Всичко за бонус на Chery A13. Cherie A13 бонус: цена, снимка, тест драйв, видео, ревюта. И така, какъв е бонусът

основното / Ремонти
За шофьор Cheri Bonus (A13) не е тайна, че индикаторът на таблото "Checkenne" Това е сигнал за вина на череша. В нормалното състояние, тази икона трябва да светне, когато запалването е включено, в този момент започва проверката на всички бонус системи (A13), в работеща кола, индикаторът изгасва след няколко секунди.

Ако нещо не е наред с бонуса на Chery (A13), тогава "check-engene" не излиза или светва отново след известно време. Той може да мига, който недвусмислено говори за сериозна неизправност. Този индикатор няма да информира собственика на череша какво точно е проблемът, той обръща внимание на факта, че диагнозата на двигателя на Cheri е необходима (A13).

Тъй като всички чуждестранни автомобили, които не с изключват бонуса на Chery (A13), плътно обвързани с електрониката, Огромен брой сензори следват работата на колата. Следователно диагностиката на двигателя Cheri Bonus (A13) е чрез и голяма проверка на най-важната машина за сглобяване, с изключение на суспензията, която се проверява чрез механична пътека.

Има голям брой специализирани оборудване за диагностика на двигателя Cheri Bonus (A13). Има компактни и доста универсални скенери, които могат да си позволят не само професионалисти. Но има случаи, когато обикновените преносими скенери не идентифицират неизправности в двигателя BONUS BONUS (A13), след което диагнозата трябва да се извършва единствено лицензиран софтуер и скенер на Chery.

Диагностичният скенер на Chery показва:

  • Стойността на отвора на процента на газта;
  • Оборот на двигателя в RPM;
  • Температура на двигателя BONUS (A13);
  • Напрежение в бордовия бонус на мрежата (A13);
  • Температурата на въздуха, погълната в двигателя;
  • BONUS COMBLUS ANDGLE ANGLE (A13);
  • Инжектирането на горивото е дюза. Тя се показва в милисекунди;
  • Отчитане на сензора за въздушен поток от дъвчене (A13);
  • Индикации на бонус от кислородния сензор (A13);
Преди диагностиката на двигателя, Cheri Bonus (A13) трябва да го слуша, в добро състояние работи тихо, монотонно, уверено държи завои. Когато кликнете върху педала на газ, той е гладко, без никакви дръжки, печелят инерция, без външни звуци. Изпускателната тръба в същото време е почти нарушена. Също така в нормалния двигателен бонус (A13) не може да има увеличен разход на гориво и други течности.

1. Да диагностицирате двигателя Cheri Bonus (A13), на първо място, пространството за подизпълнение се проверява визуално. На добър двигател не трябва да има течове от технически течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачка. Като цяло е важно периодично пречистване на двигателя на Cheri (A13) от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетиката, но и за нормално разсейване на топлина!

2. Проверете нивото и състоянието на маслото в бонусния двигател на Chery (A13), втората стъпка на изпитване. За да направите това, трябва да дръпнете водача и да погледнете маслото, като отвуднете капака на залива. Ако маслото е черно, и още по-лошо, черно и дебело, това показва, че маслото се е променило отдавна.

Ако има бяла емулсия на капака на пълнене или може да се види как пенообразуването се разпенва, той може да говори за вода или охлаждаща течност в масло.

3. Проверка на бонусните скоби на Chi (A13). Отстранете всички свещи от двигателя, те могат да бъдат проверени по един. Те трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с малък слой от жълтеникаво или светлокафяв Нагар, то не се притеснява, такъв нагар е съвсем нормален и допустим феномен, не засяга работата.

Ако Cheri Bonus (A13) е следи от течно масло, след това най-вероятно заместването на бутални пръстени или капачки, предизвикани от масло. Черният Нагар свидетелства за повторното въведена горивна смес. Причината е неправилната работа на горивната система череша или прекалено запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличен разход на гориво.

Червените нападения върху бонус свещи на Крио (A13) се формират поради лошо качество бензин, който съдържа голям брой частици метали (например манган, което увеличава октановия брой гориво). Такъв плам прекарва текущата кладенеца, което означава със значителен слой от тази плака, токът ще го остави без да образува искра.

