Обемът на газовия резервоар Ford Fusion 1.6. Ford Fusion: Спецификации, ревюта. Механика, автоматична или роботна скоростна кутия

За четене на 4 минути.

Високо, стилно, надеждно и, в същото време, компактни и бързи - такива характеристики са присъщи на Ford Ford. Благодарение на тези предимства, колата е спечелила отлична репутация и популярност сред водачите на европейските страни и в постсъветското пространство.

За да почувствате всички тези предимства, най-добрият начин е да се опитате да карате Ford Fusion. Но, за да оценим способностите си, си струва да се по-внимателно разглеждане на характеристиките му.

Компактност и капацитет

Колкото и да е странно, но Ford Fusion е едновременно просторен и компактен. Това може да се види чрез анализ на техническите характеристики, които определят общите измерения на автомобила.

Външни характеристики:

• дължина, мм - 4013;
• ширина (включително / с изключение на огледала), mm -1724 / 1950;
• височина (при пълно тегло), mm - 1512;
• височина (в извита форма), mm - 1543;
• база за колела - 2486.

Вътрешни спецификации FORD Fusion:

• височина от тавана до седалката (възглавници), mm - 1015/981;
• плоско пространство, мм - 1045/953;
• ширина на нивото на раменете, mm - 1358/1326.
• багажно отделение (5 места), m3 - 0.337;
• багажно отделение (2 места), m3 - 1,175.

Така че, с доста скромни външни размери, FORD Fusion се гордее с напълно просторен салон и просторен багажник (особено с сгъната задна седалка). Може да се постигне още по-голям капацитет, благодарение на гъвкавостта на частите на кабината. Задната седалка може да бъде частично последователно, има и способност за сгъване на предната пътническа седалка за транспортиране на дълги товари.

Двигател

Ford Fusion е оборудван с DURATEC 16 V двигатели от 1,4 и 1,6 литра. Максималната мощност на първия - 80 литра. от. при 5700 rpm; Вторият е 100 литра. от. на 6000 rpm.

Съгласно резултатите от тестовете, получени съгласно ISO 1585, въртящият момент от 1,4-литров DURATEC е 124 nm и 1,6-литров двигател е 146 nm.

Двигателят се състои от 4 цилиндъра с вградена локация. Инжектиране на горивната смес от гориво и въздух контролира електронната система. Има и цифрова система за управление на двигателя. Запалването се извършва чрез електронна безконтактна система. Има сензор за детонация.

Инсталирани на Ford Fusion Engines имат добри динамични спецификации. Така че двигателят с обем от 1.4 литра позволява на автомобила да се ускори до скорост от 100 км / ч за 14 секунди. 16-литровият аналог ускорява Fusion Fusion за 11 секунди и с инсталираната автоматична скоростна кутия - за 13 секунди.

Спецификациите позволяват двигателите да разработват такава максимална скорост:

• DURATEC 1.4 L - 163 км / ч;
• DURATEC 1.6 L - 178 км / ч;
• DURATEC 1.6 L с автоматична скоростна кутия - 176 км / ч.

Невъзможно е да се заобиколят такива важни характеристики като разхода на гориво, много важен за бензиновите двигатели в настоящите икономически реалности.

Консумация на двигателя на FORD за:

След като анализираме средните показатели за разхода на гориво, можете уверено да посочите икономиката на Ford Fusion. В същото време, колата е завършена с много помещения резервоар за гориво, чийто обем е 45 литра.

Предаване

За 1,4-литров двигател е инсталиран изключително механична скоростна скоростна кутия. Четиристепенна автоматична кутия може да бъде придружена само от 1,6-литров 100-силен аналог. Което между другото може да бъде оборудвано с механика.

TORKEMOSE.

Ford Fusion спирачната система е двойна верига с диагонална разпределение. Осигурен е двуизмерен усилвател. Предни спирачки - диск, задните колела имат класически барабанни спирачни механизми. Всички конфигурации на модела са оборудвани с безопасна и удобна антиблокираща система на спирачките (ABS), която се подобрява чрез наличието на електронна система за разпределение на спирачната сила (EBD).

