Гумите на Дънлоп. Гуми dunlop гуми dunlop sp sport 01

Лятната гума Dunlop Sp Sport 01 е адресирана до шофьори, които предпочитат агресивен стил на шофиране. В същото време марката и моделът на колата практически няма значение, тъй като този модел се произвежда в изключително широк диапазон от размери с диаметър от 14 до 21 инча.

Особено за тази гума специалистите на компанията разработиха напълно нов асиметричен модел на протектора, който се нарича tri-foorhead. Както следва името, протекторът се състои от три функционални зони, всяка от които е предназначена за решаване на конкретна задача. Такова конструктивно решение е предназначено да осигури оптимален баланс на оперативните характеристики при шофиране в различни пътни условия.

Централната част на протектора Dunlop sp sport 01 Напуснати четири надлъжни ребра, които са различни и следователно строг дизайн. Поради това гумата демонстрира изключителна стабилност при шофиране дори при много висока скорост.

Зоната на ливъридж на протектора, разположена от вътрешната страна, извършва главно дренажна функция, осигурявайки висока устойчивост на аквапланиране. Именно тази част от протектора е оборудвана с така наречените "хидролиопаси", т.е. Системата за отводняване канал, формата на която прилича на острието. Тяхната извита форма предотвратява появата на обрати във водните потоци, което увеличава скоростта на преминаване през тези канали.

Външната страна на модела на протектора се състои от отделни блокове. Техните остри ръбове допринасят за увеличаване на ефективността на спиране, особено на хлъзгав път.
Допълнителен слой от рамката на найлонови влакна, навита на безпроблемна технология, беше още една иновация. Този слой осигурява чрез стабилност на оформянето на гумата по-равномерно разпределение на външното налягане по контактното петно, което не само е позволено да постигне по-уверено поведение при висока скорост, но и ефективно предотвратява неравномерното износване.

Основни характеристики на гумата Dunlop Sp Sport 01

- уникалният протектор Tri-Foorhead осигурява идеален баланс на производителността, независимо от пътните условия;
- изключителна устойчивост на аквапланиране, поради специалната форма на дренажни канали в зоната на протектора на протектора;
- четири твърди надлъжни ребра, поради които гумата демонстрира изключителната стабилност на поведението при шофиране дори при много висока скорост.

* Внимание: Летните гуми не са руски произход, които могат да бъдат маркирани с обозначението m + s

Може би ще се интересувате и от следните модели.

Британската компания Dunlop е един от най-старите производители на гуми, които са направили безценен принос за развитието на авторедостанния производствени технологии.

На фирмените комплекси на компанията се произвеждат стотици модели автомобилни, мотоциклети, самолети, промишлени и други гуми, представени в огромен брой размери. В комбинация с високо качество и отлична производителност, тя прави продуктите на марката Dunlop в търсенето и популярни в световен мащаб.

Праисторическа марка

Историята на британската марка на гумата Дънлоп, която днес е една от най-големите в света, започва с един случай от живота на шотландския ветеринарен лекар Джон Далоп. Синът на лекаря, яздейки на триколесен велосипед, опитен неудобство и дискомфорт поради прекомерна твърдост на колелата.

За да омекотите инсулт на велосипеда, бъдещият основател на компанията ги уви с гума и се изпомпва във въздуха. Това събитие се счита за начален етап в историята на производството на пневматични гуми.

Начало на производството

През 1889 г., година след получаване на патент за пневматични гуми, британският ветеринарен лекар отвори собственото си предприятие.

Първоначално компанията се специализира изключително на освобождаването на Велсин, но след 4 години производството е преориентирано на сглобяването на автомобилни гуми. Причината за подобна преориентация е масовото разпространение на леки автомобили в Европа и в резултат на това увеличената нужда от автомобилни компании в висококачествени гуми.

Иновативни решения

Чрез поставяне на производството на гуми и осигуряване на позицията си на пазара, компанията не спираше постигнатото. Скоро гамата от продукти се попълва със селскостопански гуми (1929), в която една година по-късно започна да използва странични мостове за по-висока способност на земята.

През 1956 г. компанията проектира и успешно стартира в масово производство Първата гума на тип "дъжд" с подобрен дренаж, проектиран специално за състезания Час.

Изобретяването на найлон прекъсвач също е бил истински преврат в индустрията на гумите, който за първи път е бил използван в гумите на Дънлоп през 1958 г. Това иновативно развитие дава възможност значително да се намали теглото на гумите, като същевременно се поддържа необходимата сила на вътрешните рамки .

Също така през 1962 г. компанията представи първата гума в своята история, изработена чрез синтетичен каучук. Каучукът беше тестван на състезателната писта и демонстрира впечатляващи резултати: скоростта на преминаване на кръга от формула 1 с кола, както и неговото управление и стабилност се увеличи значително.

Днес технологичната база на компанията продължава да се разширява. В същото време служителите на Dunlop непрекъснато обменят опит с инженерите на компанията на майка си Goodyear. В комбинация с постоянната модернизация на производствените комплекси тя ви позволява да постигнете най-високо качество на продуктите.

