Autokohtutäiturite arest. Kuidas teha kindlaks, kas auto on kinni peetud või mitte? Arreteerimised osariigi numbri järgi

Arreteerimise olemasolu autol kohtutäiturite juures võib auto ostmisel julma nalja teha. Kuid tagajärjed võivad olla ka siis, kui te ei kavatse sellist autot müüa ega osta, vaid lihtsalt sõita. Selline turvameede võib kaasa tuua otse teel oleva auto äravõtmise ja see on tõsine! Seetõttu kaalume artiklis 2020. aasta töömeetodeid, et kontrollida auto FSSP arreteerimist numbrimärkide, VIN-koodi ja isegi perekonnanime järgi. Kõik need on tasuta ja toodetud ametlikel veebisaitidel.

Kuidas autost läbi murda, et süü tõttu kinni pidada?

Nii et esiteks kaaluge lihtsaimat viisi - kui teil on auto VIN-kood, siis on küsimus, kuidas kontrollida sellel olevate kohtutäiturite vahistamist, kõige hõlpsamini liikluspolitsei ametliku veebisaidi kaudu.

Määramise algoritm on lihtne:

1. Minge liikluspolitsei check service.rf/check/auto ametlikule lehele ja sisestage nõutavale väljale auto VIN.

2. Nüüd liigume lehte veidi allapoole viimase ploki juurde" Piirangute kontrollimine ja klõpsake lingil taotleda kinnitust".

3. Sisestage vajadusel pildil olevad numbrid (sait ei küsi alati kinnitust) ja otsingutulemuse põhjal kuvatakse teile teavet auto VIN-koodi piirangute olemasolu kohta.

Juhime tähelepanu sellele, et vahistamine on üks turvameetmete liikidest, kehtib ka registreerimiskeeld ja muud. Ja selles plokis peate leidma andmed sõnaga "vahistamine".

Allpool vaatleme, mida teha leitud turvameetmete korral ja mida need ohustavad. Seniks aga veel paar meetodit kinnipidamisest teada saamiseks: numbrimärgi ja autoomaniku nime järgi.

Kuidas näha vahistamist numbri järgi?

2020. aasta seisuga ei anna ükski ametlik allikas võimalust teada saada, kas autol on riikliku registreerimismärgi järgi kinni peetud. Kuid kontrollimiseks on olemas toimiv viis!

Varem oli identifitseerimisnumbrit võimalik määrata Venemaa liikluskindlustusandjate liidu andmebaasi järgi. Kuid 2020. aastal varjati see meetod ja see jäi mitteametlikuks.

See seisneb selles, et me peame lihtsalt esmalt lööma VIN-koodi, teades auto numbrimärki. Ja seda teha on üsna lihtne.

Kuidas perekonnanime järgi teada saada

On veel üks võimalus kontrollida auto kinnipidamisi mitte ainult auto enda, vaid ka selle omaniku nime järgi. See töömeetod on sama lihtne kui eelmised ja seda tehakse kohtutäiturite ametlikul veebisaidil.

1. Minge FSSP ametlikule veebisaidile täitevbüroo töö otsingulehele.

2. Sisestage otsinguväljadele võimalikult palju teavet, kuigi ainsad kohustuslikud väljad on piirkond, perekonnanimi ja eesnimi, ning klõpsake nuppu "Otsi". Mida rohkem üksikasju andmeid sisestate, seda vähem on võõraid. Kui sisestate näiteks ainult kohustuslikud väljad, siis ühise perekonnanime olemasolul leitakse palju lisaomanikke, mis raskendab teie jaoks õige tuvastamist.

Samuti võite leida aresti, kui auto kuulub juriidilisele isikule.

3. Roboti kontrollimiseks sisestage kood. Pange tähele, et peate kirjutama kirillitsa tähti.

4. Otsingu tulemusena esitatakse teile tabel kontoritöö leitud tulemustega. Samuti tõstab see esile mitte ainult auto vahistamised, vaid ka keelud ja muud piirangud.

Seda, et autol on arest, saate teada veerust "Täitesubjekt":

Pidage meeles, et see on ebatäpne viis kohtuliku vahistamise kontrollimiseks, kuna FSSP ametlikul veebisaidil ei ole märgitud turvameetme kohaldamise teemat. See tähendab, et see pole fakt, et arest määrati omaniku autole. Samuti pole teada, kas selline meede on määratud just meie otsitavale sõidukile, kuna inimesele võib väljastada mitu. Kas autol on kinnipidamine, saate palju täpsemalt teada numbrimärgi või veini järgi.

Kui leitakse arreteerimine, mida see tähendab?

Niisiis, uurime, mis on vahistamine kui turvameede. Tegelikult võib neid olla kahte tüüpi ja sellest sõltub oht, mida need juhile ja/või auto omanikule kujutavad:

• esimest liiki määrab kohtutäitur otse autojuhi võlgade katteks (transpordimaks) vara turvalisuse tagamise abinõuna, kui see tuleb tulevikus sisse nõuda,
• teine ​​liik on kohtulik vahistamine; see tähendab, et nagu nimigi ütleb, määrab selle kohus. Ja siin tähendab see juba võlgniku auto arestimist pantijale üleandmiseks või müügiks.

Aresti tüübid ja nende määramise eraldi kord on reguleeritud täitemenetluse FZ-229-ga.

Kohtulik arest 2020. aastal toob kaasa auto kohustusliku üleandmise otse sissenõudjale või kohtutäiturile.

Seega puudub teil kohtuliku arestiga auto juhtimise õigus ja olete kohustatud selle üle andma selle tagatismeetme otsuses märgitud isikule.

Mida peaksin tegema, kui mu auto on arestitud?

Kõigepealt mõistke ja tehke kindlaks, miks auto konfiskeeriti. Sellest sõltuvad edasised toimingud.

Enamasti selgub arestimise põhjus juba kohtutäiturite saidilt saadud andmetest. Selle juurde saate minna ka liikluspolitsei veebisaidi vahistamiskontrolli tulemustega - klõpsates lihtsalt tootmisnumbriga lingil (kui see on olemas):

Kui see on seaduslikult kehtestatud

Kui meede on määratud seaduslikult ja teil on tõesti võlgu riigi või kolmandate isikute ees, siis jääb üle vaid need tasuda. Arreteerimise vältimiseks pole muud võimalust.

Pange tähele, et kõige parem on maksta otse kohtutäituritele, mitte liikluspolitseile (trahvide puhul) ega täpsustatud andmetele (tsiviilvõlgade korral).

Kui ebaseaduslik

Seejärel tuleb pöörduda passiga kohtutäituri poole kirjaliku kaebusega ebaseaduslike turvameetmete kohta. Selline kaebus on kirjutatud vabas vormis.

Kahjuks on enamikus linnades osakondades üsna kitsad tööaja piirangud ja sa pead ootama järjekorras. Aga paraku pole muud võimalust!

Täitja kaebusele vastuse puudumisel on vaja see koos kaebusega nüüd täituri peale saata osakonna vanemkohtutäiturile.

Kahjuks ei võimalda 2020. aastal kohtutäiturite veebileht ühtegi ülaltoodud kaebust veebis esitada.

Kui leidsite vahistamise enne auto ostmist - kas see on ostmist väärt?

Kindlasti mitte. Siin ei seisne risk mitte niivõrd auto piiratud kasutuses, vaid üldiselt võimaluses sellest ilma jääda. 2020. aasta kohtupraktika viitab sellele, et sellised tehingud tunnistavad kohtud ebaseaduslikeks ja fiktiivseteks, isegi kui need tegelikult ei olnud, ning arestiga ostetud auto saab heauskse ostja käest arestida ja kohtutäituritele üle anda.