Суспензия и тяло

Мекота и комфорт при движение осигурява независимо предно окачване на Macpherson, който заслужава положителни отговори на шофьори и професионалисти от цял \u200b\u200bсвят. Не се препоръчва да се докосвате дори със значителни подобрения (настройване) на автомобила. Суспензията има L-образни лостове на подрамката и напречна стабилност стабилност.

Задното суспензия с торсионно и спираловидно пружини има отлични технически спецификации.

В Ford Fusion оборудването с ръчна трансмисия се осигурява динамична стабилизация (ESP) електрическа система.

Тялото има най-висока степен на защита от корозия поради общото горещо поцинковане, което предотвратява унищожаването на тялото. На тялото има теглещи контури (напред - сменяем, заден стационарен).

Така анализираните индикатори са много красноречиво подчертават и доказват правосъдието на всички характеристики на Ford Fusion, посочени от производителя. Това е наистина компактен, просторен, икономичен, динамичен и маневрен автомобил.

Ford Fusion е компактен автомобил в хечбек с пет врати, който също е позициониран като кросоувър. Това е всеобхватна версия на хечбека Ford Fiesta. Продажбите на Fusion започнаха през 2002 година. Колата е пусната единствено в Германия, в град Кьолн. В постсъветските страни Ford Fusion се оказа много популярно, защото е адаптирано за тежки условия на работа и се отличава с ниска цена в сравнение с най-близките конкуренти на търкаляне. Освен това Ford Fusion перфектно комбинира качествата на малък кросоувър, подкомпира и хечбек. През 2005 г. колата получи първата рестайл. По време на надстройките, бронята, корнизите, предният панел в кабината и предното осветление бяха подложени на промени.

Моторният Gamma Ford Focus не се е променил през всички производствени етапи - преди и след рестайл. Така, в периода 2002-2012 г., хечбек се предлага с 1,4 и 1,6 литрови бензинови двигатели с капацитет 80 и 101 литра. от. съответно. Имаше и две дизелози с капацитет 68 (1.4 L) и 90 (1.6 литра) l. от. Колата получи конфигурация на ядрото, тенденцията и елегантността.

Ford Fusion Universal.

Основните конкуренти на Ford Fusion включват Nissan Note, Citroen Picasso и други петместни компакти.

През 2003 г. FORD Fusion е разделен на Euro NCAP тестове, въз основа на резултатите от които автомобилът получи добри резултати. Така че, за безопасността на възрастните пътници и деца, колата е наградена с пет звезди от пет възможни.

Основните предимства на Ford Fusion включват висок клирънс на земята, фитнес за лоши пътища, гладкост, маневреност, ниска цена на собственост и по-скоро мощен 100-силен мотор 1.6. Недостатъците включват остарял дизайн и салон, непоследователност на съвременните стандарти и посредствен комфорт.

Говорейки за повечето западни автомобили, само мързеливият шофьор отбелязва непоследователността на техните характеристики на качеството на руските пътища, следователно, очевидно подчертават неприятността на "буржоазните" автомобили в нашите реалности. Е, с оригиналните руски проблеми ще се справим със сигурност, не скоро, но сега искам да отида на добра кола!

Среща: Ford Fusion - превозно средство за градска дейност.

American Ford Fusion, разработен от Европейската компания Ford Motor, в Германия, също е събрана в Германия, е една от най-закупените автомобили Ford марки в Русия, което дава само шампионата за продажби само Ford Focus. Моделът получи името си (Fusion превежда "сливане, симбиоза") не заради червения смисъл. Дизайнери, събиране на автомобили на платформата Ford Fiesta (пето поколение), доста успешно свързани бизнесът на "паркет" Осел път и компактен хечбек, така оценени на нашите експандира и семейни хора и пътници. Самите създатели позиционират създаването си, тъй като UAV е активна градска кола.

Основните качества на хечбека Ford Fusion: високо наземно освобождаване, което за пътувания около градската и провинция офроуд (и в руския Outback понякога е невъзможно да се разграничи един от другите) е от особено значение, надеждно ниво на сигурност И удобният просторен интериор в комбинация с разумна цена е наистина добра сплав.
Към днешна дата FORD Fusion в добра конфигурация (и дори основната версия включва 15-инчови алуминиеви джанти с гуми от 195/60 R15, електрическо управление, ABS с EBD, 4 възглавници и 2 предпазни завеса и много други "комунални услуги") може да купи по-малко от 600 хиляди рубли. Ford Fusion е само случаят, когато една достойна кола, която е в една ценова серия с подобни модели от този клас, има много повече предимства.