4. BONUS CONBUS запалителна бобина (A13) не успява често, Най-често се случва поради старост, изолацията е повредена и се случва затваряне. Промяна на намотките са по-добри в съответствие с пробега на правилата. Но има разбивка, причинявайки лоши свещи или пробити високоволтови проводници. За да проверите черешката бобина, тя трябва да бъде премахната.

След отстраняването ви трябва да се уверите в целостта на изолацията, не трябва да има черни петна или пукнатини. Освен това, мултицетът трябва да влезе в движение, ако бобината изгори, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не проверявайте CHERI BONUS COIL (A13) от Метод на Leadov за присъствието на искра между свещите и металната част на автомобила. Този метод се осъществява в стари автомобили, докато на бонус на Chery (A13), поради такива манипулации, тя не само може да изгори бобината, но и цялата електрическа кола.

5. Възможно ли е да се диагностицира неизправността на двигателя за дим от изпускателната тръба Cheri Bonus (A13)? Изпускателната тръба може да разкаже много за състоянието на двигателя. От добра кола в топлия сезон, изобщо не трябва да има дебел или нос.

Ако бял дим е видим, това може да означава изгоряло уплътнение или нечовелост в охладителната система на Cherry (A13). Ако димът е черно, тогава в най-добрия случай това са проблеми, дължащи се на подмладената горивна смес. В най-лошия - проблеми с буталната група.

Ако димът има синкав нюанс, това предполага, че бонусният двигател на Chery (A13) консумира масло. В най-добрия случай ще е необходимо да се заменят капачките за смяна на маслото, в най-лошия ремонт на буталната група. Цялата тази баня е силно запушена и намалява живота на катализатора Cherry Bonus (A13), който не се справя с пречистването на такива примеси.

6. Диагностика на бонуса на двигателя (A13) чрез звук. Звукът е пролука, което е точно това, което се казва в теорията на механиката. Има пропуски в почти всички движещи се връзки. В тази малка празнина има маслен филм, който не позволява на елементите да се докоснат. Но с течение на времето пролуката се разширява, масленият филм вече не може да бъде разпределен равномерно, детайлите на бонуса на Chery (A13) са триещи се, в резултат на това започва много интензивно износване.

Всеки възел в двигателя Cheri Bonus (A13) се характеризира с определен звук:

  • Звънене, чест звук, звуков сигнал за цялата скорост на двигателя, показва необходимостта от регулиране на клапаните;
  • Плавен удар, който не зависи от оборотите, причинени от механизма за разпределение на клапана, което показва износването на неговите елементи;
  • Отделен къс чук, увеличавайки се на високи обороти, предупреждава за непосредствения край на вложката на свързващия прът.
Това е само малка част от възможните звуци в резултат на определени недостатъци. Всяка шофьорска шарена трябва да помни звука на работещ двигател, за да отговори бързо на всякакви промени в нея.

7. Диагностика на системата за охлаждане на двигателя на Cheri (A13). При правилното функциониране на охлаждащата система и достатъчен радиатор, след началото на двигателя, течността циркулира само за малък кръг през тръбопровода, който допринася за бързото затопляне като самия двигател и бонус салон на Chery (A13) по време на студения сезон.

Когато се постигне нормална работна температура на двигателя Cheri Bonus (A13) (около 60-80 градуса), е показан клапанът на голям кръг, т.е. Течността частично се влива в радиатора, където е топло през него. В случай на критична марка от 100 градуса, Cheri Bonus термостат (A13) се отваря към цялото, а целият обем на течността преминава през радиатора.

В същото време, черешният бонус радиатор е включен (A13), той допринася за най-добре духа на горещ въздух между хмела за охлаждане. Прегряването може да изведе двигателя и ще се нуждае от скъпи ремонти.

8. Типични неизправности на охлаждащата система CRAA (A13). Ако вентилаторът не работи, когато е достигнат критичната температура, преди всичко е необходимо да проверите предпазителя, след това се проверява самият фен на Cheri (A13) и целостта на кабелите към нея. Но проблемът може да бъде глобален, температурният сензор (термостат) не успя.