Auto vahistamise kontrollimine on vajalik neile, kes kavatsevad ametlikest autokauplustest mööda minna autot ostma. Arreteeritud auto ostmine ei võimalda teil seda liikluspolitseis registreerida, dokumente kustutada ega ümber registreerida. Mõnikord püüavad petturid sellisest sõidukist lahti saada, kasutades ära ostja kirjaoskamatust.

Kinnipidamise otsus tehakse sõiduki omaniku poolt toime pandud rikkumiste kõrvaldamiseks. Pärast seda, kui kohus teeb vahistamisotsuse, saadavad kohtutäiturid selle otsuse kohta teabe liikluspolitseile ja isiklikult auto omanikule.

Täna räägime teile, kuidas saada teavet autole määratud aresti kohta, kasutades veebiteenuseid, sealhulgas neist kõige usaldusväärsemat - liikluspolitsei ametlikku andmebaasi.

Kes määrab vahistamise ja millega see ähvardab?

Auto arestimine- See on riigi õiguskaitseorganite, tolli või kohtu poolt rakendatav sunnivahend sõidukiga seotud ebaseaduslike tegevuste tõkestamiseks. Kinnipidamise eesmärk on vähendada autokuritegude tagajärgi.

Kellel on õigus kasutatud auto arestida?

• Kohtutäituri teenus (FSPP), kui autoomanikul on suured võlad. Pealegi saab neid võlgu seostada mitte ainult sõidukiga (näiteks suur hulk tasumata trahve). Kohtutäituril on õigus arestida auto rendivõlgade või elatise maksmisega viivitamise eest;
• Kohus arestib sageli auto, et vältida selle müüki enne kohtumääruse väljastamist. Auto omanik võib proovida seda kiiresti maha müüa, kui on oht, et auto läheb võlga tasuma või tekitatud kahju hüvitama;
• Tolliinspektsioon arestib transpordi, kui tal on tõsiseid kahtlusi auto ebaseadusliku sisseveo fakti suhtes Vene Föderatsiooni territooriumile (või piiriületusel vormistati dokumente valesti);
• Liikluspolitsei kohaldab aresti varguse korral või juhul, kui liiklusõnnetuse tagajärjel said sõidukil kahjustada osad koos auto VIN-numbri, kerenumbri, mootorinumbri ja muude oluliste osadega. Sel juhul ei saa autot registrist eemaldada enne, kui liiklusinspektor kontrollib täpselt, kuidas numbrid kustutati (kas seda tehti remondi käigus tahtlikult).

Arreteerimist tuleks eristada registreerimistoimingute piiramisest . Esimesel juhul transporditakse auto trahviparklasse, et vältida eelmise omaniku ligipääsu. Registreerimistoimingutele seatakse piirangud, kui autot ei ole füüsiliselt võimalik kinni pidada. See ei võimalda teil seda müüa, liikluspolitseis registreerida ega teisele omanikule ümber registreerida.

Et mitte sattuda petturite õnge, tasub alati enne ostmist kontrollida sõiduki kinnipidamise fakti. Kuidas seda teha?

Kontrollige liikluspolitsei ametlikus portaalis

Lihtsaim ja usaldusväärseim viis kontrollimiseks on liikluspolitsei ametlik veebisait, mis haldab eriteenust "Autokontroll". Sellesse pääsete saidi pealehelt ülemise menüü "Teenused" kaudu.

Mida see teenus meile pakub?

• Varasemate liikluspolitseis registreerimiste ajaloo kontrollimine erinevate omanike jaoks (ainult VIN-koodi järgi);
• Auto liiklusõnnetustes osalemise kontrollimine VIN numbri järgi, alates 2015.a. Saate kontrollida ainult neid õnnetusi, mille politsei on registreerinud ja liikluspolitseis registreerinud AIMS;
• Otsige otsingut VIN-koodi, kere või šassii numbri järgi;
• Kontrollige kehtestatud piiranguid (sealhulgas vahistamist) VIN-numbri, šassii või kerenumbri järgi.

Siit leiate ka lingid auto pandi saamise fakti (FNP-teenus) või kohustusliku OSAGO kindlustuse (PCA-teenus) kontrollimiseks.

Kohtutäiturite teenus

Samuti saate autot kontrollida föderaalse kohtutäituri teenuse (FSSP) võrguteenuses. See teenus töötab pärast isiku (autoomaniku) perekonnanime, eesnime ja isanime, tema sünnikuupäeva ja territoriaalse asutuse sisestamist. Territoriaalne asutus on üksikisiku registreerimispiirkond, tema elukoht või koht, kus on registreeritud tema vara (meie puhul auto).

Selle teenuse miinuseks on see, et autot saab kontrollida alles pärast autoomaniku isikuandmete sisestamist, mida pole sõidukit ostes alati lihtne kätte saada. FSSP andmebaasist auto numbri järgi infot otsida ei saa.

Teenusele juurdepääsuks peate saidil registreeruma, teenus töötab ööpäevaringselt, ei nõua suure hulga dokumentide kogumist ning päringule väljastatakse vastus mõne sekundi jooksul pärast andmete sisestamist. Kuidas teada saada automüüja isikuandmeid? Lihtsalt küsi. Kui autoga on kõik korras, siis tõenäoliselt ta vastu ei anna.

Mobiilirakendus "VIN-kontroll"

Veel üks tõhus viis auto kontrollimiseks on see, et need on mugavad selle poolest, et see on alati telefonis kaasas. Saate selle igal ajal sisse lülitada, sisestada kasutatud auto VIN-koodi (17 numbrit) ja saada tohutul hulgal teavet sõiduki endiste omanike, auto avariisse sattumise, kehtestatud piirangute, panditud või varastatud.

Rakenduse eeliste hulgas- Palju kasulikku teavet. Rakenduste andmebaas sisaldab paljude Venemaa tehaste (näiteks Kaluga, Peterburi või Kaliningradi) VIN-numbreid. Teenus on ühendatud liikluspolitsei ametliku andmebaasiga, kohtutäiturite andmebaasiga, omab ligipääsu osade pankade (hetkel on neid 12) panditava auto infole ja pandi üldregistrile.

Rakenduse ainus miinus- see on tasuline. Kuid arendajad teevad pidevalt allahindlusi. Näiteks praegu maksab programm tavapärase 299 rubla asemel vaid 15 rubla. Rakendus on äärmiselt huvitav neile, kes on tööl olles pidevalt sunnitud tegelema kasutatud autodega.

Lisaks riiginumbrit, VIN-numbrit ja juhiloa numbrit tähistavatele veebipõhistele kontrolliteenustele on olemas standardmeetodid, mis kehtisid juba enne Interneti laialdast kasutamist.

Need sisaldavad:

• Taotluse esitamine kohalikule maksuametile. Kahjuks sobib meetod vaid autoomanikele endile või erivolitatud isikutele, kes selle kinnisvaraga tegelevad;
• Isiklik pöördumine liikluspolitsei osakonna poole;
• Avalduse esitamine kohtule, vahistamise fakti kohta (hageja saab eksperdiarvamuse). Meetod on keeruline, pikk ja rahaliselt kulukas.

Nüüd on Interneti kaudu palju soodsaid, mugavaid ja kiireid viise auto arestimise kontrollimiseks. See võib säästa tohutult aega, närve ja raha, kui sa kogemata petturitesse või petturitesse sattud.

Auto ostmine on otsene raharisk, eriti kui tegemist on järelturuga. Sõiduk võis olla avariis, varastatud või veelgi hullem. Me räägime teile, kuidas toimub auto sõltumatu kontrollimine vahistamiseks.

Kuidas kontrollitakse saidi kaudu auto vahistamist

Vajadus kontrollida autot kinnipidamise ja muude piirangute suhtes on kurb reaalsus. On palju pakkumisi, mis on turust odavamad, kuid lõksudega.

