Как да направите предното окачване за четириядьора. Как да се събере домашно Quad Bike. Намалени предавки и блокиране на разликите

Днес ще говорим за това как да направим от мотоциклет, мотоциклет или мотозен Quad Bike със собствените си ръце. Също така обмислете рисунките, схемите и методите за сглобяване на самостоятелно направени квадрици от приятелката в гаража

От вида на мотоциклета "Урал" е голям, обемист, тежък и "ненаситен" звяр има красив четири инсултен двигател със задна предаване и стойност "Пени". Поради тази причина ентусиастите са много по-евтини и по-интересни за създаване на собствени структури на тези джипове.

Преди да започнете сглобяването, трябва да направите подробен списък с единици и части, които ще са необходими, за да създадете своя собствена мозъка, да развиете работен план и рисуване.

Логично е първото от всичко необходимо да се намери "сърцето" на бъдещия четирикоциклет - захранващата единица. Той ще бъде подходящ за всички, започвайки от обичайния мотоблок и завършващ с шест литров V12 - има такива прецеденти. В повечето случаи се използват мотоциклетни двигатели - те са икономически и малки.
За да използвате номера с висока скорост в нормална работа, двигателят "Минск" или "Урал" ще бъде достатъчно.

През лятото има въпрос за прегряване, така че трябва да се изберат моделите с въздушно охлаждане. Друг добър вариант е противоположните двигатели на съветската продукция, безспорен плюс от които - мощно сцепление и напълно непретенциозна кардан.

Има две най-често срещани задно окачване за Quad Bike.
Редуктор-кардан система. Дизайнът се получава като по-лесен и прост, но няма диференциал, по принцип, можете да пожертвате в името на споменатите предимства.

Използване на мост за кола. Дизайнът е изключително тежък и ако няма желание да имате квадрат с автомобилна база, трябва да скъсите моста, който е много нетривна професия. От предимствата си заслужава да се разпредели само наличието на диференциално, което е полезно при движение по следите.

Разкриват се огромни възможности за създаване на предно окачване и управление. Quadzerickel окачването носят много по-малък товар от автомобилното, съответно, те могат да бъдат направени самостоятелно, като използват средства за това. Оптималният вариант е създаването на суспензията въз основа на съществуващия мотоциклет "Урал".

Идеален - за да премахнете рамката от мотоциклета на донора и да начертаете необходимите елементи - това елиминира проблемите, но дизайнът може да е ненужен.

Ние събираме рамка (рамка). Попълнените метални лъчи комбинират, според чертежа, с точка за заваряване. Проектиране Проверка и провеждане на твърдо заваряване. Като алтернатива, можете просто да пренесете рамката от мотоциклета на донора - няма да е по-лошо.

Инсталирайте двигателя. Тя може да бъде поставена както отзад, така и отпред - най-важното, здраво да го консолидира с помощта на болтове на дъното на рамката.

Монтирайте устройството и трансмисиите на задните колела. Устройството не е необходимо да се създава независимо - тя се движи заедно с двигателя от транспорта на донора и е инсталиран на рамката. Отново е необходимо да се осигури качествено задвижване и предаване на рамката, за да се предотврати реакцията.

Кормилото също е монтирано от мотоциклет. Заедно с волана на четириядьора "люлеене" и резервоара за гориво. Като цяло, ако изпратите дизайн, той ще изглежда така: 3/4 от квадкиклеклета е един и същ "урал" или друг мотоциклет, 1/4 е домашна рамка и суспензия. .

Колелата инсталират с малък автомобил ("OKA" или "ZAZ-968"). Задните колела могат да отидат на четирибула с кола със задна ос или са прикрепени, както следва: Вземете готовата ос с дискове, след което редукторът за задвижването е на задния защитен. и инсталирайте колелата на дисковете
С скоростната кутия на задния мост и двигателя събираме едно устройство (отново - ще бъде по-лесно, ако е напълно пренаредено от донора). Ние правим това, както следва: от двигателя, разтегнете веригата на скоростната кутия и го поправяйте, след което проверяваме тест за изпълнение. В крайна сметка целият дизайн е фиксиран върху рамката.