Изпълнението на червения бонус термостат (A13) се проверява, както следва: двигателят е предварително затоплен, ръката се нанася върху дъното на термостата, ако е горещо, това означава добре.

По-сериозни проблеми могат да възникнат: CHERI бонус радиатор (A13) ще възникне: Cheri Bonus (A13), счупете клапана в капака на врата за пълнене. Ако проблемите възникнат след замяна на охлаждащата течност, след това най-вероятно задръстване на въздушното движение.

Компактен китайски автомобил, който, в зависимост от избора на тяло и страната, има абсолютно различни имена. Това е модел на Chery Bonus A13, който у нас се продава само в тялото на Лифтбек.

Освобождаването на модела в света започна през 2008 г. и колата придоби доста добра популярност, като се има предвид колко популярни са минали модели на компанията. Преди това производителят не е получавал високи продажби у нас, но сега инженерите и търговците са работили добре и този модел може да получи относителен успех.

Дизайнерите от Италия са работили върху появата на тази кола, а основното състояние при създаването на автомобил е да се направи безопасен модел A13. Външният вид не се е получил невероятно, просто очите в автомобилния поток не се сваряват. Тази кола започна да се продава в Украйна през 2010 г. и го е произвела там в Заз завод и след като започнал да се продава като ZAZ FORZA. Те се занимават с заваръчни творби, а също и на моделите са инсталирани батерии на собствената си страна, а също и гуми на украинското производство.


Спецификации

Ако все още сте решили да закупите тази кола, производителят няма да ви предложи да изберете двигател, тъй като само един тип захранващ блок е инсталиран на този модел. Това е бензин 4-цилиндров 1,5-литров двигател, който издава 109 конски сили.


Този тип захранване работи само в двойка с 5-степенна. Чрез динамични характеристики, колата не привлича и не изненадва. Добре е, че този двигател консумира малко количество гориво, според официалните данни, моделът консумира 7,2 литра гориво на сто километра по пътя.

Интериор Cheri Bonus A13

Първоначалната версия на кабината беше малко по-различна, сега тя има сиви и черни тонове и заради това изглежда евтино, но инженерите решиха да отидат по друг начин и решиха да изненадат купувачите наистина добро събрание и липса на големи пропуски.


Вътре в колата е просторен за своя клас, но нейният дизайн е напълно непривлекателен. Корцерно колело 3 плетене или 4-то плетене, две плетене игли са много близо един до друг и затова воланът се намира в ръката си като 3-спика. Шофьорът ще бъде малко неудобно да се движи този модел, тъй като възглавницата на седалката е къса и висока, а настройката на кормилната колона е неуспешна.

Бонус на Chery A13 задните места вече са направени малко по-добре, третоят човек ще се побере без проблеми и дори високи пътници няма да се чувстват дискомфорт. Обемът на багажника е 370 литра, но може да бъде увеличен чрез сгъване на задния ред на седалките до 1400 литра, но в същото време няма да успеете.


Централната конзола също е напълно непривлекателна, на самия връх има обикновен грозен и нискофункционален радиометров рекордер, под малката ниша за дреболии, след дизайнерите има 2 въздушни дефлектори. Регулиране на печката и климатика са огромни като аварийния бутон. По-долу това е целият пепелник.

Вътре има две въздушни възглавници, които ще спестят само предните пътници.


Окачването на автомобила може да се каже доста добро, предно независимо и това е известно на напречните лостове, задното суспензия е полузависимо от амортисьори. Задните спирачки са барабан и няма предни дискове, няма оплаквания за тях, но суспензията не е особено качествено, колата е усукана, а на завои дори и на ниски скорости има ролки.

Като цяло, Cherry Bonus A13 изглежда модерен, но все пак има проблеми, това е слабостта на захранващата единица, грозен интериор и това може да се каже. Според нас тази кола е подходяща само за тези, които се нуждаят само от кола, шофиране от една точка в друга, в други случаи този модел не е малко вероятно.

Колата идва в Русия без задължения и затова цената е сравнително не на нея, климатик, имобилайзер, централно заключване, предните прозорци са включени в основната конфигурация. Максималното оборудване е оборудвано с аудио система с USB порт, електротакут, отопляеми огледала и предни седалки, 15-инчови дискове и.

