JAC C5 е доста компактен кросоувър от Китай. Китайски кросоувър JAC S5: Отзиви за собственици. Предимствата и недостатъците на JAC S5 техническите характеристики на JAC S5 и функционалността са основният аргумент при сравняването с конкурентите

Китайският компактен кросоувър JAC S5 от извадката за 2013-2014 г. ще бъде вторият и най-значителен по отношение на обещаващите продажби за компанията от колата, представена в Русия. Въз основа на това има смисъл да изследвате този модел. Прочетете повече: Оценете външния и интериора на автомобила, научете цените, спецификациите на JAC S5 и неговото ниво на оборудване. Ние ни помагаме в снимката и видео материали на новия кросоувър от средното царство, производството на която ще бъде извършено ... в украинското предприятие Bogdan Corporation.

Crossover Jack от 5 не е само кандидат за изпълнението в Русия, той е на него, че създателите лежат големи надежди за автомобил с голям потенциал и в състояние да завладеят добри позиции на нашия пазар. Първите руски шофьори ще могат да изпробват JAC J5 Sedan, за който написахме по-рано.

Китайската марка на автомобила JAC, или Jianghuai Automobile Co, все още не е популярна с руските собственици на автомобили и като цяло имаме малко хора. Въпреки това, в своята родина, тези автомобили са много популярни, добре продадени, а много JAC модели се изнасят в Южна Америка, Африка, страните от Близкия изток, Югоизточна Азия и дори се препоръчват от китайското правителство да изнася в Европа.
Като представител на така наречената междинна връзка между евтини бюджетни и средни модели, кросоувърът на JAC S5 ще отговаря на тези, които вече не са доволни от бюджетните руски автомобили и най-евтините конфигурации на представители на китайската автомобилна индустрия, но не и така Много толкова много за придобиване на скъпи кросове на европейски, японски и корейски марки. Тази кола ще бъде добра алтернатива, която ще може да организира клиентите с техните възможности, техническо оборудване и естествено си струва. Така че, поне уверете създателите. Какво ще кажете за реалността?

Дизайн на автомобил JACK C5 е проектиран от Pininfarina, дизайнерско бюро от Италия. Но за нас не е ясно как италианските дизайнери успяха да създадат кросоувър на JAC S5 с почти идентичен външен вид и общи размери на тялото като корейски hyundai ix35. Автомобили на пръв поглед изглеждат братя близнаци, но с близък преглед все още намеря оригинални линии, изпращащи и детайли на тялото на китайския псевдо-кросоувър (колата е оборудвана с изключително предна изпълнителен механизъм).

За външния вид малко по-късно и сега ще определим външните размери на тялото на JAC S5:

• 4430 mm дължина, 1840 mm широк, 1660 mm височина, 2645 mm база колела, просвет на пътя (клирънс) с пълен товар най-малко 180 mm, но само с водач в автомобил най-малко 200 mm.

Кросовърът за задвижване на предните колела не е достатъчно за пътния път, но производителят реши да посочи характеристиките на геометричната проходимост на тялото: ъгълът на влизане -26 градуса ъгълът на Конгреса е 22 градуса. Масата на автомобила във валутната държава е 1505 кг, резервоарът за гориво е предназначен за 55 литра бензин.

Изхвърляйки всички мисли за плагиатството на дизайна от Pininfarina, при разработването на проект за външен вид за китайски JAC S5, ние осъзнаваме, че колата изглежда модерна и стилна.
Предната част на тялото е смела и целенасочена, с високо разположени фарове, твърда и голяма броня, на повърхността, от която се намират огромен въздушен прием и кръгла мъгла в аеродинамичните жлебове. Сложните линии на предната обявления се използват, за да се изправят в изпразването на капака и едва хващат изгледи на ребрата на страничните повърхности на тялото.

Профилът на китайците е ясно създаден на лекалите Hyundai ix35, но изглежда малко по-лесен от корейския кросоувър. Дъното на тялото, вариращо от ръба на предната броня, праговете, вратите и завършването с задната броня, покрива широката пластмасова защита.
Вече в базата данни, колата е завършена с алуминиеви джанти от 17 размера с гума 225/60 R17, но резервът е обичайният - ред на стоманения диск.

Достигайки се до задната част на тялото, ние разбираме, че фуражът вече е изтеглен от друг кросоувър, този път с немския AUDI Q5. Обърнете внимание на характерната форма на общите фенери, плоска линия и катерене под тях. Да, а бронята с хоризонтални отражатели е почти същата като германския донор.
Така че, полагането на признати дизайнерски майстори от световноизвестното ателие, се появи колективен образ на модерна кола, която получи името JAC S5.