Предното окачване е независимо - от гледна точка на времето и средствата, тъй като четирите велосипед за задвижване на всички колела изисква значително подобрение на този възел от професионален маршер, заварчик и електротехник, който ще отнеме много от време. Като алтернатива, вземете готови фабрични възли за Quad Bickers.

Благодарение на надежден дизайн, тестван от време, отлична сила и тяга, това е "Урал" мотоциклет е най-популярният донор за домашни квадратни велосипеди.
Кадър.

Спецификация на рамката на квадките:

Материал: 2.5 x 2.5 квадратни профил
Обща дължина: 130 cm
Обща височина: 74 cm (ниво на кацане)
Обща височина: 84 cm (ниво на кормилното управление)
База за колела: 105 cm
Разстояние между осите: 70.5 cm
Оста на наклона: 14 градуса
Стъпка (разстояние от външния ръб на гумата до външния ръб на другия): отпред: 105 cm; Заден: 112 cm
Клирънс: 7 инча (с 16-инчови задни колела)
Материали:
Профил на квадрат:

2.5x2.5 квадратни профил - 9.75 метра
Тръби:

1.22 метра - 1 х .065 (инчове)
1.22 метра - 3/4 x .065
0.3048 метра - 3/4 x .125
0.915 метра - 5/8 x .125
0,61 метра - 1/2 х .083 алуминиева тръба T6
Отдаване под наем:

0,61 метра - 1 x 3/16 (инчове)
0.915 метра - 1 1/4 x 1/4
0,61 метра - 5 x 1/8 (плоча за монтиране на двигателя и суспензия)

Вие също се нуждаете от абсорбатори на пролетта за задната и предното окачване.

Двигател за Quad Bike:

Сега е необходимо здраво закрепете двигателя на рамката. Двигателят се използва най-добре от мотопед. След като го завийте в рамката, свържете вала на двигателя със зъбно колело на задната ос на проста верига. След това изхождайте всички двигатели за управление на волана и закрепете педалите и лостовете на вашата рамка.

Подробности за комплекта за тяло или тяло на четирикоциклите са по-добри и по-лесни за правене на фибростъкло. След изработване на дървени или пластични двойки, елементите на аеродинамичния комплект за тяло се регулират един спрямо друг, полиран и след това боядисан в желания цвят, след което вече са прикрепени към рамката на четириядьора. Идеи, както и някои готови елементи, като счупена машина (разбира се, ако имате на склад), опциите за външен комплект за тяло могат да бъдат взети от всякакви серийни модели.
Важно:

Не забравяйте, че ще е необходимо да го регистрирате в пътната полиция по пътищата по обществените пътища, където всички превозни средства с двигател с повече от 50 cm и максималната проектна скорост са повече от 50 km / h. Затова препоръчваме да не използваме двигатели с обем повече от петдесет кубически сантиметра.

Четивата байк рамка е заварена с тръба за кръгло напречно сечение, ъгли и квадратни профили. Желателно е да се прилагат елементите на различни мотопеди и мотоциклети, защото е там, че се използват тръбите с висока якост. В никакъв случай не използвайте водни тръби. Те нямат необходимата сила и могат да се напукват по всяко време. След това заваряваме скобата за закрепване и фиксирайте двигателя в рамката. Вашият първи квадратник е по-добре направен от двигателя на мотопеда
Той ще хареса дори вашите деца, които ще бъдат просто щастливи с него. Факт е, че детските квадкис на бензин са отлична играчка за всяко дете. В крайна сметка той не развива огромни скорости, но емоциите от преодоляването на кръстосания терен, момчетата ще бъдат елиминирани. След това свързваме вала на двигателя от задната скоростна кутия, използвайки веригата.