Въпреки факта, че Fusion има едномерна база с FORD FIESTA (5-та), техническата "прилика" на колата на този краища. Този компактен има:

• Големи измерения във всички отношения. Така че, дължината и височината на моделите се различават в рамката от 100 mm, ширината фуция се увеличава с почти 40 mm. Всеки специалист в Avtodel разбира, че излишните милиметри автоматично прехвърлят нова кола в средната класа.
• Ford Fusion има увеличен клирънс (200 mm). Въпреки тази иновация FORD Fusion се оказа достатъчно стабилна. Възможно е да се приложат доста компактни размери. За машината е запазена добра маневреност.
• Силно окачване. Суспензията Ford Fusion е много по-строга от основната фиеста. Разбира се, в резултат на това техниката се усеща по пътищата на нередностите, но ролките и се обръщат дори при високи скорости, не бъркайте колата.
• Оптимално остъкляване. В сравнение с Fiesta, прегледът се е подобрил със 7%.
• Допълнително укрепване на тялото. Предната част на автомобила се засилва от Макферсън и зад надежден лъч, който отново ви кара да подозирате Ford работници в "гребащи" автомобили за руски потребители.

Що се отнася до интериора на кабината, на практика не се различава от "петата FORD FIESTA". По принцип създателите на автомобила могат да разберат: няма смисъл да променяте доста удобно развитие за по-скъпо, което прави автомобила недостъпна поради чифт допълнителни шкафове или джобове. Въпреки че според собствениците на сливането би било хубаво да се добави горната дръжка на вратата на първия пътник. За нея, както в основния модел, реши да "забрави".

Външната висша визитна картичка Ford Fusion е мощна броня и корнизи от двете страни на колата, те правят този Hatchbeko-компактен частично подобен на SUV. В сравнение с "първоначалната" фиеста, колата значително спечели дизайн. Високото растение приземяване, с погледа, между другото, доста компактно, позволява на водача да се чувства уверено: добър преглед е важен фактор за успешното шофиране върху непознати песни или в селски пътувания.
Разбира се, само дизайнът не превръща обичайния хечбек за задвижване на предните колела към SUV, но за градската машина с четири колела, значително намалява конструкцията и не е необходима.
Дизайнерите на оптични стил от Ford решиха да запазят най-популярните модели за безпокойство: така, фаровете са ясно копирани от модела Connect. От иновации - стилна решетка на радиатора с правоъгълна форма, която ясно привлича вниманието.

Много шофьори отбелязват като огромен плюс, просторно багажно отделение FORD FUSION - обем от повече от 330 литра, присъщи на миниваните. Като се има предвид, че всички столове в колата имат сгъваема конфигурация, позволявайки в рамките на няколко минути да обърнат салона в място за сън, достатъчно за настаняване на цялото семейство, става ясно, че колата е създадена за семейни пътувания за дълги разстояния.

Технически характеристики FORD FUSION.
Fusion се запазва от Fiesta Power 16-Valve DURATEC агрегати с обем от 1.4 / 1.6 литра (80/100 к.с.) с алуминиев картер. Двигателят е доста икономичен. Претендирания разход на гориво по-малък от 7 литра / 100 км. В Русия е налична модификация с бензинов двигател, докато в Европа можете да си купите дизелова версия на Ford Fusion.
5-степенните механични и автоматични скоростни кутии са агрегирани с двигателя, обаче, "робот" е възможно само във версия 1.4. Позовавайки се на прегледите на собствениците на автомобили, можете да отбележите доброто качество на кутиите: плавен ход, възможността за превключване без използване на съединител, авто работа.
Според тестовите задвижвания с тест драйв, FORD Fusion надеждно и уверено се държи при ниски скорости, спокойно преодоляване на всички препятствия. От коментарите - няколко бавни овърклок на ниски обороти. Ако ги увеличат до 3500, "излитане" върви много по-свободни. Подобен тест се усеща при спешни изпреварвания, остри множество завои.
Това поведение на двигателя, получено в наследството от FORD FIESTA, е ясно: поради увеличаването на размерите, теглото на Fusion се е променило. В допълнение, двигателите "регулирани" в екологичните стандарти на евро-4, ограничавайки откриването на дросела, като по този начин намаляват съдържанието на CO2 в отработените газове. По принцип високоскоростното качество и рязкото ускоряване на градската кола не са толкова важни, колкото маневреността, екологичността или функционалността. Затова тези характеристики и удари едно от последните места.
Също така, някакво напрежение при скорост причинява възникване на платноходка, очевидно поради високо тяло.
За всички останали индикатори за FORD Fusion имат добри функции. Както идентифицираните тестове, автомобилът има "светлинен характер": отлична работа, добра маневреност, включително стръмни завои, верига. Улеснява режима за устойчивост на курса за управление.