На официалния сайт на китайския производител е посочено, че новият кросоувър S5 е почти най-сигурния автомобил от средното царство. Според резултатите от теста C-NCAP катастрофата, колата е спечелила 5 звезди. Такъв висок резултат се постига поради използването на повече от 80% от висококачествените стоманени и компютърни зони на деформация. Не можем да оставим тази информация без коментар.

C-NCAP - китайският тест за катастрофа и неговите резултати са еднакво различни от NCAP (европейска версия). Огромният брой автомобили в Китай получават максимален рейтинг в 5 точки, но, уви, не всички заслужено. Що се отнася до използването на висококачествена стомана: нов Mazda 6 - 60%, в кросоувър MAZDA CX-5 - 61%, в серия BMW 1 - 70%, от Volkswagen Passat B7 - 80%. Изглежда, че тези числа са достатъчни, а японските и европейските производители използват лека стомана с висока якост. Кросоувърът на JAC S5 с задвижване на предните колела и 2,0-литров двигател издърпва 1505 kg, и Hyundai IX35 в присъствието на задвижване на предните колела, двигателят със същия обем и почти идентични размери тежи само 1380 kg .

Дизайнът на интериора на вътрешните работи на вътрешните работи на JAC S5 съчетава няколко посоки на стил: има и спортност, футуризъм и класическа елегантност, така че е трудно да се опише дизайнът си по някакъв начин и конкретно. Като цяло, ако съдите снимката, всичко се прави доста високо качество и любезно. Централната конзола практически отсъства, а торпедото сякаш се издига във въздуха. Колелото на волана е доста обикновен и незабележим, но стилно табло за управление с два дълбоки кладенци и тахометър, допълнен с цветен екран на борда на компютъра изглежда страхотно.

Столове от първия и втория ред са удобни и традиционно за китайски модели плоски, без странична поддръжка. Места за шофьора и четирима пътници без излишък, но достатъчно за удобно и уютно поставяне.

Опции за оборудване обещава да бъдат богати. По предварителна информация в присъствието на основна конфигурация, два щита на маршрутния компютър (цветен графичен и цифров), многофункционален волан с кожена плитка и регулиране на кормилната колона по височина и дълбочина, електрическо регулиране на лумбалната фронтална подлакътника , климатик, усъвършенствана аудио система (CD MP3 USB AUX iPod Bluetooth 6 колони), отопляеми електрически прозорци, електрически прозорци на всички врати, ABS EBD, 6-гладки въздушни възглавници.

В максималната опакована версия на седалките завършват с изкуствена кожа, цветен сензорен екран на мултимедийната система, EBA TCS HDC и HAC, електрически задвижван люк, климатичен контрол.

Багажникът на JAC S5 в пешеходното състояние поема повече от 500 литра, нейният обем може да бъде увеличен почти три пъти до 1680 литра. След сгъване на задните седалки. Характерно е, че по този начин се получава гладкото товар, но, уви, с голяма височина на натоварване.

Спецификации: Клосоувърът на JAC S5 ще бъде предложен на украински и руски купувачи в две версии на оборудването с бензинови единици. В основните версии е инсталиран атмосферен двигател с четири цилиндъра и 2.0 литра. Този двигател, оборудван с DOHC THC, може да произведе енергия до 136 конски сили и въртящ момент 190 nm на завои от 3000 до 4500 rpm. Производителят декларира максималната скорост от 180 kmc и показва разхода на гориво при скорост от 90 kmh - около 7.1 литра.
Моторно-водеща компания Турбокомпресор 2.0-литров (176 LAN 235 nm) и е в състояние да осигури максимална скорост на кросоувър през 190 км. Разходът на гориво на пистата ще бъде около 7.7 литра.
Възможности за избор на скоростна кутия, която би била чифт мотор JAC S5, купувачите няма да бъдат, 5 трансмисии ще бъдат инсталирани във всички конфигурации. За Русия това е голям недостатък, защото има повече и повече машини. Значителният недостатък на JAC S5 може да се счита, че това е задвижването на предните колела и най-вероятно ще остане в бъдеще, компанията дори не планира да промени нещо. В същото време почти всичките им конкуренти предлагат такава опция най-малко като допълнителна.
Предимството на кросоувъра е да се обади на суспензията си: пред багача си Макферсън, а гърбът е многоизмерен дизайн. По принцип останалите производители предлагат идентични суспензии. Що се отнася до спирачната система, той е диск и на всички колела. Освен това има ABS и EBD. Воланът има хидравлика, но производителят разглежда възможността за инсталиране на електрическото управление.

За Украйна и Русия, освобождаването на китайския автомобилен производител на JAC S5 планира да установи въз основа на украинската компания Богдан. Конвейерът ще бъде пуснат в съответствие с плановете, в края на есенната зима на 2013 г., а първите продажби на автомобили на нашата територия ще започнат до средата на 2014 година.