Ние инсталираме на кормилната колона механизмите за управление на четириядьора и на рамката, педалите и лостовете се захранват. Системата и запалителната система се вземат от същия модел на мотопед, от който взехме двигателя. След време те могат да бъдат подобрени и скромни в разумни, разбира се, ограничения. Изберете резервоара за гориво може да бъде подходящ обем на мотоциклет. Не забравяйте момента, в който по въпроса как да направите квадратно велосипед, трябва внимателно да работите внимателно. Следователно, инсталирането на батерията на такава машина е просто необходимо

Също така се нуждаят от подробности за сглобяването на ATV:

1 - дискове с турист или мравка
2 - гума на мотор-блок 10 инча и по-широк от 4.5 или 5.0
3 - Профилна тръба 15 * 15. 17 * 17. 20 * 20. 25 * 25.
4 - носещи 306 - 12 броя
5 - SLS на открито VAZ 2109-08 16 броя от тях 4 нови 4 секунди, но работници, и 8 можете да убиете (за сто в метал скрап) и 8 inthers.
6 - двигател от мотопед най-малко 150 кубични метра. Например, Viper Storm на място с окабеляване със запалителна ключалка с колело и лъскаво
7 - Редукцията с армиран мрачен скутер (всички шахти на лагери)
8 - четири водещи звезди от ИЗА на 21 зъба и две нови вериги
9 - топка поддържа с Renault 21 на всяка разглобяема вала и пени
10 - реактивна тяга на задния мост (къса) от 2101-6 бр
11 - куп различни болтове на рязане кръгове и електроди добре, всичко е наред
12 - амортисьори от удари Yamaha Aprio -4st от Honda Lead 2 бр. И 8 по-убити амортизации от всякакви мотопеди (ще намалим ушите от тях)

През зимата квадратният велосипед е лесен за повторно оборудване, подмяна на задните колела на пневматика и монтиране на кормилното управление отпред; По този начин машината се превръща в снегомобил и отнема по-малко от трансформация. Използвайте при производството на автомобили с всички терени, които са налични материали, простотата на дизайна може да осигури повторяемост на машината дори в домашен цех.

MTS рамката е направена от тръби за кръгла секция, квадратни профили и ъгли. Неговата функция е подвижните връзки, които ви позволяват да извадите монтажа на кормилната колона, когато двигателят е инсталиран, както и лъчът на предния мост. Всеки от съединителите се състои от конвенционален "водопровод", валута и заключване.

За напрежението на веригата, свързваща двигателя с редуктора, рамката на двигателя (част от мотоциклета) се движи; Озето на задните колела с лагери също има способността да се движи в надлъжната посока, която ви позволява да регулирате напрежението на втората верига, свързваща редуктора със задния мост. Предните и задните крила са сменяеми (в версията на моторната шейна те липсват). Докингът на рамковите елементи е направен чрез електрическо заваряване.

Двигател за моторни превозни средства - от мотоцикъл "Минск", нямам коментари за работата му. Разбира се, е възможно инсталирането на по-мощни двигатели - от мотоциклета "изгрев" или "Tula" Motorol. Необходимо е само да регулирате размера на рамката под тях. Изборът на двигател "Минск" се дължи на икономиката и ниската му маса. Неговата сила се оказа доста достатъчна за пътуване на моторна шейна с пътник, също така е възможно влекач на скиор или шейна. Старторите на двигателя и лятото и зимата са доста задоволителни.

Начинът за контрол на лятната версия на моторното превозно средство се осигурява чрез завъртане на предните колела с две CRAS; За зимната версия има лост и удар, свързващ го с вилица. Последното е взето назаем от мотопеда. Предната ос - от Motocolus SZD, TRUE, леко намален: парцели и централни части са изрязани от гредите (с болт за монтиране на торсион), приготвен с периферни устройства (с ръкави от легери за окачване). В зимната версия на лостовете, въртящите се юмруци, тяга и торсионите се демонтират.

Воланът е от двигателния турист, перфектно се присъединява към болт на кормилната вал M10. Стандартни контроли, мотоциклет. Спирачният лост е свързан с кабела с монтирани спирачни накладки на скоростната кутия.