Безопасност.
Създаване на FORD Fusion за семейни хора, дизайнерите на Ford са от голямо значение за сигурността. След тестовете, от възможните 5 точки Fusion получи 4, а след това "недовършената" топка беше проблем с безопасността на пешеходците и нямаше връзка с водача и пътниците.

Цени за FORD Fusion През 2012 г. започва с ~ 510 хиляди рубли (за "основния" пакет от ядро \u200b\u200b- 1,4-литров 80-силен двигател с 5-степенна "механика", където от "удобства" само предни въздушни възглавници, кормилно управление, ABS и централно заключване). Цената на Ford Fusion в Elegance 1.6 + 4 Оборудване за оборудване (тук, в допълнение към "базата", има и климатик, странични "възглавници", "Tumanki", предни електрически прозорци, електрическа кола на огледалата, CD аудио система) може да надвишава 640 хиляди рубли (особено ако влезете в малко рециклиране).

Когато Ford Fusion (Ford Fusion) се появи през 2002 г. - тогава имаше много въпроси: какво е това? Голям хечбек? Малка жертва? Микро-вени? За кого?

Второ, високият таван наистина е на такъв височина, недостижим за леки автомобили.

Трето, това се каца, почти под прав ъгъл, удобен дом "стол". Може да се види носът и храната на колата, която е много важна в градския паркинг. Намира се, отиде, следващата спирка ...

Четвърто, това е мистичен фокус с разстояния - всичко лесно ще достигне: отворете кутията за ръкавици без акробатични равновесибрики - моля; Нещо се търкаля зад седалката - OPO! Всичко на местата си - ръцете се разтягат към инструментите - оставени в ръцете на удобна, във форма, управление, дясно - на дръжката на скоростната кутия.

Пето, цифровизирайки се в скоростомера и тахометъра. Простотата и лакочината са толкова доволни от окото, което искам да го погледна и в случая и точно така.

Шест, тази печка. 5 минути и голямото синтез също е топло като плюшено мече. Продължаващи топли спомени, заслужава да се отбележи, а работата на отоплението - стъкло е нормална и без hoarfrost.

Малко сол е необичайно и. За да мигнете дошъл на драйвера от далечни, трябва да извадите лоста върху себе си. Необходимо е да се дръпне леко, а след това вместо да мига, то се оказва включването на дълъг лъч. И ако дръпнете този чудолюден лост върху себе си, тогава вместо да запълвате предното стъкло, задният чистач ще започне ... отговорът в бунтоленеста ще започне: да включите предната "портиер" е необходимо да натиснете в края на бутона Този лост на волана.

Мотор Ford Fusion.

1.6 двигателят е изтеглен така, както трябва, а през зимата започва, сякаш не спи под снежната покривка. Уверено печели инерция. Изпрека с двигател 1.6, дори и в пълния състав на семейството и скарба - като песен, светлина и без скъпа.

В роднините на двигателя 1600 г. е вписан по-слаб брат 1400. Тази опция, според собствениците на Ford Fusion, който е преживял всичките си технически способности, е по-подходящ за дефиницията - "бавни плодове". Но не всеки обича да носи жена и децата си от хипермаркета?