Средното кралство продължава да индуцира купувачите на автомобили с огромен асортимент и значителни предимства в цените. Въпреки постоянното увеличение на цената на машините, китайските кросове остават върху продажбите, непрекъснато увеличават обемите на продажбите. Джак С5 стана един от заседанията на място във водещите пет компактни паркета. Отлични мнения на собствениците на автомобили жак, както и прилична качествена машина за сглобяване на C5 доста атрактивна покупка за всеки шофьор. Ако сте имали за закупуване на висококачествено и евтино парфрусяк, е време да помислите за китайския пазар.

Пет звезди за сигурността на пътниците и шофьорът от Китай NCAP правят JAC S5 още по-изричен претендент за лидерство в клас сред сънародници. Кросоувърът получи много любителски видеоклипове с висококачествени прегледи и максимална надеждност на главните възли. В допълнение, на компанията и потребителската снимка, колата изглежда модерна, има достоен външен вид и гордо представлява производителя сред други технически напреднали и евтини конкуренти.

Външен вид и основни характеристики на вътрешността на кросоувъра

Хиляди хора бяха записани на тестването на новостите в Русия преди появата на Джак C5 директно в салоните. Компанията има добър рейтинг, защото корпорацията присъства на пазара с търговски превозни средства. Всеки имаше време да се увери в високото качество на производството и монтажа на машините, а текущият модел на производителя също има добър външен вид. В снимката и видеотата, основните характеристики на дизайна на C5 от китайската фирма Джак са напълно видими:

• кросорът е доста спокоен, няма маса от агресивни детайли;
• липсата на агресия направи колата по-подходяща за ценовата си класа;
• външността на машината отразява техническите характеристики, така че всичко се оказва хармонично;
• тялото се осъществява в класическата схема PARCONK, в нея няма неприятни изненади;
• на тестовото устройство JAC S5 ще бъдете изненадани от надеждността и качеството на всеки интериорен детайл;
• разположението на вътрешното пространство изглежда много успешно, трудно е да се намерят недостатъци в тази област;
• компанията е разработила ергономично пространство за водача, но не е твърде удобно да седнете на задния диван.

Като се има предвид малкия размер на кросоувър, той може да бъде доказателство, че компанията е направила всичко в своята сила, за да създаде отлични усещания и емоции за C5 при пътуване. Добри условия са създали добро състояние в Русия, така че в Русия колата получава добра популярност и се превърна в пълноправен участник на пътя. Най-малкото, това е как външността на колата казва, че сред огромния брой конкуренти не се отличава нищо лошо.

Спецификации и първите отзиви на собствениците за колата

Трудно е да се прецени колата без личен тест. Но днес интернет ни позволява да получим информация и без да проучваме машината. Първите купувачи на C5 в Русия вече са оставили много обратна връзка, за да направят някои заключения за качеството и осъществимостта на покупката. Джак е доста висококачествени, надеждни автомобили и има много предимство. Сред техническите характеристики JAC S5 може да намери доста предимства сравнително с основните конкуренти:

• основното предимство на Джак С5 е двигател, който може да бъде основен и турбокомпресор;
• връщане на обикновен бензинов двигател - 136 коня, турбокомпресор - 176 сили;
• предавателната кутия осигурява еластично превключване и не разваля впечатлението за пътуването;
• колата е достатъчно удобна, благодарение на големи колела и много мека суспензия;
• шаси, въпреки цялата си мекота, тя се оказва надеждна и поддържа пътя;
• транспортът е трудно да се обади премиум, но цената на Джак С5 е напълно изпълнена.

Изглежда, че кросоувърът е проектиран специално за Русия. Вече на тестването на новия JAC S5 можете да намерите много интересни нови продукти в колата, което ще бъде в основата на удобна и висококачествена работа на машината. Ето защо прегледите на собствениците за техническата част са станали толкова положителни. Много от тях бяха впечатлени от пътуването до китайския кросоувър толкова много, че решиха да купуват директно на тестовото пътуване.

Цени и конфигурации - важни моменти за закупуване на автомобил

Ако външният вид и техническите характеристики могат да бъдат безопасно наречени важни характеристики на автомобила при закупуване, цената остава извън конкуренцията с решаващ фактор. На първо място, много купувачи гледат на цената, а не на снимката и селекция от технически предимства. В случая на JACK C5 цената ще се основава на следните фактори:

• кръстосането получи добри отзиви на собствениците, които могат да повишат цената си;
• на тестово устройство, почти всички бъдещи купувачи на автомобила говорят за чувство за надеждност;
• транспортът има висок потенциал за качествена работа в трудни условия;
• това е един от малкото реално качествени китайски кросове.