Редуктор. Неговата база е центърът на задното колело на двигателя на двигателя Tula-200, към което астеричката е заварена от спирачния барабан. Задвижването на задния мост се извършва с верига с етап 19 mm. Предавателната спирачка ви позволява значително да опрости дизайна на задния мост. Звездността на оста се фиксира от М14 болта, главините на работните колела са прикрепени, както е показано в чертежите. Като основа на скоростната кутия можете да използвате не само концентратора на колелото "туристически", но и други мотоциклети.

Ос на водещите колела е пръчка с диаметър 30 \u200b\u200bmm; Краищата на него преминават към Ø25 mm, точни хъбове се поставят на тези места. Колелата се използват от размера на мотоклас 5.00x10.0. Зимните колела са обикновени за пневматични гуми с ниско налягане: с шперплатни дискове, алуминиеви ложи и закрепване на камерата с ремъци. Лагери AXIS два редове, те имат конични вложки с ядки, които са добре фиксирана ос и не изискват висока точност на обработка.

Повече информация за Quad Bikes може да се разглежда на тази връзка:

Изграждането на автомобила на всички терена е просто, може да се направи буквално след няколко дни в доста примитивен семинар - разбира се, ако има всички компоненти на възлите. И възможностите за използване на такава кола са най-широк: като лебедка при оран градината, за задвижването на дисковия трион, като най-простият градински трактор (отлична способност за обработваема земя, следователно, култивиране, сричност и др. . Освен това е възможно да се увеличи пропускливостта чрез зареждане на задните колела. Можете също така да монтирате обратната скоростна кутия от мащаба на мотокола, в която диференциалът се заменя с шахтата, а след това маршрутът на всички терен ще получи задно предаване. Гуменото износване поради липсата на диференциал не се наблюдава и не засяга управляемостта.

В момента Quad Bike е популярен автомобил. Той е достатъчно лесен за управление, има добра пропускливост и висока степен на маневреност. Въпреки това, такова време на терена е доста скъпо и не всеки може да го купи. Не губете сърце, но можете да се опитате да го направите сами. Как да си направим Quad Bike със собствените си ръце? Да помогнем на нашите препоръки.

Ако сте собственик на стария мотоциклет и прах в гаража, тогава не бързайте да го рециклирате. Моделът "Урал" е чудесен за преработка в четирибукването.
Амортизацията ще се състои от такива стъпки:

• промяна на рамката;
• инсталиране на таблото;
• монтаж на двигателя;
• инсталиране на суспензия.

Какво е необходимо за работа:

• мост;
• амортисьори;
• апарати за заваряване;
• български;
• спирачна система;
• напречна кормилна щанга;
• метален лист за профил;
• мотоциклет.

Преди да започнете сглобяването, си струва да се реши с вида на контрола на вашия домашно приготвен квадрат. Може да бъде мотоциклет и управление.
Следващата стъпка е модернизацията на рамката, за тази тръба на вертикалните подпори на седалката, необходимо е да се движи 40 mm назад. След това заваряваме моста към махалото "Урал", малко изрязани по-ниската вилица и стойка за седалки. До Berthops на окачването на махалото завало саждите, изработени от тръби.
Мостът съкращава, за да направи компактен автомобил и повече манери. Сега правим кардан вал, който може да бъде изграден от полу-осите на осите.
Квадратни тръби 25 * 25 * 2 mm Нуждаем се от производството на предното окачване. Невероятните юмруци могат да бъдат заимствани от колата на Жигули. Случайно внимание трябва да се обърне на спирачната система. По-добре е да го закупите отделно, за да се осигури максимална безопасност.
Когато всички основни елементи са сглобени, можете да започнете да инсталирате фарове, да промените сигналите и сигналите за спиране. Ние носим профил на ATF и готвя за боя.

Четворен велосипед от мотоциклет IZH

Сглобяването на квадкикула от IZA не е особено различно от сглобяването на автомобила на всички терени от Урал.

Ако дори нямате такъв мотоциклет, можете да го купите за много символична такса. Какво ще бъде значително по-евтино от закупуването на скъп автомобил.
Основната разлика в сглобяването на квадкикула от IZA не е особено различна от сглобяването на автомобила на всички терени от Урал.