Ако можете да изберете, закупете FORD Fusion или с "ръчна кутия" или с. MCP е чудесно за всички двигатели от линията FORD Fusion - ясни превключватели, съединителят лесно влиза в бизнес. Но, как да чуете за продажбата на кола с роботизирана кутия, след това по-добре изберете друг вариант, особено от първите епизоди (2002-2007). Тази кутия, като подигравка на водача, колата се превръща в слон в съдомиялната машина.

Суспендиране

Идеята за FORD Fusion е компромис, който е ясно видим при примера на суспензията. Изборът беше: или мек път, или стабилност и "ясно" волан. Какъв е резултатът от този Форд?

Остри маневри не се страхуват от FORD Fusion, това е просто завоите на пътя. Тази яснота на преминаването на траекторията, този контролен слайд, без разрушаване. Такива навици са толкова активно да работят с педала на кормилното управление и газта.

Къде е компромисът? Отлично боравене и жертвата е гладкост. Суспензията на Ford Fusion работи, тя бие с пътни проблеми, но по някакъв начин го прави прекалено безсилни - дупки и фуги се дават на хумористичното ехо по цялата кабина. Може би това създаване на немски инженери е насочено само към града и добрите пътища. Това не е най-накрая.

Звуците на бойното ежедневно окачване разказват за Fusion. В допълнение към гореспоменатите звуци на амортисьори, шумът от под колела идва и отчетливо отличителният баритон на гумите. И когато двигателят достигне 3 и половина хиляди - тогава неговият високоскоростен глас се излива в песента на Ford Fusion.

Ford Fusion Salon също допринесе за звуковата подкрепа "- добавя се хор от малки щурци от салона. Където те, откъде - не разбират по никакъв начин, което сгъстява положителните бои от впечатлението за тази кола.

Улеснение

Ford Fusion - 17 см, твърдо, но и най-интересното е присъствието на "офроуд" база и малки подметки. Всичко това ви позволява да преодолеете рейзите и уреда, спускания и могили и да се карате на езда, оставена от тежки камиони, така като цяло, като масло. Да, няма пълно шофиране, но има нещо, което е необходимо, а именно "геометрия на преминаването". За пълно доверие при шофиране около зоната на Володорская, Картър е необходим.

Резюме

Да, появата на Ford Fusion е като лекарство от много проблеми, но универсалните лекарства не са подходящи за всички. Auto-Ventren създаде наистина Workhorse, елементът, който е град, със задръстванията и малките разстояния по права линия. Градът е с пазаруването и децата си в задната седалка. Няма пълно шофиране? Жалко, но сякаш 4 водещи колела се приближиха до тази ъглова "сплав" ...

Професионалисти:

1. Германско събрание
2. Добро стандартно оборудване
3. Голям клирънс - 170 мм
4. Малка каша
5. Просторен ствол
6. Отлично съотношение цена
7. Ценен на вторичния пазар
8. Шофьор и пътници на автобус
9. Предната седалка се сгъва, образувайки удобна маса
10. Задният диван е удобен за трима
11. Много отделения и джобове
12. Пълнократен рекордер с добър звук.
13. Ние не получаваме отвличане.
14. Застраховка на Cheaver.
15. Гладко губи в цената на вторичния пазар.
16. Много автомобили с богато оборудване - електрически автомобил, "музика", климатик, въздушни възглавници, системи за разпределение на спирачната сила, аварийно спиране и абс.
17. Огледала за обратно виждане като SUV

Минус

1. Предната броня, особено долната му част, е много ниска, прилепнала към границите.
2. Пластмасовите части на решетката на радиатора са много арфа.
3. Слаба шумоизолация
4. Малко аскетичен вид
5. Оптиката не винаги е ефективна
6. Висока цена за автомобили.

Видео преглед на Ford Fusion:

Казахме за Ford Fusion, ние ще бъдем много интересни да знаем вашето мнение за нашата работа - оставете коментар. Знаете ли повече? Чудесно, споделяйте с всички знания.

• Новини
• Семинар

Забрана на радарите за ръчни пътни полицаи: в някои региони се премахва

Припомнете си забраната за ръчни радари за фиксиране на нарушенията на трафика (модел SOKOL-VISA, "Berkut-Visa", "Vizier", Vizir-2m, Binar и др.) Появяват се след писмото на ръководителя на Министерството на вътрешните работи на Владимир Колоколцев за необходимостта от борба с корупцията в редиците на офицерите на пътни полиция. Забраната започна да действа на 10 юли 2016 г. в много региони на страната. Въпреки това, в Tatarstan, DPS инспектори, ...