В Русия, на JAC S5, търсенето не попада от официалната презентация. Фирмата предлага оптимална цена на 730 000 рубли за основната версия и 780 хиляди за пълен комплект с по-продуктивен двигател. Трудно е да се назоват традиционно ниските китайски разходи, но имате продуктивен кросоувър с добри технически характеристики. Така цената е доста адекватна.

Да обобщим

Вече на първото тестово устройство, колата много забележете колко много Джак C5 не прилича на техните конкуренти от средното царство. Колата е доста висококачествена, надеждна, има отлични характеристики и е в състояние да изненада дори след няколко месеца работа. Това прави транспорта до прекрасна покупка.

Но JAC S5 също има редица недостатъци, които ще имат отделен поглед за всеки купувач. В прегледите на собствениците те предполагат, че автомобилът има нисък клирънс, а задните места за пътници не са твърде удобни. Също така, трансформацията на кабината е донякъде сложна. Може би това са осевите недостатъци на колата.

Jianghuai Automobile Co Cars (Jianghuai Automobile Co) са известни в нашата страна и тяхната "инвазия" на руския автомобилен пазар все още е планиран. Но междувременно, в Китай, тази марка е много популярна (част от десетте най-продавани) и повечето от моделите JAC се препоръчват от китайското правителство за износ в Европа ...

Кросорът "S5" в този ред заема специално място - това е този модел, че много експерти пророкуват добри перспективи (включително на нашия пазар), така че има смисъл да се запознаете с тази кола малко по-близо.

Клосовърът на JAC S5 принадлежи към малък преходен "слой" между бюджетните модели и парковете на средния ценови диапазон. Колата се изчислява върху онези, които не са доволни от конфигурацията на "бюджетни екзекуции", но средствата на по-скъпи кросоувъри (със силно име), уви, не - в този случай, JAC S5 може да бъде добър вариант, който може отговарят на исканията на клиентите и по отношение на оборудването и по отношение на техническото изпълнение и, разбира се, по отношение на цената ... но е с думи, но какво ще кажете?

Но всъщност, ние получаваме кола, дизайнът на който е разработен от италианското бюро на дизайнера "Pininfarina" - даде на JAC S5 доста външен външен вид с някои елементи на спортността (обаче, много прилича на Hyundai ix35, наподобяващ).

Размерите на маратока са с дължина 4475 mm, ширина 1840 mm и височина 1680 mm. Дължината на междуосието е 2645 mm, а височината на пътя лумена е 210 mm (което е доста добра за руските пътища).

Специално внимание при презентации, китайските платени структури на тялото с програмируеми деформационни зони (с 81% от стоманата, състояща се от трайни сортове) - което прави автомобила един от най-твърдите "сред китайските конкуренти. Освен това, според резултатите от теста на C-NCAP катастрофата, кросоувърът на JAC S5 спечели пет звезди.

Интериорът на JAC S5 "частично футуристичен, частично спортен и частично елегантен" - поради което не може да се получи класификацията на дизайнерската смес с изобилие от усещане и облекчение на предния панел, почти пълно отсъствие на конзола, оригинално табло и много впечатляващо волана.

Трудно е да се прецени качеството на интериорната тапицерия, но на снимката всичко изглежда доста добре и качествено. Между другото, Салонът на JAC S5 се изчислява за пет пътници и багажникът му е в състояние да "погълнат" около 505 литра товар.

На китайския пазар кросоувърът на JAC S5 се предлага с три варианта на бензинови двигатели:

• Основните модификации са оборудвани с четирицилиндров атмосферен двигател с работеща мощност от 2.0 литра. Оборудван с DOHC тип, този двигател е в състояние да развие 136 к.с. Максимална мощност, както и подаване на 180 N на въртящия момент в диапазона от 3000 до 4500 оборота / минути.
• Следващите две единици са оборудвани с турбокомпресор и са изградени на базата на японски двигатели (лицензирани MITSUBISHI):
  • Най-младият от турбинейците има четири цилиндъра с общ работен обем от 1,8 литра и е в състояние да развие около 163 к.с. максимална мощност. Въртящият момент на този двигател е 235 N на върха, достигайки до 2000 - 4000 rpm, което ви позволява да ускорите от 0 до 100 km / h около 12,8 секунди. Максималната скорост на кросоувъра на JAC S5 е около 180 км / ч.
  • Водещият двигател с турбокомпресор, със същите четири цилиндъра, има работен обем от 2.0 литра. Неговата горна мощност се увеличава до 176 к.с., което е най-добрият индикатор сред всички китайски кросове от този клас, реализиран в Русия. Що се отнася до въртящия момент, 2.0-литровият турбобензинов двигател има около 235 nm, което позволява да се ускори до първите сто на скоростомера за около 11.0 секунди и да достигне горната граница на скоростта в 190 км / ч.