Четворен велосипед от скутер

Отлично домашно Quad Bike може да бъде направено от скутер. Процесът на работа започва с приготвянето на чертежи, които могат да бъдат направени независимо и да се поемат рамката. След това инсталирайте двигателя. Свързваме вала на двигателя със задна ос на четириядьора на велосипеда с обикновена верига. Управляващите органи водят до рамката и фиксират педалите и управляващите лостове.
Аксесоарите са по-добре да се използват от същия скутер, но резервоарът за гориво е по-добре заемане на мотоциклет. Контролът може да бъде монтиран кормилно управление или мотоциклет, който имате по-подходящ, спирачният лост трябва да се справи с предавателна спирачка на задната ос.
Използваме материал от стари автомобилни превозни средства или фибростъкло.

Quad Bike от колата "Ока"

Вдишва в стара кола, можете да се опитате да изградите отличен домашно квадрат от него. Той ще трябва да прави с цялото ви семейство.
Започваме с изучаването на професионални рисунки. Ние надграждаме вратите на тялото и тавана. За комфорт използваме удобни места. След това монтирайте двигателя и шумозаглушителя.
Към рамката, с помощта на амортисьори и местни висулки, ние придаваме колелата. Струва си да мислим какво ще ви е необходимо и да се погрижите за него предварително. Остава основната спирачна система. Не се опитвайте да запазите този елемент. Спирачките ще се използват от мотоциклет. Волана може да бъде инсталиран мотоциклет или да остави родния. Важно е да се осигури сцеплението за управление. Тялото е облечено в метал и бои.

Детски домашно Quad Bike

Наличието на целия път в семействата с деца е още по-подходящо. Няма по-добър подарък за дете, отколкото от баща на прекрасния автомобил. При производството на детски терен, специално внимание се отделя на сигурността. В края на краищата, ние говорим за здравето и живота на децата.

Какво е необходимо за детския квадрат

Ние се определя с размери и външен вид. Възможностите са неограничени, всичко ще зависи само от вашите умения и усилия.

Няма по-добър подарък за дете, отколкото от баща на прекрасния автомобил.

Ние правим чертеж, е лесно да се справим с него сами. Главният етап е производството на рамката. За него можете да използвате готовия модел или да го заварявате от квадратния профил (25x25mm). Ако направите рамка със собствените си ръце, е необходимо да се обърне внимание на качеството на заваръчните шевове. Колелата купуват нови, избират ги в зависимост от възрастта на детето и от качеството на пътната повърхност.
Изборът на двигатели е доста широк. Електрическият двигател е подходящ от Волга или скутер. Батерията ще се инсталира по такъв начин, че не е необходимо да разглобява целия дизайн за презареждане.
След сглобяването на всички основни възли, идва най-приятната част от работата. Можете да използвате комплекта за тяло от някакъв стар и неподходящ модел на детски квадратни велосипед и можете да използвате фантазията си и да излезете с идея за нов автор.
Детският квадрикъл със собствените си ръце 4x4 значително спестява бюджета ви, ще дадат радост на детето и съвместната работа е обединяла цялото семейство.

P.S. Домашните квадратчета не са лесни за работа със собствените си ръце. Ако нещо веднага не работи, помислете за и къде е погрешно. Томас Едисон отне 10 000 неуспешни опита! Преди изобретил крушката. И определено ще се работи.

Работете по вашия проект, започнах преди около година. Събрах моето домашно Quad Bike, главно след работа и през уикенда за 2-3 часа, не повече.

И тук, след 11 месеца, всички големи работи бяха завършени (имаше малко усъвършенстване под формата на електротехници, замъка на запалването и други малки неща) и реших, че прототипът е готов за тестване и първата снимка.

Двигателят за мозъка ми служи като употребяван двигател от OKA. Двуцилиндров, тридесет и две силни единици, според моето изчисление, трябва да са направили перфектно с лек четвърт.

Базата на четириядьора се случи като старо око

RAMA пространствен, заварен от стоманени водопроводни тръби. Горната и долната двойки на лодките са изработени от тръба от WGP-25 (25x3.2 mm) за помощни елементи (напречни лъчи, т.нар. И така нататък.) Реших да направя тръбите на WGT-20.