В Русия търсенето на Maybahi рязко се увеличи

Русия продължава да увеличава продажбите на нови луксозни автомобили. Според резултатите от проучването, проведено от Автостатската агенция, в края на седемте месеца на 2016 г., пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е 22.6% повече, отколкото през същия период на миналата година (642 бр.) . Лидерът на този пазар е MERCEDES-Maybach S-CLASS: На това ...

Министерството на транспорта предложи опростяване на евротокол

За тази цел беше разработена проект за промяната в правилата на произшествията, действащи от 2014 г. без участието на полицейски служители ("Евротокол") и предоставяне на информация за застрахователя на произшествието, отчитане на "Известия". Спомнете си, възможността за издаване на документи за "Евротокол" съществува в Русия от 2009 г. насам. За това не трябва да участват повече от две коли в инцидента, отсъстващи ...

Лимузина за председателя: Следващите подробности са оповестени

Сайтът от Федералната патентна услуга продължава да бъде единственият отворен източник на информация за "органа за президента". Първоначално патентовахме индустриалните модели на две коли - лимузина и кросоувър, които са част от проекта "окръг". The Tinnitus регистрира индустриалната проба, наречена "автомобил инструмент" (най-вероятно е ...

Въпреки това, автоматичният инспекторат реши да публикува нови билета за изпита днес за категории "A", "A1", "B1" на своя уебсайт, "A1", категории и подкатегории. Припомнете си, че основната промяна, която чака кандидатите за шофьори от 1 септември 2016 г., засяга, че теоретичният изпит ще стане по-труден (и следователно е необходимо да се преподават билетите по-внимателно). Ако сега ...

Magadan-Lisbon Пробег: Има световен рекорд

Те се изкачиха през цялата Евразия от Магадан до Лисабон за 6 дни 9 часа 38 минути и 12 секунди. Този пробег беше организиран не само за форум и секунди. Той носеше културното, благотворителното и дори може да се каже, научна мисия. Първо, 10 евро сцени от всеки километър бяха прехвърлени в полза на организацията ...

Citroen подготвя въздухоплавателното средство тип окачване

В категорията Citroen, представена от концепцията за съвременна комфортна лаборатория, построена на базата на C4 C4 Cactus Serial Crossover, най-известното око на иновацията, разбира се, се отбягват от креслата, по-сходни с домашни мебели, отколкото за столчета за кола. Тайната на столовете - в пакет от няколко слоя вискоеластична полиуретанова пяна, която обикновено използва производители ...

Toyota растенията отново стояха

Спомнете си, на 8 февруари, автоконтсацена на Toyota за една седмица спрял производството на японските растения: от 1 февруари до 5 февруари служителите бяха забранени на работа извънредно, а след това завършваше. Тогава причината беше липсата на отдаване под наем на стомана: на 8 януари на един от фабричните доставчици, притежавани от Aichi Steel, възникна експлозия, ...

SUV GMC се превърна в спортна кола

behnessey Performance Purfed винаги е била известна със способността си да добавя допълнително притискане на "помпата" автомобили, но този път американците ясно се смущават. Gmc Yukon Denali може да се превърне в истинско чудовище, ползата, която 6.2-литровият "осем" ви позволява да направите това, но шофьорите на Hennessey се ограничават до доста скромен "бонус", увеличавайки капацитета на двигателя ...

Наречена средна цена на нова кола в Русия

Ако през 2006 г. среднопретеглената цена на автомобила е приблизително 450 хиляди рубли, след това през 2016 г. - вече 1,36 милиона рубли. Такива данни водят аналитична агенция AVTOSTAT, която е проучила ситуацията на пазара. Като преди 10 години чуждестранните автомобили остават на руския пазар. Сега средната цена на новата кола ...