Вярно е, че в Русия са представени само 2,0 литрови двигатели, а 1,8-литровото звено "остана в Китай".

Разходът на гориво в двата турбокомпресора е средно около 7.7 литра на 100 км, но атмосферният "расте" на литър.

Изборът на скоростни кутии от купувачите на кросоувъра на JAC S5 е много добре - и това е голям минус, особено за Русия, където популярността на "Automata" нараства като "гъби след дъжда". Като цяло, само механичната скоростна кутия (5-степенна "механика" за атмосферния двигател и 6-степенна "механик" за атмосферния двигател и 6-степенна "механика" са на разположение за JAC S5 ... въпреки че от 2015 г. обещава (по избор) да предостави "avtomat".

Друг "минус" JAC S5 е изключително задвижване на предните колела. Не можете дори да мечтаете за пълното устройство, то не е в плановете на компанията на компанията ... дори в далечната перспектива. В същото време повечето други китайски конкуренти пълни устройства вече се предлагат най-малко като допълнителна опция.

Но суспензията от китайската "S5" е доста приличен: стои на Макферсън отпред и многоизмерна система отзад. Тук можете да маркирате пълния паритет, всички останали производители, всъщност, да предложат същото. Спирачната система тук на всички колела диск, допълнен с ABS и EBD. Управлението е допълнително оборудвано с хидравлично средство (но за Русия, възможно е китайците да използват електрическото управление).

Клосоувърът на JAC S5 се предлага от руските шофьори в една конфигурация - "лукс".

• JAC S5 "Луксозен" с 2.0-литров 136-силен атмосферен двигател, оборудван: две въздушни възглавници, ABS и спирачна сила система за разпределение, климатик, "навигатор" и аудио система, сензори за налягане на гумите ... и предлага (през 2018 г.) цена от 900 хиляди рубли.
• За JAC S5 с 2-литров турбо капацитет от 176 к.с. Добавена е оборудване: система за подпомагане на водача по време на слизане и асансьор, ESP и кожен интериор. Цената на тази конфигурация е от 1 милион рубли.

Общ преглед на новия JAC S5 2014-2018: Външен вид, интериор, спецификации, конфигуриране, параметри, системи за сигурност и цена. В края на статията и видео преглед JAC S5.

За първи път кросоувърът на JAC S5 2014-2018 е представен през 2012 г., на автомобилната изложба в Гуанджоу. За разлика от дебюта, на автомобилния пазар, колата се появява в средата на 2014 година. Кресовърът за задвижване на предните колела се приписва на класа C1, който казва не за най-добрата настилка, скоро дори версията на паркета. Инженерите и дизайнерите говореха за развиване от чист лист, колата все още беше копирана с кросоувър. Въпреки такъв дълъг период на освобождаване на JAC S5 2014-2018 без подобрения и поколения, кросоувърът все още хармонично съчетава европейския дизайн, класическата елегантност и добра динамика.

Състезатели:

Екстериор на кросоувър JAC S5 2014-2018

Пред кръстосване JAC S5 2014-2018 изглежда привлекателен и стилен. На първо място, трапецовидната решетка се втурва в очите, разделени на две части. По-малко от по-лесните декоративни и се намира в горната част на предната част, тя разполага и на компанията на компанията емблема под формата на 5-кратна звезда. Втората решетка на кръстосаната решетка на JAC S5 2018 се оказа повече във формата и изпълнява основната роля за охлаждане на двигателя. Като вложки, дизайнерите използват хоризонтални дъски, според стандарта те са черни, въпреки че по избор могат да бъдат хромирани.

Долната част е вградена с черна пластмасова защита, същата защита е инсталирана по време на периметъра на кросоувър. Последните две детайли на предната част са предното стъкло и качулката. Мнозина казват, че точно поради качулката, новият JAC S5 2014-2018, много добре прилича на оригиналния IX35. Централната част на капака е леко повдигната и две извити линии се разтягат от ръба на решетката на радиатора към предните стелажи. Windscreen JAC S5 2018 е нормален, дори в горната конфигурация не е оборудван с отопление на чистачките, което показва по-голяма бюджетна стойност на кросоувъра.

Въпреки китайския произход на JAS S5, функционалната част на кросоувъра на високо ниво. Страничните огледала не са по-лоши от оригиналния модел, стандартният комплект включва LED пренасочване на завой, регулиране на електрическо задвижване, автоматично сгъване и отопление, като опция в JAC S5 можете да добавите памет към два режима на огледални настройки. Такива функции не могат да бъдат намерени в най-модерните кръстосани.

Външното оцветяване на JAC S5 2014-2018 е на разположение в 6 версии:

• черните;
• бяло;
• сребро;
• червен;
• сиво;
• син.