Всички резервоари са огънати на машината за огъване на тръбите. Долни спалници се наведа в хоризонталната равнина, горната част във вертикала. Закрепване за лостове и амортисьори заварени веднага след производителя на рамката, всичко останало заварено и персонализирано като строителство.

Чертеж на четирикоклиус

Машината е направена на схемата за задвижване на всички колела, но без дозираща кутия. Така се случи поради факта, че двигателят на Oyey успя да се разгърне по рамката и да изпрати изходните валове директно към мостове, отпред и отзад. За да се намалят хоризонталните ъгли на надлъжни панти, електроцентралата с съединител и кутия, трябва да се премести вляво (по отношение на надлъжната ос на симетрията).

Трансмисията домашно се събира от фабрични агрегати от вътрешната "класика" с някои модификации. Например, за да увеличите въртящия момент от контролната точка от OCI, главната предавка се отстранява и заменя с трансмисия на веригата. Няма блокиране на разликите и намалява.

Кинематична схема за предаване

Направено удължено преместване на предавките, с изпускания от двете страни на котката. Той има две фиксирани позиции - един за превключване на 1-2 трансмисии, втората 3-4 и заден ход.

От задните оси на ВАЗ са направени от междуколесни скоростни кутии. Изходните мостове бяха преработени: отстранени полусъветци и заменени с шахти с шушулки, които заемах от модела на задвижването на предните колела "Класика". Между другото, аз използвах същите обувки в предавания като междинни шахти.

Ръководството се изпълнява както следва. Горната част е лостът и валът, дъното - с кормилните пръти, както в колата, но с едно парче. Първоначално воланът се използва от Minsk Motorcycle, но по-късно заменен от Уралски, поради голяма сила. Кормилната вала на горната част е направена от тръба 20х3мм с течащ ограничител в долната част.
Дъното на вала е поставено в опорния лагер, средната част е фиксирана в скобата-втулка. Стоманеният лист 8мм направи Т-образна кула. Кората ушите се наведе, така че те са почти успоредни на сцеплението.

Воланът е вмъкнат и заварен в отвора на 20 mm в ръба на рафта, а върховете на кормилното управление в ушите се изсушават с заострени отвори и подсилени с заварени шайби.

Четворен велосипед за дете на батерията без съмнение ще бъде прекрасен подарък, докато безопасен за екология

Четворен велосипед за детето на батерията без съмнение ще бъде чудесен подарък, докато безопасен за екология, лесен за управление и не е необходима непрекъсната поддръжка. Ако искате да угоди на дете с такъв подарък, имате две възможности. Първият е да си купите четворен велосипед в готовата форма. Вторият вариант е по-сложен, но тези, които са "приятелски" с техниката, ще доставят много удоволствие. Както вероятно разбираем, имаме предвид самостоятелно събрание на детския квадрат. За как да си направим квадрат за дете със собствените си ръце, ще говорим в този материал.

Ако сте творчески характер, тогава вероятно имате нашите собствени идеи за създаване на оригиналния модел на детския квадрат. Ако с това "напрежение" можете да заемате нестандартни идеи от интернет. Основното нещо - ще се насладите на процеса и ще спестите при закупуването на скъпа играчка, защото електрокадроцикъл ще ви струва много по-евтино, отколкото свърши.

Как да направим детския квадрат със собствените си ръце?

Решете за външния вид и дизайна на детето си. По принцип можете да съберете детски електрокадроцикъл с всякакъв размер и всякаква сложност - всичко ще зависи от вашите способности и технически умения. Можете да разтегнете процеса в продължение на месеци, но ако искате бързо да угоди на детето - изберете по-прост дизайн, той може да бъде финализиран, когато детето расте.

Като основа на бъдещия четирикоцикъл, можете да вземете модел на донор - например стар квадрат или детска кола, или да направите рамка сами. Ако сте избрали втора опция, се изисква точен чертеж. В производството си вземайте предвид възможността в бъдещето на модернизацията на четириядьора - рамката трябва да бъде твърда в суспензията. Чертежът на детската рамка за велосипед може да бъде изтеглен самостоятелно или да вземе идея от интернет. С независима конструкция за ATV, специално внимание се отделя на качеството на шевовете по време на заваряване. Като материал за рамката е подходящ квадратен профил 25x25 mm (или други размери), както и тръба ¾ инч.