Какъв хечбек голф клас Изберете: Astra, I30, Civik или все още голф

Централни фигури. Местните трафик не показват никаква реакция на новия "голф". Според наблюденията те са много по-скоро като хвърляне на "Honda" (очевидно, рядко в Украйна). В допълнение, традиционните пропорции "Volkswagen" са толкова успешно криейки актуализирана телесна платформа, която средният човек е труден ...

Как да изберем употребявана кола, каква използвана кола за избор.

Как да изберем използван автомобил, който иска да купи кола доста много, но не всеки има възможност да закупи нова кола в кабината, поради което си струва да обърнете внимание на употребявани автомобили. Изборът им не е лесно, а понякога е от всички сортове ...

Ford Fusion е компактен автомобил, който съчетава качествата на три вида автомобили: леки автомобили, компактвун и SUV. Моделът получи името си: от английския синтез означава "сплав", "смес".

Премиера

Официалната премиера на автомобила се състоя в рамките на автомобилното изложение в Женева през 2002 година. Замислен дизайн, добра обработка, простор, високо наземно разстояние, надеждно и висококачествено окачване - отличителни черти на Ford Fusion. Техническите характеристики на модела също го отличават на фона на конкурентите, повечето от които са чисто условни. Всичко това прави модел на един от най-продаваните на вътрешния пазар в продължение на няколко години подред.

Като основа на колата, платформата е взета от популярната фиеста, но в същото време е повече от своя предшественик: дължината на модела е 4020 mm, ширината е 1708 mm, височината е 1503 mm. Едно от основните предимства над нейните колеги е капацитет, който ви позволява да транспортирате голям брой неща и осигурява високо ниво на комфорт за пътниците.

Ford Fusion: Спецификации, ревюта

Експертите включват модел в нов UAV клас (кола за активно градско езда). Добра видимост, маневреност и високи динамични индикатори - качество Ford Fusion. Спецификациите на високо ниво осигуряват две бензинови инсталации DURATEC с капацитет 80 и 100 литра. от. и работен обем от 1,4 и 1,6 литра, съответно. Допълва гамата от двигатели 68-силни турбодизела.

Колата е завършена с три предавания: автоматично durashift, механична скоростна кутия DURASHIFT EST и 5-степенна DURASHIFT MCPP, също инсталирана на Ford Fusion. Спецификации на високо ниво и това е много заслуги на 4-степенната автоматична трансмисия Durashift на последното поколение. Той има мека предавка и осигурява най-удобното пътуване. Той работи във връзка със 100-силен 1.6 L двигател и гарантира моментна реакция на повишено гориво. С този двигател, автомобилът се ускорява до маркировка от 100 км / ч на 11.7 S, а максималната му скорост е 179 km / h.

Предаване

Автоматичният контролен пункт включва различни начини на работа в зависимост от пътните условия:

Първият режим е разбит. В него предаването забавя прехода към най-високото предаване или намалява прехвърлянето, ако е необходимо за рязко ускорение (когато педалът на газта е притиснат в пода). Ако педалът се върне към стандартната позиция, контролната точка превключва към нормална работа. Kick-Down е проектиран да максимизира овърклок, без да се променя режима на работа на предаването.

Режим на планината: Системата автоматично определя ъгъла на повдигане, като избира най-подходящото предаване и оптималното време за включване. Това дава възможност за задържане на фиксираната скорост, без да превключвате постоянното предаване в търсенето на най-подходящия за спокойствие или спускане. В този режим има два алгоритъма на шофиране, в зависимост от наклона на наклона.

Режим на езда под наклон: Системата анализира позицията на дросела с оборот на захранващия блок и скоростта на машината. Ако спирачките се задействат, автоматичната трансмисия се превръща в по-ниска предавка, като по този начин се създава допълнителна спирачна сила поради спирането на двигателя. Този режим дава възможност за точно наблюдение на спускането от наклона или теглене на ремаркето в планинския район на Ford Fusion. Техническите характеристики на автомобила правят не само уверено да преодолеят офроуд или маневриране в града, но и се вози в топли и студени условия без нежелани последици. За тази цел следващият режим е предназначен.

Режим на работа в студени и горещи условия. При условия на студени метеорологични условия трансмисията не позволява преминаване към четвърто предаване, докато маслото в предаването достигне желаната температура. Това ви позволява да намалите износване на компонентите на скоростната кутия по време на студен старт, като го удължите живота си.