Kas alati on vaja ekspertide abi? Võid proovida tee seda ise: loe, kuidas.

Kuidas kontrollida kohtutäiturite vahistamisi ja piiranguid veebis

Esimene reegel on Internetis pole vähem teavet kui näost näkku pöördumine kohtutäiturite või riikliku liiklusinspektsiooni poole. Säästab palju rohkem aega.

Pange tähele, et VIN-koodi saab üle kirjutada! Sel juhul andmed ei kehti.

Siin 5 sammu kuidas töötada liikluspolitsei veebisaidi kaudu:

1. Me läheme liikluspolitsei veebisaidile jaotises Teenused - Autokontroll - link;
2. Väljale VIN - Kere - Šassii sisestame VIN-koodi;
3. Leiame lehelt altpoolt kirje "Kontrolli piiranguid";
4. Klõpsake nuppu "Taotle";
5. Sisestame tähe captcha ja saame tulemuse.

Auto kontrollimine FSSP alusel

Vaata kohtutäiturite alusel võib-olla mitte sõiduk, vaid omanik. Selleks võrdleme müüja passiandmeid TCP-ga. Edasi:

• Järgige seda linki FSSP veebisaidile;
• Veerus "Otsi üksikisikuid" märgime territoriaalse asutuse (peab ühtima omaniku registreeringu aadressiga), omaniku perekonnanime ja nime;
• Klõpsake nuppu "Otsi", sisestage captcha ja vaadake kõiki üksikisiku andmeid.

Kui inimestel on võlgu, näete kõiki pabereid, võlgade liike ja vastavalt ka kehtestatud koormisi.

Miks me vajame otsingut FSSP andmebaasides? Liikluspolitsei veebisait võib kuvada transpordiandmeid viivitusega, kuni need jõuavad liikluspolitsei kohtutäituriteni.

Kas ostate juriidiliselt isikult sõidukeid? Seejärel valige "Otsi juriidilisi isikuid" ja sisestage vajalikud andmed.

Kuidas mobiilirakenduse kaudu liikluspolitseist läbi murda

Jagamisvara ja tasulisi programme on palju – valisime populaarsuselt 4 parimat ja kirjeldame neid lühidalt.

Autokompromat VIN: keelud ja vahistamised

Teine osaliselt tasuta rakendus, tõmbab teavet ametlikest allikatest. Tea ilma rahata:

• Põhiauto VIN-koodi alusel;
• Varasemate registreeringute ajalugu koos ametiajaga;
• pantimine, vargus, õnnetusjuhtumid, piirangud ja käsutamine;
• Varasemad müügikuulutused;
• teave omaniku kohta;
• Valitud mudeli keskmine maksumus turul.

Lisatasu eest saada:

• Kogu trahvide ajalugu;
• aruanne OSAGO ja kindlustuse kohta;
• Ametlik teave registreeritud jooksude kohta;
• Pandid ja piirangud FSSP alustel;
• Kas autol on taksoluba?

VIN-koodi kontrollimise programm

Tinglikult tasuta rakendus - ilma rahata saame ainult selle, mida saab liikluspolitsei veebisaidilt võtta.

Täis aruanne maksab 150 rubla, sisaldab teavet omaniku OSAGO kohta, kontrollib pakki ja otsib andmeid tolli kohta.

Uutele kasutajatele pakub see 3 päeva tasuta täielikke aruandeid.

Navis Appsi valik

"AUTO liikluspolitsei, VIN, OSAGO, trahvid, hoiused", link rakendusele.

Rakendus on omataoline kloon. Väljastab kõike vastavalt riikliku liiklusinspektsiooni, tehnoülevaatuse ja OSAGO alustele. Kui otsite osariigi numbri järgi, ei pruugi see teavet leida.

Miinused: arendajad ise täpsustavad, et Beeline'i tarkvara ei pruugi Internetiga hästi töötada. Iga aruanne maksab 99 rubla.

Plussid: tehniline tugi lubab tegeleda iga vastuolulise probleemiga ja vastab kasutajate kaebustele.

Kuidas autoga õnnetusse sattuda, vargus, kautsjon ja krediit

Eraldi huvitab ostjaid, kuidas transpordist läbi murda, et osaleda õnnetuses, laenu või tagatisel. Kui ostate sellise auto, ei saa probleeme vältida: see on turvalisuse ja rahalise kahju küsimus.

Sõiduki riiginumbri ja VIN-koodi järgi

Esimene asi, mida saate ise teha ja tasuta - õnnetuste ajalugu.

Selleks sisestage VIN-kood sellel lingil. Seal saab liikluspolitsei baaside järgi autost läbi murda, kui õnnetus oli ametlikult registreeritud.

Andmeid tagatise ja krediidi kohta saame tagatiste registrist või tasulise tarkvara kaudu. Täpsem info koos linkidega .

Kontrollimine Riigi Liiklusinspektsioonis registreerimisel

See möödub ilma teie osaluseta, kui registreerite auto uueks omanikuks. Pärast kohapealset ülevaatust vaatavad sõiduki kohta käivat teavet spetsialistid, kes teevad kõige usaldusväärsema otsuse – kas kõik on korras.

Sellised kontrollimine on usaldusväärne, kuid ohtlikud tagajärjed. Kui leitakse probleeme ja müüja ei läinud teiega rahvusvaheliste majandussuhete büroosse, langeb kogu vastutus teile. Auto võib saata ekspertiisi või lihtsalt registreerimata.

Üldised küsimused

Mõelge üldisele teabele: mis on vahistamine, kuidas see juhtub ja kas see sõna on hea auto lause.

Mida tähendab auto arestimine ja kuidas seda eemaldada

Auto arreteerimine on siis, kui riigistruktuurid kehtestavad sõidukiga registreerimistoimingute keeld. Auto kas viiakse arestimajja või jäetakse piirangute kehtestamise põhjustanud probleemide lahendamiseni omanikule kinni.

Arreteerimise eemaldamiseks, peate selle põhjuse kaotama:

• Teeninduse eest kohtutäiturid– maksta ära kõik ühe omaniku võlad;
• Kohtulik vara jagamine- ootama ära kohtu otsust;
• liikluspolitsei- VIN-koodi, kerenumbri või sisepõlemismootori segamise kahtluse korral hankida kuriteo puudumise ekspertiisi tulemused;
• Toll- riiki importimise reeglite rikkumise korral lahendada küsimus kohtu kaudu.

Milline on piirangute kehtestamise protsess?

Arreteerimine kehtestama kolme sammuga:

1. Tehke inventuur: märkige mark ja mudel, mootor ja kere/raami number, värv, tootmisaasta, VIN;
2. Kirjelda seisukorda: kõik autol esinevad puudused on dokumenteeritud. Seega garanteerivad, et sõiduk naaseb omanikule samas seisukorras kui enne piirangute kehtestamist;
3. Nad saadavad riiklikule liiklusinspektsioonile taotluse registreerimistoimingute piiramiseks.

Kes, mille eest ja millal võib auto kinni võtta

Vene Föderatsioonis vastutavad selle eest erinevad ametiasutused. Täpsem info infograafikas.

Kuidas toimub kohtutäiturite poolt auto ülevaatus

Selgitame seda kohtutäiturid autot ise ei kontrolli- nad töötavad võlgades oleva inimesega.

Kui kodanikul on kohtu poolt kinnitatud võlad, tuleb need sisse nõuda. Juhtum suunatakse FSSP-le.

Seejärel arestivad kohtutäiturid võlgniku vara. See võib olla ka auto. Niipea kui võlad on tasutud, piirangud kaotatakse. Muidu läheb kahjude hüvitamiseks kõik haamri alla.

Mis on ohtlik ja ähvardab arreteeritud auto soetamist

Kui ostate piirangutega sõiduki, ei saa te seda registreerida.

Parimal juhul vabastatakse nad rahvusvahelistest majandussuhetest ilma ümberregistreerimiseta ja reisimine on võimatu. Halvimal juhul viiakse teie sõiduk arestisse kuni menetluse lõpuni omanikuga. On ebatõenäoline, et saate oma raha tagastada - kui müüja seda vabatahtlikult ei anna.

Kuidas end kaitsta? Ükski veebiotsing ei asenda eemaldamist ja registreerimist vanaviisi: rahvusvahelistes majandussuhetes müüjaga. Nad registreerisid auto ümber – andsid raha. Kui dokumentide järgi on midagi valesti, siis lihtsalt ära maksa müüjale ja mine koju.

Teeme kokkuvõtte

Auto arreteerimise kontrollimine on vajalik ja oluline. On oht osta keelud auto ja saada raha peale.

Saate ise kontrollida:

• liikluspolitsei ja FSSP tasuta veebisaitide kaudu;
• mobiilirakenduste kaudu;
• läks MREO-sse müüjaga uuendamiseks.

Meil on valik artikleid autode valimise kohta: ülevaade müügikohtadest ja erinevad diagnostikad ostmisel. Vaata.

Sõiduki, nagu iga väärtuse, saab konfiskeerida omanikult, kellel on materiaalsed kohustused, kuid kes neid ei täida. Mõnikord on meede täiesti seaduslik, teinekord on võimalusi seda vältida või olukorda hiljem parandada. Mida teha, kui kohtutäiturid on auto arestinud, kas on võimalik osta konfiskeeritud sõidukeid, loe artiklist.

Lugege sellest artiklist

Millal kohtutäiturid saavad auto arestida

FSSP töötajal on õigus auto arestida ainult kohtu otsusega. Selle võib välja anda järgmistel juhtudel:

Kuid need põhjused ei ole alati piisavad äärmuslike meetmete kasutamiseks. See, kas kohtutäiturid saavad auto arestida, sõltub suuresti võla suurusest, mille tõttu täitemenetlus algatatakse:

Võlgniku vara arestimine rahaliste vahendite sissenõudmise nõuet sisaldava täitedokumendi alusel, välja arvatud rahaliste vahendite arestimine, sissenõudmisele kuuluva panditud vara arestimine pandipidaja kasuks ja vara arestimine täitedokumendi alusel. mis sisaldab arestimisnõuet, ei ole lubatud, kui täitemenetluse korras sissenõudmise summa ei ületa 3000 rubla.

Samuti on olulised mõned sõiduki omaniku isiklikud asjaolud.

Kuidas teada saada, kas auto on arestitud

Sellise karmi piiranguga sõiduki ostmine tähendab sellega suure probleemi tekkimist. Seetõttu tasub tulevastel ostjatel eelnevalt uurida, kas auto on "puhas". Kuidas teada saada, kas kohtutäiturid on auto arestinud:

Tulemuse õigsuse huvides tasub TS üle vaadata kõikide aluste puhul.

Kui arreteerimine ebaõnnestub

Suutmatus tasuda võlga, mille tõttu auto ära viidi, või selle omanikule mittesoodne kohtuotsus viib varustuse müüki. Sellest saadav tulu läheb võlausaldajale.

Mõnikord ei õnnestu autot müüa. Kui sellele ei ole 2 kuu jooksul peale oksjoni toimumist uut omanikku leitud, on kollektsionääril õigus tehnika ära võtta. Kui ta keeldub seda tegemast, saab võlgnik võimaluse oma auto tagastada. Selleks peab ta esitama FSSP-le vastava avalduse.

Kuidas müüa konfiskeeritud autosid

Võlgade eest ära võetud auto realiseerimine on hoolikalt ette valmistatud. Kuidas kohtutäiturite poolt arestitud autosid müüakse, määrab seadus:

Müümata auto maksumus kuus väheneb 15%.

Vaata videost, kuidas ja kus kohtutäiturid võlgnike vara müüvad:

Kust osta arestitud autot

Võlgade eest arestitud sõidukeid müüvatel oksjonitel võivad osaleda kõik soovijad. Kust osta kohtutäiturite poolt arestitud autosid, teatatakse FSSP veebisaidil rubriigis "Arestitud vara müügiga kauplemine". Nendes on märgitud sündmuse koht ja aeg, samuti kavandatavad osad ja nende alghind. Rakendamist viib läbi föderaalne kinnisvarahaldusagentuur. See organisatsioon tegutseb müügilepingu täitmisel teise poolena.

Kui autot ei saa kinni pidada

Isegi kui autoomanik on pangale, riigile, kommunaalteenustele või oma lapsele suure summa võlgu, siis mõnel juhul ei kohaldata sõidukitele piiravat meedet. See on võimalik, kui:

• auto omanikul on puue ja ta ei saa ilma transpordita hakkama;
• ta kasutab ainult sõidukit ja omanikuna on märgitud mõni muu isik;
• auto on ainuke sissetulekuallikas.

Sundraha ei saa nõuda võlgnikule-kodanikule omandiõiguse alusel kuuluvale varale, mille loetelu on kehtestatud tsiviilkohtumenetluse seadustikuga ...

Ja ülaltoodud asjaolude loetelu on Vene Föderatsiooni tsiviilkohtumenetluse seadustiku artiklis 446.

Kui vallasvara siiski arestitakse, on vaja kohtusse kaevata. Taotlusele tuleb lisada dokumendid, mis tõendavad FSSP tegevuse õigusvastasust. Ehk siis invaliidsustunnistus, DKP või annetusleping, kus on märgitud auto tegelik omanik, taksojuhiloa koopia.

Kas konfiskeeritud autoga on võimalik sõita

Vallasvara arestiga kaasneb alati kinnistamistoimingute keeld. See tähendab, et seda ei saa müüa ega annetada. Ja kõik muu on reguleeritud 2. oktoobri 2007. aasta föderaalseaduse nr 229-FZ artikli 80 lõikega 4:

Võlgniku vara arestimine hõlmab vara käsutamise keeldu, vajadusel vara kasutusõiguse piiramist või vara arestimist. Vara kasutusõiguse piirangu liigi, ulatuse ja tähtaja määrab igal üksikjuhul kohtutäitur, võttes arvesse vara omadusi, selle olulisust omanikule või omanikule, kasutamise iseloomu, mille kohta kohtutäitur teeb märke võlgniku vara arestimise otsusesse ja (või) arestimisakti (vara inventuuri).

Enamik Venemaa juhte teab, et liiklusreeglite rikkumise eest ähvardab neid hoiatus, rahatrahv ja muud karistused. Alkoholijoobes juhtimise eest võidakse auto omanikult õigused ära võtta, samuti võidakse sõiduk arestida. Kuid mitte kõik venelased ei tea, et auto kinnipidamisega tegelevad ka teised talitused, näiteks FSSP või tollistruktuurid. Oluline on mõista, et vahistamisi on mitut tüüpi. Esimene variant on tegelik, milles autot kirjeldatakse ja see panka viiakse. Teine aresti võimalus on sõiduki registreerimise keeld.

Iga esitatud võimalus lubab auto omanikule mitmeid ebameeldivaid tagajärgi ja piiranguid. Tasub teada, et arestitud auto müük, kui ostja piirangutest ei teaks, oleks ebaseaduslik. Seetõttu on oluline mõista, mida teha olukorras, kus kohtutäiturid määrasid autole karmid sanktsioonid, kui ka seda, kuidas eemaldada autolt arest. Sellest probleemist üksi aru saada ei ole lihtne, sest peate olema hästi kursis kehtivate tsiviil- ja haldusseadustega. Tõhus lahendus selles olukorras oleks konsulteerida kogenud juristiga.

Meie veebisaidil töötavad pädevad õiguseksperdid, nii et venelased ei pea kulutama oma raha, aega ja vaeva, et saada kvalifitseeritud soovitusi. Spetsialistid on alati vastutustundlikud ja tähelepanelikud kodanike probleemide suhtes, püüdes leida neile kiiresti individuaalse lahenduse, lähtudes juhtumi isiklikest asjaoludest. Veebikonsultandid selgitavad, kuidas teada saada, kas kohtutäiturid on auto arestinud. ja annab ka teada, mida teha, et piirangud võimalikult kiiresti eemaldada.

Kohtutäiturite poolt auto arestimise põhjused ja tagajärjed

Auto arestimise kontrollimist ei nõuta, kui venelased teavad, miks võib auto omanikule sellises formaadis sanktsioone määrata. Kõige sagedamini otsustab FSSP sõiduki arestida, kohtutäituritel on õigus seda mõjumeedet kasutada nende suhtes, kellel on suured võlakohustused trahvide, alimentide ja muude maksete jaoks. Sellises olukorras on aga oluliseks tingimuseks kohtuotsuse olemasolu vahistamise kohta, FSSP täidab ainult kohtumääruse.

Samuti võivad Venemaa tollistruktuuride esindajad auto arestida, kui neil on kahtlusi:

• impordi seaduslikkus;
• tollimaksu tasumine;
• sõiduki tollivormistus.

Neil on vaja aega, et kontrollida kahtluse põhjuseid. Sel ajal saab auto omanik autoga tehingute menetlemise eest aresti. Teine organisatsioon, kellel on õigus teie autot vahistada, on liikluspolitsei otsinguosakond. See struktuur tegeleb sõiduki ja muude süüteos osalenud objektide otsimisega pärast õnnetust.

Kui riigistruktuurid teevad auto aresti, on nad kohustatud hoolitsema selle eest, et sõiduki omanik saaks õigeaegselt teada määratud sanktsioonidest. Nende meetmete rakendamisest teavitatakse teda kirjalikult, misjärel peavad volitatud ametiisikud autot kirjeldama.

Oluline on mõista, mida võib ohustada sõiduki kinnipidamise hooletus. Tihti otsustavad vastutustundetud juhid probleemidest vabaneda autot müües. Auto müük on turvaline vaid siis, kui ostja kontrollib eelnevalt kõiki sõiduki omadusi ja koormiste olemasolu kinnistul. Olles ostnud arestitud auto, ei saa uus omanik seda uuesti registreerida ega liikluspolitseis registreerida enne, kui arestimise alused on kõrvaldatud.

Kuidas kontrollida, kas auto on 2020. aastal arestitud

Enne auto ostu-müügi teostamist on vaja selgeks teha, kas autol ei ole koormisi, keelde ja aresti. Asjakohast teavet saate mitmel viisil:

• FSSP kaudu. Kohtutäituritel on sellistes küsimustes maksimaalne teave. Andmete väljastamist saab taotleda isiklikult või veebis. FSSP veebisaidil saab igaüks täita lühikese elektroonilise vormi. Pärast nõutava teabe täpsustamist töötleb süsteem päringu ja tagastab soovitud tulemuse. Kogu protseduur ei kesta rohkem kui 10 minutit.
• Pöördudes liikluspolitseisse. Samuti saavad inimesed esitada taotluse liikluspolitseile. Teie taotluse läbivaatamiseks peate esitama teabe auto mudeli ja margi, registreerimisnumbri ja identifitseerimisandmete kohta. Liikluspolitsei saab töötada ka kahes suunas - kaugjuhtimisega Interneti kaudu ja isiklikult.

Paljud inimesed hakkavad paanikasse sattuma, kui saavad teada, et sõidukil on arret, nad on eksinud ega tea, mida sellises olukorras teha. Kui te pole kunagi selliste asjaoludega kokku puutunud, oleks kõige parem kirjutada kohe meie advokaadile veebis või helistada eksperdile. Konsultandid oskavad lihtsalt ja lihtsalt vastata tekkinud küsimustele, samuti aidata koostada tegevusalgoritmi, mis tagab isiku huvide kaitse. Samuti saab õigusvaldkonna ekspert selgitada, mida on tüütu teha vahistamise tühistamiseks.

Nagu näitab õiguspraktika, piisab, kui tegeleda probleemiga, mille tõttu arest määrati. Kõige tavalisem probleem on võlgade tasumine. Tuleb välja selgitada, miks selliseid mõjutusvahendeid kasutati, ning selgitada karistuse suurus. Pärast maksmiseks vajalike üksikasjade hankimist peate võtma ühendust mis tahes pangakontoriga. Samuti saate kasutada iseteenindusterminale või maksta Interneti-teenuste kaudu. Viie päeva jooksul pärast raha väljamaksmist tühistatakse auto arest.

Samuti tunnete huvi

kodu > liikluseeskirjad >

Kuidas kontrollida, kas auto on kinni peetud?

Üsna sageli tuleb ette olukordi, kus autot ostes selgub, et seda pole võimalik liikluspolitseis arvele võtta, kuna see on kohtutäituri poolt arestitud. Sel juhul müüja, kes ilmselt teadis kinnipidamisest, kas kaob koos rahaga või ei ole tal seda enam ja vastavalt sellele ei saa ta midagi tagastada. Selleks, et mitte kokku puutuda jada selliste probleemidega, on vaja eelnevalt kontrollida ja uurida autole kehtestatud võimalikke sanktsioone.

Miks saab auto kinni võtta?

Kui avate Vene Föderatsiooni seadustiku, siis on üsna palju rikkumisi, mille puhul on ette nähtud vara, sealhulgas sõidukite, arestimine.

Näiteks võivad vahistamise põhjused olla järgmised:

• Art. föderaalseaduse "Tolli reguleerimise kohta" artikkel 156 - keelatud toodete impordi, impordireeglite rikkumise, tollilõivude ja tollimaksude tasumata jätmise eest arreteerimine;
• Art. föderaalseaduse "Täitemenetlus" artikkel 80 - võlgniku vara arestimine;
• Art. Vene Föderatsiooni kriminaalmenetluse seadustiku artikkel 115 - varakeelu kehtestamine tsiviilhagi kohtuotsuse täitmiseks;
• Art. 77 Maksuseadustik - vara (kinnis- ja vallasasjade) arestimine maksude tasumata jätmise ja nii edasi.

Samuti tasub meenutada arvukaid haldusõiguserikkumiste seadustiku artikleid, mis on otseselt seotud autojuhtidega:

• 12.7 2. osa - autode arestimine ja rahatrahv sõiduki juhtimise eest ära võetud isikute poolt;
• 12.8 1. osa - juhtimiskeelu, parkla, trahv joobes juhtimise eest;
• 12.16 kell 5 ja 6 - sõiduki kinnipidamine peatumise ja parkimise reeglite eiramise eest.

Nagu näete, on piisavalt artikleid, mille järgi võidakse teid juhtimine keelata ja auto arestida.

Tõsi, kui me räägime parklast, siis sellist karistust ei saa nimetada arestiks selle sõna täies tähenduses, kuna juht saab kinnipidamise päeval oma sõiduki sõna otseses mõttes tagastada, tasudes pukseerimisteenuste eest. veoauto ja auto leidmine parklast.

On selge, et iga ülaltoodud juhtumi kohta saate kirjutada eraldi artikli, milles loetletakse arvukalt punkte ja lõike. Vaatleme kõige levinumaid olukordi, nimelt: transpordi arestimine pankade võlgade eest. See teema on üsna asjakohane, kuna paljusid meie kaasmaalasi ahvatles võimalus hankida transporti erinevate pangaprogrammide kaudu. Kuid nagu praktika on näidanud, on laenu saamine üsna lihtne, kuid tasumine pole väga lihtne. Eriti arvestades meie praegust tegelikkust.

Kes ja millal võib konfiskeerida?

Kõiki menetlustoiminguid on üksikasjalikult kirjeldatud 2007. aastal muudetud föderaalseaduse "Täitemenetluste kohta" artiklis 80.

Kui me räägime hüpoteegiga autost, siis tasub öelda, et pangad ei soovi mitmel põhjusel arestida:

• neil on palju tulusam kliendilt rohkem trahve ja lisaintresse välja lüüa;
• kasutuses olnud auto maksab palju vähem, see tuleb müüa Trade-Ini kaudu;
• maineplekk – tõenäoliselt räägib laenuvõtja kõikjal, kui ebaõiglaselt pank teda kohtles;
• kohtuvaidluste lisakulud.

Seetõttu pakuvad pangad võimalust maksukoormust vähendada: võlgade restruktureerimine, intressivabad puhkused, maksete ajatamine.

Kui see kõik ei aita, peate kasutama õiguslikke meetmeid, nimelt: võlgnikule antakse kuu aja pärast otsus täitemenetluse algatamiseks. See, võiks öelda, on hooletule laenuvõtjale viimane võimalus: kui raha leiab, saab ta autoga edasi sõita.

Lisaks võite leida muid viise vahistamise vältimiseks:

• auto müük (kui leping võimaldab) - ostja maksab laenu täies ulatuses tagasi, ülejäänud summa annab müüjale;
• teise laenu saamine ei ole parim viis, kuid mõnikord peate seda kasutama.

Loe ka: Võlgniku spetsiaalne pangakonto

Kui pank ja laenusaaja üksmeelele ei jõudnud, kirjutab panga esindaja kohtutäituritele avalduse vara tagasinõudmiseks.

Juhtum kogub hoogu päev pärast sellise avalduse esitamist. Kohtutäiturid teavitavad vastavalt ülaltoodud seaduse artiklile 80 võlgnikule kohtuasja kättesaamisest nende jurisdiktsioonis ja annavad talle 5-päevase tähtaja võlausaldaja seaduslike nõuete täitmiseks.

Sellest tulenevalt suunatakse võlgnikule reaktsiooni puudumisel sundnõudemenetlus ehk algatatakse vara, antud juhul auto arestimine.

Võlgnikul jääb üle vaid esitada kohtule vastuhagi panga ebaseadusliku tegevuse kohta. Kuid enamikul juhtudel on see lihtsalt aja ja raha raiskamine, kuna lepingutingimuste rikkumise fakt on ilmne.

Mida tähendab auto arestimine?

Kinnipidamise fakt ei tähenda sugugi seda, et nad tulevad puksiirautoga teie juurde ja viivad auto minema. Selle saab pitseerida, kehtestatakse tegutsemiskeeld.

Sõidukite arestimise lahutamatuks osaks on ka selle inventar:

• koostatakse inventuuriakt, kuhu märgitakse auto mark, kõik selle andmed - tootmisaasta, ühikute numbrid, VIN-kood, värv;
• koostatakse akti lisa - need kirjeldavad üksikasjalikult tehnilist seisukorda, näitavad erinevaid defekte (panni lekkimine, rummu löögid, roolilõtk, tühjenenud aku, kriimud ja laastud, istmete polstri kulumised ja nii edasi).

Pärast seda saadetakse liikluspolitseile taotlus selle autoga registreerimistoimingute keelamiseks.

Kuigi seadus lubab, et sõiduki säilitamiseks tuleks see saata auto arestimajja, et auto saatus täpsemalt kindlaks teha.

Pean ütlema, et väga sageli tuleb selliseid olukordi ette, kui pahaaimamatud inimesed ostavad oma käest auto ja siis selgub, et see arestiti eelmiste omanike võlgade eest. Sellist masinat ei saa vastavalt registreerida ja seda pole võimalik kasutada.

Siit jõuame järgmiste oluliste küsimusteni, mis vajavad lahendamist:

• kuidas teha kindlaks ja kontrollida, kas auto on arestitud?
• kuidas vahistamist eemaldada?

Kuidas kontrollida, kas auto on Internetis kinni peetud?

Esiteks oletame, et auto vahistamise kontrollimine on üsna lihtne - sellest kirjutame allpool. Kuid kontrollida, kas meie ees on auto, on peaaegu võimatu, kuna liikluspolitseis ega pankades pole selliste autode kohta ühtset andmebaasi. Pealegi ei anna pank teile kunagi sellist teavet, kuna see tähendaks pangasaladuse paljastamist.

Kontrollige liikluspolitsei veebisaidilt

Lihtsaim viis auto vahistamise kontrollimiseks on liikluspolitsei ametlik veebisait. Pärast selle sisestamist näeme paremal küljel üksust - Auto kontrollimine. Siin piisab VIN-koodi või šassii numbri sisestamisest ja teile kuvatakse sellele sõidukile kehtivad piirangud. Samuti saate siin kontrollida auto trahvide suhtes.

Väärib märkimist, et liikluspolitsei veebisaidi kontroll käivitati suhteliselt hiljuti, seega esineb sageli tõrkeid. Lisaks on andmebaasi kantud vaid need autod, mille kohta vahistamisotsus tehti ja taotlus liikluspolitseisse laekus. Aga neid autosid, mille kohtumenetlus alles käib, te siit andmebaasist ei leia.

Uurige kohtutäituritelt

Minge sellele ja sisestage üksus "Lisateave võlgade kohta. Täitemenetluste andmepank”. Siin ei vii otsingut läbi numbri või VIN-koodi järgi, vaid konkreetne isik või juriidiline isik.

• vali kategooria - füüsiline või juriidiline isik;
• territoriaalsed asutused - linna, piirkonna või vabariigi nimi, kus otsitav isik on registreeritud;
• sisestage tema täisnimi ja sünniaeg.

Selle tulemusena saate kogu teabe selle isiku vastu algatatud kohtumenetluste kohta, mitte ainult toimunud, vaid ka praeguste kohta.

Kogu sama teavet saab nendelt asutustelt otse päringuga, kuid see võtab palju rohkem aega.

Kuidas eemaldada autolt arest?

Kuidas vahistamist eemaldada, on kõige huvitavam küsimus. Lihtsaim vastus on vahistamise põhjuse kõrvaldamine ehk võla tasumine. Kuid te ei soovi üldse sellist lahendust kasutada, kui ostsite ise teadmata kasutatud auto, mille pandi pank või kolmandad isikud.

Arreteerimise või arestitud vara omandamise vältimiseks järgige lihtsaid reegleid:

• tasuma laenu korralikult;
• rahaliste raskuste korral ära varja end panga eest, vaid mine julgelt oma probleemidest teatama, et leida vastuvõetavaid lahendusi;
• Järelturult ostes olge ettevaatlik sõidukite ja nende omanike kontrollimisel.

Ainus väljapääs on kaevata müüja kohtusse, nõuda raha tagasi ja ostu-müügilepingu kehtetuks tunnistamist. Teie poolel on Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 460, mille kohaselt ei ole müüjal õigust müüa talle kaupu, millele on õigus kolmandatel isikutel, ilma ostja teadmata. Selge on see, et alati ei õnnestu müüjat leida ja veel enam temalt raha välja lüüa.

Kuidas teada saada, kas auto on arestitud: 2 parimat viisi

Praegu tehakse sageli kasutatud autode ostu-müügi tehinguid. Ostjate ja müüjate suhete skeem on nii lihtne, et see ei nõua isegi auto registrist kustutamist.

Selline lihtsus võib uuele omanikule muutuda hädaks auto aresti näol, mis selgub alles pärast tehingut. Kuidas saab teada ostetud auto "puhtusest". Ja millised sündmused võivad viia vahistamiseni?

Auto arreteerimise kontrollimise viisid

Auto arreteerimise tasuta kontrollimiseks on mitu võimalust:

Liikluspolitsei veebisait

Liikluspolitsei teenuse abil saate teavet auto kohta nii võrgus kui ka väljaspool seda.

Probleemi veebis lahendamisel peate minema organisatsiooni veebisaidile ja täitma sõiduki kohta teabe esitamise taotluse spetsiaalselt selleks ettenähtud vormis. Masina spetsiifiliste andmete põhjal antakse vajalik info üsna kiiresti.

Interneti-juurdepääsu puudumisel võite külastada organisatsiooni esindust ja täita kirjaliku avalduse auto andmetega, milles peate täpsustama:

• bränd;
• registreerimisnumber;
• mootori ja kere numbrid;

Kohtutäiturid on kohtulahendite täitjad. Nende andmebaasid säilitavad täielikku teavet iga kohtuliku uurimise objekti kohta, mille suhtes on kehtestatud õigustoiminguid piirata või keelatud.

Konkreetse auto kohta vajaliku teabe saamiseks tuleks jätta päring sõiduki andmetega, mille kohta teenus peaks andma tasuta vastuse. Kui autole on kehtestatud piiranguid, on FSSP kohustatud esitama üksikasjalikud selgitused põhjuste kohta.

Peamised autode arestimise juhtumid

Piiravad meetmed vallasvara suhtes määratakse kohtuotsusega autoomaniku ametliku võlgnikuks tunnistamise tulemusena.

Allpool on toodud sõiduki kinnipidamise peamised võimalikud põhjused:

1. Laenukohustuste hilinenud tasumine laenuvõtjatele.
2. Võlg üksikisikutele. Tavaline vara arestimise juhtum on alimentide maksmata jätmine.
3. Võlad juriidilistele isikutele. eelkõige valitsusasutustele.
4. Vale auto registreerimine tollis riikidevaheliste piiride ületamisel, sh tollimaksude tasumata jätmine.
5. Keelatud toodete import riigi territooriumile. samuti imporditud toodete käitlemise ja dokumenteerimise reeglite rikkumisi.

Tsiviilhagis tehtud kohtuotsuse täitmiseks varakeelu määramine

Tsiviilhagis tehtud kohtuotsuste täitmise hõlbustamiseks määratakse vallasvara valduse fakti avastamisel sellele arest, mis seisneb autoga seotud õigustoimingute piiramises või keelamises seoses vallasvara valdamise faktiga. protseduurid:

Kui uurimine tuvastab ja tõendab, et kahtlustatava kuriteo tulemusena kuulub auto teisele isikule, võidakse autole määrata ka hulk keelde.

Menetluse registreerimise järjekord seisneb kohtulahendi dokumenteerimise õigsuses, mille järel vormistatakse tavaliselt protokoll, kuhu märgitakse kõik masina andmed, sealhulgas registreerimine ja õigus.

Selline kord ei kehti mitte ainult vallasvara, vaid ka kinnisvara suhtes, võttes arvesse aktsiate ja väärtpaberite omandit.

Vara (vallas- ja kinnisasi) arestimine maksude tasumata jätmise tõttu

Vene Föderatsiooni kodaniku maksuameti ees võetud kohustuste rikkumise korral võib ta olla kuni võlaküsimuse lahendamiseni varale seaduslike piirangute kehtestamise algatajaks.

See meetod on siiski rakendatav ainult juhul, kui kostja pangakontol ei ole raha. Kui arvel on vajalik summa, siis ennekõike näeb maksuteenus maksuseadusandluse alusel ette võlgade katmise omal kulul ja alles seejärel võetakse nende nappuse korral võlgniku vara. arvesse võtta täieliku arvutuse tegemiseks.

Kellel on õigus vahistada?

Täidesaatev kohtuorgan on kohtutäiturid. Kohtu nõuete täitmata jätmine kindlaksmääratud aja jooksul seab masinale automaatselt kohtulahendite alusel seadusest tulenevad piirangud rahaliste kohustustega seotud küsimuste lahendamiseks teatud aja jooksul.

Selliste kohustuste esemeks võib olla maksude, laenude, alimentide, trahvide, kommunaalmaksete tasumata jätmine.

Kui auto suhtes on algatatud kohtuvaidlus, võib kohus määrata auto juriidilisele ja tehnilisele utiliseerimisele piirangud, määrates samal ajal trahve ja sunniraha.

Loe ka: Ühtne koolitusprogramm vahekohtujuhtidele

Samuti võib kohus eeluurimisasutustega koos töötades kuriteokahtlustuse korral selle arestida juba enne oma otsuse tegemist.

Toll

Tollil on õigus piirata autoga tehingute tegemise seaduslikke võimalusi selle ebaseadusliku sisseveo korral Vene Föderatsiooni territooriumile, saatedokumentide vormistamise rikkumiste või tollimaksude tasumata jätmise korral. .

Liikluspolitsei otsingute osakond

Kui kontrolli käigus avastatakse auto dokumentide, registreerimismärkide, samuti kere- ja mootorinumbrite võltsimise märke, võib liikluspolitsei asutuste poolt kaasneda viivitamatu õiguste piiramine auto viimisega spetsialiseeritud objektile. .

Mis ähvardab arreteeritud sõiduki ostmist?

Tasub arvestada, et auto omand ei teki pärast volikirja allkirjastamist, vaid pärast auto registreerimist liikluspolitseis. Volikirjaga autot ostes võib selguda, et see on aresti all.

Sellises olukorras peate võtma ühendust auto dokumentaalse omanikuga, et eemaldada seadusest tulenevad piirangud või tagastada auto ostu eest tasutud raha. Mõnel juhul vormistatakse tagasimakse protsess kohtu kaudu.

See meetod võib aga olla ebaefektiivne ka kostja sissetulekute ja vara puudumise tõttu, mille tulemusena võib kohus pidada võimatuks auto maksumuse tasumist.

Sõiduki arestimise kord

1. Kohtuprotsessi läbiviimine. mille tulemuseks on kohtuotsus.
2. Kohtualase teabe edastamine kohtutäituriteenistusele 3 päeva jooksul peale ürituse lõppu.
3. Andes võlgnikule 5 päeva võlga tasuda.
4. Rahaliste kohustuste täitmise korral. võlgnik esitab vastavad võlgade tasumist kinnitavad dokumendid, mille tulemusena loetakse kohtuotsus täidetuks.
5. Vaikimisi. kohtutäiturid määravad auto hinna väärtuse ja võla suuruse.
6. Sõiduki ja selle dokumentide arestimine 2 tunnistaja juuresolekul. Samal ajal fikseeritakse spidomeetri näidud, rikked ja auto väliskahjustused, kirjeldatakse salongi komponente ning plommitakse sõiduk.
7. Auto evakueerimine spetsiaalsesse parklasse või selle üleandmine kostja eestkoste alla.
8. Pärast auto arestist teatamist ja kohtutäituritele mitteandmist. see kantakse automaatselt üle otsingubaasi. Sellest ajast alates ei saa seda välja registreerida ja tehnoülevaatuse läbimine muutub võimatuks. Auto leidmisel peab võlgnik hüvitama kõik kohtule ja sõiduki avastamisele tehtud kulutused. Lisaks peate vahistamise teema varjamise eest maksma trahve ja kogunenud intressi.
9. Auto hindamine spetsialiseerunud ettevõttes 5 päeva jooksul pärast selle tühistamist.
10. Objekti müüki panemine. Lisaks on võlgnikul ostueesõigus.
11. Pärast tulu müüki võlg arvestatakse maha, arvestades trahvid ja intressid ning ülejäänud raha tagastatakse kostjale.

Kuidas eemaldada autolt arest?

Sõltuvalt praegusest elusituatsioonist on autost aresti eemaldamiseks mitu võimalust:

1. Rahaliste kohustuste arvestus. Meetod on asjakohane ainult juhul, kui makstav summa on väiksem kui sõiduki maksumus. Volikirjaga ostetud auto aresti puhul on vaja võlgade tasumine ja aresti eemaldamine autolt koos selle omanikuga otsustada.
2. Kaebades otsuse kostja äraolekul kohtusse edasi. selle tulemusena tunnistatakse eelmine kohtuotsus ebaseaduslikuks ning uue otsuseni jääb aega olemasolevate võlgade tasumiseks.

Kui kõik võlad, trahvid koos trahvidega tasuti ja sõidukilt aresti ei eemaldatud, on probleemi lahendamiseks vaja:

1. Kinnitage otsuse koopia notariaalselt kohtumäärus autolt aresti eemaldamiseks.
2. Esitage kohtutäituritele dokumendid.

Kas artikkel oli teile kasulik? Mitte päris

Hankige kohe tasuta juriidilist nõu

Kuidas teada saada, kas sõiduk on arestitud

Sõiduki arestimine on ennetav meede, mis keelab autoga registreerimis- ja registreerimistoimingud kuni omaniku kohtuotsuse täitmiseni või olemasolevate rikkumiste kõrvaldamiseni. Kinnipidamise eesmärk on takistada vara ebaseaduslikku müüki, hävitamist ja varjamist.

Vajadusel võib arestimisega kaasneda auto käsutamise õiguse keeld koos arestimise või arestimisega.

Kuidas kontrollida, kas auto on kinni peetud

• Leidke saidi avalehelt paremal asuv teabeplokk, millel on kiri "Liikluspolitsei võrguteenused". Ploki all sinisel taustal on nupp "Kontrolli autot" - klõpsake seda.
• Teid suunatakse taatlustaotluse vormiga lehele, kus vastavas aknas tuleb määrata auto või kere VIN-number või mootorinumbrid.
• Sisestage peaakna all oleval pildil näidatud turvakood.
• Klõpsake rohelist nuppu "Kontrolli piiranguid", mis avab teid huvitava teabega lehe.

Veebiteenus ei sisalda teavet panditud autode kohta.

Teine võimalus kontrollida on pöörduda ametliku kaebusega autoomaniku registreerimiskoha kohtutäituri poole. Piirangute korral on FSSP kohustatud teavitama koos selgitusega auto arestimise põhjustest.

Kellel on õigus autot arestida

1. Kohus- kui auto suhtes on algatatud hagi ja enne kohtuotsuse väljakuulutamist on suur tõenäosus vara kaotamiseks auto müügist kolmandale isikule või vara tahtliku kahjustamise tõttu.
2. Kohtutäiturid– kohtulahendi alusel arestida auto autoomaniku rahaliste kohustuste täitmata jätmise tõttu (elatusmaksete võlgnevus, pangalaenud, trahvide, maksude, kommunaalmaksete tasumata jätmine jne).
3. Toll- olemasoleva teabe olemasolul mootorsõiduki ebaseadusliku sisseveo kohta Vene Föderatsiooni territooriumile või rikkumiste korral, mis on seotud kaitsetasude tasumise ja saatedokumentide täitmisega.
4. liikluspolitsei- kui on põhjust kahtlustada kere, mootori, VIN-numbri seerianumbrite muutumist. Auto või registreerimismärkide võltsimise tunnuste tuvastamine.
5. Eeluurimise või juurdluse organid – kui auto on seotud toimepandud kuriteoga.

Auto arestimine toimub alles kohtuotsusega. Pärast seda, kui kohus otsustab auto arestida, peavad kohtutäiturid omanikule ja asjaomastele valitsusasutustele otsusest teatama.

Arreteerimisprotsess

Kui rikkumisi ei kõrvaldata viie päeva jooksul pärast täitedokumendi kättetoimetamist, on kohtutäituritel õigus auto arestida ja üle anda spetsialiseeritud organisatsioonile auto enampakkumisel müümiseks. Aga omanikul on võimalus võlg ära maksta ja autole enne müüki järele tulla.

Paragrahvide alusel. 5–8 art. 2. oktoobri 2007. aasta föderaalseaduse "Täitemenetlus" nr 229-FZ artikli 80 kohaselt on kohtutäiturite arestimistoimingute algoritm järgmine:

• enne kohtuotsuse täitmise menetlust on kohtutäituril kohustus kutsuda tunnistajateks asjast huvitatud isikud;
• tunnistajate juuresolekul koostatakse akt, milles kirjeldatakse kinnipeetud autot (arestimise akt);
• Dokumendi täitmine algab vahistamise juures viibivate isikute kohta teabe esitamisega aktis (täisnimi);
• akti kantakse iga asja nimetus ja selle eristavad tunnused, kirjeldatakse ka omandiõigust ja seda õigust kinnitavad dokumendid, tehakse fotosalvestis;
• märgitud auto esialgne maksumus ja kõik inventaris sisalduvad esemed;
• sisestatakse teave vahistamise piirangu aja, selle liigi ja mahu kohta;
• auto väljavõtmisel märgitakse asjakohane märk;
• märgitakse arestitud auto hoiule või kaitse alla võtva isiku täielik nimi ja registreerimisaadress;
• tuleb märgistada, kui selgitatakse asjaomasele isikule ebaseadusliku tegevuse tagajärgi seoses arestitud autoga. Märk peab olema kinnitatud isiku allkirjaga;
• vahistamise juures viibinute ütlused ja kommentaarid protokollitakse;
• akti kantud andmed on kinnitatud tunnistajate, autoomaniku, kohtutäituri, sõidukit kaitsesse või hoiule võtvate isikute allkirjadega. Aktis fikseeritakse ka kohalviibijate allkirja andmisest keeldumine;
• arestimisakti ärakirjad koos otsusega saadab kohtutäitur täitemenetluse pooltele ja asjaomastele riigiasutustele arestimisele järgneval päeval. Kui auto on arestitud, siis teatatakse kohe;
• kolme päeva jooksul alates päevast, mil kohtutäitur tegi otsuses sisalduva teabe arestimise otsuse ja vara inventuuri, saadetakse riiklikule registriasutusele.

Kui autot ei leita, annab kohtutäitur korralduse võlgniku vara otsimiseks. Otsuse alusel algatatakse läbiotsimise juhtum. Info edastatakse vastavatesse infokeskustesse, kus auto on kuni leidmiseni kirjas kui varastatud.

Arreteerimisel arestivad kohtutäiturid auto tehnilise passi, et omanik ei saaks autot maha müüa ja kustutab selle registrist.

Kuidas eemaldada autolt arest

Auto vabastatakse aresti alt, kui arestimise põhjus on kõrvaldatud ja kohtutäitur saadab keelu tühistamise otsuse liikluspolitseile.

Kui erinevate kohtutäiturite keelde on mitu, eemaldatakse igaüks neist eraldi otsustega.

Juhtub, et kohtutäiturid unustavad saata aresti eemaldamise otsuse, mistõttu enne autoga registreerimistoimingute tegemist veenduge eelnevalt piirangute tühistamises.

Milline on konfiskeeritud auto ostmise oht

Liigne kergeusklikkus võib ostjale maksma minna nii raha kui ka ostetud auto, kuna omandiõigus ei teki pärast auto müügilepingu sõlmimist, vaid pärast auto registreerimist liikluspolitseis.

Tagasimakseprotsess võib muutuda ka pikaks kohtuvaidluseks, eriti kui lepingus on selliste tehingute puhul märgitud traditsiooniline summa - 10 tuhat rubla. Või pole hoolimatul müüjal püsivat sissetulekuallikat ja likviidset vara, välja arvatud varem arestitud auto.