Видео

Chery Bonus 2019 Releases е кола, освобождаването на което е започнало в Китай през дял 2010 година. Първоначално превозното средство има друго име - Chery Fulwin 2 и е произведен на базата на вече съществуващ автомобилен амулет. Амулетът, от своя страна, също е създаден в прототипа, който е кола на Seat Tantero, освободен през 1991 година.

През 2011 г. бонус на Хер дойде на руския пазар, удряйки потенциалния потребител с неговата наличност. Разбира се, моделът на голяма популярност, като самата компания, руските хора не повдигаха, с оглед на факта, че китайските производители по това време не са демонстрирали активно своите собствени продукти в други световни държави.

Важно е да се забелязва, че за разлика от подобни автомобили, които са за бонус на Chery, всъщност, машината предоставя на потребителя на всяка страна цялото съществуващо оборудване на съответната цена. Това означава, че има значителни различия между закупената от Китай автомобила и Русия като правило, не.

Говорейки за бонус от Chery, такъв важен аспект е невъзможно да се напусне без дизайн. Основната характеристика на Cherry Bonus, въпреки че е особена, тя се изразява във факта, че колата едновременно изпотява върху хечбека и седан. Официалната кола се отнася до този клас като лифт.

Външен вид

Външно, Chery бонус представя очите на потенциален потребител много компактен корпус, с малки измерения. По принцип такива измерения не са причина да изготвят негативни отзиви за автомобили.

Размерите на това превозно средство са представени в следните размери на машината:

  • брой места - 5;
  • дължина - 4269 мм;
  • ширина - 1686 мм;
  • височина - 1492 мм;
  • пътят на пътя - 162 мм.

Като цяло, размерът на тялото на автомобила е пряко посочен от основното му достойнство, което между другото не е такова за някои шофьори.

Най-забележителните елементи на екстериора са следните характеристики на външния вид на Cherie A13 бонус:

  • ясни линии на тялото, които подчертават малкия размер;
  • леко освободен от зад колелото;
  • алуминиеви джанти;
  • спомагателен сигнал за спиране;
  • задна лампа за мъгла;
  • преден фар за мъгла (в скъпи версии);
  • огледала за обратно виждане, боядисани под основния цвят на тялото с механично регулиране (в горното крайно оборудване, с автоматично).

Както може да се види, много модерни, много по-познати, подробности, които правят автомобила удобно за употреба, присъстват във външното оборудване на автомобила.

Ако, с желание да си купите кола, има опасения за малко ниво на сигурност и лошо оборудване, препоръчително е да се види тестът за катастрофата на колата.

Вътрешен дизайн

От вътрешния хетчбек бонус за хери е не по-малко привлекателен, отколкото отвън. Интериорът е изненадващ високо качество и ергономично. Противно на компактността, салонът на автомобила осигурява достатъчно свободно пространство на водача и пътниците.

Следващите подробности заслужават най-голямо внимание в интериорния дизайн:

  • тъканно покритие на всички седалки;
  • тапицерия на врата с висококачествена пластмаса;
  • тапицерия на кабината в тъмната цветова схема;
  • пластмасово табло;
  • таблетка таванна машина от висококачествен синтетичен материал.

Всяка спомената характеристика на финала се прилага еднакво за всички съществуващи конфигурации на хечбек на Cheri Bonus и следователно не засяга общата стойност на превозното средство.

В допълнение към горепосоченото, салонът на автомобила предлага на потребителя много допълнителни системи и функции, засягащи както нивото на комфорт, така и не за удобството на управлението. Техният брой включва:

  • закрепване за бебето стол ISOFIX;
  • климатик;
  • предни и задни прозорци на електронно задвижване;
  • хидравлична кормилна сцепление;
  • електронно регулиране на нивото на наклона на фаровете;
  • дистанционна система за отваряне на багажното отделение;
  • система за предупреждение за неизправност;
  • кормилна колона, с възможност за регулиране на височината;
  • информационен дисплей на таблото за управление, осигуряващо на водача цялата необходима информация за състоянието на превозното средство (разход на гориво, пробег, изминат дистанция, електронен часовник).