Колела

На колела, по-добре е да не се запишете и незабавно да купувате нови - задвижващи колела за картинг или набор от колела за голяма градина. За по-голямо дете е по-добре да приемате колела с широк защитник - те са напълно подходящи за офроуд. Не съжалявайте за пари и подпечатани дискове - поне най-простите.

Отличното решение за детския квадкик е задвижването до задните колела от електрическия двигател през готовата или домашна скоростна кутия. Помислете за системата за управление - това ще позволи на детето да се справи с четириядьора и да увеличи безопасността си.

Двигател и батерия

Тези компоненти се избират въз основа на възможностите и желанията на младия ездач. Тук няма лимит за фантазия - от двигателя на SCHURCHRUP и до безкрайност. Важно е инсталираният електрически двигател да даде възможност да развие желаната скорост - за достатъчно деца и 5-8 км / ч, защото децата са по-интересни, естествено, скоростта ще бъде необходима повече. Когато избирате батерия, вземете под внимание нейните възможности. Инсталацията трябва да бъде направена по такъв начин, че да не е необходимо да разглобяват четириядьора за презареждане. Можете да използвате батерията от скутера на донора, непрекъснато или друго подходящо.

Когато всички компоненти са инсталирани, се грижете за естетическия компонент - в края на краищата, външният вид на транспорта е преди всичко за детето. Можете да използвате елементи на тялото от стар квадрат или да развиете свои собствени - всичко зависи от желанието, финансовите възможности и наличието на свободно време.

Детските електрически вата сами - това е удоволствие за възрастни и радост за дете да притежава уникален личен транспорт. Публикувано

Quad Bike е отлично офроуд решение. Той е популярен сред любителите на свободното време, рибарите, ловците и всеки, който трябва да се изкачи на такива места, където колата не минава. Този вид транспорт е лесен за управление, има отличен трафик и достатъчно стабилен по време на шофиране.

Фабричните четирикокли са доста скъпи, така че фолк майсторите избират икономична опция: правят такива машини. Разбира се, това решение не е за всички: необходимо е не само да има златни ръце и инструмента, от който се нуждаете, но и да разберете колата, мотоциклета и всъщност Quad Bike.

Ако настойчиво желание се появи самостоятелно това чудо на технологията, си струва да планираме. Необходимо е да се реши с модели, въз основа на кои транспорт ще бъдат събрани и рисунки за тях. Не забравяйте да мислите кои инструменти ще бъдат необходими по време на работата и да се погрижат те да са в добро състояние. Без значение колко скучно изглежда да изглежда, нищо няма да дойде без предварително подготовка. Ако по някаква причина не е възможно да направите себе си, трябва да намерите готова опция.

След това ще се нуждаят от източници. Четворен велосипед от техническа гледна точка е смесица от машина и мотоциклет. Съответно, той ще вземе мотоциклет и машина за нейното производство. Оптимално вземете местни модели на вторичния пазар, той ще бъде евтин, но по качество е доста задоволително за изграждането на ATV. По-добре е да се използва малък тип "Oka" или "Niva". Мотоциклетите са много популярни за такива цели "Урал", можете да вземете "izh".

Технология

Когато рисунките са готови, изходният код е закупен и инструментите чакат в гаража, можете да започнете да правите самостоятелно изработен велосипед. Качеството и здравето на хората зависи от качеството на работата, така че е необходимо да не бързате и да правите всичко последователно.

За да започнете, изберете двигателя и охладителната система. Двигателят на мотоциклета обикновено се използва, защото консумира по-малко бензин и отнема по-малко пространство, но можете да вземете кола. Тъй като през лятото може да се прегрее, по-добре е да се вземе въздушно охладен модел, оптимално принуден (с охладител).