Задната броня JAC S5 2018 също е оригинална, въпреки че във формата все още напомня IX35. Основната част от бронята се отличава с две продълговати мъгла, най-ниското дъно на черната пластмаса и две върхове на изпускателната система. Дизайнерите се опитаха да дадат на кросоувър JAC S5 европейските функции, но все пак има добре разпознаваем китайски характер.

JAC S5 Crossover интериор 2014-2018

Централна конзола Предният панел на JAC S5 2014-2018 е удължен до центъра и не е добре комбиниран с общ изглед на кабината. За разлика от оригиналния модел Hyundai IX35, на който са базирани дизайнери, в новия JAC S5 инсталира мултимедийна система с 7-инчов сензорен дисплей. За удобство на контролиране на системата, бутоните за управление, менюто и аудио системата са разположени. Първите варианти на кросоувъра на JAC S5 изискват мултимедийните координати, тъй като не всички менюта са били преведени на руски или английски и с най-малка грешка се появиха китайски символи. В най-новите модели такъв проблем беше отстранен от растението и в. \\ t Освен това първоначално бяха заредени навигационните карти на страните от ОНД.

Централен тунел Между предните седалки на JAC S5 2014-2018, дизайнерите, отделят го от базата на панела, давайки по-спортен характер. Началото на тунела е направено под формата на малка ниша за зареждане, изборът се предлага USB порт, 12V изхода, както и вход за линия. В близост се намира контролният панел за сигурност и комфорт с много големи бутони. По-нататък на централния тунел на лоста на скоростния кукла от JAC S5 2018, механична ръчна спирачка (не е предоставена електромеханична ръчна спирачка) и чифт държачи за чаши.

Накрая е монтирана просторна подлакътника, обратната страна на подлакътника е гладка, без въздуховоди и допълнителни функции. Минусът на централния тунел е, че дизайнерите го украсяват с лъскав панел и след шест месеца на използване на JAC S5 се появяват характерни надраскване.

Втори ред Седалките JAC S5 2014-2018 са предназначени да кацнат трима пътници. Да не се каже, че вторият ред е толкова удобен, дизайнерите са лишили от страничната си подкрепа, като правят напълно гладки на седалката и обратно. Делът на сгъването 60/40, като повечето китайски автомобили.

Относно интериора JAC S5 2014-2018, тогава все още има различия. В основната конфигурация на кросоувър за кожата се използва висококачествена тъкан, максималното оборудване е получило кожата с изкуствена кожа или оригинална кожа (последната като опция срещу такса). В цветовете интериорът на JAC S5 съчетава тъмни и ярки нюанси, тъканно покритие, като правило, черно или сиво с характерен модел. Кожен колан или с изкуствена кожа, налична в:

1. черните;
2. оранжево-черно;
3. кафяво-черно;
4. бежово;
5. грей.

Самият панел на JAC S5 е разделен на три основни части, два цилиндричен скоростомер и тахометър, централно за монохромния дисплей на страничния компютър и малките показатели на кръстосаните системи. Воланът на JAC S5 по контура се поставя в кожата, но централната част е изработена от евтина пластмаса. Такава комбинация от материали не е най-добрият, а самата пластмаса в центъра във времето се закрепва и бързо се изтрива. Общо JAC S5 волан е проектиран за три игли за плетене, две странични части са запазени за функционални бутони, долните спици са декоративни и декорирани със сребърна пластмаса. Регулиране на кормилната колона може да бъде във височина и дълбочина с помощта на механично устройство.

Изглежда, че от китайския кросоувър JAC S5, който не е бил актуализиран за дълго време, не си струва да се очаква нещо модерно или привлекателно, но все пак производителят не съжаляваше за силата и технологиите, с които и да не се конкурират по-нови автомобили. Останалата част от интериора на JAC S5 изглежда добре, с богато пълнене и удобно да контролира колата.

Спецификации JAC S5 2014-2018

Сигурност и комфорт JAS S5 2014-2018

• предни въздушни възглавници;
• ABS, EBD;
• наблюдение на налягането на гумите;
• асистент за аварийно спиране;
• система за наблюдение на движението за лентата (само най-високо оборудване);
• система за помощ по време на спускане / повдигане (само най-високо оборудване);
• електрическо управление;
• сигнализация;
• дистанционно;
• isofix закопчалки;
• детски замък;
• аудио система за 6 високоговорителя;
• задни сензори за паркиране;
• осветяване на вътрешното и багажното отделение;
• круиз контрол.

Цена и съпътстваща JAC S5 2014-2018

Днес китайският кросовер JAC S5 2014-2018 се продава на територията на страните от ОНД. В Русия колата се появява през 2015 г., но първият път не беше толкова известен, както сега. Джак S5 продукцията в по-голямата част е установена в Казахстан, монтаж и качество на височина.