По време на първия вид на тази машина горните функции могат да изненадат потенциалните ентусиасти на потребителите и автомобилите. Въпреки това, първоначално посочената цена, по едно и също време, се страхуваше от хората, въпреки появата на бонус на Chery, чиито снимки все още са изумени.

Видео отзиви и видео за тестване на катастрофата ви позволяват напълно да се уверите, че надеждността на салона на автомобила.

Спецификации

Въпреки факта, че прегледите на Chery Bonus са предимно положителни, защото мнозина остават загадка, защо колата няма широка аудитория на любовници. Разбира се, хората са добре запознати с автомобилните теми знаят за първоначално високата цена, но някои смятат техническите характеристики на основния проблем - изобщо не е.

За модела CHERI A13, бонусът на Хечбек е разработен от една единица, която осигурява много добро, по време на първия външен вид, индикатори за захранване. Като цяло, дори и сега двигателят може да бъде премахнат с някои модерни единици.

Моторът предоставя следните индикатори:

  • вид на горивото - бензин;
  • работен обем - 1,5 литра;
  • мощност - 109 конски сили;
  • максимална скорост - 160 км / ч;
  • време за овърклок до 100 км / ч - 16 секунди;
  • По-подробно е да проучите характеристиките на властта и динамиката, възможно е да се тества или гледане на тест за катастрофа в интернет. Важно е да се отбележи, че видеото за тестване на катастрофата демонстрира не само техническите възможности на машината, но и издръжливостта на тялото. По принцип е възможно също да се ограничи бонуса за видерия за тест драйв.

    Следващият преглед е посветен на бонуса на китайския автомобил Cherry модел в тялото на хечбек, който е по-известен като Cherie A13. В края на прегледа, в допълнение към традиционния автомобил за изпитване, Cheri Bonus, ще бъде представен с информативен тест за срив.

    Тестът за катастрофа е проведен от специализирана агенция, в съответствие с всички необходими норми. В допълнение, тестът за катастрофа ще позволи да се проучат слабостите на машината, което впоследствие ще помогне при избора на използвана инстанция. Също така проучете лява ревюта за бонус Чери.

    Това, което искам да кажа преди всичко, една кола с такова тяло е известна в много страни и между другото, го нарича по различни начини. Например, в Украйна, това е Forz, с изключение на името, нищо в колата не се е променило. Ето защо, говорейки за бонуса, ще имаме предвид други представители.

    Фронтът е подчертан от класическата решетка на радиатора, защо е толкова голямо внимание към него - най-вероятно поради факта, че това е единственият детайл, който е някак си позициониран със загриженост в семейството.

    Оптика като цяло е взета от своя корейски прототип, само с частични акции на промяната. Бронята се оказа монолитна, с огромен дял от отдел за всмукване на въздуха с голяма мрежа.

    В страничната част на хечбека тя се оказа скромна, дори нарязана. Но по принцип това е стил и никой не очаква нещо невероятно от китайците. Веднага щом забележително катерене, които са погрешни в задната равнина и разграничават колесните арки.

    Фуражът по отношение на дизайна е празен, наистина не е достатъчно нещо, по някакъв начин не хапва и тъмно всичко. Огромно, както и за хечбек фенери, открити дори в страничната част. Бронята се оказа просто огромна. Като цяло, нищо забележително.

    Интериор

    В бонуса на Chery, общите подробности за дизайна с други модели са дори ясно видими. Ако хечбек има такъв промоционален дизайн, вариант на седана е много по-напреднал в това отношение. Защо е направен такъв не оправдан избор, трудно е да се прецени.

    Панелът на скоростометъра е посрещнат от малък монитор, точно на бордовия компютър на напълно монохромен база. Останалата част от класическите "кладенци" с приятна подсветка.

    Колелото на волана в модерен стил обаче, с изключение на тройното напречно сечение, малко напомня за съвременния начин. Той няма функционалност, с изключение на регулирането по височина.

    Централното разделение на конзолата е по-прагматично, тук вече се фокусира върху някакъв комфорт за водача. Но все пак, спецификата на поставянето на устройства не се обмисля напълно. Същото радио, няма въпроси за нея, но куршумите с климата и дефлекторите са изненадващи. Толкова архаично и никакво разбъркването е твърде забележимо.