Режим на овърдрайв. Бутонът за захранване се намира в долната част на автоматичния селектор на предаване в машинната кабина. Този режим ви позволява да блокирате преминаването към четвъртата предавка, като правите езда по-динамично. Тя може също така да блокира езда на първото или второто предаване за по-безопасни склонове или покрити сняг покрития.

Операцията за предаване регулира отделен компютър. Настройките на захранващия блок непрекъснато се променят, за да съответстват на пътните условия и стила на шофиране.

Robotic Durashift EST предаване е инсталиран на Ford Fusion 1.4. Спецификациите на двигателя ви позволяват уверено да се возите в гъст градски поток, а предаването е идеално за тези цели. Според експерти, тя е до голяма степен по-добра от традиционната механична скоростна кутия: в градските условия, особено в задръстванията, без съединител, е много по-удобно, също така е невъзможно да се обърка предаването и не може да се залепи. В допълнение, той осигурява динамичен контрол и ви позволява значително да намалите разхода на гориво.

Багажник.

Автомобилът има удобно и просторно багажно отделение с 337 литра, което може да се отвори с бутона в кабината или редовен ключ. Минусът е, че няма специални крепежни елементи за различен вид товар.

Пакет

На руския пазар колата се доставя в тенденция и елегантност. Първият включва въздушни възглавници за предния ред и страничната система, системата на ABS, система за управление, централно заключване, кожено волана, отопляеми предни фотьойли, задвижване на предните прозорци регулируема кормилна колона и други полезни опции.

По-скъп пълен комплект се допълва от хромирана радиаторна решетка, хромирани огледала за обратно виждане с електричество и отопление, мъгла, кожен лост за тапицерия PPC.

Актуализация 2004.

През 2004 г. производителят представи 16-клапан 90-силен FORD Fusion 1.6, чиито технически характеристики напълно отговарят на заданието на автомобила. Този двигател е станал последното съвместно развитие на FORD и PEUGEOT CITROEN. Алуминиев дизайн на двигателя, който позволява да се намали теглото възможно най-много. Дизеловият двигател е оборудван с обща железопътна система от трето поколение и напълно отговаря на стандартите Euro IV - емисиите на CO2 са 119 г / км. Разходът на гориво в смесен цикъл е 4.5 л / 100 км. Колата се предлага в три и пет-врата версии.

Актуализация 2005.

През 2005 г., под името Fusion, производителят пусна средноразмерен седан, който е променил две имена на това: Futura и четиристотин, тъй като е трудно да се избере уникално име, предварително нерегистрирано на автомобилния пазар. Моделът получи дискретен, но универсален външен вид: тя ще хареса и в Европа, така и в Америка.

Прекратяване на FORD FUSION 2007

Техническите характеристики на превозното средство изискват подходяща управляемост и висококачествено суспендиране като цяло. В сравнение с модела Fiesta, колата е получила по-строга суспензия. Дори малките нередности се усещат на пътя, но ролките в хладни завои са толкова намалени колкото е възможно повече. Въпреки по-високия клирънс и центъра на тежестта, разположен по-горе, навиците за сливане напомнят много от техните предшественици.

Независимият Макферсън стои фронт и мощен задник на лъча трябва да осигури увереност в нашите пътища за FORD Fusion 2008. Техническите характеристики на автомобила позволяват да се вози скоростта от около 150 км / ч в нежни мостове. В същото време моделът запазва пътя добре и изисква минимално усилие от водача.

Двигатели

Автомобилът е оборудван с два бензинови единици на серията DURATEC от 2.3 и 3.0 L с капацитет 160 и 210 к.с. съответно. Първият се агрегира с 5-степенна механична или автоматична трансмисия и по-мощни работи във връзка с 6-степенна автоматична трансмисия. И двата двигателя имат алуминиев случай и четири клапана. Колата идва само с предно задвижване.

Една от приоритетните насоки е безопасността на водача и пътниците, отразена върху развитието на всички модели на компанията, включително за Ford Fusion 2009. Спецификациите остават на същото ниво, а безопасността на всеки пътник предоставя лична защита Система, която включва двойна въздушна възглавница и ремък с предварително зададена въздушна възглавница.