Общо може да се каже, че кросоувърът на JAC S5 е нещо сред китайците и европейските автомобили. Дизайнерите не са затворили оригиналния Hyundai IX35 кросоувър, добавяйки уникални функции и JAC S5 линии. Интериорът на автомобила е стилен, докато не е по-нисък от пълнежа с модерни китайски модели, а сглобяването отговаря на много европейски параметри.

Видео преглед на кросоувър JAC S5 2014-2018:

Сегден ще предоставим преглед на новия китайски кросоувър JAC S5 2014 - 2015. Представителят на китайската автомобилна индустрия JAC (Jianghuai Automobile Co) е почти неизвестен за огромното мнозинство от местни автомобилисти. Към днешна дата руските собственици на автомобили се сблъскаха само със седан и дори и в малки количества. В същото време, в Китай, моделът на тази компания е много значително търсенето от доста дълго време. Освен това, компанията е снабдена със страните от Близкия изток, Югоизточна Азия, Африка и Южна Америка.

Ето защо Crossover Jack C5 Създателите лежат много големи надежди - според плановете на китайския автомобилен гигант, този модел трябва да завладее в нашия пазар много дял в своя сегмент и да им помогне да започнат успешна работа в Русия. Ние добавяме, че производството на новия JAC S5 на S5 2014 се извършва по отношение на капацитета на украинската корпорация Богдан, а на завладяването на украинския пазар китайският производител също поставя значителни надежди.

На първо място, JAC S5 е позициониран като алтернатива на местните автомобили - създателите твърдят, че тя е много надминавана от руските автомобили за наличието на опции, техническо оборудване и цена. Наистина ли е?

JACK C5 е така наречената преходна връзка - между бюджетните кръстосани и модели в средната ценова категория. На първо място, производителят очаква да спечели вниманието на купувачите, които са недоволни от качеството на вътрешните автомобили и най-евтините китайски копия и нямат достатъчно суми (или не искат да ги харчат) за закупуване на по-скъпи модели .

Производителят, подготвен за битката за портфейлите, е доста добре, например, доста успешна дизайнерска компания от Италия Pininfarina се занимава с проектиране на дизайна. На пръв поглед обаче изглежда, че външният му вид (и общите размери) е почти идентичен с параметрите на Hyundai IX35. Вярно е, че под близкото бъдеще с екстериора, колата се оказва, че това не е така: тялото има значителен брой оригинални решения и елементи и абсолютно за разлика от други представители на това семейство днес е почти невъзможно да се намери .

Така че пред колата на тялото изглежда солидно и бързо, предните фарове са много високи. Изненадан е голям, но добре обмислена предна броня, която се намира кръгла мъгла, както и впечатляващ въздушен прием. Цялото тяло на новата кола е "проникна" достатъчно сложни линии, които, въпреки това, изглеждат доста хармонични. Долната част на тялото е от ръба на предната броня до задната броня, покрита с широка пластмасова защита и изглежда много добре.

HAC S5 Feed е напълно копиран с Audi Q5, но въпреки това изглежда много зрелищно: особено харесваше общите светлини, оригиналната огнеупорна и бронята с рефлектори. Като цяло, въпреки многото сложност в появата на китайския кросоувър, той изглежда много по-лесно от неговите "Twinwings" - което е доста логично, особено, като се има предвид неговата стойност.

Дори основното оборудване на автомобила "се простира" в сплавта 17-инчови дискове с гума 225/60 R17. В същото време изненада решението на производителя спрямо резервното колело - обичайната скорост на стоманения диск.

• JAC S5 Размерите отговарят на параметрите на типичните представители на класа: дължината е 4430 mm, ширината е 1840 mm, височината е 1660 mm, с размер на междуосието - 2645 mm.
• Клирънсът на автомобила се променя, в зависимост от товара - с един драйвер в кабината е 200 mm, с пълен товар - най-малко 180 mm.

Кросоувърът дори не трябва да се опитва да бушува офроуд, заради предното си шофиране. Въпреки това, производителят все още решава да определи своята пропускливост: ъглите на Конгреса и входа за автомобила са съответно 22 и 26 градуса. Масата в изгнанието - 1505 кг, резервоарът разполага с 55 литра. Гориво.

Ако в нещо и потърсете личността на китайския кросоувър, така че е в вътрешната украса: всичко е изненадващо добро, връзката на елементите също не причинява никакви оплаквания. Обърнете внимание, че в кабината хармонично комбинира елементи, направени в различни стилове: спорт, футуристични, както и класически. Когато влизате в кабината, първото нещо привлича вниманието на почти пълната липса на централната конзола, която създава впечатлението, че торпедото се сдвоява в празнота.