    Седалките не притежават комфорта на кацането, но адекватно задържат пет пътници. Може би гърба ще бъде затворена, но не критично. Отпред приятна странична подкрепа е жалко, че тя не се подчертава от надеждна възглавница.

    Спецификации

    Спецификациите по отношение на силата на разнообразието няма да получават. Беше поставен само един двигател, алтернативи, на които няма да осигурят в близко бъдеще. Бензинов блок, снабден с 1.5 литра работен обем, който позволява в най-добрите условия за генериране на около 109 к.с.

    По принцип, предвид показателите за конкурентите, този двигател има повече възможности дори по отношение на модернизацията на тунинга. Но заслужава да се разбере, че всякакви подобрения в показателите водят до неизбежно намаляване на ресурса, което се доказва чрез тестване.

    Какво друго? Хечбек е оборудван само с ръчна кутия, може би в бъдеще ще се предлага машина, но досега.

    Спиране и най-важното, целият "камион" на собственото си производство, на една и съща платформа закрепват и седан. По принцип характеристиките на работата на шасито са изпълнени, поне за бонуса на Chery A13 в отрицателния ключ на окачването са рядкост. Да, и в случая с всичко, резервните части за хечбек на Cheri Bonus A13 са представени в огромно количество. По отношение на електронните джанти, машината ще има само стандарт ABS и EBDS, които са достъпни в горната част.

    В допълнение, кормилното управление в този случай вече е осигурено в "базата" от хидравличната клетка. Също така на разположение сензори за паркиране, но също така е на разположение в горната част. Повече електронни асистенти, асистенти производител не предлага. По същество, колата е представител на бюджетния сегмент, а според настоящите стандарти той не е богат лукс.

    Конфигурация и цени

    За вътрешния пазар колата не е доставена поради определени причини, тъй като руските версии на бонуса на Chery се събраха в Украйна. Сега собственикът на Cherie Bonus иска да получи най-малко 350 000 рубли, това е цената за топ пакета.

    Като цяло, при избора на автомобил си струва да се обмисли първото състояние на всички, поне за бонусите на Chery Bonus не са достатъчно лоши. На руския пазар бяха предложени три конфигурации.

    Цената на основния, избрана до марката от 400 000 рубли., Разходи за периода 2012. В основното оборудване включва: материал интериор, климатизация, мъгла, възглавница, регулиране на волана, неподвижно устройство, коректор за фарове, задна мъгла.

    В горната част на изброените няколко асистенти, друга възглавница, задни прозорци, отопляеми седалки, аудио система, както и сензори за паркиране, отопляеми огледала, леене, музика с 6 високоговорителя.

    Съвременната китайска автомобилна индустрия започва да предлага такива автомобили, от покупката, на която става трудно да се откаже. Едно от тези предложения е Cherie A13. Успешните технически характеристики и красиви снимки на интериора и външната част на тялото направиха тази автомаск от доста красива симбиоза на италианския дизайн и китайската технология. На всички професионални тестови устройства, автомобилът е активно похвален, показвайки значителен брой предимства, на видео при стрелба, много журналисти са откровено изненадани от поведението на този транспорт.

    Въпреки това, бонус от Chery, както се нарича и в Русия, не е завладял не толкова много сърца на шофьори в нашата страна. Първоначално потенциалните купувачи чакаха по-ниска цена и днес последовател на бонуса A13 се появи на хоризонта и този модел стана малко остарял. Неразбираемата модел на компанията Cheri не играе ръката си, но за да направи преглед на новите продукти става все по-интересен.

    Ние разглеждаме снимката - появата на италиански произход

    Изцяло целият дизайн на автомобила беше привлечен в Италия. Отлични дизайнери са се опитали и направиха кола доста привлекателна във всички аспекти. Но седанът все още се оказа с китайска традиция, колата се разпознава лесно и се класира с модел на череша. На снимката, Chery A13 изглежда ненадминато, особено ако приемате рекламни снимки. Но в действителност и в прегледите на собствениците, както и на лично тестово устройство, можете да намерите много недостатъци. Въпреки това, Chery A13 е по-доволен от външния си вид:

    Красивите външни линии доказват, че китайските автомобили могат да бъдат красиви;

    Интериорът на бонуса на Chery е доста прост и в европейското разбираемо, всичко е много удобно тук;

    Материалите не са лоши, тяхното качество се оказа доста приемливо, в кабината няма никакви външни миризми;

    Добро покритие на местата ви позволява удобно да се настройвате, няма страховити синтетични тъкани;

    Пластмасите няма да се скъргват дори след дългосрочна работа, дискомфорт в кабината не се появява;

    Всички контроли се обмислят и са достатъчно високи, водачът се радва на тест драйв.