За да получите консултация и да разберете времето за доставка в Москва или област, обадете ни се на посочения номер. Поръчката може да бъде направена директно на сайта, използвайки удобното онлайн обслужване.

Ако търсите възможност да купите летни, зимни или изцяло сезонни гуми, да се възползвате от офертата за онлайн магазин. Нашата гама представя различни модели на британско производство, сред които лесно можете да изберете оптималната опция за цената и характеристиките.

Синоними: Гуми Danlop, гума Дънлоп, Дънлоп

За гуми за Дънлоп

Пневматична агенция за гуми и кабинети Ltd.

Dunlop pmeumatic гума компания

Формула 1.

Пробивни технологии

Не трябва да се отбележи, че този британски производител стана първият, който успя да доведе до серийно производство на безнлежна гума, както и гумена смес с водоотблъскващи свойства. Поради това стана възможно да се освободят гуми, назъбени зима, вариращи от Graspic и завършващи с SJ4, които имат надеждни шофьори по целия свят.

Технологичното ръководство стана възможно, благодарение на научната база, която беше поставена обратно през 20-те години на миналия век. В същото време пневматичната гума се счита за неразделна част от колата. Благодарение на това разбиране е създадена първата тестова лаборатория за автомобилни гуми. През 1960 г. научните изследвания позволяват да открият ефекта на аквапланинга, а през 1983 г. да развият усукване на гуми, че милиони автомобилни ентусиасти се радват днес.

Днес най-широката научна база се използва активно от Goodyear загриженост, която включва британска компания. Но за разлика от Fulda, Kelly, Debica и Sava, този производител на английски език не е включен в така наречената категория на второто автобусни компании в Ешелон, като е един от признатите световни лидери в развитието и производството на автомобилни пневматични гуми.

Достоверност

Опитът е малък, но през това време нямаше оплаквания. Тихо, удобно, без разфасовки и пробиви. В ъглите продължава гладко, в ред не е много буря.

Не забелязал.

Умерен начин, бързи ускорения и не рязко спиране. Наскоро без джуз. Ето защо, за спортните качества на каучук е трудно да се говори.

Достоверност

Тихо, комфорт

Той взе на F25 извърши ране в 17 радиус. За тази кола - чудесен избор. Абсолютно никакви негативни усещания от Ranpolity (на тази машина и в тази сума), не Гълов, без шум, без дървени усещания. Отлична комбинация от цена / качество. Няма да кажа за спортните качества, тъй като високият профил и високата кола не са спорт априори. Но в персонала и умерено активни режими на езда - гумата се движи като самата кола - както трябва да бъде. Интересна обратна връзка за аналога на тази гума - Pirelli Satento P7. Който е в размер на 225/60/17 пост, са добри и положителни усещания?

Достоверност

В сравнение с редовните континентални, не мога да кажа нищо лошо. Вече не вече не, пътят се държи и суха и влажна. Brokes добре. Това, което ги забеляза по-трудно да се поставят в гредите на сухия асфалт и ми харесва.

очевидните недостатъци не забелязаха. Вярно е, че производството на тези гуми - Индонезия, аз не знам дали си струва да го обмисляме в неравностойно положение.

Именно си струва парите.

Достоверност

Цената / качеството е сравнима. За бюджетната кола подхожда добре. За ездачите изглеждат по-скъпо.

Докато отидох специално забелязах. Всичко беше наред с оптимално, а не високоскоростно пътуване.

Съветвам за спокойни драйвери.

Достоверност

Мек, държи добре по пътя, както и в медния сезон

Гума се пенсионира 100 хиляди км. Би било възможно, но не е удобно в дъжда. Той се разпада в аквапланиране със скорост от 90 км / ч. Перфектно се показа в извънземен. Можете да се почувствате малко рано да се движите през пролетта и по-късно през есента. Т.е. не търкайте шиповете. Гумата е много доволна. Купувам нов.

Достоверност

Работа изобщо без никакви проблеми, които на сухо покритие, което е на мокро, и през пролетта влязох в неочакван снежен сняг, имам ледена кора като цяло в майка, първо пиян, а след това беше просто шокиран че каучукът не е спокойно да отиде спокойно в такива ситуации и дори не се носи нищо, когато започнах да боря с високоскоростен режим. Така че искам да кажа, че една много прилична гума определено си струва парите ми и дори по-добре от много от тези, които ще бъдат по-скъпи от 1,5 пъти !!!

