faptului că designul crossover-ului a devenit mai puternic și mai ușor, hayonul se deschide, iar roata de rezervă este atașată sub partea inferioară.

În interiorul mașinii, torpila (panoul) s-a schimbat complet, acum este concentrată pe șofer și arată mai plat. Consola centrală a fost modificată, s-a instalat un sistem multimedia de 6,1 inci cu cameră retrovizoare, opt airbag-uri și un nou volan.

Raf 4 nou 2013-2014 pret si configuratie

O unitate de putere de 2,5 litri este instalată standard în crossover, care produce 176 de cai. Toate acestea sunt transmise roților printr-o transmisie automată cu șase trepte a noii generații Sequential Shift. Noua mașină va intra pe piața europeană cu o gamă extinsă de motoare, va fi un motor de 2,0 litri (150 CP) și 2 unități diesel cu un volum de 2,0 litri (122 CP) și 2,2 (148 CP)

În mod tradițional, crossover-ul japonez are atât versiuni cu tracțiune integrală, cât și versiuni cu tracțiune față. Noua mașină este echipată cu un sistem modern de distribuție a cuplului pe 4 roți. În modul normal, când numai tracțiunea față este în funcțiune, sistemul cuplează automat roțile din spate atunci când roțile alunecă, ceea ce vă permite să economisiți combustibil și să economisiți uzura arborilor punții din spate.

Toate configurațiile vor fi echipate cu o transmisie automată cu mod sport. Un nou cip la „rafik” la trecerea în treaptă inferioară, se va efectua o dublă regazare.

Noua fotografie Raf 4 2013-2014

Rav 4 2013-2014: test drive, video

La Salonul Auto de la Los Angeles din noiembrie 2012, a avut loc premiera mondială a crossover-ului Toyota RAV4 2013. Aceasta este a patra generație a modelului, care își are originea în 1994.

Mașina a primit un exterior și un interior complet noi. Optica frontală a noului RAV 4 este proiectată în stilul generației recent introduse. Același lucru se poate spune despre luminile din spate. Dar din profil, mașina seamănă foarte mult cu unul dintre concurenții săi - Ford Kuga 2013.

Opțiuni și prețuri Toyota RAV4 2015

În ambele modele, se poate distinge o linie de prag care se ridică în spatele caroseriei, o formă similară a geamurilor laterale din spate, precum și lămpile din spate care intră în pereții laterali. În general, aspectul lui Toyota RAV 4 2013, în comparație cu predecesorul său, a devenit mai fațetat și mai dinamic.

În ceea ce privește dimensiunea, crossover-ul s-a dovedit a fi mai lung și mai lat, dar în același timp puțin mai mic decât modelul de a treia generație. Lungimea totală a noutății este de 4.569 mm (+124 mm), lățimea este de 1.844 mm (+29 mm), înălțimea este de 1.661 mm (-24 mm), ampatamentul a crescut de la precedentele 2.560 la 2.659 mm și garda la sol (garda la sol) este de 190 mm. Volumul portbagajului modelului cu cinci uși a crescut la 547 de litri.

Potrivit producătorului de automobile, în construcția Toyota RAV4 2013 sunt utilizate mai multe clase de oțeluri de înaltă rezistență, ceea ce a făcut posibilă ușurarea mașinii (masa noului crossover nu este specificată), iar caroseria sa a devenit mai rigidă. . Hayonul se deschide acum, nu lateral, iar roata de rezervă s-a deplasat sub partea inferioară.

În interiorul SUV-ului, panoul frontal s-a schimbat complet, a cărui parte superioară este aproape plată. Alte modificări includ un nou volan, un panou de instrumente reproiectat, diferite orificii de aerisire și o consolă centrală diferită.

Compania numește noul panou frontal RAV4 asimetric, orientat către șofer. În versiunea americană a crossover-ului, baza include opt airbag-uri, un sistem multimedia cu ecran tactil de 6,1 inchi și o cameră pentru vedere spate.

Motorul de bază pentru Toyota RAV 4 din 2013 din SUA a fost un motor cu patru cilindri de 2,5 litri și 176 CP. (233 Nm), care a înlocuit motorul V6 anterior. Puterea este trimisă la roți printr-o nouă treaptă automată Sequential Shift cu șase trepte, care înlocuiește vechea automată cu patru trepte.

Pentru versiunea europeană a noutății, gama de grupuri motopropulsoare va fi extinsă pentru a include un motor mai modest pe benzină de 2,0 litri cu 150 CP, precum și două motoare diesel cu o cilindree de 2,0 (122 CP) și 2, 2 (148 CP). CP) litri.

Ca și înainte, crossover-ul are modificări atât cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală. Vehiculele cu tracțiune integrală sunt echipate cu un sistem de distribuție dinamică a cuplului care are trei moduri de funcționare. În condiții normale, tracțiunea este transmisă la roțile punții din față, iar în cazul alunecării acestora, puntea spate va fi conectată. Acest lucru ajută la economisirea de combustibil și prelungește durata de viață a transmisiei.

Indiferent de tipul de condus ales, noul Toyota RAV 4 a primit un mod sport care accentuează direcția și răspunsul mașinii la apăsarea pedalei de accelerație. Și trecerile în trepte sunt însoțite de mici peregazovki.

Vânzările de crossovere în SUA au început în 2013, dar prețurile nu au fost încă anunțate. Ca opțiuni, cumpărătorilor li s-a oferit un sistem de navigație, un sistem audio JBL de 576 de wați cu 11 difuzoare și un set de diverse sisteme de securitate.

Premiera europeană a celei de-a patra generații RAV4 a avut loc la Salonul Auto de la Geneva în martie 2013. În Lumea Veche, mașina este oferită cu un motor pe benzină de 2,0 litri cu 150 CP, tracțiune integrală și CVT.

În plus, pe piața europeană, crossover-ul a primit două motoare turbodiesel cu o cilindree de 2,0 (124 CP) și 2,2 (150 CP) litri. Prima opțiune poate fi aleasă cu cutii manuale și automate cu șase trepte, dar tracțiunea este doar pe roțile din față. O unitate mai puternică poate fi fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală, dar transmisia este exclusiv automată cu șase trepte.

Recepția comenzilor pentru Toyota RAV4 IV în Rusia a început pe 1 februarie, s-a decis să ne livreze crossover-ul cu două motoare pe benzină și un motor diesel. Primele două sunt reprezentate de motoare cu un volum de lucru de 2,0 (145 CP) și 2,5 (179 CP) litri, iar ultima este o unitate de 2,2 litri care produce 149 de forțe. Drive-ul în versiunile inițiale este față, iar în restul este plin. Cel mai puternic motor pe benzină și diesel sunt disponibile doar în tandem cu o automată cu 6 trepte.

Prețul noului Toyota RAV4 2015 începe de la 1.255.000 de ruble. Aceasta este o mașină cu tracțiune față pe mecanică în configurația de bază Standard. Cea mai accesibilă modificare cu putere maximă este estimată la 1.487.000 de ruble, cea diesel costă de la 1.595.000, iar versiunea cu motor 2.5 pleacă de la 1.747.000 de ruble. Crossover-ul superior va costa clienții 1.948.000 de ruble.

Fotografie noua Toyota RAV4 2014