Рамката трябва да се събира, така че двигателят да може да бъде фиксиран върху него. Той ще остане пред фронта - не идва, най-важното е, че е сигурно фиксиран. Тук има две опции:

1. Направете нова рамка "от нулата" от тръби. Необходимо е да имате оборудване, което ви позволява да огънете материала.
2. Вземете рамката от мотоциклета като основа, премахнете прекалено много и добавете необходимите.

Преди да направи окончателната рамка, препоръчително е да се направи място за заваряване и да се провери с рисунки.

Как да направите Quad Bike със собствените си ръце на базата на завършената рамка?

Необходимо е да се премахне твърде много, оставяйки само самата рамка. Обратното се почиства и тръбите се увеличават отпред, а челото е заварено.

След това се вземат резервни части от колата и допълнителните метални тръби, оптималната опция ще бъде водопровод. За производството на рамката под тялото ще се нуждаете от тръба 70x40. Дължината му трябва да бъде еднаква или по-голяма от дължината на пружините, а ширината е същата като моста.

Кардан трябва да се комбинира с кутия с гумена връзка и с мост - с помощта на фланци. Устройството лесно се прави със собствените си ръце, използвайки веригата от "Iza".

Ако планирате да инсталирате пружини на амортисьори, задното махало е желателно да се остави с безшумни блокове.

След като направите рамката, е необходимо да се осигури двигателя. Ауспухът може да се използва домашно.

Предаване

Необходимо е да се монтира качествено, така че да няма реакция. Двигателят и задвижването могат да бъдат отстранени от мотоциклета и колелата се използват от машината. Багажникът е лесно изработен от тръби с тънки стени.
Има два възможни опции за контрол:

1. С помощта на волана (в този случай основата се взема от машината).
2. С кормилото на мотоциклета. Резервоарът за гориво е затворен с колелото. За домашен кормилен вал, тръба е подходяща 20 mm със стени от 2.8. Дъното трябва да бъде ограничител.

Суспензията може да бъде направена напред или назад. В производството на заден продукт са възможни две опции:

1. Използва се задната ос на автомобила. Ще трябва да бъде съкратен. Дизайнът ще бъде тежък, но ще бъде различен, който е полезен на песните.
2. Използва се дизайн на скоростната кутия. На задния мост е монтиран скоростната кутия, а колелата са прикрепени към дисковете. Това е по-лека опция за окачване за самостоятелно изработен велосипед. Тя няма разлика, но не е критична.

Предната суспензия се използва от мотоциклета. Можете да направите модел за задвижване с четири колела, но освен това е много по-трудна работа, тя изисква определени умения в управляващия бизнес.

Лостовете на махалото са инсталирани така, че когато колелото се върти на колелото, двигателят не се придържа. Ако рамката от "Урал" се използва, за да се направят допълнително колелата. Към кормилната колона се заваряват две духа: на лявото и дясното колело. Предната стойка трябва да има наклон.

Четворен велосипед с пълно шофиране

За неговото производство ще ви е необходим кормилна система от колата, задвижване от механична трансмисия, окачване и диференциали. Суспензията, подобна на кормилното управление, може да бъде отстранена от колата. Рамка в такива случаи се изключва напълно "от нулата", изтласквайки се от размера на двигателя на бъдещия четирикоциклет. На предното окачване трябва да се вземе под внимание под скоростната кутия за задвижването.

Използването на продуктите, придобити на вторичния пазар, е възможно да се събере транспорт за трудни пътища и селски райони сравнително евтино. Един от бюджетните опции е уралният мотоциклет, тъй като е евтин, има задвижване на задните колела и четири инсултен двигател. Благодарение на своите положителни партии, той е популярен.

Quad Bike, направен самостоятелно, е не само удобен и практичен транспорт, това е причина за гордост и възможност да демонстрираме вашите умения. Във външно той може да се откаже до фабричните структури, според техническите си характеристики, домашните квадратни велосипеди не са по-лоши.

Може би единственият отрицателен (без да се брои времето, прекарано, тъй като любимото нещо не е в тежест) е необходимостта от привличане на автоексерти, за да получите документи и да могат да регистрират квадратно велосипед.