не разкри

Стояха гуми на Prado 150 3.0 Дизел

Достоверност

перфектно се държи в дъжда на асфалта, добре поддържан за асфалт при високи скорости, той не се забавя бавно както в мокро, така и в сухо време

шум, лошо хващане на черни пътища, категорично не посрещаше мръсотията, дори влажна бордюра в Чернозем ... зле проходи по равновесие

критирани до сезона много достойно, не се страхува от внезапен мокър асфалт, и локви, също, спирачният път е много по-къс от този на вътрешните аналози, относително ниска цена, но само тук не харесват грундите (след това 70km / h започва да казва на колата на пътя), пясък на асфалт (аз не ми харесва много, тя се забавя зле), по-добре е да не се изкачвате в мръсотията, като оптикторът е незабавно запушен и можете Отидете за помощ, при ниски температури от +7 до 0 доста бързо се затоплят и уверено запазва асфалта, но инфекцията е малко шумна, дори ми се струваше, че зимата Amtel не е по-нова, не се появява зле Първият сняг, истината, която не бих препоръчал да празнуваме зимата на тези гуми ps Карам върху него около 22 000 км, амортизацията е средна (много интензивно оперирана) Мисля за още два сезона, т.е. хиляди 40-45, но след това ще видим, времето ще каже

Недостатъци

Ужасно мек, диво облекло, абсолютно нестабилен на пътя, "магнит" за самостоятелни винтове

Първият проблем е 2 седмици след началото на употребата (началото на юни), херния на предното колело, не е ясно къде да се появи. Резултатът е подмяната на един цилиндър. Освен това, когато шофирате, усещате твърди плажове. Мислейки, че гумите все още не са разказани, заминават като пенсионер около седмица. Но за моя изненада, седмица по-късно ефектът беше абсолютно същото. Е, и след това започна ... хванах винтовете на различни колела с периодичност 2-3 седмици ... 2 хернии на задното колело, 1 херния на предното колело ... Странично рязане на задното колело ( Кабелът беше изложен нарязан и стана видим, че той е почти без армировка ...) преди продажбата на колата (4 месеца след началото на употреба) реших да видя какъв вид износване, в случай, че да ги вземем на друга кола. Износен е (внимание!) 60% !!! Разбрах, че нямаше смисъл да вдигате с него, оставен с колата. Според финала: за 4 месеца работа само в града (предимно CAD) 4 хернии на различни колела (един от тях е такъв размер, че не е било възможно да се извлече възможно), общо 10 пункция, а по-скоро голяма повърхност. С такова износване - достатъчно гума за 2 сезона. Всичко е обяснено много просто: гумата е много мека, при температури над +20, като че ли се придържа към асфалт. Подходящ за хора, които пътуват с кола за покупки 2 пъти седмично до най-близкия супермаркет и се движат със скорост от 60 км / ч. За останалите - изключително не се препоръчвам. Преди това стоеше Пирели Р Zero - беше доволен като слон.

Достоверност

Отлични гуми, запазва пътя, минималното аквапланиране.

Карам на този гума 5 месеца. Ще кажа честно казано колата агресивно. Като се вземат предвид моето пътуване до гума от всякакви оплаквания.

Името на известната британска марка гуми - Dunlop е съгласна с името на основателя на обширна корпорация и изобретател на първата пневматична гума - Джон Денлопи. Затова е свързано с просперитета на индустрията на гумите.

Като цяло обаче успехът на фирмата се обяснява с редица други аспекти. И основният е богат практическият опит в развитието на гумите за различни цели и развитието на производството в съответствие с изискванията на времето.

Лятото и зимните гуми Dunlop излизат стъпки на световния пазар

Историята на Дънлоп започва през 1888 г. (по време на придобиването си от първия си директор на патента за нейното изобретение) от издаването на велосипеди и универсални гуми за колоездене. Но когато колата замени периода на "царуване" на предишните известни видове транспорт, насочени към успех, фирмата започна бързо да разширява обхвата си. Така те са разработени, като се вземат предвид научните и инженерингови иновации автомобилни гуми Dunlop купуват тази автомобилна ентусиасти, открита от различни части на Европа, Австралия и Америка.

Допълнителните постижения на компанията бяха свързани с експериментални изследвания и разработване на нови технологии. Най-известните от тези постижения за собствениците на автомобили се считат за:

• началото на използването в процеса на производство на практическа латексна пяна;
• функционални зимни гуми Dunlop HA база от каучукова смес с водоотблъскващи свойства и редица други.

През първите години на "Формула 1" представители на професионални екипи на ездачи се опитват да купят летни гуми Dunlop, създадени с други научни разработки. В това отношение компанията е призната като официален доставчик на гуми за шампионата.

Днес индивидуалните сортове от тези гуми помагат за постигането на ценните цели не само за смелите завоеватели на московските пътища, но и любители на тихо пътуване, както и собственици на селскостопанска техника. И хиляди собственици на различни видове транспорт от редица страни, в които се изпълняват летните гуми на Дънлоп и други модификации, вече са убедени, че се характеризират с:

• невероятна стабилност;
• точност;
• чувствителност;
• издръжливост

Текущите предимства на тези гуми над аналозите на състезателните оценки се постигат благодарение на специално проектирани модели на протектори, подходяща геометрия на куките и тестовите проекти. По-нататъшното иновации на компанията, според неговите прогнози, ще бъдат така наречените "интелигентни" гуми с изключителни способности (и абсолютно иновативно оборудване.

Москва фенове на скоростта, оценяване на надеждността и функционалността в авто аксесоари, ние даваме възможност:

• изберете и закупете Dunlop зимни гуми, запознайте се с характеристиките на всеки от техните модели;
• да поръчате процедурата за тяхната оперативна инсталация директно до нас и да оценявате техните реални възможности на практика.