Колелото на волана е съвсем просто, но на своя фон, стилен аремен панел изглежда страхотно, на който 2 - дълбоки кладенци е удобно разположен: тахометър и скоростомер. Като цяло, положителното впечатление подобрява качествения цветен монитор на борда на борда. Ходните автомобили, като предната и задната част, са направени в традиционната за китайската автомобилна индустрия: липсва странична подкрепа, самите сесии са твърде плоски. Наличието на свободно пространство обаче не е впечатляващо, но местата за комфортно настаняване на всички пътници са достатъчни.

Основното оборудване има два екрана на маршрутен компютър (графичен и цветен цифров); Многофункционален (с минимален набор от функции) волан в кожено свързване и регулиране на колоната в дълбочина и височина.

Предните седалки получават електрическо регулиране на лумбалните раковини. Също така в основната конфигурация: климатик, отлично качество на аудио системата (CD, mp3, USB, AUX, iPod, Bluetooth, 6-високоговорители), нагрята електросеркала, всички врати са оборудвани с електрически прозорци. Не забравиха разработчиците и за инсталирането на 6 въздушни възглавници, както и ABS, EBD.

Максималният вариант се допълва чрез подрязване с изкуствена кожа, цветен сензорен монитор на системата за мултимедия, EBA, TCS, HDC и HAC, както и електрическия люк и климатичния контрол.

Багажното отделение на китайския кросоувър побира 500 литра. Натоварването в стандартното състояние, със сгънати отделни гръб на задните седалки, се оказва практически перфектно гладка повърхност, върху която можете да настаните 1680 литра. Багаж. Единственият недостатък на багажното отделение може да се нарече по-голяма височина на натоварване.

JAC S5 Спецификации

Техническите характеристики на новия кросоувър не могат да бъдат наречени изключителни, но са доста достойни да изпълняват задачите, зададени преди автоматично. Нашият автомобил ще бъде на разположение с два бензинови единици:

• базовата опция ще получи атмосферна 2.0 л., 4-цилиндрова захранваща единица. Също така, този двигател е оборудван с DOHC Tgr и произвежда 136 к.с., с въртящ момент 190 nm на 3000 - 4500 об / мин. Максималната скорост на превозното средство с такъв двигател е 180 км / ч, с декларираното осреднено потребление на запален ред от 7.1 литра.
• Вторият двигател е станал по-мощен 2.0 л. (176 HP 235 nm) агрегат на турбо. Този двигател е в състояние да развива скорост до 190 км / ч, със среден разход на гориво по магистралата около 7,7 литра.

За съжаление, двата двигателя за местни автомобилисти са достъпни само с 5-стъпков механик, който е значителен минус автомобил, защото всяка година автоматичната трансмисия става все по-популярна. Друг значителен недостатък, който най-вероятно ще повлияе негативно на нивото на продажбите, е възможно да се назове нел алтернативното задвижване на предните колела и абсолютното нежелание на производителя поне да промени нещо в тази ситуация.

Въпреки това, има кросоувър и предимства, които да се хвалят само призната световна група (ако вярвате на изявленията на производителя). Например, уебсайтът на компанията съдържа информация, че тази кола е една от най-безопасните автомобили във всички Китай - според резултатите от теста за катастрофа C-NCAP, кросоувърът получи 5-звездите. Такъв индикатор е постигнат благодарение на използването на автомобил от около 0% високопревощни стомани, както и създаването на компютърни модели на деформационни зони.

Единствената лъжица катран в барела от мед е фактът, че C-NCAP е чисто китайски тест, резултатите от които се различават значително от европейския NCAP. Отбелязваме също, че много китайски автомобили се получават от резултатите от този тест 5 звезди, но в Европа те не получават такива високи оценки.

Видео тест

От безспорните предимства на кросоувър, ние отбелязваме суспензията: получена кола, която е монтирана многоизмерна дизайн. Фактът, че това суспендиране се използва в огромното мнозинство от кросоувър моделите, включително водещи световни производители, е само потвърждение на избора на китайския производител. Спирачната система на автомобила получи диска на всички колела.

JAC S5 Конфигурация и цени

Началото на продажбите на територията на Руската федерация на новия китайски кросоувър започна преди няколко седмици, така че няма разходи за цената на всички предложени комплекти. Почти приблизителната цена на основната конфигурация на JAC S5 2014 2015 е известна - 560 хиляди рубли. За сравнение, ние даваме цената на колата в съседна Украйна: Ето основното оборудване на китайския кросоувър от 136 литра. от. Двигателят се оценява на 139 хиляди гривни (да се преведе в рубли, е необходимо да се умножи с 4-Re). Следващият комплект автомобили струва 154 000 UAH, а най-скъпите от представените пакети от Джак С5, които са получили турбокомпресор 176 к.с. Мотор и всички описани по-горе функции и система ще струват 164 000 UAH.