    Ако бонус Черели първоначално е по-евтин, днес купувачите ще бъдат много повече. От самото начало те не са взели тест драйв от самото начало и се приближават към него поради откровено надценяване на разходите. Днес, същото, когато обменният курс в страната е нараснал, цената на китайците изглежда повече от привлекателна, но има малко за колата. Тъй като китайският седан не избира всеки потенциален купувач. Cherie A13 остава само надежда за отстъпки.

    Спецификации - пълнеж, който вдъхновява доверие

    Прекрасни прегледи на собствениците за появата на автомобил от Китай са редки. Все още не сме се научили, толкова оценяваме предложенията на нашите източни съседи. Но техническите характеристики вече са забележими на етапа на изпитване. Cheri Bonus наистина предлага отлична техника, която прави колата още по-привлекателна за потенциален купувач. Основните ползи, които ще се почувствате не само на тестовото устройство, но и в действие, следното:

    • двигателят не е доста китайски - 1.5-литровото устройство е разработено във връзка с австрийската компания AVL;
    • кутията е просто перфектна, тя перфектно се развива 109 монтажни сили на устройството до максимум въртящия момент;
    • кормилният кормил е оборудван с усилвател дори в основната конфигурация, комплектът работи изненадващо успешно;
    • колата не се контролира приятно, няма летаригия, присъща на китайците, присъщи на много китайци;
    • динамичното и доста удобно пътуване на Chery A13 ви позволява да се насладите на новата кола изцяло.

    За да напишете лош преглед, е необходимо да се намери поне един сериозен технически недостатък в колата, но много скептични експерти не работят. Всички тестови задвижвания на Chery Bonus (A13) завършват с факта, че журналистите говорят за превъзходството на положителните страни на колата. Благодарение на отличните технически характеристики, колата се отърва от традиционните китайски недостатъци и осигурява отлично ниво на пътуване.

    Пълна цена и цена на автомобила - важен момент за руски купувач

    Cherie винаги е бил смятан за един от най-скъпите китайски опасения. Но днес автомобилите на този производител бяха разделени на два правила. Един представи скъпи нови предмети, а в другия има автомобили от старо развитие. Chery A13 принадлежи към втората версия на автомобила, цената на която е доста демократична. При проектирането на машината има огромен брой интересни възможности, като се възползват в прегледите на собствениците:

    • безопасността е представена от две възглавници, ABS с EBD, барове в вратите от странични шокове;
    • трайно тяло с нормална метална дебелина, която отговаря на международните стандарти;
    • климатик с ръчно управление, но много добри настройки, той не работи по-лош климатичен контрол;
    • корем за управление и регулиране на височината За удобство на водача на пътуването;
    • красиво табло за осветяване, както и доста добра музика с изобилие от входове.

    Такива изненади, приготвени за клиенти Cheere A13. Въпреки това, Cherry Corporation вече не позиционира този модел като новост или изгодна модерна оферта. Цената на колата замръзна в знак на 390 000 рубли, която е доста добра за такива добре оборудвани превозни средства. Въпреки това не е било възможно да се намери голям брой купувачи на компанията, но неуспехният модел също няма да се обади.

    Да обобщим

    Китайската загриженост предлага не само привлекателни автомобили. Бонус на Chery (A13) се превърна в един от водещите кораби на корпорацията във всички страни, с изключение на Русия. Днес в някои страни, в които автомобилът се продава официално.

    Ниската цена и доброто оборудване са двете основни предимства на машината в Русия. Но компанията вече е въвела бонус 3, така че моделът може да се счита за представител на миналото поколение. Едно от важните ползи за купувача остава голяма цена.

    07.05.2015

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили